Меѓународна возачка дозвола во Науру

🗓 Фактите се проверени според законот за патен сообраќај на Науру и официјални извори. Истражувањето е последно ажурирано: 29 јули 2026. Смеете да ги копирате овие информации само ако поставите линк назад до оваа страница.

⚠ Оваа страница дава општи информации за правилата на возење, а не правен совет. Правилата се менуваат и секој орган ги применува своите — потврдете го вашиот случај кај надлежниот орган пред да возите.

ℹ Ние сме приватна компанија. Не сме владин орган, ниту орган што издава дозволи или документи, ниту организација основана со меѓународен договор, и не сме поврзани со ниту еден од нив, ниту сме одобрени од нив, ниту дејствуваме во нивно име. Меѓународен возачки документ што го продаваме е превод на вашата национална возачка дозвола: тој не е возачка дозвола и не е документ издаден од државен орган.

• Возење во Науру: клучни факти
• Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Науру?
• На која страна од патот се вози во Науру?
• Колку долго можете да возите во Науру со странска возачка дозвола?
• Дали Науру е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?
• Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место
• Можете ли да возите во Науру со возачка дозвола од вашата земја?
• Каде да извадите меѓународна возачка дозвола
• Се селите во Науру? Правила за новите жители
• Сообраќајни правила во Науру за кои туристите добиваат казни
• Прочитајте повеќе за возењето во Науру
• Извори

Возење во Науру: клучни факти

Дали ви треба меѓународна возачка дозвола во Науру?

Меѓународната дозвола нема правна важност во Науру и не е задолжителна. Науру не е страна ни на Женевската конвенција за патен сообраќај од 1949, ни на Виенската од 1968 (проверено на двете страници на ОН за статусот на договорите), па врз основа на меѓународен договор не се издава ниту се признава никаква книшка на меѓународна дозвола. Признавањето наместо тоа се темели на сопствениот закон на Науру: Motor Traffic Act 2014 s.30 ја прифаќа самата странска национална возачка дозвола, без оглед на тоа кој ја издал, еден месец од датумот на влегувањето. Носете ја физичката дозвола од матичната земја — според s.30(4) неносењето на дозволата или непокажувањето пред полицијата е прекршок со казна од $200. Меѓународна дозвола или превод сепак може да му помогне на полицаец или на службеник во агенција за изнајмување да прочита дозвола што не е на латинично писмо, но никогаш не ја заменува дозволата од матичната земја.

• Туристи и краткорочни посетители: носете ја вашата национална возачка дозвола заедно со документот наведен во редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу — за повеќето дозволи по земја на потекло тој документ не е меѓународна возачка дозвола, па прочитајте го вашиот сопствен одговор наместо да претпоставувате.
• Ако изнајмувате автомобил: Осигурувањето од одговорност кон трети лица е задолжително: не е законски дозволено да се користи моторно возило на пат, ниту да му се дозволи на друг да го користи, без полиса за осигурување од ризици кон трети лица од одобрено осигурително друштво. Казна $1 000 или шест месеци затвор, плус задолжителна забрана за управување од шест месеци по осудата. Законското минимално покритие е само $4 000, па проверете што навистина покрива полисата на компанијата за изнајмување и размислете за сопствено покритие за возење во рамките на патничкото осигурување.

Од веродостоен извор не е потврдена конкретна казна за возење без задолжителниот документ. Официјален извор.

На која страна од патот се вози во Науру?

Во Науру се вози по лева страна од патот, а претекнувањето се врши по десна страна. Автомобилите во Науру имаат управувач на десна страна.

Колку долго можете да возите во Науру со странска возачка дозвола?

Еден месец од датумот на влегувањето во Науру. Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b) прифаќа странска возачка дозвола „за период од еден месец од датумот на влегувањето на имателот во Науру“, под условите под кои таа дозвола е издадена. s.30(2) го ограничува ова на имател што вообичаено живее надвор од Науру, привремено е во Науру, не добил писмено известување од Регистраторот дека дозволата не е прифатлива и не е на друг начин лишен од правото на управување. Ова е часовник што тече од секое влегување, а не дозволен период по посета што се мери од пристигнувањето на островот заради престој: почнува одново при секое ново влегување. По еден месец возете само со дозвола на Науру за која сте поднеле барање според s.26. (Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), s.30(2))

Планирате да се преселите во Науру? Штом станете жител важат други правила — видете го делот за жителите подолу.

Дали Науру е страна на Конвенцијата за патен сообраќај од 1949 или од 1968?

Науру не е страна ниту на Женевската конвенција од 1949, ниту на Виенската конвенција за патен сообраќај од 1968. Официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите не може да се издаде во Науру, а правилата на конвенциите не ја обврзуваат — прифаќањето на возачките дозволи се уредува исклучиво со локалниот закон и со билатерални договори.

Зошто прифаќањето на вашата возачка дозвола се разликува од место до место

Дали странска земја ќе ја прифати вашата возачка дозвола зависи од сплет од фактори: три различни конвенции за патен сообраќај потпишани со децении разлика (1926, 1949, 1968) — најстарата е постара од самите Обединети нации, а само последните две се склучени под нивно окрилје — земји што се во различни фази на приклучување кон секоја од нив (потпишана наспроти прифатена наспроти ратификувана), возачки дозволи печатени со писма што локалната полиција не може да ги прочита, системи на категории возила што не се совпаѓаат меѓу земјите, генерации документи што можеби не го исполнуваат форматот од конвенцијата дури и кога земјата е членка, билатерални договори меѓу поединечни држави и локални закони што се поблаги на едно место, а построги на друго. Иста дозвола може да помине на една граница, а да биде одбиена на следната — дури и на следниот шалтер за изнајмување автомобили. Меѓународната возачка дозвола постои за да го надмине најголемиот дел од тоа: стандардизиран, повеќејазичен приказ на вашата постојна дозвола, со усогласени симболи за категориите, што повеќето службеници можат да го прочитаат на прв поглед. Таа не ја заменува вашата национална возачка дозвола и не дава нови права — ги носите двете — и не гарантира прифаќање: неколку дестинации сепак бараат локална дозвола покрај неа или наместо неа, но кај повеќето значително ги подобрува вашите изгледи.

Можете ли да возите во Науру со возачка дозвола од вашата земја?

Оваа табела е за туристи и привремени посетители. Се селите во Науру како жител? Важат други правила — видете го делот за жителите подолу. Најдете ја подолу земјата што ја издала вашата возачка дозвола. Науру ја прифаќа секоја важечка странска возачка дозвола — од која било земја, на кое било писмо — еден месец од датумот на вашето влегување. Тоа го пропишува Motor Traffic Act 2014 s.30, без разлика на потеклото: нема список на договори, нема список на одобрени земји и нема барање за превод. Науру не е страна ни на Женевската конвенција од 1949, ни на Виенската од 1968, па меѓународната возачка дозвола таму нема правна важност; таа ниту се бара, ниту ја заменува дозволата од матичната земја. Носете ја физичката дозвола и покажете ја ако полицијата ја побара — ако не го сторите тоа, веќе само тоа е прекршок со казна од $200. Олеснувањето важи само ако вообичаено живеете надвор од Науру и таму сте привремено; на резидентите и на секој што ќе го помине едномесечниот рок им треба дозвола на Науру, која ја издава Канцеларијата за приходи на Науру и која може да се добие врз основа на доказ за странска дозвола. Правилата се менуваат — потврдете кај официјални извори пред да патувате. Последна проверка: јули 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенција за патен сообраќај (меѓународната возачка дозвола важи до 1 година); „1968“ — Виенска конвенција (меѓународната возачка дозвола важи до 3 години).

Што значи колоната Статус на оваа страница:

• Националната возачка дозвола е доволна — дестинацијата му дозволува на посетителот да вози со самата национална возачка дозвола. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава основата и секој рок или услов што ја ограничува.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува меѓународна возачка дозвола — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, но се препорачува да носите таква. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.
• Не е утврдено — евиденцијата не утврдува дали смеете да возите тука со оваа дозвола; потврдете кај органот за возачки дозволи на дестинацијата пред да се потпрете на неа. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, кажува што не можеше да се потврди.
• Националната возачка дозвола е доволна — се препорачува IDD/превод — дестинацијата не бара меѓународна возачка дозвола за оваа дозвола, а за неа не може да се издаде официјална меѓународна возачка дозвола по конвенциите; наместо тоа носете IDD или заверен превод. Редот за вашата земја на издавање, во табелата подолу, ја дава причината и сите поврзани услови.

Извори и белешки за табелата погоре

[1] Motor Traffic Act 2014 s.30(1): a foreign driver's licence 'shall, so long as it is in force, be deemed to be equivalent to, and be accepted in place of, a driver's licence under this Act' for one month from the date of entry

[a] Категориите на возачката дозвола не ја следат шемата A–E од конвенцијата — персоналот за изнајмување може да побара меѓународна возачка дозвола за да ги поврзе.

[b] IDD = Меѓународен возачки документ, стандардизиран превод на вашата национална возачка дозвола. Можете да поднесете барање тука: https://idaoffice.org/mk/apply-now/.

Каде да извадите меѓународна возачка дозвола

Меѓународната возачка дозвола мора да се извади пред да патувате, а само определени земји смеат да ви издадат таква — не можете да купите официјална меѓународна возачка дозвола од земја со која немате врска. Според Виенската конвенција од 1968, таа може да ја издаде само договорната страна во која вообичаено престојувате и која ја издала или ја признава вашата возачка дозвола — преку надлежниот орган на таа страна или преку здружение што таа надлежно го овластила. Според Женевската конвенција од 1949, ја издава надлежниот орган на договорна држава или здружение што тој орган надлежно го овластил. Кое тело е тоа се разликува од земја до земја: во некои е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

• Патувате од друга земја? Прашајте го органот за возачки дозволи на таа земја кое тело го овластува да издава меѓународни возачки дозволи — во некои земји тоа е државна агенција, во други овластен автомобилски клуб.

Одделно од тоа, IDA нуди Меѓународен возачки документ во дигитална форма — превод на вашата национална возачка дозвола што го носите заедно со неа. Тој не е меѓународна возачка дозвола издадена според конвенциите од 1949 или 1968 од телото што вашата земја го овластила за таа цел, и не е заверен превод, ниту превод од овластен судски преведувач, ниту на друг начин официјален превод: ниту еден орган не го заверува, а таму каде што некоја земја со закон бара официјален или заверен превод, нашиот документ не го исполнува тоа барање. Тоа е приватен превод чија цел е вашата национална возачка дозвола да биде читлива на шалтерите за изнајмување автомобили и при проверки на патот.

Се селите во Науру? Правила за новите жители

Едномесечното олеснување според s.30 е достапно само за лице што „вообичаено живее надвор од Науру и привремено е во Науру“ (s.30(2)(a)). Секој што вообичаено живее во Науру е целосно надвор од опфатот на s.30 и уште од почетокот му треба возачка дозвола на Науру — Законот не предвидува грејс-период за резидентите. Официјален извор.

Сообраќајни правила во Науру за кои туристите добиваат казни

• Задолжителна опрема: Појаси: кога возилото е опремено со појас, тој мора да биде правилно прилагоден и врзан — за возачот, за патниците на предните седишта и на средното задно седиште — казна $200 (s.60; забележете дека самиот текст на одредбата го поврзува прекршокот со возење „над пропишаното ограничување на брзината“, што е очигледен пропуст во формулацијата, затоа секогаш врзувајте се). Децата помлади од пет години не смеат да седат во предниот ред ($200) и мора да бидат обезбедени на задното седиште (s.61). Кацига за мотоцикл: задолжителна, цврсто закопчана, за мотоцикл со мотор од 100 см³ или поголем — казна $200 (s.57). Документи што треба да ги носите: вашата странска возачка дозвола (s.30(4)), регистрацијата на возилото и доказ за задолжителната полиса за осигурување од одговорност кон трети лица. Користењето електронски уред за испраќање пораки за време на возењето е забрането (s.59(2)(k)). Опасно или непромислено возење: суспензија на дозволата од една година плус до $1 000, шест месеци затвор, или и двете (s.67).
• Возење под дејство на алкохол: Пропишаната граница е 0.05 проценти алкохол во крвта, односно 50 милиграми алкохол во 100 милилитри крв (Motor Traffic Act 2014 s.81(2)). Управувањето под дејство на алкохолни пијалаци или дрога е посебно забрането со s.69(1), без оглед на измерената вредност. Полицијата може да спроведува случајни прелиминарни тестови на здив (s.70) и да бара анализа на здивот (s.71); одбивањето да се даде примерок е само по себе прекршок (s.73). Надминување на пропишаната граница — s.79(1): за прв прекршок, суспензија на дозволата од шест месеци, или парична казна од најмногу $500, или затвор од две недели; за втор прекршок, суспензија од дванаесет месеци, или парична казна од најмногу $1 000, или затвор од шест недели; за трет прекршок, итна суспензија од три години и парична казна од најмногу $3 000 или затвор од две години, со запленување на возилото според s.115. Одбивање да се даде примерок од здив или пиење по судир/тест — $300, што се зголемува до три месеци затвор и $600 ако лицето претходно било осудено, плус задолжително поништување на дозволата и забрана за управување (s.79(2)-(3)).
• Ограничувања на брзината: Општо ограничување од најмногу 50 км/ч на секој пат во Науру. 20 км/ч при минување покрај училиште додека децата влегуваат или излегуваат или се очекува да влегуваат или излегуваат, при минување покрај црква додека верниците влегуваат или излегуваат или се очекува да влегуваат или излегуваат, и при минување покрај болница. 16 км/ч при претекнување училишен автобус што е запрен за да се качат или да се симнат деца. Кабинетот може со објава во службениот весник да пропише пониски ограничувања за одредени патишта или категории возила. Казна за пречекорување на брзината: $300. (ss.37, 38).
• Носете ја физичката дозвола од матичната земја секогаш кога возите и предадете ја ако полицијата ја побара — според s.30(4) неносењето на дозволата или непокажувањето на барање на припадник на полицијата е само по себе прекршок со казна од $200, независно од кое било прашање за важноста на дозволата.
• Возете по левата страна. Секое моторно возило на пат во Науру мора да се движи што е можно поблиску до левата страна и мора да се паркира паралелно со коловозот, со левата страна што е можно поблиску до левиот раб на патот.
• Осигурувањето од одговорност кон трети лица е задолжително: не е законски дозволено да се користи моторно возило на пат, ниту да му се дозволи на друг да го користи, без полиса за осигурување од ризици кон трети лица од одобрено осигурително друштво. Казна $1 000 или шест месеци затвор, плус задолжителна забрана за управување од шест месеци по осудата. Законското минимално покритие е само $4 000, па проверете што навистина покрива полисата на компанијата за изнајмување и размислете за сопствено покритие за возење во рамките на патничкото осигурување.
• Регистраторот во секое време може со писмено известување да го укине признавањето на поединечна странска дозвола — од причини на јавна безбедност, поради ментална или физичка попреченост што влијае на возењето, општа неспособност или осуда поврзана со возењето. Ако добиете такво известување, олеснувањето според s.30 престанува да важи за вас.
• Понесете австралиски долари во готово за изнајмување автомобил и за гориво. Советот на британската влада наведува: „На островот има само еден банкомат — во хотелот Менен — и во него често нема пари. Кредитни картички не се прифаќаат.“.
• Советот на британската влада за возење во Науру е скуден и не наведува правило за дозволата: „Ако планирате да возите во Науру, погледнете ги информациите за возење во странство. Проверете ги барањата за дозволата кај вашата компанија за изнајмување автомобили.“ Сфатете го тоа како поттик да ја проверите политиката на самата компанија за изнајмување — тоа не ја исклучува примената на s.30, што е меродавното право.
• Непроверени извештаи за состојбата на патиштата: кружниот пат на островот се опишува како асфалтиран, со неасфалтирани споредни патишта, без организирана помош на пат, а возењето ноќе не се препорачува затоа што пешаците и животните го користат патот, а осветлувањето е ограничено. Тоа е веројатно за кружен пат долг 21 км, но не е потврдено на официјална страница — сметајте го за позадинска информација, а не за факт.

Прочитајте повеќе за возењето во Науру

• Најдобри места за посета во Науру

Погледнете како изгледа возењето во Науру

Неколку минути вистински снимки од перспектива на возачот се најбрзиот начин да се почувствувате сигурно пред првото возење во Науру:

Отворете го видеото на YouTube ако плеерот не се вчитува.

Извори

1. Национален закон за патен сообраќај
2. UK FCDO за Науру — Safety and security: „Ако планирате да возите во Науру, погледнете ги информациите за возење во странство. Проверете ги барањата за дозволата кај вашата компанија за изнајмување автомобили.“ и „На островот има само еден банкомат — во хотелот Менен — и во него често нема пари. Кредитни картички не се прифаќаат.“ Страницата не наведува никакво правило за дозволата
3. UK FCDO за Науру — Health: број за итна медицинска помош, „Јавете се на 111 и побарајте брза помош“
4. UN Treaty Collection — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968, статус: Науру не се појавува меѓу страните или потписничките
5. UN Treaty Collection — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949, статус: Науру не се појавува меѓу страните, потписничките или државите-наследнички
6. Официјален портал на Владата на Република Науру (http://www.naurugov.nr/ води до владиниот сервер за веб-пошта, а не до порталот со содржини). Не ја објавува постапката за возачка дозвола; не се наведени броеви за итни случаи
7. RONLAW — онлајн база на пречистени текстови на прописите на Науру. Не е машински читлива (апликација во JavaScript); пречистениот текст на Motor Traffic Act 2014 не можеше да се преземе за проверка на измените
8. Збирка договори на ОН — Женевска конвенција за патен сообраќај од 1949
9. Збирка договори на ОН — Виенска конвенција за патен сообраќај од 1968