ສິດຂັບຂີ່ລະດັບສາກົນໃນ ໄຊປຣັສ

🗓 ຂໍ້ມູນໄດ້ຮັບການກວດສອບກັບຄຳແນະນຳທາງການຂອງລັດຖະບານສຳລັບ ໄຊປຣັດ ແລະ ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການອື່ນໆ. ປັບປຸງການຄົ້ນຄວ້າຄັ້ງລ່າສຸດ: 28 ກໍລະກົດ 2026. ທ່ານສາມາດຄັດລອກຂໍ້ມູນນີ້ໄດ້ພຽງເມື່ອທ່ານໃສ່ລິ້ງກັບຄືນມາຫາໜ້ານີ້.

⚠ ໜ້ານີ້ເປັນຂໍ້ມູນທົ່ວໄປກ່ຽວກັບກົດການຂັບຂີ່ ບໍ່ແມ່ນຄຳປຶກສາທາງກົດໝາຍ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ແຕ່ລະເຈົ້າໜ້າທີ່ນຳໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ — ໃຫ້ຢືນຢັນກໍລະນີຂອງທ່ານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ.

ℹ ພວກເຮົາເປັນບໍລິສັດເອກະຊົນ. ພວກເຮົາບໍ່ແມ່ນອົງກອນຂອງລັດ ບໍ່ແມ່ນອົງການອອກ ຫຼື ອະນຸຍາດໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນອົງການຕາມສົນທິສັນຍາ ແລະ ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ສັງກັດ ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ແລະ ບໍ່ໄດ້ດຳເນີນການແທນອົງກອນເຫຼົ່ານັ້ນອົງກອນໃດ. ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ທີ່ພວກເຮົາຂາຍແມ່ນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ: ມັນບໍ່ແມ່ນໃບຂັບຂີ່ ແລະ ບໍ່ແມ່ນເອກສານທີ່ອອກໂດຍລັດຖະບານ.

• ການຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ
• ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ໄຊປຣັດ ບໍ?
• ໄຊປຣັດ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?
• ໄຊປຣັດ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?
• ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ
• ທ່ານຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?
• ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ
• ຍ້າຍໄປ ໄຊປຣັດ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່
• ກົດຈະລາຈອນໃນ ໄຊປຣັດ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ
• ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ
• ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

ການຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ: ຂໍ້ມູນສຳຄັນ

ທ່ານຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃນ ໄຊປຣັດ ບໍ?

ໄຊປຣັດ ບໍ່ມີ ກົດ IDP ແບບເໝົາລວມ ອັນດຽວ. ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ ອາດໃຊ້ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຂອງຕົນ. ໃບປິວ ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຂອງ ຕຳຫຼວດ ໄຊປຣັດ ສະບັບປັດຈຸບັນ ໃຫ້ 16 ຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ສະຫະພາບເອີຣົບ ທີ່ລະບຸຊື່ ໄດ້ໄລຍະ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຫົກເດືອນ. ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ທີ່ບໍ່ແມ່ນເອີຣົບ ອື່ນໆ ອາດໃຊ້ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຂອງຕົນ ໄດ້ສູງສຸດ 30 ວັນ ຫຼື ໃຊ້ IDP ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້. ໄຊປຣັດ ເປັນພາຄີ ຂອງ ອະນຸສັນຍາ Geneva 1949 ແລະ ບໍ່ໄດ້ ເປັນພາຄີ ຂອງ ອະນຸສັນຍາ Vienna 1968 (ຢືນຢັນ 28 ກໍລະກົດ 2026), ດັ່ງນັ້ນ IDP ແບບ 1949 ຈຶ່ງເປັນແບບ ທີ່ມີສົນທິສັນຍາຮອງຮັບ; ໃບປິວ ຂອງ ຕຳຫຼວດ ເອງ ກ່າວພຽງວ່າ «a valid international driving licence» ໂດຍບໍ່ລະບຸ ປະເພດ. ກົມ ຂົນສົ່ງ ທາງບົກ ຂອງ ໄຊປຣັດ ອະທິບາຍ IDP ຂາອອກ ຂອງຕົນ ວ່າ ເປັນໃບອະນຸຍາດ ໜຶ່ງປີ ສຳລັບປະເທດ ທີ່ເປັນພາຄີ ອະນຸສັນຍາ Geneva (ໜ້າເວັບ ພິມຜິດ ເປັນ «1948 Geneva Convention»); ມັນເປັນ ເອກະສານປະກອບ ຄຽງຄູ່ກັບ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້, ບໍ່ແມ່ນ ຕົວແທນ.

• ນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມໄລຍະສັ້ນ: ໃຫ້ພົກໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານພ້ອມກັບເອກສານທີ່ລະບຸໄວ້ໃນແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ — ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ຕົ້ນທາງສ່ວນໃຫຍ່ ເອກສານນັ້ນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ ດັ່ງນັ້ນໃຫ້ອ່ານຄຳຕອບຂອງທ່ານເອງ ແທນທີ່ຈະຄາດເດົາ.
• ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ / ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ: ບໍ່ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ໃບຂັບຂີ່ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ວ່າທຽບເທົ່າກັນ.

ບໍ່ມີການຢືນຢັນບົດລົງໂທດສະເພາະສຳລັບການຂັບລົດໂດຍບໍ່ມີເອກສານທີ່ກຳນົດໄວ້ ຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ໄຊປຣັດ ຂັບລົດຂ້າງໃດຂອງທາງ?

ໄຊປຣັດ ຂັບລົດຢູ່ຂ້າງຊ້າຍຂອງທາງ ແລະ ການແຊງແມ່ນເຮັດຢູ່ຂ້າງຂວາ. ຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ (ຕາມການປົກຄອງຂອງອັງກິດໃນອະດີດ) ຕ່າງຈາກເອີຣົບພາກພື້ນທະວີບ; ນຳໃຊ້ກັບທົ່ວເກາະ ລວມທັງ ໄຊປຣັດເໜືອ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຕ່າງປະເທດໄດ້ດົນປານໃດ?

ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ: ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຕາບໃດທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ພາຍໃຕ້ ກົດການຮັບຮອງ ຂອງ ສະຫະພາບເອີຣົບ. ລາຍການ ຫົກເດືອນ: ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ໄດ້ສູງສຸດ ຫົກເດືອນ. ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ທີ່ບໍ່ແມ່ນເອີຣົບ ອື່ນໆ: ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ໄດ້ສູງສຸດ 30 ວັນ, ຫຼື ເສັ້ນທາງ IDP ແບບ 1949 ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ພ້ອມ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ທີ່ຮອງຮັບ. (Cyprus Police, ແຜ່ນພັບສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ Keep Safe; Road Transport Department, International Driving Licence)

ວາງແຜນຈະຍ້າຍໄປ ໄຊປຣັດ ບໍ? ກົດລະບຽບຈະຕ່າງອອກໄປເມື່ອທ່ານກາຍເປັນຜູ້ອາໄສ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້.

ໄຊປຣັດ ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກ 1949 ຫຼື 1968 ບໍ?

ໄຊປຣັດ ເປັນພາຄີສັນຍາຂອງອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ ແຕ່ບໍ່ເປັນພາຄີຂອງອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968.

• ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ: ການສືບທອດ ໃນວັນທີ 6 ກໍລະກົດ 1962.

ເປັນຫຍັງການຍອມຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຈຶ່ງແຕກຕ່າງກັນໄປໃນແຕ່ລະບ່ອນ

ປະເທດຕ່າງປະເທດຈະຮັບໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່ນັ້ນ ຂຶ້ນກັບຕົວປ່ຽນທີ່ພັນກັນຫຼາຍຢ່າງ: ອະນຸສັນຍາຈະລາຈອນທາງບົກສາມສະບັບທີ່ລົງນາມຫ່າງກັນເປັນທົດສະວັດ (1926, 1949, 1968) — ສະບັບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດມີກ່ອນອົງການສະຫະປະຊາຊາດເອງ ແລະ ມີພຽງສອງສະບັບຫຼັງເທົ່ານັ້ນທີ່ສະຫຼຸບພາຍໃຕ້ອົງການດັ່ງກ່າວ — ປະເທດຕ່າງໆຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການເຂົ້າຮ່ວມແຕ່ລະສະບັບທີ່ຕ່າງກັນ (ລົງນາມ ທຽບກັບ ຮັບຮອງ ທຽບກັບ ໃຫ້ສັດຕະຍາບັນ), ໃບຂັບຂີ່ທີ່ພິມດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນອ່ານບໍ່ໄດ້, ລະບົບປະເພດຍານພາຫະນະທີ່ບໍ່ກົງກັນລະຫວ່າງປະເທດ, ເອກສານລຸ້ນຕ່າງໆ ທີ່ອາດບໍ່ຕົງກັບຮູບແບບຂອງອະນຸສັນຍາເຖິງແມ່ນວ່າປະເທດນັ້ນຈະເປັນສະມາຊິກກໍຕາມ, ຂໍ້ຕົກລົງທະວິພາຄີລະຫວ່າງແຕ່ລະລັດ ແລະ ກົດໝາຍທ້ອງຖິ່ນທີ່ຜ່ອນຜັນກວ່າໃນບ່ອນໜຶ່ງ ແລະ ເຂັ້ມກວ່າໃນອີກບ່ອນໜຶ່ງ. ໃບຂັບຂີ່ໃບດຽວກັນອາດໃຊ້ໄດ້ດີຢູ່ຊາຍແດນໜຶ່ງ ແລະ ຖືກປະຕິເສດຢູ່ຊາຍແດນຕໍ່ໄປ — ແມ່ນແຕ່ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດແຫ່ງຕໍ່ໄປ. ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນມີຂຶ້ນເພື່ອຕັດຜ່ານເລື່ອງເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່: ເປັນການສະແດງໃບຂັບຂີ່ທີ່ທ່ານມີຢູ່ແລ້ວໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ ຫຼາຍພາສາ ພ້ອມສັນຍະລັກປະເພດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ເຊິ່ງເຈົ້າໜ້າທີ່ສ່ວນໃຫຍ່ອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ທັນທີ. ມັນບໍ່ໄດ້ແທນໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ແລະ ບໍ່ໄດ້ໃຫ້ສິດໃໝ່ — ທ່ານພົກທັງສອງຢ່າງ — ແລະ ມັນບໍ່ໄດ້ຮັບປະກັນການຍອມຮັບ: ຍັງມີປະເທດປາຍທາງຈຳນວນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂອງທ້ອງຖິ່ນຄຽງຄູ່ ຫຼື ແທນມັນ ແຕ່ສຳລັບສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວ ມັນເພີ່ມໂອກາດຂອງທ່ານຢ່າງມີຄວາມໝາຍ.

ທ່ານຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດທ່ານໄດ້ບໍ?

ຕາຕະລາງນີ້ແມ່ນສຳລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຊົ່ວຄາວ. ຍ້າຍໄປ ໄຊປຣັດ ໃນຖານະຜູ້ອາໄສບໍ? ກົດລະບຽບຕ່າງກັນ — ເບິ່ງພາກສ່ວນສຳລັບຜູ້ອາໄສຢູ່ລຸ່ມນີ້. ຊອກຫາປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານຢູ່ລຸ່ມນີ້. ໄຊປຣັດ ໃຊ້ ລະບົບ ຫຼາຍຊັ້ນ: ໃບຂັບຂີ່ ສະຫະພາບເອີຣົບ/ເຂດເສດຖະກິດເອີຣົບ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ; 16 ຜູ້ອອກໃບຂັບຂີ່ ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ສະຫະພາບເອີຣົບ ທີ່ລະບຸຊື່ ໄດ້ຮັບ ຫົກເດືອນ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ; ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ທີ່ບໍ່ແມ່ນເອີຣົບ ອື່ນໆທຸກຄົນ ໄດ້ຮັບ 30 ວັນ ສຳລັບໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຫຼື ສາມາດໃຊ້ ເສັ້ນທາງ IDP ແບບ 1949 ທີ່ຍັງໃຊ້ໄດ້ ຮ່ວມກັບ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ. ບໍ່ມີ ໃບຂັບຂີ່ ຈາກແຫຼ່ງກຳເນີດໃດ ຖືກປະຕິເສດ ໂດຍທັນທີ ໃນຂັ້ນຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ, ດັ່ງນັ້ນ IDP ຈຶ່ງມີເງື່ອນໄຂ (ຈຳເປັນ ສ່ວນຫຼາຍ ເມື່ອເກີນ 30 ວັນ ສຳລັບແຫຼ່ງກຳເນີດ ທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນລາຍການ), ບໍ່ແມ່ນ ຂໍ້ບັງຄັບ ແບບເໝົາລວມ. ກົດລະບຽບປ່ຽນແປງໄດ້ — ໃຫ້ຢືນຢັນກັບແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການກ່ອນເດີນທາງ. ກວດສອບຄັ້ງລ່າສຸດ: ກໍລະກົດ 2026.

ຄຳອະທິບາຍ: "1949" — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 1 ປີ); "1968" — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ (ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 3 ປີ).

ຄໍລຳສະຖານະໃນໜ້ານີ້ໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ:

• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ປະເທດປາຍທາງເປີດໃຫ້ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມຂັບລົດດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດເອງໄດ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກພື້ນຖານ ພ້ອມທັງໄລຍະເວລາ ຫຼື ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຈຳກັດມັນໄວ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແຕ່ແນະນຳໃຫ້ພົກໄວ້. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.
• ຍັງບໍ່ໄດ້ຖືກກຳນົດ — ບັນທຶກບໍ່ໄດ້ຕັດສິນວ່າທ່ານອາດຂັບລົດຢູ່ນີ້ດ້ວຍໃບຂັບຂີ່ນີ້ໄດ້ຫຼືບໍ່; ໃຫ້ຢືນຢັນກັບອົງການອອກໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງກ່ອນທີ່ຈະອີງໃສ່ມັນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກວ່າສິ່ງໃດທີ່ບໍ່ສາມາດຢືນຢັນໄດ້.
• ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດໃຊ້ໄດ້ — ແນະນຳໃຫ້ພົກ IDD/ຄຳແປ — ປະເທດປາຍທາງບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນສຳລັບໃບຂັບຂີ່ນີ້ ແລະ ບໍ່ສາມາດອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕາມອະນຸສັນຍາຢ່າງເປັນທາງການໃຫ້ມັນໄດ້; ໃຫ້ພົກ IDD ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງແທນ. ແຖວຂອງປະເທດທີ່ອອກໃບຂັບຂີ່ໃຫ້ທ່ານ ໃນຕາຕະລາງລຸ່ມນີ້ ບອກເຫດຜົນ ແລະ ເງື່ອນໄຂໃດໆ ທີ່ຕິດພັນມາ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ ແລະ ໝາຍເຫດສຳລັບຕາຕະລາງຂ້າງເທິງ

[1] Cyprus Police, Keep Safe visitor leaflet

[a] ປະເພດໃບຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ເປັນໄປຕາມລະບົບ A–E ຂອງອະນຸສັນຍາ — ພະນັກງານເຊົ່າລົດອາດຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນເພື່ອທຽບປະເພດ.

[b] IDD = ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ເຊິ່ງເປັນຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານໃນຮູບແບບມາດຕະຖານ. ທ່ານສາມາດຍື່ນຄຳຮ້ອງໄດ້ທີ່ນີ້: https://idaoffice.org/lo/apply-now/.

ຂໍໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນໄດ້ຢູ່ໃສ

ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຕ້ອງໄດ້ຮັບກ່ອນທ່ານເດີນທາງ ແລະ ມີພຽງບາງປະເທດເທົ່ານັ້ນທີ່ອາດອອກໃຫ້ທ່ານໄດ້ — ທ່ານຊື້ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຈາກປະເທດທີ່ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງບໍ່ໄດ້. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ມັນອາດຖືກອອກໃຫ້ໄດ້ພຽງໂດຍພາຄີສັນຍາທີ່ທ່ານພັກອາໄສຕາມປົກກະຕິ ແລະ ເປັນຜູ້ອອກ ຫຼື ຮັບຮູ້ໃບຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ — ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງພາຄີນັ້ນ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ພາຄີນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ມັນຖືກອອກໃຫ້ໂດຍອົງການທີ່ມີອຳນາດຂອງລັດພາຄີສັນຍາ ຫຼື ໂດຍສະມາຄົມທີ່ອົງການນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອົງກອນນັ້ນແມ່ນອົງກອນໃດ ຂຶ້ນກັບແຕ່ລະປະເທດ: ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

• ເດີນທາງມາຈາກ ໄຊປຣັດ ບໍ? ໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນຢ່າງເປັນທາງການຂອງ ໄຊປຣັດ ອອກໃຫ້ໂດຍ Road Transport Department (RTD), Ministry of Transport, Communications and Works. ເວັບໄຊທາງການ.
• ເດີນທາງມາຈາກປະເທດອື່ນບໍ? ໃຫ້ສອບຖາມອົງການໃບຂັບຂີ່ຂອງປະເທດນັ້ນວ່າອົງກອນໃດທີ່ປະເທດນັ້ນມອບອຳນາດໃຫ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນ — ບາງປະເທດເປັນໜ່ວຍງານຂອງລັດຖະບານ ບາງປະເທດເປັນສະໂມສອນລົດຍົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ນອກເໜືອຈາກນັ້ນ IDA ສະເໜີ ເອກະສານຜູ້ຂັບຂີ່ສາກົນ ແບບດິຈິຕອລ — ຄຳແປໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານ ທີ່ທ່ານພົກໄປພ້ອມກັບໃບຂັບຂີ່ນັ້ນ. ມັນບໍ່ແມ່ນໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ອອກໃຫ້ພາຍໃຕ້ອະນຸສັນຍາ 1949 ຫຼື 1968 ໂດຍອົງກອນທີ່ປະເທດຂອງທ່ານມອບອຳນາດໃຫ້ເພື່ອການນັ້ນ ແລະ ມັນບໍ່ແມ່ນຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປໂດຍນັກແປທີ່ສາບານຕົນ ແລະ ບໍ່ແມ່ນຄຳແປທາງການໃນຮູບແບບອື່ນໃດ: ບໍ່ມີອົງການໃດຮັບຮອງມັນ ແລະ ໃນປະເທດທີ່ກົດໝາຍກຳນົດໃຫ້ຕ້ອງມີຄຳແປທາງການ ຫຼື ຄຳແປທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ເອກສານຂອງພວກເຮົາບໍ່ຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດນັ້ນ. ມັນເປັນຄຳແປຂອງເອກະຊົນ ທີ່ມີເປົ້າໝາຍໃຫ້ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດຂອງທ່ານອ່ານເຂົ້າໃຈໄດ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊົ່າລົດ ແລະ ຈຸດກວດຂ້າງທາງ.

ຍ້າຍໄປ ໄຊປຣັດ ບໍ? ກົດລະບຽບສຳລັບຜູ້ມາອາໄສໃໝ່

ໃບປິວ ຂອງ ຕຳຫຼວດ ກ່າວວ່າ ຜູ້ຖື ຈາກ ເຂດອຳນາດສານ ຫົກເດືອນ ທີ່ລະບຸຊື່ ຕ້ອງ ຍື່ນຄຳຮ້ອງ ຂໍໃບຂັບຂີ່ ໄຊປຣັດ ຫຼັງຈາກ ໄລຍະ ຫົກເດືອນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງ ສອບຂັບຂີ່. ກົມ ຂົນສົ່ງ ທາງບົກ ກ່າວວ່າ ຜູ້ຖືໃບຂັບຂີ່ ຈາກປະເທດ ທີ່ຢູ່ໃນ ການແຈ້ງການ ຂອງ ຄະນະກຳມາທິການ ມີໜ້າທີ່ຕ້ອງ ແລກປ່ຽນ ຫຼັງຈາກ ພັກອາໄສ ຫົກເດືອນ ໃນ ສາທາລະນະລັດ; ຜູ້ຖື ສະຫະພາບເອີຣົບ ອາດ ແລກປ່ຽນ ຫຼັງຈາກ ພັກອາໄສ ຫົກເດືອນ ຖ້າຕ້ອງການ — ການຮັບຮອງ ສະຫະພາບເອີຣົບ ບໍ່ໄດ້ ຖືກປ່ຽນ ໃຫ້ເປັນ ຂໍ້ຈຳກັດ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຫົກເດືອນ. ນີ້ແມ່ນ ໂມງນັບ ການພັກອາໄສ, ແຕກຕ່າງ ຈາກ ໂມງນັບ ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຂ້າງເທິງ: ການປ່ຽນ ຕ້ອງມີ ຫຼັກຖານ ການພັກອາໄສ ຕາມປົກກະຕິ (ຢ່າງໜ້ອຍ 185 ວັນ ໃນ ໄຊປຣັດ, ພ້ອມ ໃບຢັ້ງຢືນການລົງທະບຽນ/ໃບອະນຸຍາດພັກອາໄສ ສຳລັບ ພົນລະເມືອງ ທີ່ບໍ່ແມ່ນ ສະຫະພາບເອີຣົບ). ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທາງການ.

ກົດຈະລາຈອນໃນ ໄຊປຣັດ ທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວມັກຖືກປັບໃໝ

• ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງມີ: ສາຍແອວນິລະໄພ ບັງຄັບ ທັງ ບ່ອນນັ່ງ ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ. ເດັກ ຕ່ຳກວ່າ 1.5 m ຕ້ອງໃຊ້ ສາຍແອວ ຫຼື ລະບົບ ຍຶດຕິດ ທີ່ເໝາະສົມ. ໃບປິວ ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ທີ່ໄດ້ ກວດຄືນ ບໍ່ໄດ້ ລະບຸ ບັນຊີ ອຸປະກອນ ທີ່ຕ້ອງພົກພາ ຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ດັ່ງນັ້ນ ໃຫ້ຢືນຢັນ ສາມຫຼ່ຽມເຕືອນໄພ ແລະ ອຸປະກອນ ຄວາມປອດໄພ ອື່ນໆ ທີ່ຈັດໃຫ້ ກັບ ບໍລິສັດເຊົ່າລົດ.
• ການດື່ມແລ້ວຂັບ: 50 mg ຂອງເຫຼົ້າ ຕໍ່ເລືອດ 100 ml, ທຽບເທົ່າ 22 ໄມໂຄຣກຣາມ ຕໍ່ ລົມຫາຍໃຈ 100 ml, ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ ທົ່ວໄປ. ເກນ ທີ່ຕ່ຳກວ່າ ຄື 9 ໄມໂຄຣກຣາມ ໃນລົມຫາຍໃຈ (20 mg ໃນເລືອດ) ນຳໃຊ້ ຕັ້ງແຕ່ 6.5.2015 ກັບ ຜູ້ຂັບໃໝ່ (ຖືໃບຂັບຂີ່ ຕ່ຳກວ່າ ສາມປີ), ຜູ້ຝຶກຫັດ, ຜູ້ຂັບຂີ່ ລົດຈັກ/ລົດຈັກ ຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດບັນທຸກ >3.5 ໂຕນ, ລົດເມ, ແທັກຊີ ທີ່ກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ ແລະ ຜູ້ຂັບ ສິນຄ້າ ອັນຕະລາຍ. ສຳລັບ ເກນ ທົ່ວໄປ 22 ໄມໂຄຣກຣາມ, ຕາຕະລາງ ປັດຈຸບັນ ໃຫ້ EUR 125 ທີ່ 23-35 ໄມໂຄຣກຣາມ/100 ml, EUR 250 ທີ່ 36-55, EUR 500 ທີ່ 56-70, ແລະ ຂຶ້ນສານ ສຳລັບ ເກີນ 70; ຄະແນນລົງໂທດ ກໍນຳໃຊ້ ເຊັ່ນກັນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ ເກນ ຕ່ຳກວ່າ ໃຊ້ ເກນ 9 ໄມໂຄຣກຣາມ ຕ່າງຫາກ (EUR 125 ທີ່ 9-22, EUR 250 ທີ່ 23-35, EUR 500 ທີ່ 36-55, ຂຶ້ນສານ ສຳລັບ ເກີນ 55).
• ຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ: ເວັ້ນເສຍແຕ່ມີປ້າຍກຳນົດ ເປັນຢ່າງອື່ນ: 50 km/h ໃນເຂດຊຸມຊົນ, 80 km/h ໃນຖະໜົນ ລະຫວ່າງເມືອງ/ຊົນນະບົດ ທົ່ວໄປ ແລະ 100 km/h ສູງສຸດ ໃນທາງດ່ວນ, ຊຶ່ງ ຍັງມີ 65 km/h ຕ່ຳສຸດ.
• ຂັບຂີ່ຢູ່ເບື້ອງ ຊ້າຍ. ໃນຖະໜົນ ຫຼາຍຊ່ອງ ແລະ ທາງຫຼວງ, ພາຫະນະ ເຄື່ອນທີ່ ໃນ ຊ່ອງຊ້າຍ ແລະ ຊ່ອງຂວາ ໃຊ້ ພຽງ ສຳລັບ ການແຊງ, ເມື່ອ ຊ່ອງຊ້າຍ ບໍ່ວ່າງ, ຫຼື ເມື່ອ ໃຫ້ ຄວາມສຳຄັນ ກ່ອນ ແກ່ ພາຫະນະ ທີ່ ກຳລັງ ເຂົ້າ ທາງຫຼວງ.
• ໃຫ້ພົກພາ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຕົວຈິງ ພ້ອມກັບ IDP ໃດໆ. ໃບຂັບຂີ່ສາກົນ ຂອງ ກົມ ຂົນສົ່ງ ທາງບົກ ອອກໃຫ້ ໂດຍ ອີງໃສ່ ໃບຂັບຂີ່ແຫ່ງຊາດ ຂອງ ໄຊປຣັດ (ແບບຟອມ TOM 26A, EUR 30, ອາຍຸໃຊ້ໄດ້ ໜຶ່ງປີ), ຊຶ່ງ ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ໂຄງສ້າງ ເອກະສານປະກອບ.

ອ່ານເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ

• ຄຳແນະນຳທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບຜູ້ທີ່ເດີນທາງໄປປະເທດໄຊປະສ໌
• 10 ຂໍ້ມູນທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບປະເທດໄຊປຣັສ

ເບິ່ງວ່າການຂັບລົດໃນ ໄຊປຣັດ ເປັນແນວໃດ

ວິດີໂອມຸມມອງຜູ້ຂັບຂອງຈິງບໍ່ເທົ່າໃດນາທີ ຄືວິທີໄວທີ່ສຸດທີ່ຈະຮູ້ສຶກໝັ້ນໃຈກ່ອນການຂັບລົດຄັ້ງທຳອິດຂອງທ່ານໃນ ໄຊປຣັດ:

ເປີດວິດີໂອໃນ YouTube ຫາກຕົວຫຼິ້ນບໍ່ໂຫຼດ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກແຫ່ງຊາດ
2. Cyprus Police, ແຜ່ນພັບສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ Keep Safe; Road Transport Department, International Driving Licence
3. ກົດລະບຽບການປ່ຽນໃບຂັບຂີ່ສຳລັບຜູ້ອາໄສ
4. ຂັ້ນຕອນ ໃບຂັບຂີ່ ສາກົນ ຂອງ ກົມ ຂົນສົ່ງ ທາງບົກ (ເວັບໄຊ ສະແດງ TLS chain ທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ; IDP ແບບ Geneva ໜຶ່ງປີ, «1948» sic, TOM 26A, ຕ້ອງມີ ໃບຂັບຂີ່ ຂອງ ໄຊປຣັດ EUR 30,)
5. ໃບປິວ Keep Safe ສຳລັບຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມ ຂອງ ຕຳຫຼວດ ໄຊປຣັດ ທີ່ໂຮສ ໃນ 2026 (ກົດ ໃບຂັບຂີ່ ຄືກັນ ກັບ ສະບັບ ທີ່ໂຮສ ໃນ 2024; gov.cy ບລັອກ ຜູ້ໃຊ້ ທົ່ວໄປ ດ້ວຍ ການກວດ ການເຂົ້າເຖິງ)
6. FAQ ການບັງຄັບໃຊ້ ດ້ວຍ ຮູບຖ່າຍ (ກ້ອງ ຈະລາຈອນ) ຂອງ Road Safety Cyprus, ພາສາ ກຣີກ — ລວມ ບົດສະຫຼຸບ ຄວາມໄວຈຳກັດ 50/65/80/100 km/h (ຕິດ ປ້າຍ ໃໝ່: ມັນເປັນ FAQ ຂອງ ລະບົບກ້ອງ, ບໍ່ແມ່ນ FAQ ຄວາມໄວຈຳກັດ ໂດຍສະເພາະ)
7. ຕາຕະລາງ ເຫຼົ້າ ແລະ ບົດລົງໂທດ ຂອງ Road Safety Cyprus (ທັງ ເກນຄ່າປັບ ເຫຼົ້າ ໃນ ລົມຫາຍໃຈ, ອັດຕາ ຄ່າປັບ ຄວາມໄວ ຕໍ່ km, ຖານ ຄະແນນລົງໂທດ Law 86/1972 Art. 20A)
8. Guide to Cyprus ຂອງ ລັດຖະບານ ສະບັບປັດຈຸບັນ (ໜ້າ 45 ພາກ Driving License; ລາຍການ ຫົກເດືອນ ຂອງມັນ ແຕກຕ່າງ ຈາກ ໃບປິວ ຂອງ ຕຳຫຼວດ)
9. Cyprus Police / TISPOL «A guide to driving in Cyprus» — ອາຍຸ ຂັ້ນຕ່ຳ (18 / ຜູ້ຝຶກຫັດ 17.5 / ລົດຈັກ 17), ເກນ ດື່ມແລ້ວຂັບ, Motor Vehicles Law 86/1972 Art. 20A (ເພີ່ມເຂົ້າມາໃນລະຫວ່າງການກວດສອບ)
10. Road Transport Department (RTD), Ministry of Transport, Communications and Works — ຜູ້ອອກໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສາກົນທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃນ ໄຊປຣັດ
11. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາເຈນີວາ 1949 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ
12. ຄັງສົນທິສັນຍາຂອງສະຫະປະຊາຊາດ — ອະນຸສັນຍາວຽນນາ 1968 ວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ