ใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศโปแลนด์

🗓 ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับกฎหมายจราจรทางถนนของโปแลนด์และแหล่งข้อมูลทางการ ปรับปรุงงานค้นคว้าล่าสุด: 28 กรกฎาคม 2026 คุณคัดลอกข้อมูลนี้ได้เฉพาะเมื่อให้ลิงก์กลับมายังหน้านี้

⚠ หน้านี้เป็นข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับกฎการขับรถ มิใช่คำแนะนำทางกฎหมาย กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง และแต่ละหน่วยงานก็ใช้กฎของตนเอง — โปรดยืนยันกรณีของคุณกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องก่อนขับรถ

ℹ เราเป็นบริษัทเอกชน เราไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ ไม่ใช่หน่วยงานออกใบอนุญาตหรือหน่วยงานผู้ออกเอกสาร และไม่ใช่องค์การที่ตั้งขึ้นตามสนธิสัญญา ทั้งเราไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ไม่ได้รับการรับรองจาก และไม่ได้ทำการแทนหน่วยงานใดในจำนวนนั้น เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ ที่เราจำหน่ายเป็นคำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณ ไม่ใช่ใบขับขี่ และไม่ใช่เอกสารที่ออกโดยหน่วยงานของรัฐ

• การขับรถในโปแลนด์: ข้อมูลสำคัญ
• คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในโปแลนด์หรือไม่
• โปแลนด์ขับรถชิดด้านใดของถนน
• คุณขับรถในโปแลนด์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด
• โปแลนด์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่
• เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่
• คุณขับรถในโปแลนด์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่
• ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน
• กำลังย้ายไปโปแลนด์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก
• กฎการขับรถในโปแลนด์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ
• อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในโปแลนด์
• แหล่งข้อมูล

การขับรถในโปแลนด์: ข้อมูลสำคัญ

คุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศในโปแลนด์หรือไม่

IDP เป็นสิ่งที่ต้องมีตามเงื่อนไข ไม่ใช่เป็นการทั่วไป Art. 4 ust. 1 pkt 2 ของกฎหมายว่าด้วยผู้ขับขี่ยานพาหนะรับรอง: (a) IDP แบบเจนีวา 1949; (b) ใบอนุญาตประจำชาติหรือระหว่างประเทศตามที่นิยามไว้ในอนุสัญญาเวียนนา 1968 — ดังนั้นใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติตามแบบ 1968 จึงใช้ได้โดยลำพัง ไม่ต้องมี IDP; (c) ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของ EU/EEA/สวิส (มีกฎของตนเอง ไม่ต้องมี IDP); (d) ใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติที่อยู่ภายใต้ความตกลงระหว่างประเทศอื่นซึ่งผูกพันโปแลนด์ ผู้ถือใบอนุญาตที่ไม่ได้อยู่ในรูปแบบตามแบบ 1968 และไม่ใช่ของ EU/EEA/สวิส ต้องมี IDP แบบ 1949 (พกควบคู่กับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ) ตัวบทฉบับรวมปัจจุบัน: Dz.U. 2025 poz. 1226

• นักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนระยะสั้น: ให้พกใบขับขี่ประจำชาติของคุณพร้อมกับเอกสารที่ระบุไว้ในแถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่าง — สำหรับใบขับขี่ส่วนใหญ่ที่ไม่ได้รับการยกเว้น เอกสารนั้นคือ IDP
• ผู้ถือใบขับขี่ EU / EEA: ไม่ต้องมี IDP

ยังไม่ได้ตรวจสอบยืนยันบทลงโทษเฉพาะสำหรับการขับรถโดยไม่มีเอกสารที่กำหนดจากแหล่งข้อมูลที่เชื่อถือได้ แหล่งข้อมูลทางการ.

โปแลนด์ขับรถชิดด้านใดของถนน

โปแลนด์ขับรถชิดด้านขวาของถนน และแซงทางด้านซ้าย รถยนต์ในโปแลนด์เป็นแบบพวงมาลัยอยู่ด้านซ้าย

คุณขับรถในโปแลนด์ด้วยใบขับขี่ต่างประเทศได้นานเท่าใด

เอกสาร IDP แบบ 1949 และเอกสารตามอนุสัญญา 1968 (Art. 4 ust. 1 pkt 2 lit. a และ b) ใช้ขับขี่ในโปแลนด์ได้หกเดือนนับจากการเริ่มพำนักถาวรหรือพำนักชั่วคราว (สำหรับนักท่องเที่ยว ในทางปฏิบัติคือนับจากการเดินทางเข้าประเทศ) ส่วนใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติของ EU/EEA และสวิสยังใช้ได้ตลอดอายุของใบอนุญาต ภายใต้กฎแยกต่างหากของตน (Art. 5 ust. 6) (กฎหมายว่าด้วยผู้ขับขี่ยานพาหนะ, Art. 5 ust. 4 (ตัวบทฉบับรวมปัจจุบัน Dz.U. 2025 poz. 1226))

วางแผนจะย้ายไปโปแลนด์ใช่หรือไม่ เมื่อคุณกลายเป็นผู้มีถิ่นพำนักจะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง

โปแลนด์เป็นภาคีอนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949 หรือ 1968 หรือไม่

โปแลนด์เป็นภาคีคู่สัญญาของอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการจราจรทางถนนทั้งสองฉบับ — อนุสัญญาเจนีวาเมื่อวันที่ 19 กันยายน 1949 และอนุสัญญาเวียนนาเมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน 1968 ดังนั้นจึงมีการออกใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศทั้งแบบ 1949 และแบบ 1968 ภายใต้กรอบของประเทศนี้ ส่วนโปแลนด์ยอมรับแบบใดจากผู้มาเยือนบ้างนั้น แสดงไว้ในตารางด้านบน

• อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949: การภาคยานุวัติ เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 1958
• อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968: การให้สัตยาบัน เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 1984

เหตุใดการยอมรับใบขับขี่ของคุณจึงต่างกันไปในแต่ละที่

ประเทศต่างชาติจะยอมรับใบขับขี่ของคุณหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับตัวแปรที่พันกันยุ่ง: อนุสัญญาว่าด้วยการจราจรทางถนนสามฉบับที่ลงนามห่างกันหลายสิบปี (1926, 1949, 1968) — ฉบับเก่าที่สุดเกิดขึ้นก่อนสหประชาชาติเสียอีก และมีเพียงสองฉบับหลังเท่านั้นที่จัดทำขึ้นภายใต้องค์การนี้ — ประเทศต่าง ๆ ที่อยู่ในขั้นตอนการเข้าเป็นภาคีของแต่ละฉบับต่างกัน (ลงนาม เทียบกับ ยอมรับ เทียบกับ ให้สัตยาบัน) ใบขับขี่ที่พิมพ์ด้วยตัวอักษรที่ตำรวจท้องถิ่นอ่านไม่ออก ระบบประเภทรถที่ไม่ตรงกันระหว่างประเทศ เอกสารรุ่นที่อาจไม่เป็นไปตามรูปแบบของอนุสัญญาแม้ประเทศนั้นจะเป็นภาคีก็ตาม ข้อตกลงทวิภาคีระหว่างรัฐแต่ละรัฐ และกฎหมายท้องถิ่นที่ผ่อนปรนกว่าในที่หนึ่งและเข้มงวดกว่าในอีกที่หนึ่ง ใบขับขี่ใบเดียวกันอาจผ่านที่ด่านหนึ่งและถูกปฏิเสธที่ด่านถัดไป — หรือแม้แต่ที่เคาน์เตอร์เช่ารถแห่งถัดไป ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศมีขึ้นเพื่อคลี่คลายเรื่องเหล่านี้เสียส่วนใหญ่ นั่นคือการนำเสนอใบขับขี่ที่คุณมีอยู่ในรูปแบบมาตรฐานหลายภาษา พร้อมสัญลักษณ์ประเภทรถที่สอดคล้องกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ส่วนใหญ่อ่านเข้าใจได้ในพริบตา ใบอนุญาตนี้ไม่ได้ใช้แทนใบขับขี่ประจำชาติของคุณและไม่ได้ให้สิทธิใหม่ — คุณต้องพกทั้งสองอย่าง — และไม่ได้รับประกันว่าจะได้รับการยอมรับ ยังมีปลายทางจำนวนหนึ่งที่กำหนดให้ต้องมีใบอนุญาตท้องถิ่นควบคู่ไปด้วยหรือใช้แทน แต่สำหรับปลายทางส่วนใหญ่ ใบอนุญาตนี้ช่วยเพิ่มโอกาสได้อย่างมีนัยสำคัญ

คุณขับรถในโปแลนด์ด้วยใบขับขี่ของประเทศคุณได้หรือไม่

ตารางนี้สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนชั่วคราว หากคุณย้ายไปโปแลนด์ในฐานะผู้มีถิ่นพำนัก จะใช้กฎที่ต่างออกไป — ดูหัวข้อผู้มีถิ่นพำนักด้านล่าง ค้นหาประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณด้านล่าง โปแลนด์รับรองระบบอนุสัญญาทั้งสองระบบ แต่ทั้งสองทำงานต่างกัน: ช่องทาง 1949 คือ IDP ที่พกควบคู่กับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติ ส่วนใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติตามแบบ 1968 ใช้ได้โดยลำพัง ช่องทางตามอนุสัญญาทั้งสองมีนาฬิกาหกเดือนนับจากการเริ่มพำนัก; ส่วนใบอนุญาตของ EU/EEA และสวิสยังคงใช้ได้ตามอายุของใบอนุญาตนั้นเอง ภายใต้กฎแยกต่างหาก ใบอนุญาตจากรัฐที่ไม่ได้เป็นภาคีอนุสัญญาไม่ได้รับการรับรอง เว้นแต่จะมีสนธิสัญญาทวิภาคีใช้บังคับ กฎเกณฑ์มีการเปลี่ยนแปลง — โปรดยืนยันกับแหล่งข้อมูลทางการก่อนเดินทาง ตรวจสอบล่าสุด: กรกฎาคม 2026

คำอธิบายสัญลักษณ์: "1949" — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน (IDP ใช้ได้นานถึง 1 ปี) "1968" — อนุสัญญาเวียนนา (IDP ใช้ได้นานถึง 3 ปี)

ความหมายของคอลัมน์สถานะในหน้านี้:

• ใบขับขี่ประจำชาติใช้ได้ — ประเทศปลายทางอนุญาตให้ผู้มาเยือนขับรถด้วยใบขับขี่ประจำชาติได้เลย แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย รวมทั้งระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำกับไว้
• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ — แนะนำให้พก IDP — อนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติของคุณ และในอีกทางหนึ่งก็เปิดให้ประเทศปลายทางกำหนดให้ต้องมี IDP แบบ 1949 ได้ แถวนี้ระบุจุดยืนตามสนธิสัญญาเท่านั้น ไม่ได้ชี้ขาดว่าประเทศปลายทางเลือกทางใดในสองทางนี้ จึงแนะนำให้พก IDP ไว้ แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• สนธิสัญญายอมรับใบขับขี่ + IDP — แนะนำให้พก — อนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 กำหนดให้ประเทศปลายทางนี้ต้องยอมรับใบขับขี่ประจำชาติที่เป็นไปตามภาคผนวก 6 ของอนุสัญญาดังกล่าว และต้องยอมรับ IDP ที่แสดงคู่กับใบขับขี่ประจำชาติซึ่ง IDP นั้นผูกอยู่ด้วย แถวนี้ไม่ได้บันทึกว่าใบขับขี่ของคุณเป็นไปตามภาคผนวก 6 หรือไม่ และไม่ว่ากรณีใด คู่ของใบขับขี่กับ IDP ก็ได้รับการยอมรับ จึงแนะนำให้พกทั้งสองอย่าง แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุฐานทางกฎหมาย
• ไม่มีข้อยุติ — ข้อมูลที่บันทึกไว้ไม่ได้ชี้ขาดว่าคุณจะขับรถที่นี่ด้วยใบขับขี่นี้ได้หรือไม่ ให้ยืนยันกับหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศปลายทางก่อนยึดถือเป็นหลัก แถวของประเทศที่ออกใบขับขี่ของคุณในตารางด้านล่างระบุสิ่งที่ไม่อาจยืนยันได้

แหล่งข้อมูลและหมายเหตุสำหรับตารางด้านบน

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

ขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศได้ที่ไหน

ต้องขอรับใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศก่อนเดินทาง และมีเพียงบางประเทศเท่านั้นที่อาจออกให้คุณได้ — คุณไม่สามารถซื้อ IDP อย่างเป็นทางการจากประเทศที่ไม่เกี่ยวข้องกับคุณได้ ตามอนุสัญญาเวียนนา ค.ศ. 1968 ใบอนุญาตนี้อาจออกได้โดยภาคีคู่สัญญาที่คุณมีถิ่นพำนักตามปกติและเป็นผู้ออกหรือยอมรับใบขับขี่ของคุณเท่านั้น — โดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของภาคีนั้น หรือโดยสมาคมที่ภาคีนั้นได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ ตามอนุสัญญาเจนีวา ค.ศ. 1949 ใบอนุญาตนี้ออกโดยหน่วยงานผู้มีอำนาจของรัฐภาคีคู่สัญญา หรือโดยสมาคมที่หน่วยงานดังกล่าวได้มอบอำนาจไว้โดยชอบ หน่วยงานที่ว่านั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

• เดินทางจากโปแลนด์ใช่หรือไม่ IDP อย่างเป็นทางการของโปแลนด์ออกโดยCounty starosta offices (starostwo powiatowe / urzad miasta). เว็บไซต์ทางการ.
• เดินทางจากประเทศอื่นใช่หรือไม่ ให้สอบถามหน่วยงานออกใบขับขี่ของประเทศนั้นว่ามอบอำนาจให้หน่วยงานใดออก IDP — บางประเทศเป็นหน่วยงานของรัฐ บางประเทศเป็นสโมสรยานยนต์ที่ได้รับมอบอำนาจ

นอกเหนือจากนั้น IDA ยังมี เอกสารผู้ขับขี่ระหว่างประเทศ แบบดิจิทัล — คำแปลใบขับขี่ประจำชาติของคุณที่คุณพกไปพร้อมกับใบขับขี่ เอกสารนี้ไม่ใช่ใบอนุญาตขับรถระหว่างประเทศที่ออกตามอนุสัญญา ค.ศ. 1949 หรือ 1968 โดยหน่วยงานที่ประเทศของคุณมอบอำนาจไว้เพื่อการนั้น และไม่ใช่คำแปลที่ได้รับการรับรอง ไม่ใช่คำแปลที่รับรองโดยผู้แปลซึ่งสาบานตน และไม่ใช่คำแปลอย่างเป็นทางการในรูปแบบอื่นใด ไม่มีหน่วยงานใดรับรองเอกสารนี้ และในประเทศที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมีคำแปลอย่างเป็นทางการหรือคำแปลที่ได้รับการรับรอง เอกสารของเราไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนั้น เอกสารนี้เป็นคำแปลของเอกชนซึ่งมุ่งให้ใบขับขี่ประจำชาติของคุณอ่านเข้าใจได้ที่เคาน์เตอร์เช่ารถและจุดตรวจริมทาง

กำลังย้ายไปโปแลนด์ใช่หรือไม่ กฎสำหรับผู้ที่เพิ่งย้ายมาพำนัก

ผู้ที่อาศัยอยู่ในโปแลนด์อย่างน้อย 185 วัน (การทดสอบถิ่นที่อยู่ปกติ ตามที่ระบุไว้บนหน้าบริการของ gov.pl) สามารถยื่นคำขอเปลี่ยนใบอนุญาตต่างประเทศได้ ใบอนุญาตของ EU/EEA ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใบ: “Jeśli masz ważne prawo jazdy z kraju Unii Europejskiej (UE) – nie musisz wymieniać go na polskie prawo jazdy” หากใบอนุญาตต่างประเทศไม่เป็นไปตามแบบที่กำหนดไว้ในอนุสัญญาเจนีวาหรืออนุสัญญาเวียนนา ผู้ยื่นคำขอต้องสอบผ่านภาคทฤษฎีของการสอบระดับรัฐ: “Jeżeli twoje prawo jazdy nie jest zgodne ze wzorem określonym w Konwencji Genewskiej lub Konwencji Wiedeńskiej – musisz zdać część teoretyczną egzaminu państwowego” แหล่งข้อมูลทางการ.

กฎการขับรถในโปแลนด์ที่นักท่องเที่ยวมักถูกปรับ

• อุปกรณ์ที่ต้องมี: ต้องพกสามเหลี่ยมเตือนภัยและถังดับเพลิง (เป็นภาคบังคับ) ต้องเปิดไฟต่ำ/ไฟสำหรับเวลากลางวันตลอดเวลา เข็มขัดนิรภัยและอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวสำหรับเด็กใช้บังคับ; ส่วนชุดปฐมพยาบาลและเสื้อกั๊กสะท้อนแสงเป็นเพียงข้อแนะนำเท่านั้น
• เมาแล้วขับ: เส้นแบ่งตามกฎหมายคือแอลกอฮอล์ในเลือดต่ำกว่า 0.2 ต่อพัน ระดับ 0.2-0.5 ต่อพันเป็นความผิดลหุโทษฐานขับขี่ “หลังการใช้แอลกอฮอล์” (Art. 87 ประมวลกฎหมายว่าด้วยความผิดลหุโทษ); เกิน 0.5 ต่อพันเป็นความผิดอาญาฐานเมาแล้วขับ (Art. 178a ประมวลกฎหมายอาญา) กฎที่ปลอดภัยในทางปฏิบัติคือไม่ดื่มแอลกอฮอล์เลย สำหรับความผิดลหุโทษที่ระดับ 0.2-0.5 ต่อพันโดยใช้ยานยนต์: กักขังหรือปรับไม่น้อยกว่า PLN 2,500 (Art. 87 §1, Dz.U. 2025 poz. 734: “podlega karze aresztu albo grzywny nie niższej niż 2500 złotych”) พร้อมกับการห้ามขับขี่ซึ่งเป็นภาคบังคับ (Art. 87 §3) เกิน 0.5 ต่อพัน: มีความรับผิดทางอาญา (ปรับ จำกัดเสรีภาพหรือจำคุก ห้ามขับขี่ และโทษปรับทางการเงิน).
• ความเร็วจำกัด: ความเร็วจำกัดโดยทั่วไปสำหรับรถยนต์นั่ง: 50 กม./ชม. ในเขตชุมชน (20 ในเขตที่พักอาศัย), 90 บนถนนนอกเขตเมืองทั่วไป, 100 บนทางสายด่วนแบบช่องทางเดินรถเดียว และบนถนนทั่วไปแบบคู่ขนานที่มี 2 ช่องจราจรขึ้นไปในแต่ละทิศทาง, 120 บนทางสายด่วนแบบคู่ขนาน, 140 บนทางหลวงพิเศษ ป้ายที่ติดตั้งไว้เป็นตัวกำหนด
• พกใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติฉบับจริงควบคู่กับ IDP เมื่ออาศัยช่องทาง 1949: ใบอนุญาตระหว่างประเทศใช้ได้ก็ต่อเมื่ออยู่ควบคู่กับใบอนุญาตขับขี่ประจำชาติเท่านั้น (Art. 5 ust. 3: “Międzynarodowe prawo jazdy jest ważne łącznie z krajowym prawem jazdy” — ระบุไว้ในบทบัญญัติว่าด้วย IDP ที่ออกโดยโปแลนด์; ส่วน IDP แบบ 1949 ของต่างประเทศ กฎเดียวกันนี้เป็นผลมาจากตัวอนุสัญญาเจนีวา 1949 เอง ซึ่งโปแลนด์ได้ให้สัตยาบันแล้ว, Dz.U. 1959).
• เปิดไฟหน้าแบบไฟต่ำหรือไฟสำหรับเวลากลางวันตลอดเวลา (Art. 51 กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนน) รถต้องมีถังดับเพลิงและสามเหลี่ยมเตือนภัย; ส่วนชุดปฐมพยาบาลและเสื้อกั๊กสะท้อนแสงเป็นข้อแนะนำ (ไม่ใช่ภาคบังคับสำหรับรถยนต์นั่ง).
• ความเร็วจำกัดสำหรับรถยนต์นั่ง (Art. 20 กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนน): 50 กม./ชม. ในเขตชุมชน (20 กม./ชม. ในเขตที่พักอาศัย), 90 กม./ชม. บนถนนทั่วไปนอกเขตชุมชน, 100 กม./ชม. บนทางสายด่วนแบบช่องทางเดินรถเดียวและบนถนนทั่วไปแบบคู่ขนานที่มีอย่างน้อยสองช่องจราจรต่อทิศทาง, 120 กม./ชม. บนทางสายด่วนแบบคู่ขนาน, 140 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษ — เว้นแต่ป้ายจะระบุเป็นอย่างอื่น.

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับการขับรถในโปแลนด์

• การขอใบอนุญาตขับขี่ในประเทศโปแลนด์
• การขับรถในโปแลนด์: 15 เคล็ดลับสำคัญ
• 30 ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับประเทศโปแลนด์
• สถานที่ท่องเที่ยวที่ดีที่สุดในโปแลนด์
• โปแลนด์มีชื่อเสียงด้านอะไร?

ดูว่าการขับรถในโปแลนด์เป็นอย่างไร

คลิปมุมมองผู้ขับของจริงเพียงไม่กี่นาทีคือวิธีที่เร็วที่สุดในการสร้างความมั่นใจก่อนขับรถครั้งแรกในโปแลนด์:

เปิดวิดีโอบนยูทูบ หากตัวเล่นไม่โหลด

แหล่งข้อมูล

1. กฎหมายจราจรทางถนนของประเทศ
2. กฎหมายว่าด้วยผู้ขับขี่ยานพาหนะ, Art. 5 ust. 4 (ตัวบทฉบับรวมปัจจุบัน Dz.U. 2025 poz. 1226)
3. กฎการเปลี่ยนใบขับขี่สำหรับผู้มีถิ่นพำนัก
4. กฎหมายว่าด้วยการจราจรทางถนน ฉบับรวม (Dz.U. 2024 poz. 1251) — Art. 20 การจำกัดความเร็ว, Art. 51 ไฟส่องสว่าง
5. บริการของรัฐที่ออก IDP ทั้งแบบ 1949 และ 1968 (ทั้งสองแบบในคำขอเดียว; อายุใช้ได้สูงสุด 3 ปี)
6. กฎความปลอดภัยบนท้องถนนสำหรับผู้มาเยือนของตำรวจโปแลนด์ (Safe in Poland)
7. การจำกัดความเร็วบนทางหลวงพิเศษและทางสายด่วนอย่างเป็นทางการ (ยืนยันแล้ว 140/120/100)
8. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเจนีวาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1949
9. ชุดสนธิสัญญาแห่งสหประชาชาติ — อนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนน ค.ศ. 1968