Internationaal rijbewijs in Oezbekistan

🗓 Wij konden de wegverkeerswetgeving voor Oezbekistan niet onafhankelijk verifiëren; de feiten hier steunen op officieel reisadvies waar dat beschikbaar is. Onderzoek voor het laatst bijgewerkt: 29 juli 2026. U mag deze informatie alleen overnemen als u een link naar deze pagina plaatst.

⚠ Deze pagina bevat algemene informatie over verkeersregels, geen juridisch advies. Regels veranderen en elke autoriteit past haar eigen regels toe — bevestig uw eigen situatie bij de bevoegde autoriteit voordat u gaat rijden.

ℹ Wij zijn een particulier bedrijf. Wij zijn geen overheidsinstantie, geen rijbewijs- of afgifteautoriteit en geen verdragsorganisatie, en wij zijn niet aan een van hen verbonden, worden niet door hen onderschreven en treden niet namens hen op. Het Internationaal Bestuurdersdocument dat wij verkopen is een vertaling van uw nationale rijbewijs: het is geen rijbewijs en het is geen door de overheid afgegeven document.

• Autorijden in Oezbekistan: de belangrijkste feiten
• Hebt u een internationaal rijbewijs nodig in Oezbekistan?
• Aan welke kant van de weg rijdt men in Oezbekistan?
• Hoe lang mag u in Oezbekistan rijden met een buitenlands rijbewijs?
• Is Oezbekistan partij bij het Verdrag inzake het wegverkeer van 1949 of 1968?
• Waarom de aanvaarding van uw rijbewijs van plaats tot plaats verschilt
• Mag u in Oezbekistan rijden met het rijbewijs van uw land?
• Waar u een internationaal rijbewijs kunt krijgen
• Verhuizen naar Oezbekistan? Regels voor nieuwe ingezetenen
• Verkeersregels in Oezbekistan waarvoor toeristen boetes krijgen
• Lees meer over autorijden in Oezbekistan
• Bronnen

Autorijden in Oezbekistan: de belangrijkste feiten

Hebt u een internationaal rijbewijs nodig in Oezbekistan?

De Oezbeekse erkenningsnorm zelf (de regeling die is gehecht aan het besluit van het Kabinet van Ministers nr. 408 van 31 mei 2018, pt. 74) verklaart zowel internationale rijbewijzen als nationale rijbewijzen die voldoen aan de eisen van het Verdrag van Wenen van 1968 geldig op Oezbeeks grondgebied — een nationaal rijbewijs dat aan Wenen voldoet, volstaat dus juridisch op zichzelf en een IDP is geen algemene wettelijke verplichting. Neem er in de praktijk toch een mee: het Britse FCDO draagt Britse bestuurders op zowel het IDP van 1968 als het Britse rijbewijs in de auto te hebben, en verhuurbedrijven en de verkeerspolitie verwachten standaard een IDP. Oezbekistan is alleen toegetreden tot het Verdrag van Wenen van 1968 (17 januari 1995) en is geen partij bij het Verdrag van Genève van 1949, zodat een IDP van 1968 het mee te nemen model is. Bestuurders uit landen die alleen partij zijn bij het verdrag van 1949 (Verenigde Staten van Amerika, Japan, Australië, Canada, India, Nieuw-Zeeland, Ierland) stuiten op een echte leemte: hun nationale rijbewijs voldoet niet aan de vorm van bijlage 6 bij het Verdrag van Wenen en hun eigen autoriteit geeft alleen een IDP van 1949 af — of een IDP van 1949 wordt aanvaard, blijkt niet uit de Oezbeekse tekst en moet vóór vertrek worden nagevraagd bij het verhuurbedrijf en de Oezbeekse ambassade.

• Toeristen en bezoekers voor kort verblijf: neem uw nationale rijbewijs mee samen met het document dat wordt genoemd in de rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder — voor de meeste niet-vrijgestelde rijbewijzen is dat een internationaal rijbewijs.

Er is bij een gezaghebbende bron geen specifieke straf geverifieerd voor rijden zonder het vereiste document. Reisadvies van een buitenlandse overheid.

Aan welke kant van de weg rijdt men in Oezbekistan?

In Oezbekistan houdt het verkeer op de weg rechts aan, en er wordt links ingehaald. Auto's in Oezbekistan hebben het stuur links.

Hoe lang mag u in Oezbekistan rijden met een buitenlands rijbewijs?

Het Oezbeekse recht kent geen afzonderlijke dagentelling voor het gebruik van een buitenlands rijbewijs door bezoekers — de erkenning loopt zolang het verblijf rechtmatig is. De veel herhaalde „30 dagen” komt uit de formulering van het Britse FCDO („U mag in Oezbekistan 30 dagen met een geldig Brits rijbewijs rijden”) en valt precies samen met de Britse visumvrije termijn van 30 dagen („U mag Oezbekistan zonder visum bezoeken voor toerisme of zaken, voor maximaal 30 dagen”) — het is een klok voor de verblijfsduur en geen klok voor de erkenning van het rijbewijs. Onderdanen met een langer visum of een langere visumvrije aanspraak moeten niet uitgaan van een grens van 30 dagen, en onderdanen met kortere toestemming krijgen minder. (Brits FCDO Oezbekistan, Safety and security (de zin over rijden waarin 30 dagen staat) naast Brits FCDO Oezbekistan, Entry requirements (visumvrij verblijf van 30 dagen))

Bent u van plan naar Oezbekistan te verhuizen? Zodra u ingezetene wordt, gelden er andere regels — zie het onderdeel over ingezetenen hieronder.

Is Oezbekistan partij bij het Verdrag inzake het wegverkeer van 1949 of 1968?

Oezbekistan is verdragsluitende partij bij het Verdrag van Wenen van 1968 inzake het wegverkeer, maar niet bij het Verdrag van Genève van 1949.

• Verdrag van Wenen van 1968 inzake het wegverkeer: toetreding op 17 januari 1995.

Waarom de aanvaarding van uw rijbewijs van plaats tot plaats verschilt

Of een buitenlands land uw rijbewijs aanvaardt, hangt af van een kluwen van variabelen: drie verschillende wegverkeersverdragen die tientallen jaren uit elkaar zijn ondertekend (1926, 1949, 1968) — het oudste dateert van vóór de Verenigde Naties zelf, en alleen de laatste twee zijn onder die organisatie tot stand gekomen — landen die zich in verschillende stadia van toetreding tot elk verdrag bevinden (ondertekend versus aanvaard versus bekrachtigd), rijbewijzen die zijn gedrukt in alfabetten die de plaatselijke politie niet kan lezen, indelingen van voertuigcategorieën die tussen landen niet op elkaar aansluiten, documentgeneraties die mogelijk niet aan het formaat van een verdrag voldoen ook al is het land lid, bilaterale afspraken tussen afzonderlijke staten, en lokale wetten die op de ene plaats soepeler en op de volgende strenger zijn. Hetzelfde rijbewijs kan aan de ene grens prima in orde zijn en aan de volgende worden geweigerd — zelfs aan de volgende verhuurbalie. Het internationaal rijbewijs bestaat om daar grotendeels doorheen te snijden: een gestandaardiseerde, meertalige weergave van uw bestaande rijbewijs, met geharmoniseerde categoriesymbolen, die de meeste ambtenaren in één oogopslag kunnen lezen. Het vervangt uw nationale rijbewijs niet en verleent geen nieuwe rechten — u draagt beide bij u — en het garandeert geen aanvaarding: een handvol bestemmingen eist nog steeds een lokale vergunning naast of in plaats daarvan, maar bij de meeste vergroot het uw kansen aanzienlijk.

Mag u in Oezbekistan rijden met het rijbewijs van uw land?

Deze tabel is bedoeld voor toeristen en bezoekers voor kort verblijf. Verhuist u als ingezetene naar Oezbekistan? Dan gelden er andere regels — zie het onderdeel over ingezetenen hieronder. Zoek hieronder het land van afgifte van uw rijbewijs op. Oezbekistan beoordeelt buitenlands rijden op verdragsconformiteit en niet op nationaliteit: internationale rijbewijzen en nationale rijbewijzen die voldoen aan het Verdrag van Wenen van 1968 zijn geldig, terwijl andere buitenlandse rijbewijzen een traject van verificatie door het ministerie van Buitenlandse Zaken en omwisseling doorlopen. Oezbekistan is partij bij het Verdrag van Wenen van 1968 en geen partij bij het Verdrag van Genève van 1949, zodat het IDP van 1968 het mee te nemen model is — aan te raden voor iedereen en feitelijk onvermijdelijk voor bestuurders van wie het eigen rijbewijs niet aan Wenen voldoet. Er bestaat geen afzonderlijke wettelijke dagentelling voor bezoekers; de vaak aangehaalde 30 dagen zijn de Britse visumvrije verblijfsduur en geen rijbewijsklok. Een Russische of Oezbeekse vertaling wordt aanbevolen maar is uitdrukkelijk niet vereist, en voor een buitenlands voertuig loopt een eigen douaneklok van 90 dagen. Regels veranderen — controleer dit bij officiële bronnen vóór vertrek. Laatst geverifieerd: juli 2026.

Legenda: "1949" — Verdrag van Genève inzake het wegverkeer (internationaal rijbewijs geldig tot 1 jaar); "1968" — Verdrag van Wenen (internationaal rijbewijs geldig tot 3 jaar).

Wat de kolom Uitkomst op deze pagina betekent:

• Verdrag erkent rijbewijs + internationaal rijbewijs — aangeraden — het Verdrag van Wenen van 1968 verplicht dit bestemmingsland een nationaal rijbewijs te erkennen dat voldoet aan bijlage 6 bij dat Verdrag, en afzonderlijk een internationaal rijbewijs dat samen met het bijbehorende nationale rijbewijs wordt getoond; deze rij legt niet vast of uw eigen rijbewijs aan bijlage 6 voldoet, en de combinatie van rijbewijs en internationaal rijbewijs wordt hoe dan ook erkend, dus wordt aangeraden beide bij u te dragen. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, geeft de grondslag.
• Geen verdragsgrondslag vastgesteld voor uw rijbewijs — internationaal rijbewijs aangeraden — voor uw rijbewijs kon bij dit bestemmingsland geen grondslag in een wegverkeersverdrag worden vastgesteld, zodat deze rij noch vaststelt dat het rijbewijs alleen volstaat, noch dat er iets naast moet worden meegedragen; het wordt aangeraden een internationaal rijbewijs mee te nemen als praktische vertaling van uw rijbewijs, niet als juridische aanspraak. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, vermeldt wat niet kon worden vastgesteld.
• Niet vastgesteld — onze gegevens geven geen uitsluitsel over de vraag of u hier met dit rijbewijs mag rijden; bevestig dit bij de rijbewijsautoriteit van het bestemmingsland voordat u erop vertrouwt. De rij voor uw land van afgifte, in de tabel hieronder, vermeldt wat niet kon worden bevestigd.

Bronnen en opmerkingen bij de tabel hierboven

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Waar u een internationaal rijbewijs kunt krijgen

Een internationaal rijbewijs moet u vóór uw reis verkrijgen, en alleen bepaalde landen mogen er u een afgeven — u kunt geen officieel internationaal rijbewijs kopen bij een land waarmee u geen band hebt. Op grond van het Verdrag van Wenen van 1968 mag het uitsluitend worden afgegeven door de verdragsluitende partij waar u gewoonlijk verblijft en die uw rijbewijs heeft afgegeven of erkent — door de bevoegde autoriteit van die partij of door een vereniging die zij daartoe naar behoren heeft gemachtigd. Op grond van het Verdrag van Genève van 1949 wordt het afgegeven door de bevoegde autoriteit van een verdragsluitende staat, of door een vereniging die deze autoriteit daartoe naar behoren heeft gemachtigd. Welk orgaan dat is, verschilt per land: in het ene een overheidsinstantie, in het andere een gemachtigde automobielclub.

• Reist u vanuit een ander land? Vraag de rijbewijsautoriteit van dat land welk orgaan zij machtigt om internationale rijbewijzen af te geven — in sommige landen een overheidsinstantie, in andere een gemachtigde automobielclub.

Daarnaast biedt IDA een digitaal Internationaal Bestuurdersdocument aan — een vertaling van uw nationale rijbewijs die u naast dat rijbewijs bij u draagt. Het is geen internationaal rijbewijs dat op grond van de verdragen van 1949 of 1968 is afgegeven door het orgaan dat uw land daartoe machtigt, en het is geen gewaarmerkte, beëdigde of anderszins officiële vertaling: geen enkele autoriteit waarmerkt het, en waar een land bij wet een officiële of gewaarmerkte vertaling vereist, voldoet ons document niet aan die eis. Het is een particuliere vertaling die bedoeld is om uw nationale rijbewijs leesbaar te maken bij verhuurbalies en controles langs de weg.

Verhuizen naar Oezbekistan? Regels voor nieuwe ingezetenen

Twee afzonderlijke klokken. De bezoekersklok is de duur van het rechtmatige verblijf (zie de bezoekerstermijn bij de kerngegevens hierboven). De klok voor ingezetenen is een andere en is helemaal geen periode waarin rijden is toegestaan: zodra iemand zich in Oezbekistan vestigt, houdt de route via het buitenlandse rijbewijs op en moet een Oezbeeks nationaal rijbewijs worden gehaald. Los daarvan moet iedereen die aankomt zich binnen 3 dagen na aankomst registreren bij de plaatselijke OVIR (hotels doen dat voor u) — een verplichting uit het vreemdelingenrecht, niet uit het verkeersrecht. Secundaire bron.

Verkeersregels in Oezbekistan waarvoor toeristen boetes krijgen

• Verplichte uitrusting: Draag de veiligheidsgordel en gebruik tijdens het rijden geen telefoon in de hand; beide zijn standaardvereisten. Gezien de staat van de wegen en de verlichting is het verstandig een gevarendriehoek en een basispechuitrusting mee te nemen.
• Rijden onder invloed: Oezbekistan kent geen nultolerantie, en de drempel is gepubliceerd. Er wordt dronkenschap vastgesteld vanaf 0,135 mg/l alcohol in de uitgeademde lucht bij een blaastest langs de weg, of vanaf 0,3‰ in het bloed bij een medisch onderzoek — de twee drempels die de regeling publiceert, één voor elke procedure. De gezamenlijke regeling die deze procedure vaststelt, is onder nr. 3099 op 14 december 2018 bij het ministerie van Justitie geregistreerd en is de dag daarna in werking getreden; zij is vastgesteld door de ministeries van Binnenlandse Zaken en van Volksgezondheid samen met het Hooggerechtshof en het parket van de procureur-generaal. Het strafbare feit zelf is art. 131 van het Wetboek van administratieve aansprakelijkheid. De marge is smal en controles langs de weg zijn routine, zodat de enige veilige praktijk is om vóór het rijden in het geheel geen alcohol te drinken. De straffen voor rijden onder invloed worden als zwaar beschreven en kunnen gevolgen voor het rijbewijs omvatten. Er is geen actueel tariefbedrag geverifieerd; ga dit ter plaatse na.
• Maximumsnelheden: Het verkeer houdt rechts en de limieten staan aangegeven in km/h. De algemene limiet binnen de bebouwde kom is 70 km/h, maar in Tasjkent, Nukus en de provincie- en districtscentra geldt 60 km/h — die lagere stadslimiet is sinds april 2023 van kracht en is de limiet die de meeste bezoekers tegenkomen. Buiten de bebouwde kom is de limiet voor een personenauto 100 km/h. Binnen 300 m van een school of kinderdagverblijf geldt, waar dat is aangegeven, 30 km/h, en in woonerven 20 km/h. Het reglement heeft een hoofdstuk over autosnelwegen, maar stelt daarvoor geen hogere limiet vast; het enige snelheidscijfer daarin is de ondergrens van 40 km/h waaronder een voertuig er geen gebruik van mag maken. De borden zijn altijd bepalend.
• Draag het paspoort altijd bij u — dat is in Oezbekistan een zelfstandige wettelijke plicht en de politie controleert vaak; wie dat niet doet, riskeert een boete of aanhouding. Neem het originele rijbewijs, een IDP van 1968, het kentekenbewijs en een voor Oezbekistan geldige verzekering mee.
• Optioneel maar nuttig: een Russische of Oezbeekse vertaling van het rijbewijs en het IDP maakt het contact met de verkeerspolitie soepeler. Het is uitdrukkelijk geen wettelijke verplichting.
• „Buitenlandse onderdanen mogen hun eigen auto maximaal 90 dagen Oezbekistan binnenrijden zonder invoerrechten en belastingen te betalen. Na die 90 dagen worden er dagvergoedingen in rekening gebracht.” De auto moet bij binnenkomst worden aangegeven. Deze douaneklok van 90 dagen staat los van de vraag naar het rijbewijs.
• „De wegen hebben vaak een slecht wegdek en slechte verlichting. De rijvaardigheid ligt lager dan in het VK en kan grillig zijn.” Veel bussen en taxi's rijden op gecomprimeerd aardgas en de veiligheidsvoorschriften voor die voertuigen worden vaak niet nageleefd — kies waar mogelijk voor moderne voertuigen.
• Registreer u binnen 3 dagen na aankomst bij de plaatselijke districts-OVIR (hotelpersoneel regelt dat normaal gesproken; particuliere gastheren registreren u via het Emehmon-systeem). Te late of ontbrekende registratie levert boetes per dag of uitzetting op — voor reizigers die zelf rijden op een route over het platteland is dat een veelvoorkomende reden waarom de reis abrupt eindigt.

Lees meer over autorijden in Oezbekistan

• 10 Interessante Feiten Over Oezbekistan
• Beste Plekken om te Bezoeken in Oezbekistan

Bekijk hoe autorijden in Oezbekistan eruitziet

Een paar minuten echte POV-beelden is de snelste manier om u zeker te voelen vóór uw eerste rit in Oezbekistan:

Open de video op YouTube als de speler niet laadt.

Bronnen

1. Nationale wegverkeerswetgeving
2. Regel voor omwisseling van het rijbewijs voor ingezetenen
3. Brits FCDO Oezbekistan — visumvrij verblijf van 30 dagen en OVIR-registratie binnen 3 dagen (laat zien dat het cijfer van 30 dagen een verblijfsklok is)
4. Brits FCDO Oezbekistan — alarmnummers 103/101/102, geïntegreerd 112 (2024), veilig toerisme 1173
5. Toelichting van het ministerie van Justitie op in het buitenland afgegeven rijbewijzen, met verwijzing naar de punten 74 en 76 van de regeling bij besluit nr. 408 van het Kabinet van Ministers — verificatie via het ministerie van Buitenlandse Zaken, medische keuring, theorie- en praktijkexamen
6. lex.uz — besluit van het Kabinet van Ministers nr. 408 van 31 mei 2018 met de daaraan gehechte regeling (geconsolideerde tekst; de pagina breekt af vóór pts. 74-76)
7. lex.uz — verkeersreglement, besluit van het Kabinet van Ministers nr. 172 van 12 april 2022, vastgesteld in overeenstemming met het Verdrag van Wenen van 1968
8. UN Treaty Collection — Verdrag van Wenen van 1968 inzake het wegverkeer; toetreding van Oezbekistan 17 januari 1995 (91 partijen)
9. UN Treaty Collection — Verdrag van Genève van 1949 inzake het wegverkeer; Oezbekistan komt niet voor in de deelnemerslijst
10. Oezbeekse drempels voor dronkenschap bij adem- en bloedonderzoek — 0,135 mg/l in de uitgeademde lucht en 0,3‰ in het bloed, gezamenlijke regeling geregistreerd bij het ministerie van Justitie onder nr. 3099 op 14 december 2018, de dag daarna in werking getreden
11. Wijziging van het Oezbeekse verkeersreglement van april 2023, waarbij de limiet binnen de bebouwde kom in Tasjkent, Nukus en de provincie- en districtscentra werd verlaagd tot 60 km/h
12. VN-verdragenverzameling — Verdrag van Genève van 1949 inzake het wegverkeer
13. VN-verdragenverzameling — Verdrag van Wenen van 1968 inzake het wegverkeer