Izin Mengemudi Internasional di Rumania

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Rumania dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Rumania: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Rumania?
• Kendaraan di Rumania berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Rumania dengan SIM asing?
• Apakah Rumania merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Rumania dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Rumania? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Rumania yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Rumania
• Sumber

Mengemudi di Rumania: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Rumania?

Tidak ada satu jawaban tunggal untuk Rumania — jawabannya bergantung pada konvensi mana yang diikuti negara penerbit SIM Anda. OUG 195/2002 art. 83 alin. (1) memberikan hak mengemudi kepada pemegang SIM nasional yang berlaku dan diterbitkan oleh (a) negara pihak dalam Konvensi tentang Lalu Lintas Jalan sebagaimana dimaksud dalam art. 82 alin. (2) (“prevăzută la art. 82 alin. (2)”), (b) negara anggota UE, dan (c) negara yang memiliki perjanjian bilateral pengakuan SIM dengan Rumania. Art. 82 alin. (2) mendefinisikan Konvensi tersebut semata-mata sebagai Konvensi Wina tanggal 8 November 1968. Jadi: SIM UE dan SIM dari negara pihak Konvensi Wina 1968 berlaku dengan sendirinya, tanpa IDP. Pemegang SIM dari negara yang bukan pihak dalam Konvensi Wina 1968 — termasuk setiap negara yang hanya bergabung dengan Konvensi Jenewa 1949 — masuk ke dalam art. 83 alin. (2) dan juga harus memegang surat izin mengemudi internasional (“trebuie să posede și permis de conducere internațional”): IDP wajib secara hukum dibawa bersama SIM nasional. FAQ Kepolisian Rumania menyatakan pembagian yang sama, yaitu 1949 memerlukan IDP sedangkan 1968 tidak. FAQ Kepolisian itu melangkah lebih jauh dan menunjukkan bahwa SIM dari negara yang bukan pihak dalam salah satu konvensi (dan tanpa perjanjian bilateral) tidak diakui sekalipun IDP disajikan — lebih ketat daripada bunyi harfiah art. 83 alin. (2). Perlakukan mengemudi dengan SIM semacam itu sebagai berisiko tinggi dan mintalah konfirmasi tertulis dari Kepolisian Rumania sebelum berangkat.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.
• Penyewa mobil: Bawalah SIM nasional asli, IDP apabila negara penerbit SIM Anda berada di luar Konvensi Wina 1968 dan di luar UE, paspor atau kartu identitas, dokumen registrasi kendaraan, asuransi tanggung jawab pihak ketiga RCA yang berlaku (atau Green Card bagi pelat non-EEA) dan, untuk mobil sewaan, perjanjian sewa serta surat kuasa dari pemilik untuk penggunaan lintas batas.
• Pemegang SIM UE/EEA: tidak perlu SIM Internasional — SIM UE diakui secara langsung; SIM EEA tidak disebut dalam pasal pengakuan dan sebagai gantinya bertumpu pada Perjanjian EEA.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Basis data hukum tidak resmi.

Kendaraan di Rumania berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Rumania kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Rumania bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Rumania dengan SIM asing?

Tidak ada hitungan hari yang tetap bagi turis. Art. 83 alin. (1) memberikan hak mengemudi kepada pemegang SIM nasional yang berlaku dan diakui, serta tidak menetapkan masa pengunjung yang lebih singkat; hak itu berjalan selama masa tinggal sementara, selama SIM masih berlaku dan pengemudi belum menetapkan domisili atau tempat tinggal di Rumania. Perhatian: angka Rumania yang kerap dikutip, “90 hari”, bukanlah jam hitung SIM — art. 82 alin. (4) membatasi kendaraan berpelat asing yang dikuasai oleh orang yang berdomisili atau berkedudukan di Rumania hingga 90 hari sejak kendaraan itu dibawa masuk ke negara tersebut. Itu adalah aturan tentang penduduk dan kendaraan, bukan aturan SIM bagi pengunjung. (OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); cf. art. 82 alin. (4))

Berencana pindah ke Rumania? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Rumania merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Rumania merupakan Pihak Peserta pada kedua Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Lalu Lintas Jalan — Konvensi Jenewa tanggal 19 September 1949 dan Konvensi Wina tanggal 8 November 1968. Oleh karena itu, SIM Internasional tipe 1949 maupun tipe 1968 diterbitkan berdasarkan kerangkanya; tipe mana yang diterima Rumania dari pengunjung ditunjukkan pada tabel di atas.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: aksesi pada 26 Januari 1961.
• Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan: ratifikasi pada 9 Desember 1980.

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Rumania dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Rumania sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Rumania mengakui SIM UE dan SIM dari negara pihak Konvensi Wina 1968 tanpa dokumen pendamping — tanpa IDP, tanpa terjemahan. Persoalannya terletak pada rujukan silang: OUG 195/2002 art. 83 menunjuk pada Konvensi yang didefinisikan dalam art. 82 alin. (2), yaitu Wina 1968 saja. Karena itu pengemudi dari negara yang hanya menjadi pihak dalam Konvensi Jenewa 1949 — Amerika Serikat, Jepang, Kanada, Australia, India dan lainnya — berada dalam art. 83 alin. (2), yang mewajibkan surat izin mengemudi internasional secara hukum untuk dibawa bersama SIM nasional. Pengemudi dari negara yang bukan pihak dalam kedua konvensi menghadapi ujian yang jauh lebih berat, dan sikap Kepolisian Rumania adalah bahwa SIM mereka sama sekali tidak diakui; mengemudi tanpa hak mengemudi di Rumania merupakan tindak pidana menurut Kitab Undang-Undang Hukum Pidana art. 335. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — negara tujuan memperbolehkan pengunjung mengemudi dengan SIM nasional itu sendiri. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya serta jangka waktu atau syarat apa pun yang membatasinya.
• Perjanjian mengakui SIM — SIM Internasional disarankan — Konvensi Jenewa 1949 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional Anda, dan secara terpisah memperbolehkan negara tujuan mensyaratkan SIM Internasional tipe 1949; baris ini menyatakan posisi perjanjian dan tidak memastikan mana dari keduanya yang dipilih negara tujuan ini, sehingga membawa SIM Internasional disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Perjanjian mengakui SIM + SIM Internasional — disarankan — Konvensi Wina 1968 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional yang sesuai dengan Lampiran 6 Konvensi tersebut, dan secara terpisah mengakui SIM Internasional yang ditunjukkan bersama SIM nasional yang menyertainya; baris ini tidak mencatat apakah SIM Anda sendiri sesuai dengan Lampiran 6, dan pasangan SIM nasional dan SIM Internasional tetap diakui dalam kedua kemungkinan itu, sehingga membawa keduanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Rumania? SIM Internasional resmi Rumania diterbitkan oleh Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club. Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Rumania? Aturan bagi penduduk baru

Dua jam hitung, keduanya berbeda dari aturan pengunjung. (1) SIM: art. 83 alin. (3) memungkinkan pemegang SIM yang diterbitkan oleh otoritas yang tercantum dalam art. 83 alin. (1) — serta SIM yang diakui Rumania secara sepihak — yang berdomisili atau bertempat tinggal di Rumania untuk menukarkannya menjadi SIM Rumania, menurut norma yang ditetapkan dengan peraturan Menteri Dalam Negeri. Penukaran bersifat spesifik menurut daftar dan kategori; apabila negara penerbit tidak tercakup, ujian teori dan ujian praktik Rumania diwajibkan. Surat izin mengemudi internasional itu sendiri tidak pernah dapat ditukarkan. (2) Kendaraan: art. 82 alin. (4) mengizinkan orang yang berdomisili atau berkedudukan di Rumania mengemudikan kendaraan berpelat asing paling lama 90 hari sejak kendaraan itu dibawa masuk ke negara tersebut, setelah itu kendaraan wajib diregistrasi di Rumania. Kedua jam hitung itu tidak berlaku bagi pengunjung sejati. Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Rumania yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Sabuk pengaman bagi pengemudi dan semua penumpang dan alat pengaman anak yang disetujui bersifat wajib. Kendaraan wajib membawa kotak P3K, dua segitiga pengaman reflektif dan alat pemadam api, serta rompi reflektif berdaya pandang tinggi wajib dikenakan saat meninggalkan kendaraan di badan jalan di luar kawasan permukiman. Ban musim dingin wajib digunakan saat mengemudi di jalan yang tertutup salju, es atau es hitam (berdasarkan kondisi, bukan berdasarkan kalender). Lampu dekat wajib dinyalakan di luar kawasan permukiman setiap saat. Di jalan nasional diwajibkan rovinietă (vignette penggunaan jalan), dan tol terpisah berlaku untuk jembatan Fetești-Cernavodă dan Giurgeni-Vadu Oii.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: Toleransi nol adalah patokan praktisnya — hukum Rumania tidak menetapkan kadar alkohol dalam darah yang diperbolehkan. Setiap alkohol yang terdeteksi hingga 0,80 g/l dalam darah merupakan kontravensi menurut OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a), yang diancam denda kelas 4 dan penangguhan hak mengemudi selama 90 hari yang bersifat tetap; di atas 0,80 g/l alkohol murni dalam darah hal itu merupakan tindak pidana menurut Kitab Undang-Undang Hukum Pidana art. 336 alin. (1), yang diancam pidana penjara 1 sampai 5 tahun disertai larangan menjalankan hak-hak tertentu. Pilihan alternatif berupa denda pidana dihapus oleh Legea 172/2024, yang berlaku sejak 3 Juni 2024, dan beberapa laman Rumania yang resmi maupun semi-resmi masih menampilkan rumusan yang sudah dicabut. Mengemudi di bawah pengaruh zat psikoaktif merupakan tindak pidana tanpa ambang berupa angka, tetapi sejak Putusan 25/2025 Mahkamah Agung Kasasi dan Keadilan harus dibuktikan bahwa zat itu ada dalam sampel biologis sekaligus bahwa zat itu mampu menurunkan kemampuan pengemudi. Di bawah ambang pidana: denda kontravensi kelas 4 ditambah penangguhan hak mengemudi selama 90 hari yang bersifat tetap, menurut OUG 195/2002 art. 102 alin. (3) lit. a). Di atas 0,80 g/l: penuntutan pidana, pidana penjara 1 sampai 5 tahun disertai larangan menjalankan hak-hak tertentu, serta pencabutan hak mengemudi. Legea 172/2024 menghapus pilihan alternatif berupa denda pidana terhitung sejak 3 Juni 2024. Menolak pemeriksaan itu sendiri merupakan tindak pidana. Jangan mengemudi setelah minum alkohol.
• Batas kecepatan: Kategori B, kecuali rambu menentukan lain: 50 km/jam di dalam kawasan permukiman (pengelola jalan dapat menaikkannya paling tinggi menjadi 80 km/jam pada ruas yang diberi rambu, dengan persetujuan polisi lalu lintas, atau menurunkannya paling rendah menjadi 30 km/jam); di luar kawasan permukiman 130 km/jam di jalan bebas hambatan, 120 km/jam di jalan cepat (drumuri expres), 100 km/jam di jalan nasional Eropa (E) dan 90 km/jam di semua jalan lainnya (art. 49: angka untuk dalam kawasan permukiman dan kewenangan pengelola jalan ada pada alin. (1)-(3), keempat golongan di luar kawasan permukiman pada alin. (4)). Pembagian ke dalam empat angka itu berasal dari Legea 134/2022, yang mulai berlaku 16 Mei 2022; sebelumnya, jalan cepat dan jalan nasional Eropa (E) memiliki satu batas yang sama, yaitu 100 km/jam, dan itulah sebabnya sumber-sumber lama masih mencantumkan tiga angka untuk luar kawasan permukiman. Menarik kereta gandeng mengurangi 10 km/jam dari setiap batas di luar kawasan permukiman itu, sehingga menjadi 120 km/jam, 110 km/jam, 90 km/jam dan 80 km/jam (art. 50 alin. (2)). Pada tahun pertama Anda memegang SIM, setiap batas di luar kawasan permukiman turun 20 km/jam, menjadi 110 km/jam, 100 km/jam, 80 km/jam dan 70 km/jam; batas 50 km/jam di dalam kawasan permukiman tidak berubah (art. 50 alin. (4)).
• Bawalah SIM nasional asli, IDP apabila negara penerbit SIM Anda berada di luar Konvensi Wina 1968 dan di luar UE, paspor atau kartu identitas, dokumen registrasi kendaraan, asuransi tanggung jawab pihak ketiga RCA yang berlaku (atau Green Card bagi pelat non-EEA) dan, untuk mobil sewaan, perjanjian sewa serta surat kuasa dari pemilik untuk penggunaan lintas batas.
• Lalu lintas berjalan di sebelah kanan. Batas kategori B menurut art. 49: 50 km/jam di dalam kawasan permukiman menurut alin. (1), dan di luar kawasan permukiman menurut alin. (4) 130 km/jam di jalan bebas hambatan, 120 km/jam di jalan cepat, 100 km/jam di jalan nasional Eropa (E) dan 90 km/jam di semua jalan lainnya, kecuali rambu menetapkan lain. Pada tahun pertama Anda memegang SIM, setiap batas di luar kawasan permukiman turun 20 km/jam, dengan urutan yang sama, menjadi 110 km/jam, 100 km/jam, 80 km/jam dan 70 km/jam (art. 50 alin. (4)).
• Nol alkohol adalah aturan praktisnya. Setiap alkohol yang terukur membawa sanksi administratif; di atas 0,80 g/l dalam darah merupakan tindak pidana menurut Kitab Undang-Undang Hukum Pidana art. 336.
• Apabila SIM Anda berasal dari negara yang bukan pihak dalam kedua konvensi lalu lintas jalan dan tidak memiliki perjanjian bilateral dengan Rumania, sikap Kepolisian Rumania adalah bahwa SIM tersebut tidak diakui sekalipun disertai izin mengemudi internasional. Rencanakan untuk memperoleh SIM Rumania atau untuk tidak mengemudi, dan mintalah konfirmasi tertulis sebelum mengandalkan hal lain.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Rumania

• 10 Fakta Menarik Tentang Rumania
• Tempat terbaik untuk dikunjungi di Rumania
• Apa yang membuat Romania terkenal?

Lihat seperti apa mengemudi di Rumania

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Rumania:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. OUG 195/2002, art. 83 alin. (1); cf. art. 82 alin. (4)
3. Aturan konversi SIM bagi penduduk
4. OUG 195/2002 art. 82 — mendefinisikan Konvensi sebagai Wina 1968 dan menetapkan aturan 90 hari bagi kendaraan asing
5. OUG 195/2002 art. 49 — batas kecepatan, dalam bentuk empat golongan yang diberikan kepada alin. (4) oleh Legea 134/2022, yang mulai berlaku 16 Mei 2022
6. OUG 195/2002 art. 20 — usia minimum
7. Kitab Undang-Undang Hukum Pidana art. 336 — mengemudi di bawah pengaruh
8. FAQ Kepolisian Rumania tentang pengakuan SIM asing (dibaca hanya melalui peringkas; menguatkan pembagian bahwa 1949 memerlukan IDP sedangkan 1968 tidak)
9. Portal legislatif resmi, OUG 195/2002 — belum terverifikasi, domain tidak dapat dijangkau pada 29 Juli 2026
10. Portal legislatif resmi, Kitab Undang-Undang Hukum Pidana — belum terverifikasi, domain tidak dapat dijangkau pada 29 Juli 2026
11. Automobil Clubul Roman (ACR) - Romanian Automobile Club — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Rumania
12. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
13. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan