🗓 ਤੱਥ ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਜਾਂਚੇ ਗਏ ਹਨ। ਖੋਜ ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ: 28 ਜੁਲਾਈ 2026। ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਦਾ ਲਿੰਕ ਦਿਓ।

⚠ ਇਹ ਸਫ਼ਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਅਥਾਰਟੀ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਮਾਮਲੇ ਦੀ ਸਬੰਧਤ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।

ℹ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾ, ਲਾਇਸੰਸ ਦੇਣ ਜਾਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਥਾਰਟੀ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਸੰਧੀ ਸੰਗਠਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਨਾ ਸਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹਾਸਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੱਲੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੇਚਦੇ ਹਾਂ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ: ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

• ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ
• ਕੀ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
• ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
• ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਕੀ ਕੈਨੇਡਾ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?
• ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
• ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ
• ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ
• ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
• ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
• ਸਰੋਤ

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਮੁੱਖ ਤੱਥ

ਕੀ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ-ਲਾਇਸੰਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਇੱਕੋ ਸਾਂਝਾ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਲਾਇਸੰਸ ਸੂਬੇ ਅਤੇ ਟੈਰੀਟਰੀਆਂ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਾਂਚੇ ਗਏ ਹਰ ਅਧਿਕਾਰ-ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਫੇਰੀ ਲਈ ਵੈਧ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਾਂ ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੋਵੇ। IDP ਕੁਝ ਖ਼ਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਓਂਟਾਰੀਓ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਠਹਿਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਇਹ ਮੰਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਊਬੈਕ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਲਈ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਮੰਗਦਾ ਹੈ (ਗ਼ੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ/ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਲਈ SAAQ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪਹੁੰਚਦਿਆਂ ਹੀ IDP ਦੀ ‘ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼’ ਕਰਦਾ ਹੈ)। ਅਲਬਰਟਾ ਗ਼ੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਮੈਨੀਟੋਬਾ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਲਾਇਸੰਸ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਜਾਂ ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਨੁਵਾਦ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ (ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ IDP ਹੀ ਹੋਵੇ); ਸਸਕੈਚਵਨ ਅਤੇ PEI ਗ਼ੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ/ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ IDP ਜਾਂ ਪ੍ਰਵਾਨਯੋਗ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ IDP ਨਾਲ ਅਸਲੀ ਲਾਇਸੰਸ ਵੀ ਨਾਲ ਰੱਖੋ।

• ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ: ਆਪਣੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਵੀ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਦਾ ਨਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਹੈ — ਬਹੁਤੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਲਈ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਉਣ ਦੀ ਥਾਂ ਆਪਣਾ ਜਵਾਬ ਖ਼ੁਦ ਪੜ੍ਹੋ।
• ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਵਾਲੇ: ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਸਥਾਨਕ ਹੈ: ਕਿਊਬੈਕ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਈਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ, ਕਿਊਬੈਕ ਦੀਆਂ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਮੇਤ, ਕਿਊਬੈਕ 1 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ 15 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਸਰਦੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਮੰਗਦਾ ਹੈ (ਕਿਊਬੈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਈਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟ ਹੈ; ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਭਗ CAD 200-300 ਜਮ੍ਹਾਂ ਖ਼ਰਚੇ); ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸੰਕੇਤ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਉੱਤੇ ਰੂਟ ਮੁਤਾਬਕ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ ਜਾਂ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਸਰਦੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਚੇਨਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕੋਈ ਖ਼ਾਸ ਸਜ਼ਾ ਪੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋਈ। ਦੂਜੇ ਦਰਜੇ ਦਾ ਸਰੋਤ.

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਓਵਰਟੇਕ ਖੱਬੇ ਪਾਸਿਓਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਾਂ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਵਾਲੀ ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਕੋਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਘੜੀ ਨਹੀਂ। ਮਿਸਾਲਾਂ: ਓਂਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਮੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੇਰੀ ਲਈ IDP ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ; ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ; ਕਿਊਬੈਕ ਵਿੱਚ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ 6 ਮਹੀਨੇ, ਫੇਰ ਠਹਿਰਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ IDP; ਅਲਬਰਟਾ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ; ਮੈਨੀਟੋਬਾ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ (MPI ਦੀ ਹਦਾਇਤ; ਜੇ ਲਾਇਸੰਸ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ/ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਅਨੁਵਾਦ ਲਾਜ਼ਮੀ); ਸਸਕੈਚਵਨ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਗ਼ੈਰ-ਨਿਵਾਸੀ ਰਹਿਣ ਓਨਾ ਚਿਰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਵੈਧ ਲਾਇਸੰਸ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ (ਕੋਈ ਤੈਅ ਘੜੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ; ਸੈਲਾਨੀ SK ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ); ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪੰਨੇ 90 ਅਤੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਨਿਊਫ਼ਾਊਂਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਲੈਬਰਾਡੋਰ 3 ਮਹੀਨੇ (ਸਰਕਾਰੀ ਸੈਲਾਨੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਸਿਰਫ਼ ‘ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੂਬੇ’ ਨੂੰ ਹੀ ਢੱਕਦੀ ਹੈ); ਪ੍ਰਿੰਸ ਐਡਵਰਡ ਆਈਲੈਂਡ ਦੀ ਸੈਲਾਨੀ ਘੜੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਅਪੁਸ਼ਟ ਹੈ (ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਨਹੀਂ) — ਸਰਕਾਰ-ਨੇੜਲੇ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸਰੋਤ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ/ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ 120 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ, ਅਤੇ ‘ਸੈਲਾਨੀ-ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 6 ਮਹੀਨੇ)’ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ। (Government of Canada, Driving in Canada; ਸੂਬਾਈ ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀਆਂ)

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ? ਨਿਵਾਸੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ।

ਕੀ ਕੈਨੇਡਾ 1949 ਜਾਂ 1968 ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਧਿਰ ਹੈ?

ਕੈਨੇਡਾ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਹੈ, ਪਰ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਨਹੀਂ।

• ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ: ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ 23 ਦਸੰਬਰ 1965 ਨੂੰ।

ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਕਈ ਉਲਝੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਗੱਲਾਂ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੇ ਫ਼ਰਕ ਨਾਲ ਦਸਤਖ਼ਤ ਹੋਈਆਂ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ (1926, 1949, 1968) — ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਤਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਹੀ ਉਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਈਆਂ ਸਨ — ਹਰ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਦੇਸ਼ (ਦਸਤਖ਼ਤ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਬਨਾਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ), ਅਜਿਹੀਆਂ ਲਿਪੀਆਂ ਵਿੱਚ ਛਪੇ ਲਾਇਸੰਸ ਜੋ ਸਥਾਨਕ ਪੁਲਿਸ ਪੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ, ਵਾਹਨ-ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦੀਆਂ, ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਉੱਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਨਾ ਉਤਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੁਵੱਲੇ ਸਮਝੌਤੇ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਕਿਤੇ ਢਿੱਲੇ ਤੇ ਕਿਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹਨ। ਇੱਕੋ ਲਾਇਸੰਸ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦ ਉੱਤੇ ਚੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਉੱਤੇ ਰੱਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਸਗੋਂ ਅਗਲੇ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰ ਉੱਤੇ ਵੀ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਇਸ ਸਾਰੀ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚੋਂ ਰਾਹ ਕੱਢਣ ਲਈ ਹੀ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ, ਬਹੁ-ਭਾਸ਼ਾਈ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕਸਾਰ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦਾ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਨਵੇਂ ਹੱਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਤੁਸੀਂ ਦੋਵੇਂ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ — ਅਤੇ ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ: ਕੁਝ ਗਿਣੀਆਂ-ਚੁਣੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਹੁਣ ਵੀ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਸਥਾਨਕ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਇਹ ਸਾਰਣੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੈ। ਨਿਵਾਸੀ ਵਜੋਂ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹੇਠਾਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਾਲਾ ਭਾਗ ਦੇਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦੇਸ਼ ਲੱਭੋ। ਕੈਨੇਡਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਿਯਮ ਸੂਬੇ/ਟੈਰੀਟਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖ ਹਨ। ਵੈਧ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲਾਇਸੰਸ ਹਰ ਅਧਿਕਾਰ-ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਸੈਲਾਨੀ-ਮਿਆਦ ਲਈ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਘੜੀਆਂ ਲਗਭਗ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਨੁਵਾਦ/IDP ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਰਤ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। 1949 ਦਾ IDP ਸਭਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ, ਫਿਰ ਵੀ ਓਂਟਾਰੀਓ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੇਰੀ ਲਈ ਇਹ ਮੰਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਊਬੈਕ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਮੰਗਦਾ ਹੈ; ਕਈ ਸੂਬੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗ਼ੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ/ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ IDP ਜਾਂ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਉਮੀਦ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ — ਸਫ਼ਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਆਖ਼ਰੀ ਵਾਰ ਜਾਂਚਿਆ ਗਿਆ: ਜੁਲਾਈ 2026।

ਸੰਕੇਤ-ਸੂਚੀ: "1949" — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 1 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ); "1968" — ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ 3 ਸਾਲ ਤੱਕ ਵੈਧ)।

ਇਸ ਸਫ਼ੇ ਉੱਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ:

• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।
• ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ ਅਨੁਵਾਦ — ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਕਿਹੜੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਹੋ ਵੀ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ — ਇਹ ਸਭ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ।
• ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ — ਰਿਕਾਰਡ ਇਹ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਉੱਤੇ ਇੱਥੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਹੀਂ; ਇਸ ਉੱਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੀ।
• ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਠੀਕ ਹੈ — IDD/ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਸਲਾਹ — ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੇਸ਼ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਾਇਸੰਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ; ਇਸ ਦੀ ਥਾਂ IDD ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਨਾਲ ਰੱਖੋ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕਤਾਰ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੱਸਦੀ ਹੈ।

ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਲਈ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ

[1] Government of Canada driving guidance and provincial/territorial licensing authorities

[a] ਲਾਇਸੰਸ ਦੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਵਾਲੀ A–E ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ — ਕਿਰਾਏ ਵਾਲਾ ਸਟਾਫ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਮੰਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

[b] IDD = ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਵਾਦ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ: https://idaoffice.org/pa/apply-now/।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਕਿੱਥੋਂ ਲੈਣਾ ਹੈ

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ — ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗ਼ੈਰ-ਸਬੰਧਤ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਖ਼ਰੀਦ ਸਕਦੇ। 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਿਸ ਨੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਯਾਨੀ ਉਸ ਧਿਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਜਾਂ ਉਸ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ। 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ ਤਹਿਤ ਇਹ ਕਿਸੇ ਇਕਰਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਦੀ ਸਮਰੱਥ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ, ਜਾਂ ਉਸ ਅਥਾਰਟੀ ਵੱਲੋਂ ਵਿਧੀਵਤ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਸੰਸਥਾ ਕਿਹੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਸ਼-ਦਰ-ਦੇਸ਼ ਵੱਖਰੀ ਹੈ: ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਤੇ ਕਿਤੇ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

• ਕੈਨੇਡਾ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੰਸਥਾ: Canadian Automobile Association (CAA)। ਸਰਕਾਰੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ.
• ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਉਸ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ-ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਉਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਸੰਸਥਾ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੋਟਰਿੰਗ ਕਲੱਬ।

ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, IDA ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੁਵਾਦ, ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖਦੇ ਹੋ। ਇਹ 1949 ਜਾਂ 1968 ਕਨਵੈਨਸ਼ਨਾਂ ਤਹਿਤ ਤੁਹਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੰਸਥਾ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ, ਸਹੁੰਬੱਧ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਅਨੁਵਾਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਕੋਈ ਵੀ ਅਥਾਰਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਦੇਸ਼ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਨੁਵਾਦ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਾਡਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਸ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਵਾਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਮਕਸਦ ਤੁਹਾਡੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੇ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਵੇਲੇ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਵੱਸਣ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ? ਨਵੇਂ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮ

ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੀਆਂ ਘੜੀਆਂ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਸੂਬਾ/ਟੈਰੀਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨਿਯਮਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੀ ਘੜੀ ਉੱਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਮਿਸਾਲਾਂ: ਓਂਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ ਨਵਾਂ ਨਿਵਾਸੀ 60 ਦਿਨ; ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ 90 ਦਿਨ (‘ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਵੱਸਣ ਮਗਰੋਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਵੈਧ ਲਾਇਸੰਸ ਨੂੰ B.C. ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ 90 ਦਿਨ ਹਨ’); ਅਲਬਰਟਾ 90 ਦਿਨ; ਸਸਕੈਚਵਨ 90 ਦਿਨ; ਕਿਊਬੈਕ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 6 ਮਹੀਨੇ; ਮੈਨੀਟੋਬਾ 3 ਮਹੀਨੇ; PEI 4 ਮਹੀਨੇ; ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਦਲੀ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ 180 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ; NL 3 ਮਹੀਨੇ। ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਛੋਟ ਵਾਲੀ ਬਦਲੀ ਦੀ ਕੋਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੂਚੀ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ। ਹਰ ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀ ਆਪਣੀ ਵੱਖਰੀ ਪਰਸਪਰਤਾ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ-ਹੱਦਾਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਸਰੋਤ.

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਿਯਮ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

• ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਮਾਨ: ਸੂਬਾਈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਧੀਨ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹਨ। ਨਿੱਜੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਿਕੋਣ/ਵੈਸਟ/ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ-ਯੰਤਰ ਰੱਖਣ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਭਨਾਂ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। Transport Canada ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਪੁਸ਼ਟ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਅਭਿਆਸ ਨੋਟ ਦੇਖੋ)।
• ਸ਼ਰਾਬ ਪੀ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ: ਸੰਘੀ Criminal Code ਅਧੀਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 100 ml ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ 80 ਮਿ.ਗ੍ਰਾ. ਅਲਕੋਹਲ (0.08) ਹੋਣਾ ਜੁਰਮ ਹੈ (s 320.14(1)(b): ‘ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 100 mL ਖ਼ੂਨ ਵਿੱਚ 80 ਮਿ.ਗ੍ਰਾ. ਅਲਕੋਹਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ’), ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮਰੱਥਾ-ਹਾਨੀ। ਸੂਬੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਬੰਧਕੀ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 0.05 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ/ਨੌਜਵਾਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਪਾਰਕ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਿਫ਼ਰ ਹੱਦਾਂ। ਸੰਘੀ Criminal Code ਦੀ s 320.19: ਪਹਿਲੇ ਜੁਰਮ ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੁਰਮਾਨਾ CAD 1,000; 120-159 mg/100 ml ਉੱਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ CAD 1,500 ਅਤੇ 160 mg/100 ml ਜਾਂ ਵੱਧ ਉੱਤੇ CAD 2,000। ਸੂਬਾਈ ਤੁਰੰਤ ਮੁਅੱਤਲੀਆਂ, ਟੋਇੰਗ, ਗੱਡੀ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸਜ਼ਾਵਾਂ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
• ਰਫ਼ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ: ਸੂਬਾ/ਟੈਰੀਟਰੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਲੱਗੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਓਂਟਾਰੀਓ ਵਿੱਚ ਬਿਨਾਂ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਮੂਲ ਹੱਦ ਸ਼ਹਿਰਾਂ/ਕਸਬਿਆਂ/ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ 50 ਕਿ.ਮੀ./ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਉੱਤੇ 80 ਹੈ; ਫ੍ਰੀਵੇਅ ਉੱਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਉੱਤੇ 100 ਜਾਂ 110 ਲਿਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਸੂਬੇ/ਟੈਰੀਟਰੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਕੇਤ ਹੀ ਫ਼ੈਸਲਾਕੁਨ ਹਨ।
• ਓਂਟਾਰੀਓ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਲਾਇਸੰਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਢੁਕਵਾਂ ਵਾਹਨ ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਪਰਮਿਟ ਦੀ ਅਸਲੀ (ਜਾਂ ਉਸ ਦੀ ਹੂਬਹੂ ਨਕਲ) ਨਾਲ ਰੱਖਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ.
• ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਅਹਿਮ ਹੈ। Transport Canada ਦਾ ਸਫ਼ਰ-ਯੋਜਨਾ ਪੰਨਾ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਿੱਟ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਬੇਲਚਾ, ਪਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਮੈਟਾਂ/ਰੇਤ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਬੱਤੀਆਂ/ਪਰਾਵਰਤਕ ਤਿਕੋਣਾਂ/ਫ਼ਲੇਅਰ, ਗਰਮ ਕੱਪੜੇ, ਨਾ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਪਾਣੀ, ਬੂਸਟਰ ਕੇਬਲ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ-ਯੰਤਰ, ਮੁੱਢਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ); ਇਸ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਸਰਦੀ-ਟਾਇਰ ਹਦਾਇਤ ਟਾਇਰ ਦੀ ਚੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਇਹ ਕਿੱਟ ਹਦਾਇਤ ਹੈ, ਸਭਨਾਂ ਉੱਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਾਲ-ਰੱਖਣ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ.
• ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਸਥਾਨਕ ਹੈ: ਕਿਊਬੈਕ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਈਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਲਈ, ਕਿਊਬੈਕ ਦੀਆਂ ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਮੇਤ, ਕਿਊਬੈਕ 1 ਦਸੰਬਰ ਤੋਂ 15 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਸਰਦੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਮੰਗਦਾ ਹੈ (ਕਿਊਬੈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਜਿਸਟਰ ਹੋਈਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟ ਹੈ; ਜੁਰਮਾਨੇ ਲਗਭਗ CAD 200-300 ਜਮ੍ਹਾਂ ਖ਼ਰਚੇ); ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਸੰਕੇਤ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਉੱਤੇ ਰੂਟ ਮੁਤਾਬਕ 1 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ 31 ਮਾਰਚ ਜਾਂ 30 ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੱਕ ਸਰਦੀ ਦੇ ਟਾਇਰ ਜਾਂ ਚੇਨਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ

• ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ?
• ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਸੜਕਾਂ: ਹਾਈਵੇਅ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ
• ਕੈਨੇਡਾ ਬਾਰੇ 10 ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ
• ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਾਵਾਂ

ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਰੋਸਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਸਲ POV ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਦੇਖ ਲੈਣਾ:

ਜੇ ਪਲੇਅਰ ਲੋਡ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵੀਡੀਓ YouTube ਉੱਤੇ ਖੋਲ੍ਹੋ।

ਸਰੋਤ

1. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੜਕ-ਆਵਾਜਾਈ ਕਾਨੂੰਨ
2. Government of Canada, Driving in Canada; ਸੂਬਾਈ ਲਾਇਸੰਸ ਅਥਾਰਟੀਆਂ
3. ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਲਾਇਸੰਸ ਬਦਲਾਈ ਦਾ ਨਿਯਮ
4. ਓਂਟਾਰੀਓ ਸੈਲਾਨੀ ਨਿਯਮ, 3-ਮਹੀਨੇ ਦੀ IDP ਸ਼ਰਤ, ਉਮਰ 16, ਬੀਮਾ/ਮਾਲਕੀ ਪਰਮਿਟ
5. ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ 6-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ 90-ਦਿਨ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਨਿਯਮ
6. ਕਿਊਬੈਕ ਦਾ 6-ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ IDP (ਮਰੇ ਹੋਏ /drivers-licences/international-driving-permit URL ਦੀ ਥਾਂ, ਜੋ ਹੁਣ ਇੱਕ ਗ਼ਲਤੀ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ)
7. ਮੈਨੀਟੋਬਾ MPI: 3-ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਸੈਲਾਨੀ/ਨਵ-ਆਗਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ/ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਲਾਇਸੰਸਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਅਨੁਵਾਦ (CCSM c D104 ਕਾਨੂੰਨੀ ਹਵਾਲੇ ਦੀ ਥਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੈਲਾਨੀ ਘੜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ)
8. ਸਸਕੈਚਵਨ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ 90-ਦਿਨ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਨਿਯਮ (ਪੰਨਾ JS-ਰੈਂਡਰਡ ਹੈ; ਸਮੱਗਰੀ SGI ਹੈਂਡਬੁੱਕ/ਖੋਜ ਤੋਂ ਲਈ ਗਈ)
9. ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ 180-ਦਿਨ ਦਾ ਬਦਲੀ ਪੰਨਾ
10. ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਦਾ ਇਮਤਿਹਾਨ ਪੰਨਾ ਜੋ ਗ਼ੈਰ-ਨਿਵਾਸੀ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ 90 ਦਿਨ ਦੱਸਦਾ ਹੈ
11. ਨਿਊਫ਼ਾਊਂਡਲੈਂਡ ਅਤੇ ਲੈਬਰਾਡੋਰ ਦਾ ਸੈਲਾਨੀ (3 ਮਹੀਨੇ, ‘ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੂਬੇ’ ਵਾਲੀ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ) ਅਤੇ 3-ਮਹੀਨੇ ਦਾ ਨਵ-ਨਿਵਾਸੀ ਨਿਯਮ
12. ਪ੍ਰਿੰਸ ਐਡਵਰਡ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਅਤੇ 4-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਨਿਯਮ (ਪੁਸ਼ਟੀ ਵੇਲੇ ਸਰਕਾਰੀ ਪੰਨਾ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ; 4-ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀ ਨਿਯਮ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ IRSA PEI ਕਰਦਾ ਹੈ)
13. ਸੰਘੀ Criminal Code ਦਾ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਜੁਰਮ, ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ 80 ਮਿ.ਗ੍ਰਾ./100 mL
14. ਸੰਘੀ ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜੁਰਮਾਨੇ 1000/1500/2000
15. Transport Canada ਦੀ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ-ਕਿੱਟ ਹਦਾਇਤ (ਸਰਦੀ-ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਲਾਹ ਨਾਲ ਦੇ ‘using-winter-tires’ ਪੰਨੇ ਉੱਤੇ ਹੈ)
16. ਕਿਊਬੈਕ ਦੀ ਸਰਦੀ-ਟਾਇਰ ਲੋੜ 1 ਦਸੰਬਰ - 15 ਮਾਰਚ, ਕਿਊਬੈਕ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਗੱਡੀਆਂ (ਕਿਰਾਏ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੇਤ)
17. BC ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਰਦੀ-ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਚੇਨ ਰੂਟ, 1 ਅਕਤੂਬਰ - 31 ਮਾਰਚ / 30 ਅਪ੍ਰੈਲ
18. ਸਰਕਾਰੀ 911 ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਹਦਾਇਤ + ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਕਵਰੇਜ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ
19. Canadian Automobile Association (CAA) — ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਜਾਰੀਕਰਤਾ
20. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1949 ਜਿਨੇਵਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ
21. UN ਸੰਧੀ ਸੰਗ੍ਰਹਿ — ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ 1968 ਵਿਆਨਾ ਕਨਵੈਨਸ਼ਨ