Internationalt kørekort i Schweiz

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Schweiz' færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 28. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Schweiz: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Schweiz?
• I hvilken side af vejen kører man i Schweiz?
• Hvor længe må du køre i Schweiz på et udenlandsk kørekort?
• Er Schweiz part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Schweiz med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Hvilke lande kan ombytte et kørekort i Schweiz uden prøve?
• Færdselsregler i Schweiz, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Schweiz
• Kilder

At køre bil i Schweiz: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Schweiz?

Schweiz opstiller ikke noget generelt krav om IDP. Art. 42 Abs. 1 Bst. a i bekendtgørelsen om tilladelser i vejtrafikken (VZV, SR 741.51) lader en udenlandsk fører køre på et gyldigt nationalt kørekort alene. Art. 42 Abs. 1 Bst. b anerkender desuden et internationalt kørekort udstedt efter Paris-konventionen af 1926 (SR 0.741.11), Genève-konventionen af 1949 eller Wien-konventionen af 1968 (SR 0.741.10), altid forevist sammen med det tilhørende nationale kørekort. Bemærk fælden: Fedlex-fodnoten til henvisningen til 1949 anfører »Nicht ratifiziert von der Schweiz« — Schweiz har aldrig ratificeret Genève-konventionen af 1949, men schweizisk ret accepterer udtrykkeligt IDP'er af 1949-typen, så accepten rækker videre end traktatmedlemskabet. Den praktiske begrænsning er Art. 42 Abs. 2 VZV: det udenlandske kørekort giver kun ret til de køretøjskategorier, der er dokumenteret på det »ausdrücklich, verständlich und in lateinischer Schrift« (udtrykkeligt, forståeligt og med latinske bogstaver) — så indehavere af kørekort uden latinsk skrift har brug for IDP'et (som fungerer som oversættelse) eller en officiel oversættelse til fransk, tysk, italiensk eller engelsk (FDFA-vejledning).

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.
• Indehavere af EU-/EØS-kørekort: intet internationalt kørekort nødvendigt.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Schweiz?

I Schweiz kører man i højre side af vejen, og der overhales i venstre side. Biler i Schweiz har rattet i venstre side.

Hvor længe må du køre i Schweiz på et udenlandsk kørekort?

Hverken loven eller den føderale vejledning fastsætter noget loft over antallet af turistdage. En besøgende uden fast bopæl kører på det gyldige nationale kørekort (ledsaget af et IDP eller en officiel oversættelse, hvor kørekortet ikke er skrevet med latinske bogstaver). Reglen om 12 måneder udløser ombytning ved bopæl og er ikke en turistfrist: et schweizisk kørekort kræves af førere, der har haft bopæl i Schweiz i 12 måneder uden at have opholdt sig mere end tre sammenhængende måneder i udlandet. (Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV (SR 741.51))

Planlægger du at flytte til Schweiz? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Schweiz part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Schweiz er kontraherende part i Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968, men ikke i Genèvekonventionen af 1949.

• Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968: ratifikation den 11. december 1991.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre i Schweiz med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Schweiz som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Schweiz anerkender et gyldigt nationalt kørekort fra enhver fremmed stat — der er ingen fast frist for besøgende og intet generelt krav om IDP. Hagen er skriften: kørekortet gælder kun for de kategorier, der er dokumenteret på det med latinske bogstaver, så indehavere af kørekort uden latinsk skrift har brug for et IDP af typen 1949 eller 1968 (Schweiz accepterer begge samt det gamle kørekort af typen 1926) eller en officiel oversættelse til fransk, tysk, italiensk eller engelsk ved siden af kørekortet. Førere skal være 18 år for at køre i kategori B uden ledsager. Fastboende går over til den schweiziske kørekortordning efter 12 måneders bopæl. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Internationalt kørekort eller oversættelse — dit nationale kørekort skal ledsages af et supplerende dokument. Hvilke dokumenter destinationen accepterer, og om der overhovedet kan udstedes et officielt internationalt kørekort til dit kørekort, fremgår af rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.
• Nationalt kørekort er nok — IDD/oversættelse anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne til det; medbring i stedet et IDD eller en bekræftet oversættelse. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] Art. 42 Abs. 1 Bst. a VZV (SR 741.51): 'Motorfahrzeugführer aus dem Ausland dürfen in der Schweiz nur Motorfahrzeuge führen, wenn sie: a. einen gültigen nationalen Führerausweis besitzen'

[2] Art. 42 Abs. 2 VZV (SR 741.51); FDFA, Driving in Switzerland on a foreign licence

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

[b] IDD = Internationalt førerdokument, en standardiseret oversættelse af dit nationale kørekort. Du kan ansøge her: https://idaoffice.org/da/apply-now/.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Schweiz? Schweiz' officielle internationale kørekort udstedes af Cantonal road traffic offices (Strassenverkehrsämter) — ansøgninger modtages online. Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Hvilke lande kan ombytte et kørekort i Schweiz uden prøve?

En udenlandsk fører skal have et schweizisk kørekort efter at have haft bopæl i Schweiz i 12 måneder uden et afbrud i udlandet på mere end tre sammenhængende måneder (Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV). Siden 1. juli 2025 (AS 2025 30) skal indehavere af kørekort, der ikke er udstedt af en EU- eller EFTA-stat, og som erhvervsmæssigt kører køretøjer i kategori C/D/C1/D1 indregistreret i Schweiz (eller har brug for en tilladelse efter Art. 25), have et schweizisk kørekort fra begyndelsen; cirkus- og tivolipersonale er undtaget; kørekort udstedt i EU/EFTA udløser ikke længere dette tidlige krav.

Ombytning sker ved Kontrollfahrt (en kontrolkørsel, Art. 44 Abs. 1 VZV), ikke ved en fuld teori- og køreprøve; den kan ikke gentages, og består man den ikke, inddrages det udenlandske kørekort (Art. 44 Abs. 1bis-1quater). ASTRA kan fritage for kontrolkørslen for førere fra stater med tilsvarende standarder for uddannelse og prøver (Art. 150 Abs. 5 Bst. e VZV); den gældende fritagelsesliste er ASTRA's Länderliste, som genudgives af de kantonale færdselsmyndigheder (listen ovenfor efter siden for kantonen Zürich, 30 poster i EU/EFTA-blokken inkl. Storbritannien + 14 andre jurisdiktioner, Taiwan begrænset til A1/B). Ombytninger i kategori A/B kan medføre et kørekort på prøve i 3 år med forbehold for undtagelserne i Art. 44a (kørekort udstedt før 1. december 2005 eller allerede gyldigt i ≥1 år på det tidspunkt, hvor der tages bopæl i Schweiz). Den kompetente kantonale færdselsmyndighed afgør hver sag. Officiel kilde.

Færdselsregler i Schweiz, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: En typegodkendt advarselstrekant er obligatorisk i motorkøretøjer, der er bredere end 1.00 m (Art. 90 Abs. 2 VTS, SR 741.41). Vinterdæk er ikke lovpligtige, men føreren skal bevare herredømmet over køretøjet og risikerer ansvars- og forsikringsmæssige følger med uegnede dæk (ch.ch). Årsvignetten til CHF 40 (klistermærke eller e-vignet) er obligatorisk på motorveje og motortrafikveje for køretøjer op til 3.5 t (tungere køretøjer betaler i stedet afgiften for tunge køretøjer); at køre uden koster CHF 200 plus køb af vignetten; vignetten for 2026 er gyldig 1. december 2025 - 31. januar 2027 (ch.ch, Motorway vignette).
• Spirituskørsel: 0.5 promille (0,05%) for almindelige førere; 0.1 promille (0,01%) for erhvervschauffører, nye førere med kørekort på prøve, køreelever, kørelærere og ledsagere ved øvelseskørsel (ch.ch, Alcohol in road traffic). Fra 0.05 til 0,079% alkohol i blodet: formel advarsel og en bøde på omkring CHF 600-800; over 0,08%: frakendelse af kørekortet i mindst tre måneder samt en høj indkomstafhængig bøde; over 0,16%: obligatorisk vurdering af køreegnetheden (ch.ch, Alcohol in road traffic).
• Hastighedsgrænser: Medmindre andet er skiltet: 50 km/t i bebygget område, 80 km/t uden for bebygget område, 100 km/t på motortrafikveje (halvmotorveje), 120 km/t på motorveje (ch.ch, Driving over the speed limit).
• Medbring det originale nationale kørekort, også når du bruger et IDP; Art. 42 Abs. 1 Bst. b VZV kræver, at IDP'et forevises sammen med det tilhørende nationale kørekort.
• Er oplysningerne på dit kørekort ikke skrevet med latinske bogstaver, så medbring et IDP eller en officiel oversættelse til FR/DE/IT/EN, og sørg for, at dit for- og efternavn står med latinske bogstaver, så politiet kan sammenholde dokumentet med dit pas.
• Køb motorvejsvignetten til CHF 40 (klistermærke eller e-vignet), før du bruger motorveje og motortrafikveje — der kontrolleres ved grænsen og på vejnettet; bøden er CHF 200 plus vignetten til CHF 40.
• Tolerancen ved fartkontrol er lille (fx 3 km/t fratrukket ved laser); de faste bøder stiger hurtigt, og en indkaldelse til retten betyder mindst CHF 400 og mulig inddragelse af kørekortet.

Læs mere om at køre bil i Schweiz

• 10 bedste lande at besøge i Europa
• 10 Interessante Fakta Om Schweiz
• Hvad er Schweiz berømt for?

Se, hvordan det er at køre bil i Schweiz

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Schweiz:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV (SR 741.51)
3. Ombytning af kørekort for fastboende — officiel liste
4. FDFA — Driving in Switzerland on a foreign licence
5. VZV / bekendtgørelsen om tilladelser i vejtrafikken (SR 741.51), konsolideret tekst (Arts. 42-45, 150)
6. Færdselsloven SVG (SR 741.01), konsolideret tekst (Art. 95)
7. VTS (SR 741.41), Art. 90 — krav om advarselstrekant
8. FEDRO/ASTRA — nye færdselsregler 2026
9. ch.ch — hastighedsgrænser og straffe for hastighedsovertrædelser
10. ch.ch — promillegrænser og sanktioner
11. ch.ch — vinterdæk
12. ch.ch — motorvejsvignet 2026
13. Cantonal road traffic offices (Strassenverkehrsämter) — autoriseret udsteder af internationale kørekort i Schweiz
14. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
15. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968