🗓 ਤੱਥ ਗਰਨਜ਼ੀ ਦਾ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੇ ਗਏ ਹਨ। ਖੋਜ ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ: 29 ਜੁਲਾਈ 2026। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਲਿੰਕ ਦਿਓ।

⚠ ਇਹ ਸਫ਼ਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਅਥਾਰਟੀ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ℹ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਲਾਇਸੰਸ ਦੇਣ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਥਾਰਟੀ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਨਾ ਸਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੱਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ: ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

• ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ
• ਕੀ ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
• ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
• ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਕੀ ਗਰਨਜ਼ੀ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?
• ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ
• ਗਰਨਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ
• ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
• ਸਰੋਤ

ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ

ਕੀ ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੋਈ IDP ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ। ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਸੇਵਾ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ: “ਤੁਸੀਂ ਗਰਨਜ਼ੀ ਪਹੁੰਚਣ ’ਤੇ ਪੂਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ” (ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਇਹ ਹੱਦ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਘੜੀ ਹੈ)। ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਤੀਨੀ ਲਿਪੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਉੱਤੇ ਕੋਈ ਫ਼ੋਟੋ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ IDP ਨਾਲ ਰੱਖਣਾ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ — ਸਿਰਫ਼ ਪੁਲਿਸ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ ’ਤੇ ਲੈਣ ਨੂੰ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਗਰਨਜ਼ੀ ਬੇਲਿਵਿਕ ਉੱਤੇ ਯੂਕੇ ਵੱਲੋਂ ਕੀਤੇ ਗਏ 1949 ਜਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (28 ਮਈ 1958) ਅਤੇ 1968 ਵੀਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (26 ਫ਼ਰਵਰੀ 2019 ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ, 30 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੂ) ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ IDP ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

• ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ: ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ — ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਲਈ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣ ਦੀ ਥਾਂ ਆਪਣਾ ਜਵਾਬ ਖ਼ੁਦ ਪੜ੍ਹੋ।
• ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ: ਲਾਇਸੈਂਸ ਖ਼ੁਦ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ — ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਿਆਦ — ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
• EU / EEA ਲਾਇਸੰਸ ਧਾਰਕ: ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ — ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ EU/EEA ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਵਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ — ਪਰ EU ਕਾਨੂੰਨ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਸਜ਼ਾ ਪੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤ.

ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਸੱਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਕੋਈ ਸਮਾਂ-ਹੱਦ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਵੈਧ ਪੂਰਾ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਗਰਨਜ਼ੀ ਦੀ ਆਮ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਾਲੀ ਜਾਂ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਫੇਰੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਾਲੇ ਅੰਕੜੇ ਨੂੰ ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਘੜੀ ਨਾ ਸਮਝੋ: ਇਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਘੜੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੇਲਿਵਿਕ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲੈਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (Driving Licences (Guernsey) Ordinance, 1995, s.3 — “ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਟਾਪੂ ਦਾ ਵਸਨੀਕ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਸਨੀਕ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ ... ਪੂਰੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦਾ ਧਾਰਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ”)। (Driving Licences (Guernsey) Ordinance, 1995, s.3; ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਾਰੇ FAQ)

ਗਰਨਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ? ਨਿਵਾਸੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ।

ਕੀ ਗਰਨਜ਼ੀ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?

ਗਰਨਜ਼ੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਦੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ — 19 ਸਤੰਬਰ 1949 ਦੀ ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ 8 ਨਵੰਬਰ 1968 ਦੀ ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ — ਦੀ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਤਹਿਤ 1949 ਅਤੇ 1968 ਦੋਹਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਗਰਨਜ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

• ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਰਾਹੀਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਖੇਤਰੀ ਲਾਗੂ-ਕਰਨ)।
• ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ: ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਰਾਹੀਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਖੇਤਰੀ ਲਾਗੂ-ਕਰਨ)।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਈ ਉਲਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਨਾਲ ਦਸਤਖ਼ਤ ਹੋਈਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ (1926, 1949, 1968) — ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਈਆਂ ਸਨ — ਹਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦੇਸ਼ (ਦਸਤਖ਼ਤ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ), ਅਜਿਹੀਆਂ ਲਿਪੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛਪੇ ਲਾਇਸੰਸ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਵਾਹਨ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਉੱਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਨਾ ਉਤਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤੇ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਕਿਤੇ ਢਿੱਲੇ ਤੇ ਕਿਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਇੱਕੋ ਲਾਇਸੰਸ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਉੱਤੇ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਸਗੋਂ ਅਗਲੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਉੱਤੇ ਵੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਇਸ ਸਾਰੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚੋਂ ਰਾਹ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੀ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਨਵੇਂ ਹੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ — ਅਤੇ ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ: ਕੁਝ ਗਿਣੀਆਂ-ਚੁਣੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹੁਣ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਗਰਨਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਲੱਭੋ। ਗਰਨਜ਼ੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤਾਜ ਅਧੀਨ ਇਲਾਕਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ — ਇਹ ਨਾ ਯੂਕੇ ਹੈ, ਨਾ EU। ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵੈਧ ਪੂਰੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ: ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਿਯਮ ਸਿਰਫ਼ “ਪੂਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ” ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਸੂਚੀ ਜੁੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਸੂਚੀ, ਅਤੇ ਕੋਈ IDP ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਾਤੀਨੀ ਲਿਪੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਵੀ IDP ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਜਿਹੜਾ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਾਲਾ ਅੰਕੜਾ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋਗੇ, ਉਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਹੈ, ਸੈਲਾਨੀ ਦੀ ਛੋਟ ਨਹੀਂ: ਇਹ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੇਲਿਵਿਕ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਗਰਨਜ਼ੀ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਵਟਾ ਲੈਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ: ਜੁਲਾਈ 2026।

ਸੰਕੇਤ-ਸੂਚੀ: "1949" — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ); "1968" — ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ)।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ:

• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ ਹੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਇਸ ਦਾ ਆਧਾਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੋਈ ਵੀ ਮਿਆਦ ਜਾਂ ਸ਼ਰਤ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
• ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ — ਰਿਕਾਰਡ ਇਹ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਇਸ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — IDD/ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ IDD ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

[1] Driving Licences (Guernsey) Ordinance, 1995, s.3 (consolidated text) + States of Guernsey DVL new-resident and exchange guidance

[a] ਲਾਇਸੰਸ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਾਲੀ A–E ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ — ਕਿਰਾਏ ਵਾਲਾ ਸਟਾਫ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਮੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

[b] IDD = ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਵਾਦ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ: https://idaoffice.org/pa/apply-now/।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗ਼ੈਰ-ਸਬੰਧਤ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ। 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਯਾਨੀ ਉਸ ਧਿਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਜਾਂ ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ। 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਕਿਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ, ਜਾਂ ਉਸ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਸਥਾ ਕਿਹੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਸ਼-ਦਰ-ਦੇਸ਼ ਵੱਖਰੀ ਹੈ: ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਤੇ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

• ਗਰਨਜ਼ੀ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਗਰਨਜ਼ੀ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ: Driver and Vehicle Licensing, States of Guernsey (DVL)। ਸਰਕਾਰੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ.
• ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ-ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, IDA ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਇਹ 1949 ਜਾਂ 1968 ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ ਤਹਿਤ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਸਹੁੰਬੱਧ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅਨੁਵਾਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕੋਈ ਵੀ ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਦੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਾਡਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਵੇਲੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਗਰਨਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਗਰਨਜ਼ੀ ਬੇਲਿਵਿਕ ਵਿੱਚ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਰਹਿਣ ਆਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲੈਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ ਪੂਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਲਾਇਸੈਂਸ ਗਰਨਜ਼ੀ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਾਲ ਵਟਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ DVL: “ਗਰਨਜ਼ੀ ਜਾਂ ਐਲਡਰਨੀ ਦਾ ਨਵਾਂ ਵਸਨੀਕ ਵੈਧ ਪੂਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।” 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦ ਤੱਕ ਵਟਾਂਦਰਾ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਧਾਰਕ ਨੂੰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਹੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ। ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤ.

ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

• ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਮਾਨ: ਆਪਣਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ, ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਸੀਟਾਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ (ਗਰਨਜ਼ੀ ਦਾ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਕਾਨੂੰਨ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਗਰਨਜ਼ੀ ਪੁਲਿਸ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ)। ਰਾਤ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਬੱਤੀਆਂ ਜਗਦੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ, ਸਿਵਾਏ ਉਦੋਂ ਦੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਡਿਸਕ ਜ਼ੋਨ ਜਾਂ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ; ਇਕਹਿਰੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬੱਤੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਹਮਣਿਓਂ ਆ ਰਹੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਕੇ ਗੱਡੀ ਖੜ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
• ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਗਰਨਜ਼ੀ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਆਪਣਾ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਸੋਧਾਂ ਸਮੇਤ Road Traffic (Drink Driving) (Guernsey) Law, 1989 — ਅਤੇ ਪੁਲਿਸ ਅਚਾਨਕ ਜਾਂਚਾਂ ਕਰਦੀ ਵੀ ਹੈ। ਸਾਹ, ਖ਼ੂਨ ਜਾਂ ਪਿਸ਼ਾਬ ਲਈ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੱਦ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ; ਮੌਜੂਦਾ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਗਰਨਜ਼ੀ ਪੁਲਿਸ ਤੋਂ ਜਾਂ ਸੰਕਲਿਤ 1989 ਕਾਨੂੰਨ ਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਸਿਫ਼ਰ ਰੱਖੋ। ਦੋਸ਼ੀ ਠਹਿਰਾਏ ਜਾਣ ’ਤੇ ਅਦਾਲਤੀ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਯੋਗਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਪਰਾਧਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਮੋਟਰ-ਬੀਮੇ ਉੱਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਦਰ-ਸੂਚੀ ਦੇ ਖ਼ਾਸ ਪੱਧਰ ਅਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਹਨ.
• ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ: ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦ 35 mph (56 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) ਹੈ। ਸੇਂਟ ਪੀਟਰ ਪੋਰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇਹ 25 mph (40 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ) ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਕੇਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਘੱਟ ਹੱਦਾਂ ਦਰਸਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੱਦਾਂ ਹਨ, ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਰਫ਼ਤਾਰਾਂ ਨਹੀਂ — ਤੰਗ ਰਾਹਾਂ ਉੱਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ। “Filter in turn” (ਵਾਰੀ ਸਿਰ ਲੰਘੋ) ਵਾਲੇ ਚੌਰਾਹੇ ਗਰਨਜ਼ੀ ਦੀ ਖ਼ਾਸੀਅਤ ਹਨ: ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਕਿਸੇ ਸੰਕੇਤ ਉੱਤੇ ਲਿਖੇ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਰੰਗੇ ਹੋਣ, ਉੱਥੇ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਤਰਜੀਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਦਾਖ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਬਾਕਸ ਜੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਕਲਣ ਦਾ ਰਾਹ ਖ਼ਾਲੀ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਦਾਖ਼ਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ.
• ਛੋਟੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਆਰ-ਪਾਰ ਖਿੱਚੀ ਪੀਲੀ ਲਕੀਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿਓ (ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਰੰਗਿਆ ਪੀਲਾ ਤੀਰ ਅੱਗੇ ਅਜਿਹੀ ਲਕੀਰ ਹੋਣ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ)। ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਕਹਿਰੀ ਪੀਲੀ ਲਕੀਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਰੁਕਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ.
• ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ ਪਰ ਘੜੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ। ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਪਾਰਕ “ਡਿਸਕ ਜ਼ੋਨ” ਹਨ: ਦਿਨ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਰਾਤ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਦੱਸਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਘੜੀ ਦਿਖਾਉਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਘੜੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ £5.70 ਹੈ; ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਲਾਇਸੈਂਸਿੰਗ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫ਼ੈਰੀ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਗਰਨਜ਼ੀ ਸੂਚਨਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਸਕ ਜ਼ੋਨ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਸੀਂ 30 ਮਿੰਟਾਂ ਤੱਕ ਉਸੇ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਡੀ ਖੜ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.
• ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚਨਾ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੁਲਿਸ ਨੂੰ ਦੇਣੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਮਾਲੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਮਾਮੂਲੀ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਨਾਂ ਅਤੇ ਪਤੇ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਵਟਾ ਲਏ ਜਾਣ.
• ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗ, ਕੰਧਾਂ ਜਾਂ ਝਾੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਾੜਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਰਾਹ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਉੱਤੇ ਦੂਰ ਤੱਕ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ; ਮੁੱਖ ਮਾਰਗਾਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਉੱਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਸੰਕੇਤ ਲੱਗੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਚੌਰਾਹਿਆਂ ਉੱਤੇ ਲੱਗੇ ਉੱਤਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਆਉਂਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਘੋੜਿਆਂ, ਪਸ਼ੂਆਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖੋ.
• ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਲਿਆਉਣਾ: ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਰਹਿਣ ਆ ਰਹੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਵੱਲੋਂ ਲਿਆਂਦਾ ਵਾਹਨ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ਼ 14 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਸਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਗਰਨਜ਼ੀ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਜੂਨ 2025 ਵਿੱਚ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਮੌਜੂਦ ਬਿਨਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ.
• ਲਾਇਸੈਂਸ ਖ਼ੁਦ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਬੀਮੇ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ — ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਮਿਆਦ — ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ.

ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

ਦੇਖੋ ਕਿ ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੋਸਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਸਲ POV ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇਖ ਲੈਣਾ:

ਜੇ ਪਲੇਅਰ ਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ YouTube ਉੱਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਸਰੋਤ

1. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ
2. Driving Licences (Guernsey) Ordinance, 1995, s.3; ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਬਾਰੇ FAQ
3. ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸ ਬਦਲਾਈ ਦਾ ਨਿਯਮ
4. ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ DVL — “Exchange of foreign driving licences” ਵਾਲੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਾਰਣੀ (ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ 12/2023 ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ)
5. Driving Licences (Guernsey) Ordinance, 1995 (ਸੰਕਲਿਤ ਪਾਠ) — s.3 ਵਾਲੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀ ਘੜੀ, s.12 + ਅਨੁਸੂਚੀ 6A ਵਾਲੀਆਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰਾਂ
6. ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ — “Driving in Guernsey is different” ਪਰਚਾ (V052022): ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 35 mph, “filter in turn” (ਵਾਰੀ ਸਿਰ ਲੰਘਣਾ), ਡਿਸਕ ਪਾਰਕਿੰਗ
7. ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ — “Advice and information for new Guernsey residents” (“ਤੁਸੀਂ ਗਰਨਜ਼ੀ ਪਹੁੰਚਣ ’ਤੇ ਪੂਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਮਿਆਦ ਲਈ”)
8. ਗਰਨਜ਼ੀ ਪੁਲਿਸ — 999 ਐਮਰਜੈਂਸੀ / 222222 ਗ਼ੈਰ-ਐਮਰਜੈਂਸੀ
9. UN Treaty Collection — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵੀਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ: 26 ਫ਼ਰਵਰੀ 2019 ਦੀ ਯੂਕੇ ਸੂਚਨਾ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਗਰਨਜ਼ੀ ਬੇਲਿਵਿਕ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ
10. UN Treaty Collection — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ: ਗਰਨਜ਼ੀ ਤੱਕ ਯੂਕੇ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, 28 ਮਈ 1958
11. ਗਰਨਜ਼ੀ ਸਰਕਾਰ — Driving abroad / International Driving Permits (ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਨਜ਼ੀ 1926, 1949 ਅਤੇ 1968 ਵਾਲੇ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਦਸੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ ਵੀਏਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਸੀ)
12. Driver and Vehicle Licensing, States of Guernsey (DVL) — ਗਰਨਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਰੀਕਰਤਾ
13. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ
14. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ