አለም አቀፍ የመንዳት ፈቃድ በኡዝቤኪስታን

🗓 ለኡዝቤኪስታን የመንገድ ትራፊክ ሕግን በተናጠል ማረጋገጥ አልቻልንም፤ እዚህ ያሉት እውነታዎች ባሉበት ቦታ በኦፊሴላዊ የጉዞ መመሪያ ላይ ይመሠረታሉ። ጥናቱ ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው፦ 29 ጁላይ 2026። ይህን መረጃ መቅዳት የሚችሉት ወደዚህ ገጽ የሚመልስ አገናኝ ካስቀመጡ ብቻ ነው።

⚠ ይህ ገጽ ስለ መንዳት ሕጎች አጠቃላይ መረጃ ነው እንጂ የሕግ ምክር አይደለም። ሕጎች ይለወጣሉ፤ እያንዳንዱ ባለሥልጣንም የራሱን ሕግ ተግባራዊ ያደርጋል — ከመንዳትዎ በፊት ጉዳይዎን ከሚመለከተው ባለሥልጣን ያረጋግጡ።

ℹ እኛ የግል ኩባንያ ነን። የመንግሥት አካል፣ የፈቃድ ወይም የሰነድ ሰጪ ባለሥልጣን ወይም በስምምነት የተቋቋመ ድርጅት አይደለንም፤ ከእነዚህ ከማንኛቸውም ጋር ግንኙነት የለንም፣ በእነሱ አልተደገፍንም፣ በእነሱ ስምም አንሠራም። የምንሸጠው ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ የብሔራዊ የመንጃ ፈቃድዎ ትርጉም ነው፦ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ በመንግሥት የተሰጠ ሰነድም አይደለም።

• በኡዝቤኪስታን ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች
• በኡዝቤኪስታን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?
• በኡዝቤኪስታን በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?
• በኡዝቤኪስታን በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?
• ኡዝቤኪስታን የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?
• የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው
• በኡዝቤኪስታን በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?
• ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ
• ወደ ኡዝቤኪስታን እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች
• ቱሪስቶች በኡዝቤኪስታን የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች
• በኡዝቤኪስታን ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ
• ምንጮች

በኡዝቤኪስታን ማሽከርከር፦ ዋና ዋና እውነታዎች

በኡዝቤኪስታን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልግዎታል?

የኡዝቤኪስታን ራሷ የዕውቅና ደንብ (በ31 ሜይ 2018 ለወጣው የሚኒስትሮች ካቢኔ ውሳኔ ቁጥር 408 የተያያዘው ደንብ፣ ነጥብ 74) የ1968 ቪየና ኮንቬንሽንን መስፈርቶች የሚያሟሉ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እና ብሔራዊ የመንጃ ፈቃዶችን ሁለቱንም በኡዝቤክ ግዛት ላይ የሚሠሩ ያደርጋቸዋል — ስለዚህ ቪየናን የሚያሟላ ብሔራዊ ፈቃድ በራሱ በሕግ በቂ ነው IDPም ጠቅላላ የሕግ መስፈርት አይደለም። በተግባር ግን አንዱን ይያዙ፦ የዩኬ FCDO የብሪታንያ ሹፌሮች የ1968 IDP እና የዩኬ ፈቃድ ሁለቱንም በመኪናው ውስጥ እንዲይዙ ያዛል፣ የኪራይ ድርጅቶችና የትራፊክ ፖሊስም በተለምዶ IDP ይጠብቃሉ። ኡዝቤኪስታን የተቀላቀለችው የ1968 ቪየና ኮንቬንሽንን ብቻ ነው (17 ጃንዋሪ 1995) እና የ1949 ጄኔቫ ኮንቬንሽን አባል አይደለችም፤ ስለዚህ መያዝ ያለበት ዓይነት የ1968 IDP ነው። ከ1949-ብቻ አገራት (የአሜሪካ የተባበሩት ግዛቶች፣ ጃፓን፣ አውስትራሊያ፣ ካናዳ፣ ሕንድ፣ ኒውዚላንድ፣ አየርላንድ) የመጡ ሹፌሮች እውነተኛ ክፍተት ይገጥማቸዋል፦ ብሔራዊ ፈቃዳቸው የቪየና አባሪ 6 ቅጽን አያሟላም የአገራቸውም ባለሥልጣን የ1949 IDP ብቻ ይሰጣል — የ1949 IDP ተቀባይነት በኡዝቤክ ጽሑፍ ውስጥ አልተመሠረተም እና ከመጓዝ በፊት ከኪራይ ኩባንያውና ከኡዝቤኪስታን ኤምባሲ ጋር መረጋገጥ አለበት።

• ቱሪስቶችና የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች፦ ብሔራዊ ፈቃድዎን ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ በተሰጠበት አገር ረድፍ ከተጠቀሰው ሰነድ ጋር አብረው ይያዙ — ነጻ ላልተደረጉ አብዛኞቹ ፈቃዶች ያ ሰነድ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ነው።

የሚያስፈልገውን ሰነድ ሳይዙ ስለመንዳት የተለየ ቅጣት ከታመነ ምንጭ አልተረጋገጠም። የውጭ መንግሥት የጉዞ ምክር.

በኡዝቤኪስታን በመንገዱ በየትኛው በኩል ይነዳል?

በኡዝቤኪስታን በመንገዱ በቀኝ በኩል ይነዳል፤ መቅደምም በግራ በኩል ይከናወናል። በኡዝቤኪስታን ያሉ መኪኖች መሪያቸው በግራ በኩል ነው።

በኡዝቤኪስታን በውጭ አገር ፈቃድ ለምን ያህል ጊዜ መንዳት ይችላሉ?

የኡዝቤክ ሕግ ለውጭ ፈቃድ የጎብኚ አጠቃቀም የተለየ የቀን ቆጠራ አያስቀምጥም — ዕውቅናው ሕጋዊ ቆይታው በሚቆይበት ጊዜ ሁሉ ይሠራል። በሰፊው የሚደጋገመው «30 ቀናት» የሚመነጨው ከዩኬ FCDO አገላለጽ ነው («በኡዝቤኪስታን ውስጥ በሚሠራ የዩኬ መንጃ ፈቃድ ለ30 ቀናት ማሽከርከር ይችላሉ») እና ከዩኬ የ30-ቀን ቪዛ-አልባ ፈቃድ ጋር በትክክል ይገጣጠማል («ለቱሪዝም ወይም ለንግድ ያለ ቪዛ እስከ 30 ቀናት ድረስ ኡዝቤኪስታንን መጎብኘት ይችላሉ») — ይህ የቆይታ-ርዝመት ሰዓት ቆጣሪ እንጂ የፈቃድ-ዕውቅና ሰዓት ቆጣሪ አይደለም። ረዘም ያለ ቪዛ ወይም ረዘም ያለ ቪዛ-አልባ መብት ያላቸው ዜጎች የ30-ቀን ማብቂያ አለ ብለው መገመት የለባቸውም፣ አጭር ፈቃድ ያላቸው ዜጎችም ያነሰ ያገኛሉ። (የዩኬ FCDO ኡዝቤኪስታን Safety and security (የ30-ቀን የመንዳት ዓረፍተ ነገር) ከዩኬ FCDO ኡዝቤኪስታን Entry requirements (የ30-ቀን ቪዛ-አልባ ቆይታ) ጋር ተነጻጽሮ ተነቧል)

ወደ ኡዝቤኪስታን ለመዛወር እያሰቡ ነው? ነዋሪ ከሆኑ በኋላ የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ።

ኡዝቤኪስታን የ1949 ወይም የ1968 የመንገድ ትራፊክ ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው?

ኡዝቤኪስታን የየ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት ተዋዋይ ወገን ነው፤ የየ1949 የጄኔቫ ስምምነት ግን አይደለም።

• የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት፦ መቀላቀል በ17 ጃንዋሪ 1995።

የፈቃድዎ ተቀባይነት ከቦታ ቦታ የሚለያየው ለምንድን ነው

አንድ የውጭ አገር የመንጃ ፈቃድዎን ይቀበል አይቀበል በተጠላለፉ በርካታ ተለዋዋጭ ነገሮች ላይ የተመሠረተ ነው፦ በአሥርተ ዓመታት ልዩነት የተፈረሙ ሦስት የተለያዩ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች (1926፣ 1949፣ 1968) — ከሁሉ የቀደመው ከተባበሩት መንግሥታት መመሥረት በፊት የነበረ ሲሆን የኋለኞቹ ሁለቱ ብቻ በተባበሩት መንግሥታት ሥር የተደረጉ ናቸው — በእያንዳንዱ ስምምነት የመግባት ደረጃቸው የተለያየ አገሮች (የፈረሙ፣ የተቀበሉ፣ ያጸደቁ)፣ የአካባቢው ፖሊስ ሊያነበው በማይችል ፊደል የታተሙ ፈቃዶች፣ ከአገር አገር የማይጣጣሙ የተሽከርካሪ ምድብ ሥርዓቶች፣ አገሪቱ አባል ብትሆንም እንኳ የስምምነቱን ቅርጸት የማያሟሉ የሰነድ ትውልዶች፣ በየመንግሥታቱ መካከል ያሉ የሁለትዮሽ ስምምነቶች፣ እንዲሁም በአንድ ቦታ የላሉ በሌላ ቦታ የጠበቁ የአካባቢ ሕጎች። አንድ ዓይነት ፈቃድ በአንድ ድንበር ተቀባይነት አግኝቶ በሚቀጥለው ድንበር — አልፎ ተርፎም በሚቀጥለው የመኪና ኪራይ ቢሮ — ውድቅ ሊደረግ ይችላል። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አብዛኛውን ይህን ውስብስብነት ለማለፍ የተፈጠረ ነው፦ ያለዎትን ፈቃድ በተስማሙ የምድብ ምልክቶች፣ በበርካታ ቋንቋዎችና በአንድ ወጥ መልክ የሚያቀርብ ሰነድ ሲሆን አብዛኞቹ ባለሥልጣናት በአንድ እይታ ሊያነቡት ይችላሉ። ብሔራዊ ፈቃድዎን አይተካም፤ አዲስ መብትም አይሰጥም — ሁለቱንም አብረው ይይዛሉ — ተቀባይነትንም አያረጋግጥም፦ ጥቂት መድረሻ አገሮች አሁንም ከእሱ ጋር ወይም በእሱ ምትክ የአካባቢ ፈቃድ ይጠይቃሉ፤ ለአብዛኞቹ ግን ዕድልዎን በሚጨበጥ መልኩ ያሻሽላል።

በኡዝቤኪስታን በአገርዎ ፈቃድ መንዳት ይችላሉ?

ይህ ሠንጠረዥ ለቱሪስቶችና ለጊዜያዊ ጎብኚዎች ነው። ወደ ኡዝቤኪስታን እንደ ነዋሪ እየተዛወሩ ነው? የተለዩ ሕጎች ይሠራሉ — ከታች ያለውን የነዋሪዎች ክፍል ይመልከቱ። ፈቃድዎ የተሰጠበትን አገር ከታች ያግኙ። ኡዝቤኪስታን የውጭ አገር ማሽከርከርን ዕውቅና የምትሰጠው በዜግነት ሳይሆን በኮንቬንሽን-ተስማሚነት ፈተና ነው፦ የ1968 ቪየና ኮንቬንሽንን የሚያሟሉ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችና ብሔራዊ ፈቃዶች ይሠራሉ፣ ሌሎች የውጭ ፈቃዶች ግን በውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ማረጋገጫና መቀየር ውስጥ ያልፋሉ። ኡዝቤኪስታን የ1968 ቪየና አባል ናት የ1949 ጄኔቫ አባል ግን አይደለችም፤ ስለዚህ መያዝ ያለበት የ1968 IDP ነው — ለሁሉም ሰው የሚመከር ሲሆን፣ የአገራቸው ፈቃድ ቪየናን ለማያሟላ ሹፌሮች ደግሞ በተግባር የማይቀር ነው። የተለየ የሕግ የጎብኚ የቀን ቆጠራ የለም፤ ብዙ ጊዜ የሚጠቀሰው 30 ቀናት የዩኬ ቪዛ-አልባ የቆይታ ርዝመት እንጂ የፈቃድ ሰዓት ቆጣሪ አይደለም። የሩሲያኛ ወይም የኡዝቤክኛ ትርጉም ይመከራል ግን በግልጽ አይጠየቅም፣ የውጭ ተሽከርካሪም የራሱን የ90-ቀን የጉምሩክ ሰዓት ቆጣሪ ያስኬዳል። ሕጎች ይለወጣሉ — ከመጓዝዎ በፊት ከኦፊሴላዊ ምንጮች ያረጋግጡ። ለመጨረሻ ጊዜ የተረጋገጠው፦ ጁላይ 2026።

ማብራሪያ፦ «1949» — የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 1 ዓመት ተቀባይነት አለው)፤ «1968» — የቪየና ስምምነት (ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ እስከ 3 ዓመት ተቀባይነት አለው)።

በዚህ ገጽ ላይ የ«ሁኔታ» ዓምድ ትርጉም፦

• ስምምነቱ ፈቃዱን + ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድን ይቀበላል — መያዝ ይመከራል — የ1968 የቪየና ስምምነት ይህ መድረሻ አገር በዚያ ስምምነት አባሪ 6 መስፈርቶችን የሚያሟላ ብሔራዊ ፈቃድ እንዲቀበል ያስገድደዋል፤ በተጨማሪም ከሚመለከተው ብሔራዊ ፈቃድ ጋር ተያይዞ የሚቀርብ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ እንዲቀበል ያስገድደዋል፤ ይህ ረድፍ የእርስዎ ፈቃድ አባሪ 6 መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን አይመዘግብም፤ የፈቃዱና የዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዱ ጥምረት ግን በሁለቱም ሁኔታ ተቀባይነት አለው፤ ስለዚህ ሁለቱንም መያዝ ይመከራል። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ መሠረቱን ያሳያል።
• ለፈቃድዎ የስምምነት መሠረት አልተረጋገጠም — ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ይመከራል — በዚህ መድረሻ አገር ለፈቃድዎ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት መሠረት ሊረጋገጥ አልቻለም፤ ስለዚህ ይህ ረድፍ ፈቃዱ ብቻውን በቂ መሆኑንም ሆነ አብሮ የሚያዝ ነገር ግድ መሆኑን አይወስንም፤ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መያዝ የሚመከረው እንደ ሕጋዊ መብት ሳይሆን የፈቃድዎ ተግባራዊ ትርጉም ሆኖ ነው። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ሊረጋገጥ ያልቻለውን ይገልጻል።
• አልተረጋገጠም — መዝገቡ በዚህ ፈቃድ እዚህ መንዳት ይችሉ እንደሆነ አይወስንም፤ በእሱ ላይ ከመተማመንዎ በፊት ከመድረሻው አገር የፈቃድ ሰጪ ባለሥልጣን ያረጋግጡ። ከታች ባለው ሠንጠረዥ ውስጥ ፈቃድዎ የተሰጠበት አገር ረድፍ ሊረጋገጥ ያልቻለውን ይገልጻል።

ከላይ ላለው ሠንጠረዥ ምንጮችና ማስታወሻዎች

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ የት እንደሚገኝ

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ከመጓዝዎ በፊት መገኘት አለበት፤ እንዲሁም ሊሰጥዎ የሚችሉት አንዳንድ አገሮች ብቻ ናቸው — ከእርስዎ ጋር ግንኙነት ከሌለው አገር ኦፊሴላዊ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ መግዛት አይችሉም። በ1968 የቪየና ስምምነት መሠረት ሊሰጥ የሚችለው በመደበኛነት የሚኖሩበትና ፈቃድዎን የሰጠው ወይም የሚቀበለው ተዋዋይ ወገን ብቻ ነው — በዚያ ወገን ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም እርሱ በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር በኩል። በ1949 የጄኔቫ ስምምነት መሠረት ደግሞ የሚሰጠው በተዋዋይ መንግሥት ብቃት ባለው ባለሥልጣን ወይም ያ ባለሥልጣን በአግባቡ ሥልጣን በሰጠው ማኅበር ነው። ይህ አካል ማን እንደሆነ ከአገር አገር ይለያያል፦ በአንዳንዶቹ የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

• ከሌላ አገር እየተጓዙ ነው? የዚያን አገር የመንጃ ፈቃድ ባለሥልጣን ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን እንዲሰጥ የትኛውን አካል እንደፈቀደ ይጠይቁ — በአንዳንድ አገሮች የመንግሥት ተቋም ነው፤ በሌሎቹ ደግሞ የተፈቀደለት የመኪና ክበብ ነው።

ከዚህ ተለይቶ፣ IDA ዲጂታል ዓለም አቀፍ የአሽከርካሪ ሰነድ ያቀርባል — ይህም ከብሔራዊ ፈቃድዎ ጋር አብረው የሚይዙት የፈቃድዎ ትርጉም ነው። አገርዎ ለዚያ ዓላማ በፈቀደለት አካል በ1949 ወይም በ1968 ስምምነቶች መሠረት የተሰጠ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ አይደለም፤ እንዲሁም የተረጋገጠ፣ በመሐላ የተረጋገጠ ወይም በሌላ በማንኛውም መንገድ ኦፊሴላዊ የሆነ ትርጉም አይደለም፦ ማንም ባለሥልጣን አያረጋግጠውም፤ አንድ አገር በሕግ ኦፊሴላዊ ወይም የተረጋገጠ ትርጉም በሚጠይቅበት ጊዜም ሰነዳችን ያንን መስፈርት አያሟላም። ብሔራዊ ፈቃድዎ በመኪና ኪራይ ቢሮዎችና በመንገድ ላይ ፍተሻዎች ሊነበብ እንዲችል የተዘጋጀ የግል ትርጉም ነው።

ወደ ኡዝቤኪስታን እየተዛወሩ ነው? ለአዲስ ነዋሪዎች የሚሠሩ ሕጎች

ሁለት የተለያዩ ሰዓት ቆጣሪዎች። የጎብኚው ሰዓት ቆጣሪ የሕጋዊ ቆይታው ርዝመት ነው (ከላይ በዋና ዋና እውነታዎች ውስጥ ያለውን የጎብኚ የጊዜ ገደብ ይመልከቱ)። የነዋሪው ሰዓት ቆጣሪ የተለየ ነው እና በፍጹም የተፈቀደ-የመንዳት ጊዜ አይደለም፦ አንድ ሰው በኡዝቤኪስታን ውስጥ ከሰፈረ በኋላ የውጭ ፈቃድ መንገዱ ያበቃል የኡዝቤክ ብሔራዊ ፈቃድም መገኘት አለበት። ከዚህ ተለይቶ፣ የሚደርሱ ሁሉ ከመድረሳቸው በኋላ በ3 ቀናት ውስጥ በአካባቢው OVIR መመዝገብ አለባቸው (ሆቴሎች ይህንን ለእርስዎ ያደርጉታል) — ይህ የስደት ግዴታ እንጂ የመንዳት አይደለም። ሁለተኛ ደረጃ ምንጭ.

ቱሪስቶች በኡዝቤኪስታን የሚቀጡባቸው የመንዳት ሕጎች

• ግዴታ የሆኑ መሣሪያዎች፦ የመቀመጫ ቀበቶ ያድርጉ፤ በሚያሽከረክሩበት ጊዜም በእጅ የሚያዝ ስልክ አይጠቀሙ፤ ሁለቱም መደበኛ መስፈርቶች ናቸው። የመንገድና የመብራት ሁኔታዎችን ከግምት በማስገባት የማስጠንቀቂያ ሦስት ማዕዘንና መሠረታዊ የብልሽት መሣሪያ መያዝ አስተዋይነት ነው።
• ጠጥቶ ማሽከርከር፦ ኡዝቤኪስታን ዜሮ ታጋሽነት ያላት አይደለችም፤ ገደቡም ታትሟል። ስካር የሚመዘገበው በመንገድ ዳር የትንፋሽ ምርመራ በሚወጣው አየር ውስጥ ካለ 0.135 mg/l አልኮል ጀምሮ፣ ወይም በሕክምና ምርመራ በደም ውስጥ ካለ 0.3‰ ጀምሮ ነው — እነዚህ ደንቡ የሚያሳትማቸው ሁለቱ ገደቦች ሲሆኑ ለእያንዳንዱ አሠራር አንዳንድ ናቸው። ያን አሠራር ያስቀመጠው የጋራ ደንብ በ14 ዲሴምበር 2018 በፍትሕ ሚኒስቴር ቁጥር 3099 ተብሎ የተመዘገበ ሲሆን በማግስቱም ሥራ ላይ ውሏል፤ ያወጡትም የአገር ውስጥ ጉዳይና የጤና ሚኒስቴሮች ከጠቅላይ ፍርድ ቤትና ከጠቅላይ ዓቃቤ ሕግ ጽሕፈት ቤት ጋር በመሆን ነው፤ ጥፋቱ ራሱ የአስተዳደራዊ ተጠያቂነት ሕግ art. 131 ነው። ልዩነቱ ጠባብ ነው፤ የመንገድ ዳር ምርመራም የተለመደ ነው፤ ስለዚህ ብቸኛው አስተማማኝ ልማድ ከመንዳት በፊት ጨርሶ አለመጠጣት ነው። በአልኮል ተጽዕኖ ሥር ስለማሽከርከር የሚጣሉ ቅጣቶች ከባድ እንደሆኑ ይዘገባል፣ በፈቃድ ላይም ውጤቶችን ሊያካትቱ ይችላሉ። ወቅታዊ የተመን አኃዝ አልተረጋገጠም፤ በአካባቢው ያረጋግጡ.
• የፍጥነት ገደቦች፦ ትራፊኩ በቀኝ በኩል ይሄዳል፤ ገደቦችም በ km/h ይለጠፋሉ። አጠቃላይ የሕንፃ በተሞላ አካባቢ ገደብ 70 km/h ነው፤ ሆኖም በታሽከንት፣ በኑኩስ እንዲሁም በክፍለ ሀገርና በወረዳ ማዕከላት 60 km/h ተፈጻሚ ይሆናል — ይህ ዝቅተኛ የከተማ ገደብ ከኤፕሪል 2023 ጀምሮ በሥራ ላይ ያለ ሲሆን አብዛኞቹ ጎብኚዎች የሚያገኙትም እሱን ነው። ከሕንፃ በተሞሉ አካባቢዎች ውጭ ለመኪና ያለው ገደብ 100 km/h ነው። ከትምህርት ቤት ወይም ከሕፃናት ማቆያ በ300 ሜትር ውስጥ፣ ምልክት በተደረገበት ቦታ፣ 30 km/h ነው፤ በመኖሪያ ግቢዎች ውስጥ ደግሞ 20 km/h። ደንቦቹ የአውራ ጎዳና ምዕራፍ አላቸው፤ ሆኖም ለአውራ ጎዳናዎች ከፍ ያለ ገደብ አያስቀምጡም፤ ብቸኛው የፍጥነት አኃዛቸውም አንድ ተሽከርካሪ ከዚያ በታች ከሆነ አውራ ጎዳናውን ሊጠቀም የማይችልበት የ40 km/h ዝቅተኛ ወለል ነው። ሁልጊዜም ምልክቶቹ ይገዛሉ።
• ፓስፖርቱን ሁልጊዜ ይያዙ — ይህ በኡዝቤኪስታን ውስጥ ራሱን የቻለ የሕግ ግዴታ ነው ፖሊስም ብዙ ጊዜ ይፈትሻል፤ አለመያዝ የገንዘብ ቅጣት ወይም እስር ሊያስከትል ይችላል። ዋናውን ፈቃድ፣ የ1968 IDP፣ የተሽከርካሪ ምዝገባ ሰነድና ለኡዝቤኪስታን የሚሠራ መድን ይያዙ.
• አማራጭ ግን ጠቃሚ፦ የፈቃዱና የ IDP የሩሲያኛ ወይም የኡዝቤክኛ ትርጉም ከትራፊክ ፖሊስ ጋር ያለውን ግንኙነት ያለሰልሳል። በግልጽ የሕግ መስፈርት አይደለም.
• «የውጭ አገር ዜጎች የገቢ ቀረጥና ታክስ ሳይከፍሉ የራሳቸውን መኪና እስከ 90 ቀናት ድረስ ወደ ኡዝቤኪስታን አስገብተው ማሽከርከር ይችላሉ። ከ90 ቀናት በኋላ የዕለት ክፍያዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ።» መኪናው በመግቢያው ነጥብ ላይ መገለጽ አለበት። ይህ የ90-ቀን የጉምሩክ ሰዓት ቆጣሪ ከሹፌሩ ፈቃድ ጥያቄ ነጻ ነው.
• «መንገዶች ብዙውን ጊዜ ደካማ ገጽታና መጥፎ መብራት አላቸው። የመንዳት ደረጃዎች ከዩኬ ካሉት ያነሱ ናቸው ያልተስተካከሉም ሊሆኑ ይችላሉ።» ብዙ አውቶቡሶችና ታክሲዎች በተጨመቀ የተፈጥሮ ጋዝ ይሠራሉ በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ላይ ያሉ የደኅንነት ደንቦችም ብዙ ጊዜ አይከበሩም — በተቻለ መጠን ዘመናዊ ተሽከርካሪዎችን ይምረጡ.
• ከመድረስዎ በኋላ በ3 ቀናት ውስጥ በአካባቢው ወረዳ OVIR ይመዝገቡ (የሆቴል ሠራተኞች በተለምዶ ይህንን ያከናውናሉ፤ የግል አስተናጋጆች በ Emehmon ሥርዓት በኩል ይመዘግቡዎታል)። የዘገየ ወይም የጎደለ ምዝገባ የዕለት ቅጣቶችን ወይም ከአገር መባረርን ያስከትላል — በገጠር መስመሮች ላይ ራሳቸው ለሚነዱ ተጓዦች ጉዞን የሚያስቆም የተለመደ ምክንያት ነው.

በኡዝቤኪስታን ስለ ማሽከርከር ተጨማሪ ያንብቡ

• ስለ ኡዝቤኪስታን 10 አስደሳች እውነታዎች
• በኡዝቤኪስታን ውስጥ መጎብኘት የሚገቡ ምርጥ ቦታዎች

በኡዝቤኪስታን ማሽከርከር ምን እንደሚመስል ይመልከቱ

በኡዝቤኪስታን ለመጀመሪያ ጊዜ ከመንዳትዎ በፊት በራስ መተማመን ለማግኘት ፈጣኑ መንገድ ጥቂት ደቂቃዎች የሚፈጅ ከአሽከርካሪው እይታ የተቀረጸ ትክክለኛ ቪዲዮ ማየት ነው፦

ማጫወቻው ካልተከፈተ ቪዲዮውን በዩቲዩብ ይክፈቱ።

ምንጮች

1. ብሔራዊ የመንገድ ትራፊክ ሕግ
2. የነዋሪዎች ፈቃድ ልውውጥ ደንብ
3. የዩኬ FCDO ኡዝቤኪስታን — የ30-ቀን ቪዛ-አልባ ቆይታና የ3-ቀን OVIR ምዝገባ (የ30-ቀን አኃዙ የቆይታ ሰዓት ቆጣሪ መሆኑን ያሳያል)
4. የዩኬ FCDO ኡዝቤኪስታን — የአደጋ ጊዜ ቁጥሮች 103/101/102፣ የተዋሐደ 112 (2024)፣ ደኅንነቱ የተጠበቀ ቱሪዝም 1173
5. በውጭ አገር ስለተሰጡ ፈቃዶች የፍትሕ ሚኒስቴር ማብራሪያ፣ የሚኒስትሮች ካቢኔ ውሳኔ ቁጥር 408 ደንብ ነጥቦችን 74 እና 76 በመጥቀስ — በውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር በኩል ማረጋገጫ፣ የሕክምና ምርመራ፣ የንድፈ-ሐሳብና የተግባር ፈተናዎች
6. lex.uz — በ31 ሜይ 2018 የወጣ የሚኒስትሮች ካቢኔ ውሳኔ ቁጥር 408 ከተያያዘው ደንብ ጋር (የተጠቃለለ ጽሑፍ፤ ገጹ pts. 74-76 ላይ ከመድረሱ በፊት ይቆረጣል)
7. lex.uz — የመንገድ ትራፊክ ደንቦች፣ በ12 ኤፕሪል 2022 የወጣ የሚኒስትሮች ካቢኔ ውሳኔ ቁጥር 172፣ ከ1968 ቪየና ኮንቬንሽን ጋር በተጣጣመ መልኩ የፀደቀ
8. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነት ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ ቪየና ኮንቬንሽን፤ የኡዝቤኪስታን መቀላቀል 17 ጃንዋሪ 1995 (91 አባላት)
9. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነት ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ ጄኔቫ ኮንቬንሽን፤ ኡዝቤኪስታን በተሳታፊዎች ዝርዝር ውስጥ አትገኝም
10. የኡዝቤክ የትንፋሽና የደም የስካር ገደቦች — 0.135 mg/l እና 0.3‰፤ የጋራ ደንቡ በ14 ዲሴምበር 2018 በፍትሕ ሚኒስቴር ቁጥር 3099 ተብሎ የተመዘገበ ሲሆን በማግስቱ ሥራ ላይ ውሏል
11. የኤፕሪል 2023 የኡዝቤክ የመንገድ ትራፊክ ደንቦች ማሻሻያ፤ በታሽከንት፣ በኑኩስ እንዲሁም በክፍለ ሀገርና በወረዳ ማዕከላት የሕንፃ በተሞላ አካባቢ ገደብን ወደ 60 km/h ዝቅ ያደረገው
12. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1949 የመንገድ ትራፊክ የጄኔቫ ስምምነት
13. የተባበሩት መንግሥታት የስምምነቶች ስብስብ — የ1968 የመንገድ ትራፊክ የቪየና ስምምነት