Mednarodno vozniško dovoljenje v Urugvaju

🗓 Dejstva so preverjena z viri: zakon o cestnem prometu Urugvaja in uradni viri. Raziskava je bila nazadnje posodobljena: 29. julij 2026. Te informacije smete kopirati samo, če navedete povratno povezavo na to stran.

⚠ Ta stran je splošna informacija o prometnih pravilih, ne pa pravni nasvet. Pravila se spreminjajo, vsak organ pa uporablja svoja — svoj primer pred vožnjo potrdite pri pristojnem organu.

ℹ Smo zasebno podjetje. Nismo državni organ, organ za izdajo vozniških dovoljenj ali listin niti organizacija, ustanovljena z mednarodno pogodbo, z nobenim od njih nismo povezani, nihče od njih nas ne podpira in ne delujemo v njihovem imenu. Dokument Mednarodni voznikov dokument, ki ga prodajamo, je prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja: ni vozniško dovoljenje in ni dokument, ki bi ga izdala država.

• Vožnja v Urugvaju: ključna dejstva
• Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Urugvaju?
• Urugvaj: po kateri strani ceste se vozi?
• Kako dolgo lahko v Urugvaju vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?
• Ali je Urugvaj pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?
• Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja
• Ali lahko v Urugvaju vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?
• Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje
• Se selite v Urugvaj? Pravila za nove prebivalce
• Prometna pravila v Urugvaju, zaradi katerih turisti dobivajo globe
• Preberite več o vožnji v Urugvaju
• Viri

Vožnja v Urugvaju: ključna dejstva

Ali potrebujete mednarodno vozniško dovoljenje v Urugvaju?

Po podatkih depozitarja OZN je Urugvaj k Dunajski konvenciji o cestnem prometu iz leta 1968 pristopil z datumom 8. april 1981, med pogodbenicami Ženevske konvencije iz leta 1949 pa ga ni, zato je knjižica po modelu iz leta 1968 edina ustrezna vrsta IDP. Noben urugvajski predpis obiskovalcu ne nalaga, da mora imeti pri sebi IDP: Ley 18.191 art. 26 določa le, da »Todo conductor de un vehículo automotor debe ser titular de una licencia habilitante que le será expedida por la autoridad de tránsito competente en cada departamento«, ter da mora imetnik dovoljenje nositi s seboj in ga na zahtevo pokazati; zakon ne vsebuje prav nobenega člena o tujih vozniških dovoljenjih. V praksi je IDP po modelu iz leta 1968 (ali overjen prevod v španščino) način, s katerim vozniško dovoljenje, ki ni v španščini, postane primerno za predložitev ob cestni kontroli, podjetja za najem vozil pa ga pogosto zahtevajo. IDP nikoli ne velja sam — pokazati ga je treba skupaj z domačim vozniškim dovoljenjem — in ne podaljša obdobja, v katerem smete voziti kot obiskovalec.

• Turisti in kratkotrajni obiskovalci: s seboj imejte nacionalno vozniško dovoljenje skupaj z dokumentom, ki je naveden v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli — pri večini izvornih dovoljenj ta dokument ni mednarodno vozniško dovoljenje, zato preberite svoj odgovor in ga ne predvidevajte.
• Najemniki vozil: Izvirno domače vozniško dovoljenje imejte vedno pri sebi — Ley 18.191 art. 26 od voznika zahteva, da dovoljenje nosi s seboj in ga na zahtevo pokaže — skupaj z IDP po modelu iz leta 1968 ali prevodom v španščino, kadar dovoljenje ni v španščini, poleg tega pa še potni list z vstopnim žigom, prometno dovoljenje vozila ter najemne in zavarovalne listine.

Iz verodostojnega vira ni bila potrjena nobena posebna kazen za vožnjo brez zahtevanega dokumenta. Uradni vir.

Urugvaj: po kateri strani ceste se vozi?

Urugvaj: vozila vozijo po desni strani ceste, prehitevanje pa poteka po levi. Avtomobili v Urugvaju imajo volan na levi strani.

Kako dolgo lahko v Urugvaju vozite s tujim vozniškim dovoljenjem?

Časovne omejitve za obiskovalce, ki bi jo objavil Urugvaj in bi se nanašala posebej na vozniška dovoljenja, ni bilo mogoče najti. Napotki tujih vlad si nasprotujejo: britanski FCDO navaja »Britansko vozniško dovoljenje s fotografijo lahko za vožnjo v Urugvaju uporabljate prvih 90 dni po prihodu« in »Po 90 dneh morate pridobiti urugvajsko vozniško dovoljenje«, kanadska vlada pa navaja »V Urugvaju lahko z veljavnim kanadskim vozniškim dovoljenjem vozite do 6 mesecev.« Obe številki sledita dovoljenemu turističnemu bivanju, ne pa kakšnemu pravilu prometne zakonodaje, zato je za načrtovanje preudarno upoštevati 90 dni, za daljša bivanja pa se pozanimajte na kraju samem. Praktična past: urugvajsko vozniško dovoljenje se pridobi s postopkom homologación pri departmajski upravi (intendencia), katere okence zahteva urugvajski osebni dokument cédula de identidad ali urugvajski potni list — to je pot za rezidente, ne nekaj, kar bi turist lahko opravil. (Potovalni nasveti britanskega FCDO za Urugvaj (90 dni) v primerjavi s potovalnimi nasveti kanadske vlade (6 mesecev))

Se nameravate preseliti v Urugvaj? Ko postanete prebivalec, veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj.

Ali je Urugvaj pogodbenica Konvencije o cestnem prometu iz leta 1949 ali 1968?

Urugvaj je pogodbenica: Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968. Ni pa pogodbenica: Ženevska konvencija iz leta 1949.

• Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968: pristop dne 8. april 1981.

Zakaj se sprejemanje vašega vozniškega dovoljenja razlikuje od kraja do kraja

Ali tuja država sprejme vaše vozniško dovoljenje, je odvisno od cele vrste spremenljivk: tri različne konvencije o cestnem prometu, podpisane z desetletji razmika (1926, 1949, 1968) — najstarejša je starejša od samih Združenih narodov, le zadnji dve sta bili sklenjeni pod njihovim okriljem — države v različnih fazah pristopanja k vsaki od njih (podpis, sprejetje ali ratifikacija), vozniška dovoljenja, natisnjena v pisavah, ki jih lokalna policija ne zna prebrati, sistemi kategorij vozil, ki se med državami ne ujemajo, generacije dokumentov, ki morda ne ustrezajo obliki iz konvencije, tudi kadar je država njena članica, dvostranski dogovori med posameznimi državami ter lokalni predpisi, ki so ponekod ohlapnejši, drugod pa strožji. Isto vozniško dovoljenje je lahko na eni meji povsem v redu, na naslednji pa zavrnjeno — celo na naslednjem okencu za najem vozila. Mednarodno vozniško dovoljenje obstaja prav zato, da večino tega preseka: standardizirana, večjezična predstavitev vašega obstoječega dovoljenja s poenotenimi simboli kategorij, ki jo večina uradnih oseb prebere na prvi pogled. Ne nadomešča vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja in ne podeljuje novih pravic — s seboj nosite oboje — prav tako ne zagotavlja sprejetja: peščica destinacij še vedno zahteva lokalno dovoljenje poleg njega ali namesto njega, pri večini pa občutno izboljša vaše možnosti.

Ali lahko v Urugvaju vozite z vozniškim dovoljenjem svoje države?

Ta tabela velja za turiste in začasne obiskovalce. Se v Urugvaj selite kot prebivalec? Takrat veljajo druga pravila — glejte razdelek za prebivalce spodaj. Spodaj poiščite državo izdaje svojega vozniškega dovoljenja. Urugvaj je država pogodbenica Dunajske konvencije iz leta 1968 (pristop: 8. april 1981) in ni pogodbenica Ženevske konvencije iz leta 1949, zato je ustrezna vrsta IDP po modelu iz leta 1968. Njegov zakon o cestnem prometu, Ley 18.191, od vsakega voznika zahteva, da ima vozniško dovoljenje in ga nosi s seboj, o tujih vozniških dovoljenjih pa ne pove ničesar: obiskovalci vozijo z domačim vozniškim dovoljenjem ves čas običajnega turističnega bivanja, IDP po modelu iz leta 1968 ali overjen prevod v španščino pa je praktična opora za listino, ki ni v španščini. Napotki o tem, kako dolgo to velja, si nasprotujejo — Združeno kraljestvo navaja 90 dni, Kanada šest mesecev — urugvajsko vozniško dovoljenje, ki bi ga nadomestilo, pa se izda le s postopkom homologación pri departmajski upravi (intendencia) na podlagi urugvajskega osebnega dokumenta cédula ali potnega lista, zato je to pot za rezidente. Za alkohol po zakonu velja ničelna toleranca pri 0,0 g/l. Pravila se spreminjajo — pred potovanjem jih potrdite pri uradnih virih. Zadnje preverjanje: julij 2026.

Legenda: „1949“ — Ženevska konvencija o cestnem prometu (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 1 leta); „1968“ — Dunajska konvencija (mednarodno vozniško dovoljenje velja do 3 let).

Kaj na tej strani pomeni stolpec Stanje:

• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — destinacija dovoljuje obiskovalcu vožnjo z nacionalnim vozniškim dovoljenjem samim. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja podlago ter morebitno obdobje ali pogoj, ki jo omejuje.
• Nacionalno vozniško dovoljenje zadostuje — mednarodno vozniško dovoljenje je priporočljivo — destinacija za to dovoljenje ne zahteva mednarodnega vozniškega dovoljenja, vendar je priporočljivo, da ga imate s seboj. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja razlog in morebitne pogoje.
• Mednarodno vozniško dovoljenje ali prevod — vaše nacionalno vozniško dovoljenje potrebuje ob sebi še spremljajoč dokument. Katere dokumente destinacija sprejema in ali je za vaše dovoljenje sploh mogoče izdati uradno mednarodno vozniško dovoljenje, je navedeno v vrstici za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli.
• Ni priznano — evidenca ne izkazuje nobene možnosti, da bi tu kot obiskovalec vozili s tem dovoljenjem; pri lokalnih organih se pozanimajte o zamenjavi dovoljenja ali o začasnem dovoljenju. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, kaj je ovira.
• Ni ugotovljeno — evidenca ne razrešuje, ali smete tu voziti s tem dovoljenjem; preden se nanj zanesete, to potrdite pri organu destinacije, pristojnem za vozniška dovoljenja. Vrstica za državo izdaje vašega dovoljenja v spodnji tabeli navaja, česa ni bilo mogoče potrditi.

Viri in opombe k zgornji tabeli

[1] Ley 18.191 art. 26 (no foreign-licence provision); Intendencia de Montevideo and Intendencia de Canelones homologación/revalida pages requiring traducción pública

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Kategorije vozniškega dovoljenja ne sledijo konvencijski shemi A–E — osebje izposojevalnice lahko zahteva mednarodno vozniško dovoljenje, da jih prevede v konvencijske kategorije.

Kje pridobiti mednarodno vozniško dovoljenje

Mednarodno vozniško dovoljenje morate pridobiti pred potovanjem, izdati pa vam ga smejo le nekatere države — uradnega mednarodnega vozniškega dovoljenja ne morete kupiti od države, s katero niste povezani. Po Dunajski konvenciji iz leta 1968 ga sme izdati le pogodbenica, v kateri običajno prebivate in ki je izdala ali priznava vaše dovoljenje — njen pristojni organ ali združenje, ki ga je ta pogodbenica ustrezno pooblastila. Po Ženevski konvenciji iz leta 1949 ga izda pristojni organ države pogodbenice ali združenje, ki ga je ta organ ustrezno pooblastil. Kateri organ je to, se razlikuje od države do države: ponekod je to vladna agencija, drugod pooblaščen avto-moto klub.

• Potujete iz Urugvaja? Uradna mednarodna vozniška dovoljenja Urugvaja izdaja Automóvil Club del Uruguay (ACU). Uradna spletna stran.
• Potujete iz druge države? Pri organu te države, pristojnem za vozniška dovoljenja, vprašajte, katero telo pooblašča za izdajo mednarodnih vozniških dovoljenj — v nekaterih državah je to vladna agencija, v drugih pooblaščen avto-moto klub.

Ločeno od tega IDA ponuja digitalni Mednarodni voznikov dokument — prevod vašega nacionalnega vozniškega dovoljenja, ki ga nosite ob njem. To ni mednarodno vozniško dovoljenje, ki bi ga po konvencijah iz leta 1949 ali 1968 izdal organ, ki ga vaša država za to pooblašča, in ni overjen, sodno overjen ali kako drugače uraden prevod: nihče ga uradno ne overi, in kadar država z zakonom zahteva uraden ali overjen prevod, naš dokument te zahteve ne izpolnjuje. Gre za zasebni prevod, namenjen temu, da je vaše nacionalno vozniško dovoljenje berljivo v izposojevalnicah vozil in pri kontrolah na cesti.

Se selite v Urugvaj? Pravila za nove prebivalce

Kdor se naseli v Urugvaju, tuje vozniško dovoljenje zamenja s postopkom homologación (Montevideo) ali revalida (Canelones in drugi departmaji) pri departmajski upravi (intendencia) tistega departmaja, v katerem prebiva. Okence zahteva urugvajski osebni dokument cédula de identidad ali urugvajski potni list, zato je ta pot turistom zaprta — in prav zato nasveta »po 90 dneh pridobite urugvajsko vozniško dovoljenje« s turističnim žigom ni mogoče upoštevati. Uradni vir.

Prometna pravila v Urugvaju, zaradi katerih turisti dobivajo globe

• Obvezna oprema: Stalno prižgane zasenčene luči (ali tovarniško vgrajene dnevne luči), varnostni pasovi spredaj in zadaj, certificirane motoristične čelade, sistemi za zadrževanje otrok, starih od 0 do 12 let, na zadnjih sedežih, komplet za prvo pomoč in varnost v cestnem prometu ter odsevni brezrokavnik ali odsevni trakovi.
• Vožnja pod vplivom alkohola: 0,0 g/l — absolutna ničelna toleranca. Ley 18.191 art. 45 (kot ga je spremenil zakon Ley 19.360): voznik ne sme voziti, kadar koli vsebnost alkohola v krvi ali ustrezna vrednost v izdihanem zraku presega 0.0 grama na liter. Ley 18.191 art. 46: za prvi pozitivni preizkus začasni odvzem pravice do vožnje od šestih mesecev do enega leta, ob ponovitvi do dveh let, ob nadaljnjih ponovitvah pa preklic; zavrnitev preizkusa pomeni zaseg vozniškega dovoljenja, globo do 100 UR in domnevo krivde. Britanski FCDO dodaja, da lahko sledijo globa, morebitna zaporna kazen ali delo v splošno korist.
• Omejitve hitrosti: Vozi se po desni. Ley 18.191 art. 15 določa le splošno pravilo — noben voznik ne sme preseči dovoljene hitrosti, hitrost pa mora biti prilagojena okoliščinam; številčne omejitve v naseljih in zunaj njih določajo podzakonski predpisi in vsaka departmajska uprava (intendencia) posebej, v državnem zakonu pa niso določene, zato upoštevajte prometne znake (običajno 45 km/h v naseljih, 90 km/h na državnih cestah z enim voziščem, 110 km/h na cestah z ločenima voziščema — veljajo označene vrednosti).
• Izvirno domače vozniško dovoljenje imejte vedno pri sebi — Ley 18.191 art. 26 od voznika zahteva, da dovoljenje nosi s seboj in ga na zahtevo pokaže — skupaj z IDP po modelu iz leta 1968 ali prevodom v španščino, kadar dovoljenje ni v španščini, poleg tega pa še potni list z vstopnim žigom, prometno dovoljenje vozila ter najemne in zavarovalne listine.
• Zasenčene luči morajo biti stalno prižgane na vseh javnih cestah: Ley 18.191 art. 30, kot ga je spremenil zakon Ley 19.824 z datumom 18. september 2019, ki kot nadomestilo dovoljuje tovarniško vgrajene dnevne luči. Art. 4 to obveznost razširja na vse mestne, primestne in podeželske javne ceste, ne le na glavne ceste.
• Varnostni pasovi so obvezni spredaj in zadaj (Ley 18.191 art. 31). Otroci, stari od 0 do 12 let, morajo potovati na zadnjih sedežih v odobrenem sistemu za zadrževanje, mladostniki, stari do 18 let, ki so nižji od 1.50 m, pa morajo uporabljati enake sisteme (Ley 19.061 art. 1). Prevoz otrok ali mladostnikov katere koli starosti na mopedih in motornih kolesih je prepovedan (Ley 19.061 art. 2). Certificirane čelade so za motoriste obvezne (Ley 18.191 art. 33).
• Vozila s štirimi ali več kolesi morajo imeti kovček s pripomočki za prvo pomoč in varnost v cestnem prometu (»maletín con elementos de primeros auxilios y seguridad vial«) (Ley 19.061 art. 15) ter odsevni jopič/brezrokavnik ali odsevne trakove (art. 7). Napotki kanadske vlade dodajajo še prometne stožce, signalne bakle in gasilni aparat ter navajajo, da so ti običajno priloženi najetim vozilom — preden zapustite izposojevalnico, preverite prtljažnik.
• Cestnine na avtocestah in mostovih se plačujejo izključno z elektronsko oznako; najeta vozila jo imajo, zato pri podjetju za najem vozil preverite, kako vam bodo cestnine naknadno zaračunane. Kanadski napotki opozarjajo tudi, da je zavijanje desno pri rdeči luči prepovedano ter da neosvetljene, neoznačene in slabo vzdrževane podeželske ceste skupaj s slabim upoštevanjem prometnih pravil po mraku povečujejo tveganje nesreč.

Preberite več o vožnji v Urugvaju

• 10 zanimivih dejstev o Urugvaju
• Najboljši kraji za obisk v Urugvaju

Oglejte si, kakšna je vožnja v Urugvaju

Nekaj minut resničnega posnetka iz voznikove perspektive je najhitrejša pot do samozavesti pred prvo vožnjo v Urugvaju:

Odprite videoposnetek na YouTubu, če se predvajalnik ne naloži.

Viri

1. Nacionalni zakon o cestnem prometu
2. Potovalni nasveti britanskega FCDO za Urugvaj (90 dni) v primerjavi s potovalnimi nasveti kanadske vlade (6 mesecev)
3. Pravilo o zamenjavi vozniškega dovoljenja za prebivalce
4. Seznam stanja pri depozitarju OZN, Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968 — »Uruguay ... 8. april 1981 a«
5. Seznam stanja pri depozitarju OZN, Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949 — Urugvaja ni na seznamu (potrjuje, da je pogodbenica samo konvencije iz leta 1968)
6. Ley 18.191 art. 26 — vozniško dovoljenje mora izdati departmajski prometni organ, voznik pa ga mora nositi s seboj in ga na zahtevo pokazati
7. Ley 18.191 art. 46 — preizkusi alkoholiziranosti, začasni odvzemi, globa za zavrnitev do 100 UR
8. Ley 18.191 art. 30 (spremenjen z zakonom Ley 19.824/2019) — stalno prižgane zasenčene luči / dnevne luči
9. Ley 19.061 — sistemi za zadrževanje otrok (art. 1), prepoved prevoza otrok na motornih kolesih (art. 2), odsevni brezrokavnik (art. 7), komplet za prvo pomoč in varnost v cestnem prometu (art. 15)
10. Intendencia de Canelones — revalida tujega vozniškega dovoljenja; potrebna sta uradni prevod in potrdilo o psihofizični sposobnosti
11. Kanadska vlada, Urugvaj — »do 6 mesecev« s kanadskim vozniškim dovoljenjem, prepoved zavijanja desno pri rdeči luči, varnostna oprema, 911/105/104
12. Britanska preglednica IDP — Urugvaj je naveden kot 1968
13. Britanski FCDO — »Telefon: 911 (reševalci, gasilci, policija)«
14. Automóvil Club del Uruguay (ACU) — pooblaščeni izdajatelj mednarodnih vozniških dovoljenj v Urugvaju
15. Zbirka pogodb Združenih narodov — Ženevska konvencija o cestnem prometu iz leta 1949
16. Zbirka pogodb Združenih narodov — Dunajska konvencija o cestnem prometu iz leta 1968