Permis Internațional de Conducere în Uruguay

🗓 Informațiile au fost verificate în raport cu legislația rutieră a Uruguayului și cu surse oficiale. Ultima actualizare a documentării: 29 iulie 2026. Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.

⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.

ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.

• Condusul în Uruguay: date esențiale
• Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Uruguay?
• Pe ce parte a drumului se circulă în Uruguay?
• Cât timp puteți conduce în Uruguay cu un permis străin?
• Este Uruguay parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?
• De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul
• Puteți conduce în Uruguay cu permisul din țara dumneavoastră?
• De unde obțineți un permis internațional de conducere
• Vă mutați în Uruguay? Reguli pentru noii rezidenți
• Reguli de circulație în Uruguay pentru care turiștii sunt amendați
• Citiți mai multe despre condusul în Uruguay
• Surse

Condusul în Uruguay: date esențiale

Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Uruguay?

Potrivit depozitarului ONU, Uruguayul a aderat, la 8 aprilie 1981, la Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră și nu figurează printre părțile la Convenția de la Geneva din 1949, astfel că carnetul din 1968 este singurul tip de IDP potrivit. Nicio lege uruguayană nu obligă un vizitator să poarte un IDP: art. 26 din Ley 18.191 prevede doar că „Todo conductor de un vehículo automotor debe ser titular de una licencia habilitante que le será expedida por la autoridad de tránsito competente en cada departamento” și că titularul trebuie să poarte permisul asupra sa și să îl prezinte la cerere; legea nu conține absolut niciun articol privind permisele străine. În practică, un IDP din 1968 (sau o traducere autorizată în limba spaniolă) este modul prin care un permis redactat în altă limbă decât spaniola devine prezentabil la un control rutier, iar firmele de închiriere îl pretind adesea. IDP-ul nu este niciodată valabil singur — trebuie prezentat împreună cu permisul național — și nu prelungește perioada în care puteți conduce ca vizitator.

• Turiști și vizitatori pe termen scurt: purtați permisul dumneavoastră național împreună cu documentul indicat în rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos — pentru majoritatea permiselor de origine, acel document nu este un permis internațional de conducere, așa că citiți răspunsul care vă privește în loc să presupuneți că este un permis internațional de conducere.
• Cei care închiriază mașini: Purtați în permanență asupra dumneavoastră permisul național original — art. 26 din Ley 18.191 îl obligă pe conducătorul auto să poarte permisul și să îl prezinte la cerere — împreună cu IDP-ul din 1968 sau cu o traducere în limba spaniolă dacă permisul nu este redactat în spaniolă, precum și pașaportul cu ștampila de intrare, certificatul de înmatriculare al vehiculului și documentele de închiriere și de asigurare.

Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Sursă oficială.

Pe ce parte a drumului se circulă în Uruguay?

În Uruguay se circulă pe dreapta, iar depășirea se face pe stânga. Automobilele care circulă în Uruguay au volanul pe stânga.

Cât timp puteți conduce în Uruguay cu un permis străin?

Nu a putut fi găsită nicio limită de timp pentru vizitatori publicată în Uruguay și specifică permisului de conducere. Îndrumările guvernelor străine se contrazic: FCDO din Regatul Unit afirmă „Puteți folosi un permis de conducere britanic de tip card cu fotografie pentru a conduce în Uruguay în primele 90 de zile după sosire” și „După 90 de zile, trebuie să obțineți un permis de conducere uruguayan”, în timp ce Guvernul Canadei afirmă „Puteți conduce în Uruguay cu permisul dumneavoastră de conducere canadian valabil timp de cel mult 6 luni.” Ambele cifre urmează durata autorizată a șederii turistice, nu vreo regulă din legislația rutieră, așa că folosiți 90 de zile drept cifră prudentă de planificare și cereți confirmare la fața locului pentru șederile mai lungi. Capcana practică: permisul uruguayan se obține prin homologación la o intendencia, al cărei ghișeu cere o cédula de identidad uruguayană sau un pașaport uruguayan — este o cale destinată rezidenților, nu un demers pe care un turist îl poate duce la capăt. (Recomandările de călătorie ale FCDO din Regatul Unit pentru Uruguay (90 de zile) față de recomandările de călătorie ale Guvernului Canadei (6 luni))

Intenționați să vă mutați în Uruguay? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.

Este Uruguay parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?

Uruguay este parte contractantă la Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră, dar nu și la Convenția de la Geneva din 1949.

• Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră: aderare la data de 8 aprilie 1981.

De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul

Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.

Puteți conduce în Uruguay cu permisul din țara dumneavoastră?

Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Uruguay ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Uruguayul este stat parte la Convenția de la Viena din 1968 (aderare la 8 aprilie 1981), nu și la Convenția de la Geneva din 1949, astfel că IDP-ul din 1968 este tipul potrivit. Legea sa privind circulația rutieră, Ley 18.191, îi obligă pe toți conducătorii auto să dețină un permis și să îl poarte asupra lor, dar nu spune nimic despre permisele străine: vizitatorii conduc cu permisul național pe durata unei șederi turistice obișnuite, iar un IDP din 1968 sau o traducere autorizată în limba spaniolă servește drept sprijin practic pentru un document redactat în altă limbă decât spaniola. Îndrumările privind durata acestei perioade se contrazic — Regatul Unit indică 90 de zile, Canada șase luni —, iar permisul uruguayan care l-ar înlocui se eliberează numai prin homologación la o intendencia, pe baza unei cédula uruguayene sau a unui pașaport uruguayan, deci este o cale destinată rezidenților. Pentru alcool, legea prevede toleranță zero: 0,0 g/l. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.

Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).

Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:

• Permisul național este suficient — țara de destinație permite unui vizitator să conducă pe baza permisului național în sine. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică temeiul, precum și orice perioadă sau condiție care îl limitează.
• Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, dar este recomandat să aveți unul asupra dumneavoastră. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.
• Permis internațional de conducere sau traducere — permisul dumneavoastră național are nevoie de un document însoțitor. Care dintre ele sunt acceptate de țara de destinație și dacă se poate emite în general un permis internațional de conducere oficial pentru permisul dumneavoastră sunt precizate în rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos.
• Nerecunoscut — documentarea noastră nu indică nicio cale de a conduce aici ca vizitator cu acest permis; întrebați autoritățile locale despre preschimbare sau despre un permis temporar. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce anume stă în cale.
• Nestabilit — documentarea noastră nu lămurește dacă puteți conduce aici cu acest permis; cereți confirmarea autorității care emite permisele în țara de destinație înainte de a vă baza pe el. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi confirmat.

Surse și note pentru tabelul de mai sus

[1] Ley 18.191 art. 26 (no foreign-licence provision); Intendencia de Montevideo and Intendencia de Canelones homologación/revalida pages requiring traducción pública

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Categoriile de permis nu urmează schema A–E din convenții — personalul de la închirieri auto poate cere un permis internațional de conducere pentru a le pune în corespondență.

De unde obțineți un permis internațional de conducere

Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.

• Călătoriți din Uruguay? Permisele internaționale de conducere oficiale ale Uruguayului sunt emise de Automóvil Club del Uruguay (ACU). Site oficial.
• Călătoriți din altă țară? Întrebați autoritatea care emite permisele de conducere din acea țară ce organism autorizează să emită permise internaționale de conducere — în unele țări o agenție guvernamentală, în altele un automobil club autorizat.

Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.

Vă mutați în Uruguay? Reguli pentru noii rezidenți

Oricine se stabilește în Uruguay își preschimbă permisul străin prin homologación (Montevideo) sau revalida (Canelones și alte departamente) la intendencia departamentului de reședință. Ghișeul cere o cédula de identidad uruguayană sau un pașaport uruguayan, așa că această cale le este închisă turiștilor — motiv pentru care recomandarea „obțineți un permis uruguayan după 90 de zile” nu poate fi urmată cu o ștampilă de turist. Sursă oficială.

Reguli de circulație în Uruguay pentru care turiștii sunt amendați

• Echipament obligatoriu: Lumini de întâlnire aprinse permanent (sau lumini de zi montate din fabrică), centuri de siguranță în față și în spate, căști de motocicletă omologate, sisteme de reținere pentru copiii de 0–12 ani pe locurile din spate, o trusă de prim ajutor și de siguranță rutieră și o vestă reflectorizantă sau benzi reflectorizante.
• Conducerea sub influența alcoolului: 0,0 g/l — toleranță zero absolută. Ley 18.191, art. 45 (astfel cum a fost modificată prin Ley 19.360): un conducător auto nu are dreptul să conducă ori de câte ori alcoolemia sau echivalentul ei măsurat în aerul expirat depășește 0.0 grame la litru. Ley 18.191, art. 46: suspendarea dreptului de a conduce pe o perioadă de la șase luni la un an pentru un prim test pozitiv, de până la doi ani în caz de repetare și anularea acestuia în cazul unor noi abateri; refuzul testării atrage reținerea permisului, o amendă de până la 100 UR și prezumția de vinovăție. FCDO din Regatul Unit adaugă că pot urma o amendă, o posibilă pedeapsă cu închisoarea sau obligarea la muncă în folosul comunității.
• Limite de viteză: Se circulă pe dreapta. Ley 18.191, art. 15, enunță doar regula generală — niciun conducător auto nu poate depăși viteza permisă, iar viteza trebuie adaptată circumstanțelor; limitele numerice pentru zonele urbane/rurale sunt stabilite prin reglementări și de fiecare intendencia și nu sunt fixate în legea națională, așa că respectați indicatoarele (de regulă 45 km/h în zonele urbane, 90 km/h pe drumurile naționale cu o singură cale de rulare, 110 km/h pe drumurile cu căi de rulare separate — prevalează valorile afișate).
• Purtați în permanență asupra dumneavoastră permisul național original — art. 26 din Ley 18.191 îl obligă pe conducătorul auto să poarte permisul și să îl prezinte la cerere — împreună cu IDP-ul din 1968 sau cu o traducere în limba spaniolă dacă permisul nu este redactat în spaniolă, precum și pașaportul cu ștampila de intrare, certificatul de înmatriculare al vehiculului și documentele de închiriere și de asigurare.
• Luminile de întâlnire trebuie să fie aprinse permanent pe orice drum public: Ley 18.191, art. 30, astfel cum a fost modificată prin Ley 19.824 din 18 septembrie 2019, care admite ca alternativă luminile de zi montate din fabrică. Art. 4 extinde această obligație la toate drumurile publice urbane, suburbane și rurale, nu doar la șosele.
• Centurile de siguranță sunt obligatorii în față și în spate (Ley 18.191, art. 31). Copiii de 0–12 ani trebuie să călătorească pe locurile din spate, într-un sistem de reținere omologat, iar adolescenții de până la 18 ani cu o înălțime sub 1.50 m trebuie să folosească aceleași sisteme (Ley 19.061, art. 1). Transportul copiilor sau al adolescenților de orice vârstă pe mopede și motociclete este interzis (Ley 19.061, art. 2). Căștile omologate sunt obligatorii pentru motocicliști (Ley 18.191, art. 33).
• Vehiculele cu patru sau mai multe roți trebuie să aibă la bord o trusă cu articole de prim ajutor și de siguranță rutieră („maletín con elementos de primeros auxilios y seguridad vial”) (Ley 19.061, art. 15), precum și o jachetă/vestă reflectorizantă sau benzi reflectorizante (art. 7). Recomandările Guvernului Canadei adaugă conuri de semnalizare, torțe de semnalizare și un stingător și precizează că acestea sunt furnizate în mod normal împreună cu mașinile închiriate — verificați portbagajul înainte de a pleca de la punctul de închiriere.
• Taxele de trecere pe autostrăzi și poduri se plătesc exclusiv prin dispozitiv electronic de taxare; mașinile închiriate au un astfel de dispozitiv, așa că stabiliți cu firma de închiriere cum vă vor fi refacturate taxele. Recomandările canadiene semnalează, de asemenea, că virajul la dreapta pe roșu este ilegal și că drumurile rurale neiluminate, nemarcate și prost întreținute, la care se adaugă respectarea redusă a regulilor de circulație, cresc riscul de accident după lăsarea întunericului.

Citiți mai multe despre condusul în Uruguay

• 10 Fapte Interesante Despre Uruguay
• Cele mai bune locuri de vizitat în Uruguay

Vedeți cum arată condusul în Uruguay

Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Uruguay:

Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.

Surse

1. Legislația națională privind circulația rutieră
2. Recomandările de călătorie ale FCDO din Regatul Unit pentru Uruguay (90 de zile) față de recomandările de călătorie ale Guvernului Canadei (6 luni)
3. Regula de preschimbare a permisului pentru rezidenți
4. Lista de stare a depozitarului ONU, Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră — „Uruguay ... 8 aprilie 1981 a”
5. Lista de stare a depozitarului ONU, Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră — Uruguayul lipsește (confirmă că este parte numai la Convenția din 1968)
6. Ley 18.191, art. 26 — permisul trebuie eliberat de autoritatea departamentală de circulație, purtat asupra conducătorului auto și prezentat la cerere
7. Ley 18.191, art. 46 — testarea alcoolemiei, suspendări, amendă de până la 100 UR pentru refuz
8. Ley 18.191, art. 30 (astfel cum a fost modificată prin Ley 19.824/2019) — lumini de întâlnire aprinse permanent / lumini de zi
9. Ley 19.061 — sisteme de reținere pentru copii (art. 1), interdicția transportului copiilor pe motocicletă (art. 2), vestă reflectorizantă (art. 7), trusă de prim ajutor și de siguranță rutieră (art. 15)
10. Intendencia de Canelones — revalida pentru un permis de conducere străin; sunt necesare o traducere publică și un certificat psihofizic
11. Guvernul Canadei, Uruguay — „cel mult 6 luni” cu un permis canadian, interdicția virajului la dreapta pe roșu, echipamente de siguranță, 911/105/104
12. Tabelul IDP al Regatului Unit — Uruguayul figurează cu 1968
13. FCDO din Regatul Unit — „Telefon: 911 (ambulanță, pompieri, poliție)”
14. Automóvil Club del Uruguay (ACU) — emitent autorizat de permise internaționale de conducere în Uruguay
15. UN Treaty Collection — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră
16. UN Treaty Collection — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră