Izin Mengemudi Internasional di Puerto Riko

🗓 Fakta diperiksa terhadap undang-undang lalu lintas jalan Puerto Riko dan sumber resmi. Riset terakhir diperbarui: 29 Juli 2026. Anda boleh menyalin informasi ini hanya jika Anda mencantumkan tautan kembali ke halaman ini.

⚠ Halaman ini berisi informasi umum tentang aturan mengemudi, bukan nasihat hukum. Aturan dapat berubah, dan setiap otoritas menerapkan aturannya sendiri — pastikan kasus Anda kepada otoritas terkait sebelum Anda mengemudi.

ℹ Kami adalah perusahaan swasta. Kami bukan badan pemerintah, bukan otoritas pemberi izin atau penerbit dokumen, dan bukan organisasi perjanjian, serta kami tidak berafiliasi dengan, tidak didukung oleh, dan tidak bertindak untuk pihak mana pun di antaranya. Dokumen Pengemudi Internasional yang kami jual adalah terjemahan SIM nasional Anda: dokumen itu bukan SIM, dan bukan dokumen terbitan pemerintah.

• Mengemudi di Puerto Riko: fakta utama
• Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Puerto Riko?
• Kendaraan di Puerto Riko berjalan di sisi jalan sebelah mana?
• Berapa lama Anda boleh mengemudi di Puerto Riko dengan SIM asing?
• Apakah Puerto Riko merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?
• Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain
• Bisakah Anda mengemudi di Puerto Riko dengan SIM dari negara Anda?
• Di mana memperoleh SIM Internasional
• Pindah ke Puerto Riko? Aturan bagi penduduk baru
• Aturan mengemudi di Puerto Riko yang sering membuat wisatawan didenda
• Baca selengkapnya tentang mengemudi di Puerto Riko
• Sumber

Mengemudi di Puerto Riko: fakta utama

Apakah Anda memerlukan SIM Internasional di Puerto Riko?

Puerto Riko adalah wilayah Amerika Serikat. AS meratifikasi Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan 1949 pada 30 Agustus 1950 dan menyatakannya berlaku untuk “semua wilayah yang hubungan internasionalnya menjadi tanggung jawab Amerika Serikat”, sehingga IDP 1949 adalah jenis yang relevan; AS bukan pihak dalam Konvensi Wina 1968, dan IDP 1968 tidak memiliki kedudukan hukum di sini. Undang-Undang Kendaraan dan Lalu Lintas itu sendiri (Ley 22-2000) sama sekali tidak menyebut izin mengemudi internasional: IDP tidak diwajibkan secara hukum dan tidak pernah menggantikan SIM dari negara asal. Article 3.05(c) membebaskan pengunjung yang membawa SIM yang sah dan masih berlaku dari negara bagian, wilayah atau negara asing yang persyaratan perizinannya “sustancialmente similares” dan yang memiliki hubungan resiprositas. Bawalah SIM asli; bawalah IDP 1949 jika SIM tidak berbahasa Spanyol atau Inggris, atau jika perusahaan rental memintanya.

• Wisatawan dan pengunjung jangka pendek: bawalah SIM nasional Anda bersama dokumen yang disebutkan pada baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah — untuk sebagian besar SIM yang tidak dikecualikan, dokumen itu adalah SIM Internasional.
• Penyewa mobil: Selalu bawa SIM asli dari negara asal, ditambah paspor dan bukti kedatangan yang bertanggal (boarding pass, cap masuk, tiket feri) — jam hitung 90/180 hari berjalan sejak kedatangan dan hanya Anda yang dapat membuktikannya. IDP 1949 bersifat opsional menurut undang-undang tetapi layak dibawa: IDP adalah cara termurah untuk mencegah penolakan di meja rental atau kendala bahasa di pinggir jalan.

Tidak ada sanksi khusus untuk mengemudi tanpa dokumen yang diwajibkan yang dapat diverifikasi dari sumber berwenang. Sumber resmi.

Kendaraan di Puerto Riko berjalan di sisi jalan sebelah mana?

Di Puerto Riko kendaraan berjalan di sisi kanan jalan, dan menyalip dilakukan dari sisi kiri. Mobil di Puerto Riko bersetir kiri.

Berapa lama Anda boleh mengemudi di Puerto Riko dengan SIM asing?

90 hari sejak kedatangan bagi penduduk negara asing; 180 hari sejak kedatangan bagi penduduk Puerto Riko atau negara bagian atau wilayah AS. Inilah angka yang berlaku saat ini sebagaimana ditetapkan oleh Ley 115-2022 — teks sebelum 2022 menyebut 120 hari, dan tidak ada versi undang-undang tersebut yang pernah menyebut 30 hari. (Ley 22-2000, Artículo 3.05, paragraf terakhir (9 L.P.R.A. § 5055), sebagaimana diubah oleh Ley 115-2022: "En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico, y en el caso de un residente de un país extranjero, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros noventa (90) días desde su llegada a Puerto Rico.")

Berencana pindah ke Puerto Riko? Aturan yang berlaku berbeda setelah Anda menjadi penduduk — lihat bagian penduduk di bawah.

Apakah Puerto Riko merupakan pihak pada Konvensi Lalu Lintas Jalan 1949 atau 1968?

Puerto Riko merupakan Pihak Peserta pada Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan, tetapi bukan pada Konvensi Wina 1968.

• Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan: berlaku melalui Amerika Serikat (penerapan wilayah).

Mengapa penerimaan SIM Anda berbeda-beda dari satu tempat ke tempat lain

Apakah suatu negara asing menerima SIM Anda bergantung pada sekumpulan variabel yang rumit: tiga konvensi lalu lintas jalan berbeda yang ditandatangani terpaut puluhan tahun (1926, 1949, 1968) — yang tertua lahir sebelum Perserikatan Bangsa-Bangsa itu sendiri, dan hanya dua yang terakhir disepakati di bawah naungannya — negara-negara yang berada pada tahap keikutsertaan berbeda pada masing-masing konvensi (menandatangani, menerima, atau meratifikasi), SIM yang dicetak dalam abjad yang tidak dapat dibaca polisi setempat, sistem penggolongan kendaraan yang tidak selaras antarnegara, generasi dokumen yang mungkin tidak memenuhi format suatu konvensi meskipun negaranya anggota, kesepakatan bilateral antarnegara, serta hukum setempat yang lebih longgar di satu tempat dan lebih ketat di tempat berikutnya. SIM yang sama bisa diterima di satu perbatasan dan ditolak di perbatasan berikutnya — bahkan di konter rental berikutnya. SIM Internasional ada untuk memangkas sebagian besar kerumitan itu: penyajian SIM Anda yang sudah ada secara terstandardisasi dan multibahasa, dengan simbol golongan yang diselaraskan, yang dapat dibaca sekilas oleh sebagian besar petugas. Dokumen ini tidak menggantikan SIM nasional Anda maupun memberikan hak baru — Anda membawa keduanya — dan tidak menjamin penerimaan: segelintir negara tujuan tetap mewajibkan izin setempat di samping atau sebagai ganti dokumen itu, tetapi untuk sebagian besar negara, dokumen ini secara nyata meningkatkan peluang Anda.

Bisakah Anda mengemudi di Puerto Riko dengan SIM dari negara Anda?

Tabel ini ditujukan untuk wisatawan dan pengunjung sementara. Pindah ke Puerto Riko sebagai penduduk? Aturan yang berlaku berbeda — lihat bagian penduduk di bawah. Cari negara penerbit SIM Anda di bawah ini. Puerto Riko adalah wilayah Amerika Serikat dengan undang-undang lalu lintasnya sendiri, sehingga aturan negara bagian AS mana pun tidak berlaku di sini. Ley 22-2000 mengizinkan pengunjung mengemudi dengan SIM asing yang masih berlaku — tetapi hanya selama 90 hari pertama setelah kedatangan (180 hari dengan SIM negara bagian atau wilayah AS), dan menurut bunyi Article 3.05(c) hanya apabila terdapat resiprositas dan standar perizinan yang “secara substansial serupa”. Tidak ada izin internasional yang disebut di mana pun dalam undang-undang tersebut: IDP 1949 menerjemahkan SIM Anda, tidak pernah menggantikannya. Perhatikan juga bahwa batas kecepatan dinyatakan dalam mil per jam, sedangkan rambu jarak jalan umumnya dalam kilometer. Aturan dapat berubah — pastikan melalui sumber resmi sebelum Anda bepergian. Terakhir diverifikasi: Juli 2026.

Keterangan: "1949" — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan (SIM Internasional berlaku hingga 1 tahun); "1968" — Konvensi Wina (SIM Internasional berlaku hingga 3 tahun).

Arti kolom Status pada halaman ini:

• SIM nasional berlaku — SIM Internasional disarankan — negara tujuan tidak mewajibkan SIM Internasional untuk SIM ini, tetapi membawanya disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan alasannya dan syarat apa pun yang menyertainya.
• Perjanjian mengakui SIM — SIM Internasional disarankan — Konvensi Jenewa 1949 mewajibkan negara tujuan ini mengakui SIM nasional Anda, dan secara terpisah memperbolehkan negara tujuan mensyaratkan SIM Internasional tipe 1949; baris ini menyatakan posisi perjanjian dan tidak memastikan mana dari keduanya yang dipilih negara tujuan ini, sehingga membawa SIM Internasional disarankan. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan dasarnya.
• Belum dapat dipastikan — catatan tidak memastikan apakah Anda boleh mengemudi di sini dengan SIM ini; pastikan kepada otoritas penerbit SIM negara tujuan sebelum Anda mengandalkannya. Baris untuk negara penerbit SIM Anda, pada tabel di bawah, menyebutkan apa yang tidak dapat dipastikan.

Sumber dan catatan untuk tabel di atas

[1] Ley 22-2000, Artículo 3.05, final paragraph (9 L.P.R.A. § 5055), as amended by Ley 115-2022 — En el caso de un residente de Puerto Rico o de un Estado o territorio de los Estados Unidos, esta exención solo tendrá vigencia durante los primeros ciento ochenta (180) días desde su llegada a Puerto Rico

[2] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

[a] Golongan SIM tidak mengikuti skema A–E konvensi — petugas rental mungkin meminta SIM Internasional untuk memadankannya.

Di mana memperoleh SIM Internasional

SIM Internasional harus diperoleh sebelum Anda bepergian, dan hanya negara tertentu yang boleh menerbitkannya untuk Anda — Anda tidak dapat membeli SIM Internasional resmi dari negara yang tidak terkait. Berdasarkan Konvensi Wina 1968, dokumen itu hanya boleh diterbitkan oleh Pihak Peserta tempat Anda biasa bertempat tinggal dan yang menerbitkan atau mengakui SIM Anda — oleh otoritas yang berwenang pada Pihak tersebut atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah olehnya. Berdasarkan Konvensi Jenewa 1949, dokumen itu diterbitkan oleh otoritas yang berwenang dari suatu Negara Peserta, atau oleh perkumpulan yang telah diberi kewenangan secara sah oleh otoritas tersebut. Badan mana yang dimaksud berbeda-beda menurut negara: instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

• Bepergian dari Puerto Riko? SIM Internasional resmi Puerto Riko diterbitkan oleh American Automobile Association (AAA) — permohonan diterima secara daring. Situs resmi.
• Bepergian dari negara lain? Tanyakan kepada otoritas penerbit SIM di negara tersebut, badan mana yang mereka beri kewenangan untuk menerbitkan SIM Internasional — instansi pemerintah di sebagian negara, klub otomotif yang berwenang di negara lain.

Secara terpisah, IDA menawarkan Dokumen Pengemudi Internasional digital — terjemahan SIM nasional Anda yang Anda bawa bersama SIM tersebut. Dokumen ini bukan Surat Izin Mengemudi Internasional yang diterbitkan berdasarkan konvensi 1949 atau 1968 oleh badan yang diberi kewenangan oleh negara Anda untuk tujuan itu, dan bukan pula terjemahan tersertifikasi, tersumpah, atau terjemahan resmi lainnya: tidak ada otoritas yang mengesahkannya, dan bila suatu negara mewajibkan terjemahan resmi atau tersertifikasi menurut hukum, dokumen kami tidak memenuhi persyaratan tersebut. Dokumen ini adalah terjemahan swasta yang dimaksudkan agar SIM nasional Anda dapat dibaca di konter rental mobil dan pada pemeriksaan di jalan.

Pindah ke Puerto Riko? Aturan bagi penduduk baru

Dua jam hitung yang terpisah. Pengecualian menurut Article 3.05 berakhir 90 hari setelah kedatangan bagi penduduk negara asing dan 180 hari setelah kedatangan bagi penduduk Puerto Riko / negara bagian atau wilayah AS; setelah itu diperlukan SIM Puerto Riko, dan mengemudi tanpanya merupakan pelanggaran ringan menurut Art. 3.23(a). Sumber resmi.

Aturan mengemudi di Puerto Riko yang sering membuat wisatawan didenda

• Perlengkapan wajib: Sabuk pengaman wajib bagi pengemudi dan setiap penumpang bila tersedia dan dapat digunakan; pengemudi yang bertanggung jawab dan dendanya USD 100 per penumpang yang tidak memakai sabuk pengaman (Art. 13.02). Setiap anak di bawah 8 tahun harus berada dalam pengaman yang belum kedaluwarsa dan sesuai usia: menghadap ke belakang di bawah 2 tahun; menghadap ke depan dari 2 hingga 4 tahun; kursi booster/konvertibel dari 4 hingga 8 tahun apabila tingginya kurang dari 4 kaki 9 inci dan beratnya kurang dari 65 pon (Art. 13.03). Simpan perjanjian sewa, dokumen registrasi dan asuransi di dalam kendaraan.
• Mengemudi dalam pengaruh alkohol: 0,08% bagi pengemudi berusia 21 tahun ke atas (ilegal per se). 0,02% bagi pengemudi berusia 18–20 tahun (inklusif), dan bagi pengemudi truk, sepeda motor, bus sekolah, kendaraan bermotor berat serta kendaraan segala medan. Kadar alkohol berapa pun yang dapat diukur bagi pengemudi di bawah 18 tahun. Aturan tersendiri sebesar 0,02% berlaku bagi pegawai negeri yang mengemudikan kendaraan pemerintah. Putusan pertama: denda USD 500 ditambah USD 50 untuk setiap seperseratus persen tambahan di atas batas yang berlaku, ganti rugi bila relevan, kewajiban mengikuti program orientasi bersertifikat, dan penangguhan SIM hingga 30 hari; tidak mematuhi hukuman menambah 5–15 hari penjara. Putusan kedua: USD 750 ditambah USD 50 per seperseratus tambahan, 15–30 hari penjara dan penangguhan SIM sekurang-kurangnya satu tahun (atau paket interlock pengapian dengan penangguhan penuh 45 hari, evaluasi penyalahgunaan alkohol dan sekurang-kurangnya 30 hari kerja sosial). Angka-angka ini ditetapkan oleh Ley 25-2019.
• Batas kecepatan: Batas maksimum menurut undang-undang (Art. 5.02, dalam mil per jam): 25 mph di perkotaan, hingga 35 mph di jalan perkotaan dengan empat lajur atau lebih; 45 mph di luar kota, hingga 55 mph apabila Sekretaris menetapkan demikian; 65 mph di jalan bebas hambatan yang memenuhi kriteria AASHTO; 15 mph di zona sekolah perkotaan dan 25 mph di zona sekolah luar kota, pukul 06:00–19:00 pada hari sekolah; kendaraan berat, bus dan angkutan sekolah 10 mph di bawah batas yang terpasang (15 mph di zona sekolah). Kecepatan 100 mph atau lebih dikenai perlakuan yang diperberat.
• Selalu bawa SIM asli dari negara asal, ditambah paspor dan bukti kedatangan yang bertanggal (boarding pass, cap masuk, tiket feri) — jam hitung 90/180 hari berjalan sejak kedatangan dan hanya Anda yang dapat membuktikannya. IDP 1949 bersifat opsional menurut undang-undang tetapi layak dibawa: IDP adalah cara termurah untuk mencegah penolakan di meja rental atau kendala bahasa di pinggir jalan.
• Mengemudilah di sisi kanan. Batas kecepatan menurut undang-undang dinyatakan dalam mil per jam, tetapi rambu jarak jalan umumnya dalam kilometer dan bahan bakar dijual dalam liter. Jangan menebak satuannya — bacalah setiap rambu.
• Ketentuan rental lebih ketat daripada hukum lalu lintas: operator dapat meminta IDP 1949, usia minimum 21 atau 25 tahun, masa kepemilikan SIM minimum, kartu kredit atas nama pengemudi dan asuransi tanggung gugat tersendiri, bahkan ketika undang-undang mengakui SIM Anda. Pastikan sebelum memesan.
• Panduan Pemerintah Inggris mencantumkan IDP 1949 untuk Amerika Serikat dan tidak menyebut Puerto Riko secara terpisah; bunyinya adalah “Anda sebaiknya memeriksa apakah otoritas negara bagian yang bersangkutan menyatakan bahwa Anda memerlukan IDP. Jika Anda menyewa mobil, Anda sebaiknya memeriksa apakah perusahaan rental mobil menyatakan bahwa Anda memerlukan IDP.” Puerto Riko adalah otoritas yang bersangkutan itu — aturannya adalah Ley 22-2000 Art. 3.05, bukan aturan negara bagian mana pun.

Baca selengkapnya tentang mengemudi di Puerto Riko

• 10 Fakta Menarik Tentang Puerto Rico
• Tempat Terbaik untuk Dikunjungi di Puerto Riko

Lihat seperti apa mengemudi di Puerto Riko

Beberapa menit rekaman nyata dari sudut pandang pengemudi adalah cara tercepat untuk merasa percaya diri sebelum Anda pertama kali mengemudi di Puerto Riko:

Buka video di YouTube jika pemutar tidak dapat dimuat.

Sumber

1. Undang-undang lalu lintas jalan nasional
2. Aturan konversi SIM bagi penduduk
3. Ley 115-2022 — perubahan yang menetapkan masa pengecualian 180 hari / 90 hari yang berlaku saat ini dalam Art. 3.05
4. UN Treaty Collection — Konvensi Jenewa tentang Lalu Lintas Jalan 1949: ratifikasi AS 30 Agustus 1950 dengan deklarasi kewilayahan yang mencakup seluruh wilayah AS
5. USAGov — mengemudi di Amerika Serikat sebagai bukan warga negara (panduan IDP; tidak menyebut Puerto Riko)
6. GOV.UK — tabel Izin Mengemudi Internasional: IDP 1949 untuk Amerika Serikat; Puerto Riko tidak dicantumkan secara terpisah
7. American Automobile Association (AAA) — penerbit SIM Internasional yang berwenang di Puerto Riko
8. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Jenewa 1949 tentang Lalu Lintas Jalan
9. Koleksi Perjanjian PBB — Konvensi Wina 1968 tentang Lalu Lintas Jalan