Međunarodna vozačka dozvola u Nauruu

🗓 Činjenice su provjerene prema sljedećem: zakon o cestovnom prometu Naurua i službeni izvori. Istraživanje posljednji put ažurirano: 29. srpanj 2026. Ove podatke smijete kopirati samo ako navedete poveznicu natrag na ovu stranicu.

⚠ Ova stranica donosi opće informacije o prometnim pravilima, a ne pravni savjet. Pravila se mijenjaju, a svako tijelo primjenjuje svoja — provjerite svoj slučaj kod nadležnog tijela prije nego što sjednete za volan.

ℹ Mi smo privatna tvrtka. Nismo državno tijelo, tijelo nadležno za izdavanje dozvola ili isprava ni organizacija osnovana međunarodnim ugovorom, nismo povezani ni s jednim od njih, oni nas ne podupiru niti djelujemo u njihovo ime. Dokument Međunarodni vozački dokument koji prodajemo prijevod je vaše nacionalne vozačke dozvole: nije vozačka dozvola i nije isprava koju izdaje država.

• Vožnja na Nauruu: ključne činjenice
• Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu na Nauruu?
• Nauru: na kojoj se strani ceste vozi?
• Koliko dugo možete voziti na Nauruu sa stranom vozačkom dozvolom?
• Je li Nauru stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?
• Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta
• Možete li voziti na Nauruu s dozvolom svoje zemlje?
• Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu
• Selite se na Nauru? Pravila za nove rezidente
• Prometna pravila na Nauruu zbog kojih turisti dobivaju kazne
• Pročitajte više o vožnji na Nauruu
• Izvori

Vožnja na Nauruu: ključne činjenice

Trebate li međunarodnu vozačku dozvolu na Nauruu?

IDP na Nauruu nema pravnu snagu i nije potreban. Nauru nije stranka ni Ženevske konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ni Bečke iz 1968 (provjereno prema objema stranicama UN-a o statusu ugovora), pa se nikakva knjižica IDP-a ne izdaje niti priznaje na temelju međunarodnog ugovora. Priznavanje se umjesto toga temelji na vlastitom zakonu Naurua: Motor Traffic Act 2014 s.30 prihvaća samu stranu nacionalnu vozačku dozvolu, bez obzira na to tko ju je izdao, na jedan mjesec od datuma ulaska. Nosite fizičku domaću dozvolu — s.30(4) propisuje da je nenošenje dozvole ili njezino nepredočenje policiji prekršaj kažnjiv kaznom od $200. IDP ili prijevod ipak mogu pomoći policajcu ili službeniku tvrtke za najam da pročita dozvolu koja nije napisana latinicom, ali nikada ne zamjenjuju domaću dozvolu.

• Turisti i kratkotrajni posjetitelji: nosite svoju nacionalnu vozačku dozvolu zajedno s dokumentom navedenim u retku za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku — za većinu dozvola iz zemalja izdavanja taj dokument nije međunarodna vozačka dozvola, pa pročitajte svoj odgovor umjesto da ga pretpostavljate.
• Oni koji unajmljuju vozilo: Osiguranje od odgovornosti prema trećima obvezno je: nije zakonito upotrebljavati motorno vozilo na cesti, niti dopustiti drugome da ga upotrebljava, bez police osiguranja od odgovornosti prema trećima kod odobrenog osiguravajućeg društva. Kazna je $1 000 ili šest mjeseci zatvora, uz obveznu šestomjesečnu zabranu upravljanja vozilom nakon osude. Zakonom propisano minimalno pokriće iznosi samo $4 000, pa provjerite što polica tvrtke za najam zapravo pokriva i razmislite o pokriću za vožnju u sklopu vlastitog putnog osiguranja.

Ni iz jednog mjerodavnog izvora nije potvrđena posebna kazna za vožnju bez propisanog dokumenta. Službeni izvor.

Nauru: na kojoj se strani ceste vozi?

Nauru: promet se odvija po lijevoj strani ceste, a pretjecanje po desnoj strani. Automobili na Nauruu imaju upravljač na desnoj strani.

Koliko dugo možete voziti na Nauruu sa stranom vozačkom dozvolom?

Jedan mjesec od datuma ulaska na Nauru. Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b) prihvaća stranu vozačku dozvolu „na razdoblje od jednog mjeseca od datuma nositeljeva ulaska na Nauru”, pod uvjetima pod kojima je ta dozvola izdana. s.30(2) to ograničava na nositelja koji uobičajeno boravi izvan Naurua, privremeno se nalazi na Nauruu, od Registrara nije primio pisanu obavijest da dozvola nije prihvatljiva i kojemu nije na drugi način izrečena zabrana upravljanja vozilom. Riječ je o roku koji se računa za svaki ulazak, a ne o dopuštenju po posjetu koje se mjeri od dolaska na otok radi boravka: rok počinje teći iznova pri svakom novom ulasku. Nakon jednog mjeseca vozite samo s dozvolom Naurua za koju ste podnijeli zahtjev prema s.26. (Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), s.30(2))

Planirate se preseliti na Nauru? Kad postanete rezident, vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku.

Je li Nauru stranka Konvencije o cestovnom prometu iz 1949 ili 1968?

Nauru nije stranka ni Ženevske konvencije iz 1949 ni Bečke konvencije o cestovnom prometu iz 1968. Službena međunarodna vozačka dozvola iz konvencija ne može se izdati na Nauruu, a pravila konvencija ne obvezuju tu državu — prihvaćanje dozvola uređuju isključivo lokalni zakon i bilateralni sporazumi.

Zašto se prihvaćanje vaše dozvole razlikuje od mjesta do mjesta

Hoće li strana zemlja prihvatiti vašu vozačku dozvolu ovisi o čitavom spletu čimbenika: o trima različitim konvencijama o cestovnom prometu potpisanima u razmaku od nekoliko desetljeća (1926, 1949, 1968) — najstarija je starija i od samih Ujedinjenih naroda, a samo su dvije mlađe sklopljene u njihovu okviru — o zemljama koje su u različitim fazama pristupanja svakoj od njih (potpisana, prihvaćena, ratificirana), o dozvolama tiskanima pismima koja lokalna policija ne može pročitati, o sustavima kategorija vozila koji se među zemljama ne poklapaju, o naraštajima dokumenata koji možda ne odgovaraju formatu iz konvencije čak i kad je zemlja članica, o bilateralnim dogovorima među pojedinim državama i o lokalnim propisima koji su negdje blaži, a negdje stroži. Ista dozvola može proći na jednoj granici, a biti odbijena na sljedećoj — pa čak i na sljedećem šalteru za najam vozila. Međunarodna vozačka dozvola postoji da presiječe većinu toga: ona je standardizirani, višejezični prikaz vaše postojeće dozvole, s usklađenim oznakama kategorija, koji većina službenika može pročitati na prvi pogled. Ona ne zamjenjuje vašu nacionalnu dozvolu niti daje nova prava — nosite obje — i ne jamči prihvaćanje: šačica odredišta i dalje zahtijeva lokalnu dozvolu uz nju ili umjesto nje, ali kod većine osjetno povećava vaše izglede.

Možete li voziti na Nauruu s dozvolom svoje zemlje?

Ova je tablica namijenjena turistima i privremenim posjetiteljima. Doseljavate se na Nauru kao rezident? Vrijede drukčija pravila — pogledajte odjeljak za rezidente u nastavku. Pronađite zemlju izdavanja svoje dozvole u nastavku. Nauru prihvaća svaku valjanu stranu vozačku dozvolu — iz bilo koje zemlje i na bilo kojem pismu — na jedan mjesec od datuma vašeg ulaska. Tako propisuje Motor Traffic Act 2014 s.30, i to bez obzira na podrijetlo dozvole: nema popisa ugovora, nema popisa odobrenih zemalja ni zahtjeva za prijevodom. Nauru nije stranka ni Ženevske konvencije iz 1949 ni Bečke iz 1968, pa međunarodna vozačka dozvola ondje nema pravnu snagu; nije ni obvezna ni zamjena za domaću dozvolu. Nosite fizičku dozvolu i predočite je ako je policija zatraži — propust da to učinite sam je po sebi prekršaj kažnjiv kaznom od $200. Ta povlastica vrijedi samo ako uobičajeno živite izvan Naurua i ondje ste privremeno; rezidentima i svima kojima je istekao jednomjesečni rok potrebna je vozačka dozvola Naurua koju izdaje Nauru Revenue Office, a može se dobiti na temelju dokaza o stranoj dozvoli. Pravila se mijenjaju — provjerite ih u službenim izvorima prije putovanja. Posljednja provjera: srpanj 2026.

Legenda: „1949” — Ženevska konvencija o cestovnom prometu (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 1 godinu); „1968” — Bečka konvencija (međunarodna vozačka dozvola vrijedi najviše 3 godine).

Što na ovoj stranici znači stupac „Status dozvole”:

• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — odredište dopušta posjetitelju vožnju sa samom nacionalnom vozačkom dozvolom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi osnovu te svako razdoblje ili uvjet koji je ograničava.
• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — preporučuje se međunarodna vozačka dozvola — odredište za ovu dozvolu ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, ali se preporučuje da je nosite sa sobom. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi razlog i sve pripadajuće uvjete.
• Nije utvrđeno — evidencija ne razrješava smijete li ovdje voziti s ovom dozvolom; provjerite kod tijela odredišta nadležnog za vozačke dozvole prije nego što se na nju oslonite. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi što se nije moglo potvrditi.
• Nacionalna vozačka dozvola vrijedi — preporučuje se IDD/prijevod — odredište za ovu dozvolu ne zahtijeva međunarodnu vozačku dozvolu, a za nju se ne može izdati ni službena međunarodna vozačka dozvola iz konvencija; umjesto toga nosite IDD ili ovjereni prijevod. Redak za zemlju izdavanja vaše dozvole, u tablici u nastavku, navodi razlog i sve pripadajuće uvjete.

Izvori i napomene za gornju tablicu

[1] Motor Traffic Act 2014 s.30(1): a foreign driver's licence 'shall, so long as it is in force, be deemed to be equivalent to, and be accepted in place of, a driver's licence under this Act' for one month from the date of entry

[a] Kategorije dozvola ne slijede shemu A–E iz konvencija — osoblje za najam vozila može zatražiti međunarodnu vozačku dozvolu da bi ih povezalo.

[b] IDD = Međunarodni vozački dokument, standardizirani prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole. Zahtjev možete podnijeti ovdje: https://idaoffice.org/hr/apply-now/.

Gdje nabaviti međunarodnu vozačku dozvolu

Međunarodnu vozačku dozvolu morate pribaviti prije putovanja, a izdati vam je smiju samo određene zemlje — službenu međunarodnu vozačku dozvolu ne možete kupiti od zemlje s kojom niste ni u kakvoj vezi. Prema Bečkoj konvenciji iz 1968 smije je izdati samo ugovorna stranka u kojoj imate uobičajeno boravište i koja je izdala ili priznaje vašu dozvolu — i to njezino nadležno tijelo ili udruga koju je ta stranka propisno ovlastila. Prema Ženevskoj konvenciji iz 1949 izdaje je nadležno tijelo države ugovornice ili udruga koju je to tijelo propisno ovlastilo. Koje je to tijelo, razlikuje se od zemlje do zemlje: negdje je to državna agencija, a negdje ovlašteni auto-klub.

• Putujete iz neke druge zemlje? Pitajte tijelo te zemlje nadležno za vozačke dozvole koje tijelo ovlašćuje za izdavanje međunarodnih vozačkih dozvola — u nekim je zemljama to državna agencija, a u drugima ovlašteni auto-klub.

Odvojeno od toga, IDA nudi digitalni Međunarodni vozački dokument — prijevod vaše nacionalne vozačke dozvole koji nosite uz nju. To nije međunarodna vozačka dozvola koju prema konvencijama iz 1949 ili 1968 izdaje tijelo što ga vaša zemlja za to ovlašćuje i nije ni ovjereni, ni sudski ovjereni, ni na koji drugi način službeni prijevod: nijedno ga tijelo ne ovjerava, a ondje gdje neka zemlja zakonom zahtijeva službeni ili ovjereni prijevod, naš dokument ne ispunjava taj zahtjev. To je privatni prijevod čija je svrha da vaša nacionalna dozvola bude čitljiva na šalterima za najam vozila i pri kontrolama na cesti.

Selite se na Nauru? Pravila za nove rezidente

Jednomjesečna povlastica iz s.30 dostupna je samo osobi koja „uobičajeno boravi izvan Naurua i privremeno se nalazi na Nauruu” (s.30(2)(a)). Tko ima uobičajeno boravište na Nauruu, potpuno je izvan dosega s.30 i od samog početka treba vozačku dozvolu Naurua — Zakon ne predviđa prijelazno razdoblje za rezidente. Službeni izvor.

Prometna pravila na Nauruu zbog kojih turisti dobivaju kazne

• Obvezna oprema: Sigurnosni pojasevi: ako je vozilo opremljeno sigurnosnim pojasom, pojas mora biti pravilno namješten i vezan — za vozača, putnike na prednjim sjedalima i srednje stražnje sjedalo — kazna $200 (s.60; valja napomenuti da tekst same odredbe veže prekršaj uz kretanje „iznad propisanog ograničenja brzine”, što je po svemu sudeći pogreška u sastavljanju propisa, pa pojas vežite uvijek). Djeca mlađa od pet godina ne smiju sjediti u prednjem redu ($200) i moraju biti vezana na stražnjem sjedalu (s.61). Kaciga za motocikl: obvezna, čvrsto zakopčana, za motocikl s motorom obujma 100 cm³ ili većeg — kazna $200 (s.57). Isprave koje treba nositi: strana vozačka dozvola (s.30(4)), prometna dozvola vozila i dokaz o polici obveznog osiguranja od odgovornosti prema trećima. Korištenje elektroničkog uređaja za slanje poruka tijekom vožnje zabranjeno je (s.59(2)(k)). Opasna ili bezobzirna vožnja: jednogodišnja suspenzija dozvole te do $1 000, šest mjeseci zatvora, ili oboje (s.67).
• Vožnja pod utjecajem alkohola: Propisana granica iznosi 0.05 posto alkohola u krvi, odnosno 50 miligrama alkohola na 100 mililitara krvi (Motor Traffic Act 2014 s.81(2)). Vožnja pod utjecajem alkoholnog pića ili droge zasebno je zabranjena odredbom s.69(1), bez obzira na izmjerenu vrijednost. Policija smije provoditi nasumična preliminarna ispitivanja daha (s.70) i zahtijevati analizu daha (s.71); odbijanje davanja uzorka samo je po sebi prekršaj (s.73). Prekoračenje propisane granice — s.79(1): za prvi prekršaj suspenzija dozvole na šest mjeseci, ili najviša novčana kazna od $500, ili dva tjedna zatvora; za drugi prekršaj suspenzija na dvanaest mjeseci, ili najviša novčana kazna od $1 000, ili šest tjedana zatvora; za treći prekršaj trenutačna suspenzija na tri godine i najviša novčana kazna od $3 000 ili dvije godine zatvora, uz zapljenu vozila prema s.115. Odbijanje davanja uzorka daha ili pijenje nakon nesreće/ispitivanja — $300, a za ranije osuđivane do tri mjeseca zatvora i $600, uz obvezno poništenje dozvole i zabranu upravljanja vozilom (s.79(2)-(3)).
• Ograničenja brzine: Opća najveća dopuštena brzina na svim cestama na Nauruu iznosi 50 km/h. 20 km/h pri prolasku pokraj škole kada djeca ulaze ili izlaze ili se to može očekivati, pri prolasku pokraj crkve kada vjernici ulaze ili izlaze ili se to može očekivati te pri prolasku pokraj bolnice. 16 km/h pri pretjecanju školskog autobusa koji se zaustavio radi ukrcaja ili iskrcaja djece. Vlada može objavom u službenom glasilu propisati niža ograničenja za pojedine ceste ili kategorije vozila. Kazna za prekoračenje brzine: $300. (ss.37, 38).
• Pri svakoj vožnji nosite fizičku domaću dozvolu i predajte je ako je policija zatraži — prema s.30(4) nenošenje dozvole ili njezino nepredočenje na zahtjev pripadnika policije samo je po sebi prekršaj kažnjiv kaznom od $200, neovisno o bilo kakvom pitanju valjanosti dozvole.
• Vozite lijevom stranom. Na Nauruu se svako motorno vozilo na cesti mora voziti što je moguće bliže lijevoj strani ceste i mora se parkirati usporedno s kolnikom, lijevom stranom vozila što je moguće bliže lijevom rubu ceste.
• Osiguranje od odgovornosti prema trećima obvezno je: nije zakonito upotrebljavati motorno vozilo na cesti, niti dopustiti drugome da ga upotrebljava, bez police osiguranja od odgovornosti prema trećima kod odobrenog osiguravajućeg društva. Kazna je $1 000 ili šest mjeseci zatvora, uz obveznu šestomjesečnu zabranu upravljanja vozilom nakon osude. Zakonom propisano minimalno pokriće iznosi samo $4 000, pa provjerite što polica tvrtke za najam zapravo pokriva i razmislite o pokriću za vožnju u sklopu vlastitog putnog osiguranja.
• Registrar može u bilo kojem trenutku pisanom obaviješću ukinuti priznavanje pojedinačne strane dozvole — iz razloga javne sigurnosti, zbog duševnog ili tjelesnog invaliditeta koji utječe na vožnju, opće nesposobnosti ili osude povezane s vožnjom. Ako primite takvu obavijest, povlastica iz s.30 za vas prestaje vrijediti.
• Ponesite australske dolare u gotovini za najam automobila i gorivo. Putni savjeti britanske vlade navode: „Na otoku postoji samo jedan bankomat — u hotelu Menen — i u njemu često nema gotovine. Kreditne kartice se ne primaju”.
• Savjeti britanske vlade o vožnji na Nauruu vrlo su oskudni i ne navode nikakvo pravilo o dozvoli: „Ako planirate voziti na Nauruu, pogledajte informacije o vožnji u inozemstvu. Uvjete za vozačku dozvolu provjerite kod svoje tvrtke za najam automobila.” Shvatite to kao poticaj da provjerite pravila same tvrtke za najam — to ne potiskuje odredbu s.30, koja je mjerodavno pravo.
• Neprovjerena izvješća o stanju cesta: prema opisima, otočna kružna cesta je asfaltirana, a sporedne ceste nisu, organizirane pomoći na cesti nema, a noćna se vožnja ne preporučuje jer se cestom kreću pješaci i životinje i rasvjeta je ograničena. To je uvjerljivo za kružnu cestu duljine 21 km, ali nije potvrđeno na službenoj stranici — shvatite to kao pozadinsku informaciju, a ne kao činjenicu.

Pročitajte više o vožnji na Nauruu

• Najbolja mjesta za posjetiti u Nauruu

Pogledajte kako izgleda vožnja na Nauruu

Nekoliko minuta stvarne snimke iz vozačeve perspektive najbrži je način da steknete sigurnost prije prve vožnje na Nauruu:

Otvorite videozapis na YouTubeu ako se player ne učita.

Izvori

1. Nacionalni zakon o cestovnom prometu
2. UK FCDO Nauru — Safety and security: „Ako planirate voziti na Nauruu, pogledajte informacije o vožnji u inozemstvu. Uvjete za vozačku dozvolu provjerite kod svoje tvrtke za najam automobila.” i „Na otoku postoji samo jedan bankomat — u hotelu Menen — i u njemu često nema gotovine. Kreditne kartice se ne primaju.” Stranica ne navodi nikakvo pravilo o dozvoli
3. UK FCDO Nauru — Health: broj za hitnu medicinsku pomoć, „Nazovite 111 i zatražite hitnu pomoć”
4. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968, status: Nauru se ne nalazi među strankama ni potpisnicama
5. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949, status: Nauru se ne nalazi među strankama, potpisnicama ni državama sljednicama
6. Službeni portal Vlade Republike Nauru (http://www.naurugov.nr/ vodi na vladin poslužitelj za webmail, a ne na portal sa sadržajem). Ne objavljuje postupak za vozačke dozvole; brojevi za hitne slučajeve nisu navedeni
7. RONLAW — mrežna baza pročišćenih propisa Naurua. Nije strojno čitljiva (aplikacija u JavaScriptu); pročišćeni tekst Motor Traffic Act 2014 nije se mogao dohvatiti radi provjere izmjena
8. Zbirka ugovora UN-a — Ženevska konvencija o cestovnom prometu iz 1949
9. Zbirka ugovora UN-a — Bečka konvencija o cestovnom prometu iz 1968