अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट स्विट्ज़रलैंड में

🗓 तथ्य स्विट्ज़रलैंड के सड़क यातायात कानून और आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 28 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• स्विट्ज़रलैंड में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या स्विट्ज़रलैंड में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• स्विट्ज़रलैंड में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप स्विट्ज़रलैंड में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या स्विट्ज़रलैंड 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से स्विट्ज़रलैंड में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• कौन-से देशों का लाइसेंस स्विट्ज़रलैंड में बिना परीक्षा के बदला जा सकता है?
• स्विट्ज़रलैंड में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• स्विट्ज़रलैंड में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

स्विट्ज़रलैंड में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या स्विट्ज़रलैंड में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

स्विट्ज़रलैंड हर हाल में लागू होने वाली कोई IDP अनिवार्यता नहीं थोपता। सड़क यातायात अनुज्ञा अध्यादेश (VZV, SR 741.51) का Art. 42 Abs. 1 Bst. a किसी विदेशी चालक को अकेले एक वैध राष्ट्रीय लाइसेंस पर गाड़ी चलाने देता है। Art. 42 Abs. 1 Bst. b अतिरिक्त रूप से 1926 पेरिस अभिसमय (SR 0.741.11), 1949 जिनेवा अभिसमय, या 1968 वियना अभिसमय (SR 0.741.10) के अंतर्गत जारी किसी अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट को मान्यता देता है, जिसे हमेशा संगत राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ ही प्रस्तुत किया जाना चाहिए। इस झोल पर ध्यान दें: 1949 के संदर्भ पर Fedlex का फ़ुटनोट कहता है 'Nicht ratifiziert von der Schweiz' — स्विट्ज़रलैंड ने 1949 जिनेवा अभिसमय का कभी अनुसमर्थन नहीं किया, फिर भी उसका घरेलू कानून स्पष्ट रूप से 1949 वाले IDP स्वीकार करता है, इसलिए स्वीकृति संधि-सदस्यता से व्यापक है। व्यावहारिक अड़चन Art. 42 Abs. 2 VZV है: विदेशी लाइसेंस अपने धारक को केवल उन्हीं वाहन-श्रेणियों का अधिकार देता है जो उस पर 'ausdrücklich, verständlich und in lateinischer Schrift' (स्पष्ट रूप से, बोधगम्य ढंग से और लैटिन लिपि में) दर्ज हों — इसलिए ग़ैर-लैटिन-लिपि वाले लाइसेंसों के धारकों को IDP (जो अनुवाद का काम करता है) या फ़्रेंच, जर्मन, इतालवी अथवा अंग्रेज़ी में एक आधिकारिक अनुवाद चाहिए (FDFA मार्गदर्शन)।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — अधिकांश जारीकर्ता देशों के लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है, इसलिए अनुमान लगाने के बजाय अपना खुद का जवाब पढ़ें।
• EU / EEA लाइसेंस धारक: अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट की ज़रूरत नहीं।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। आधिकारिक स्रोत.

स्विट्ज़रलैंड में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

स्विट्ज़रलैंड में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। स्विट्ज़रलैंड में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप स्विट्ज़रलैंड में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

क़ानून या संघीय मार्गदर्शन में पर्यटकों के लिए दिनों की कोई निश्चित ऊपरी सीमा नहीं है। कोई ग़ैर-निवासी आगंतुक अपने वैध राष्ट्रीय लाइसेंस पर गाड़ी चलाता है (और जहाँ लाइसेंस लैटिन लिपि में न हो वहाँ साथ में IDP/आधिकारिक अनुवाद रखता है)। 12-महीने का नियम निवास-आधारित रूपांतरण को सक्रिय करने वाला बिंदु है, कोई पर्यटक छूट नहीं: स्विस लाइसेंस उन चालकों के लिए आवश्यक है जिन्होंने स्विट्ज़रलैंड में 12 महीने तक निवास किया हो और इस दौरान लगातार तीन महीने से अधिक विदेश में न बिताए हों। (Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV (SR 741.51))

क्या आप स्विट्ज़रलैंड में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या स्विट्ज़रलैंड 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

स्विट्ज़रलैंड सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन का संविदाकारी पक्ष है, पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का नहीं।

• सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन: अनुसमर्थन 11 दिसंबर 1991 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से स्विट्ज़रलैंड में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। स्विट्ज़रलैंड में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। स्विट्ज़रलैंड किसी भी विदेशी राज्य के वैध राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस को मान्यता देता है — न कोई निश्चित आगंतुक-घड़ी है और न हर हाल में लागू होने वाली कोई IDP अनिवार्यता। पेच लिपि का है: लाइसेंस केवल उन्हीं श्रेणियों के लिए गिना जाता है जो उस पर लैटिन लिपि में दर्ज हों, इसलिए ग़ैर-लैटिन लाइसेंसों के धारकों को लाइसेंस के साथ या तो 1949 या 1968 वाला IDP चाहिए (स्विट्ज़रलैंड दोनों स्वीकार करता है, साथ ही पुराना 1926 वाला परमिट भी) या फ़्रेंच, जर्मन, इतालवी अथवा अंग्रेज़ी में एक आधिकारिक अनुवाद। बिना साथी के श्रेणी-B चालन के लिए चालकों की आयु 18 होनी चाहिए। निवासी 12 महीने के निवास के बाद स्विस-लाइसेंस व्यवस्था में आ जाते हैं। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — गंतव्य देश आगंतुक को राष्ट्रीय लाइसेंस पर ही गाड़ी चलाने देता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका आधार बताती है, और वह अवधि या शर्त भी जो इस पर लागू होती है।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, पर उसे साथ रखने की सलाह दी जाती है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट या अनुवाद — आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ एक सहायक दस्तावेज़ चाहिए। गंतव्य देश इनमें से कौन-से दस्तावेज़ स्वीकार करता है, और आपके लाइसेंस के लिए आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी हो भी सकता है या नहीं, यह नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।
• राष्ट्रीय लाइसेंस चलेगा — IDD/अनुवाद रखने की सलाह — गंतव्य देश इस लाइसेंस के लिए अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट अनिवार्य नहीं करता, और इसके लिए कोई आधिकारिक कन्वेंशन अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी भी नहीं किया जा सकता; इसके बजाय IDD या प्रमाणित अनुवाद साथ रखें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति इसका कारण और उससे जुड़ी शर्तें बताती है।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] Art. 42 Abs. 2 VZV (SR 741.51); FDFA, Driving in Switzerland on a foreign licence

[2] Art. 42 Abs. 1 Bst. a VZV (SR 741.51): 'Motorfahrzeugführer aus dem Ausland dürfen in der Schweiz nur Motorfahrzeuge führen, wenn sie: a. einen gültigen nationalen Führerausweis besitzen'

[a] लाइसेंस की श्रेणियाँ कन्वेंशन की A–E योजना का पालन नहीं करतीं — उन्हें आपस में मिलाने के लिए किराया काउंटर का स्टाफ़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट माँग सकता है।

[b] IDD = अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़, आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक मानकीकृत अनुवाद। आप यहाँ आवेदन कर सकते हैं: https://idaoffice.org/hi/apply-now/।

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• स्विट्ज़रलैंड से यात्रा कर रहे हैं? स्विट्ज़रलैंड के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Cantonal road traffic offices (Strassenverkehrsämter) द्वारा जारी किए जाते हैं — आवेदन ऑनलाइन स्वीकार किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

कौन-से देशों का लाइसेंस स्विट्ज़रलैंड में बिना परीक्षा के बदला जा सकता है?

किसी विदेशी चालक को स्विट्ज़रलैंड में 12 महीने निवास कर लेने के बाद स्विस लाइसेंस लेना ही होगा, बशर्ते इस बीच विदेश में लगातार तीन महीने से अधिक का व्यवधान न रहा हो (Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV)। 1 जुलाई 2025 से (AS 2025 30), ऐसे लाइसेंसों के धारक जो किसी EU या EFTA राज्य द्वारा जारी नहीं किए गए हैं और जो स्विस-पंजीकृत श्रेणी C/D/C1/D1 वाहनों को व्यावसायिक रूप से चलाते हैं (या जिन्हें Art. 25 वाली अनुज्ञा चाहिए), उन्हें आरंभ से ही स्विस लाइसेंस रखना होगा; सर्कस और कार्निवल कर्मचारियों को छूट है; EU/EFTA द्वारा जारी लाइसेंस अब इस तात्कालिक आवश्यकता को सक्रिय नहीं करते।

विनिमय Kontrollfahrt (एक नियंत्रण-चालन, Art. 44 Abs. 1 VZV) के ज़रिए होता है, पूरी सैद्धांतिक+व्यावहारिक परीक्षा से नहीं; इसे दोहराया नहीं जा सकता, और इसमें असफल होने का अर्थ है विदेशी लाइसेंस का वापस ले लिया जाना (Art. 44 Abs. 1bis-1quater)। ASTRA उन राज्यों के चालकों के लिए नियंत्रण-चालन माफ़ कर सकता है जिनके प्रशिक्षण/परीक्षण मानक समकक्ष हों (Art. 150 Abs. 5 Bst. e VZV); प्रभावी छूट-सूची ASTRA की Länderliste है, जिसे कैंटोनल सड़क यातायात कार्यालय पुनः प्रकाशित करते हैं (ऊपर दी गई सूची कैंटन ज़्यूरिख़ के पृष्ठ के अनुसार है — 30 EU/EFTA-खंड की प्रविष्टियाँ, जिनमें UK शामिल है, + 14 अन्य क्षेत्राधिकार, ताइवान केवल A1/B तक सीमित)। श्रेणी A/B के विनिमय के साथ 3-वर्षीय परिवीक्षा लाइसेंस जुड़ सकता है, जो Art. 44a में दिए अपवादों के अधीन है (लाइसेंस 1 दिसंबर 2005 से पहले जारी हुआ हो, या स्विस निवास लेते समय पहले से ≥1 वर्ष से वैध हो)। हर मामले का निर्णय सक्षम कैंटोनल सड़क यातायात कार्यालय करता है। आधिकारिक स्रोत.

स्विट्ज़रलैंड में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: 1.00 मीटर से चौड़े मोटर वाहनों पर प्रकार-अनुमोदित चेतावनी त्रिकोण अनिवार्य है (Art. 90 Abs. 2 VTS, SR 741.41)। शीतकालीन टायर क़ानूनन अनिवार्य नहीं हैं, पर चालक को वाहन पर नियंत्रण बनाए रखना ही होगा और अनुपयुक्त टायरों के साथ उसे दायित्व/बीमा संबंधी परिणाम भुगतने पड़ते हैं (ch.ch)। 3.5 टन तक के वाहनों के लिए मोटरवे और एक्सप्रेसवे पर CHF 40 का वार्षिक विनेट (स्टिकर या ई-विनेट) अनिवार्य है (इससे भारी वाहन इसके बजाय भारी-वाहन शुल्क चुकाते हैं); इसके बिना गाड़ी चलाने पर CHF 200 के साथ विनेट भी ख़रीदना पड़ता है; 2026 का विनेट 1 दिसंबर 2025 - 31 जनवरी 2027 तक वैध है (ch.ch, मोटरवे विनेट)।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: सामान्य चालकों के लिए 0.5 प्रोमिल (0.05%); व्यावसायिक चालकों, परिवीक्षा लाइसेंस पर चल रहे नए चालकों, शिक्षार्थी चालकों, ड्राइविंग प्रशिक्षकों तथा शिक्षार्थी चालकों के साथ बैठने वाले व्यक्तियों के लिए 0.1 प्रोमिल (0.01%) (ch.ch, सड़क यातायात में शराब)। रक्त में 0.05 से 0.079% तक शराब: औपचारिक फटकार और लगभग CHF 600-800 का जुर्माना; 0.08% से ऊपर: कम से कम तीन महीने के लिए लाइसेंस अयोग्यता, साथ ही एक भारी आय-आधारित दंड; 0.16% से ऊपर: अनिवार्य चालन-योग्यता आकलन (ch.ch, सड़क यातायात में शराब).
• गति सीमाएँ: जब तक कोई अन्य संकेत न हो: आबादी वाले क्षेत्रों में 50 km/h, आबादी वाले क्षेत्रों के बाहर 80 km/h, एक्सप्रेसवे (अर्ध-मोटरवे) पर 100 km/h, मोटरवे पर 120 km/h (ch.ch, गति-सीमा से अधिक गाड़ी चलाना)।
• IDP का प्रयोग करते समय भी मूल राष्ट्रीय लाइसेंस साथ रखें; Art. 42 Abs. 1 Bst. b VZV अपेक्षा करता है कि IDP को संगत राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ ही प्रस्तुत किया जाए.
• यदि आपके लाइसेंस का विवरण लैटिन लिपि में नहीं है, तो एक IDP या कोई आधिकारिक FR/DE/IT/EN अनुवाद साथ रखें, और यह सुनिश्चित करें कि आपका नाम और उपनाम रोमन लिपि में दिखाई दें, ताकि पुलिस दस्तावेज़ को आपके पासपोर्ट से मिला सके.
• मोटरवे/एक्सप्रेसवे का उपयोग करने से पहले CHF 40 का मोटरवे विनेट (स्टिकर या ई-विनेट) ख़रीद लें — सीमा पर और नेटवर्क पर जाँच होती है; जुर्माना CHF 200 है, साथ में CHF 40 का विनेट भी.
• गति-कैमरों की सहनशीलता कम है (उदाहरण के लिए लेज़र पर 3 km/h घटा दिए जाते हैं); नियत जुर्माने तेज़ी से बढ़ते हैं और अदालती समन का अर्थ है कम से कम CHF 400 और संभवतः लाइसेंस की वापसी.

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देखिए, स्विट्ज़रलैंड में गाड़ी चलाना कैसा लगता है

स्विट्ज़रलैंड में अपनी पहली ड्राइव से पहले आत्मविश्वास पाने का सबसे तेज़ तरीका है कुछ मिनट का असली POV फुटेज देखना:

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV (SR 741.51)
3. निवासी लाइसेंस रूपांतरण — आधिकारिक सूची
4. FDFA — विदेशी लाइसेंस पर स्विट्ज़रलैंड में गाड़ी चलाना
5. VZV / सड़क यातायात अनुज्ञा अध्यादेश (SR 741.51), समेकित पाठ (Arts. 42-45, 150)
6. सड़क यातायात अधिनियम SVG (SR 741.01), समेकित पाठ (Art. 95)
7. VTS (SR 741.41), Art. 90 — चेतावनी त्रिकोण की अनिवार्यता
8. FEDRO/ASTRA — 2026 के नए यातायात नियम
9. ch.ch — गति-सीमाएँ और गति-उल्लंघन के दंड
10. ch.ch — शराब-सीमाएँ और दंड
11. ch.ch — शीतकालीन टायर
12. ch.ch — मोटरवे विनेट 2026
13. Cantonal road traffic offices (Strassenverkehrsämter) — स्विट्ज़रलैंड में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
14. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
15. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन