Izin Mengemudi Internasional di Islandia

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Islandia dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 28 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Islandia: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Islandia?
• Kendaraan di Islandia berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Islandia dengan SIM asing?
• Apakah Islandia merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Islandia dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Islandia? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Islandia yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Islandia
• Sumber

Mengemudi di Islandia: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Islandia?

IDP bukan merupakan persyaratan hukum yang berlaku menyeluruh. Peraturan 830/2011, Article 29, mengakui SIM nasional non-EEA yang masih berlaku hingga 12 bulan dan secara tegas memperlakukan izin internasional asing sebagai SIM: 'Með ökuskírteini í þessari grein er einnig, eftir því sem við á, átt við erlent alþjóðlegt ökuskírteini.' SIM non-EEA harus menggunakan aksara Latin atau disertai terjemahan ke dalam bahasa Islandia, Denmark, Norwegia, Swedia, atau Inggris — sebuah IDP dalam praktiknya memenuhi syarat ini sebagai dokumen pendamping yang terstandardisasi. Islandia merupakan pihak peserta Konvensi Jenewa 1949 dan bukan pihak dalam Konvensi Wina 1968, sehingga IDP jenis 1949 adalah yang berlaku (menurut status perjanjian PBB, bukan hanya profil perjanjian yang disediakan). Panduan resmi (halaman international-driving-licence island.is) menyatakan bahwa IDP 'is not valid on its own and must be presented alongside a valid driving licence' — selalu bawa SIM nasional asli.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM negara asal, dokumen itu bukan SIM Internasional, jadi bacalah jawaban untuk kasus Anda sendiri alih-alih mengandaikannya.
• Pemegang SIM UE/EEA: tidak perlu SIM Internasional.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Islandia berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Islandia kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Islandia bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Islandia dengan SIM asing?

Hingga 12 bulan dengan SIM non-EEA yang masih berlaku. SIM EEA dan Kepulauan Faroe mengikuti aturan masa berlaku tersendiri dalam Article 29 para 1 (berlaku selama masa berlaku SIM itu sendiri, hingga usia 70). Penduduk tetap menghadapi batas waktu konversi 6 bulan yang lebih awal dalam panduan layanan resmi — batas waktu yang berbeda dari aturan pengunjung. (Peraturan 830/2011, Article 29, para 2)

Berencana pindah ke Islandia? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Islandia merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Islandia merupakan Pihak Peserta pada Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan, tetapi bukan pada Konvensi Wina 1968.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 22 Juli 1983.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Islandia dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Islandia sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Islandia mengakui SIM nasional yang masih berlaku dari negara asing mana pun. SIM non-EEA dapat digunakan hingga 12 bulan, tetapi harus menggunakan aksara Latin atau disertai terjemahan ke dalam bahasa Islandia, Denmark, Norwegia, Swedia, atau Inggris — sebuah IDP 1949 dihitung sebagai dokumen pendamping semacam itu. IDP bersifat opsional, bukan menyeluruh, dan tidak pernah menggantikan SIM nasional. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• SIM Internasional atau terjemahan — SIM nasional Anda memerlukan dokumen pendukung di sampingnya. Dokumen mana saja yang diterima negara tujuan, dan apakah SIM Internasional resmi dapat diterbitkan untuk SIM Anda sama sekali, ada pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.
• SIM nasional berlaku — IDD/terjemahan disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, dan tidak ada SIM Internasional resmi berdasarkan konvensi yang dapat diterbitkan untuknya; sebagai gantinya bawalah IDD atau terjemahan tersertifikasi. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] Regulation 830/2011, Article 29, para 2

[2] Regulation 830/2011, Article 29, para 7

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

[b] IDD = Dokumen Pengemudi Internasional, terjemahan terstandardisasi SIM nasional Anda. Anda dapat mengajukan permohonan di sini: https://idaoffice.org/id/apply-now/.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Islandia? SIM Internasional resmi Islandia diterbitkan oleh District Commissioners (Syslumenn) and the Icelandic Automobile Association (FIB). Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Islandia? Aturan bagi penduduk baru

Panduan layanan resmi menyatakan bahwa pemegang SIM dari luar EEA, Britania Raya, atau Jepang harus mengajukan permohonan SIM Islandia setelah 6 bulan kependudukan tetap dan menempuh ujian teori sekaligus praktik ('You cannot apply for an exchange until after 6 months of permanent residence, but after that you have to exchange'). Pemegang SIM EEA, Britania Raya, Swiss, dan Jepang dapat menukar SIM setelah 6 bulan kependudukan tetap tanpa mengulang ujian. Batas waktu kependudukan 6 bulan ini berbeda dari batas waktu pengakuan pengunjung 12 bulan dalam Peraturan 830/2011 Art 29. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Islandia yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Lampu mengemudi (lampu utama atau lampu siang hari ditambah lampu belakang) harus selalu menyala ketika kendaraan digunakan di jalan umum ('traffic laws require that vehicle driving lights ... must always be used and turned on when a car is in use on public roads' — island.is). Sabuk pengaman wajib; gunakan alat pengaman anak yang sesuai. Mengemudi off-road dilarang, dan kendaraan sewa harus sesuai untuk setiap jalan pegunungan tinggi yang diizinkan.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Undang-Undang Lalu Lintas (77/2019) Article 49(2) memperlakukan pengemudi sebagai tidak mampu mengemudi dengan aman sejak 0.20 per mille alkohol darah atau 0,10 mg/l napas ('Ef vínandamagn í blóði ökumanns nemur 0,20‰ ... telst hann ekki geta stjórnað ökutæki örugglega' — dalam teks konsolidasi yang berlaku saat ini, sebagaimana diubah oleh L. 92/2024); oleh karena itu materi resmi untuk pengunjung menyarankan agar tidak mengonsumsi alkohol sebelum mengemudi. Skema denda tetap (Peraturan 1240/2019, Lampiran II) dimulai pada 0.50 per mille darah / 0,25 mg/l napas: pelanggaran pertama ISK 90,000 ditambah larangan mengemudi 2 bulan, meningkat seiring kadar yang terukur (hingga ISK 270,000 dan larangan 3.5 tahun; pelanggaran berulang ISK 240,000-350,000 dengan larangan 3-5 tahun). Mengemudi pada atau di atas ambang gangguan 0.20 per mille menurut Undang-Undang tetap merupakan pelanggaran. Menolak dites dapat dipidana. Catatan: halaman layanan berbahasa Inggris island.is hanya menyebutkan ambang denda 0.5 per mille — jangan membacanya sebagai batas hukum.
• Batas kecepatan: Batas yang umum adalah 30-50 km/h di kawasan perkotaan, 80 km/jam di jalan kerikil, dan 90 km/jam di jalan beraspal di luar kawasan perkotaan, kecuali rambu menetapkan batas lain (halaman speed-limits island.is).
• Bawalah SIM nasional dalam bentuk fisik. Apabila tidak beraksara Latin, bawalah terjemahan dalam bahasa yang diwajibkan; sebuah IDP dapat berfungsi sebagai dokumen pendamping yang terstandardisasi tetapi tidak berlaku bila berdiri sendiri ('an international driving license is not valid on its own and must be presented alongside a valid driving licence' — island.is).
• SIM asing tidak memberikan kewenangan untuk angkutan penumpang atau barang secara komersial semata-mata karena mencakup kategori kendaraan tersebut ('Erlent ökuskírteini veitir ekki rétt til farþega- og vöruflutninga í atvinnuskyni'), dengan pengecualian hanya untuk negara EEA/direktif EU.
• Periksa kondisi jalan dan cuaca sebelum berangkat; kerikil, jembatan satu lajur, angin kencang, dan kondisi yang berubah cepat dapat membuat kecepatan yang sah menjadi tidak aman.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Islandia

• 10 Fakta Menarik Tentang Islandia
• Apa yang Membuat Islandia Terkenal?

Lihat seperti apa mengemudi di Islandia

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Islandia:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Peraturan 830/2011, Article 29, para 2
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. Panduan international driving licence Iceland.is (menegaskan bahwa IDP 'is not valid on its own')
5. Panduan usia minimum resmi untuk kategori B ('The age for driving a license is 17 years')
6. Batas kecepatan resmi Islandia (30-50 perkotaan / 80 kerikil / 90 beraspal)
7. Panduan resmi mengemudi terkait alkohol dan narkoba — perhatian: halaman menyebutkan ambang skema denda 0.5 per mille; batas gangguan menurut Undang-Undang Lalu Lintas Art 49(2) adalah 0.20 per mille
8. Aturan resmi lampu kendaraan (lampu mengemudi selalu menyala saat digunakan di jalan umum)
9. Panduan mengemudi bagi pengunjung dari Otoritas Transportasi Islandia (URL aktif; konten PDF tidak diverifikasi secara mesin)
10. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
11. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan