Starptautiskā autovadītāja atļauja Nauru

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Nauru ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 29. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Nauru: galvenie fakti
• Vai Nauru ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Nauru?
• Cik ilgi Nauru drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Nauru ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Nauru drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Nauru? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Nauru, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Nauru
• Avoti

Autovadīšana Nauru: galvenie fakti

Vai Nauru ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

IDP Nauru nav juridiska spēka, un tas nav vajadzīgs. Nauru nav ne 1949. gada Ženēvas, ne 1968. gada Vīnes ceļu satiksmes konvencijas dalībvalsts (pārbaudīts abās ANO līgumu statusa lapās), tāpēc uz līguma pamata IDP grāmatiņa netiek ne izsniegta, ne atzīta. Atzīšana notiek ar paša Nauru likuma starpniecību: Motor Traffic Act 2014 s.30 atzīst pašu ārvalsts nacionālo vadītāja apliecību neatkarīgi no tā, kas to izsniedzis, uz vienu mēnesi no ieceļošanas dienas. Ņemiet līdzi savas valsts vadītāja apliecības oriģinālu — s.30(4) nosaka, ka tās nelīdzņemšana vai neuzrādīšana policijai ir pārkāpums, par kuru paredzēts sods $200. IDP vai tulkojums tomēr var palīdzēt policistam vai nomas punkta darbiniekam izlasīt apliecību, kas nav latīņu rakstībā, taču tas nekad neaizstāj savas valsts apliecību.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai izcelsmes apliecību šis dokuments nav starptautiskā vadītāja apliecība, tāpēc izlasiet tieši savu atbildi, nevis pieņemiet, ka tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: Civiltiesiskās atbildības apdrošināšana ir obligāta: nav likumīgi izmantot mehānisko transportlīdzekli uz ceļa vai ļaut to darīt citam bez apstiprinātas apdrošināšanas sabiedrības izsniegtas civiltiesiskās atbildības riska polises. Sods — $1 000 vai brīvības atņemšana uz sešiem mēnešiem, kā arī, ja persona tiek notiesāta, obligāta vadīšanas tiesību atņemšana uz sešiem mēnešiem. Likumā noteiktais minimālais segums ir tikai $4 000, tāpēc noskaidrojiet, ko nomas uzņēmuma polise patiesībā sedz, un apsveriet savas ceļojumu apdrošināšanas segumu transportlīdzekļa vadīšanai.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Oficiāls avots.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Nauru?

Galamērķī Nauru brauc ceļa kreisajā pusē, un apdzīšana notiek labajā pusē. Automašīnām Nauru stūre ir labajā pusē.

Cik ilgi Nauru drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Viens mēnesis no dienas, kad ieceļots Nauru. Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b) atzīst ārvalsts vadītāja apliecību „uz viena mēneša laiku no dienas, kad tās turētājs ieceļojis Nauru”, ar tiem nosacījumiem, ar kādiem šī apliecība izsniegta. s.30(2) to attiecina tikai uz turētāju, kura pastāvīgā dzīvesvieta ir ārpus Nauru, kurš atrodas Nauru īslaicīgi, nav saņēmis Reģistratora rakstisku paziņojumu, ka apliecība nav pieņemama, un kuram nav citādi atņemtas vadīšanas tiesības. Tas ir pulkstenis, ko skaita no katras ieceļošanas, nevis viena apmeklējuma atļauja, ko mēra no ierašanās salā uz uzturēšanās laiku: ar katru jaunu ieceļošanu tas sākas no jauna. Pēc viena mēneša brauciet tikai ar Nauru vadītāja apliecību, kas pieprasīta saskaņā ar s.26. (Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), s.30(2))

Plānojat pārcelties uz Nauru? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Nauru ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Nauru nav ne 1949. gada Ženēvas konvencijas, ne 1968. gada Vīnes konvencijas par ceļu satiksmi dalībniece. Oficiālu konvencijas starptautisko vadītāja apliecību Nauru izsniegt nevar, un konvenciju normas to nesaista — apliecību pieņemšanu nosaka vienīgi vietējie likumi un divpusējās vienošanās.

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Nauru drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Nauru kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Nauru atzīst jebkuru derīgu ārvalsts vadītāja apliecību — no jebkuras valsts un jebkurā rakstībā — uz vienu mēnesi no jūsu ieceļošanas dienas. To nosaka Motor Traffic Act 2014 s.30, un izcelsmei tur nav nozīmes: nav ne līgumu saraksta, ne apstiprināto valstu saraksta, ne tulkojuma prasības. Nauru nav ne 1949. gada Ženēvas, ne 1968. gada Vīnes konvencijas dalībvalsts, tāpēc starptautiskajai vadītāja apliecībai tur nav juridiska spēka; tā nav ne vajadzīga, ne savas valsts apliecības aizstājēja. Ņemiet līdzi apliecības oriģinālu un uzrādiet to, ja policija to pieprasa, — ja to neizdarāt, tas pats par sevi ir pārkāpums, par kuru paredzēts sods $200. Atvieglojums attiecas uz jums tikai tad, ja jūsu pastāvīgā dzīvesvieta ir ārpus Nauru un jūs tur atrodaties īslaicīgi; iedzīvotājiem, kā arī ikvienam, kurš pārsniedzis viena mēneša robežu, ir vajadzīga Nauru vadītāja apliecība, ko izsniedz Nauru Revenue Office un ko var piešķirt, ja tiek uzrādīti pierādījumi par ārvalsts apliecību. Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, taču to ir ieteicams ņemt līdzi. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicams IDD/tulkojums — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, un tai nevar izsniegt oficiālu konvencijas starptautisko vadītāja apliecību; tās vietā ņemiet līdzi IDD vai apliecinātu tulkojumu. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] Motor Traffic Act 2014 s.30(1): a foreign driver's licence 'shall, so long as it is in force, be deemed to be equivalent to, and be accepted in place of, a driver's licence under this Act' for one month from the date of entry

[a] Apliecības kategorijas neatbilst konvencijas A–E shēmai — automašīnu nomas darbinieki var lūgt starptautisko vadītāja apliecību, lai tās salāgotu.

[b] IDD = Starptautiskais autovadītāja dokuments, standartizēts jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums. Pieteikties varat šeit: https://idaoffice.org/lv/apply-now/.

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Nauru? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Viena mēneša atvieglojums saskaņā ar s.30 ir pieejams tikai personai, kuras „pastāvīgā dzīvesvieta ir ārpus Nauru” un kura „atrodas Nauru īslaicīgi” (s.30(2)(a)). Ikviens, kura pastāvīgā dzīvesvieta ir Nauru, pilnībā neietilpst s.30 tvērumā, un viņam jau no paša sākuma ir vajadzīga Nauru vadītāja apliecība — likumā nav paredzēts labvēlības periods iedzīvotājiem. Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Nauru, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: Drošības jostas: ja transportlīdzeklis ir aprīkots ar drošības jostu, tai jābūt pareizi noregulētai un piesprādzētai — vadītājs, priekšējā sēdekļa pasažieri un aizmugurējā vidējā sēdvieta —, sods $200 (s.60; ņemiet vērā, ka pašas normas formulējums pārkāpumu saista ar braukšanu, „pārsniedzot noteikto ātruma ierobežojumu”, kas acīmredzot ir redakcionāla kļūda, tāpēc piesprādzējieties vienmēr). Bērni, kas jaunāki par pieciem gadiem, nedrīkst sēdēt priekšējā rindā ($200), un aizmugurējā sēdeklī viņiem jābūt piesprādzētiem ar drošības ierīci (s.61). Motociklista ķivere: obligāta un droši aizsprādzēta, ja motociklam ir 100 cc vai lielāks dzinējs, — sods $200 (s.57). Līdzi ņemamie dokumenti: jūsu ārvalsts vadītāja apliecība (s.30(4)), transportlīdzekļa reģistrācijas dokuments un obligātās civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polises apliecinājums. Braukšanas laikā aizliegts izmantot elektronisku ierīci ziņu sūtīšanai (s.59(2)(k)). Bīstama vai neapdomīga braukšana: vadītāja apliecības darbības apturēšana uz vienu gadu, kā arī sods līdz $1 000, sešu mēnešu brīvības atņemšana vai abi (s.67).
• Braukšana alkohola reibumā: Noteiktā robeža ir 0.05 % alkohola asinīs, t. i., 50 miligrami alkohola uz 100 mililitriem asiņu (Motor Traffic Act 2014 s.81(2)). Transportlīdzekļa vadīšanu alkoholisko dzērienu vai narkotisko vielu ietekmē neatkarīgi no mērījuma rādījuma atsevišķi aizliedz s.69(1). Policija var veikt izlases kārtas sākotnējās izelpas pārbaudes (s.70) un pieprasīt izelpas analīzi (s.71); atteikšanās nodot paraugu pati par sevi ir pārkāpums (s.73). Noteiktās robežas pārsniegšana — s.79(1): par pirmo pārkāpumu — vadītāja apliecības darbības apturēšana uz sešiem mēnešiem vai naudas sods līdz $500, vai brīvības atņemšana uz divām nedēļām; par otro pārkāpumu — apturēšana uz divpadsmit mēnešiem vai naudas sods līdz $1 000, vai brīvības atņemšana uz sešām nedēļām; par trešo pārkāpumu — tūlītēja apturēšana uz trim gadiem un naudas sods līdz $3 000 vai brīvības atņemšana uz diviem gadiem, turklāt transportlīdzekli aiztur saskaņā ar s.115. Atteikšanās nodot izelpas paraugu vai alkohola lietošana pēc negadījuma/pārbaudes — $300, bet, ja persona jau iepriekš notiesāta, sods palielinās līdz trīs mēnešu brīvības atņemšanai un $600; turklāt obligāti tiek anulēta vadītāja apliecība un atņemtas vadīšanas tiesības (s.79(2)-(3)).
• Ātruma ierobežojumi: Vispārējais maksimālais ātrums uz jebkura Nauru ceļa ir 50 km/h. 20 km/h, braucot garām skolai laikā, kad bērni tajā ienāk vai no tās iziet vai varētu to darīt, braucot garām baznīcai laikā, kad draudze tajā ienāk vai no tās iziet vai varētu to darīt, un braucot garām slimnīcai. 16 km/h, apdzenot skolas autobusu, kas apstājies, lai uzņemtu vai izlaistu bērnus. Ministru kabinets oficiālajā izdevumā var izsludināt zemākus ierobežojumus atsevišķiem ceļiem vai transportlīdzekļu klasēm. Sods par ātruma pārsniegšanu: $300. (ss.37, 38).
• Ikreiz, kad braucat, ņemiet līdzi savas valsts vadītāja apliecības oriģinālu un nododiet to policijai, ja tā to pieprasa, — saskaņā ar s.30(4) tās nelīdzņemšana vai neuzrādīšana pēc policijas darbinieka pieprasījuma pati par sevi ir pārkāpums, par kuru paredzēts sods $200, neatkarīgi no jautājuma par apliecības derīgumu.
• Brauciet pa kreiso pusi. Ikviens mehāniskais transportlīdzeklis uz Nauru ceļa jāvada pēc iespējas tuvāk kreisajai malai, un tas jānovieto paralēli brauktuvei ar kreiso sānu pēc iespējas tuvāk ceļa kreisajai malai.
• Civiltiesiskās atbildības apdrošināšana ir obligāta: nav likumīgi izmantot mehānisko transportlīdzekli uz ceļa vai ļaut to darīt citam bez apstiprinātas apdrošināšanas sabiedrības izsniegtas civiltiesiskās atbildības riska polises. Sods — $1 000 vai brīvības atņemšana uz sešiem mēnešiem, kā arī, ja persona tiek notiesāta, obligāta vadīšanas tiesību atņemšana uz sešiem mēnešiem. Likumā noteiktais minimālais segums ir tikai $4 000, tāpēc noskaidrojiet, ko nomas uzņēmuma polise patiesībā sedz, un apsveriet savas ceļojumu apdrošināšanas segumu transportlīdzekļa vadīšanai.
• Reģistrators ar rakstisku paziņojumu jebkurā laikā var izbeigt konkrētas ārvalsts apliecības atzīšanu — sabiedriskās drošības apsvērumu dēļ, garīgu vai fizisku traucējumu dēļ, kas ietekmē spēju vadīt transportlīdzekli, vispārējas nepiemērotības dēļ vai notiesāšanas dēļ par pārkāpumu, kas saistīts ar transportlīdzekļa vadīšanu. Ja saņemat šādu paziņojumu, atvieglojums saskaņā ar s.30 uz jums vairs neattiecas.
• Automašīnas nomai un degvielai paņemiet līdzi Austrālijas dolārus skaidrā naudā. Apvienotās Karalistes valdības ieteikumos teikts: „Salā ir tikai viens bankomāts — pie Menen Hotel —, un tajā bieži nav skaidras naudas. Kredītkartes netiek pieņemtas”.
• Apvienotās Karalistes valdības ieteikumi par braukšanu Nauru ir minimāli, un tajos nav norādīts neviens apliecības noteikums: „Ja plānojat braukt Nauru, skatiet informāciju par braukšanu ārzemēs. Apliecības prasības noskaidrojiet savā auto nomas uzņēmumā.” Uztveriet to kā mudinājumu pārbaudīt paša nomas uzņēmuma politiku — tas neaizstāj s.30, kas ir piemērojamā tiesību norma.
• Nepārbaudītas ziņas par ceļu stāvokli: salas apļa ceļš tiek raksturots kā ceļš ar cieto segumu un sānu ceļiem bez cietā seguma, bez organizētas palīdzības uz ceļa, un braukšana naktī nav ieteicama, jo pa ceļu pārvietojas gājēji un dzīvnieki un apgaismojums ir ierobežots. Tas ir ticami 21 km garam apļa ceļam, taču nav apstiprināts oficiālā lapā — uztveriet to kā fona informāciju, nevis faktu.

Lasiet vairāk par braukšanu Nauru

• Labākās vietas, ko apmeklēt Nauru

Noskatieties, kā izskatās braukšana Nauru

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Nauru:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. Apvienotās Karalistes FCDO par Nauru — Safety and security: „Ja plānojat braukt Nauru, skatiet informāciju par braukšanu ārzemēs. Apliecības prasības noskaidrojiet savā auto nomas uzņēmumā.” un „Salā ir tikai viens bankomāts — pie Menen Hotel —, un tajā bieži nav skaidras naudas. Kredītkartes netiek pieņemtas.” Lapā nav norādīts neviens apliecības noteikums
3. Apvienotās Karalistes FCDO par Nauru — Health: neatliekamās medicīniskās palīdzības numurs, „Zvaniet uz 111 un lūdziet ātro palīdzību”
4. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi, statuss: Nauru nav dalībvalstu vai parakstītājvalstu vidū
5. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi, statuss: Nauru nav dalībvalstu, parakstītājvalstu vai pēctecības valstu vidū
6. Nauru Republikas valdības oficiālais portāls (http://www.naurugov.nr/ ved uz valdības tīmekļa pasta serveri, nevis uz satura portālu). Informācija par vadītāja apliecību procedūru nav publicēta; ārkārtas numuri nav norādīti
7. RONLAW — Nauru tiešsaistes konsolidēto tiesību aktu datubāze. Nav mašīnlasāma (JavaScript lietotne); Motor Traffic Act 2014 konsolidēto tekstu grozījumu pārbaudei nevarēja iegūt
8. ANO Līgumu krājums — 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi
9. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi