সাইপ্রাসে আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট

🗓 তথ্য যাচাই করা হয়েছে সাইপ্রাসের জন্য সরকারি নির্দেশনা ও অন্যান্য সরকারি সূত্রের সঙ্গে মিলিয়ে। গবেষণা সর্বশেষ হালনাগাদ: 28 জুলাই 2026। এই পাতার লিঙ্ক দিলে তবেই আপনি এই তথ্য অনুলিপি করতে পারবেন।

⚠ এই পাতাটি ড্রাইভিং নিয়ম নিয়ে সাধারণ তথ্য, আইনি পরামর্শ নয়। নিয়ম বদলায়, আর প্রতিটি কর্তৃপক্ষ নিজের নিয়ম নিজেই প্রয়োগ করে — গাড়ি চালানোর আগে আপনার নিজের ক্ষেত্রটি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত করে নিন।

ℹ আমরা একটি বেসরকারি কোম্পানি। আমরা কোনো সরকারি সংস্থা নই, লাইসেন্স বা নথি ইস্যুকারী কর্তৃপক্ষ নই, কোনো চুক্তি-সংস্থাও নই; আমরা এদের কারও সঙ্গে যুক্ত নই, কারও অনুমোদনপ্রাপ্ত নই এবং কারও পক্ষে কাজও করি না। আমরা যে আন্তর্জাতিক চালক নথি বিক্রি করি তা আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি অনুবাদ: এটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নয়, আর সরকারের ইস্যু করা নথিও নয়।

• সাইপ্রাসে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য
• সাইপ্রাসে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?
• সাইপ্রাস-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?
• বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে সাইপ্রাসে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?
• সাইপ্রাস কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?
• কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়
• নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি সাইপ্রাসে গাড়ি চালাতে পারবেন?
• আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন
• সাইপ্রাসে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম
• সাইপ্রাসে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়
• সাইপ্রাসে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন
• সূত্র

সাইপ্রাসে গাড়ি চালানো: মূল তথ্য

সাইপ্রাসে কি আপনার আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট লাগবে?

সাইপ্রাসে কোনো একক ঢালাও IDP নিয়ম নেই। EU লাইসেন্সধারীরা তাঁদের জাতীয় লাইসেন্স ব্যবহার করতে পারেন। বর্তমান সাইপ্রাস পুলিশ দর্শনার্থী লিফলেট 16টি নামোল্লেখিত EU-বহির্ভূত জারিকারীকে ছয়-মাসের জাতীয়-লাইসেন্স মেয়াদ দেয়। অন্য অ-ইউরোপীয় দর্শনার্থীরা তাঁদের জাতীয় লাইসেন্স সর্বোচ্চ 30 দিন ব্যবহার করতে পারেন অথবা একটি বৈধ IDP ব্যবহার করতে পারেন। সাইপ্রাস 1949 জেনেভা কনভেনশনের পক্ষভুক্ত এবং 1968 ভিয়েনা কনভেনশনের পক্ষভুক্ত নয় (28 জুলাই 2026 যাচাইকৃত), তাই 1949 IDP হলো চুক্তি-সমর্থিত ফর্ম; পুলিশ লিফলেট নিজে ধরন নির্দিষ্ট না করে কেবল “a valid international driving licence” বলে। সাইপ্রাসের সড়ক পরিবহন বিভাগ তার নিজস্ব বহির্গামী IDP-কে জেনেভা কনভেনশনে স্বাক্ষরকারী দেশগুলোর জন্য এক-বছরের পারমিট হিসেবে বর্ণনা করে (পৃষ্ঠাটি এটিকে ভুল করে “1948 Geneva Convention” হিসেবে ছাপায়); এটি বৈধ জাতীয় লাইসেন্সের একটি সঙ্গী, বিকল্প নয়।

• পর্যটক ও স্বল্পমেয়াদি দর্শনার্থী: নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে যে নথির নাম দেওয়া আছে, তা আপনার জাতীয় লাইসেন্সের সঙ্গে রাখুন — বেশিরভাগ উৎস লাইসেন্সের ক্ষেত্রে সেই নথিটি IDP নয়, তাই ধরে না নিয়ে নিজের উত্তরটি পড়ে নিন।
• EU / EEA লাইসেন্সধারী: IDP লাগবে না — EU/EEA লাইসেন্স সমমানের হিসেবে স্বীকৃত।

প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য নির্দিষ্ট কোনো শাস্তি প্রামাণিক কোনো সূত্র থেকে যাচাই করা যায়নি। সরকারি সূত্র.

সাইপ্রাস-এ রাস্তার কোন দিক দিয়ে গাড়ি চলে?

সাইপ্রাস-এ রাস্তার বাম দিক দিয়ে গাড়ি চলে, আর ওভারটেক করা হয় ডান দিক দিয়ে। এখানে গাড়ি চলে বাঁ দিকে (সাবেক ব্রিটিশ শাসনের উত্তরাধিকার), মূল ভূখণ্ডের ইউরোপের বিপরীতে; উত্তর সাইপ্রাসসহ পুরো দ্বীপেই এটি প্রযোজ্য।.

বিদেশি লাইসেন্স নিয়ে সাইপ্রাসে কত দিন গাড়ি চালাতে পারবেন?

EU/EEA: EU স্বীকৃতি নিয়মের অধীনে বৈধ থাকা পর্যন্ত জাতীয় লাইসেন্স। ছয়-মাসের তালিকা: সর্বোচ্চ ছয় মাসের জন্য জাতীয় লাইসেন্স। অন্য অ-ইউরোপীয় দর্শনার্থী: সর্বোচ্চ 30 দিনের জন্য জাতীয় লাইসেন্স, অথবা সহায়ক জাতীয় লাইসেন্সসহ একটি বৈধ 1949-ফর্ম IDP পথ। (Cyprus Police, Keep Safe পর্যটক লিফলেট; Road Transport Department, International Driving Licence)

সাইপ্রাসে চলে যাওয়ার পরিকল্পনা করছেন? বাসিন্দা হয়ে গেলে অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন।

সাইপ্রাস কি 1949 বা 1968 সালের সড়ক পরিবহন কনভেনশনের পক্ষ?

সাইপ্রাস সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন-এর চুক্তিবদ্ধ পক্ষ, তবে 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন-এর পক্ষ নয়।

• সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন: রাষ্ট্রীয় উত্তরাধিকার 6 জুলাই 1962 তারিখে।

কেন জায়গাভেদে আপনার লাইসেন্সের গ্রহণযোগ্যতা বদলে যায়

কোনো বিদেশি দেশ আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্স গ্রহণ করবে কি না, তা নির্ভর করে জট পাকানো নানা বিষয়ের ওপর: কয়েক দশকের ব্যবধানে সই হওয়া তিনটি আলাদা সড়ক পরিবহন কনভেনশন (1926, 1949, 1968) — যার সবচেয়ে পুরোনোটি খোদ জাতিসংঘেরও আগের, আর শেষ দুটিই কেবল জাতিসংঘের অধীনে সম্পন্ন হয়েছে — প্রতিটিতে যোগ দেওয়ার ক্ষেত্রে দেশগুলোর ভিন্ন ভিন্ন পর্যায় (সই করা, গ্রহণ করা, অনুসমর্থন করা), স্থানীয় পুলিশ পড়তে পারে না এমন বর্ণমালায় ছাপা লাইসেন্স, দেশে দেশে যেসব যানবাহন-শ্রেণির ব্যবস্থা একে অপরের সঙ্গে মেলে না, দেশ সদস্য হওয়ার পরও কনভেনশনের বিন্যাস না মানতে পারা প্রজন্মের নথি, আলাদা আলাদা রাষ্ট্রের মধ্যে দ্বিপাক্ষিক সমঝোতা, আর এক জায়গায় ঢিলে অন্য জায়গায় কড়া স্থানীয় আইন। একই লাইসেন্স এক সীমান্তে চলে যেতে পারে আর পরের সীমান্তে বাতিল হতে পারে — এমনকি পরের ভাড়ার কাউন্টারেও। আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিটের অস্তিত্বই এর বেশিরভাগ জট কাটানোর জন্য: এটি আপনার বিদ্যমান লাইসেন্সের একটি প্রমিত, বহুভাষিক উপস্থাপনা, যাতে শ্রেণির প্রতীকগুলো সমন্বিত থাকে এবং বেশিরভাগ কর্মকর্তা এক নজরেই পড়তে পারেন। এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের জায়গা নেয় না এবং নতুন কোনো অধিকারও দেয় না — দুটোই সঙ্গে রাখতে হয় — আর এটি গ্রহণযোগ্যতার নিশ্চয়তাও দেয় না: গুটিকয় গন্তব্য দেশ এখনও এর পাশাপাশি বা এর বদলে স্থানীয় পারমিট চায়, তবে বেশিরভাগের ক্ষেত্রে এটি আপনার সম্ভাবনা উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ায়।

নিজের দেশের লাইসেন্স নিয়ে কি সাইপ্রাসে গাড়ি চালাতে পারবেন?

এই টেবিলটি পর্যটক ও সাময়িক দর্শনার্থীদের জন্য। বাসিন্দা হিসেবে সাইপ্রাসে চলে যাচ্ছেন? তখন অন্য নিয়ম প্রযোজ্য — নিচের বাসিন্দাদের অংশ দেখুন। নিচে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেটি খুঁজে নিন। সাইপ্রাস একটি স্তরিত ব্যবস্থা ব্যবহার করে: EU/EEA লাইসেন্স স্বীকৃত; 16টি নামোল্লেখিত EU-বহির্ভূত জারিকারী জাতীয় লাইসেন্সে ছয় মাস পায়; অন্য প্রতিটি অ-ইউরোপীয় দর্শনার্থী জাতীয় লাইসেন্সে 30 দিন পায় অথবা জাতীয় লাইসেন্সসহ বৈধ 1949 IDP পথ ব্যবহার করতে পারে। দর্শনার্থী পর্যায়ে কোনো উৎসের লাইসেন্স সরাসরি প্রত্যাখ্যাত হয় না, তাই IDP শর্তসাপেক্ষ (মূলত অ-তালিকাভুক্ত উৎসের জন্য 30 দিনের পরে প্রয়োজন), একটি ঢালাও প্রয়োজনীয়তা নয়। নিয়ম বদলায় — যাত্রার আগে সরকারি সূত্র থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। সর্বশেষ যাচাই: জুলাই 2026।

সংকেত: "1949" — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত জেনেভা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 1 বছর বৈধ); "1968" — ভিয়েনা কনভেনশন (IDP সর্বোচ্চ 3 বছর বৈধ)।

এই পাতায় অবস্থা কলামটির অর্থ:

• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — গন্তব্য দেশ একজন দর্শনার্থীকে জাতীয় লাইসেন্স দিয়েই গাড়ি চালাতে দেয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর ভিত্তি এবং একে সীমিত করে এমন কোনো মেয়াদ বা শর্ত থাকলে তা দেওয়া আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDP রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, তবে একটি সঙ্গে রাখার পরামর্শ দেওয়া হয়। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।
• প্রতিষ্ঠিত নয় — এই লাইসেন্স নিয়ে আপনি এখানে গাড়ি চালাতে পারবেন কি না, নথিপত্রে তা নিষ্পত্তি হয় না; এর ওপর নির্ভর করার আগে গন্তব্য দেশের লাইসেন্স কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে নিশ্চিত হয়ে নিন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে কী নিশ্চিত করা যায়নি তা বলা আছে।
• জাতীয় লাইসেন্সেই চলবে — IDD/অনুবাদ রাখার পরামর্শ — এই লাইসেন্সের জন্য গন্তব্য দেশ IDP বাধ্যতামূলক করে না, আর এর জন্য কনভেনশনভিত্তিক সরকারি কোনো IDP ইস্যু করা যায় না; তার বদলে একটি IDD বা সত্যায়িত অনুবাদ সঙ্গে রাখুন। নিচের টেবিলে আপনার লাইসেন্স যে দেশে ইস্যু হয়েছে সেই সারিতে এর কারণ এবং সংযুক্ত শর্তগুলো দেওয়া আছে।

উপরের টেবিলের সূত্র ও টীকা

[1] Cyprus Police, Keep Safe visitor leaflet

[a] লাইসেন্সের শ্রেণিগুলো কনভেনশনের A–E পদ্ধতি অনুসরণ করে না — সেগুলো মিলিয়ে নিতে গাড়ি ভাড়ার কর্মীরা IDP চাইতে পারেন।

[b] IDD = আন্তর্জাতিক চালক নথি, আপনার জাতীয় ড্রাইভিং লাইসেন্সের একটি প্রমিত অনুবাদ। এখানে আবেদন করতে পারেন: https://idaoffice.org/bn/apply-now/।

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট কোথায় পাবেন

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট যাত্রার আগেই নিতে হয়, আর কেবল নির্দিষ্ট কিছু দেশই আপনাকে সেটি ইস্যু করতে পারে — সম্পর্কহীন কোনো দেশ থেকে আপনি সরকারি IDP কিনতে পারবেন না। 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন অনুযায়ী এটি কেবল সেই চুক্তিবদ্ধ পক্ষই ইস্যু করতে পারে, যেখানে আপনি সাধারণত বসবাস করেন এবং যে আপনার লাইসেন্স ইস্যু করেছে বা স্বীকৃতি দেয় — সেই পক্ষের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে, অথবা সেটি যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতির মাধ্যমে। 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন অনুযায়ী এটি ইস্যু করে কোনো চুক্তিবদ্ধ রাষ্ট্রের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ, অথবা সেই কর্তৃপক্ষ যথাযথভাবে ক্ষমতা দিয়েছে এমন কোনো সমিতি। সেই সংস্থাটি কোনটি, তা দেশভেদে বদলায়: কোথাও সরকারি সংস্থা, কোথাও অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

• সাইপ্রাস থেকে যাচ্ছেন? সাইপ্রাসের সরকারি IDP ইস্যু করে Road Transport Department (RTD), Ministry of Transport, Communications and Works। সরকারি সাইট.
• অন্য কোনো দেশ থেকে যাচ্ছেন? সেই দেশের ড্রাইভিং লাইসেন্স কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, তারা IDP ইস্যু করার জন্য কোন সংস্থাকে অনুমোদন দেয় — কোনো দেশে সরকারি সংস্থা, কোনো দেশে অনুমোদিত মোটরচালক ক্লাব।

এর বাইরে আলাদাভাবে, IDA একটি ডিজিটাল আন্তর্জাতিক চালক নথি দেয় — এটি আপনার জাতীয় লাইসেন্সের একটি অনুবাদ, যা আপনি লাইসেন্সের পাশাপাশি সঙ্গে রাখেন। এটি 1949 বা 1968 সালের কনভেনশনের আওতায় আপনার দেশ এই কাজের জন্য যে সংস্থাকে অনুমোদন দেয় তার ইস্যু করা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট নয়, এবং এটি সত্যায়িত, শপথকৃত বা অন্য কোনোভাবে সরকারি অনুবাদও নয়: কোনো কর্তৃপক্ষ এটি সত্যায়ন করে না, আর কোনো দেশের আইনে যেখানে সরকারি বা সত্যায়িত অনুবাদ আবশ্যক, সেখানে আমাদের নথি সেই শর্ত পূরণ করে না। এটি একটি বেসরকারি অনুবাদ, যার উদ্দেশ্য গাড়ি ভাড়ার কাউন্টারে ও রাস্তার তল্লাশিতে আপনার জাতীয় লাইসেন্সকে পড়ার উপযোগী করে তোলা।

সাইপ্রাসে চলে যাচ্ছেন? নতুন বাসিন্দাদের জন্য নিয়ম

পুলিশ লিফলেট বলে যে নামোল্লেখিত ছয়-মাসের এখতিয়ারের ধারকদের ছয়-মাস সময়সীমার পর ড্রাইভিং পরীক্ষা ছাড়াই একটি সাইপ্রাস লাইসেন্সের জন্য আবেদন করতে হবে। সড়ক পরিবহন বিভাগ বলে যে কমিশনারের বিজ্ঞপ্তিতে অন্তর্ভুক্ত দেশগুলোর লাইসেন্স ধারকরা প্রজাতন্ত্রে ছয়-মাস অবস্থানের পর বিনিময় করতে বাধ্য; EU ধারকরা ইচ্ছা করলে ছয়-মাস অবস্থানের পর বিনিময় করতে পারেন — EU স্বীকৃতি একটি ছয়-মাসের দর্শনার্থী সীমায় রূপান্তরিত হয় না। এটি একটি বসবাস-ঘড়ি, উপরের দর্শনার্থী ঘড়িগুলো থেকে ভিন্ন: রূপান্তরের জন্য স্বাভাবিক বসবাসের প্রমাণ প্রয়োজন (সাইপ্রাসে অন্তত 185 দিন, এবং EU-বহির্ভূত নাগরিকদের জন্য নিবন্ধন সনদ/বসবাসের অনুমতি সহ)। সরকারি সূত্র.

সাইপ্রাসে যেসব ড্রাইভিং নিয়ম ভেঙে পর্যটকদের জরিমানা হয়

• বাধ্যতামূলক সরঞ্জাম: সামনের ও পেছনের আসনে সিট বেল্ট বাধ্যতামূলক। 1.5 m-এর কম উচ্চতার শিশুদের একটি উপযুক্ত বেল্ট বা সংযমন ব্যবস্থা ব্যবহার করতে হবে। পর্যালোচিত দর্শনার্থী লিফলেট একটি সম্পূর্ণ বাধ্যতামূলক বহন-কিট তালিকা উল্লেখ করে না, তাই সতর্কীকরণ ত্রিভুজ এবং সরবরাহকৃত অন্যান্য নিরাপত্তা সরঞ্জাম ভাড়া কোম্পানির সঙ্গে নিশ্চিত করুন।
• মদ্যপান করে গাড়ি চালানো: একজন সাধারণ চালকের জন্য প্রতি 100 ml রক্তে 50 মিগ্রা অ্যালকোহল, যা প্রতি 100 ml নিঃশ্বাসে 22 মাইক্রোগ্রামের সমতুল্য। একটি নিম্নতর 9-মাইক্রোগ্রাম নিঃশ্বাস (20 মিগ্রা রক্তে) সীমা 6.5.2015 থেকে নতুন চালক (তিন বছরের কম লাইসেন্স), শিক্ষানবিশ, মোটরসাইকেল/মোপেড আরোহী, লরি >3.5 t, বাস, দায়িত্বরত ট্যাক্সি এবং বিপজ্জনক-পণ্যের চালকদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য। সাধারণ 22-মাইক্রোগ্রাম সীমার জন্য, বর্তমান সারণি 23-35 মাইক্রোগ্রাম/100 ml-এ EUR 125, 36-55-এ EUR 250, 56-70-এ EUR 500, এবং 70-এর ওপরে আদালত দেয়; শাস্তি-পয়েন্টও প্রযোজ্য। নিম্নতর-সীমার চালকরা পৃথক 9-মাইক্রোগ্রাম মাপ ব্যবহার করেন (9-22-এ EUR 125, 23-35-এ EUR 250, 36-55-এ EUR 500, 55-এর ওপরে আদালত).
• গতিসীমা: অন্যভাবে চিহ্নিত না থাকলে: জনবহুল এলাকায় 50 কিমি/ঘণ্টা, সাধারণ আন্তঃশহর/গ্রামীণ সড়কে 80 কিমি/ঘণ্টা এবং মোটরওয়েতে সর্বোচ্চ 100 কিমি/ঘণ্টা, যেখানে একটি 65 কিমি/ঘণ্টা ন্যূনতমও রয়েছে।
• বাঁ দিকে গাড়ি চালান। বহু-লেন সড়ক এবং মহাসড়কে যানবাহন বাঁ লেনে চলে এবং ডান লেন কেবল ওভারটেকিংয়ের জন্য, যখন বাঁ লেন খালি নয়, অথবা মহাসড়কে প্রবেশকারী যানবাহনকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সময়.
• যেকোনো IDP-এর সঙ্গে শারীরিক জাতীয় লাইসেন্স বহন করুন। সড়ক পরিবহন বিভাগের আন্তর্জাতিক লাইসেন্স একটি সাইপ্রাস জাতীয় লাইসেন্সের বিপরীতে জারি হয় (form TOM 26A, EUR 30, এক-বছরের বৈধতা), যা সঙ্গী-নথি কাঠামো প্রদর্শন করে.

সাইপ্রাসে গাড়ি চালানো নিয়ে আরও পড়ুন

• সাইপ্রাসে ভ্রমণকারীদের জন্য সহায়ক টিপস
• সাইপ্রাস সম্পর্কে ১০টি আকর্ষণীয় তথ্য

সাইপ্রাসে গাড়ি চালানো দেখতে কেমন, দেখে নিন

সাইপ্রাসে প্রথমবার গাড়ি চালানোর আগে আত্মবিশ্বাস পাওয়ার দ্রুততম উপায় হলো কয়েক মিনিটের সত্যিকারের POV ফুটেজ দেখা:

প্লেয়ারটি লোড না হলে ইউটিউবে ভিডিওটি খুলুন।

সূত্র

1. জাতীয় সড়ক পরিবহন আইন
2. Cyprus Police, Keep Safe পর্যটক লিফলেট; Road Transport Department, International Driving Licence
3. বাসিন্দাদের লাইসেন্স রূপান্তরের নিয়ম
4. সড়ক পরিবহন বিভাগের আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং-লাইসেন্স প্রক্রিয়া (সাইটটি একটি অসম্পূর্ণ TLS চেইন উপস্থাপন করে; এক-বছরের জেনেভা-ফর্ম IDP, “1948” sic, TOM 26A, EUR 30, সাইপ্রীয় লাইসেন্স প্রয়োজন)
5. সাইপ্রাস পুলিশের 2026-হোস্ট করা Keep Safe দর্শনার্থী লিফলেট (2024-হোস্ট করা সংস্করণের মতো একই লাইসেন্স নিয়ম; gov.cy একটি অ্যাক্সেস যাচাইয়ের মাধ্যমে সাধারণ ক্লায়েন্ট ব্লক করে)
6. Road Safety Cyprus ফটো-প্রয়োগ (ট্রাফিক-ক্যামেরা) FAQ, গ্রিক — 50/65/80/100 কিমি/ঘণ্টা গতিসীমা সারসংক্ষেপ অন্তর্ভুক্ত (পুনঃলেবেলকৃত: এটি ক্যামেরা-সিস্টেম FAQ, একটি নিবেদিত গতিসীমা FAQ নয়)
7. Road Safety Cyprus অ্যালকোহল ও শাস্তি সারণি (উভয় নিঃশ্বাস-অ্যালকোহল জরিমানা মাপ, অতিরিক্ত-গতির প্রতি-কিমি জরিমানা ঢাল, Law 86/1972 Art. 20A শাস্তি-পয়েন্ট ভিত্তি)
8. বর্তমান সরকারি Guide to Cyprus (পৃ. 45 Driving License অংশ; এর ছয়-মাসের তালিকা পুলিশ লিফলেট থেকে ভিন্ন)
9. সাইপ্রাস পুলিশ / TISPOL “A guide to driving in Cyprus” — ন্যূনতম বয়স (18 / শিক্ষানবিশ 17.5 / মোটরবাইক 17), মদ্যপ-চালনার সীমা, Motor Vehicles Law 86/1972 Art. 20A (যাচাইয়ের সময় যোগ করা)
10. Road Transport Department (RTD), Ministry of Transport, Communications and Works — সাইপ্রাসে অনুমোদিত IDP ইস্যুকারী
11. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1949 সালের জেনেভা কনভেনশন
12. জাতিসংঘ চুক্তি সংকলন — সড়ক পরিবহন সংক্রান্ত 1968 সালের ভিয়েনা কনভেনশন