Международно свидетелство за управление в Уругвай

🗓 Фактите са проверени спрямо закона за движението по пътищата на Уругвай и официални източници. Последна актуализация на проучването: 29 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Уругвай: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Уругвай?
• От коя страна на пътя се шофира в Уругвай?
• Колко дълго може да шофирате в Уругвай с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Уругвай по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Уругвай със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Уругвай? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Уругвай, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Уругвай
• Източници

Шофиране в Уругвай: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Уругвай?

Според депозитаря на ООН Уругвай се присъедини към Виенската конвенция за движението по пътищата от 1968 г. на 8 април 1981 г. и не фигурира сред страните по Женевската конвенция от 1949 г., така че свидетелството по образеца от 1968 г. е единственият приложим вид IDP. Нито един уругвайски закон не задължава посетителя да носи IDP: Ley 18.191 art. 26 гласи само, че „Todo conductor de un vehículo automotor debe ser titular de una licencia habilitante que le será expedida por la autoridad de tránsito competente en cada departamento“ и че притежателят трябва да носи книжката и да я представя при поискване; законът не съдържа нито един член за чуждестранните книжки. На практика именно IDP по образеца от 1968 г. (или заверен превод на испански) прави книжка, която не е на испански, годна за представяне при проверка на пътя, а фирмите за коли под наем често настояват за такъв. IDP никога не е валиден сам по себе си — той трябва да се представя заедно с националната книжка — и не удължава срока, през който можете да шофирате като посетител.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства по държава на издаване този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, затова прочетете своя собствен отговор, вместо да предполагате.
• Наематели на автомобили: Носете оригиналната национална книжка по всяко време — Ley 18.191 art. 26 изисква водачът да носи книжката и да я представя при поискване — заедно с IDP по образеца от 1968 г. или превод на испански, когато книжката не е на испански, както и паспорта с входния печат, регистрационния документ на превозното средство и документите за наема и застраховката.

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ. Официален източник.

От коя страна на пътя се шофира в Уругвай?

В Уругвай се шофира от дясната страна на пътя, а изпреварването се извършва от лявата страна. Автомобилите в Уругвай са с волан от лявата страна.

Колко дълго може да шофирате в Уругвай с чуждестранно свидетелство?

Не беше открит срок за посетителите, който да е публикуван в Уругвай и да се отнася конкретно до шофьорските книжки. Указанията на чуждестранните правителства се разминават: UK FCDO посочва „Можете да използвате британска шофьорска книжка тип фотокарта, за да шофирате в Уругвай през първите 90 дни след пристигането си“ и „След 90 дни трябва да получите уругвайска шофьорска книжка“, докато правителството на Канада посочва „Можете да шофирате в Уругвай с валидната си канадска шофьорска книжка до 6 месеца.“ И двете стойности следват разрешения туристически престой, а не някакво правило от закона за движението по пътищата, затова приемете 90 дни за разумния срок при планиране и при по-дълъг престой проверете на място. Практическа уловка: уругвайската книжка се получава чрез homologación в intendencia, чието гише изисква уругвайска cédula de identidad или уругвайски паспорт — това е път за пребиваващите, а не нещо, което туристът може да извърви докрай. (Указания за пътуване на UK FCDO за Уругвай (90 дни) срещу указанията за пътуване на правителството на Канада (6 месеца))

Планирате да се преместите в Уругвай? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Уругвай по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Уругвай е договаряща страна по Виенската конвенция за пътното движение от 1968 г., но не и по Женевската конвенция от 1949 г.

• Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.: присъединяване на 8 април 1981.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Уругвай със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Уругвай като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Уругвай е страна по Виенската конвенция от 1968 г. (присъединяване на 8 април 1981 г.) и не е страна по Женевската конвенция от 1949 г., така че подходящият вид е IDP по образеца от 1968 г. Законът му за движението по пътищата, Ley 18.191, изисква всеки водач да притежава и да носи книжка, но не казва нищо за чуждестранните книжки: посетителите шофират с националната си книжка за времето на обикновен туристически престой, като IDP по образеца от 1968 г. или заверен превод на испански служи за практическа опора при документ, който не е на испански. Указанията колко дълго трае това се разминават — Обединеното кралство посочва 90 дни, а Канада шест месеца — и уругвайската книжка, която би заменила националната, се издава само чрез homologación в intendencia срещу уругвайска cédula или паспорт, така че това е път за пребиваващите. За алкохола по закон важи нулева толерантност: 0,0 г/л. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Националното свидетелство е достатъчно — дестинацията позволява на посетител да управлява със самото национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва основанието, както и всеки срок или условие, което го ограничава.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство, но се препоръчва да носите такова. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.
• Международно свидетелство за управление на МПС или превод — вашето национално свидетелство се нуждае от придружаващ документ към него. Кои документи приема дестинацията и дали изобщо може да бъде издадено официално международно свидетелство за управление на МПС за вашето свидетелство, е посочено в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу.
• Не се признава — наличните сведения не показват начин да управлявате тук като посетител с това свидетелство; попитайте местните органи за подмяна или за временно разрешение. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво стои на пътя.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] Ley 18.191 art. 26 (no foreign-licence provision); Intendencia de Montevideo and Intendencia de Canelones homologación/revalida pages requiring traducción pública

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Категориите в свидетелството не следват схемата A–E по конвенцията — служителите в пунктовете за коли под наем може да поискат международно свидетелство за управление на МПС, за да ги съотнесат.

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Уругвай? Официалните международни свидетелства за управление на МПС на Уругвай се издават от Automóvil Club del Uruguay (ACU). Официален сайт.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Уругвай? Правила за новите постоянно пребиваващи

Всеки, който се установява в Уругвай, подменя чуждестранната си книжка чрез homologación (Монтевидео) или revalida (Канелонес и другите департаменти) в intendencia на департамента, в който пребивава. Гишето изисква уругвайска cédula de identidad или уругвайски паспорт, така че този път е затворен за туристите — ето защо съветът „вземете уругвайска книжка след 90 дни“ не може да бъде изпълнен с туристически печат. Официален източник.

Правила за движение в Уругвай, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Постоянно включени къси светлини (или фабрични дневни светлини), предпазни колани отпред и отзад, сертифицирани мотоциклетни каски, детски системи за обезопасяване за деца на възраст от 0 до 12 години на задните седалки, комплект за първа помощ и пътна безопасност и светлоотразителна жилетка или светлоотразителни ленти.
• Управление след употреба на алкохол: 0,0 г/л — абсолютна нулева толерантност. Ley 18.191 art. 45 (изменен с Ley 19.360): водачът няма право да управлява винаги когато алкохолът в кръвта или равностойното му количество при проба на издишания въздух надвишава 0.0 грама на литър. Ley 18.191 art. 46: спиране на правото на управление от шест месеца до една година при първа положителна проба, до две години при повторно нарушение и отнемане при последващи нарушения; отказът от проба означава задържане на книжката, глоба до 100 UR и презумпция за вина. UK FCDO добавя, че може да последват глоба, евентуално лишаване от свобода или общественополезен труд.
• Ограничения на скоростта: Движението е отдясно. Ley 18.191 art. 15 формулира само общото правило — никой водач не може да превишава разрешената скорост и скоростта трябва да съответства на обстоятелствата; числовите ограничения в населените места и извън тях се определят с подзаконови актове и от всяка intendencia и не са фиксирани в националния закон, затова спазвайте пътните знаци (обикновено 45 км/ч в населените места, 90 км/ч по националните пътища с едно платно, 110 км/ч по пътищата с две разделени платна — важат обозначените стойности).
• Носете оригиналната национална книжка по всяко време — Ley 18.191 art. 26 изисква водачът да носи книжката и да я представя при поискване — заедно с IDP по образеца от 1968 г. или превод на испански, когато книжката не е на испански, както и паспорта с входния печат, регистрационния документ на превозното средство и документите за наема и застраховката.
• Късите светлини трябва да са постоянно включени по всеки път за обществено ползване: Ley 18.191 art. 30, изменен с Ley 19.824 от 18 септември 2019 г., който допуска фабричните дневни светлини като заместител. Art. 4 прави това приложимо за всички пътища за обществено ползване в градските, крайградските и извънградските райони, а не само за магистралите.
• Предпазните колани са задължителни отпред и отзад (Ley 18.191 art. 31). Децата на възраст от 0 до 12 години трябва да пътуват на задните седалки в одобрена система за обезопасяване, а юношите до 18 години с ръст под 1.50 м трябва да използват същите системи (Ley 19.061 art. 1). Превозването на деца или юноши на каквато и да е възраст с мотопеди и мотоциклети е забранено (Ley 19.061 art. 2). Сертифицираните каски са задължителни за мотоциклетистите (Ley 18.191 art. 33).
• Превозните средства с четири и повече колела трябва да имат куфарче с принадлежности за първа помощ и пътна безопасност („maletín con elementos de primeros auxilios y seguridad vial“) (Ley 19.061 art. 15) и светлоотразително яке/жилетка или светлоотразителни ленти (art. 7). Указанията на канадското правителство добавят конуси, сигнални факли и пожарогасител и отбелязват, че те обикновено се предоставят с колите под наем — проверете багажника, преди да потеглите от пункта за наемане.
• Таксите за магистралите и мостовете се плащат само с електронно устройство за таксуване; колите под наем са оборудвани с такова, затова уточнете с фирмата за коли под наем как таксите ще ви бъдат начислени. Канадските указания предупреждават също, че завиването надясно на червен светофар е незаконно и че неосветените, немаркираните и лошо поддържаните извънградски пътища заедно с ниската степен на спазване на правилата за движение увеличават риска от катастрофа след мръкване.

Прочетете повече за шофирането в Уругвай

• 10 интересни факта за Уругвай
• Най-добрите места за посещение в Уругвай

Вижте как изглежда шофирането в Уругвай

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Уругвай:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Национален закон за движението по пътищата
2. Указания за пътуване на UK FCDO за Уругвай (90 дни) срещу указанията за пътуване на правителството на Канада (6 месеца)
3. Правило за подмяна на свидетелство за постоянно пребиваващи
4. Списък на ООН със статуса при депозитаря, Виенска конвенция за движението по пътищата от 1968 г. — „Uruguay ... 8 април 1981 a“
5. Списък на ООН със статуса при депозитаря, Женевска конвенция за движението по пътищата от 1949 г. — Уругвай отсъства (потвърждава, че е страна само по конвенцията от 1968 г.)
6. Ley 18.191 art. 26 — книжката трябва да бъде издадена от департаментния орган по движението, да се носи и да се представя при поискване
7. Ley 18.191 art. 46 — проби за алкохол, спиране на правото на управление, глоба до 100 UR при отказ
8. Ley 18.191 art. 30 (изменен с Ley 19.824/2019) — постоянно включени къси светлини / дневни светлини
9. Ley 19.061 — детски системи за обезопасяване (art. 1), забрана за превоз на деца с мотоциклети (art. 2), светлоотразителна жилетка (art. 7), комплект за първа помощ и пътна безопасност (art. 15)
10. Intendencia de Canelones — revalida на чуждестранна шофьорска книжка; изискват се официален превод и удостоверение за психофизическа годност
11. Правителството на Канада за Уругвай — „до 6 месеца“ с канадска книжка, забрана за завиване надясно на червено, оборудване за безопасност, 911/105/104
12. Таблица за IDP на Обединеното кралство — за Уругвай посочва 1968 г.
13. UK FCDO — „Телефон: 911 (линейка, пожарна, полиция)“
14. Automóvil Club del Uruguay (ACU) — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Уругвай
15. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
16. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.