ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศสวิตเซอร์แลนด์

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของสวิตเซอร์แลนด์และแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 28 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในสวิตเซอร์แลนด์: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในสวิตเซอร์แลนด์หรือไม่
• สวิตเซอร์แลนด์ขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในสวิตเซอร์แลนด์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• สวิตเซอร์แลนด์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในสวิตเซอร์แลนด์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• ประเทศใดบ้างที่เปลี่ยนใบขับขี่ในสวิตเซอร์แลนด์ได้โดยไม่ต้องสอบ
• กฎการขับรถในสวิตเซอร์แลนด์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในสวิตเซอร์แลนด์
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในสวิตเซอร์แลนด์: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในสวิตเซอร์แลนด์หรือไม่

สวิตเซอร์แลนด์ไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP เป็นการทั่วไป Art. 42 Abs. 1 Bst. a ของระเบียบว่าด้วยการอนุญาตในการจราจรทางถนน (VZV, SR 741.51) เปิดให้ผู้ขับขี่ชาวต่างชาติขับขี่ด้วยใบอนุญาตประจำชาติที่ยังใช้ได้เพียงอย่างเดียว Art. 42 Abs. 1 Bst. b ยังรับรองใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศที่ออกภายใต้อนุสัญญาปารีส 1926 (SR 0.741.11) อนุสัญญาเจนีวา 1949 หรืออนุสัญญาเวียนนา 1968 (SR 0.741.10) เพิ่มเติมด้วย โดยต้องแสดงควบคู่กับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่เกี่ยวข้องเสมอ พึงระวังกับดักนี้: เชิงอรรถของ Fedlex ที่อ้างถึง 1949 ระบุว่า “Nicht ratifiziert von der Schweiz” — สวิตเซอร์แลนด์ไม่เคยให้สัตยาบันอนุสัญญาเจนีวา 1949 เลย แต่กฎหมายภายในของสวิตเซอร์แลนด์กลับยอมรับ IDP แบบ 1949 ไว้อย่างชัดแจ้ง การยอมรับจึงกว้างกว่าการเป็นภาคีสนธิสัญญา ข้อจำกัดในทางปฏิบัติอยู่ที่ Art. 42 Abs. 2 VZV: ใบอนุญาตต่างประเทศให้สิทธิแก่ผู้ถือเฉพาะประเภทยานพาหนะที่ระบุไว้บนใบอนุญาตนั้น “ausdrücklich, verständlich und in lateinischer Schrift” (อย่างชัดแจ้ง เข้าใจได้ และเป็นอักษรละติน) — ดังนั้นผู้ถือใบอนุญาตที่ไม่ได้เป็นอักษรละตินจึงต้องมี IDP (ซึ่งทำหน้าที่เป็นคำแปล) หรือคำแปลอย่างเป็นทางการเป็นภาษาฝรั่งเศส เยอรมัน อิตาลี หรืออังกฤษ (คำแนะนำของ FDFA)

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่จากประเทศต้นทางส่วนใหญ่ เอกสารนั้นไม่ใช่ IDP จึงควรอ่านคำตอบของคุณเองแทนที่จะเดาเอา
• ผู้ถือใบขับขี่ EU / EEA: ไม่ต้องมี IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

สวิตเซอร์แลนด์ขับรถชิดด้านใดของถนน

สวิตเซอร์แลนด์ขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในสวิตเซอร์แลนด์เป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในสวิตเซอร์แลนด์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

ไม่มีการจำกัดจำนวนวันสำหรับนักท่องเที่ยวไว้ตายตัวทั้งในกฎหมายและในคำแนะนำระดับสหพันธ์ ผู้มาเยือนซึ่งไม่ได้เป็นผู้มีถิ่นที่อยู่ขับขี่ด้วยใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่ยังใช้ได้ (พร้อม IDP/คำแปลอย่างเป็นทางการควบคู่ไปด้วย ในกรณีที่ใบอนุญาตไม่ได้เป็นอักษรละติน) กฎ 12 เดือนเป็นตัวจุดชนวนการเปลี่ยนใบเมื่อมีถิ่นที่อยู่ ไม่ใช่สิทธิที่ให้แก่นักท่องเที่ยว: ผู้ขับขี่ที่อาศัยอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์มาแล้ว 12 เดือน โดยไม่ได้ไปอยู่ต่างประเทศเกินสามเดือนติดต่อกัน จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่ของสวิส (Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV (SR 741.51))

วางแผนจะย้ายไปสวิตเซอร์แลนด์ใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

สวิตเซอร์แลนด์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

สวิตเซอร์แลนด์เป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968 แต่ไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949

• อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การให้สัตยาบัน เมื่อวันที่ 11 ธันวาคม 1991

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในสวิตเซอร์แลนด์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปสวิตเซอร์แลนด์ในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง สวิตเซอร์แลนด์รับรองใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่ยังใช้ได้จากรัฐต่างประเทศใดก็ตาม — ไม่มีนาฬิกาสำหรับผู้มาเยือนที่กำหนดไว้ตายตัว และไม่มีข้อกำหนดเรื่อง IDP เป็นการทั่วไป จุดที่ต้องระวังคือตัวอักษร: ใบอนุญาตนับเฉพาะประเภทที่ระบุไว้บนใบอนุญาตด้วยอักษรละตินเท่านั้น ผู้ถือใบอนุญาตที่ไม่ได้เป็นอักษรละตินจึงต้องมี IDP แบบ 1949 หรือ 1968 (สวิตเซอร์แลนด์ยอมรับทั้งสองแบบ รวมถึงใบอนุญาตแบบเก่า 1926 ด้วย) หรือคำแปลอย่างเป็นทางการเป็นภาษาฝรั่งเศส เยอรมัน อิตาลี หรืออังกฤษ ควบคู่กับใบอนุญาต ผู้ขับขี่ต้องมีอายุ 18 ปีจึงจะขับขี่ประเภท B โดยไม่มีผู้ควบคุมได้ ส่วนผู้มีถิ่นที่อยู่จะเข้าสู่ระบบใบอนุญาตขับขี่ของสวิสหลังจากมีถิ่นที่อยู่ครบ 12 เดือน กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDP — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ แต่แนะนำให้พกไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา
• IDP หรือคำแปล — ใบขับขี่ประจำชาติของคุณต้องมีเอกสารประกอบพกไปด้วย ประเทศปลายทางยอมรับเอกสารใดบ้าง และจะออก IDP อย่างเป็นทางการให้ใบขับขี่ของคุณได้หรือไม่ ดูได้ที่แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDD/คำแปล — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ และไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่นี้ได้ ให้พก IDD หรือคำแปลที่ได้รับการรับรองแทน แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] Art. 42 Abs. 2 VZV (SR 741.51); FDFA, Driving in Switzerland on a foreign licence

[2] Art. 42 Abs. 1 Bst. a VZV (SR 741.51): 'Motorfahrzeugführer aus dem Ausland dürfen in der Schweiz nur Motorfahrzeuge führen, wenn sie: a. einen gültigen nationalen Führerausweis besitzen'

[a] ประเภทใบขับขี่ไม่เป็นไปตามระบบ A–E ของอนุสัญญา — พนักงานเช่ารถอาจขอดู IDP เพื่อเทียบประเภท

[b] IDD = เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณในรูปแบบมาตรฐาน คุณสมัครขอได้ที่นี่: https://idaoffice.org/th/apply-now/

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากสวิตเซอร์แลนด์ใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของสวิตเซอร์แลนด์ออกโดยCantonal road traffic offices (Strassenverkehrsämter) — รับคำขอทางออนไลน์. เว็บไซต์ทางการ.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

ประเทศใดบ้างที่เปลี่ยนใบขับขี่ในสวิตเซอร์แลนด์ได้โดยไม่ต้องสอบ

ผู้ขับขี่ชาวต่างชาติต้องขอใบอนุญาตขับขี่ของสวิสหลังจากอาศัยอยู่ในสวิตเซอร์แลนด์ครบ 12 เดือน โดยไม่มีการหยุดพักไปอยู่ต่างประเทศเกินสามเดือนติดต่อกัน (Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV) ตั้งแต่ 1 กรกฎาคม 2025 เป็นต้นมา (AS 2025 30) ผู้ถือใบอนุญาตที่ไม่ได้ออกโดยรัฐใน EU หรือ EFTA ซึ่งขับขี่ยานพาหนะประเภท C/D/C1/D1 ที่จดทะเบียนในสวิตเซอร์แลนด์เป็นอาชีพ (หรือต้องมีใบอนุญาตตาม Art. 25) ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ของสวิสตั้งแต่ต้น; พนักงานคณะละครสัตว์และงานรื่นเริงได้รับการยกเว้น; ส่วนใบอนุญาตที่ออกโดยรัฐใน EU/EFTA ไม่ทำให้เกิดข้อกำหนดตั้งแต่ต้นนี้อีกต่อไป

การเปลี่ยนใบทำโดย Kontrollfahrt (การขับทดสอบเพื่อตรวจสอบ, Art. 44 Abs. 1 VZV) ไม่ใช่การสอบข้อเขียนและภาคปฏิบัติเต็มรูปแบบ; ทำซ้ำไม่ได้ และหากไม่ผ่านจะถูกเพิกถอนใบอนุญาตต่างประเทศ (Art. 44 Abs. 1bis-1quater) ASTRA อาจยกเว้นการขับทดสอบให้แก่ผู้ขับขี่จากรัฐที่มีมาตรฐานการฝึกอบรม/การสอบเทียบเท่ากัน (Art. 150 Abs. 5 Bst. e VZV); บัญชีรายชื่อการยกเว้นที่ใช้บังคับคือ ASTRA Länderliste ซึ่งสำนักงานจราจรทางถนนประจำรัฐนำมาเผยแพร่ซ้ำ (รายชื่อข้างต้นตามหน้าเว็บของรัฐซูริก, 30 รายการในกลุ่ม EU/EFTA รวมถึงสหราชอาณาจักร + อีก 14 เขตอำนาจ โดยไต้หวันจำกัดไว้ที่ A1/B) การเปลี่ยนใบประเภท A/B อาจมาพร้อมใบอนุญาตช่วงทดลองขับ 3 ปี ภายใต้ข้อยกเว้นตาม Art. 44a (ใบอนุญาตที่ออกก่อน 1 ธันวาคม 2005 หรือใช้ได้มาแล้ว ≥1 ปีในเวลาที่เข้ามามีถิ่นที่อยู่ในสวิตเซอร์แลนด์) สำนักงานจราจรทางถนนประจำรัฐที่มีอำนาจเป็นผู้วินิจฉัยเป็นรายกรณี แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในสวิตเซอร์แลนด์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: สามเหลี่ยมเตือนภัยที่ผ่านการรับรองแบบเป็นสิ่งที่ต้องมีในยานยนต์ที่กว้างเกิน 1.00 เมตร (Art. 90 Abs. 2 VTS, SR 741.41) ยางฤดูหนาวไม่ใช่สิ่งที่กฎหมายบังคับ แต่ผู้ขับขี่ต้องควบคุมรถให้ได้ และต้องรับผลทางความรับผิด/การประกันภัยหากใช้ยางที่ไม่เหมาะสม (ch.ch) สติกเกอร์ค่าผ่านทางรายปีราคา CHF 40 (แบบสติกเกอร์หรือแบบอิเล็กทรอนิกส์) เป็นสิ่งที่ต้องมีบนทางหลวงพิเศษและทางสายด่วน สำหรับยานพาหนะไม่เกิน 3.5 ตัน (ยานพาหนะที่หนักกว่านั้นชำระค่าธรรมเนียมยานพาหนะขนาดหนักแทน); การขับขี่โดยไม่มีสติกเกอร์มีค่าปรับ CHF 200 บวกกับการต้องซื้อสติกเกอร์; สติกเกอร์ของปี 2026 ใช้ได้ 1 ธันวาคม 2025 - 31 มกราคม 2027 (ch.ch, สติกเกอร์ค่าผ่านทางบนทางหลวงพิเศษ)
• เมาแล้วขับ: 0.5 ต่อพัน (0.05%) สำหรับผู้ขับขี่ทั่วไป; 0.1 ต่อพัน (0.01%) สำหรับผู้ขับขี่เชิงวิชาชีพ ผู้ขับขี่ใหม่ที่ถือใบอนุญาตช่วงทดลองขับ ผู้หัดขับ ครูสอนขับรถ และผู้ที่นั่งควบคุมผู้หัดขับ (ch.ch, แอลกอฮอล์ในการจราจรทางถนน) แอลกอฮอล์ในเลือดตั้งแต่ 0.05 ถึง 0.079%: การตักเตือนอย่างเป็นทางการและค่าปรับราว CHF 600-800; เกิน 0.08%: เพิกถอนใบอนุญาตอย่างน้อยสามเดือน พร้อมโทษปรับหนักที่คำนวณตามรายได้; เกิน 0.16%: ต้องเข้ารับการประเมินความเหมาะสมในการขับขี่ (ch.ch, แอลกอฮอล์ในการจราจรทางถนน).
• ความเร็วจำกัด: เว้นแต่จะมีป้ายกำกับเป็นอย่างอื่น: 50 กม./ชม. ในเขตชุมชน, 80 กม./ชม. นอกเขตชุมชน, 100 กม./ชม. บนทางสายด่วน (กึ่งทางหลวงพิเศษ), 120 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษ (ch.ch, การขับขี่เกินความเร็วที่กำหนด)
• พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงติดตัวไว้แม้จะใช้ IDP ก็ตาม; Art. 42 Abs. 1 Bst. b VZV กำหนดให้ต้องแสดง IDP ควบคู่กับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่เกี่ยวข้อง.
• หากข้อมูลบนใบอนุญาตของคุณไม่ได้เป็นอักษรละติน ให้พก IDP หรือคำแปลอย่างเป็นทางการภาษา FR/DE/IT/EN ติดตัวไว้ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าชื่อและนามสกุลของคุณปรากฏเป็นอักษรโรมัน เพื่อให้ตำรวจเทียบเอกสารกับหนังสือเดินทางของคุณได้.
• ซื้อสติกเกอร์ค่าผ่านทางบนทางหลวงพิเศษราคา CHF 40 (แบบสติกเกอร์หรือแบบอิเล็กทรอนิกส์) ก่อนใช้ทางหลวงพิเศษ/ทางสายด่วน — มีการตรวจทั้งที่ชายแดนและบนโครงข่าย; ค่าปรับคือ CHF 200 บวกกับสติกเกอร์ราคา CHF 40.
• ค่าเผื่อของกล้องตรวจจับความเร็วมีน้อย (เช่น หักให้ 3 กม./ชม. เมื่อวัดด้วยเลเซอร์); ค่าปรับแบบตายตัวเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และหมายเรียกของศาลหมายถึงอย่างน้อย CHF 400 และอาจถูกเพิกถอนใบอนุญาต.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในสวิตเซอร์แลนด์

• 10 ประเทศที่ดีที่สุดในยุโรปที่ควรไปเยือน
• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับสวิตเซอร์แลนด์
• สวิตเซอร์แลนด์มีชื่อเสียงในเรื่องอะไร?

ดูว่าการขับรถในสวิตเซอร์แลนด์เป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในสวิตเซอร์แลนด์:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. Art. 42 Abs. 3bis Bst. a VZV (SR 741.51)
3. การเปลี่ยนใบขับขี่สำหรับผู้มีถิ่นพำนัก — รายชื่ออย่างเป็นทางการ
4. FDFA — การขับขี่ในสวิตเซอร์แลนด์ด้วยใบอนุญาตต่างประเทศ
5. VZV / ระเบียบว่าด้วยการอนุญาตในการจราจรทางถนน (SR 741.51), ตัวบทฉบับรวม (Arts. 42-45, 150)
6. กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนน SVG (SR 741.01), ตัวบทฉบับรวม (Art. 95)
7. VTS (SR 741.41), Art. 90 — ข้อกำหนดเรื่องสามเหลี่ยมเตือนภัย
8. FEDRO/ASTRA — กฎจราจรใหม่ 2026
9. ch.ch — การจำกัดความเร็วและบทลงโทษการขับเร็วเกินกำหนด
10. ch.ch — เพดานแอลกอฮอล์และบทลงโทษ
11. ch.ch — ยางฤดูหนาว
12. ch.ch — สติกเกอร์ค่าผ่านทางบนทางหลวงพิเศษ 2026
13. Cantonal road traffic offices (Strassenverkehrsämter) — ผู้ได้รับมอบอำนาจให้ออก IDP ในสวิตเซอร์แลนด์
14. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
15. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968