Uruguay için Uluslararası Sürücü Belgesi

🗓 Bilgiler şunlarla karşılaştırılarak doğrulanmıştır: Uruguay'ın karayolu trafiği kanunu ve resmî kaynaklar. Araştırmanın son güncellenme tarihi: 29 Temmuz 2026. Bu bilgileri yalnızca bu sayfaya bağlantı vermeniz koşuluyla kopyalayabilirsiniz.

⚠ Bu sayfa, trafik kuralları hakkında genel bilgidir; hukuki tavsiye değildir. Kurallar değişir ve her makam kendi kurallarını uygular — araç kullanmadan önce kendi durumunuzu ilgili makama doğrulatın.

ℹ Biz özel bir şirketiz. Bir devlet kurumu, ehliyet veren ya da belge düzenleyen bir makam veya bir anlaşma kuruluşu değiliz; bunların hiçbiriyle bağlantımız yoktur, hiçbiri tarafından onaylanmadık ve hiçbiri adına hareket etmiyoruz. Sattığımız Uluslararası Sürücü Dokümanı, ulusal sürücü ehliyetinizin bir çevirisidir: ehliyet değildir ve devlet tarafından düzenlenmiş bir belge değildir.

• Uruguay'da araç kullanmak: temel bilgiler
• Uruguay'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?
• Uruguay ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?
• Uruguay'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?
• Uruguay, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?
• Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir
• Uruguay'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?
• Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır
• Uruguay'a taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar
• Uruguay'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları
• Uruguay'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun
• Kaynaklar

Uruguay'da araç kullanmak: temel bilgiler

Uruguay'da Uluslararası Sürücü Belgesine ihtiyacınız var mı?

BM depoziterine göre Uruguay, 1968 Viyana Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne 8 Nisan 1981 tarihinde katılmıştır ve 1949 Cenevre Sözleşmesi'nin tarafları arasında yer almaz; dolayısıyla uyan tek IDP türü 1968 kitapçığıdır. Hiçbir Uruguay kanunu ziyaretçiyi IDP taşımakla yükümlü kılmaz: Ley 18.191 art. 26 hükmü yalnızca “Todo conductor de un vehículo automotor debe ser titular de una licencia habilitante que le será expedida por la autoridad de tránsito competente en cada departamento” der ve ehliyet sahibinin belgeyi yanında taşıması ve istendiğinde göstermesi gerektiğini belirtir; kanunda yabancı ehliyetlere ilişkin tek bir madde bile yoktur. Uygulamada İspanyolca olmayan bir ehliyet, yol kenarı kontrolünde 1968 modeli bir IDP (ya da onaylı bir İspanyolca çeviri) ile ibraz edilebilir hâle getirilir; araç kiralama şirketleri de sıklıkla IDP ister. IDP hiçbir zaman tek başına geçerli değildir — ulusal ehliyetle birlikte gösterilmelidir — ve bir ziyaretçi olarak ne kadar süre araç kullanabileceğinizi uzatmaz.

• Turistler ve kısa süreli ziyaretçiler: ulusal ehliyetinizi, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda adı geçen belgeyle birlikte taşıyın — çoğu kaynak ülke ehliyeti için bu belge Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; bu nedenle bir varsayımda bulunmak yerine kendi satırınızdaki cevabı okuyun.
• Araç kiralayanlar: Orijinal ulusal ehliyetinizi her zaman yanınızda bulundurun — Ley 18.191 art. 26 hükmü, sürücünün ehliyeti yanında taşımasını ve istendiğinde ibraz etmesini şart koşar — ve ehliyet İspanyolca değilse onunla birlikte 1968 modeli IDP'yi ya da bir İspanyolca çeviriyi, ayrıca giriş damgalı pasaportu, araç ruhsatını, kiralama ve sigorta belgelerini de taşıyın.

Gerekli belge olmadan araç kullanmaya ilişkin belirli bir ceza, yetkili bir kaynaktan doğrulanamadı. Resmî kaynak.

Uruguay ülkesinde yolun hangi tarafında araç kullanılır?

Uruguay ülkesinde yolun sağ tarafında araç kullanılır ve sollama sol taraftan yapılır. Uruguay'da araçlar sol direksiyonludur.

Uruguay'da yabancı bir ehliyetle ne kadar süre araç kullanabilirsiniz?

Ziyaretçiler için Uruguay tarafından yayımlanmış, ehliyete özgü bir süre sınırı bulunamamıştır. Yabancı hükümetlerin rehberliği çelişkilidir: Birleşik Krallık FCDO “Varışınızdan sonraki ilk 90 gün boyunca Uruguay'da araç kullanmak için Birleşik Krallık fotoğraflı ehliyetinizi kullanabilirsiniz” ve “90 günden sonra bir Uruguay ehliyeti almanız gerekir” derken, Kanada Hükümeti “Geçerli Kanada ehliyetinizle Uruguay'da 6 aya kadar araç kullanabilirsiniz.” der. Her iki rakam da herhangi bir trafik kanunu kuralını değil, izin verilen turist kalış süresini izler; bu nedenle 90 günü ihtiyatlı planlama rakamı olarak kabul edin ve daha uzun kalışlar için yerel olarak teyit edin. Pratik bir engel: Uruguay ehliyeti bir intendencia'da homologación yoluyla alınır ve gişede bir Uruguay cédula de identidad ya da Uruguay pasaportu gerekir — bu, bir turistin tamamlayabileceği bir işlem değil, yerleşiklere yönelik bir yoldur. (Birleşik Krallık FCDO Uruguay seyahat tavsiyesi (90 gün) ile Kanada Hükümeti seyahat tavsiyesi (6 ay) karşılaştırması)

Uruguay'a taşınmayı mı planlıyorsunuz? Yerleşik hâline geldiğinizde farklı kurallar geçerli olur — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın.

Uruguay, 1949 veya 1968 Karayolu Trafiği Sözleşmesi'ne taraf mı?

Uruguay şu sözleşmenin tarafıdır: 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi. Şu sözleşmenin tarafı değildir: 1949 Cenevre Sözleşmesi.

• 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi: katılım 8 Nisan 1981 tarihinde.

Ehliyetinizin kabulü neden yerden yere değişir

Yabancı bir ülkenin sürücü ehliyetinizi kabul edip etmeyeceği, birbirine dolanmış bir yığın değişkene bağlıdır: onlarca yıl arayla imzalanmış üç ayrı karayolu trafiği sözleşmesi (1926, 1949, 1968) — en eskisi Birleşmiş Milletler'den bile öncedir ve yalnızca sonraki ikisi onun çatısı altında akdedilmiştir —, her birine katılımın farklı aşamalarındaki ülkeler (imzalanmış, kabul edilmiş, onaylanmış), yerel polisin okuyamadığı alfabelerle basılmış ehliyetler, ülkeden ülkeye örtüşmeyen araç sınıfı sistemleri, ülke üye olsa bile bir sözleşmenin formatını karşılamayabilen belge kuşakları, tek tek devletler arasındaki ikili anlaşmalar ve bir yerde daha gevşek, öbür yerde daha katı olan yerel kanunlar. Aynı ehliyet bir sınırda sorunsuz geçerken bir sonrakinde reddedilebilir — hatta bir sonraki araç kiralama bankosunda. Uluslararası Sürücü Belgesi bunun büyük kısmını aşmak için vardır: mevcut ehliyetinizin, uyumlaştırılmış sınıf sembolleriyle birlikte, çoğu görevlinin bir bakışta okuyabileceği standartlaştırılmış, çok dilli bir sunumu. Ulusal ehliyetinizin yerini almaz ve size yeni haklar vermez — ikisini birlikte taşırsınız — ve kabul edilmeyi garanti etmez: birkaç ülke hâlâ bunun yanında ya da yerine yerel bir izin belgesi ister; ancak çoğu ülkede kabul edilme olasılığınızı belirgin biçimde artırır.

Uruguay'da kendi ülkenizin ehliyetiyle araç kullanabilir misiniz?

Bu tablo turistler ve geçici ziyaretçiler içindir. Uruguay'a yerleşmek üzere mi taşınıyorsunuz? Farklı kurallar geçerlidir — aşağıdaki yerleşikler bölümüne bakın. Ehliyetinizin verildiği ülkeyi aşağıda bulun. Uruguay, 1968 Viyana Sözleşmesi'ne taraf bir devlettir (8 Nisan 1981 tarihinde katıldı) ve 1949 Cenevre Sözleşmesi'ne taraf değildir; dolayısıyla uyan tür 1968 modeli IDP'dir. Trafik kanunu Ley 18.191, her sürücünün bir ehliyete sahip olmasını ve onu yanında taşımasını şart koşar, ancak yabancı ehliyetler hakkında hiçbir şey söylemez: ziyaretçiler olağan bir turist kalışı süresince ulusal ehliyetleriyle araç kullanır; İspanyolca olmayan bir belge için pratik destek 1968 modeli bir IDP ya da onaylı bir İspanyolca çeviridir. Bunun ne kadar sürdüğüne ilişkin rehberlik çelişkilidir — Birleşik Krallık 90 gün, Kanada altı ay der — ve ulusal ehliyetin yerini alacak Uruguay ehliyeti yalnızca bir intendencia'da, Uruguay cédula'sı ya da pasaportu karşılığında homologación yoluyla verilir; dolayısıyla bu, yerleşiklere yönelik bir yoldur. Alkolde kanunen 0,0 g/l düzeyinde sıfır tolerans uygulanır. Kurallar değişir — seyahatten önce resmî kaynaklardan teyit edin. Son doğrulama: Temmuz 2026.

Açıklama: "1949" — Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 1 yıl geçerli); "1968" — Viyana Sözleşmesi (Uluslararası Sürücü Belgesi en fazla 3 yıl geçerli).

Bu sayfada Durum sütunu ne anlama geliyor:

• Ulusal ehliyet yeterli — gidilen ülke, ziyaretçinin ulusal ehliyetin kendisiyle araç kullanmasına izin verir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, bunun dayanağını ve varsa bunu sınırlayan süreyi ya da koşulu belirtir.
• Ulusal ehliyet yeterli — Uluslararası Sürücü Belgesi tavsiye edilir — gidilen ülke bu ehliyet için Uluslararası Sürücü Belgesi zorunlu tutmaz, ancak yanınızda bir tane bulundurmanız tavsiye edilir. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, gerekçeyi ve varsa buna bağlı koşulları belirtir.
• Uluslararası Sürücü Belgesi veya çeviri — ulusal ehliyetinizin yanında destekleyici bir belge gerekir. Gidilen ülkenin hangilerini kabul ettiği ve ehliyetiniz için resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlenip düzenlenemeyeceği, aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satırda yer alır.
• Tanınmıyor — kayıtlar, bu ehliyetle burada ziyaretçi olarak araç kullanmanın hiçbir yolunu göstermiyor; dönüştürme veya geçici bir izin belgesi için yerel makamlara danışın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, önünüzdeki engelin ne olduğunu belirtir.
• Tespit edilemedi — kayıtlar, bu ehliyetle burada araç kullanıp kullanamayacağınızı belirlemiyor; buna güvenmeden önce gidilen ülkenin ehliyet makamına doğrulatın. Aşağıdaki tabloda ehliyetinizin verildiği ülkeye ait satır, neyin doğrulanamadığını belirtir.

Yukarıdaki tabloya ilişkin kaynaklar ve notlar

[1] Ley 18.191 art. 26 (no foreign-licence provision); Intendencia de Montevideo and Intendencia de Canelones homologación/revalida pages requiring traducción pública

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Ehliyet sınıfları sözleşmelerdeki A–E şemasını izlemez — araç kiralama görevlileri bunları eşleştirmek için Uluslararası Sürücü Belgesi isteyebilir.

Uluslararası Sürücü Belgesi nereden alınır

Uluslararası Sürücü Belgesi, seyahatten önce alınmalıdır ve size ancak belirli ülkeler böyle bir belge düzenleyebilir — ilgisiz bir ülkeden resmî bir Uluslararası Sürücü Belgesi satın alamazsınız. 1968 Viyana Sözleşmesi uyarınca belge yalnızca, olağan olarak ikamet ettiğiniz ve ehliyetinizi vermiş ya da tanıyan taraf devletçe düzenlenebilir — o devletin yetkili makamı ya da onun usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek eliyle. 1949 Cenevre Sözleşmesi uyarınca belge, bir taraf devletin yetkili makamı ya da o makamın usulüne uygun biçimde yetkilendirdiği bir dernek tarafından düzenlenir. Bunun hangi kuruluş olduğu ülkeden ülkeye değişir: kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

• Uruguay'dan seyahat ediyor musunuz? Uruguay'ın resmî Uluslararası Sürücü Belgeleri Automóvil Club del Uruguay (ACU) tarafından düzenlenir. Resmî site.
• Başka bir ülkeden mi seyahat ediyorsunuz? Uluslararası Sürücü Belgesi düzenlemeye hangi kuruluşu yetkilendirdiğini o ülkenin ehliyet makamına sorun — kimi ülkelerde bir devlet kurumu, kimi ülkelerde yetkilendirilmiş bir otomobil kulübü.

Bundan ayrı olarak IDA, dijital bir Uluslararası Sürücü Dokümanı sunmaktadır — ulusal ehliyetinizin, ehliyetle birlikte taşıdığınız bir çevirisi. Bu belge, 1949 veya 1968 sözleşmeleri uyarınca ülkenizin bu amaçla yetkilendirdiği kuruluş tarafından düzenlenen bir Uluslararası Sürücü Belgesi değildir; onaylı, yeminli ya da başka bir şekilde resmî bir çeviri de değildir: hiçbir makam onu onaylamaz ve bir ülkenin kanunen resmî ya da onaylı bir çeviri istediği durumlarda, belgemiz bu zorunluluğu karşılamaz. Bu, ulusal ehliyetinizi araç kiralama bankolarında ve yol kenarı kontrollerinde okunabilir kılmak için hazırlanmış özel bir çeviridir.

Uruguay'a taşınıyor musunuz? Yeni yerleşikler için kurallar

Uruguay'a yerleşen herkes, yabancı ehliyetini ikamet ettiği departmanın intendencia'sında homologación (Montevideo) ya da revalida (Canelones ve diğer departmanlar) yoluyla dönüştürür. Gişede bir Uruguay cédula de identidad ya da Uruguay pasaportu gerekir; bu nedenle bu yol turistlere kapalıdır — “90 gün sonra bir Uruguay ehliyeti alın” tavsiyesinin turist damgasıyla yerine getirilememesinin nedeni de budur. Resmî kaynak.

Uruguay'da turistlerin ceza yediği trafik kuralları

• Zorunlu ekipman: Sürekli yanan kısa hüzmeli farlar (ya da fabrika çıkışlı gündüz sürüş farları), ön ve arka emniyet kemerleri, sertifikalı motosiklet kaskları, arka koltuklarda 0–12 yaş arası çocuklar için çocuk güvenlik sistemleri, bir ilk yardım ve yol güvenliği seti ve bir reflektörlü yelek ya da reflektörlü bantlar.
• Alkollü araç kullanma: 0,0 g/l — mutlak sıfır tolerans. Ley 18.191 art. 45 (Ley 19.360 ile değiştirilmiş hâliyle): kandaki alkol ya da nefes testindeki karşılığı litre başına 0.0 gramı aştığı her durumda sürücü araç kullanmaktan men edilir. Ley 18.191 art. 46: ilk pozitif testte sürüş yetkisinin altı aydan bir yıla kadar askıya alınması, tekrarında iki yıla kadar askıya alma ve sonraki ihlallerde iptal; testi reddetmek, ehliyete el konulması, en fazla 100 UR tutarında para cezası ve suçluluk karinesi anlamına gelir. Birleşik Krallık FCDO ayrıca para cezası, olası hapis ya da kamu yararına çalışma cezası verilebileceğini ekler.
• Hız sınırları: Sağdan gidin. Ley 18.191 art. 15 hükmü yalnızca genel kuralı koyar — hiçbir sürücü izin verilen hızı aşamaz ve hız koşullara uygun olmalıdır; sayısal kent içi/kırsal sınırlar yönetmelikle ve her intendencia tarafından belirlenir, ulusal kanunda sabitlenmemiştir; bu nedenle levhalara uyun (genellikle kent içinde 45 km/sa, bölünmemiş ulusal yollarda 90 km/sa, bölünmüş yollarda 110 km/sa — levhadaki değerler esastır).
• Orijinal ulusal ehliyetinizi her zaman yanınızda bulundurun — Ley 18.191 art. 26 hükmü, sürücünün ehliyeti yanında taşımasını ve istendiğinde ibraz etmesini şart koşar — ve ehliyet İspanyolca değilse onunla birlikte 1968 modeli IDP'yi ya da bir İspanyolca çeviriyi, ayrıca giriş damgalı pasaportu, araç ruhsatını, kiralama ve sigorta belgelerini de taşıyın.
• Kısa hüzmeli farlar her kamu yolunda sürekli açık olmalıdır: 18 Eylül 2019 tarihli Ley 19.824 ile değiştirilmiş hâliyle, fabrika çıkışlı gündüz sürüş farlarının ikame olarak kullanılmasına izin veren Ley 18.191 art. 30. Art. 4 hükmü, bu kuralın yalnızca ana yollarda değil, tüm kentsel, banliyö ve kırsal kamu yollarında uygulanmasını sağlar.
• Emniyet kemeri önde ve arkada zorunludur (Ley 18.191 art. 31). 0–12 yaş arası çocuklar arka koltuklarda onaylı bir güvenlik sistemiyle yolculuk etmelidir; 18 yaşına kadar olan ve boyu 1.50 metreden kısa ergenler de aynı sistemleri kullanmak zorundadır (Ley 19.061 art. 1). Her yaştan çocuk veya ergenin moped ve motosikletlerle taşınması yasaktır (Ley 19.061 art. 2). Motosikletliler için sertifikalı kask zorunludur (Ley 18.191 art. 33).
• Dört ve daha fazla tekerlekli araçlar bir ilk yardım ve yol güvenliği malzemeleri çantası (“maletín con elementos de primeros auxilios y seguridad vial”) (Ley 19.061 art. 15) ile reflektörlü ceket/yelek ya da reflektörlü bantlar (art. 7) bulundurmak zorundadır. Kanada Hükümeti'nin tavsiyesi buna trafik konileri, işaret fişekleri ve bir yangın söndürücü ekler ve bunların kiralık araçlarla birlikte normalde verildiğini belirtir — teslim noktasından ayrılmadan önce bagajı kontrol edin.
• Otoyol ve köprü geçiş ücretleri yalnızca elektronik etiketle ödenir; kiralık araçlarda bir etiket bulunur, bu nedenle geçiş ücretlerinin size nasıl yansıtılacağını kiralama firmasıyla teyit edin. Kanada'nın tavsiyesi ayrıca kırmızı ışıkta sağa dönmenin yasa dışı olduğuna ve aydınlatmasız, işaretsiz ve bakımsız kırsal yollar ile trafik kurallarına düşük uyumun karanlık çöktükten sonra kaza riskini artırdığına dikkat çeker.

Uruguay'da araç kullanma hakkında daha fazlasını okuyun

• Uruguay Hakkında 10 İlginç Gerçek
• Uruguay'da Ziyaret Edilecek En İyi Yerler

Uruguay'da araç kullanmanın nasıl bir şey olduğunu izleyin

Uruguay'da ilk sürüşünüzden önce kendinize güven duymanın en hızlı yolu, birkaç dakikalık gerçek POV (sürücü gözünden) görüntü izlemektir:

Oynatıcı yüklenmezse videoyu YouTube'da açın.

Kaynaklar

1. Ulusal karayolu trafiği kanunu
2. Birleşik Krallık FCDO Uruguay seyahat tavsiyesi (90 gün) ile Kanada Hükümeti seyahat tavsiyesi (6 ay) karşılaştırması
3. Yerleşikler için ehliyet dönüştürme kuralı
4. BM depoziter durum listesi, 1968 Viyana Karayolu Trafiği Sözleşmesi — “Uruguay ... 8 Nisan 1981 a”
5. BM depoziter durum listesi, 1949 Cenevre Karayolu Trafiği Sözleşmesi — Uruguay listede yok (yalnızca 1968 Sözleşmesi'ne taraf olduğunu doğrular)
6. Ley 18.191 art. 26 — ehliyet departmanın trafik makamınca verilmeli, sürücünün yanında bulunmalı ve istendiğinde ibraz edilmelidir
7. Ley 18.191 art. 46 — alkol testi, askıya almalar, testi reddetme cezası en fazla 100 UR
8. Ley 18.191 art. 30 (Ley 19.824/2019 ile değiştirilmiş) — sürekli kısa hüzmeli farlar / gündüz sürüş farları
9. Ley 19.061 — çocuk güvenlik sistemleri (art. 1), motosiklette çocuk taşıma yasağı (art. 2), reflektörlü yelek (art. 7), ilk yardım ve yol güvenliği seti (art. 15)
10. Intendencia de Canelones — yabancı ehliyetin revalida işlemi; yeminli tercüme ve psikofiziksel sertifika gerekir
11. Kanada Hükümeti, Uruguay — Kanada ehliyetiyle “6 aya kadar”, kırmızı ışıkta sağa dönüş yasağı, güvenlik donanımı, 911/105/104
12. Birleşik Krallık IDP tablosu — Uruguay 1968 olarak listelenmiştir
13. Birleşik Krallık FCDO — “Telefon: 911 (ambulans, itfaiye, polis)”
14. Automóvil Club del Uruguay (ACU) — Uruguay'da yetkili Uluslararası Sürücü Belgesi düzenleyicisi
15. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1949 tarihli Karayolu Trafiği Cenevre Sözleşmesi
16. BM Anlaşmalar Koleksiyonu — 1968 tarihli Karayolu Trafiği Viyana Sözleşmesi