ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ນາອູຣູ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກຂອງ ນາອູຣູ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 29 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ນາອູຣູ ບໍ?
• ນາອູຣູ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ນາອູຣູ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ນາອູຣູ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ນາອູຣູ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ນາອູຣູ ບໍ?

ໃນ ນາອູຣູ, IDP ບໍ່ມີຖານະທາງກົດໝາຍ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກະສານທີ່ຕ້ອງມີ. ນາອູຣູ ບໍ່ແມ່ນພາຄີ ທັງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໄດ້ກວດສອບກັບໜ້າສະຖານະສົນທິສັນຍາຂອງ UN ທັງສອງໜ້າແລ້ວ), ດັ່ງນັ້ນ ຈຶ່ງບໍ່ມີການອອກ ຫຼື ຮັບຮອງປຶ້ມ IDP ຕາມສົນທິສັນຍາ. ແທນທີ່ຈະເປັນແນວນັ້ນ, ການຮັບຮອງແມ່ນອີງໃສ່ກົດໝາຍຂອງ ນາອູຣູ ເອງ: Motor Traffic Act 2014 s.30 ຮັບຮອງຕົວໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຕ່າງປະເທດເອງ, ບໍ່ວ່າຜູ້ອອກຈະແມ່ນໃຜ, ເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີເຂົ້າປະເທດ. ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງ — s.30(4) ກຳນົດໃຫ້ການບໍ່ພົກພາ ຫຼື ບໍ່ສະແດງໃບຂັບຂີ່ນັ້ນຕໍ່ຕຳຫຼວດ ເປັນຄວາມຜິດທີ່ມີໂທດ $200. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດ ຫຼື ພະນັກງານບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ອາດຍັງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກ IDP ຫຼື ຄຳແປ ໃນການອ່ານໃບຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂຽນດ້ວຍອັກສອນລາຕິນ, ແຕ່ມັນບໍ່ເຄີຍທົດແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ເຊົ່າລົດ: ປະກັນໄພບຸກຄົນທີສາມ ເປັນພາກບັງຄັບ: ການໃຊ້ ຫຼື ການອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ອື່ນໃຊ້ ຍານພາຫະນະເທິງເສັ້ນທາງ ໂດຍບໍ່ມີສັນຍາປະກັນໄພຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບຸກຄົນທີສາມ ຈາກບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ ແມ່ນຜິດກົດໝາຍ. ໂທດ $1,000 ຫຼື ຈຳຄຸກຫົກເດືອນ, ບວກກັບການຕັດສິດຂັບຂີ່ຫົກເດືອນພາກບັງຄັບ ເມື່ອຖືກຕັດສິນລົງໂທດ. ການຄຸ້ມຄອງຂັ້ນຕ່ຳຕາມກົດໝາຍ ມີພຽງ $4,000, ດັ່ງນັ້ນ ໃຫ້ຢືນຢັນວ່າ ສັນຍາປະກັນໄພຂອງບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ຄຸ້ມຄອງຫຍັງແດ່ແທ້ ແລະ ພິຈາລະນາການຄຸ້ມຄອງການຂັບຂີ່ ໃນປະກັນໄພການເດີນທາງຂອງທ່ານເອງ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ນາອູຣູ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ນາອູຣູ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ລົດໃນ ນາອູຣູ ເປັນລົດພວງມາໄລຂ້າງຂວາ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ໜຶ່ງເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີເຂົ້າປະເທດ ນາອູຣູ. ຕາມ Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ «ເປັນໄລຍະເວລາໜຶ່ງເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີທີ່ຜູ້ຖືເຂົ້າປະເທດ ນາອູຣູ», ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ໃບຂັບຂີ່ນັ້ນໄດ້ຖືກອອກໃຫ້. ການຮັບຮອງນີ້ ຖືກ s.30(2) ຈຳກັດໄວ້ສະເພາະຜູ້ຖືທີ່ອາໄສຢູ່ນອກ ນາອູຣູ ຕາມປົກກະຕິ, ຢູ່ໃນ ນາອູຣູ ເປັນການຊົ່ວຄາວ, ບໍ່ໄດ້ຮັບໜັງສືແຈ້ງການເປັນລາຍລັກອັກສອນຈາກນາຍທະບຽນວ່າ ໃບຂັບຂີ່ນັ້ນບໍ່ເປັນທີ່ຍອມຮັບ, ແລະ ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັດສິດຂັບຂີ່ດ້ວຍເຫດຜົນອື່ນ. ນີ້ແມ່ນໂມງນັບຕໍ່ການເຂົ້າປະເທດແຕ່ລະຄັ້ງ, ບໍ່ແມ່ນສິດຕໍ່ການຢ້ຽມຢາມແຕ່ລະຄັ້ງ ທີ່ນັບແຕ່ການມາຮອດເກາະເພື່ອພັກເຊົາ: ມັນເລີ່ມນັບໃໝ່ທຸກຄັ້ງທີ່ເຂົ້າປະເທດໃໝ່. ຫຼັງຈາກໜຶ່ງເດືອນ, ໃຫ້ຂັບຂີ່ພຽງແຕ່ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ ນາອູຣູ ທີ່ຍື່ນຂໍຕາມ s.26. (Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), s.30(2))

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ນາອູຣູ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ນາອູຣູ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ນາອູຣູ ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງທັງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ. ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃນ ນາອູຣູ ໄດ້ ແລະ ກົດລະບຽບຂອງອະນຸສັນຍາກໍບໍ່ຜູກມັດປະເທດນີ້ — ການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂຶ້ນກັບກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລ້ວນໆ.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ນາອູຣູ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ນາອູຣູ ຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ທຸກໃບ — ຈາກທຸກປະເທດ, ໃນທຸກລະບົບອັກສອນ — ເປັນເວລາໜຶ່ງເດືອນ ນັບແຕ່ວັນທີທ່ານເຂົ້າປະເທດ. ນີ້ແມ່ນຕາມ Motor Traffic Act 2014 s.30, ແລະ ມັນບໍ່ຈຳແນກປະເທດຕົ້ນທາງ: ບໍ່ມີບັນຊີສົນທິສັນຍາ, ບໍ່ມີບັນຊີປະເທດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ ແລະ ບໍ່ມີຂໍ້ກຳນົດໃຫ້ມີຄຳແປ. ນາອູຣູ ບໍ່ແມ່ນພາຄີ ທັງ ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ແລະ ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968, ດັ່ງນັ້ນ ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ຈຶ່ງບໍ່ມີຖານະທາງກົດໝາຍຢູ່ທີ່ນັ້ນ; ມັນບໍ່ແມ່ນເອກະສານທີ່ຕ້ອງມີ ແລະ ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທົດແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ. ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ສະບັບຈິງ ແລະ ສະແດງມັນ ຖ້າຕຳຫຼວດຮຽກຂໍ — ການບໍ່ປະຕິບັດດັ່ງກ່າວ ເປັນຄວາມຜິດທີ່ມີໂທດ $200 ໃນຕົວມັນເອງ. ການຜ່ອນຜັນນີ້ ໃຊ້ໄດ້ພຽງແຕ່ເມື່ອທ່ານອາໄສຢູ່ນອກ ນາອູຣູ ຕາມປົກກະຕິ ແລະ ຢູ່ທີ່ນັ້ນເປັນການຊົ່ວຄາວ; ຜູ້ພັກອາໄສ ແລະ ທຸກຄົນທີ່ຢູ່ເກີນກຳນົດໜຶ່ງເດືອນ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ນາອູຣູ ຈາກ Nauru Revenue Office, ຊຶ່ງສາມາດອອກໃຫ້ໄດ້ ໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກຖານວ່າມີໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Motor Traffic Act 2014 s.30(1): a foreign driver's licence 'shall, so long as it is in force, be deemed to be equivalent to, and be accepted in place of, a driver's licence under this Act' for one month from the date of entry

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ນາອູຣູ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ການຜ່ອນຜັນໜຶ່ງເດືອນ ຕາມ s.30 ມີໃຫ້ສະເພາະບຸກຄົນທີ່ «ອາໄສຢູ່ນອກ ນາອູຣູ ຕາມປົກກະຕິ ແລະ ຢູ່ໃນ ນາອູຣູ ເປັນການຊົ່ວຄາວ» (s.30(2)(a)). ຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ມີຖິ່ນທີ່ຢູ່ປະຈຳໃນ ນາອູຣູ ຈະຢູ່ນອກຂອບເຂດຂອງ s.30 ທັງໝົດ ແລະ ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ ນາອູຣູ ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ — ກົດໝາຍດັ່ງກ່າວ ບໍ່ມີໄລຍະຜ່ອນຜັນສຳລັບຜູ້ພັກອາໄສ. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ນາອູຣູ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ສາຍແອວນິລະໄພ: ໃນກໍລະນີທີ່ລົດມີສາຍແອວນິລະໄພຕິດຕັ້ງໄວ້, ສາຍແອວນັ້ນຕ້ອງຖືກປັບໃຫ້ພໍດີ ແລະ ຄາດໃຫ້ຮຽບຮ້ອຍ — ຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ໂດຍສານບ່ອນນັ່ງດ້ານໜ້າ ແລະ ບ່ອນນັ່ງກາງດ້ານຫຼັງ — ໂທດ $200 (s.60; ໃຫ້ສັງເກດວ່າ ຖ້ອຍຄຳຂອງມາດຕານັ້ນເອງ ຜູກຄວາມຜິດໄວ້ກັບການເດີນທາງ «ເກີນຂີດຈຳກັດຄວາມໄວທີ່ກຳນົດໄວ້», ຊຶ່ງເບິ່ງຄືວ່າເປັນຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຮ່າງ, ດັ່ງນັ້ນ ໃຫ້ຄາດສາຍແອວສະເໝີ). ເດັກນ້ອຍອາຍຸຕ່ຳກວ່າຫ້າປີ ຕ້ອງບໍ່ນັ່ງແຖວໜ້າ ($200) ແລະ ຕ້ອງຖືກຍຶດຕົວໄວ້ຢູ່ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງ (s.61). ໝວກກັນກະທົບລົດຈັກ: ຕ້ອງໃສ່ ແລະ ຮັດສາຍໃຫ້ແໜ້ນ, ສຳລັບລົດຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 100 cc ຂຶ້ນໄປ — ໂທດ $200 (s.57). ເອກະສານທີ່ຕ້ອງພົກພາ: ໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດຂອງທ່ານ (s.30(4)), ໃບທະບຽນລົດ ແລະ ຫຼັກຖານການມີສັນຍາປະກັນໄພບຸກຄົນທີສາມພາກບັງຄັບ. ການໃຊ້ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອສົ່ງຂໍ້ຄວາມໃນຂະນະຂັບຂີ່ ແມ່ນຖືກຫ້າມ (s.59(2)(k)). ການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ ຫຼື ປະໝາດ: ການໂຈະໃບຂັບຂີ່ໜຶ່ງປີ ບວກກັບສູງສຸດ $1,000, ຈຳຄຸກຫົກເດືອນ, ຫຼື ທັງສອງຢ່າງ (s.67).
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: ຂີດຈຳກັດທີ່ກຳນົດໄວ້ແມ່ນແອລກໍຮໍໃນເລືອດ 0.05 ເປີເຊັນ, ຄື ແອລກໍຮໍ 50 ມິນລີກຣາມ ໃນເລືອດ 100 ມິນລີລິດ (Motor Traffic Act 2014 s.81(2)). ການຂັບຂີ່ພາຍໃຕ້ອິດທິພົນຂອງເຄື່ອງດື່ມມຶນເມົາ ຫຼື ຢາເສບຕິດ ແມ່ນຖືກຫ້າມແຍກຕ່າງຫາກ ໂດຍ s.69(1) ບໍ່ວ່າຄ່າທີ່ວັດໄດ້ຈະເປັນເທົ່າໃດ. ຕຳຫຼວດອາດເຮັດການກວດລົມຫາຍໃຈເບື້ອງຕົ້ນແບບສຸ່ມ (s.70) ແລະ ຮຽກໃຫ້ມີການວິເຄາະລົມຫາຍໃຈ (s.71); ການປະຕິເສດການໃຫ້ຕົວຢ່າງ ເປັນຄວາມຜິດໃນຕົວມັນເອງ (s.73). ການເກີນຂີດຈຳກັດທີ່ກຳນົດໄວ້ — s.79(1): ການກະທຳຜິດຄັ້ງທຳອິດ, ການໂຈະໃບຂັບຂີ່ຫົກເດືອນ, ຫຼື ຄ່າປັບໃໝສູງສຸດ $500, ຫຼື ຈຳຄຸກສອງອາທິດ; ການກະທຳຜິດຄັ້ງທີສອງ, ການໂຈະສິບສອງເດືອນ, ຫຼື ຄ່າປັບໃໝສູງສຸດ $1,000, ຫຼື ຈຳຄຸກຫົກອາທິດ; ການກະທຳຜິດຄັ້ງທີສາມ, ການໂຈະສາມປີທັນທີ ແລະ ຄ່າປັບໃໝສູງສຸດ $3,000 ຫຼື ຈຳຄຸກສອງປີ, ພ້ອມທັງການຍຶດລົດ ຕາມ s.115. ການປະຕິເສດການໃຫ້ຕົວຢ່າງລົມຫາຍໃຈ ຫຼື ການດື່ມຫຼັງເກີດອຸບັດຕິເຫດ/ຫຼັງການກວດ — $300, ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນການຈຳຄຸກສາມເດືອນ ແລະ $600 ຖ້າເຄີຍຖືກຕັດສິນລົງໂທດມາກ່ອນ, ບວກກັບການຍົກເລີກໃບຂັບຂີ່ ແລະ ການຕັດສິດຂັບຂີ່ພາກບັງຄັບ (s.79(2)-(3)).
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ຄວາມໄວສູງສຸດທົ່ວໄປ 50 km/h ເທິງທຸກເສັ້ນທາງໃນ ນາອູຣູ. ເມື່ອຜ່ານໂຮງຮຽນ ໃນຂະນະທີ່ເດັກນ້ອຍກຳລັງ ຫຼື ອາດຈະກຳລັງເຂົ້າ ຫຼື ອອກ, ເມື່ອຜ່ານໂບດ ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ມາຮ່ວມພິທີກຳລັງ ຫຼື ອາດຈະກຳລັງເຂົ້າ ຫຼື ອອກ, ແລະ ເມື່ອຜ່ານໂຮງໝໍ: 20 km/h. ເມື່ອແຊງລົດເມໂຮງຮຽນທີ່ຈອດຢູ່ເພື່ອຮັບ ຫຼື ສົ່ງເດັກນ້ອຍ: 16 km/h. ຄະນະລັດຖະມົນຕີ ອາດປະກາດໃນຈົດໝາຍເຫດທາງລັດຖະການ ກຳນົດຂີດຈຳກັດທີ່ຕ່ຳກວ່າ ສຳລັບບາງເສັ້ນທາງ ຫຼື ບາງປະເພດຍານພາຫະນະ. ຄ່າປັບໃໝການຂັບຂີ່ເກີນຄວາມໄວ: $300. (ss.37, 38).
• ໃຫ້ພົກພາໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດສະບັບຈິງທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຂັບຂີ່ ແລະ ຍື່ນໃຫ້ ຖ້າຕຳຫຼວດຮຽກຂໍ — s.30(4) ກຳນົດໃຫ້ການບໍ່ພົກພາ, ຫຼື ການບໍ່ສະແດງໃບຂັບຂີ່ເມື່ອເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຮຽກຂໍ, ເປັນຄວາມຜິດທີ່ມີໂທດ $200 ໃນຕົວມັນເອງ, ແຍກຕ່າງຫາກຈາກຄຳຖາມໃດໆກ່ຽວກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງໃບຂັບຂີ່.
• ຂັບລົດທາງຊ້າຍ. ຍານພາຫະນະທຸກຄັນເທິງເສັ້ນທາງໃນ ນາອູຣູ ຕ້ອງຂັບຊິດເບື້ອງຊ້າຍໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຮັດໄດ້, ແລະ ຕ້ອງຈອດຂະໜານກັບຜິວທາງ ໂດຍໃຫ້ດ້ານຊ້າຍຂອງລົດຊິດກັບຂອບທາງເບື້ອງຊ້າຍໃຫ້ຫຼາຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຮັດໄດ້.
• ປະກັນໄພບຸກຄົນທີສາມ ເປັນພາກບັງຄັບ: ການໃຊ້ ຫຼື ການອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ອື່ນໃຊ້ ຍານພາຫະນະເທິງເສັ້ນທາງ ໂດຍບໍ່ມີສັນຍາປະກັນໄພຄວາມສ່ຽງຕໍ່ບຸກຄົນທີສາມ ຈາກບໍລິສັດປະກັນໄພທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດ ແມ່ນຜິດກົດໝາຍ. ໂທດ $1,000 ຫຼື ຈຳຄຸກຫົກເດືອນ, ບວກກັບການຕັດສິດຂັບຂີ່ຫົກເດືອນພາກບັງຄັບ ເມື່ອຖືກຕັດສິນລົງໂທດ. ການຄຸ້ມຄອງຂັ້ນຕ່ຳຕາມກົດໝາຍ ມີພຽງ $4,000, ດັ່ງນັ້ນ ໃຫ້ຢືນຢັນວ່າ ສັນຍາປະກັນໄພຂອງບໍລິສັດເຊົ່າລົດ ຄຸ້ມຄອງຫຍັງແດ່ແທ້ ແລະ ພິຈາລະນາການຄຸ້ມຄອງການຂັບຂີ່ ໃນປະກັນໄພການເດີນທາງຂອງທ່ານເອງ.
• ນາຍທະບຽນ ສາມາດຍົກເລີກການຮັບຮອງໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໃບໃດໜຶ່ງໄດ້ທຸກເວລາ ດ້ວຍໜັງສືແຈ້ງການເປັນລາຍລັກອັກສອນ — ດ້ວຍເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພສາທາລະນະ, ຄວາມພິການທາງຈິດ ຫຼື ທາງກາຍທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ການຂັບຂີ່, ຄວາມບໍ່ເໝາະສົມໂດຍທົ່ວໄປ, ຫຼື ການຖືກຕັດສິນລົງໂທດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂັບຂີ່. ຖ້າທ່ານໄດ້ຮັບໜັງສືແຈ້ງການດັ່ງກ່າວ, ການຜ່ອນຜັນຕາມ s.30 ຈະບໍ່ນຳໃຊ້ກັບທ່ານອີກຕໍ່ໄປ.
• ໃຫ້ນຳເງິນສົດເປັນໂດລາອົດສະຕຣາລີມາ ສຳລັບຄ່າເຊົ່າລົດ ແລະ ຄ່ານ້ຳມັນ. ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ UK ລະບຸວ່າ: «ມີຕູ້ ATM ພຽງແຫ່ງດຽວໃນເກາະ — ຢູ່ທີ່ Menen Hotel — ແລະ ມັກຈະບໍ່ມີເງິນສົດ. ບໍ່ຮັບບັດເຄຣດິດ».
• ຄຳແນະນຳຂອງລັດຖະບານ UK ກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ໃນ ນາອູຣູ ມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ບໍ່ໄດ້ລະບຸກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່: «ຖ້າທ່ານວາງແຜນຈະຂັບຂີ່ໃນ ນາອູຣູ, ໃຫ້ເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ໃຫ້ກວດສອບຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ກັບບໍລິສັດເຊົ່າລົດຂອງທ່ານ.» ໃຫ້ຖືວ່າ ນັ້ນເປັນການເຕືອນໃຫ້ຢືນຢັນນະໂຍບາຍຂອງບໍລິສັດເຊົ່າລົດເອງ — ມັນບໍ່ໄດ້ແທນທີ່ s.30, ຊຶ່ງເປັນກົດໝາຍທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້.
• ລາຍງານກ່ຽວກັບສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ກວດສອບ: ຖະໜົນວົງແຫວນຂອງເກາະ ຖືກອະທິບາຍວ່າ ເປັນທາງປູຢາງ ແລະ ມີທາງຍ່ອຍທີ່ບໍ່ໄດ້ປູຢາງ, ບໍ່ມີບໍລິການຊ່ວຍເຫຼືອແຄມທາງທີ່ເປັນລະບົບ, ແລະ ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ຂັບຂີ່ຕອນກາງຄືນ ເພາະຄົນຍ່າງ ແລະ ສັດ ໃຊ້ເສັ້ນທາງ ແລະ ແສງສະຫວ່າງມີຈຳກັດ. ເປັນໄປໄດ້ສຳລັບຖະໜົນວົງແຫວນຍາວ 21 km ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກັບໜ້າເວັບທາງການ — ໃຫ້ຖືເປັນຂໍ້ມູນພື້ນຫຼັງ, ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ເທັດຈິງ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ

• ສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດໃນນາອູຣູ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ນາອູຣູ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ນາອູຣູ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. UK FCDO ນາອູຣູ — Safety and security: «ຖ້າທ່ານວາງແຜນຈະຂັບຂີ່ໃນ ນາອູຣູ, ໃຫ້ເບິ່ງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ຢູ່ຕ່າງປະເທດ. ໃຫ້ກວດສອບຂໍ້ກຳນົດກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ກັບບໍລິສັດເຊົ່າລົດຂອງທ່ານ.» ແລະ «ມີຕູ້ ATM ພຽງແຫ່ງດຽວໃນເກາະ — ຢູ່ທີ່ Menen Hotel — ແລະ ມັກຈະບໍ່ມີເງິນສົດ. ບໍ່ຮັບບັດເຄຣດິດ.» ໜ້ານີ້ ບໍ່ໄດ້ລະບຸກົດລະບຽບກ່ຽວກັບໃບຂັບຂີ່ໃດໆ
3. UK FCDO ນາອູຣູ — Health: ເບີໂທສຸກເສີນທາງການແພດ, «ໂທ 111 ແລະ ຂໍລົດພະຍາບານ»
4. UN Treaty Collection — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ, ສະຖານະ: ນາອູຣູ ບໍ່ປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີພາຄີ ຫຼື ຜູ້ລົງນາມ
5. UN Treaty Collection — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ, ສະຖານະ: ນາອູຣູ ບໍ່ປາກົດຢູ່ໃນບັນຊີພາຄີ, ຜູ້ລົງນາມ ຫຼື ລັດທີ່ສືບທອດ
6. ປອດຕັນທາງການຂອງລັດຖະບານສາທາລະນະລັດ ນາອູຣູ (http://www.naurugov.nr/ ນຳໄປສູ່ເຊີບເວີເວັບເມລຂອງລັດຖະບານ, ບໍ່ແມ່ນປອດຕັນເນື້ອຫາ). ບໍ່ໄດ້ເຜີຍແຜ່ຂັ້ນຕອນການອອກໃບຂັບຂີ່; ບໍ່ມີເບີໂທສຸກເສີນລະບຸໄວ້
7. RONLAW — ຖານຂໍ້ມູນກົດໝາຍສະບັບລວບລວມອອນລາຍຂອງ ນາອູຣູ. ບໍ່ສາມາດອ່ານດ້ວຍເຄື່ອງໄດ້ (ແອັບພລິເຄຊັນ JavaScript); ບໍ່ສາມາດດຶງບົດກົດໝາຍສະບັບລວບລວມຂອງ Motor Traffic Act 2014 ມາເພື່ອກວດສອບການແກ້ໄຂໄດ້
8. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
9. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ