Internationalt kørekort på Island

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Islands færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 28. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Island: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Island?
• I hvilken side af vejen kører man i Island?
• Hvor længe må du køre i Island på et udenlandsk kørekort?
• Er Island part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Island med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Island? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler i Island, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Island
• Kilder

At køre bil i Island: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Island?

Et IDP er ikke et generelt lovkrav. Bekendtgørelse 830/2011, Article 29, anerkender et gyldigt nationalt kørekort fra et land uden for EØS i op til 12 måneder og behandler udtrykkeligt et udenlandsk internationalt kørekort som et kørekort: »Með ökuskírteini í þessari grein er einnig, eftir því sem við á, átt við erlent alþjóðlegt ökuskírteini.« Et kørekort fra et land uden for EØS skal være med latinske bogstaver eller ledsages af en oversættelse til islandsk, dansk, norsk, svensk eller engelsk — et IDP opfylder dette i praksis som det standardiserede ledsagedokument. Island er kontraherende part i Genève-konventionen af 1949 og er ikke part i Wien-konventionen af 1968, så det er IDP'et af 1949-typen, der er den relevante type (efter FN's traktatstatus, ikke blot den oplyste traktatprofil). Officiel vejledning (island.is' side om internationalt kørekort) oplyser, at et IDP »is not valid on its own and must be presented alongside a valid driving licence« — medbring altid det originale nationale kørekort.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste udstedelseslandes kørekort er det dokument ikke et internationalt kørekort, så læs dit eget svar frem for at gå ud fra noget.
• Indehavere af EU-/EØS-kørekort: intet internationalt kørekort nødvendigt.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Island?

I Island kører man i højre side af vejen, og der overhales i venstre side. Biler i Island har rattet i venstre side.

Hvor længe må du køre i Island på et udenlandsk kørekort?

Op til 12 måneder på et gyldigt kørekort fra et land uden for EØS. Kørekort fra EØS og Færøerne følger den særskilte gyldighedsregel i Article 29 para 1 (gyldigt i kørekortets egen gyldighedsperiode, op til 70-års alderen). Fastboende møder en tidligere ombytningsfrist på 6 måneder i den officielle vejledning — et andet ur end reglen for besøgende. (Bekendtgørelse 830/2011, Article 29, para 2)

Planlægger du at flytte til Island? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Island part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Island er kontraherende part i Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949, men ikke i Wienerkonventionen af 1968.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: tiltrædelse den 22. juli 1983.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre i Island med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Island som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Island anerkender et gyldigt nationalt kørekort fra enhver fremmed stat. Kørekort fra lande uden for EØS kan bruges i op til 12 måneder, men de skal være med latinske bogstaver eller ledsages af en oversættelse til islandsk, dansk, norsk, svensk eller engelsk — et IDP af 1949-typen tæller som et sådant ledsagedokument. Et IDP er valgfrit snarere end universelt, og det erstatter aldrig det nationale kørekort. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Nationalt kørekort er nok — destinationen lader en besøgende køre på selve det nationale kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget og enhver periode eller betingelse, der begrænser det.
• Nationalt kørekort er nok — internationalt kørekort anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, men det anbefales at medbringe et. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.
• Internationalt kørekort eller oversættelse — dit nationale kørekort skal ledsages af et supplerende dokument. Hvilke dokumenter destinationen accepterer, og om der overhovedet kan udstedes et officielt internationalt kørekort til dit kørekort, fremgår af rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.
• Nationalt kørekort er nok — IDD/oversættelse anbefales — destinationen kræver ikke et internationalt kørekort til dette kørekort, og der kan ikke udstedes et officielt internationalt kørekort efter konventionerne til det; medbring i stedet et IDD eller en bekræftet oversættelse. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver begrundelsen og eventuelle tilknyttede betingelser.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] Regulation 830/2011, Article 29, para 2

[2] Regulation 830/2011, Article 29, para 7

[a] Kørekortkategorierne følger ikke konventionernes A–E-system — udlejningspersonale kan bede om et internationalt kørekort for at omsætte dem.

[b] IDD = Internationalt førerdokument, en standardiseret oversættelse af dit nationale kørekort. Du kan ansøge her: https://idaoffice.org/da/apply-now/.

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Island? Islands officielle internationale kørekort udstedes af District Commissioners (Syslumenn) and the Icelandic Automobile Association (FIB). Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Island? Regler for nye fastboende

Den officielle vejledning siger, at en indehaver fra et land uden for EØS; kørekort fra EØS, Storbritannien eller Japan skal ansøge om et islandsk kørekort efter 6 måneders fast bopæl og aflægge både teoriprøven og den praktiske prøve (»You cannot apply for an exchange until after 6 months of permanent residence, but after that you have to exchange«). Indehavere af kørekort fra EØS, Storbritannien, Schweiz og Japan kan ombytte efter 6 måneders fast bopæl uden at tage en ny prøve. Denne bopælsfrist på 6 måneder adskiller sig fra anerkendelsesfristen for besøgende på 12 måneder i bekendtgørelse 830/2011 Art 29. Officiel kilde.

Færdselsregler i Island, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Kørelys (nærlys eller kørelys samt baglygter) skal altid være tændt, når et køretøj er i brug på offentlig vej (»traffic laws require that vehicle driving lights ... must always be used and turned on when a car is in use on public roads« — island.is). Sikkerhedsseler er obligatoriske; brug det passende fastspændingsudstyr til børn. Kørsel uden for vej er forbudt, og et lejet køretøj skal være egnet til enhver tilladt højlandsvej.
• Spirituskørsel: Færdselsloven (77/2019) Article 49(2) anser en fører for ude af stand til at køre sikkert fra 0.20 promille alkohol i blodet eller 0,10 mg/l i udåndingsluften (»Ef vínandamagn í blóði ökumanns nemur 0,20‰ ... telst hann ekki geta stjórnað ökutæki örugglega« — i den nuværende konsoliderede tekst, som ændret ved L. 92/2024); officielt materiale til besøgende anbefaler derfor ingen alkohol før kørsel. Bødetaksten (bekendtgørelse 1240/2019, bilag II) starter ved 0.50 promille i blodet / 0,25 mg/l i udåndingsluften: første forseelse ISK 90 000 plus 2 måneders frakendelse, stigende med det målte niveau (op til ISK 270 000 og frakendelse i 3.5 år; gentagne forseelser ISK 240 000-350 000 med frakendelse i 3-5 år). At køre ved eller over lovens grænse for uegnethed på 0.20 promille er ikke desto mindre en forseelse. Det er strafbart at nægte at lade sig teste. Bemærk: island.is' engelske servicesider angiver kun bødetærsklen på 0.5 promille — læs den ikke som den lovlige grænse.
• Hastighedsgrænser: Almindelige grænser er 30-50 km/t i byområder, 80 km/t på grusveje og 90 km/t på asfalterede veje uden for byområder, medmindre skilte fastsætter en anden grænse (island.is' side om hastighedsgrænser).
• Medbring det fysiske nationale kørekort. Hvis det ikke er med latinske bogstaver, så medbring oversættelsen til et af de krævede sprog; et IDP kan fungere som det standardiserede ledsagedokument, men er ikke gyldigt alene (»an international driving license is not valid on its own and must be presented alongside a valid driving licence« — island.is).
• Et udenlandsk kørekort giver ikke ret til erhvervsmæssig passager- eller godstransport, blot fordi det dækker køretøjskategorien (»Erlent ökuskírteini veitir ekki rétt til farþega- og vöruflutninga í atvinnuskyni«), med undtagelser kun for EØS-/EU-direktivstater.
• Tjek vej- og vejrforhold før afgang; grus, enkeltsporede broer, kraftig vind og hurtigt skiftende forhold kan gøre en lovlig hastighed farlig.

Læs mere om at køre bil i Island

• 10 Interessante Fakta Om Island
• Hvad er Island berømt for?

Se, hvordan det er at køre bil i Island

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Island:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Bekendtgørelse 830/2011, Article 29, para 2
3. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
4. Iceland.is-vejledning om internationalt kørekort (bekræfter, at et IDP »is not valid on its own«)
5. Officiel vejledning om minimumsalder for kategori B (»The age for driving a license is 17 years«)
6. Islands officielle hastighedsgrænser (30-50 by / 80 grus / 90 asfalt)
7. Officiel vejledning om spiritus- og narkotikakørsel — pas på: siden angiver bødetakstens tærskel på 0.5 promille; grænsen for uegnethed i færdselsloven Art 49(2) er 0.20 promille
8. Officiel regel om køretøjslys (kørelys altid tændt ved brug på offentlig vej)
9. Den islandske transportmyndigheds vejledning om besøgendes kørsel (URL aktiv; PDF-indhold ikke maskinverificeret)
10. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
11. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968