Nauru üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Faktlar Naurunun yol hərəkəti qanunvericiliyi və rəsmi mənbələr əsasında yoxlanılıb. Araşdırma son dəfə yenilənib: 29 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Nauruda sürücülük: əsas faktlar
• Nauruda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Nauru yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Nauruda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Nauru 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Nauruda sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Nauruya köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Nauruda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Nauruda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Nauruda sürücülük: əsas faktlar

Nauruda beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

Nauruda IDP-nin heç bir hüquqi qüvvəsi yoxdur və o tələb olunmur. Nauru nə 1949 Cenevrə, nə də 1968 Vyana yol hərəkəti konvensiyasının iştirakçısıdır (BMT-nin hər iki müqavilə statusu səhifəsi ilə yoxlanılıb), buna görə də müqavilə əsasında heç bir IDP kitabçası nə verilir, nə də tanınır. Tanınma bunun əvəzinə Naurunun öz qanunu ilə həyata keçirilir: Motor Traffic Act 2014 s.30 xarici milli sürücülük vəsiqəsinin özünü, onu kimin verməsindən asılı olmayaraq, ölkəyə daxil olma tarixindən bir ay müddətinə qəbul edir. Öz ölkənizin fiziki vəsiqəsini yanınızda saxlayın — s.30(4) onu yanında saxlamamağı və ya polisə təqdim etməməyi cəzası $200 olan hüquqpozma hesab edir. IDP və ya tərcümə polis əməkdaşına və ya icarə şirkətinin işçisinə latın qrafikasında olmayan vəsiqəni oxumağa yenə də kömək edə bilər, lakin heç vaxt öz ölkənizin vəsiqəsini əvəz etmir.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — mənşə vəsiqələrinin əksəriyyəti üçün həmin sənəd beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil, ona görə də ehtimal etmək əvəzinə öz cavabınızı oxuyun.
• Avtomobil icarə edənlər: Üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortası məcburidir: təsdiq edilmiş sığorta şirkətinin üçüncü şəxslər qarşısında risklər üzrə polisi olmadan motorlu nəqliyyat vasitəsindən yolda istifadə etmək və ya başqasına istifadə etməyə icazə vermək qanunsuzdur. Cəza — $1 000 və ya altı ay həbs, üstəlik məhkum edildikdə altı aylıq məcburi sürücülük hüququndan məhrumetmə. Qanunla müəyyən edilmiş minimum təminat cəmi $4 000, ona görə də icarə şirkətinin polisinin əslində nəyi əhatə etdiyini dəqiqləşdirin və öz səyahət sığortanız çərçivəsində sürücülük təminatını nəzərdən keçirin.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. Rəsmi mənbə.

Nauru yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Nauru yolun sol tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sağ tərəfdən həyata keçirilir. Nauruda avtomobillər sağ sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Nauruda nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

Nauruya daxil olma tarixindən bir ay. Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b) xarici sürücülük vəsiqəsini «sahibinin Nauruya daxil olduğu tarixdən bir ay müddətinə», həmin vəsiqənin verildiyi şərtlərlə qəbul edir. s.30(2) bunu adətən Naurudan kənarda yaşayan, Nauruda müvəqqəti olan, Qeydiyyatçıdan vəsiqənin qəbuledilməz olduğu barədə yazılı bildiriş almamış və başqa əsasla sürücülük hüququndan məhrum edilməmiş sahiblə məhdudlaşdırır. Bu, adada qalmaq üçün gəlişdən hesablanan hər səfərə düşən güzəşt deyil, hər girişə bağlı saatdır: hər yeni girişdə yenidən başlayır. Bir aydan sonra yalnız Nauru vəsiqəsi ilə sürün; ona müraciət bu müddəaya əsasən edilir: s.26. (Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), s.30(2))

Nauruya köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Nauru 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Nauru nə 1949 Cenevrə, nə də 1968 Vyana Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidir. Nauruda rəsmi konvensiya beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verilə bilməz və konvensiya qaydaları onu bağlamır — vəsiqələrin qəbul edilməsi tamamilə yerli qanunvericilik və ikitərəfli razılaşmalarla tənzimlənir.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Nauruda sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Nauruya rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Nauru istənilən etibarlı xarici sürücülük vəsiqəsini — istənilən ölkədən, istənilən əlifbada — ölkəyə daxil olduğunuz tarixdən bir ay müddətinə qəbul edir. Bu, Motor Traffic Act 2014 s.30 müddəasıdır və mənşə ölkəsindən asılı deyil: nə müqavilə siyahısı, nə təsdiqlənmiş ölkələr siyahısı, nə də tərcümə tələbi var. Nauru nə 1949 Cenevrə, nə də 1968 Vyana konvensiyasının iştirakçısıdır, ona görə də Beynəlxalq Sürücülük İcazəsinin orada heç bir hüquqi qüvvəsi yoxdur; o, nə tələb olunur, nə də öz ölkənizin vəsiqəsini əvəz edir. Fiziki vəsiqəni yanınızda saxlayın və polis istədikdə təqdim edin — bunu etməmək özlüyündə cəzası $200 olan hüquqpozmadır. Bu güzəşt yalnız adətən Naurudan kənarda yaşadığınız və orada müvəqqəti olduğunuz halda tətbiq olunur; rezidentlərə və bir aylıq həddi keçmiş hər kəsə Nauru Gəlirlər İdarəsinin verdiyi Nauru vəsiqəsi lazımdır — bu vəsiqə xarici vəsiqənin sübutu əsasında verilə bilər. Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Milli vəsiqə kifayətdir — təyinat ölkəsi ziyarətçiyə birbaşa milli sürücülük vəsiqəsi ilə sürməyə icazə verir. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını, habelə onu məhdudlaşdıran hər hansı müddət və ya şərti göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir, lakin onu özünüzlə götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — IDD/tərcümə tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir və bu vəsiqə üçün rəsmi konvensiya beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verilə bilməz; onun əvəzinə IDD və ya təsdiqlənmiş tərcümə götürün. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] Motor Traffic Act 2014 s.30(1): a foreign driver's licence 'shall, so long as it is in force, be deemed to be equivalent to, and be accepted in place of, a driver's licence under this Act' for one month from the date of entry

[a] Vəsiqə kateqoriyaları konvensiyanın A–E sxeminə uyğun gəlmir — icarə şirkətinin əməkdaşları onları uyğunlaşdırmaq üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi istəyə bilər.

[b] IDD = Beynəlxalq Sürücü Sənədi, milli sürücülük vəsiqənizin standartlaşdırılmış tərcüməsi. Müraciət etmək üçün: https://idaoffice.org/az/apply-now/.

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Nauruya köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

s.30 müddəasındakı bir aylıq güzəşt yalnız «adətən Naurudan kənarda yaşayan və Nauruda müvəqqəti olan» şəxs üçün mövcuddur (s.30(2)(a)). Nauruda adi yaşayış yeri olan hər kəs tamamilə s.30 müddəasının əhatəsindən kənarda qalır və əvvəldən Nauru sürücülük vəsiqəsinə ehtiyac duyur — Qanunda rezidentlər üçün heç bir güzəşt müddəti yoxdur. Rəsmi mənbə.

Nauruda turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: Təhlükəsizlik kəmərləri: nəqliyyat vasitəsində təhlükəsizlik kəməri quraşdırılıbsa, o, düzgün tənzimlənməli və bağlanmalıdır — sürücü, ön oturacaqdakı sərnişinlər və arxa sıranın orta oturacağı — cəza $200 (s.60; nəzərə alın ki, bölmənin öz mətni hüquqpozmanı «müəyyən edilmiş sürət həddindən artıq» sürətlə hərəkətə bağlayır, bu isə, görünür, redaksiya qüsurudur, ona görə də kəməri həmişə taxın). Beş yaşdan kiçik uşaqlar ön sırada oturmamalıdır ($200) və arxa oturacaqda bərkidilmiş vəziyyətdə olmalıdır (s.61). Motosiklet dəbilqəsi: mühərrikinin həcmi 100 sm³ və ya daha çox olan motosikletdə məcburidir və möhkəm bağlanmalıdır — cəza $200 (s.57). Yanınızda olmalı olan sənədlər: xarici sürücülük vəsiqəniz (s.30(4)), nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat sənədi və üçüncü şəxslər qarşısında məcburi məsuliyyət sığortası polisinin sübutu. Sürərkən mesaj göndərmək üçün elektron cihazdan istifadə qadağandır (s.59(2)(k)). Təhlükəli və ya ehtiyatsız sürmə: vəsiqənin bir il müddətinə dayandırılması, üstəlik ən çoxu $1 000, altı ay həbs və ya hər ikisi (s.67).
• Sərxoş halda sürmə: Müəyyən edilmiş hədd qanda 0.05 faiz alkoqoldur, yəni 100 millilitr qanda 50 milliqram alkoqol (Motor Traffic Act 2014 s.81(2)). Sərxoşedici içkinin və ya narkotik vasitənin təsiri altında sürmək, göstəricidən asılı olmayaraq, s.69(1) müddəası ilə ayrıca qadağan edilir. Polis təsadüfi ilkin nəfəs testləri apara (s.70) və nəfəs analizi tələb edə bilər (s.71); nümunə verməkdən imtina özlüyündə hüquqpozmadır (s.73). Müəyyən edilmiş həddi aşma — s.79(1): birinci hüquqpozma — vəsiqənin altı ay müddətinə dayandırılması və ya maksimum cərimə $500, və ya iki həftə həbs; ikinci hüquqpozma — on iki ay müddətinə dayandırma və ya maksimum cərimə $1 000, və ya altı həftə həbs; üçüncü hüquqpozma — dərhal üç illik dayandırma və maksimum cərimə $3 000 və ya iki il həbs, nəqliyyat vasitəsi isə s.115 müddəasına əsasən tutulub saxlanılır. Nəfəs nümunəsi verməkdən imtina və ya qəzadan/yoxlamadan sonra spirtli içki qəbul etmə — $300, əvvəllər məhkum olunmuş şəxs üçün üç ay həbsə və $600 məbləğinə qədər artır, üstəlik vəsiqənin məcburi ləğvi və sürücülük hüququndan məhrumetmə (s.79(2)-(3)).
• Sürət hədləri: Naurunun istənilən yolunda ümumi maksimum sürət 50 km/saat. 20 km/saat — uşaqların məktəbə daxil olduğu və ya oradan çıxdığı, yaxud bunun ehtimal edildiyi vaxt məktəbin yanından keçərkən, camaatın kilsəyə daxil olduğu və ya oradan çıxdığı, yaxud bunun ehtimal edildiyi vaxt kilsənin yanından keçərkən və xəstəxananın yanından keçərkən. 16 km/saat — uşaqları götürmək və ya düşürmək üçün dayanmış məktəb avtobusunu ötərkən. Nazirlər Kabineti ayrı-ayrı yollar və ya nəqliyyat vasitəsi sinifləri üçün daha aşağı həddləri rəsmi qəzetdə dərc edə bilər. Sürət həddini aşmağa görə cərimə: $300. (ss.37, 38).
• Hər dəfə sükan arxasına keçəndə öz ölkənizin fiziki vəsiqəsini yanınızda saxlayın və polis istədikdə təqdim edin — s.30(4) onu yanında saxlamamağı və ya polis əməkdaşının tələbi ilə təqdim etməməyi vəsiqənin etibarlılığı ilə bağlı istənilən məsələdən ayrı olaraq, özlüyündə cəzası $200 olan hüquqpozma hesab edir.
• Yolun sol tərəfi ilə hərəkət edin. Nauruda yolda olan hər bir motorlu nəqliyyat vasitəsi mümkün qədər sol kənara yaxın idarə olunmalı və yol hissəsinə paralel, sol tərəfi yolun sol kənarına mümkün qədər yaxın olmaqla park edilməlidir.
• Üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortası məcburidir: təsdiq edilmiş sığorta şirkətinin üçüncü şəxslər qarşısında risklər üzrə polisi olmadan motorlu nəqliyyat vasitəsindən yolda istifadə etmək və ya başqasına istifadə etməyə icazə vermək qanunsuzdur. Cəza — $1 000 və ya altı ay həbs, üstəlik məhkum edildikdə altı aylıq məcburi sürücülük hüququndan məhrumetmə. Qanunla müəyyən edilmiş minimum təminat cəmi $4 000, ona görə də icarə şirkətinin polisinin əslində nəyi əhatə etdiyini dəqiqləşdirin və öz səyahət sığortanız çərçivəsində sürücülük təminatını nəzərdən keçirin.
• Qeydiyyatçı istənilən vaxt yazılı bildirişlə konkret bir xarici vəsiqənin tanınmasını dayandıra bilər — ictimai təhlükəsizlik əsasları, sürücülüyə təsir edən psixi və ya fiziki əlillik, ümumi yararsızlıq və ya sürücülüklə bağlı məhkumluq səbəbindən. Belə bildiriş alsanız, s.30 müddəasındakı güzəşt artıq sizə şamil edilmir.
• Avtomobil icarəsi və yanacaq üçün nağd Avstraliya dolları götürün. Böyük Britaniya hökumətinin məsləhətində deyilir: «Adada yalnız bir bankomat var — Menen otelində — və orada tez-tez nağd pul qurtarır. Kredit kartları qəbul edilmir».
• Böyük Britaniya hökumətinin Nauruda sürmə ilə bağlı məsləhəti minimaldır və vəsiqə qaydasını göstərmir: «Nauruda sürməyi planlaşdırırsınızsa, xaricdə sürmə haqqında məlumata baxın. Vəsiqə tələblərini avtomobil icarəsi şirkətinizdən öyrənin.» Bunu icarə şirkətinin öz qaydasını dəqiqləşdirmək üçün xatırlatma kimi qəbul edin — bu, qüvvədəki hüquq norması olan s.30 müddəasını əvəz etmir.
• Yol şəraiti barədə yoxlanılmamış məlumat: təsvirə görə, adanın dairəvi yolu asfaltlıdır, yan yollar isə asfaltsızdır, mütəşəkkil yol yardımı yoxdur, gecə sürmək isə tövsiyə edilmir, çünki yoldan piyadalar və heyvanlar istifadə edir və işıqlandırma məhduddur. 21 km uzunluğunda dairəvi yol üçün inandırıcıdır, lakin rəsmi səhifə ilə təsdiqlənməyib — bunu fakt kimi deyil, ümumi məlumat kimi qəbul edin.

Nauruda sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

• Nauruda Ziyarət Ediləcək Ən Yaxşı Yerlər

Nauruda sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Nauruda ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. UK FCDO Nauru — Safety and security: «Nauruda sürməyi planlaşdırırsınızsa, xaricdə sürmə haqqında məlumata baxın. Vəsiqə tələblərini avtomobil icarəsi şirkətinizdən öyrənin.» və «Adada yalnız bir bankomat var — Menen otelində — və orada tez-tez nağd pul qurtarır. Kredit kartları qəbul edilmir.» Səhifədə heç bir vəsiqə qaydası göstərilmir
3. UK FCDO Nauru — Health: təcili tibbi yardım nömrəsi, «111 nömrəsinə zəng edin və təcili yardım çağırın»
4. UN Treaty Collection — Yol Hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası, status: Nauru iştirakçılar və ya imzalayanlar arasında yoxdur
5. UN Treaty Collection — Yol Hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası, status: Nauru iştirakçılar, imzalayanlar və ya varis dövlətlər arasında yoxdur
6. Nauru Respublikası Hökumətinin rəsmi portalı (http://www.naurugov.nr/ məzmun portalına deyil, hökumətin veb-poçt serverinə yönləndirir). Sürücülük vəsiqəsi proseduru dərc edilmir; fövqəladə hal nömrələri göstərilməyib
7. RONLAW — Naurunun onlayn konsolidə edilmiş hüquq bazası. Maşınla oxuna bilən deyil (JavaScript tətbiqi); Motor Traffic Act 2014 sənədinin konsolidə edilmiş mətnini düzəlişləri yoxlamaq üçün əldə etmək mümkün olmadı
8. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası
9. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası