Διεθνής Άδεια Οδήγησης στο Ουζμπεκιστάν

🗓 Δεν καταφέραμε να επαληθεύσουμε ανεξάρτητα τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας για το Ουζμπεκιστάν· τα στοιχεία εδώ βασίζονται σε επίσημες ταξιδιωτικές οδηγίες όπου υπάρχουν. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 29 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στο Ουζμπεκιστάν: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Ουζμπεκιστάν;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Ουζμπεκιστάν;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Ουζμπεκιστάν με ξένη άδεια;
• Είναι Ουζμπεκιστάν συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στο Ουζμπεκιστάν με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στο Ουζμπεκιστάν; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στο Ουζμπεκιστάν για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Ουζμπεκιστάν
• Πηγές

Οδήγηση στο Ουζμπεκιστάν: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στο Ουζμπεκιστάν;

Ο ίδιος ο κανόνας αναγνώρισης του Ουζμπεκιστάν (Κανονισμός προσαρτημένος στην Απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου αριθ. 408, με ημερομηνία 31 Μαΐου 2018, σημ. 74) καθιστά έγκυρες στο ουζμπεκικό έδαφος τόσο τις διεθνείς άδειες οδήγησης όσο και τις εθνικές άδειες οδήγησης που πληρούν τις απαιτήσεις της Σύμβασης της Βιέννης του 1968 — οπότε μια εθνική άδεια που συμμορφώνεται με τη Βιέννη επαρκεί νομικά από μόνη της και η IDP δεν αποτελεί καθολική εκ του νόμου απαίτηση. Στην πράξη, να έχετε μαζί σας μία ούτως ή άλλως: το UK FCDO δίνει οδηγία στους Βρετανούς οδηγούς να έχουν στο αυτοκίνητο τόσο την IDP του 1968 όσο και τη βρετανική άδεια, ενώ οι εταιρείες ενοικίασης και η τροχαία αναμένουν κατά κανόνα IDP. Το Ουζμπεκιστάν προσχώρησε μόνο στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 (στις 17 Ιανουαρίου 1995) και δεν είναι συμβαλλόμενο μέρος της Σύμβασης της Γενεύης του 1949, οπότε η IDP του 1968 είναι ο τύπος που πρέπει να έχετε μαζί σας. Οι οδηγοί από χώρες που είναι συμβαλλόμενα μέρη μόνο της σύμβασης του 1949 (Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, Ιαπωνία, Αυστραλία, Καναδάς, Ινδία, Νέα Ζηλανδία, Ιρλανδία) αντιμετωπίζουν πραγματικό κενό: η εθνική τους άδεια δεν πληροί τη μορφή του Παραρτήματος 6 της Βιέννης και η αρχή της χώρας τους εκδίδει μόνο IDP του 1949 — η αποδοχή μιας IDP του 1949 δεν θεμελιώνεται στο ουζμπεκικό κείμενο και θα πρέπει να επιβεβαιώνεται με την εταιρεία ενοικίασης και την πρεσβεία του Ουζμπεκιστάν πριν από το ταξίδι.

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες μη εξαιρούμενες άδειες αυτό είναι μια διεθνής άδεια οδήγησης.

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Ταξιδιωτικές οδηγίες ξένης κυβέρνησης.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Ουζμπεκιστάν;

Σε Ουζμπεκιστάν οδηγούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη αριστερή πλευρά. Τα αυτοκίνητα στο Ουζμπεκιστάν έχουν το τιμόνι στη αριστερή πλευρά.

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στο Ουζμπεκιστάν με ξένη άδεια;

Το ουζμπεκικό δίκαιο δεν ορίζει χωριστή καταμέτρηση ημερών για τη χρήση αλλοδαπής άδειας από επισκέπτη — η αναγνώριση διαρκεί όσο και η νόμιμη παρουσία. Οι ευρέως επαναλαμβανόμενες «30 ημέρες» προέρχονται από τη διατύπωση του UK FCDO («Μπορείτε να οδηγείτε στο Ουζμπεκιστάν με ισχύουσα βρετανική άδεια οδήγησης για 30 ημέρες») και συμπίπτουν ακριβώς με το βρετανικό δικαίωμα παραμονής 30 ημερών χωρίς θεώρηση («Μπορείτε να επισκεφθείτε το Ουζμπεκιστάν χωρίς θεώρηση για τουρισμό ή για επαγγελματικούς λόγους έως 30 ημέρες») — πρόκειται για ρολόι διάρκειας παραμονής και όχι για ρολόι αναγνώρισης της άδειας. Όσοι διαθέτουν θεώρηση μεγαλύτερης διάρκειας ή μεγαλύτερο δικαίωμα παραμονής χωρίς θεώρηση δεν θα πρέπει να υποθέτουν όριο 30 ημερών, ενώ όσοι έχουν βραχύτερη άδεια παραμονής παίρνουν λιγότερες. (UK FCDO Ουζμπεκιστάν, Safety and security (πρόταση περί οδήγησης 30 ημερών) σε αντιπαραβολή με UK FCDO Ουζμπεκιστάν, Entry requirements (παραμονή 30 ημερών χωρίς θεώρηση))

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στο Ουζμπεκιστάν; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Ουζμπεκιστάν συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Ουζμπεκιστάν: συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία, αλλά όχι στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949.

• Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 17 Ιανουαρίου 1995.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στο Ουζμπεκιστάν με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στο Ουζμπεκιστάν ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Το Ουζμπεκιστάν αναγνωρίζει την αλλοδαπή οδήγηση με κριτήριο τη συμμόρφωση προς τη σύμβαση και όχι την ιθαγένεια: οι διεθνείς άδειες οδήγησης και οι εθνικές άδειες που πληρούν τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 ισχύουν, ενώ οι λοιπές αλλοδαπές άδειες περνούν από επαλήθευση του Υπουργείου Εξωτερικών και ανταλλαγή. Το Ουζμπεκιστάν είναι συμβαλλόμενο μέρος της Σύμβασης της Βιέννης του 1968 και όχι της Σύμβασης της Γενεύης του 1949, οπότε η IDP του 1968 είναι αυτή που πρέπει να έχετε μαζί σας — σκόπιμη για όλους και ουσιαστικά αναπόφευκτη για τους οδηγούς των οποίων η άδεια της χώρας τους δεν συμμορφώνεται με τη Βιέννη. Δεν υπάρχει χωριστή εκ του νόμου καταμέτρηση ημερών για τον επισκέπτη· οι συχνά αναφερόμενες 30 ημέρες είναι η διάρκεια της παραμονής των Βρετανών χωρίς θεώρηση και όχι ρολόι της άδειας. Η ρωσική ή ουζμπεκική μετάφραση συνιστάται αλλά ρητά δεν απαιτείται, ενώ το αλλοδαπό όχημα τρέχει το δικό του τελωνειακό ρολόι 90 ημερών. Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Η σύμβαση αναγνωρίζει άδεια + διεθνή άδεια οδήγησης — συνιστάται — η Σύμβαση της Βιέννης του 1968 υποχρεώνει αυτή τη χώρα προορισμού να αναγνωρίζει εθνική άδεια που είναι σύμφωνη με το Παράρτημα 6 της Σύμβασης αυτής, και χωριστά διεθνή άδεια οδήγησης που προσκομίζεται μαζί με την εθνική άδεια στην οποία ανήκει· η γραμμή αυτή δεν καταγράφει αν η δική σας άδεια είναι σύμφωνη με το Παράρτημα 6, και το ζεύγος άδειας και διεθνούς άδειας οδήγησης αναγνωρίζεται είτε έτσι είτε αλλιώς, οπότε συνιστάται να έχετε μαζί σας και τα δύο. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τη νομική βάση.
• Δεν τεκμηριώθηκε βάση σύμβασης για την άδειά σας — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — δεν κατέστη δυνατό να τεκμηριωθεί βάση σύμβασης οδικής κυκλοφορίας για την άδειά σας σε αυτή τη χώρα προορισμού, οπότε η γραμμή αυτή δεν κρίνει ούτε ότι αρκεί η άδεια από μόνη της ούτε ότι πρέπει να έχετε κάτι μαζί της· συνιστάται να έχετε μαζί σας διεθνή άδεια οδήγησης ως πρακτική μετάφραση της άδειάς σας και όχι ως νομικό δικαίωμα. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να τεκμηριωθεί.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στο Ουζμπεκιστάν; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Δύο χωριστά ρολόγια. Το ρολόι του επισκέπτη είναι η διάρκεια της νόμιμης παραμονής (βλ. το χρονικό όριο του επισκέπτη στα βασικά στοιχεία παραπάνω). Το ρολόι του κατοίκου είναι διαφορετικό και δεν αποτελεί καθόλου περίοδο επιτρεπόμενης οδήγησης: μόλις κάποιος εγκατασταθεί στο Ουζμπεκιστάν, η οδός της αλλοδαπής άδειας κλείνει και πρέπει να αποκτηθεί ουζμπεκική εθνική άδεια. Χωριστά, όλοι οι αφικνούμενοι οφείλουν να εγγραφούν στο τοπικό OVIR εντός 3 ημερών από την άφιξη (τα ξενοδοχεία το κάνουν για εσάς) — πρόκειται για μεταναστευτική υποχρέωση και όχι για υποχρέωση οδήγησης. Δευτερογενής πηγή.

Κανόνες οδήγησης στο Ουζμπεκιστάν για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: Φοράτε ζώνες ασφαλείας και μη χρησιμοποιείτε κινητό στο χέρι κατά την οδήγηση· αμφότερα αποτελούν τυπικές απαιτήσεις. Η μεταφορά προειδοποιητικού τριγώνου και βασικού εξοπλισμού βλάβης είναι συνετή, δεδομένων των συνθηκών του οδικού δικτύου και του φωτισμού.
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: Το Ουζμπεκιστάν δεν εφαρμόζει μηδενική ανοχή, και το κατώφλι είναι δημοσιευμένο. Η μέθη καταγράφεται από 0,135 mg/l αλκοόλ στον εκπνεόμενο αέρα σε επιτόπιο έλεγχο με αλκοτέστ, ή από 0,3‰ στο αίμα σε ιατρική εξέταση — τα δύο κατώφλια που δημοσιεύει ο κανονισμός, ένα για κάθε διαδικασία. Ο κοινός κανονισμός που θέσπισε τη διαδικασία αυτή καταχωρίστηκε στο Υπουργείο Δικαιοσύνης με αριθ. 3099 στις 14 Δεκεμβρίου 2018, ισχύει από την επομένη και εκδόθηκε από τα Υπουργεία Εσωτερικών και Υγείας μαζί με το Ανώτατο Δικαστήριο και τη Γενική Εισαγγελία· το ίδιο το αδίκημα είναι το art. 131 του Κώδικα Διοικητικής Ευθύνης. Το περιθώριο είναι στενό και ο επιτόπιος έλεγχος είναι συνήθης, οπότε η μόνη ασφαλής πρακτική είναι να μην πίνετε καθόλου πριν από την οδήγηση. Οι κυρώσεις για την οδήγηση υπό την επήρεια αναφέρονται ως αυστηρές και μπορεί να περιλαμβάνουν συνέπειες για την άδεια. Κανένα τρέχον νούμερο κυρώσεων δεν επαληθεύτηκε· επιβεβαιώστε το επιτόπου.
• Όρια ταχύτητας: Η κυκλοφορία κινείται στα δεξιά και τα όρια αναγράφονται σε km/h. Το γενικό όριο εντός κατοικημένων περιοχών είναι 70 km/h, αλλά 60 km/h ισχύει στην Τασκένδη, στο Νουκούς και στα κέντρα των περιφερειών και των περιοχών — το χαμηλότερο αστικό όριο ισχύει από τον Απρίλιο του 2023 και είναι αυτό που συναντούν οι περισσότεροι επισκέπτες. Εκτός κατοικημένων περιοχών το όριο για τα επιβατικά αυτοκίνητα είναι 100 km/h. Σε απόσταση έως 300 m από σχολείο ή νηπιαγωγείο, όπου υπάρχει σχετική σήμανση, είναι 30 km/h, και στις αυλές κατοικιών 20 km/h. Οι Κανόνες έχουν κεφάλαιο για τους αυτοκινητόδρομους, αλλά δεν ορίζουν υψηλότερο όριο για αυτούς· το μόνο μέγεθος ταχύτητας που περιέχουν είναι το κατώτατο όριο των 40 km/h, κάτω από το οποίο ένα όχημα δεν επιτρέπεται να τους χρησιμοποιεί. Υπερισχύουν πάντοτε οι πινακίδες.
• Να έχετε πάντοτε μαζί σας το διαβατήριο — πρόκειται για αυτοτελή νομική υποχρέωση στο Ουζμπεκιστάν και η αστυνομία ελέγχει συχνά· η παράλειψη μπορεί να επιφέρει πρόστιμο ή σύλληψη. Να έχετε μαζί σας την πρωτότυπη άδεια, IDP του 1968, την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και ασφάλιση που ισχύει για το Ουζμπεκιστάν.
• Προαιρετικό αλλά χρήσιμο: μια ρωσική ή ουζμπεκική μετάφραση της άδειας και της IDP διευκολύνει την επαφή με την τροχαία. Ρητά δεν αποτελεί νομική απαίτηση.
• «Οι αλλοδαποί υπήκοοι μπορούν να εισέλθουν στο Ουζμπεκιστάν με το δικό τους αυτοκίνητο χωρίς να καταβάλουν εισαγωγικούς δασμούς και φόρους για έως 90 ημέρες. Μετά τις 90 ημέρες, επιβάλλονται ημερήσια τέλη.» Το αυτοκίνητο πρέπει να δηλωθεί στο σημείο εισόδου. Αυτό το τελωνειακό ρολόι των 90 ημερών είναι ανεξάρτητο από το ζήτημα της άδειας οδήγησης.
• «Οι δρόμοι έχουν συχνά κακό οδόστρωμα και κακό φωτισμό. Τα επίπεδα οδήγησης είναι χαμηλότερα από εκείνα του Ηνωμένου Βασιλείου και μπορεί να είναι απρόβλεπτα.» Πολλά λεωφορεία και ταξί κινούνται με πεπιεσμένο φυσικό αέριο και οι κανονισμοί ασφαλείας για τα οχήματα αυτά συχνά δεν τηρούνται — προτιμάτε σύγχρονα οχήματα όπου είναι δυνατόν.
• Εγγραφείτε στο τοπικό OVIR της περιφέρειας εντός 3 ημερών από την άφιξη (το προσωπικό του ξενοδοχείου το αναλαμβάνει κανονικά· οι ιδιώτες οικοδεσπότες σας εγγράφουν μέσω του συστήματος Emehmon). Η καθυστερημένη ή η ελλείπουσα εγγραφή επισύρει ημερήσια πρόστιμα ή απέλαση — συνήθης αιτία διακοπής του ταξιδιού για τους ταξιδιώτες που οδηγούν οι ίδιοι σε αγροτικές διαδρομές.

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στο Ουζμπεκιστάν

• 10 Ενδιαφέροντα Γεγονότα για το Ουζμπεκιστάν
• Καλύτερα Μέρη για Επίσκεψη στο Ουζμπεκιστάν

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στο Ουζμπεκιστάν

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στο Ουζμπεκιστάν:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. Κανόνας μετατροπής άδειας για κατοίκους
3. UK FCDO Ουζμπεκιστάν — παραμονή 30 ημερών χωρίς θεώρηση και εγγραφή στο OVIR εντός 3 ημερών (δείχνει ότι το νούμερο των 30 ημερών είναι ρολόι παραμονής)
4. UK FCDO Ουζμπεκιστάν — αριθμοί έκτακτης ανάγκης 103/101/102, ενιαίος 112 (2024), Ασφαλής Τουρισμός 1173
5. Επεξήγηση του Υπουργείου Δικαιοσύνης για τις άδειες που εκδίδονται στο εξωτερικό, με επίκληση των σημείων 74 και 76 του Κανονισμού της Απόφασης του Υπουργικού Συμβουλίου αριθ. 408 — επαλήθευση μέσω του Υπουργείου Εξωτερικών, ιατρική εξέταση, θεωρητική και πρακτική εξέταση
6. lex.uz — Απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου αριθ. 408, με ημερομηνία 31 Μαΐου 2018, με προσαρτημένο Κανονισμό (κωδικοποιημένο κείμενο· η σελίδα κόβεται πριν από τα pts. 74-76)
7. lex.uz — Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας, Απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου αριθ. 172, με ημερομηνία 12 Απριλίου 2022, που θεσπίστηκαν σύμφωνα με τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968
8. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία· προσχώρηση του Ουζμπεκιστάν στις 17 Ιανουαρίου 1995 (91 συμβαλλόμενα μέρη)
9. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία· το Ουζμπεκιστάν δεν εμφανίζεται στον κατάλογο συμμετεχόντων
10. Ουζμπεκικά κατώφλια μέθης — 0,135 mg/l στον εκπνεόμενο αέρα και 0,3‰ στο αίμα, κοινός κανονισμός καταχωρισμένος στο Υπουργείο Δικαιοσύνης με αριθ. 3099 στις 14 Δεκεμβρίου 2018, σε ισχύ από την επομένη
11. Τροποποίηση των ουζμπεκικών Κανόνων Οδικής Κυκλοφορίας του Απριλίου 2023, που μείωσε το όριο εντός κατοικημένων περιοχών στα 60 km/h στην Τασκένδη, στο Νουκούς και στα κέντρα των περιφερειών και των επαρχιών
12. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία
13. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία