Internationalt kørekort i Nauru

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Naurus færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil på Nauru: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort på Nauru?
• I hvilken side af vejen kører man i Nauru?
• Hvor længe må du køre på Nauru på et udenlandsk kørekort?
• Er Nauru part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre på Nauru med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Nauru? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler på Nauru, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil på Nauru
• Kilder

At køre bil på Nauru: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort på Nauru?

Et IDP har ingen retlig status på Nauru og kræves ikke. Nauru er hverken part i Genèvekonventionen af 1949 eller i Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik (kontrolleret mod FN's statussider for begge traktater), så der udstedes eller anerkendes ikke noget IDP-hæfte i medfør af en traktat. Anerkendelsen sker i stedet gennem Naurus egen lov: Motor Traffic Act 2014 s.30 anerkender selve det udenlandske nationale kørekort, uanset hvem der har udstedt det, i en måned fra indrejsedatoen. Medbring det fysiske kørekort fra hjemlandet — s.30(4) gør det til en overtrædelse, der kan straffes med $200, ikke at have det med eller ikke at fremvise det for politiet. Et IDP eller en oversættelse kan stadig hjælpe en politibetjent eller en medarbejder i biludlejningen med at læse et kørekort, der ikke er skrevet med latinske bogstaver, men det erstatter aldrig kørekortet fra hjemlandet.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.
• Lejer du bil: Ansvarsforsikring er obligatorisk: det er ulovligt at bruge eller lade en anden bruge et motorkøretøj på en vej uden en forsikring for ansvar over for tredjemand fra et godkendt forsikringsselskab. Straf $1 000 eller seks måneders fængsel samt obligatorisk frakendelse af førerretten i seks måneder ved domfældelse. Den lovbestemte minimumsdækning er kun $4 000, så undersøg, hvad udlejningsfirmaets forsikring faktisk dækker, og overvej din egen rejseforsikrings dækning af kørsel.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Nauru?

I Nauru kører man i venstre side af vejen, og der overhales i højre side. Biler på Nauru har rattet i højre side.

Hvor længe må du køre på Nauru på et udenlandsk kørekort?

En måned fra indrejsedatoen på Nauru. Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b) anerkender et udenlandsk kørekort »i en periode på en måned fra indehaverens indrejsedato på Nauru« på de betingelser, som kørekortet blev udstedt på. s.30(2) begrænser dette til en indehaver, der normalt bor uden for Nauru, midlertidigt opholder sig på Nauru, ikke har fået skriftlig meddelelse fra Registrar om, at kørekortet ikke kan accepteres, og ikke på anden måde er frakendt førerretten. Der er tale om et ur pr. indrejse, ikke en kvote pr. besøg regnet fra ankomsten til øen med henblik på et ophold: det starter forfra ved hver ny indrejse. Efter en måned må du kun køre på et kørekort fra Nauru, som der er ansøgt om efter s.26. (Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), s.30(2))

Planlægger du at flytte til Nauru? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Nauru part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Nauru er hverken part i Genèvekonventionen af 1949 eller Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968. Der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne på Nauru, og konventionernes regler binder ikke landet — accepten af kørekort afgøres udelukkende af lokal lovgivning og bilaterale aftaler.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre på Nauru med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Nauru som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Nauru anerkender ethvert gyldigt udenlandsk kørekort — fra ethvert land og med enhver skrift — i en måned fra din indrejsedato. Det følger af Motor Traffic Act 2014 s.30, og reglen skelner ikke efter oprindelsesland: der er ingen traktatliste, ingen liste over godkendte lande og intet krav om oversættelse. Nauru er hverken part i Genèvekonventionen af 1949 eller i Wienerkonventionen af 1968, så et internationalt kørekort har ingen retlig status dér; det er hverken påkrævet eller en erstatning for kørekortet fra hjemlandet. Medbring det fysiske kørekort, og fremvis det, hvis politiet beder om det — at undlade det er i sig selv en overtrædelse, der kan straffes med $200. Indrømmelsen gælder kun, hvis du normalt bor uden for Nauru og opholder dig der midlertidigt; fastboende og alle, der er nået ud over grænsen på en måned, skal have et kørekort fra Nauru hos Nauru Revenue Office, og det kan udstedes på grundlag af dokumentation for et udenlandsk kørekort. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.
• Nationalt kørekort er nok — IDD/oversættelse anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne til det; medbring i stedet et IDD eller en bekræftet oversættelse. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] Motor Traffic Act 2014 s.30(1): a foreign driver's licence 'shall, so long as it is in force, be deemed to be equivalent to, and be accepted in place of, a driver's licence under this Act' for one month from the date of entry

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

[b] IDD = Internationalt førerdokument, en standardiseret oversættelse af dit nationale kørekort. Du kan ansøge her: https://idaoffice.org/da/apply-now/.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Nauru? Regler for nye fastboende

Indrømmelsen på en måned efter s.30 gælder kun for en person, der »normalt bor uden for Nauru og midlertidigt opholder sig på Nauru« (s.30(2)(a)). Enhver, der har sædvanlig bopæl på Nauru, falder helt uden for s.30 og skal have et kørekort fra Nauru fra begyndelsen — loven giver ingen henstandsperiode for fastboende. Officiel kilde.

Færdselsregler på Nauru, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Sikkerhedsseler: hvor køretøjet er udstyret med sikkerhedssele, skal den være korrekt indstillet og spændt — fører, passagerer på forsædet og midterpladsen på bagsædet — straf $200 (s.60; bemærk, at paragraffens egen ordlyd knytter overtrædelsen til kørsel »ud over den foreskrevne hastighedsgrænse«, hvilket tilsyneladende er en fejl i lovens affattelse, så brug altid sele). Børn under fem år må ikke sidde på forreste sæderække ($200) og skal være fastspændt på bagsædet (s.61). Styrthjelm på motorcykel: påbudt og forsvarligt fastspændt på en motorcykel med en motor på 100 ccm eller derover — straf $200 (s.57). Dokumenter, der skal medbringes: dit udenlandske kørekort (s.30(4)), køretøjets registreringsattest og bevis for den lovpligtige ansvarsforsikring. Det er forbudt at bruge en elektronisk enhed til at sende beskeder under kørsel (s.59(2)(k)). Farlig eller hensynsløs kørsel: suspension af kørekortet i et år plus op til $1 000, seks måneders fængsel eller begge dele (s.67).
• Spirituskørsel: Den foreskrevne grænse er 0.05 procent alkohol i blodet, dvs. 50 milligram alkohol i 100 milliliter blod (Motor Traffic Act 2014 s.81(2)). Kørsel under påvirkning af berusende drikke eller et rusmiddel er særskilt forbudt efter s.69(1) uanset måleresultatet. Politiet kan foretage stikprøvevise foreløbige udåndingsprøver (s.70) og kræve en udåndingsanalyse (s.71); at nægte at afgive en prøve er i sig selv en overtrædelse (s.73). Overskridelse af den foreskrevne grænse — s.79(1): første overtrædelse, seks måneders suspension af kørekortet eller en bøde på højst $500, eller to ugers fængsel; anden overtrædelse, tolv måneders suspension eller en bøde på højst $1 000, eller seks ugers fængsel; tredje overtrædelse, øjeblikkelig suspension i tre år og en bøde på højst $3 000 eller to års fængsel, og køretøjet beslaglægges efter s.115. At nægte at afgive en udåndingsprøve eller at drikke efter et uheld/en test — $300, stigende til tre måneders fængsel og $600 ved tidligere domfældelse, plus obligatorisk inddragelse af kørekortet og frakendelse af førerretten (s.79(2)-(3)).
• Hastighedsgrænser: Generel maksimalhastighed 50 km/t på alle veje på Nauru. 20 km/t, når man passerer en skole, mens børn er eller kan forventes at være på vej ind eller ud, når man passerer en kirke, mens menigheden er eller kan forventes at være på vej ind eller ud, og når man passerer et hospital. 16 km/t, når man overhaler en skolebus, der holder for at lade børn stige på eller af. Kabinettet kan i statstidende kundgøre lavere grænser for bestemte veje eller køretøjsklasser. Bøde for hastighedsoverskridelse: $300. (ss.37, 38).
• Medbring det fysiske kørekort fra hjemlandet, hver gang du kører, og udlever det, hvis politiet beder om det — s.30(4) gør det til en selvstændig overtrædelse, der kan straffes med $200, ikke at have det med eller ikke at fremvise det, når en polititjenestemand anmoder om det, uafhængigt af ethvert spørgsmål om kørekortets gyldighed.
• Kør i venstre side. Ethvert motorkøretøj på en vej på Nauru skal føres så tæt på venstre side, som det er praktisk muligt, og skal parkeres parallelt med kørebanen med venstre side så tæt på vejens venstre kant, som det er praktisk muligt.
• Ansvarsforsikring er obligatorisk: det er ulovligt at bruge eller lade en anden bruge et motorkøretøj på en vej uden en forsikring for ansvar over for tredjemand fra et godkendt forsikringsselskab. Straf $1 000 eller seks måneders fængsel samt obligatorisk frakendelse af førerretten i seks måneder ved domfældelse. Den lovbestemte minimumsdækning er kun $4 000, så undersøg, hvad udlejningsfirmaets forsikring faktisk dækker, og overvej din egen rejseforsikrings dækning af kørsel.
• Registrar kan til enhver tid ved skriftlig meddelelse sætte anerkendelsen af et enkelt udenlandsk kørekort ud af kraft — af hensyn til den offentlige sikkerhed eller på grund af psykisk eller fysisk funktionsnedsættelse, der påvirker kørslen, generel uegnethed eller en dom, der har forbindelse med kørsel. Hvis du modtager en sådan meddelelse, gælder indrømmelsen efter s.30 ikke længere for dig.
• Medbring australske dollars i kontanter til billeje og brændstof. Den britiske regerings vejledning siger: »Der er kun én hæveautomat på øen — ved Menen Hotel — og den er ofte tom for kontanter. Kreditkort accepteres ikke.«.
• Den britiske regerings vejledning om kørsel på Nauru er minimal og angiver ikke nogen kørekortregel: »Hvis du planlægger at køre på Nauru, så se oplysningerne om kørsel i udlandet. Tjek kravene til kørekort hos dit biludlejningsfirma.« Tag det som en opfordring til at få bekræftet udlejningsfirmaets egne regler — det tilsidesætter ikke s.30, som er den gældende lov.
• Ikke-verificerede oplysninger om vejforholdene: det beskrives, at øens ringvej er asfalteret med ubefæstede sideveje, at der ikke findes nogen organiseret vejhjælp, og at kørsel om natten frarådes, fordi fodgængere og dyr færdes på vejen, og belysningen er begrænset. Det er sandsynligt for en ringvej på 21 km, men ikke bekræftet mod en officiel side — betragt det som baggrund, ikke som fakta.

Læs mere om at køre bil på Nauru

• Bedste steder at besøge på Nauru

Se, hvordan det er at køre bil på Nauru

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur på Nauru:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. UK FCDO Nauru — Safety and security: »Hvis du planlægger at køre på Nauru, så se oplysningerne om kørsel i udlandet. Tjek kravene til kørekort hos dit biludlejningsfirma.« og »Der er kun én hæveautomat på øen — ved Menen Hotel — og den er ofte tom for kontanter. Kreditkort accepteres ikke.« Siden angiver ingen kørekortregel
3. UK FCDO Nauru — Health: medicinsk nødnummer, »Ring 111, og bed om en ambulance«
4. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen af 1968 om vejtrafik, status: Nauru optræder ikke blandt parterne eller signatarerne
5. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen af 1949 om vejtrafik, status: Nauru optræder ikke blandt parterne, signatarerne eller successorstaterne
6. Republikken Naurus regerings officielle portal (http://www.naurugov.nr/ fører til regeringens webmailserver, ikke til indholdsportalen). Offentliggør ingen procedure for kørekort; ingen nødnumre er anført
7. RONLAW — Naurus konsoliderede juridiske database online. Ikke maskinlæsbar (JavaScript-applikation); den konsoliderede tekst af Motor Traffic Act 2014 kunne ikke hentes til en kontrol af ændringer
8. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
9. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968