Permis Internațional de Conducere în Nauru

🗓 Informațiile au fost verificate în raport cu legislația rutieră a statului Nauru și cu surse oficiale. Ultima actualizare a documentării: 29 iulie 2026. Puteți copia aceste informații numai dacă includeți un link către această pagină.

⚠ Această pagină conține informații generale despre regulile de circulație, nu consultanță juridică. Regulile se schimbă, iar fiecare autoritate le aplică pe ale sale — verificați situația dumneavoastră la autoritatea competentă înainte de a conduce.

ℹ Suntem o companie privată. Nu suntem un organism guvernamental, o autoritate care emite sau eliberează permise ori o organizație instituită printr-un tratat, nu suntem afiliați niciuneia dintre acestea, nu suntem avizați de ele și nu acționăm în numele lor. Document Internațional de Conducător Auto pe care îl vindem este o traducere a permisului dumneavoastră național de conducere: nu este un permis de conducere și nu este un document emis de un guvern.

• Condusul în Nauru: date esențiale
• Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Nauru?
• Pe ce parte a drumului se circulă în Nauru?
• Cât timp puteți conduce în Nauru cu un permis străin?
• Este Nauru parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?
• De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul
• Puteți conduce în Nauru cu permisul din țara dumneavoastră?
• De unde obțineți un permis internațional de conducere
• Vă mutați în Nauru? Reguli pentru noii rezidenți
• Reguli de circulație în Nauru pentru care turiștii sunt amendați
• Citiți mai multe despre condusul în Nauru
• Surse

Condusul în Nauru: date esențiale

Aveți nevoie de un permis internațional de conducere în Nauru?

Un IDP nu are nicio valoare juridică în Nauru și nu este obligatoriu. Nauru nu este parte la Convenția de la Geneva din 1949 și nici la Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră (verificat pe ambele pagini ale ONU privind situația tratatelor), așa că niciun carnet IDP nu este eliberat sau recunoscut în temeiul vreunui tratat. Recunoașterea se face în schimb prin propria lege a statului Nauru: Motor Traffic Act 2014 s.30 acceptă chiar permisul național de conducere străin, indiferent cine l-a eliberat, timp de o lună de la data intrării. Aveți asupra dumneavoastră permisul fizic din țara de origine — s.30(4) califică drept infracțiune sancționată cu $200 faptul de a nu-l avea asupra dumneavoastră sau de a nu-l prezenta poliției. Un IDP sau o traducere pot totuși ajuta un polițist sau un angajat al companiei de închirieri să citească un permis care nu este scris cu caractere latine, dar nu înlocuiesc niciodată permisul din țara de origine.

• Turiști și vizitatori pe termen scurt: purtați permisul dumneavoastră național împreună cu documentul indicat în rândul țării care a emis permisul, în tabelul de mai jos — pentru majoritatea permiselor de origine, acel document nu este un permis internațional de conducere, așa că citiți răspunsul care vă privește în loc să presupuneți că este un permis internațional de conducere.
• Cei care închiriază mașini: Asigurarea de răspundere civilă față de terți este obligatorie: nu este legal să folosiți sau să permiteți altcuiva să folosească un autovehicul pe drum fără o poliță de asigurare pentru riscurile față de terți încheiată cu o societate de asigurări aprobată. Sancțiune: $1 000 sau șase luni de închisoare, plus o interdicție obligatorie de a conduce de șase luni în caz de condamnare. Acoperirea minimă prevăzută de lege este de doar $4 000, așa că verificați ce acoperă efectiv polița companiei de închirieri și luați în calcul acoperirea pentru condus a propriei asigurări de călătorie.

Nicio sancțiune specifică pentru conducerea fără documentul obligatoriu nu a fost verificată dintr-o sursă autorizată. Sursă oficială.

Pe ce parte a drumului se circulă în Nauru?

În Nauru se circulă pe stânga, iar depășirea se face pe dreapta. Automobilele care circulă în Nauru au volanul pe dreapta.

Cât timp puteți conduce în Nauru cu un permis străin?

O lună de la data intrării în Nauru. Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b) acceptă un permis de conducere străin „pe o perioadă de o lună de la data intrării titularului în Nauru”, cu respectarea condițiilor în baza cărora a fost eliberat permisul respectiv. s.30(2) restrânge această facilitate la titularul care locuiește în mod obișnuit în afara statului Nauru, se află temporar în Nauru, nu a primit de la registrator o notificare scrisă că permisul nu este acceptat și nu se află sub nicio altă interdicție de a conduce. Este un termen care curge de la fiecare intrare, nu o perioadă acordată pe vizită, calculată de la sosirea pe insulă pentru o ședere: el reîncepe la fiecare nouă intrare. După o lună, conduceți numai cu un permis din Nauru solicitat în temeiul s.26. (Motor Traffic Act 2014 s.30(1)(b), s.30(2))

Intenționați să vă mutați în Nauru? Se aplică alte reguli din momentul în care deveniți rezident — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos.

Este Nauru parte la Convenția privind circulația rutieră din 1949 sau din 1968?

Nauru nu este parte nici la Convenția de la Geneva din 1949, nici la Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră. Un permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor nu poate fi emis în Nauru, iar regulile convențiilor nu o obligă — acceptarea permiselor este guvernată exclusiv de legea locală și de înțelegeri bilaterale.

De ce acceptarea permisului dumneavoastră diferă de la un loc la altul

Dacă o țară străină vă acceptă permisul de conducere depinde de un întreg păienjeniș de variabile: trei convenții diferite privind circulația rutieră, semnate la zeci de ani distanță (1926, 1949, 1968) — cea mai veche este anterioară Organizației Națiunilor Unite înseși, iar numai ultimele două au fost încheiate sub egida acesteia — țări aflate în stadii diferite de aderare la fiecare dintre ele (semnată, acceptată sau ratificată), permise tipărite în alfabete pe care poliția locală nu le poate citi, sisteme de categorii de vehicule care nu se suprapun de la o țară la alta, generații de documente care s-ar putea să nu respecte formatul unei convenții chiar și atunci când țara este membră, înțelegeri bilaterale între state și legi locale mai permisive într-un loc și mai stricte în altul. Același permis poate fi în regulă la o graniță și respins la următoarea — chiar și la următorul ghișeu de închirieri auto. Permisul internațional de conducere există tocmai pentru a depăși cea mai mare parte a acestor obstacole: o prezentare standardizată și multilingvă a permisului pe care îl aveți deja, cu simboluri de categorie armonizate, pe care majoritatea funcționarilor o pot citi dintr-o privire. El nu înlocuiește permisul dumneavoastră național și nu acordă drepturi noi — le purtați pe amândouă — și nu garantează acceptarea: câteva țări de destinație cer în continuare un permis local pe lângă el sau în locul lui, însă pentru majoritatea vă îmbunătățește simțitor șansele.

Puteți conduce în Nauru cu permisul din țara dumneavoastră?

Acest tabel se adresează turiștilor și vizitatorilor temporari. Vă mutați în Nauru ca rezident? Se aplică alte reguli — vedeți secțiunea dedicată rezidenților, mai jos. Găsiți mai jos țara care v-a emis permisul. Nauru acceptă orice permis de conducere străin valabil — din orice țară, scris cu orice alfabet — timp de o lună de la data intrării dumneavoastră. Este vorba de Motor Traffic Act 2014 s.30, iar regula nu ține cont de țara de origine: nu există nicio listă bazată pe tratate, nicio listă de țări aprobate și nicio cerință de traducere. Nauru nu este parte la Convenția de la Geneva din 1949 și nici la Convenția de la Viena din 1968, așa că un permis internațional de conducere nu are acolo nicio valoare juridică; nu este nici obligatoriu, nici un substitut pentru permisul din țara de origine. Aveți asupra dumneavoastră permisul fizic și prezentați-l dacă vi-l cere poliția — nerespectarea acestei obligații constituie în sine o infracțiune sancționată cu $200. Facilitatea se aplică numai dacă locuiți în mod obișnuit în afara statului Nauru și vă aflați acolo temporar; rezidenții și oricine a depășit pragul de o lună au nevoie de un permis din Nauru, eliberat de Nauru Revenue Office, care poate fi acordat pe baza dovezii deținerii unui permis străin. Regulile se schimbă — verificați sursele oficiale înainte de a călători. Ultima verificare: iulie 2026.

Legendă: „1949” — Convenția de la Geneva privind circulația rutieră (permis internațional valabil până la 1 an); „1968” — Convenția de la Viena (permis internațional valabil până la 3 ani).

Ce înseamnă coloana Situație pe această pagină:

• Permisul național este suficient — țara de destinație permite unui vizitator să conducă pe baza permisului național în sine. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică temeiul, precum și orice perioadă sau condiție care îl limitează.
• Permisul național este suficient — permis internațional de conducere recomandat — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, dar este recomandat să aveți unul asupra dumneavoastră. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.
• Nestabilit — documentarea noastră nu lămurește dacă puteți conduce aici cu acest permis; cereți confirmarea autorității care emite permisele în țara de destinație înainte de a vă baza pe el. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, arată ce nu a putut fi confirmat.
• Permisul național este suficient — IDD/traducere recomandate — țara de destinație nu solicită un permis internațional de conducere pentru acest permis, iar pentru el nu poate fi emis niciun permis internațional de conducere oficial în temeiul convențiilor; purtați în schimb un IDD sau o traducere certificată. Rândul țării care a emis permisul, din tabelul de mai jos, indică motivul și eventualele condiții atașate.

Surse și note pentru tabelul de mai sus

[1] Motor Traffic Act 2014 s.30(1): a foreign driver's licence 'shall, so long as it is in force, be deemed to be equivalent to, and be accepted in place of, a driver's licence under this Act' for one month from the date of entry

[a] Categoriile de permis nu urmează schema A–E din convenții — personalul de la închirieri auto poate cere un permis internațional de conducere pentru a le pune în corespondență.

[b] IDD = Document Internațional de Conducător Auto, o traducere standardizată a permisului dumneavoastră național de conducere. Puteți depune cererea aici: https://idaoffice.org/ro/apply-now/.

De unde obțineți un permis internațional de conducere

Permisul internațional de conducere trebuie obținut înainte de a călători, iar numai anumite țări vi-l pot emite — nu puteți cumpăra un permis internațional de conducere oficial dintr-o țară cu care nu aveți nicio legătură. Conform Convenției de la Viena din 1968, el poate fi emis numai de partea contractantă în care aveți reședința obișnuită și care v-a emis sau vă recunoaște permisul — de autoritatea competentă a acelei părți sau de o asociație pe care aceasta a împuternicit-o în mod corespunzător. Conform Convenției de la Geneva din 1949, el este emis de autoritatea competentă a unui stat contractant sau de o asociație pe care acea autoritate a împuternicit-o în mod corespunzător. Care este acel organism diferă de la o țară la alta: în unele, o agenție guvernamentală, în altele, un automobil club autorizat.

• Călătoriți din altă țară? Întrebați autoritatea care emite permisele de conducere din acea țară ce organism autorizează să emită permise internaționale de conducere — în unele țări o agenție guvernamentală, în altele un automobil club autorizat.

Separat, IDA oferă un Document Internațional de Conducător Auto digital — o traducere a permisului dumneavoastră național, pe care o purtați alături de acesta. Nu este un permis internațional de conducere emis în temeiul convențiilor din 1949 sau 1968 de organismul pe care țara dumneavoastră îl autorizează în acest scop și nu este o traducere certificată, legalizată sau oficială în vreun alt fel: nicio autoritate nu o certifică, iar acolo unde o țară impune prin lege o traducere oficială sau certificată, documentul nostru nu îndeplinește acea cerință. Este o traducere privată, menită să facă permisul dumneavoastră național lizibil la ghișeele de închirieri auto și la controalele din trafic.

Vă mutați în Nauru? Reguli pentru noii rezidenți

Facilitatea de o lună prevăzută de s.30 este disponibilă numai pentru o persoană care „locuiește în mod obișnuit în afara statului Nauru și se află temporar în Nauru” (s.30(2)(a)). Oricine are reședința obișnuită în Nauru nu intră deloc sub incidența s.30 și are nevoie de un permis de conducere din Nauru încă de la început — legea nu prevede nicio perioadă de grație pentru rezidenți. Sursă oficială.

Reguli de circulație în Nauru pentru care turiștii sunt amendați

• Echipament obligatoriu: Centurile de siguranță: dacă vehiculul este echipat cu centură de siguranță, aceasta trebuie reglată și fixată corespunzător — pentru conducătorul auto, pasagerii de pe locurile din față și locul din mijloc din spate — sancțiune de $200 (s.60; rețineți că formularea secțiunii înseși leagă infracțiunea de deplasarea „cu depășirea limitei de viteză prescrise”, ceea ce pare a fi o eroare de redactare, așa că purtați-o întotdeauna). Copiii sub cinci ani nu au voie să stea pe rândul din față ($200) și trebuie să fie fixați cu mijloace de reținere pe bancheta din spate (s.61). Casca de motocicletă: obligatorie, bine fixată, pentru motocicletele cu motor de 100 cc sau mai mare — sancțiune de $200 (s.57). Documente pe care trebuie să le aveți asupra dumneavoastră: permisul de conducere străin (s.30(4)), certificatul de înmatriculare al vehiculului și dovada poliței obligatorii de asigurare de răspundere civilă față de terți. Folosirea unui dispozitiv electronic pentru a trimite mesaje în timpul condusului este interzisă (s.59(2)(k)). Conducerea periculoasă sau imprudentă: suspendarea permisului pentru un an, plus până la $1 000, șase luni de închisoare sau ambele (s.67).
• Conducerea sub influența alcoolului: Limita prescrisă este de 0.05 la sută alcool în sânge, adică 50 de miligrame de alcool în 100 de mililitri de sânge (Motor Traffic Act 2014 s.81(2)). Conducerea sub influența băuturilor alcoolice sau a unui drog este interzisă separat de s.69(1), indiferent de valoarea măsurată. Poliția poate efectua teste preliminare aleatorii ale aerului expirat (s.70) și poate cere analiza aerului expirat (s.71); refuzul de a furniza o probă este în sine o infracțiune (s.73). Depășirea limitei prescrise — s.79(1): la prima abatere, suspendarea permisului pentru șase luni sau o amendă de maximum $500, sau două săptămâni de închisoare; la a doua abatere, suspendare pentru douăsprezece luni sau o amendă de maximum $1 000, sau șase săptămâni de închisoare; la a treia abatere, suspendare imediată pe trei ani și o amendă de maximum $3 000 sau doi ani de închisoare, cu reținerea vehiculului în temeiul s.115. Refuzul de a furniza o probă de aer expirat sau consumul de alcool după un accident/test — $300, ajungând la trei luni de închisoare și $600 în cazul unei condamnări anterioare, plus anularea obligatorie a permisului și interdicția de a conduce (s.79(2)-(3)).
• Limite de viteză: Limita maximă generală este de 50 km/h pe orice drum din Nauru. 20 km/h la trecerea pe lângă o școală atunci când copiii intră sau ies ori este probabil să intre sau să iasă, la trecerea pe lângă o biserică atunci când credincioșii intră sau ies ori este probabil să intre sau să iasă și la trecerea pe lângă un spital. 16 km/h la depășirea unui autobuz școlar oprit pentru a lua sau a lăsa copii. Cabinetul poate stabili, prin publicare în gazeta oficială, limite mai reduse pentru anumite drumuri sau categorii de vehicule. Amenda pentru depășirea vitezei: $300. (ss.37, 38).
• Aveți asupra dumneavoastră permisul fizic din țara de origine de fiecare dată când conduceți și predați-l dacă vi-l cere poliția — s.30(4) califică drept infracțiune de sine stătătoare, sancționată cu $200, faptul de a nu-l avea asupra dumneavoastră sau de a nu-l prezenta la cererea unui membru al forțelor de poliție, separat de orice chestiune legată de valabilitatea permisului.
• Circulați pe partea stângă. Orice autovehicul aflat pe un drum din Nauru trebuie condus cât mai aproape posibil de partea stângă și trebuie parcat paralel cu carosabilul, cu partea stângă cât mai aproape posibil de marginea stângă a drumului.
• Asigurarea de răspundere civilă față de terți este obligatorie: nu este legal să folosiți sau să permiteți altcuiva să folosească un autovehicul pe drum fără o poliță de asigurare pentru riscurile față de terți încheiată cu o societate de asigurări aprobată. Sancțiune: $1 000 sau șase luni de închisoare, plus o interdicție obligatorie de a conduce de șase luni în caz de condamnare. Acoperirea minimă prevăzută de lege este de doar $4 000, așa că verificați ce acoperă efectiv polița companiei de închirieri și luați în calcul acoperirea pentru condus a propriei asigurări de călătorie.
• Registratorul poate retrage oricând, prin notificare scrisă, recunoașterea unui anumit permis străin — din motive de siguranță publică, din cauza unei dizabilități psihice sau fizice care afectează capacitatea de a conduce, a inaptitudinii generale sau a unei condamnări legate de conducerea vehiculelor. Dacă primiți o astfel de notificare, facilitatea prevăzută de s.30 încetează să vi se aplice.
• Aduceți dolari australieni în numerar pentru închirierea mașinii și pentru carburant. Recomandările guvernului britanic precizează: „Există un singur bancomat pe insulă — la Menen Hotel — și adesea nu are numerar. Cardurile de credit nu sunt acceptate”.
• Recomandările guvernului britanic privind condusul în Nauru sunt minimale și nu stabilesc nicio regulă privind permisul: „Dacă intenționați să conduceți în Nauru, consultați informațiile despre condusul în străinătate. Verificați cerințele privind permisul cu firma de închiriere auto.” Tratați acest lucru ca pe un îndemn de a verifica politica proprie a firmei de închiriere — îndemnul nu înlătură s.30, care este legea aplicabilă.
• Informații neverificate despre starea drumurilor: drumul circular al insulei este descris ca asfaltat, cu drumuri laterale neasfaltate, fără asistență rutieră organizată, iar condusul pe timp de noapte este descurajat, deoarece drumul este folosit de pietoni și animale, iar iluminatul este limitat. Plauzibil pentru un drum circular de 21 km, dar neconfirmat de o pagină oficială — tratați aceste informații drept context, nu drept fapte.

Citiți mai multe despre condusul în Nauru

• Cele mai bune locuri de vizitat în Nauru

Vedeți cum arată condusul în Nauru

Câteva minute de filmare reală din perspectiva șoferului sunt cea mai rapidă cale de a căpăta încredere înainte de primul drum la volan în Nauru:

Deschideți videoclipul pe YouTube dacă playerul nu se încarcă.

Surse

1. Legislația națională privind circulația rutieră
2. FCDO din Regatul Unit, Nauru — Safety and security: „Dacă intenționați să conduceți în Nauru, consultați informațiile despre condusul în străinătate. Verificați cerințele privind permisul cu firma de închiriere auto.” și „Există un singur bancomat pe insulă — la Menen Hotel — și adesea nu are numerar. Cardurile de credit nu sunt acceptate.” Pagina nu stabilește nicio regulă privind permisul
3. FCDO din Regatul Unit, Nauru — Health: numărul pentru urgențe medicale, „Sunați la 111 și cereți o ambulanță”
4. Colecția de tratate a ONU — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră, situația: Nauru nu apare printre părți sau semnatari
5. Colecția de tratate a ONU — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră, situația: Nauru nu apare printre părți, semnatari sau statele succesoare
6. Portalul oficial al Guvernului Republicii Nauru (http://www.naurugov.nr/ duce la serverul de webmail al guvernului, nu la portalul de conținut). Nu publică procedura pentru permisul de conducere; nu sunt enumerate numere de urgență
7. RONLAW — baza de date juridice consolidată online a statului Nauru. Nu poate fi citită automat (aplicație JavaScript); textul consolidat al Motor Traffic Act 2014 nu a putut fi obținut pentru verificarea modificărilor
8. UN Treaty Collection — Convenția de la Geneva din 1949 privind circulația rutieră
9. UN Treaty Collection — Convenția de la Viena din 1968 privind circulația rutieră