Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Qipro

🗓 Faktet janë kontrolluar kundrejt udhëzimeve zyrtare qeveritare për Qipron dhe burimeve të tjera zyrtare. Kërkimi është përditësuar së fundi më: 28 korrik 2026. Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

⚠ Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

ℹ Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

• Drejtimi i mjetit në Qipro: faktet kryesore
• A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Qipro?
• Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Qipro?
• Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Qipro me leje të huaj drejtimi?
• A është Qipro palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?
• Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend
• A mund të drejtoni mjetin në Qipro me lejen e vendit tuaj?
• Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi
• Po zhvendoseni në Qipro? Rregullat për banorët e rinj
• Rregullat e qarkullimit në Qipro për të cilat gjobiten turistët
• Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Qipro
• Burimet

Drejtimi i mjetit në Qipro: faktet kryesore

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Qipro?

Qiproja nuk ka asnjë rregull të vetëm të përgjithshëm për IDP. Mbajtësit e lejeve të BE-së mund të përdorin lejen e tyre kombëtare. Fletushka aktuale për vizitorët e Policisë së Qipros u jep 16 lëshuesve të emëruar jo-BE një periudhë gjashtëmujore me lejen kombëtare. Vizitorët e tjerë joevropianë mund të përdorin lejen e tyre kombëtare deri në 30 ditë ose të përdorin një IDP të vlefshëm. Qiproja është palë e Konventës së Gjenevës 1949 dhe nuk është palë e Konventës së Vjenës 1968 (verifikuar 28 korrik 2026), prandaj IDP-ja 1949 është forma e mbështetur nga traktati; vetë fletushka e policisë thotë vetëm «a valid international driving licence» pa specifikuar llojin. Departamenti i Transportit Rrugor i Qipros e përshkruan IDP-në e vet dalëse si një leje njëvjeçare për vendet nënshkruese të Konventës së Gjenevës (faqja e shtyp gabimisht si «Konventa e Gjenevës 1948»); ajo është një shoqëruese e lejes kombëtare të vlefshme, jo një zëvendësim.

• Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve të vendeve të origjinës ai dokument nuk është një leje ndërkombëtare drejtimi, prandaj lexoni përgjigjen tuaj dhe mos supozoni se është leje ndërkombëtare drejtimi.
• Mbajtësit e lejeve të BE-së / ZEE-së: nuk nevojitet leje ndërkombëtare drejtimi — Lejet e BE-së/ZEE-së njihen si të barasvlefshme.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Burim zyrtar.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Qipro?

Në Qipro qarkullohet në anën e majtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e djathtë. Qarkullimi bëhet në të majtë (trashëgimi e sundimit britanik), ndryshe nga Evropa kontinentale; kjo vlen për të gjithë ishullin, përfshirë Qipron e Veriut.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Qipro me leje të huaj drejtimi?

BE/ZEE: leja kombëtare sa kohë është e vlefshme sipas rregullit të njohjes së BE-së. Lista gjashtëmujore: leja kombëtare deri në gjashtë muaj. Vizitorët e tjerë joevropianë: leja kombëtare deri në 30 ditë, ose një rrugë IDP-je e formës 1949 të vlefshme me lejen kombëtare mbështetëse. (Cyprus Police, fletushka Keep Safe për vizitorët; Road Transport Department, International Driving Licence)

Po planifikoni të zhvendoseni në Qipro? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Qipro palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Qipro është Palë Kontraktuese e njërës prej konventave — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949 — por jo e tjetrës — Konventa e Vjenës e vitit 1968.

• Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949: sukcesion më 6 korrik 1962.

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Qipro me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Qipro si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Qiproja përdor një sistem të shtresëzuar: lejet e BE/ZEE-së njihen; 16 lëshues të emëruar jo-BE marrin gjashtë muaj me lejen kombëtare; çdo vizitor tjetër joevropian merr 30 ditë me lejen kombëtare ose mund të përdorë rrugën e IDP-së 1949 të vlefshme me lejen kombëtare. Asnjë leje sipas origjinës nuk refuzohet drejtpërdrejt në fazën e vizitorit, prandaj IDP-ja është e kushtëzuar (e nevojshme kryesisht përtej 30 ditësh për origjinat e palistuara), jo një kërkesë e përgjithshme. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — destinacioni e lejon vizitorin të drejtojë mjetin me vetë lejen kombëtare të drejtimit. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën, si dhe çdo afat ose kusht që e kufizon atë.
• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit — destinacioni nuk kërkon leje ndërkombëtare drejtimi për këtë leje, por këshillohet ta mbani një të tillë me vete. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep arsyen dhe çdo kusht që lidhet me të.
• I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.
• Leja kombëtare e drejtimit mjafton — këshillohet IDD/përkthim — destinacioni nuk kërkon leje ndërkombëtare drejtimi për këtë leje dhe për të nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave; në vend të saj mbani me vete një IDD ose një përkthim të certifikuar. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep arsyen dhe çdo kusht që lidhet me të.

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] Cyprus Police, Keep Safe visitor leaflet

[a] Kategoritë e lejes nuk e ndjekin skemën A–E të konventës — stafi i makinave me qira mund të kërkojë një leje ndërkombëtare drejtimi për t'i përputhur ato.

[b] IDD = Dokument Ndërkombëtar i Shoferit, një përkthim i standardizuar i lejes suaj kombëtare të drejtimit. Mund të aplikoni këtu: https://idaoffice.org/sq/apply-now/.

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

• Po udhëtoni nga Qiproja? Lejet ndërkombëtare zyrtare të drejtimit të Qipros lëshohen nga Road Transport Department (RTD), Ministry of Transport, Communications and Works. Faqja zyrtare.
• Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Qipro? Rregullat për banorët e rinj

Fletushka e Policisë thotë se mbajtësit nga juridiksionet e emëruara gjashtëmujore duhet të aplikojnë për një leje të Qipros pas periudhës gjashtëmujore pa dhënë provim drejtimi. Departamenti i Transportit Rrugor thotë se mbajtësit e lejeve nga vendet e mbuluara nga njoftimi i Komisionerit janë të detyruar të bëjnë këmbimin pas një qëndrimi gjashtëmujor në Republikë; mbajtësit e BE-së mund ta bëjnë këmbimin pas një qëndrimi gjashtëmujor nëse dëshirojnë — njohja e BE-së nuk konvertohet në një kufi gjashtëmujor për vizitorët. Kjo është një orë vendbanimi, e ndryshme nga orët e vizitorëve më sipër: konvertimi kërkon provë të vendbanimit normal (të paktën 185 ditë në Qipro, plus certifikatë regjistrimi/leje qëndrimi për qytetarët jo-BE). Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Qipro për të cilat gjobiten turistët

• Pajisjet e detyrueshme: Rripat e sigurimit janë të detyrueshëm në sediljet e përparme dhe të pasme. Fëmijët nën 1.5 m duhet të përdorin një rrip ose sistem mbajtjeje të përshtatshëm. Fletushka e rishikuar për vizitorët nuk përcakton një listë të plotë të detyrueshme të pajisjeve për t'u mbajtur, prandaj konfirmoni trekëndëshin paralajmërues dhe pajisjet e tjera të sigurisë të ofruara me kompaninë e qirasë.
• Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: 50 mg alkool për 100 ml gjak, që i përgjigjet 22 mikrogramëve për 100 ml frymë, për një drejtues të zakonshëm. Një prag më i ulët prej 9 mikrogramësh në frymë (20 mg gjak) zbatohet që nga 6.5.2015 për drejtuesit e rinj (leje nën tre vjet), fillestarët, drejtuesit e motoçikletave/mopedave, kamion >3.5 t, autobus, taksi në shërbim dhe drejtuesit e ngarkesave të rrezikshme. Për pragun e zakonshëm prej 22 mikrogramësh, tabela aktuale jep EUR 125 në 23-35 mikrogramë/100 ml, EUR 250 në 36-55, EUR 500 në 56-70, dhe gjykatë mbi 70; zbatohen edhe pikët ndëshkimore. Drejtuesit me kufi më të ulët përdorin shkallën e veçantë prej 9 mikrogramësh (EUR 125 në 9-22, EUR 250 në 23-35, EUR 500 në 36-55, gjykatë mbi 55).
• Kufijtë e shpejtësisë: Nëse nuk sinjalizohet ndryshe: 50 km/h në zonat e banuara, 80 km/h në rrugët e zakonshme ndërqytetëse/rurale dhe 100 km/h maksimumi në autostrada, të cilat kanë gjithashtu një minimum prej 65 km/h.
• Drejtoni majtas. Në rrugët me shumë korsi dhe autostradat, automjetet lëvizin në korsinë e majtë dhe korsia e djathtë është vetëm për parakalim, kur korsia e majtë nuk është e lirë, ose kur i jepet përparësi një automjeti që hyn në autostradë.
• Mbani lejen fizike kombëtare me çdo IDP. Leja ndërkombëtare e Departamentit të Transportit Rrugor lëshohet kundrejt një leje kombëtare të Qipros (formulari TOM 26A, EUR 30, vlefshmëri njëvjeçare), duke demonstruar strukturën e dokumentit shoqërues.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Qipro

• Këshilla të dobishme për ata që udhëtojnë në Qipro
• 10 Fakte Interesante për Qipron

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Qipro

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Qipro:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

1. Ligji kombëtar i qarkullimit rrugor
2. Cyprus Police, fletushka Keep Safe për vizitorët; Road Transport Department, International Driving Licence
3. Rregulli i konvertimit të lejes për banorët
4. Procedura e Departamentit të Transportit Rrugor për lejen ndërkombëtare të drejtimit (faqja paraqet një zinxhir TLS të paplotë; IDP e formës së Gjenevës njëvjeçare, «1948» sic, TOM 26A, EUR 30, kërkohet leja qipriote)
5. Fletushka Keep Safe për vizitorët e Policisë së Qipros e mbajtur në 2026 (të njëjtat rregulla lejeje si botimi i mbajtur në 2024; gov.cy bllokon klientët e zakonshëm me një kontroll aksesi)
6. FAQ e Road Safety Cyprus për zbatimin me foto (kamera trafiku), greqisht — përfshin përmbledhjen e kufirit të shpejtësisë 50/65/80/100 km/h (rietiketuar: është FAQ e sistemit të kamerave, jo një FAQ e dedikuar për kufirin e shpejtësisë)
7. Tabelat e Road Safety Cyprus për alkoolin dhe dënimet (të dyja shkallët e gjobave për alkoolin në frymë, gradientët e gjobave për tejkalim shpejtësie për km, baza e pikëve ndëshkimore e Ligjit 86/1972 Art. 20A)
8. Udhëzuesi aktual qeveritar për Qipron (f. 45 seksioni Driving License; lista e tij gjashtëmujore ndryshon nga fletushka e policisë)
9. Policia e Qipros / TISPOL «A guide to driving in Cyprus» — moshat minimale (18 / fillestar 17.5 / motoçikletë 17), pragjet e drejtimit në gjendje të dehur, Motor Vehicles Law 86/1972 Art. 20A (shtuar gjatë verifikimit)
10. Road Transport Department (RTD), Ministry of Transport, Communications and Works — lëshues i autorizuar i lejeve ndërkombëtare të drejtimit në Qipro
11. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1949
12. Koleksioni i Traktateve i OKB-së — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968