International Driving Permit in Uzbekistan

International Driving Permit for your travel in Uzbekistan

Instant approval
Fast & Easy Process
Valid from 1 to 3 years
Drive Legally Overseas
Translated in 70 Languages
Recognized in over 150 countries
Worldwide Express Shipping

Start my Application

Where to get an International Driving Permit in Uzbekistan?

Obtaining an International Driving Permit (IDP) in Uzbekistan is straightforward if you hold a valid Uzbekistan national driver's license. For those planning a visit to Uzbekistan, it is advisable to contact the relevant authority in your home country to secure an IDP before departure. However, if you are already traveling and do not possess the IDP, you may opt to have your national driver's license translated online. This method offers a quicker, more convenient, and efficient way to ensure you can legally drive during your travels.

The International Driving Permit is a translation of the national driving license into many languages. The first ID cards appeared in 1926, after the Paris International Convention relative to Motor Traffic. The International Driving Permit was also influenced by two other conventions in 1949 and 1968. The International Driving Permit is the same as the International Driving License.

We remind you that the IDP works only with a valid national license.

Apply

How to obtain an International Driving Permit in Uzbekistan online?

Simply and quickly

To get the International Driving Permit (IDP), you should apply and then fill out the form for which you need to give us:

1. A photo of your valid domestic driving license
2. Your personal data
3. A photo of yourself
4. Your signature (scan or photo it)

Our services will not cost you a fortune.
Get an International Driving Permit (IDP) now and travel easily.

Apply

International Driving Permit price in Uzbekistan?

7 օր գումարի վերադարձի երաշխիք!

Դուք կարող եք վերադարձնել Միջազգային վարորդական մարմնի կողմից տրված փաստաթղթերը ցանկացած պահի մինչև առաքումը կամ փաստաթղթի առաքումից հետո 7 օրվա ընթացքում՝ ամբողջական փոխհատուցում ստանալու համար:

Վճարման արժույթ

Առաքում

Airmail:

14.99 USD — 15 - 50 աշխատանքային օր

FedEx Connect Plus:

34.99 USD — 9 - 14 աշխատանքային օր

EMS:

47.99 USD — 15 - 30 աշխատանքային օր

UPS:

76.99 USD — 2 - 4 աշխատանքային օր

FedEx Priority:

77.99 USD — 5 - 7 աշխատանքային օր

DHL Express:

105.99 USD — 2 - 5 աշխատանքային օր

Էքսպրես մշակում

5 րոպե հավելավճարով 25.00 USD

ՄԱԿ-ի ստանդարտ միջազգային վարորդական թույլտվություն
Միավորված ազգերի կազմակերպության ստանդարտ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ներառում է պլաստիկ նույնականացման քարտ, գրքույկ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ 70 լեզուներով թարգմանությամբ (29-ը՝ գրքույկում, և բոլոր 70-ը՝ բջջային հավելվածում): ՆՏԱ-ն պատրաստված է ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության մասին կոնվենցիաների ստանդարտներին համապատասխան՝ փաստաթղթի չափի, գույնի, ձևաչափի և այլնի առումով:
Էլեկտրոնային միջազգային վարորդական իրավունք
Էլեկտրոնային միջազգային վարորդական իրավունքը կամ eIDL-ը ներառում է գրքույկի տպագրվող PDF փաստաթուղթ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ 70 լեզուներով թարգմանությամբ:

Դե յուրե, համաձայն Ճանապարհային երթևեկության մասին ՄԱԿ-ի կոնվենցիայի, IDL-ի ֆիզիկական պատճենը պարտադիր է, քանի որ ՄԱԿ-ի կոնվենցիայում դեռևս գոյություն չունի eIDL հասկացություն: Դե ֆակտո մենք և մեր հաճախորդները բազմիցս օգտագործել ենք թվային տարբերակը, և ճանապարհային ոստիկանությունը և մեքենաների վարձույթի ծառայություններն ընդունում են այն: Այնուամենայնիվ, մենք խորհուրդ ենք տալիս ընտրել ՄԱԿ-ի ստանդարտ ՆՏԱ-ն, եթե առաքման համար բավական ժամանակ ունեք:

Չեղարկումը և գումարի վերադարձը հնարավոր են միայն այնքան ժամանակ, քանի դեռ ձեր պատվերը չի մշակվել: Երբ պատվերն արդեն մշակված է, և eIDL-ը պարունակող էլ. նամակն ուղարկված է ձեզ, մեր ծառայությունը համարվում է ավարտված, իսկ համապատասխան PDF ֆայլը համարվում է օգտագործված և փոխհատուցման ենթակա չէ:

1 տարի Ժամկետը լրանում է 2027 USD 69.00 Դիմել

2 տարի Ժամկետը լրանում է 2028 USD 75.00 Դուք խնայում եք 63.00 USD Դիմել

3 տարի Ժամկետը լրանում է 2029 USD 79.00 Դուք խնայում եք 128.00 USD Դիմել

Միջազգային վարորդական թույլտվությունը ներառում է պլաստիկ նույնականացման քարտ, գրքույկ և բջջային հավելված Android-ի և iOS-ի համար՝ թարգմանությամբ 70 լեզուներով (29-ը գրքույկում և բոլոր 70-ը՝ բջջային հավելվածում):

How to get an International Driving Permit in Uzbekistan?

According to the Vienna Convention of 1968, International Driving Permits (IDPs) are authorized to be issued by national governments or designated organizations. In most countries, this function is carried out by automobile associations affiliated with the AIT/FIA, the police, or other authorized entities. To obtain an International Driving Permit in Uzbekistan, you must possess a local license and apply to the relevant authorities here (please notify us if the link is not working). The cost and processing time for an IDP vary by country.

If you hold a national license not issued in Uzbekistan, you must verify if your license permits you to drive and if you require an IDP. If an IDP is necessary, the only option is to order a translation of your driver's license, available either via delivery or as an electronic version (confirm with the rental car company if an electronic version is acceptable), for example, through our services.

For U.S. citizens with only a U.S. driver's license, you can obtain an IDP from AAA, but it must be done before traveling to Uzbekistan!

Apply

FAQ

How to get an International Driving Permit in Uzbekistan?

expand_more

If you have a local license and want to travel, contact a competent organization. If you are an American and plan to travel in advance, you can get an IDP from AAA. In other cases, you can have your driver's license translated into the required languages so that you can travel with your national license and its translation.

How to apply for International Driving Permit?

expand_more

Our application process is fast and simple. Complete the IDP application form, attach a copy of your valid driver's license, your handwritten signature and a color ID photo, and make the payment. You can apply for an IDP online here.

Do I need an International Driving Permit for Uzbekistan?

expand_more

Uzbekistan has unified its driving license in accordance with the 1968 Vienna Convention. If you have a driver's license from one of the 67 countries that did the same, you do NOT need an International Driving Permit to drive in Uzbekistan. Drivers from other countries not on the list need an International Driving Permit, unless there is an additional agreement between Uzbekistan and the country that issued your driver's licence about special conditions.

Can I drive in Uzbekistan with a US license?

expand_more

You can only drive in Uzbekistan with your driver's license if you have a valid International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.

Can an American drive in Uzbekistan?

expand_more

To drive an American in Uzbekistan, you must have an International Driving Permit (IDP). Additional information for traveling U.S. citizens can be found on the government website.

What is the International Driver's Document?

expand_more

Our IDD is ideal for travelers visiting multilingual destinations. No test is required, and the IDD is valid for up to three years. This document is used in conjunction with, but does not replace, your valid national license; it is a translation of your driver’s license in three formats.

Can I rent a car with this document?

expand_more

Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with car rental companies.

Can I purchase car insurance with the IDD?

expand_more

Usually, yes. However, as requirements vary from region to region, you are advised to inquire directly with local insurances companies.

What do you need to know to drive in Uzbekistan?

🗓 Մենք չկարողացանք ինքնուրույն ստուգել Ուզբեկստանի համար գործող ճանապարհային երթևեկության օրենսդրությունը; այստեղ բերված փաստերը հիմնվում են պաշտոնական ճամփորդական ուղեցույցի վրա՝ երբ այն հասանելի է։ Հետազոտության վերջին թարմացումը՝ 2026 թ. հուլիսի 29։ Այս տեղեկությունը կարող եք պատճենել միայն այս էջին հղում տալու պայմանով։

⚠ Այս էջը վարելու կանոնների մասին ընդհանուր տեղեկություն է, այլ ոչ թե իրավաբանական խորհրդատվություն։ Կանոնները փոփոխվում են, և յուրաքանչյուր մարմին կիրառում է իրենը — մինչև վարելը ձեր դեպքը ճշտեք համապատասխան մարմնում։

ℹ Մենք մասնավոր ընկերություն ենք։ Մենք պետական մարմին չենք, վկայականներ տրամադրող կամ տրող մարմին չենք, պայմանագրային կազմակերպություն չենք, և մենք կապված չենք դրանցից որևէ մեկի հետ, հաստատված չենք նրանց կողմից և չենք հանդես գալիս նրանց անունից։ Մեր վաճառած Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ-ը ձեր ազգային վարորդական վկայականի թարգմանությունն է՝ այն վարորդական վկայական չէ և պետության կողմից տրված փաստաթուղթ չէ։

Վարելը Ուզբեկստանում՝ հիմնական փաստերը
Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Ուզբեկստանում
Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Ուզբեկստան-ում
Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Ուզբեկստանում օտարերկրյա վկայականով
Արդյո՞ք Ուզբեկստան-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է
Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր
Կարո՞ղ եք վարել Ուզբեկստանում ձեր երկրի վկայականով
Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն
Տեղափոխվու՞մ եք Ուզբեկստան։ Կանոններ նոր բնակիչների համար
Երթևեկության կանոնները Ուզբեկստանում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են
Կարդացեք ավելին Ուզբեկստանում վարելու մասին
Աղբյուրներ

Վարելը Ուզբեկստանում՝ հիմնական փաստերը

Հարց	Պատասխան
Երթևեկության կողմը	Աջ
Միջազգային վարորդական թույլտվություն (IDP)	Ընդունվում է ծագման 240 վկայականից 103-ի համար, որոնցից 137-ի համար հաստատված կանոն չկա — տեսեք ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողը՝ իմանալու համար, թե դրանցից յուրաքանչյուրն ինչ է ընդունում վկայականի հետ միասին և ինչ հիմքով
Ընդունվող միջազգային վարորդական թույլտվությունների տիպերը	Միայն 1968 թ. Վիեննա (գործում է 3 տարի)
ՄԱԿ-ի ճանապարհային երթևեկության կոնվենցիաները	1968 թ. Վիեննա — միացում 1995 թ. հունվարի 17
Ժամկետն այցելուների համար	Ուզբեկստանի օրենքը օտարերկրյա վկայականի՝ այցելուի կողմից օգտագործման համար օրերի առանձին հաշվարկ չի սահմանում — ճանաչումը գործում է օրինական գտնվելու ողջ ընթացքում։
Նվազագույն տարիքը	18 to drive (unverified) — B կարգը տրվում է 18 տարեկանից՝ համահունչ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի 6-րդ հավելվածին
Ալկոհոլի սահմանաչափը	Ուզբեկստանը զրոյական հանդուրժողականության երկիր չէ, և շեմը հրապարակված է։
Արագության սահմանափակումները	Երթևեկությունը պահպանում է աջ կողմը, իսկ սահմանաչափերը տեղադրված են կմ/ժ-ով։ Բնակավայրերի ընդհանուր սահմանաչափը 70 կմ/ժ է, սակայն Տաշքենդում, Նուկուսում և մարզային ու շրջանային կենտրոններում գործում է 60 կմ/ժ-ը — քաղաքային ավելի ցածր սահմանաչափն ուժի մեջ է 2023 թ. ապրիլից և հենց դրան է հանդիպում այցելուների մեծ մասը։ Բնակավայրերից դուրս ավտոմեքենայի սահմանաչափը 100 կմ/ժ է։ Դպրոցից կամ մանկապարտեզից 300 մ շառավղում, որտեղ կա համապատասխան նշան, այն 30 կմ/ժ է, իսկ բնակելի բակերում՝ 20 կմ/ժ։ Կանոններն ունեն ավտոմայրուղիներին նվիրված գլուխ, բայց ավտոմայրուղիների համար ավելի բարձր սահմանաչափ չեն սահմանում. դրանց միակ արագության ցուցանիշը 40 կմ/ժ շեմն է, որից ցածր տրանսպորտային միջոցը չի կարող օգտվել ավտոմայրուղուց։ Միշտ գերակայում են նշանները։
Արտակարգ իրավիճակների հեռախոսահամարը	Շտապ օգնություն՝ 103։ Հրշեջ՝ 101։ Ոստիկանություն՝ 102։ Արտակարգ իրավիճակների միասնական համարը՝ 112, ներդրվել է 2024 թվականին։ Անվտանգ զբոսաշրջության զանգերի կենտրոն՝ 1173 (24/7, անգլերենով խոսող օպերատորներ)։

Ձեզ անհրաժե՞շտ է միջազգային վարորդական թույլտվություն Ուզբեկստանում

Ուզբեկստանի սեփական ճանաչման նորմը (Նախարարների կաբինետի 2018 թ. մայիսի 31-ի թիվ 408 որոշմանը կցված կանոնակարգ, 74-րդ կետ) Ուզբեկստանի տարածքում վավեր է դարձնում և՛ միջազգային վարորդական թույլտվությունները, և՛ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի պահանջներին համապատասխանող ազգային վարորդական վկայականները — ուստի Վիեննային համապատասխանող ազգային վկայականն ինքնին իրավաբանորեն բավարար է, և IDP-ն օրենսդրական համընդհանուր պահանջ չէ։ Գործնականում այնուամենայնիվ կրե՛ք այն. Միացյալ Թագավորության FCDO-ն բրիտանացի վարորդներին հանձնարարում է մեքենայում ունենալ և՛ 1968 թ. IDP-ն, և՛ Միացյալ Թագավորության վկայականը, իսկ վարձույթի ընկերությունները և ճանապարհային ոստիկանությունը սովորաբար IDP են ակնկալում։ Ուզբեկստանը միացել է միայն 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիային (1995 թ. հունվարի 17) և 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի կողմ չէ, ուստի կրելու տեսակը 1968 թ. IDP-ն է։ Միայն 1949 թ. կոնվենցիայի կողմ հանդիսացող երկրների վարորդները (Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ, Ճապոնիա, Ավստրալիա, Կանադա, Հնդկաստան, Նոր Զելանդիա, Իռլանդիա) իրական բացի առաջ են կանգնում. նրանց ազգային վկայականը չի համապատասխանում Վիեննայի Հավելված 6-ի ձևին, և նրանց երկրի մարմինը տալիս է միայն 1949 թ. IDP — 1949 թ. IDP-ի ընդունելիությունն ուզբեկական տեքստում հաստատված չէ և ուղևորությունից առաջ պետք է ճշտվի վարձույթի ընկերության և Ուզբեկստանի դեսպանատան հետ։

Զբոսաշրջիկներ և կարճաժամկետ այցելուներ՝ կրեք ձեր ազգային վկայականը ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված փաստաթղթի հետ միասին — բացառություն չկազմող վկայականների մեծ մասի համար դա միջազգային վարորդական թույլտվությունն է։

Պահանջվող փաստաթղթի բացակայությամբ վարելու համար կոնկրետ պատիժ հեղինակավոր աղբյուրից չի հաստատվել։ Օտարերկրյա կառավարության ճամփորդական խորհրդատվություն։

Ճանապարհի ո՞ր կողմով է երթևեկությունը Ուզբեկստան-ում

Ուզբեկստան-ում երթևեկությունը ճանապարհի աջ կողմով է, իսկ առաջանցումը կատարվում է ձախ կողմից։ Ուզբեկստանում մեքենաների ղեկը ձախ կողմում է։

Որքա՞ն ժամանակ կարող եք վարել Ուզբեկստանում օտարերկրյա վկայականով

Ուզբեկստանի օրենքը օտարերկրյա վկայականի՝ այցելուի կողմից օգտագործման համար օրերի առանձին հաշվարկ չի սահմանում — ճանաչումը գործում է օրինական գտնվելու ողջ ընթացքում։ Լայնորեն կրկնվող «30 օրը» գալիս է Միացյալ Թագավորության FCDO-ի ձևակերպումից («Դուք կարող եք Ուզբեկստանում վարել Միացյալ Թագավորության վավեր վարորդական վկայականով 30 օր») և ճշգրտորեն համընկնում է Միացյալ Թագավորության համար նախատեսված 30-օրյա անվիզա թույլտվության հետ («Դուք կարող եք առանց վիզայի այցելել Ուզբեկստան զբոսաշրջության կամ գործարար նպատակով մինչև 30 օր») — դա կեցության տևողության ժամացույց է, ոչ թե վկայականի ճանաչման ժամացույց։ Ավելի երկար վիզա կամ ավելի երկար անվիզա իրավունք ունեցող քաղաքացիները չպետք է ենթադրեն 30-օրյա սահմանագիծ, իսկ ավելի կարճ թույլտվություն ունեցողներն ավելի քիչ են ստանում։ (Միացյալ Թագավորության FCDO, Ուզբեկստան, Safety and security (30-օրյա վարման նախադասությունը)՝ խաչաձև ընթերցված Միացյալ Թագավորության FCDO, Ուզբեկստան, Entry requirements-ի հետ (30-օրյա անվիզա կեցություն))

Պլանավորու՞մ եք տեղափոխվել Ուզբեկստան։ Բնակիչ դառնալուց հետո գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։

Արդյո՞ք Ուզբեկստան-ը ճանապարհային երթևեկության 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիայի կողմ է

Ուզբեկստան-ը Պայմանավորվող կողմ է հետևյալում՝ Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիա, սակայն ոչ՝ 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիա։

Ճանապարհային երթևեկության մասին 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիա՝ միացում 1995 թ. հունվարի 17-ին։

Ինչու է ձեր վկայականի ընդունումը տարբեր վայրերում տարբեր

Արդյոք օտարերկրյա երկիրը կընդունի ձեր վարորդական վկայականը, կախված է հանգամանքների մի ամբողջ խճճվածությունից՝ տասնամյակների տարբերությամբ ստորագրված ճանապարհային երթևեկության երեք տարբեր կոնվենցիաներ (1926, 1949, 1968 թթ.) — դրանցից ամենահինը նախորդում է հենց Միավորված ազգերի կազմակերպությանը, և միայն վերջին երկուսն են կնքվել նրա շրջանակում — երկրներ, որոնք դրանցից յուրաքանչյուրին միանալու տարբեր փուլերում են (ստորագրած, ընդունած, վավերացրած), վկայականներ, որոնք տպագրված են տեղի ոստիկանության համար անընթեռնելի այբուբեններով, տրանսպորտային միջոցների կատեգորիաների համակարգեր, որոնք երկրների միջև չեն համընկնում, փաստաթղթերի սերունդներ, որոնք կարող են չհամապատասխանել կոնվենցիայի ձևաչափին նույնիսկ երկրի անդամակցության դեպքում, առանձին պետությունների միջև երկկողմ պայմանավորվածություններ, և տեղական օրենքներ, որոնք մի տեղում ավելի մեղմ են, մեկ այլ տեղում՝ ավելի խիստ։ Նույն վկայականը կարող է ընդունելի լինել մի սահմանին և մերժվել մյուսին — նույնիսկ հաջորդ ավտովարձույթի կետում։ Միջազգային վարորդական թույլտվությունը գոյություն ունի, որպեսզի հաղթահարի այս ամենի մեծ մասը՝ ձեր առկա վկայականի ստանդարտացված, բազմալեզու ներկայացումն է՝ ներդաշնակեցված կատեգորիաների նշաններով, որը պաշտոնյաների մեծ մասը կարող է կարդալ մեկ հայացքով։ Այն չի փոխարինում ձեր ազգային վկայականին և նոր իրավունքներ չի տալիս — կրում եք երկուսն էլ — և չի երաշխավորում ընդունումը՝ մի քանի ուղղություններ դեռևս պահանջում են տեղական թույլտվություն՝ դրա հետ միասին կամ դրա փոխարեն, սակայն մեծ մասի դեպքում այն զգալիորեն մեծացնում է ձեր հնարավորությունները։

Կարո՞ղ եք վարել Ուզբեկստանում ձեր երկրի վկայականով

Այս աղյուսակը զբոսաշրջիկների և ժամանակավոր այցելուների համար է։ Տեղափոխվու՞մ եք Ուզբեկստան՝ որպես բնակիչ։ Այդ դեպքում գործում են այլ կանոններ — տեսեք ստորև՝ բնակիչներին վերաբերող բաժինը։ Ստորև գտեք ձեր վկայականը տված երկիրը։ Ուզբեկստանն օտարերկրյա վարումը ճանաչում է կոնվենցիային համապատասխանության, ոչ թե քաղաքացիության չափանիշով. վավեր են միջազգային վարորդական թույլտվությունները և 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիային համապատասխանող ազգային վկայականները, մինչդեռ մյուս օտարերկրյա վկայականներն անցնում են Արտաքին գործերի նախարարության ստուգման և փոխանակման միջով։ Ուզբեկստանը 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի կողմ է և 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի կողմ չէ, ուստի կրելու է 1968 թ. IDP-ն — խորհուրդ է տրվում բոլորին և փաստացի անխուսափելի է այն վարորդների համար, որոնց սեփական երկրի վկայականը Վիեննային չի համապատասխանում։ Այցելուի համար օրերի առանձին օրենսդրական հաշվարկ չկա. հաճախ մեջբերվող 30 օրը Միացյալ Թագավորության համար անվիզա կեցության տևողությունն է, ոչ թե վկայականի ժամացույց։ Ռուսերեն կամ ուզբեկերեն թարգմանությունը խորհուրդ է տրվում, բայց բացահայտորեն չի պահանջվում, իսկ օտարերկրյա տրանսպորտային միջոցի համար գործում է իր՝ 90-օրյա մաքսային ժամացույցը։ Կանոնները փոփոխվում են — մեկնելուց առաջ ճշտեք պաշտոնական աղբյուրներից։ Վերջին ստուգումը՝ 2026 թ. հուլիս։

Բացատրություն. «1949» — Ճանապարհային երթևեկության մասին Ժնևի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 1 տարի); «1968» — Վիեննայի կոնվենցիա (միջազգային վարորդական թույլտվությունը վավեր է մինչև 3 տարի)։

Ի՞նչ է նշանակում «Կարգավիճակ» սյունակն այս էջում։

Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիան պարտավորեցնում է այս նպատակակետ երկրին ճանաչել այն ազգային վկայականը, որը համապատասխանում է այդ կոնվենցիայի հավելված 6-ին, և առանձին՝ միջազգային վարորդական թույլտվությունը, որը ներկայացվում է իրեն պատկանող ազգային վկայականի հետ միասին; այս տողում գրանցված չէ, թե արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգը ճանաչվում է ամեն դեպքում, ուստի խորհուրդ է տրվում կրել երկուսն էլ։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է հիմքը։
Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն — այս նպատակակետ երկրում ձեր վկայականի համար ճանապարհային երթևեկության կոնվենցիոն հիմք հաստատել չհաջողվեց, ուստի այս տողը չի հաստատում ո՛չ այն, որ միայն վկայականը բավարար է, ո՛չ էլ այն, որ դրա հետ ինչ-որ բան պետք է կրել; խորհուրդ է տրվում կրել միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչը հաստատել չհաջողվեց։
Հաստատված չէ — տվյալները չեն պարզաբանում, թե արդյոք դուք կարող եք այստեղ վարել այս վկայականով; նախքան դրա վրա հենվելը ճշտեք նպատակակետ երկրի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում։ Ստորև բերված աղյուսակում ձեր վկայականը տված երկրի տողում նշված է, թե ինչը հաստատել չհաջողվեց։

Վկայականը տված երկիրը	Կարգավիճակ	Ինչ պետք է կրեք ձեզ հետ	Պատճառը
Աբխազիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ադրբեջան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ազադ Քաշմիր	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ալբանիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ալժիր	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ամերիկյան Սամոա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
ԱՄՆ Վիրջինյան կղզիներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Անգոլա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Անդորրա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Անտիգուա և Բարբուդա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ավստրալիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ավստրիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Արաբական Միացյալ Էմիրություններ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Արգենտինա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Արևելյան Թիմոր	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Արևմտյան Սահարա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Արուբա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Աֆղանստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բահամյան կղզիներ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Բահրեյն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Բանգլադեշ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Բարբադոս	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Բելառուս	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Բելգիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Բելիզ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բենին	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Բերմուդներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Բերմուդներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Բերմուդներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Բերմուդներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բոլիվիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բոսնիա և Հերցեգովինա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Բոտսվանա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Բութան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բուլղարիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Բուրկինա Ֆասո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Բուրունդի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բրազիլիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Բրիտանական Վիրջինյան կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Բրունեյ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Գաբոն	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գամբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գայանա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Գանա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Գերմանիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Գերնսի	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին (Միացյալ Թագավորություն-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) [1]
Գուամ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Գվադելուպա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Գվատեմալա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Գվինեա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գվինեա-Բիսաու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գրենադա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Գրենլանդիա	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Գրենլանդիա-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Գրենլանդիա-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Դանիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Դոմինիկա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Դոմինիկյան Հանրապետություն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Եգիպտոս	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Եթովպիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Եմեն	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Զամբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Զիմբաբվե	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Էկվադոր	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Էսվատինի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Էստոնիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Էրիտրեա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Թաիլանդ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Թայվան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Թերքս և Կայկոս կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Թերքս և Կայկոս կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Թունիս	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Թուրքիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Թուրքմենստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ինդոնեզիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Իռլանդիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Իսլանդիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Իսպանիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Իսրայել	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Իտալիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Իրան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Իրաք	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Լաոս	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Լատվիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Լեհաստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Լեռնային Ղարաբաղ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Լեսոտո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Լիբանան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Լիբերիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Լիբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Լիխտենշտայն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Լիտվա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Լյուքսեմբուրգ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Խորվաթիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Կաբո Վերդե	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Կամբոջա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կամերուն	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կայմանյան կղզիներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կանադա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կատար	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Կարիբյան Նիդեռլանդներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կենտրոնական Աֆրիկյան Հանրապետություն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Կիպրոս	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կիրիբատի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կյուրասաո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կոլումբիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կոմորներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կոնգո (Բրազավիլ)	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Կոնգո (Դեմոկրատական Հանրապետություն)	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Կոսովո	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կոստա Ռիկա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Կոտ դ'Իվուար	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Կուբա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Կուկի կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Կուկի կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Կուկի կղզիներ-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հայաստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Հայիթի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հասարակածային Գվինեա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հարավային Կորեա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հարավային Սուդան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հարավային Օսիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հարավաֆրիկյան Հանրապետություն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Հյուսիսային Կիպրոս	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հյուսիսային Կորեա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Հյուսիսային Մակեդոնիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Հյուսիսային Մարիանյան կղզիներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հնդկաստան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հոնդուրաս	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Հոնկոնգ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հորդանան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Հունաստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Հունգարիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ղազախստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ղրղզստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ճապոնիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մադագասկար	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մալայզիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մալավի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մալդիվներ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Մալթա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մալի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մակաո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Մայոտ կղզի	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) [1]
Մավրիկիոս	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մավրիտանիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մարշալյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մարոկկո	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Մարտինիկա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Մերձդնեստր	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մեքսիկա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Միացյալ Թագավորություն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Միկրոնեզիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մյանմա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Մոզամբիկ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Մոլդովա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Մոնակո	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Մոնղոլիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Մոնսերատ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Մոնսերատ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Մոնսերատ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Մոնսերատ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նամիբիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Նաուրու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նեպալ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նիգեր	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Նիգերիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Նիդեռլանդներ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Նիկարագուա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նիուե	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Նիուե-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Նիուե-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Նոր Զելանդիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Նոր Կալեդոնիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) [1]
Նորվեգիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Շվեդիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Շվեյցարիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Շրի Լանկա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ուգանդա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ուկրաինա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ուոլիս և Ֆուտունա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) [1]
Ուրուգվայ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Չադ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Չեխիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Չեռնոգորիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Չիլի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Չինաստան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Պալաու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Պակիստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Պաղեստին	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Պանամա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Պապուա Նոր Գվինեա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Պարագվայ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Պերու	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Պորտուգալիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Պուերտո Ռիկո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ջամայկա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ջերսի	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին (Միացյալ Թագավորություն-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) [1]
Ջիբութի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ջիբրալթար	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին (Միացյալ Թագավորություն-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) [1]
Ռեյունիոն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ռուանդա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ռումինիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ռուսաստանի Դաշնություն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սալվադոր	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սահարական Հանրապետություն	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սամոա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սան Մարինո	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սան Տոմե և Փրինսիպի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սաուդյան Արաբիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սեյշելներ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սենեգալ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սենթ Լյուսիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սենթ Վինսենթ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սենթ Քիթս և Նևիս	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սեն Մարտեն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սեն Պիեռ և Միքելոն	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) [1]
Սերբիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սիերա Լեոնե	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Սինգապուր	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Սինտ Մարտեն	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Սիրիա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Սլովակիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սլովենիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Սողոմոնյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սոմալի	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սոմալիլենդ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սուդան	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Սուրինամ	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Վանուատու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Վատիկան	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Վենեսուելա	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Վիետնամ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Վրաստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Տանզանիա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Տաջիկստան	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Տոգո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Տոկելաու կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Տոկելաու կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Չկարողացանք հաստատել որևէ վավերացում, միանալու ակտ կամ տարածքային տարածում, որը կընդգրկեր Տոկելաու կղզիներ-ը, ուստի վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Տոնգա	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, թեև ձեր սեփական իրավասու մարմիններն իսկապես տալիս են իրենց սեփական միջազգային վարորդական թույլտվությունը, և ոչ մի կոնվենցիա այդ փաստաթղթերից որևէ մեկին նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Տուվալու	Հաստատված չէ	Մեկնելուց առաջ ճշտեք տեղական իրավասու մարմիններում	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիայի կողմ չէ — ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն չի կարող տրվել, և ոչ մի կոնվենցիա դրան նպատակակետ երկրում կարգավիճակ չի տալիս։ Արդյոք նպատակակետ երկիրն ընդունում է այն և ինչը պետք է ուղեկցի դրան, որոշվում է նպատակակետ երկրի սեփական օրենքով — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Տրինիդադ և Տոբագո	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Քենիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Քուվեյթ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Օման	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ֆարերյան կղզիներ	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ֆիլիպիններ	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ֆինլանդիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ֆիջի	Ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք հաստատված չէ — խորհուրդ է տրվում միջազգային վարորդական թույլտվություն	Ձեր ազգային վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես դրա թարգմանություն	Ճանապարհային երթևեկության ոչ մի կոնվենցիա միաժամանակ ուժի մեջ չէ և՛ Ուզբեկստան-ի, և՛ ձեր վկայականը տված երկրի համար, ուստի այստեղ ձեր վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող նշվել։ Մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում և կրեք միջազգային վարորդական թույլտվություն՝ որպես ձեր վկայականի գործնական թարգմանություն, այլ ոչ որպես իրավական իրավունք [1]
Ֆոլքլենդյան կղզիներ	Հաստատված չէ	Չենք կարող հաստատել Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ի վկայականի կոնվենցիոն հիմքը — մեկնելուց առաջ ճշտեք Ուզբեկստան-ի՝ վկայականներ տրամադրող մարմնում	Ավանդապահի գրանցումները չեն պարզաբանում, թե արդյոք ճանապարհային երթևեկության որևէ կոնվենցիա տարածվում է Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ի վրա՝ նրա միջազգային հարաբերությունների համար պատասխանատու պետությունը մեկ առ մեկ թվարկել է իր 1949 թ. տարածքային տարածումները՝ առանց Ֆոլքլենդյան կղզիներ-ը նշելու, սակայն առանձին հայտնել է ավանդապահին, որ 1949 թ. կոնվենցիան շարունակում է գործել իր Թագի կախյալ տարածքների և անդրծովյան տարածքների համար։ Ոչ մի ուղղությամբ վկայականի համար կոնվենցիոն հիմք չի կարող հաստատվել — մեկնելուց առաջ ճշտեք իրավասու մարմիններում [1]
Ֆրանսիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ֆրանսիական Գվիանա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին [1]
Ֆրանսիական Պոլինեզիա	Պայմանագիրը ճանաչում է վկայականը + միջազգային վարորդական թույլտվությունը — խորհուրդ է տրվում	Ձեր ազգային վկայականը; խստորեն խորհուրդ է տրվում 1968 թ. տիպի միջազգային վարորդական թույլտվություն, որը գործում է միայն դրա հետ միասին	Կոնվենցիայի կողմ (1968) — 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայով ազգային վկայականը ճանաչվում է, եթե համապատասխանում է հավելված 6-ին, իսկ միջազգային վարորդական թույլտվությունը ճանաչվում է միայն այն վկայականի հետ ներկայացնելիս, որին այն պատկանում է; արդյոք ձեր վկայականը համապատասխանում է հավելված 6-ին, այստեղ գրանցված չէ, ուստի այս տողը կարող է խոսել միայն վկայականի և միջազգային վարորդական թույլտվությունի զույգի օգտին (Ֆրանսիա-ի միջոցով՝ տարածքային կիրառում) [1]

Վերևի աղյուսակի աղբյուրները և ծանոթագրությունները

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Որտեղ ձեռք բերել միջազգային վարորդական թույլտվություն

Միջազգային վարորդական թույլտվությունը պետք է ձեռք բերել ճամփորդությունից առաջ, և այն ձեզ կարող են տալ միայն որոշակի երկրներ — չեք կարող պաշտոնական միջազգային վարորդական թույլտվություն գնել ձեզ հետ կապ չունեցող երկրից։ 1968 թ. Վիեննայի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն կարող է տրվել միայն այն Պայմանավորվող կողմի կողմից, որտեղ դուք սովորաբար բնակվում եք և որը տվել կամ ճանաչում է ձեր վկայականը՝ այդ կողմի իրավասու մարմնի կամ նրա կողմից պատշաճ կերպով լիազորված միավորման միջոցով։ 1949 թ. Ժնևի կոնվենցիայի համաձայն՝ այն տալիս է Պայմանավորվող պետության իրավասու մարմինը կամ այն միավորումը, որին այդ մարմինը պատշաճ կերպով լիազորել է։ Թե որ մարմինն է դա, տարբերվում է ըստ երկրի՝ որոշ երկրներում պետական գործակալություն, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։

Ճամփորդու՞մ եք այլ երկրից։ Հարցրեք այդ երկրի՝ վարորդական վկայականներ տրամադրող մարմնին, թե որ մարմնին է նա լիազորում տալ միջազգային վարորդական թույլտվություններ — որոշ երկրներում դա պետական գործակալություն է, մյուսներում՝ լիազորված ավտոակումբ։

Առանձին՝ IDA-ն առաջարկում է թվային Միջազգային վարորդական փաստաթուղթ — ձեր ազգային վկայականի թարգմանություն, որը կրում եք դրա հետ միասին։ Այն միջազգային վարորդական թույլտվություն չէ՝ տրված 1949 կամ 1968 թ. կոնվենցիաների հիման վրա այն մարմնի կողմից, որը ձեր երկիրը լիազորել է դրա համար, և այն վավերացված, երդվյալ կամ այլ կերպ պաշտոնական թարգմանություն չէ՝ ոչ մի մարմին այն չի վավերացնում, և երբ երկիրն օրենքով պահանջում է պաշտոնական կամ վավերացված թարգմանություն, մեր փաստաթուղթը չի բավարարում այդ պահանջը։ Դա մասնավոր թարգմանություն է, որի նպատակն է ձեր ազգային վկայականը ընթեռնելի դարձնել ավտովարձույթի կետերում և ճանապարհային ստուգումների ժամանակ։

Տեղափոխվու՞մ եք Ուզբեկստան։ Կանոններ նոր բնակիչների համար

Երկու առանձին ժամացույց։ Այցելուի ժամացույցը օրինական կեցության տևողությունն է (տե՛ս այցելուի ժամկետը վերևի հիմնական փաստերում)։ Բնակչի ժամացույցն այլ է և ընդհանրապես վարման թույլատրելի ժամանակահատված չէ. հենց որ անձը հաստատվում է Ուզբեկստանում, օտարերկրյա վկայականի ուղին ավարտվում է, և պետք է ձեռք բերվի ուզբեկական ազգային վկայական։ Առանձին. բոլոր ժամանողները պետք է ժամանումից հետո 3 օրվա ընթացքում հաշվառվեն տեղական OVIR-ում (հյուրանոցները դա անում են ձեզ համար) — սա ներգաղթային, ոչ թե վարման պարտականություն է։ Երկրորդական աղբյուր։

Երթևեկության կանոնները Ուզբեկստանում, որոնց համար զբոսաշրջիկները տուգանվում են

Պարտադիր սարքավորումներ՝ Կապե՛ք անվտանգության գոտիները և վարելիս մի՛ օգտագործեք ձեռքի հեռախոս. երկուսն էլ ստանդարտ պահանջներ են։ Ճանապարհների և լուսավորության պայմանները հաշվի առնելով՝ խոհեմ է կրել վթարային եռանկյուն և խափանման դեպքի համար հիմնական հավաքածու։
Ոգելից խմիչքի ազդեցության տակ վարելը՝ Ուզբեկստանը զրոյական հանդուրժողականության երկիր չէ, և շեմը հրապարակված է։ Հարբածությունն արձանագրվում է ճանապարհին շնչառության ստուգմամբ արտաշնչած օդում 0,135 մգ/լ ալկոհոլից կամ բժշկական զննությամբ արյան մեջ 0,3‰-ից — դրանք կանոնակարգի հրապարակած երկու շեմերն են՝ մեկական յուրաքանչյուր ընթացակարգի համար։ Այդ ընթացակարգը սահմանող համատեղ կանոնակարգը 2018 թ. դեկտեմբերի 14-ին արդարադատության նախարարությունում գրանցվել է թիվ 3099 համարով և ուժի մեջ է մտել հաջորդ օրը, իսկ ընդունել են ներքին գործերի և առողջապահության նախարարությունները՝ Գերագույն դատարանի և Գլխավոր դատախազության հետ միասին. իրավախախտումն ինքը Վարչական պատասխանատվության մասին օրենսգրքի art. 131-ն է։ Պաշարը նեղ է, իսկ ճանապարհին ստուգումները սովորական են, ուստի միակ անվտանգ պրակտիկան վարելուց առաջ ընդհանրապես չխմելն է։ Ալկոհոլի ազդեցության տակ վարելու համար պատժամիջոցները հաղորդվում են որպես խիստ և կարող են ներառել վկայականի հետ կապված հետևանքներ։ Ընթացիկ սակագնային որևէ ցուցանիշ չի ստուգվել. ճշտե՛ք տեղում։
Արագության սահմանափակումներ՝ Երթևեկությունը պահպանում է աջ կողմը, իսկ սահմանաչափերը տեղադրված են կմ/ժ-ով։ Բնակավայրերի ընդհանուր սահմանաչափը 70 կմ/ժ է, սակայն Տաշքենդում, Նուկուսում և մարզային ու շրջանային կենտրոններում գործում է 60 կմ/ժ-ը — քաղաքային ավելի ցածր սահմանաչափն ուժի մեջ է 2023 թ. ապրիլից և հենց դրան է հանդիպում այցելուների մեծ մասը։ Բնակավայրերից դուրս ավտոմեքենայի սահմանաչափը 100 կմ/ժ է։ Դպրոցից կամ մանկապարտեզից 300 մ շառավղում, որտեղ կա համապատասխան նշան, այն 30 կմ/ժ է, իսկ բնակելի բակերում՝ 20 կմ/ժ։ Կանոններն ունեն ավտոմայրուղիներին նվիրված գլուխ, բայց ավտոմայրուղիների համար ավելի բարձր սահմանաչափ չեն սահմանում. դրանց միակ արագության ցուցանիշը 40 կմ/ժ շեմն է, որից ցածր տրանսպորտային միջոցը չի կարող օգտվել ավտոմայրուղուց։ Միշտ գերակայում են նշանները։
Միշտ կրե՛ք անձնագիրը — Ուզբեկստանում սա ինքնուրույն իրավական պարտականություն է, և ոստիկանությունը հաճախ է ստուգում. չկատարելը կարող է հանգեցնել տուգանքի կամ ձերբակալման։ Կրե՛ք բնօրինակ վկայականը, 1968 թ. IDP-ն, տրանսպորտային միջոցի հաշվառման փաստաթուղթը և Ուզբեկստանի համար վավեր ապահովագրությունը։
Ոչ պարտադիր, բայց օգտակար. վկայականի և IDP-ի ռուսերեն կամ ուզբեկերեն թարգմանությունը հեշտացնում է ճանապարհային ոստիկանության հետ շփումը։ Այն բացահայտորեն իրավական պահանջ չէ։
«Օտարերկրյա քաղաքացիները կարող են իրենց սեփական մեքենան Ուզբեկստան մտցնել առանց ներմուծման տուրքեր և հարկեր վճարելու՝ մինչև 90 օր։ 90 օրից հետո կկիրառվեն օրական վճարներ»։ Մեքենան պետք է հայտարարագրվի մուտքի կետում։ Այս 90-օրյա մաքսային ժամացույցն անկախ է վարորդական վկայականի հարցից։
«Ճանապարհները հաճախ ունեն վատ ծածկույթ և վատ լուսավորություն։ Վարման չափանիշները ցածր են Միացյալ Թագավորությանից և կարող են անկանխատեսելի լինել»։ Շատ ավտոբուսներ և տաքսիներ աշխատում են սեղմված բնական գազով, և այդ տրանսպորտային միջոցների անվտանգության կանոնները հաճախ չեն պահպանվում — հնարավորության դեպքում նախապատվությունը տվե՛ք ժամանակակից մեքենաներին։
Ժամանումից հետո 3 օրվա ընթացքում հաշվառվե՛ք տեղական շրջանային OVIR-ում (սովորաբար դա անում է հյուրանոցի անձնակազմը. մասնավոր տանտերերը ձեզ գրանցում են Emehmon համակարգի միջոցով)։ Ուշացած կամ բացակայող գրանցումն առաջացնում է օրական տուգանքներ կամ արտաքսում — գյուղական երթուղիներով ինքնուրույն վարող ճամփորդների ուղևորության հաճախակի ձախողման պատճառ։

Կարդացեք ավելին Ուզբեկստանում վարելու մասին

Դիտեք, թե ինչպիսին է վարելը Ուզբեկստանում

Վարորդի տեսանկյունից նկարահանված իրական տեսանյութի մի քանի րոպեն ամենաարագ ձևն է վստահ զգալու Ուզբեկստանում ձեր առաջին ուղևորությունից առաջ՝

Եթե նվագարկիչը չի բեռնվում, բացեք տեսանյութը YouTube-ում։

Աղբյուրներ

Apply