አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በኡራጓይ

🗓 እውነታዎቹ ከየኡራጓይ የመንገድ ትራፊክ ሕግ እና ከኦፊሴላዊ ምንጮች ጋር ተመሳክረዋል። ጥናቱ ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው፦ 29 ጁላይ 2026። ይህን መረጃ መቅዳት የሚችሉት ወደዚህ ገጽ የሚመልስ አገናኝ ካስቀመጡ ብቻ ነው።

⚠ ይህ ገጽ ስለ መንዳት ሕጎች አጠቃላይ መረጃ ነው እንጂ የሕግ ምክር አይደለም። ሕጎች ይለወጣሉ፤ እያንዳንዱ ባለሥልጣንም የራሱን ሕግ ተግባራዊ ያደርጋል — ከመንዳትዎ በፊት ጉዳይዎን ከሚመለከተው ባለሥልጣን ያረጋግጡ።

ℹ እኛ የግል ኩባንያ ነን። የመንግሥት አካል፣ የፈቃድ ወይም የሰነድ ሰጪ ባለሥልጣን ወይም በስምምነት የተቋቋመ ድርጅት አይደለንም፤ ከእነዚህ ከማንኛቸውም ጋር ግንኙነት የለንም፣ በእነሱ አልተደገፍንም፣ በእነሱ ስምም አንሠራም። የምንሸጠው ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ ትርጉም ነው፦ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ በመንግሥት የተሰጠ ሰነድም አይደለም።

• በኡራጓይ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች
• በኡራጓይ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?
• በኡራጓይ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?
• በኡራጓይ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?
• ኡራጓይ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?
• የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው
• በኡራጓይ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ
• ወደ ኡራጓይ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች
• ቱሪስቶች በኡራጓይ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች
• በኡራጓይ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ
• ምንጮች

በኡራጓይ ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች

በኡራጓይ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?

በተባበሩት መንግሥታት ተቀማጭ መረጃ መሠረት ኡራጓይ የ1968 የመንገድ ትራፊክ ቪየና ኮንቬንሽንን በ8 ኤፕሪል 1981 ተቀላቅላለች፤ በ1949 ጄኔቫ ኮንቬንሽን ተዋዋይ ወገኖች መካከል ግን አትገኝም፤ ስለዚህ የሚስማማው ብቸኛው የ IDP ዓይነት የ1968 ደብተር ነው። ጎብኚ IDP እንዲይዝ የሚያስገድድ የኡራጓይ ሕግ የለም፦ Ley 18.191 art. 26 የሚናገረው «Todo conductor de un vehículo automotor debe ser titular de una licencia habilitante que le será expedida por la autoridad de tránsito competente en cada departamento» የሚለውንና ባለቤቱ ፈቃዱን መያዝና ሲጠየቅ ማሳየት እንዳለበት ብቻ ነው፤ ሕጉ ስለ ውጭ አገር ፈቃዶች አንድም አንቀጽ አልያዘም። በተግባር በስፓንኛ ያልተጻፈ ፈቃድ በመንገድ ዳር ፍተሻ ላይ ተቀባይነት ባለው መልኩ የሚቀርበው በ1968 IDP (ወይም በተረጋገጠ የስፓንኛ ትርጉም) ነው፤ የኪራይ ድርጅቶችም ብዙ ጊዜ IDP እንዲቀርብ አጥብቀው ይጠይቃሉ። IDP ብቻውን ፈጽሞ አይሰራም — ከአገርዎ ፈቃድ ጋር መቅረብ አለበት — እንዲሁም እንደ ጎብኚ ማሽከርከር የሚችሉበትን ጊዜ አያራዝምም።

• ቱሪስቶችና የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች፦ ብሔራዊ ፈቃድዎን ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ከተጠቀሰው ሰነድ ጋር አብረው ይያዙ — ለአብዛኞቹ የመነሻ ፈቃዶች ያ ሰነድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ ስለዚህ ገምተው ከመወሰን ይልቅ የራስዎን መልስ ያንብቡ።
• መኪና ተከራዮች፦ ዋናውን የአገርዎን ፈቃድ ሁልጊዜ ይያዙ — Ley 18.191 art. 26 ሹፌሩ ፈቃዱን እንዲይዝና ሲጠየቅ እንዲያቀርብ ይጠይቃል — ከሱ ጋርም ፈቃዱ በስፓንኛ ካልሆነ የ1968 IDP ወይም የስፓንኛ ትርጉም፣ በተጨማሪም የመግቢያ ማኅተም ያለበት ፓስፖርት፣ የተሽከርካሪ ምዝገባ እንዲሁም የኪራይና የመድን ሰነዶች ይያዙ።

የሚያስፈልገውን ሰነድ ሳይዙ ስለመንዳት የተለየ ቅጣት ከታመነ ምንጭ አልተረጋገጠም። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

በኡራጓይ በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?

በኡራጓይ በመንገዱ በቀኝ በኩል ይነዳል፤ መቅደምም በግራ በኩል ይከናወናል። በኡራጓይ ያሉ መኪኖች መሪያቸው በግራ በኩል ነው።

በኡራጓይ በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?

በኡራጓይ የታተመ፣ ፈቃድን በተለይ የሚመለከት የጎብኚዎች የጊዜ ገደብ ሊገኝ አልቻለም። የውጭ መንግሥታት መመሪያዎች ይጋጫሉ፦ የዩኬ FCDO «ከደረሱ በኋላ ለመጀመሪያዎቹ 90 ቀናት በኡራጓይ ለማሽከርከር የዩኬ የፎቶካርድ መንጃ ፈቃድ መጠቀም ይችላሉ» እና «ከ90 ቀናት በኋላ የኡራጓይ መንጃ ፈቃድ ማውጣት አለብዎት» ይላል፤ የካናዳ መንግሥት ደግሞ «በሚሰራው የካናዳ መንጃ ፈቃድዎ በኡራጓይ እስከ 6 ወራት ድረስ ማሽከርከር ይችላሉ።» ይላል። ሁለቱም አኃዞች የሚከተሉት ከየትኛውም የትራፊክ ሕግ ደንብ ይልቅ የተፈቀደውን የቱሪስት ቆይታ ነው፤ ስለዚህ 90 ቀናትን እንደ ጥንቁቅ የዕቅድ አኃዝ ይውሰዱ፤ ለረዘሙ ቆይታዎችም በአካባቢው ያረጋግጡ። ተግባራዊ ችግር፦ የኡራጓይ ፈቃድ የሚገኘው በአንድ intendencia በ homologación ሲሆን፣ የዚያ ቢሮ መስኮት የኡራጓይ cédula de identidad ወይም የኡራጓይ ፓስፖርት ይጠይቃል — ይህ ቱሪስት ሊያጠናቅቀው የሚችል ነገር ሳይሆን የነዋሪዎች መንገድ ነው። (የዩኬ FCDO የኡራጓይ የጉዞ ምክር (90 ቀናት) ከካናዳ መንግሥት የጉዞ ምክር (6 ወራት) ጋር ሲነጻጸር)

ወደ ኡራጓይ ለመዛወር እያሰቡ ነው? ነዋሪ ከሆኑ በኋላ የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ።

ኡራጓይ የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?

ኡራጓይ የየ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው፤ የየ1949 የጄኔቫ ስምምነት ግን አይደለም።

• የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት፦ መቀላቀል በ8 ኤፕሪል 1981።

የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው

አንድ የውጭ አገር የመንጃ ፈቃድዎን ይቀበል አይቀበል በተጠላለፉ በርካታ ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው፦ በአሥርተ ዓመታት ልዩነት የተፈረሙ ሦስት የተለያዩ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች (1926፣ 1949፣ 1968) — ከሁሉ የቀደመው ከተባበሩት መንግሥታት መመሥረት በፊት የነበረ ሲሆን የኋለኞቹ ሁለቱ ብቻ በተባበሩት መንግሥታት ሥር የተደረጉ ናቸው — በእያንዳንዱ ስምምነት የመግባት ደረጃቸው የተለያየ አገሮች (የፈረሙ፣ የተቀበሉ፣ ያጸደቁ)፣ የአካባቢው ፖሊስ ሊያነበው በማይችል ፊደል የታተሙ ፈቃዶች፣ ከአገር አገር የማይጣጣሙ የተሽከርካሪ ምድብ ሥርዓቶች፣ አገሪቱ አባል ብትሆንም እንኳ የስምምነቱን ቅርጸት የማያሟሉ የሰነድ ትውልዶች፣ በየመንግሥታቱ መካከል ያሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች፣ እንዲሁም በአንድ ቦታ የላሉ በሌላ ቦታ የጠበቁ የአካባቢ ሕጎች። አንድ ዓይነት ፈቃድ በአንድ ድንበር ተቀባይነት አግኝቶ በሚቀጥለው ድንበር — አልፎ ተርፎም በሚቀጥለው የመኪና ኪራይ ቢሮ — ውድቅ ሊደረግ ይችላል። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አብዛኛውን ይህን ውስብስብነት ለማለፍ የተፈጠረ ነው፦ ያለዎትን ፈቃድ በተስማሙ የምድብ ምልክቶች፣ በበርካታ ቋንቋዎችና በአንድ ወጥ መልክ የሚያቀርብ ሰነድ ሲሆን አብዛኞቹ ባለሥልጣናት በአንድ እይታ ሊያነቡት ይችላሉ። ብሔራዊ ፈቃድዎን አይተካም፤ አዲስ መብትም አይሰጥም — ሁለቱንም አብረው ይይዛሉ — ተቀባይነትንም አያረጋግጥም፦ ጥቂት መድረሻ አገሮች አሁንም ከእሱ ጋር ወይም በእሱ ምትክ የአካባቢ ፈቃድ ይጠይቃሉ፤ ለአብዛኞቹ ግን ዕድልዎን በሚጨበጥ መልኩ ያሻሽላል።

በኡራጓይ በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?

ይህ ሠንጠረዥ ለቱሪስቶችና ለጊዜያዊ ጎብኚዎች ነው። ወደ ኡራጓይ እንደ ነዋሪ እየተዛወሩ ነው? የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ። ፈቃድዎ የተሰጠበትን አገር ከታች ያግኙ። ኡራጓይ የ1968 ቪየና ኮንቬንሽን አባል አገር ናት (በ8 ኤፕሪል 1981 ተቀላቅላለች)፤ የ1949 ጄኔቫ ተዋዋይ ወገን ግን አይደለችም፤ ስለዚህ የሚስማማው ዓይነት የ1968 IDP ነው። የትራፊክ ሕጓ Ley 18.191 እያንዳንዱ ሹፌር ፈቃድ እንዲኖረውና እንዲይዝ ይጠይቃል፤ ስለ ውጭ አገር ፈቃዶች ግን ምንም አይልም፦ ጎብኚዎች ለመደበኛ የቱሪስት ቆይታ ጊዜ በአገራቸው ፈቃድ ያሽከረክራሉ፤ በስፓንኛ ላልተጻፈ ሰነድ ደግሞ የ1968 IDP ወይም የተረጋገጠ የስፓንኛ ትርጉም ተግባራዊ ድጋፍ ይሆናል። ይህ ጊዜ ምን ያህል እንደሚቆይ በሚመለከት መመሪያዎቹ ይጋጫሉ — ዩኬ 90 ቀናት ትላለች፣ ካናዳ ደግሞ ስድስት ወራት ትላለች — እሱን የሚተካው የኡራጓይ ፈቃድ ደግሞ የሚሰጠው በአንድ intendencia በ homologación ብቻ፣ የኡራጓይ cédula ወይም ፓስፖርት ሲቀርብ ነው፤ ስለዚህ ይህ የነዋሪዎች መንገድ ነው። በሕግ መሠረት ለአልኮል ዜሮ ታጋሽነት ተፈጻሚ ነው፦ 0.0 g/l። ሕጎች ይለወጣሉ — ከመጓዝዎ በፊት ከኦፊሴላዊ ምንጮች ያረጋግጡ። ለመጨረሻ ጊዜ የተረጋገጠው፦ ጁላይ 2026።

ማብራሪያ፦ «1949» — የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 1 ዓመት ተቀባይነት አለው)፤ «1968» — የቪየና ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 3 ዓመት ተቀባይነት አለው)።

በዚህ ገጽ ላይ የ«ሁኔታ» ዓምድ ትርጉም፦

• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — መድረሻው አገር ጎብኚ በብሔራዊ ፈቃዱ ብቻ እንዲነዳ ይፈቅዳል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ መሠረቱን፣ እንዲሁም የሚገድበውን ጊዜ ወይም ሁኔታ ያሳያል።
• ብሔራዊ ፈቃድ በቂ ነው — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል — መድረሻው አገር ለዚህ ፈቃድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይጠይቅም፤ ሆኖም አንዱን መያዝ ይመከራል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ምክንያቱን እና የተያያዙትን ሁኔታዎች ያሳያል።
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ወይም ትርጉም — ብሔራዊ ፈቃድዎ አብሮት የሚያዝ ደጋፊ ሰነድ ይፈልጋል። መድረሻው አገር የትኞቹን እንደሚቀበል፣ እንዲሁም ለፈቃድዎ ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊሰጥ ይችል እንደሆነ፣ ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ውስጥ ተገልጿል።
• ተቀባይነት የለውም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እንደ ጎብኚ እዚህ ለመንዳት ምንም መንገድ አያሳይም፤ ስለ ፈቃድ ልውውጥ ወይም ስለ ጊዜያዊ ፈቃድ የአካባቢውን ባለሥልጣናት ይጠይቁ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ እንቅፋቱ ምን እንደሆነ ይገልጻል።
• አልተረጋገጠም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እዚህ መንዳት ይችሉ እንደሆነ አይወስንም፤ በእሱ ላይ ከመተማመንዎ በፊት ከመድረሻው አገር የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ሊረጋገጥ ያልቻለውን ይገልጻል።

ከላይ ላለው ሠንጠረዥ ምንጮችና ማስታወሻዎች

[1] Ley 18.191 art. 26 (no foreign-licence provision); Intendencia de Montevideo and Intendencia de Canelones homologación/revalida pages requiring traducción pública

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] የፈቃድ ምድቦች የስምምነቱን A–E ሥርዓት አይከተሉም — የመኪና ኪራይ ሠራተኞች እነሱን ለማዛመድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሊጠይቁ ይችላሉ።

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ከመጓዝዎ በፊት መገኘት አለበት፤ እንዲሁም ሊሰጥዎ የሚችሉት አንዳንድ አገሮች ብቻ ናቸው — ከእርስዎ ጋር ግንኙነት ከሌለው አገር ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መግዛት አይችሉም። በ1968 የቪየና ስምምነት መሠረት ሊሰጥ የሚችለው በመደበኛነት የሚኖሩበትና ፈቃድዎን የሰጠው ወይም የሚቀበለው ተዋዋይ ወገን ብቻ ነው — በዚያ ወገን ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም እርሱ በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር በኩል። በ1949 የጄኔቫ ስምምነት መሠረት ደግሞ የሚሰጠው በተዋዋይ መንግሥት ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም ያ ባለሥልጣን በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር ነው። ይህ አካል ማን እንደሆነ ከአገር አገር ይለያያል፦ በአንዳንዶቹ የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

• ከኡራጓይ እየተጓዙ ነው? የኡራጓይ ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች በAutomóvil Club del Uruguay (ACU) ይሰጣሉ። ኦፊሴላዊ ድረ ገጽ.
• ከሌላ አገር እየተጓዙ ነው? የዚያን አገር የመንጃ ፈቃድ ባለሥልጣን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እንዲሰጥ የትኛውን አካል እንደፈቀደ ይጠይቁ — በአንዳንድ አገሮች የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከዚህ ተለይቶ፣ IDA ዲጂታል ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ያቀርባል — ይህም ከብሔራዊ ፈቃድዎ ጋር አብረው የሚይዙት የፈቃድዎ ትርጉም ነው። አገርዎ ለዚያ ዓላማ በፈቀደለት አካል በ1949 ወይም በ1968 ስምምነቶች መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ እንዲሁም የተረጋገጠ፣ በመሐላ የተረጋገጠ ወይም በሌላ በማንኛውም መንገድ ኦፊሴላዊ የሆነ ትርጉም አይደለም፦ ማንም ባለሥልጣን አያረጋግጠውም፤ አንድ አገር በሕግ ኦፊሴላዊ ወይም የተረጋገጠ ትርጉም በሚጠይቅበት ጊዜም ሰነዳችን ያንን መስፈርት አያሟላም። ብሔራዊ ፈቃድዎ በመኪና ኪራይ ቢሮዎችና በመንገድ ላይ ፍተሻዎች ሊነበብ እንዲችል የተዘጋጀ የግል ትርጉም ነው።

ወደ ኡራጓይ እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች

በኡራጓይ የሚሰፍር ማንኛውም ሰው የውጭውን ፈቃድ በመኖሪያ ክፍለ ግዛቱ በሚገኘው intendencia በ homologación (ሞንቴቪዴዮ) ወይም በ revalida (ካኔሎነስና ሌሎች ክፍለ ግዛቶች) ይቀይራል። ቢሮው የኡራጓይ cédula de identidad ወይም የኡራጓይ ፓስፖርት ይጠይቃል፤ ስለዚህ መንገዱ ለቱሪስቶች ዝግ ነው — «ከ90 ቀናት በኋላ የኡራጓይ ፈቃድ ያውጡ» የሚለው ምክር በቱሪስት ማኅተም ሊፈጸም የማይችለውም በዚህ ምክንያት ነው። ኦፊሴላዊ ምንጭ.

ቱሪስቶች በኡራጓይ የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች

• ግዴታ የሆኑ መሣሪያዎች፦ ሁልጊዜ የበሩ ዝቅ ያሉ የፊት መብራቶች (ወይም የፋብሪካ DRL)፣ ከፊትና ከኋላ የመቀመጫ ቀበቶዎች፣ የተረጋገጡ የሞተር ሳይክል የራስ ቁሮች፣ ዕድሜያቸው ከ0 እስከ 12 ዓመት ለሆኑ ሕፃናት በኋላ ወንበሮች ላይ የሕፃናት መቀመጫዎች፣ የመጀመሪያ ዕርዳታና የመንገድ ደህንነት ዕቃ ሣጥን፣ እንዲሁም አንጸባራቂ ቬስት ወይም አንጸባራቂ ባንዶች።
• ጠጥቶ ማሽከርከር፦ 0.0 g/l — ፍጹም ዜሮ ታጋሽነት። Ley 18.191 art. 45 (በ Ley 19.360 እንደተሻሻለው)፦ የደም አልኮል መጠን ወይም በትንፋሽ ምርመራ የሚለካው አቻው ከ0.0 ግራም በሊትር ባለፈ ቁጥር ሹፌሩ ለማሽከርከር ብቁ አይሆንም። Ley 18.191 art. 46፦ ለመጀመሪያ አዎንታዊ ምርመራ ከስድስት ወራት እስከ አንድ ዓመት የማሽከርከር መብት እገዳ፣ በድጋሚ ሲፈጸም እስከ ሁለት ዓመት፣ ከዚያም በላይ ሲደገም ደግሞ ስረዛ፤ ምርመራውን እምቢ ማለት ፈቃዱ እንዲወሰድ፣ እስከ 100 UR የሚደርስ የገንዘብ ቅጣት እና የጥፋተኝነት ግምት ያስከትላል። የዩኬ FCDO የገንዘብ ቅጣት፣ ሊኖር የሚችል እስራት ወይም የማኅበረሰብ አገልግሎት ትእዛዝ ሊከተል እንደሚችል ያክላል.
• የፍጥነት ገደቦች፦ በቀኝ በኩል ይንዱ። Ley 18.191 art. 15 የሚያስቀምጠው አጠቃላይ ደንቡን ብቻ ነው — ማንኛውም ሹፌር ከተፈቀደው ፍጥነት ማለፍ የለበትም፣ ፍጥነቱም ለሁኔታዎቹ ተስማሚ መሆን አለበት፤ የከተማና የገጠር የቁጥር ገደቦች የሚወሰኑት በደንብና በእያንዳንዱ intendencia ነው፣ በብሔራዊው ሕግ ውስጥም አልተወሰኑም፤ ስለዚህ የተለጠፉ ምልክቶችን ይከተሉ (በተለምዶ በከተማ 45 km/h፣ መሃላቸው ባልተከፈለ ብሔራዊ መንገዶች ላይ 90 km/h፣ መሃላቸው በተከፈሉ መንገዶች ላይ 110 km/h — የሚወስነው የተለጠፈው ገደብ ነው)።
• ዋናውን የአገርዎን ፈቃድ ሁልጊዜ ይያዙ — Ley 18.191 art. 26 ሹፌሩ ፈቃዱን እንዲይዝና ሲጠየቅ እንዲያቀርብ ይጠይቃል — ከሱ ጋርም ፈቃዱ በስፓንኛ ካልሆነ የ1968 IDP ወይም የስፓንኛ ትርጉም፣ በተጨማሪም የመግቢያ ማኅተም ያለበት ፓስፖርት፣ የተሽከርካሪ ምዝገባ እንዲሁም የኪራይና የመድን ሰነዶች ይያዙ.
• ዝቅ ያሉ የፊት መብራቶች በእያንዳንዱ የሕዝብ መንገድ ላይ ሁልጊዜ በርተው መሆን አለባቸው፦ Ley 18.191 art. 30፣ በ18 ሴፕቴምበር 2019 በወጣው Ley 19.824 እንደተሻሻለው፤ ይህም የፋብሪካ የቀን መንዳት መብራቶችን እንደ ምትክ ይፈቅዳል። Art. 4 ይህን በአውራ ጎዳናዎች ላይ ብቻ ሳይሆን በሁሉም የከተማ፣ የከተማ ዳርቻና የገጠር የሕዝብ መንገዶች ላይ ተፈጻሚ ያደርገዋል.
• የመቀመጫ ቀበቶዎች ከፊትም ከኋላም ግዴታ ናቸው (Ley 18.191 art. 31)። ዕድሜያቸው ከ0 እስከ 12 የሆኑ ሕፃናት ከኋላ ወንበሮች ላይ በተፈቀደ የሕፃናት መቀመጫ ውስጥ መጓዝ አለባቸው፤ እስከ 18 ዓመት የሆኑና ቁመታቸው ከ1.50 ሜትር በታች የሆነ ወጣቶችም ተመሳሳይ ሥርዓቶችን መጠቀም አለባቸው (Ley 19.061 art. 1)። በማንኛውም ዕድሜ ያሉ ሕፃናትን ወይም ወጣቶችን በሞፔድና በሞተር ሳይክል ላይ መጫን የተከለከለ ነው (Ley 19.061 art. 2)። ለሞተር ሳይክል አሽከርካሪዎች የተረጋገጠ የራስ ቁር ግዴታ ነው (Ley 18.191 art. 33).
• አራትና ከዚያ በላይ ጎማ ያላቸው ተሽከርካሪዎች የመጀመሪያ ዕርዳታና የመንገድ ደህንነት ዕቃዎች የያዘ ሻንጣ («maletín con elementos de primeros auxilios y seguridad vial») (Ley 19.061 art. 15) እና አንጸባራቂ ጃኬት/ቬስት ወይም አንጸባራቂ ባንዶች (art. 7) መያዝ አለባቸው። የካናዳ መንግሥት ምክር የትራፊክ ኮኖችን፣ የአደጋ ምልክት ነበልባል መብራቶችንና የእሳት ማጥፊያን ያክላል፤ እነዚህም በተለምዶ ከኪራይ መኪኖች ጋር እንደሚቀርቡ ይገልጻል — ከኪራይ ጣቢያው ከመውጣትዎ በፊት የኋላ የዕቃ ማስቀመጫውን ይፈትሹ.
• የአውራ ጎዳናና የድልድይ መተላለፊያ ክፍያዎች የሚከፈሉት በኤሌክትሮኒክ ታግ ብቻ ነው፤ የኪራይ መኪኖች ታግ አላቸው፤ ስለዚህ ክፍያዎቹ እንዴት ተመልሰው እንደሚጠየቁብዎ ከኪራይ ድርጅቱ ጋር ያረጋግጡ። የካናዳ ምክር በተጨማሪ በቀይ መብራት ወደ ቀኝ መታጠፍ ሕገወጥ መሆኑን፣ እንዲሁም መብራት የሌላቸው፣ ምልክት ያልተደረገባቸውና በአግባቡ ያልተጠገኑ የገጠር መንገዶች ከትራፊክ ደንቦች ዝቅተኛ ተገዢነት ጋር ተዳምረው ከጨለማ በኋላ የአደጋ ስጋትን እንደሚጨምሩ ያሳስባል.

በኡራጓይ ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ

• 10 ስለ ኡራጓይ አስደናቂ እውነታዎች
• በኡራጓይ ውስጥ መጎብኘት የሚገቡ ምርጥ ቦታዎች

በኡራጓይ ማሽከርከር ምን እንደሚመስል ይመልከቱ

በኡራጓይ ለመጀመሪያ ጊዜ ከመንዳትዎ በፊት በራስ መተማመን ለማግኘት ፈጣኑ መንገድ ጥቂት ደቂቃዎች የሚፈጅ ከአሽከርካሪው እይታ የተቀረጸ ትክክለኛ ቪዲዮ ማየት ነው፦

ማጫወቻው ካልተከፈተ ቪዲዮውን በዩቲዩብ ይክፈቱ።

ምንጮች

1. ብሔራዊ የመንገድ ትራፊክ ሕግ
2. የዩኬ FCDO የኡራጓይ የጉዞ ምክር (90 ቀናት) ከካናዳ መንግሥት የጉዞ ምክር (6 ወራት) ጋር ሲነጻጸር
3. የነዋሪዎች ፈቃድ ልውውጥ ደንብ
4. የተባበሩት መንግሥታት ተቀማጭ የሁኔታ ዝርዝር፣ የ1968 የመንገድ ትራፊክ ቪየና ኮንቬንሽን — «Uruguay ... 8 ኤፕሪል 1981 a»
5. የተባበሩት መንግሥታት ተቀማጭ የሁኔታ ዝርዝር፣ የ1949 የመንገድ ትራፊክ ጄኔቫ ኮንቬንሽን — ኡራጓይ የለችበትም (የ1968 ኮንቬንሽን ብቻ አባል መሆኗን ያረጋግጣል)
6. Ley 18.191 art. 26 — ፈቃዱ በክፍለ ግዛቱ የትራፊክ ባለሥልጣን መሰጠት፣ መያዝና ሲጠየቅ መቅረብ አለበት
7. Ley 18.191 art. 46 — የአልኮል ምርመራ፣ እገዳዎች፣ ምርመራን እምቢ በማለት እስከ 100 UR የሚደርስ ቅጣት
8. Ley 18.191 art. 30 (በ Ley 19.824/2019 የተሻሻለ) — ሁልጊዜ የበሩ ዝቅ ያሉ የፊት መብራቶች / DRL
9. Ley 19.061 — የሕፃናት መቀመጫዎች (art. 1)፣ በሞተር ሳይክል ላይ ሕፃናትን መጫን የተከለከለ (art. 2)፣ አንጸባራቂ ቬስት (art. 7)፣ የመጀመሪያ ዕርዳታና የመንገድ ደህንነት ዕቃ ሣጥን (art. 15)
10. Intendencia de Canelones — የውጭ አገር መንጃ ፈቃድ revalida፤ ይፋዊ ትርጉምና የሥነ-ልቦናና የአካል ብቃት ምስክር ወረቀት ያስፈልጋል
11. የካናዳ መንግሥት፣ ኡራጓይ — በካናዳ ፈቃድ «እስከ 6 ወራት ድረስ»፣ በቀይ መብራት ወደ ቀኝ መታጠፍ አይፈቀድም፣ የደህንነት መሣሪያዎች፣ 911/105/104
12. የዩኬ የ IDP ሠንጠረዥ — ኡራጓይ 1968 ተብላ ተዘርዝራለች
13. UK FCDO — «ስልክ፦ 911 (አምቡላንስ፣ እሳት አደጋ፣ ፖሊስ)»
14. Automóvil Club del Uruguay (ACU) — በኡራጓይ የተፈቀደለት የዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ሰጪ
15. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት
16. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት