Internationalt kørekort i Macao

🗓 Oplysningerne er kontrolleret mod Macaos færdselslovgivning og officielle kilder. Research sidst opdateret: 29. juli 2026. Du må kun kopiere disse oplysninger, hvis du linker tilbage til denne side.

⚠ Denne side er generel information om færdselsregler, ikke juridisk rådgivning. Regler ændrer sig, og hver myndighed anvender sine egne — få din egen situation bekræftet hos den relevante myndighed, inden du kører.

ℹ Vi er en privat virksomhed. Vi er ikke en offentlig myndighed, en kørekort- eller udstedelsesmyndighed eller en traktatorganisation, og vi er hverken tilknyttet, godkendt af eller handlende på vegne af nogen af disse. Det Internationalt førerdokument, vi sælger, er en oversættelse af dit nationale kørekort: det er ikke et kørekort, og det er ikke et dokument udstedt af en myndighed.

• At køre bil i Macao: de vigtigste fakta
• Skal du bruge et internationalt kørekort i Macao?
• I hvilken side af vejen kører man i Macao?
• Hvor længe må du køre i Macao på et udenlandsk kørekort?
• Er Macao part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?
• Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted
• Må du køre i Macao med dit lands kørekort?
• Hvor får du et internationalt kørekort?
• Flytter du til Macao? Regler for nye fastboende
• Færdselsregler i Macao, som turister får bøder for
• Læs mere om at køre bil i Macao
• Kilder

At køre bil i Macao: de vigtigste fakta

Skal du bruge et internationalt kørekort i Macao?

Et IDP er ikke et alment lovkrav i Macao. Article 80(1) i lov nr. 3/2007 opregner flere dokumenter, der hver for sig giver ret til at køre: (1) internationale kørekort, som Macao er forpligtet til at anerkende i henhold til konvention eller traktat; (2) et udenlandsk nationalt kørekort, som internationale konventioner tillægger samme gyldighed som et sådant internationalt kørekort (ordret: »Licença de condução estrangeira a que convenções internacionais confiram validade idêntica à das licenças internacionais de condução«); (3) et kørekort udstedt af et land eller en region, der giver gensidighed for kørekort udstedt i Macao; (4) et kørekort fra det kinesiske fastland eller fra en jurisdiktion uden gensidighed, hvis indehaveren består en særlig prøve, som regeringschefen har fastsat; dertil kommer diplomatkørekort, særlige kørekort og kørekort til øvelseskørsel. Macao SAR's serviceportal angiver ordret, at berettigede er indehavere af »et kørekort fra det kinesiske fastland eller et internationalt kørekort udstedt af en kontraherende stat i konventionen om vejtrafik, som kan bruges i Macao, eller et udenlandsk kørekort med tilsvarende virkning« (持有中國內地駕駛證或《道路交通公約》締約國發出的、可於本澳使用的國際駕駛執照或等同效力的外國駕駛執照持有人). Da Macao ikke offentliggør nogen liste over, hvilke udenlandske nationale kørekort der har »tilsvarende virkning« — portalen henviser til transportkontoret (DSAT) — er det fortsat den pålidelige vej i praksis at medbringe et IDP af 1949-modellen sammen med det nationale kørekort, og UK FCDO råder indehavere af britiske kørekort til at gøre det.

• Turister og kortvarigt besøgende: medbring dit nationale kørekort sammen med det dokument, der er nævnt i rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor — for de fleste kørekort, der ikke er undtaget, er det et internationalt kørekort.
• Lejer du bil: Medbring det originale nationale kørekort sammen med det originale, gyldige IDP af 1949-modellen, hvis du støtter dig til et, samt pas, leje- og forsikringsdokumenter. Da Macao ikke offentliggør, hvilke udenlandske nationale kørekort der har »tilsvarende virkning«, er IDP'et den mindst risikable vej for førere fra de fleste lande.

Ingen konkret straf for kørsel uden det påkrævede dokument er verificeret fra en autoritativ kilde. Officiel kilde.

I hvilken side af vejen kører man i Macao?

I Macao kører man i venstre side af vejen, og der overhales i højre side. Der køres i venstre side, modsat det kinesiske fastland.

Hvor længe må du køre i Macao på et udenlandsk kørekort?

Der kræves ingen lokal registrering de første 14 dage (ordret: 14日內則無須登記). Den, der har til hensigt at fortsætte med at køre i Macao efter mere end 14 dages ophold — og inden for den tilladte opholdsperiode efter udlændingereglerne (ordret: 擬於留澳超過14日後（須符合逗留期限）繼續於本澳駕駛者) — skal lade sig registrere hos Politiet for offentlig sikkerhed. Den yderste grænse for kørsel på et udenlandsk dokument efter article 80(1)(i)–(iii) er et år. (Macao SAR-regeringens serviceportal PS-1488 (Politiet for offentlig sikkerhed), ordret kinesisk tekst; lov nr. 3/2007, article 80(2)–(4). Article 80(3) giver mulighed for, at gensidighed fritager for denne registrering, men det er ikke offentliggjort, hvilke jurisdiktioner der er omfattet.)

Planlægger du at flytte til Macao? Der gælder andre regler, når du bliver fastboende — se afsnittet om fastboende nedenfor.

Er Macao part i vejtrafikkonventionen af 1949 eller 1968?

Macao er kontraherende part i Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949, men ikke i Wienerkonventionen af 1968.

• Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949: 1949 continued application to Macau SAR.

Hvorfor accepten af dit kørekort er forskellig fra sted til sted

Om et fremmed land accepterer dit kørekort, afhænger af et net af variabler: tre forskellige vejtrafikkonventioner underskrevet med årtiers mellemrum (1926, 1949, 1968) — den ældste er ældre end FN selv, og kun de to seneste blev indgået inden for FN — lande på forskellige stadier i tilslutningen til hver af dem (underskrevet, accepteret eller ratificeret), kørekort trykt med alfabeter, som det lokale politi ikke kan læse, systemer for køretøjskategorier, der ikke passer sammen på tværs af lande, dokumentgenerationer, der måske ikke opfylder en konventions format, selv når landet er medlem, bilaterale aftaler mellem enkelte stater og lokale love, der er lempeligere ét sted og strengere det næste. Det samme kørekort kan være i orden ved én grænse og blive afvist ved den næste — endda ved den næste udlejningsskranke. Det internationale kørekort findes for at skære igennem det meste af det: en standardiseret, flersproget gengivelse af dit eksisterende kørekort med harmoniserede kategorisymboler, som de fleste myndighedspersoner kan læse med et enkelt blik. Det erstatter ikke dit nationale kørekort og giver ikke nye rettigheder — du medbringer begge dele — og det garanterer ikke accept: en håndfuld destinationer kræver stadig et lokalt kørekort ved siden af eller i stedet for det, men for de fleste forbedrer det mærkbart dine chancer.

Må du køre i Macao med dit lands kørekort?

Denne tabel gælder turister og midlertidigt besøgende. Flytter du til Macao som fastboende? Så gælder der andre regler — se afsnittet om fastboende nedenfor. Find dit kørekorts udstedelsesland nedenfor. Macao anerkender udenlandske førere gennem article 80 i sin færdselslov, som side om side accepterer et internationalt kørekort af 1949-modellen, et udenlandsk nationalt kørekort, som en international konvention tillægger tilsvarende virkning, og et kørekort fra en jurisdiktion med gensidighed over for Macao; førere fra jurisdiktioner uden konvention og uden gensidighed skal i stedet bestå en særlig prøve. Der er venstrekørsel. Der kræves ingen registrering de første 14 dage; derefter er registrering hos Politiet for offentlig sikkerhed obligatorisk for at fortsætte med at køre (bøde på MOP 300, hvis den springes over), og vejen med udenlandske dokumenter ophører ubetinget efter et år (bøde på MOP 1 500 ved kørsel derefter). Da Macao ikke offentliggør, hvilke udenlandske nationale kørekort der opfylder kravene, er den pålidelige vej at medbringe et IDP af 1949-modellen sammen med dit nationale kørekort. Regler ændrer sig — få dem bekræftet hos officielle kilder, inden du rejser. Sidst verificeret: juli 2026.

Signaturforklaring: "1949" — Genèvekonventionen om vejtrafik (internationalt kørekort gyldigt i op til 1 år); "1968" — Wienerkonventionen (internationalt kørekort gyldigt i op til 3 år).

Hvad kolonnen Retlig status betyder på denne side:

• Traktaten anerkender kørekortet — internationalt kørekort anbefales — Genèvekonventionen af 1949 forpligter denne destination til at anerkende dit nationale kørekort og giver særskilt en destination mulighed for at kræve et internationalt kørekort af 1949-typen; denne række angiver traktatens stilling og afgør ikke, hvilken af de to muligheder denne destination har valgt, så det anbefales at medbringe et internationalt kørekort. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver grundlaget.
• Ikke fastslået — vores oplysninger afgør ikke, om du må køre her på dette kørekort; få det bekræftet hos destinationens kørekortmyndighed, før du regner med det. Rækken for dit udstedelsesland i tabellen nedenfor angiver, hvad der ikke kunne bekræftes.

Kilder og noter til tabellen ovenfor

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Hvor får du et internationalt kørekort?

Et internationalt kørekort skal skaffes, inden du rejser, og kun bestemte lande må udstede et til dig — du kan ikke købe et officielt internationalt kørekort fra et land, du ikke har tilknytning til. Efter Wienerkonventionen af 1968 må det kun udstedes af den kontraherende part, hvor du har din normale bopæl, og som har udstedt eller anerkender dit kørekort — af den parts kompetente myndighed eller af en sammenslutning, som parten behørigt har bemyndiget. Efter Genèvekonventionen af 1949 udstedes det af den kompetente myndighed i en kontraherende stat eller af en sammenslutning, som den myndighed behørigt har bemyndiget. Hvilket organ det er, varierer fra land til land: i nogle en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

• Rejser du fra Macao? Macaos officielle internationale kørekort udstedes af Transport Bureau (DSAT), Macao SAR Government — ansøgninger modtages online. Officiel hjemmeside.
• Rejser du fra et andet land? Spørg det lands kørekortmyndighed, hvilket organ den bemyndiger til at udstede internationale kørekort — i nogle lande en offentlig myndighed, i andre en autoriseret bilistorganisation.

Derudover tilbyder IDA et digitalt Internationalt førerdokument — en oversættelse af dit nationale kørekort, som du medbringer sammen med det. Det er ikke et internationalt kørekort udstedt efter konventionerne af 1949 eller 1968 af det organ, dit land har bemyndiget til dette formål, og det er ikke en bekræftet, autoriseret eller på anden måde officiel oversættelse: ingen myndighed bekræfter den, og hvor et land ved lov kræver en officiel eller bekræftet oversættelse, opfylder vores dokument ikke det krav. Det er en privat oversættelse, der skal gøre dit nationale kørekort læsbart hos biludlejere og ved kontrol i trafikken.

Flytter du til Macao? Regler for nye fastboende

En fastboende i Macao bør skaffe sig et kørekort fra Macao i stedet for at forlade sig på den tidsbegrænsede vej med udenlandske dokumenter, som har et loft på et år. Det er et andet ur end ordningen for besøgende med 14 dage/et år. Officiel kilde.

Færdselsregler i Macao, som turister får bøder for

• Påbudt udstyr: Medbring det originale nationale kørekort, det originale IDP af 1949-modellen, hvis du støtter dig til det, pas/rejsedokument, registreringsbeviset fra Politiet for offentlig sikkerhed, når du er forbi dag 14, samt leje- og forsikringspapirer; brug sikkerhedssele. Der er venstrekørsel.
• Spirituskørsel: Ikke verificeret pr. 29. juli 2026. Macao anvender promillegrænserne og sanktionerne i sin egen færdselslov (lov nr. 3/2007); betragt ethvert konkret tal som ubekræftet, og drik ikke, når du skal køre. Ikke verificeret pr. 29. juli 2026. Overtrædelser af Macaos færdselslov for spirituskørsel kan medføre bøder, kørselsforbud og, over den strafferetlige grænse, strafansvar; der er også konsekvenser for leje og forsikring.
• Hastighedsgrænser: Ikke verificeret pr. 29. juli 2026. Overhold de skiltede grænser, reguleringen i tunneler og på broer samt midlertidige trafikanvisninger; konkrete talgrænser er ikke blevet bekræftet mod en primær kilde.
• Medbring det originale nationale kørekort sammen med det originale, gyldige IDP af 1949-modellen, hvis du støtter dig til et, samt pas, leje- og forsikringsdokumenter. Da Macao ikke offentliggør, hvilke udenlandske nationale kørekort der har »tilsvarende virkning«, er IDP'et den mindst risikable vej for førere fra de fleste lande.
• Hvis opholdet varer mere end 14 dage, og du fortsætter med at køre, skal du gennemføre registreringen hos Politiet for offentlig sikkerhed, inden den uregistrerede periode udløber, og medbringe registreringsbeviset. Manglende registrering straffes med en bøde på MOP 300.
• Kør i venstre side. Regn med tæt trafik af scootere, busser og fodgængere på et meget lille og overbelastet vejnet; udbuddet af lejebiler og parkeringspladser er begrænset, og de fleste besøgende bruger taxa, bus eller hotellernes shuttlebusser i stedet for selv at køre.
• Et kørekort fra det kinesiske fastland behandles ad en særskilt vej: det nævnes særskilt i den linje i PS-1488, der angiver, hvem der er berettiget, mens article 80(1)(4) stiller krav om en særlig prøve for kørekort uden gensidighed. Førere fra fastlandet bør få deres præcise stilling bekræftet hos Politiet for offentlig sikkerhed, før de kører.

Læs mere om at køre bil i Macao

Se, hvordan det er at køre bil i Macao

Et par minutters ægte POV-optagelser er den hurtigste måde at blive tryg på inden din første køretur i Macao:

Åbn videoen på YouTube, hvis afspilleren ikke indlæses.

Kilder

1. National færdselslov
2. Regel om ombytning af kørekort for fastboende
3. Primær: lov nr. 3/2007 (Lei do Trânsito Rodoviário, dvs. færdselsloven), artikel 80 »Outros documentos que habilitam a conduzir« (andre dokumenter, der giver ret til at køre) — officiel lovtidende, portugisisk.
4. Primær: lov nr. 3/2007 (道路交通法, dvs. færdselsloven) — officiel lovtidende, kinesisk udgave
5. Macao SAR-tjeneste PS-1488, engelsk — »Registration of Driving Licences Issued by HKSAR or Those Listed in Article 80 of the Road Traffic Law« (sidst ændret 15. maj 2026); sidens indhold indlæses dynamisk, brug den kinesiske udgave for teksten
6. UK FCDO's rejsevejledning for Macao — sekundær/vejledende: »Du kan køre i Macao med et kørekort fra Hongkong, Kina eller Portugal«; »Hvis du bruger et britisk kørekort, skal du også have et internationalt kørekort (IDP) af 1949-modellen«
7. UK FCDO, Macao — alarmnummer: »Telefon: 999 (ambulance, brandvæsen, politi)«
8. FN's traktatsamling — status for Genèvekonventionen af 1949 om vejtrafik; Macao er omfattet via territorial anvendelse (Portugal den 24. september 1999; Kina meddelte fortsat anvendelse på Macao SAR). Bekræfter kun 1949-konventionen, ikke 1968-konventionen.
9. Transport Bureau (DSAT), Macao SAR Government — autoriseret udsteder af internationale kørekort i Macao
10. FN's traktatsamling — Genèvekonventionen om vejtrafik af 1949
11. FN's traktatsamling — Wienerkonventionen om vejtrafik af 1968