Міжнародне водійське посвідчення в Північній Македонії

🗓 Факти звірено з законом про дорожній рух Північної Македонії та офіційними джерелами. Останнє оновлення дослідження: 29 липня 2026. Копіювати цю інформацію можна лише за умови зворотного посилання на цю сторінку.

⚠ Ця сторінка — загальна інформація про правила дорожнього руху, а не юридична консультація. Правила змінюються, і кожен орган застосовує власні — з’ясуйте свій випадок у відповідному органі, перш ніж сідати за кермо.

ℹ Ми — приватна компанія. Ми не державний орган, не орган з ліцензування чи видачі документів і не договірна організація; ми не пов’язані з жодним із них, не схвалені ними й не діємо від їхнього імені. Міжнародний водійський документ, який ми продаємо, — це переклад вашого національного посвідчення водія: це не посвідчення водія і не документ, виданий державою.

• Водіння у Північній Македонії: головне
• Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Північній Македонії?
• Північна Македонія: з якого боку дороги тут їздять?
• Як довго можна їздити у Північній Македонії з іноземним посвідченням?
• Північна Македонія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?
• Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях
• Чи можна їздити у Північній Македонії з посвідченням вашої країни?
• Де отримати міжнародне посвідчення водія
• Переїжджаєте до Північної Македонії? Правила для нових резидентів
• Правила дорожнього руху у Північній Македонії, за які штрафують туристів
• Докладніше про водіння у Північній Македонії
• Джерела

Водіння у Північній Македонії: головне

Чи потрібне міжнародне посвідчення водія у Північній Македонії?

Законодавство Північної Македонії не вимагає від відвідувача IDP. Art. 225(1) Закону про безпеку дорожнього руху дозволяє водієві користуватися македонським посвідченням, іноземним посвідченням водія або міжнародним посвідченням водія — ці варіанти є альтернативними, — а Art. 311 дозволяє іноземцеві під час тимчасового перебування керувати за чинним іноземним національним посвідченням, виданим компетентним органом іноземної держави, за умови взаємності, протягом усього тимчасового перебування. Тому IDP залишається вагомою практичною допомогою (зрозумілість для поліції, стійки прокату), а не юридичною передумовою. Зверніть увагу на реальну розбіжність: чинні рекомендації UK FCDO повідомляють власникам британських посвідчень у вигляді фотокартки, що їм також потрібне IDP зразка 1968 року, якщо тільки вони не керують орендованим автомобілем або не мають посвідки на проживання в Північній Македонії. Ця порада суворіша за закон; наявність IDP задовольняє обидва прочитання, а оригінал посвідчення треба мати при собі завжди, бо IDP ніколи не чинне саме по собі (Art. 314).

• Туристи та приїжджі на короткий строк: майте при собі національне посвідчення разом із документом, названим у таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, — для більшості країн видачі цей документ не є міжнародним посвідченням водія, тож прочитайте свою власну відповідь, а не припускайте, що це міжнародне посвідчення водія.

Конкретного покарання за керування без потрібного документа з авторитетного джерела не підтверджено. Офіційне джерело.

Північна Македонія: з якого боку дороги тут їздять?

Північна Македонія: сторона руху — права, сторона обгону — ліва. Автомобілі у Північній Македонії: сторона розташування керма — ліва.

Як довго можна їздити у Північній Македонії з іноземним посвідченням?

Протягом усього дозволеного тимчасового перебування в Північній Македонії. Art. 311 пов’язує право керування із самим тимчасовим перебуванням, а не з фіксованою кількістю днів, тож окремого універсального відліку для керування відвідувачами немає. Щойно іноземцеві надано законне проживання, починає діяти інший, шестимісячний відлік за Art. 313. Будь-який строк перебування, дозволений імміграційними правилами після в’їзду, — окреме питання, і він не визначає строку керування. (Закон про безпеку дорожнього руху, Art. 311 (відвідувачі) у зіставленні з Art. 313 (резиденти))

Плануєте переїзд до Північної Македонії? Щойно ви станете резидентом, діятимуть інші правила — див. розділ для резидентів нижче.

Північна Македонія: чи є ця країна учасницею конвенцій про дорожній рух 1949 або 1968 року?

Північна Македонія є Договірною Стороною такої конвенції: Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року. Стороною такої конвенції ця країна не є: Женевська конвенція 1949 року.

• Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року: правонаступництво від 18 серпня 1993.

Чому визнання вашого посвідчення різне в різних місцях

Чи прийме іноземна країна ваше посвідчення водія, залежить від клубка змінних: три різні конвенції про дорожній рух, підписані з проміжком у десятиліття (1926, 1949, 1968) — найстаріша з них давніша за саму Організацію Об’єднаних Націй, і лише дві пізніші укладено в її межах; країни на різних етапах приєднання до кожної (підписано, прийнято чи ратифіковано); посвідчення, надруковані абетками, яких місцева поліція не читає; системи категорій транспортних засобів, що не збігаються між країнами; покоління документів, які можуть не відповідати формату конвенції навіть тоді, коли країна є її учасницею; двосторонні домовленості між окремими державами; і місцеві закони, м’якші в одному місці та суворіші в наступному. Те саме посвідчення може бути прийнятним на одному кордоні й відхиленим на наступному — навіть на наступній стійці прокату. Міжнародне посвідчення водія існує, щоб зняти більшість цих труднощів: це стандартизоване, багатомовне подання вашого наявного посвідчення з уніфікованими позначеннями категорій, яке більшість посадовців прочитає з першого погляду. Воно не замінює ваше національне посвідчення і не надає нових прав — ви маєте при собі обидва — і не гарантує прийняття: невелика кількість країн призначення все одно вимагає місцевий дозвіл разом із ним або замість нього, але для більшості воно відчутно підвищує ваші шанси.

Чи можна їздити у Північній Македонії з посвідченням вашої країни?

Ця таблиця — для туристів і тих, хто перебуває тимчасово. Переїжджаєте до Північної Македонії на постійне проживання? Діють інші правила — див. розділ для резидентів нижче. Знайдіть нижче країну видачі вашого посвідчення. Північна Македонія визнає чинне іноземне національне посвідчення водія саме по собі. Art. 225(1) Закону про безпеку дорожнього руху називає македонське посвідчення, іноземне посвідчення або міжнародне посвідчення водія альтернативними підставами для керування, а Art. 311 дозволяє іноземцеві під час тимчасового перебування керувати за іноземним національним посвідченням, за умови взаємності, протягом усього цього перебування. Тому IDP рекомендоване, а не обов’язкове, і воно ніколи не замінює оригіналу посвідчення. Визнання обмежене лише віком: Art. 312 не визнає іноземного посвідчення категорій B, BE, C1 і C1E в осіб, які не досягли 18-річного віку, категорій C, CE, D1 і D1E — 21-річного віку, а категорій D і DE — 24-річного віку. Для резидентів діє окремий і значно коротший відлік — шість місяців від в’їзду або від урегулювання законного перебування, після чого посвідчення необхідно обміняти (Art. 313). Правила змінюються — звіряйтеся з офіційними джерелами перед поїздкою. Остання перевірка: липень 2026.

Умовні позначення: «1949» — Женевська конвенція про дорожній рух (строк дії міжнародного посвідчення — до 1 року); «1968» — Віденська конвенція (строк дії міжнародного посвідчення — до 3 років).

Що означає колонка «Статус» на цій сторінці:

• Національне посвідчення підходить — країна призначення дозволяє приїжджому керувати автомобілем із самим лише національним посвідченням. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено підставу, а також строк чи умову, які її обмежують.
• Національне посвідчення підходить — міжнародне посвідчення водія рекомендується — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, але мати його при собі рекомендується. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.
• Не встановлено — наші дані не вирішують, чи можете ви керувати тут автомобілем із цим посвідченням; підтвердьте це в органі з видачі посвідчень країни призначення, перш ніж покладатися на нього. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, зазначено, що саме не вдалося підтвердити.
• Національне посвідчення підходить — рекомендується IDD/переклад — країна призначення не вимагає міжнародного посвідчення водія для цього посвідчення, а офіційне конвенційне міжнародне посвідчення водія для нього видати неможливо; натомість майте при собі IDD або засвідчений переклад. У таблиці нижче, у рядку для вашої країни видачі, наведено причину та супутні умови.

Джерела та примітки до таблиці вище

[1] Law on Road Traffic Safety, Arts. 225(1) and 311 (valid foreign national licence is a standalone basis for driving during a temporary stay); Art. 312 limits recognition only by age, not by country of origin

[a] Категорії посвідчення не відповідають конвенційній схемі A–E — персонал прокату може попросити міжнародне посвідчення водія, щоб їх зіставити.

[b] IDD = Міжнародний водійський документ, стандартизований переклад вашого національного посвідчення водія. Подати заяву можна тут: https://idaoffice.org/uk/apply-now/.

Де отримати міжнародне посвідчення водія

Міжнародне посвідчення водія потрібно отримати до поїздки, і видати його вам можуть лише певні країни — купити офіційне міжнародне посвідчення водія в непричетній країні неможливо. За Віденською конвенцією 1968 року його може видати лише та Договірна Сторона, де ви звичайно проживаєте і яка видала або визнає ваше посвідчення, — компетентний орган цієї Сторони або належним чином уповноважене нею об’єднання. За Женевською конвенцією 1949 року його видає компетентний орган Договірної Держави або об’єднання, належним чином уповноважене цим органом. Який саме це орган, залежить від країни: в одних це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

• Їдете з Північної Македонії? Офіційні міжнародні посвідчення водія Північної Македонії видає Auto-Moto Association of Macedonia (AMSM). Офіційний сайт.
• Їдете з іншої країни? Запитайте в органі з видачі посвідчень водія тієї країни, який орган вона уповноважує видавати міжнародні посвідчення водія: в одних країнах це державна установа, в інших — уповноважений автомобільний клуб.

Окремо IDA пропонує цифровий Міжнародний водійський документ — переклад вашого національного посвідчення, який ви маєте при собі разом із ним. Це не міжнародне посвідчення водія, видане за конвенціями 1949 або 1968 року тим органом, який ваша країна уповноважила на це, і це не є ні засвідченим, ні присяжним, ні будь-яким іншим офіційним перекладом: жоден орган його не посвідчує, а там, де країна за законом вимагає офіційний або засвідчений переклад, наш документ цій вимозі не відповідає. Це приватний переклад, покликаний зробити ваше національне посвідчення читабельним на стійках прокату та під час перевірок на дорозі.

Переїжджаєте до Північної Македонії? Правила для нових резидентів

Для резидентів діє інший і значно коротший відлік, ніж для відвідувачів. Згідно з Art. 313(1) іноземець, якому надано законне перебування в Північній Македонії, — а також македонський громадянин, який повертається на постійне проживання, плюс працівники дипломатичних і консульських установ, міжнародних організацій та іноземних представництв — може керувати за чинним іноземним посвідченням лише шість місяців від дня в’їзду або від дня врегулювання законного перебування. Не тлумачте правило для відвідувачів у Art. 311 як таке, що охоплює проживання. Офіційне джерело.

Правила дорожнього руху у Північній Македонії, за які штрафують туристів

• Обов’язкове спорядження: Щонайменше ближнє світло фар обов’язкове як удень, так і вночі (Art. 86(1)) — самих габаритних вогнів для цього недостатньо. Передбачене зимове спорядження обов’язкове для кожного механічного транспортного засобу з 15 листопада до 15 березня щороку, а не лише тоді, коли умови здаються поганими (Art. 361); поліція також може зобов’язати мати зимове спорядження й поза цим періодом і може зупинити транспортний засіб, який його не має. Ремені безпеки та передбачений комплект безпеки транспортного засобу обов’язкові.
• Керування у стані сп’яніння: 0,50 г/кг (приблизно 0,05%) для звичайних водіїв — Art. 228(2) вважає будь-який показник понад 0,50 г/кг керуванням у стані сп’яніння. Майже нульова межа 0,09 г/кг застосовується до водіїв-початківців, водіїв категорій BE, C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D і DE під час керування таким транспортним засобом, водіїв громадського транспорту та професійних водіїв, інструкторів з водіння й учнів, а також екзаменаторів (Art. 228(3)). Ознаки сп’яніння можуть бути підставою для встановлення правопорушення незалежно від показника. Найбезпечніше для кожного водія — нуль. Установлені законом фіксовані стягнення за діапазонами вмісту алкоголю в крові (Art. 228): 0.51–1,00 г/кг — 225 EUR у денарному еквіваленті, 40 штрафних балів і позбавлення права керування на 3–6 місяців; 1.01–1,50 г/кг — 275 EUR і позбавлення права керування на 6–9 місяців; 1.51–2,00 г/кг — 325 EUR і позбавлення права керування на 9–12 місяців; 2,01 г/кг і більше — 375 EUR і 12-місячне позбавлення права керування. Водій із категорії з майже нульовою межею, у якого виявлено 0.10–0,50 г/кг, сплачує 200 EUR і отримує 3-місячне позбавлення права керування. Британські рекомендації додатково попереджають про можливе позбавлення волі; сам закон про дорожній рух передбачає штрафи та позбавлення права керування, а ризик позбавлення волі виникає на підставі окремого кримінального законодавства.
• Обмеження швидкості: Рух правосторонній. Загальні обмеження: 50 км/год у населених пунктах, із можливістю підвищення знаками щонайбільше до 70 км/год; поза населеними пунктами — 90 км/год на звичайних дорогах, 110 км/год на швидкісних дорогах, призначених лише для механічних транспортних засобів, і 130 км/год на автомагістралях (Arts. 35-36). Установлені знаки мають пріоритет. Якість доріг і рівень водіння різняться, а контроль швидкості активний.
• Тримайте ввімкненим щонайменше ближнє світло фар цілодобово, зокрема вдень, — це обов’язок, установлений законом, і поширена причина штрафів для відвідувачів.
• Возіть передбачене зимове спорядження з 15 листопада до 15 березня; поліція може зупинити транспортний засіб і оштрафувати водія за поїздку без нього.
• Після ДТП не переміщуйте транспортний засіб, доки поліція не зафіксує подію і не дозволить вам рушити.
• Для транспортного засобу з іноземною реєстрацією возіть реєстраційні документи, підтвердження права власності та чинну страховку; зелена картка допомагає підтвердити страхове покриття на кордоні.
• IDP ніколи не діє саме по собі — воно чинне лише разом з оригіналом національного посвідчення, а IDP, видане в Північній Македонії, не можна використовувати для керування в самій Північній Македонії.

Докладніше про водіння у Північній Македонії

• 10 цікавих фактів про Македонію
• Найкращі місця для відвідування в Північній Македонії

Подивіться, як виглядає дорожній рух у Північній Македонії

Кілька хвилин справжнього відео від першої особи — найшвидший спосіб почуватися впевнено перед першою поїздкою у Північній Македонії:

Відкрити відео на YouTube, якщо програвач не завантажується.

Джерела

1. Національний закон про дорожній рух
2. Дзеркальна копія того самого консолідованого Закону про безпеку дорожнього руху на сайті Міністерства внутрішніх справ (29 липня 2026 року не відображала жодного вмісту; використовуйте копію Ради з безпеки дорожнього руху)
3. UN Treaty Collection — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року: Північна Македонія, правонаступництво від 18 серпня 1993 року
4. UN Treaty Collection — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року: Північної Македонії немає в переліку учасників (негативна перевірка)
5. Рекомендації уряду Великої Британії для мандрівників до Північної Македонії — керування, виняток щодо IDP, ДТП, алкоголь, страхування
6. Екстрені номери Північної Македонії за даними уряду Великої Британії (192, 194, 196)
7. Міністерство внутрішніх справ, угоди про посвідчення водія — лише щодо виїзду (режим македонських посвідчень за кордоном); не перелік визнання іноземних посвідчень у країні
8. Auto-Moto Association of Macedonia (AMSM) — уповноважений орган з видачі міжнародних посвідчень водія у Північній Македонії
9. Збірник договорів ООН — Женевська конвенція про дорожній рух 1949 року
10. Збірник договорів ООН — Віденська конвенція про дорожній рух 1968 року