ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศไอซ์แลนด์

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของไอซ์แลนด์และแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 28 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในไอซ์แลนด์: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในไอซ์แลนด์หรือไม่
• ไอซ์แลนด์ขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในไอซ์แลนด์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• ไอซ์แลนด์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในไอซ์แลนด์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปไอซ์แลนด์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในไอซ์แลนด์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในไอซ์แลนด์
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในไอซ์แลนด์: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในไอซ์แลนด์หรือไม่

IDP ไม่ได้เป็นข้อกำหนดทางกฎหมายแบบครอบคลุมทั้งหมด ระเบียบ 830/2011, Article 29, รับรองใบอนุญาตขับขี่แห่งชาติที่ไม่ใช่ของ EEA ที่ยังมีผลใช้ได้เป็นเวลาสูงสุด 12 เดือน และปฏิบัติต่อใบอนุญาตระหว่างประเทศของต่างประเทศเสมือนเป็นใบอนุญาตอย่างชัดแจ้ง: 'Með ökuskírteini í þessari grein er einnig, eftir því sem við á, átt við erlent alþjóðlegt ökuskírteini.' ใบอนุญาตที่ไม่ใช่ของ EEA ต้องใช้อักษรละติน หรือต้องมีคำแปลเป็นภาษาไอซ์แลนด์ เดนมาร์ก นอร์เวย์ สวีเดน หรืออังกฤษแนบมาด้วย — ในทางปฏิบัติ IDP ตอบโจทย์ข้อนี้ในฐานะเอกสารประกอบมาตรฐาน ไอซ์แลนด์เป็นรัฐภาคีอนุสัญญาเจนีวา 1949 และไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาเวียนนา 1968 ดังนั้น IDP แบบ 1949 จึงเป็นแบบที่ใช้บังคับ (ตามสถานะสนธิสัญญาของ UN ไม่ใช่เพียงตามข้อมูลสนธิสัญญาที่ให้มา) แนวปฏิบัติอย่างเป็นทางการ (หน้า international-driving-licence ของ island.is) ระบุว่า IDP “ไม่มีผลใช้ได้โดยลำพัง และต้องแสดงควบคู่กับใบอนุญาตขับขี่ที่ยังมีผลใช้ได้” — โปรดพกใบอนุญาตแห่งชาติฉบับจริงติดตัวเสมอ

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่จากประเทศต้นทางส่วนใหญ่ เอกสารนั้นไม่ใช่ IDP จึงควรอ่านคำตอบของคุณเองแทนที่จะเดาเอา
• ผู้ถือใบขับขี่ EU / EEA: ไม่ต้องมี IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

ไอซ์แลนด์ขับรถชิดด้านใดของถนน

ไอซ์แลนด์ขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในไอซ์แลนด์เป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในไอซ์แลนด์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

สูงสุด 12 เดือนโดยใช้ใบอนุญาตที่ไม่ใช่ของ EEA ที่ยังมีผลใช้ได้ ใบอนุญาตของ EEA และหมู่เกาะแฟโรเป็นไปตามกฎความสมบูรณ์ของใบอนุญาตที่แยกต่างหากใน Article 29 para 1 (ใช้ได้ตามอายุความสมบูรณ์ของใบอนุญาตเอง จนถึงอายุ 70 ปี) ผู้มีถิ่นที่อยู่ถาวรจะพบกำหนดเวลาการเปลี่ยนใบอนุญาตที่เร็วกว่าคือ 6 เดือนในแนวปฏิบัติของหน่วยบริการอย่างเป็นทางการ — เป็นกำหนดเวลาคนละชุดกับกฎสำหรับผู้มาเยือน (ระเบียบ 830/2011, Article 29, para 2)

วางแผนจะย้ายไปไอซ์แลนด์ใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

ไอซ์แลนด์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

ไอซ์แลนด์เป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 แต่ไม่ได้เป็นภาคีของอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968

• อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 1983

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในไอซ์แลนด์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปไอซ์แลนด์ในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง ไอซ์แลนด์รับรองใบอนุญาตขับขี่แห่งชาติที่ยังมีผลใช้ได้จากรัฐต่างประเทศใดก็ตาม ใบอนุญาตที่ไม่ใช่ของ EEA สามารถใช้ได้สูงสุด 12 เดือน แต่ต้องใช้อักษรละตินหรือมีคำแปลเป็นภาษาไอซ์แลนด์ เดนมาร์ก นอร์เวย์ สวีเดน หรืออังกฤษแนบไปด้วย — IDP แบบ 1949 ถือเป็นเอกสารประกอบดังกล่าว IDP เป็นทางเลือกมากกว่าจะเป็นข้อบังคับทั่วไป และไม่มีวันใช้แทนใบอนุญาตแห่งชาติได้ กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDP — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ แต่แนะนำให้พกไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา
• IDP หรือคำแปล — ใบขับขี่ประจำชาติของคุณต้องมีเอกสารประกอบพกไปด้วย ประเทศปลายทางยอมรับเอกสารใดบ้าง และจะออก IDP อย่างเป็นทางการให้ใบขับขี่ของคุณได้หรือไม่ ดูได้ที่แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้
• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — แนะนำให้พก IDD/คำแปล — ประเทศปลายทางไม่ได้กำหนดให้ต้องมี IDP สำหรับใบขับขี่นี้ และไม่สามารถออก IDP อย่างเป็นทางการตามอนุสัญญาให้ใบขับขี่นี้ได้ ให้พก IDD หรือคำแปลที่ได้รับการรับรองแทน แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุเหตุผลและเงื่อนไขที่แนบมา

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] Regulation 830/2011, Article 29, para 7

[2] Regulation 830/2011, Article 29, para 2

[a] ประเภทใบขับขี่ไม่เป็นไปตามระบบ A–E ของอนุสัญญา — พนักงานเช่ารถอาจขอดู IDP เพื่อเทียบประเภท

[b] IDD = เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณในรูปแบบมาตรฐาน คุณสมัครขอได้ที่นี่: https://idaoffice.org/th/apply-now/

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากไอซ์แลนด์ใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของไอซ์แลนด์ออกโดยDistrict Commissioners (Syslumenn) and the Icelandic Automobile Association (FIB). เว็บไซต์ทางการ.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปไอซ์แลนด์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

แนวปฏิบัติของหน่วยบริการอย่างเป็นทางการระบุว่า ผู้ถือใบอนุญาตจากนอก EEA สหราชอาณาจักร หรือญี่ปุ่น ต้องยื่นขอใบอนุญาตของไอซ์แลนด์หลังจากมีถิ่นที่อยู่ถาวรครบ 6 เดือน และต้องสอบทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ (“คุณไม่สามารถยื่นขอการแลกเปลี่ยนได้จนกว่าจะมีถิ่นที่อยู่ถาวรครบ 6 เดือน แต่หลังจากนั้นคุณต้องแลกเปลี่ยน”) ผู้ถือใบอนุญาตของ EEA สหราชอาณาจักร สวิตเซอร์แลนด์ และญี่ปุ่น สามารถแลกเปลี่ยนได้หลังจากมีถิ่นที่อยู่ถาวรครบ 6 เดือนโดยไม่ต้องสอบใหม่ กำหนดเวลาถิ่นที่อยู่ 6 เดือนนี้แตกต่างจากกำหนดเวลาการรับรองผู้มาเยือน 12 เดือนในระเบียบ 830/2011 Art 29. แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในไอซ์แลนด์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: ไฟสำหรับการขับขี่ (ไฟหน้าหรือไฟส่องสว่างเวลากลางวัน พร้อมไฟท้าย) ต้องเปิดอยู่เสมอเมื่อใช้ยานพาหนะบนถนนสาธารณะ (“กฎหมายจราจรกำหนดว่าไฟสำหรับการขับขี่ของยานพาหนะ ... ต้องถูกใช้และเปิดอยู่เสมอเมื่อมีการใช้รถบนถนนสาธารณะ” — island.is) เข็มขัดนิรภัยเป็นข้อบังคับ โปรดใช้อุปกรณ์ยึดเหนี่ยวเด็กที่เหมาะสม ห้ามขับขี่นอกถนน และรถเช่าต้องเหมาะสมกับถนนบนที่สูงที่ได้รับอนุญาตทุกสาย
• เมาแล้วขับ: กฎหมายจราจร (77/2019) Article 49(2) ถือว่าผู้ขับขี่ไม่สามารถขับขี่ได้อย่างปลอดภัยตั้งแต่มีแอลกอฮอล์ในเลือด 0.20 ต่อพัน หรือในลมหายใจ 0.10 มก./ล. ('Ef vínandamagn í blóði ökumanns nemur 0,20‰ ... telst hann ekki geta stjórnað ökutæki örugglega' — ในตัวบทฉบับรวมปัจจุบัน ซึ่งแก้ไขโดย L. 92/2024) ดังนั้นสื่อทางการสำหรับผู้มาเยือนจึงแนะนำว่าไม่ควรดื่มแอลกอฮอล์ก่อนขับขี่ ตารางค่าปรับตายตัว (ระเบียบ 1240/2019 ภาคผนวก II) เริ่มต้นที่ 0.50 ต่อพันในเลือด / 0.25 มก./ล. ในลมหายใจ: ความผิดครั้งแรก ISK 90,000 บวกการตัดสิทธิขับขี่ 2 เดือน และเพิ่มขึ้นตามระดับที่ตรวจวัดได้ (สูงสุด ISK 270,000 และการห้ามขับ 3.5 ปี ความผิดซ้ำ ISK 240,000-350,000 พร้อมการห้ามขับ 3-5 ปี) การขับขี่ที่ระดับความบกพร่อง 0.20 ต่อพันตามกฎหมายหรือสูงกว่านั้นก็ยังถือเป็นความผิดอยู่ดี การปฏิเสธการตรวจวัดมีโทษ หมายเหตุ: หน้าบริการภาษาอังกฤษของ island.is ระบุเพียงเกณฑ์ค่าปรับที่ 0.5 ต่อพันเท่านั้น — อย่าอ่านว่าเป็นขีดจำกัดตามกฎหมาย.
• ความเร็วจำกัด: ขีดจำกัดทั่วไปคือ 30-50 km/h ในเขตเมือง 80 กม./ชม. บนถนนลูกรัง และ 90 กม./ชม. บนถนนลาดยางนอกเขตเมือง เว้นแต่ป้ายจะกำหนดขีดจำกัดอื่น (หน้า speed-limits ของ island.is)
• โปรดพกใบอนุญาตแห่งชาติฉบับจริง หากไม่ได้เป็นอักษรละติน ให้พกคำแปลในภาษาที่กำหนด IDP สามารถทำหน้าที่เป็นเอกสารประกอบมาตรฐานได้ แต่ไม่มีผลใช้ได้ด้วยตัวเอง (“ใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศไม่มีผลใช้ได้โดยลำพัง และต้องแสดงควบคู่กับใบอนุญาตขับขี่ที่ยังมีผลใช้ได้” — island.is).
• ใบอนุญาตต่างประเทศไม่ได้ให้สิทธิในการขนส่งผู้โดยสารหรือสินค้าเชิงพาณิชย์เพียงเพราะครอบคลุมประเภทของยานพาหนะนั้น ('Erlent ökuskírteini veitir ekki rétt til farþega- og vöruflutninga í atvinnuskyni') โดยมีข้อยกเว้นเฉพาะรัฐที่อยู่ภายใต้ EEA/คำสั่งของ EU เท่านั้น.
• ตรวจสอบสภาพถนนและสภาพอากาศก่อนออกเดินทาง ถนนลูกรัง สะพานช่องทางเดียว ลมแรง และสภาพที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว อาจทำให้ความเร็วที่ถูกกฎหมายกลายเป็นความเร็วที่ไม่ปลอดภัยได้.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในไอซ์แลนด์

• 10 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับไอซ์แลนด์
• ไอซ์แลนด์มีชื่อเสียงด้านอะไร?

ดูว่าการขับรถในไอซ์แลนด์เป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในไอซ์แลนด์:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. ระเบียบ 830/2011, Article 29, para 2
3. กฎการเปลี่ยนใบขับขี่สำหรับผู้มีถิ่นพำนัก
4. แนวปฏิบัติเรื่องใบอนุญาตขับขี่ระหว่างประเทศของ Iceland.is (ยืนยันว่า IDP “ไม่มีผลใช้ได้โดยลำพัง”)
5. แนวปฏิบัติเรื่องอายุขั้นต่ำสำหรับประเภท B อย่างเป็นทางการ (“อายุสำหรับการขับขี่ตามใบอนุญาตคือ 17 ปี”)
6. ขีดจำกัดความเร็วอย่างเป็นทางการของไอซ์แลนด์ (30-50 ในเขตเมือง / 80 ลูกรัง / 90 ลาดยาง)
7. แนวปฏิบัติเรื่องการขับขี่ขณะมีแอลกอฮอล์และยาเสพติดอย่างเป็นทางการ — ข้อควรระวัง: หน้าเว็บระบุเกณฑ์ค่าปรับที่ 0.5 ต่อพัน ส่วนขีดจำกัดความบกพร่องตามกฎหมายจราจร Art 49(2) คือ 0.20 ต่อพัน
8. กฎเรื่องไฟของยานพาหนะอย่างเป็นทางการ (ไฟสำหรับการขับขี่ต้องเปิดอยู่เสมอเมื่อใช้งานบนถนนสาธารณะ)
9. คู่มือการขับขี่สำหรับผู้มาเยือนของหน่วยงานการขนส่งไอซ์แลนด์ (URL ใช้งานได้ เนื้อหา PDF ยังไม่ได้ตรวจสอบด้วยเครื่อง)
10. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
11. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968