Uzyskanie międzynarodowego prawa jazdy w Makau jest proste, jeśli posiadasz ważne krajowe prawo jazdy wydane w Makau. Osobom planującym podróż w Makau zaleca się skontaktowanie się z odpowiednim organem we własnym kraju w celu uzyskania MPJ przed wyjazdem. Jeśli jednak jesteś już w podróży i nie masz MPJ, możesz przetłumaczyć swoje prawo jazdy online. Ta metoda jest szybsza, wygodniejsza i bardziej efektywna, aby zapewnić legalne prowadzenie pojazdu podczas podróży.
Międzynarodowe prawo jazdy to tłumaczenie krajowego prawa jazdy na wiele języków. Pierwsze dokumenty tego typu pojawiły się w 1926 roku po Paryskiej Konwencji Międzynarodowej dotyczącej ruchu drogowego. Na formę MPJ miały również wpływ dwie kolejne konwencje z 1949 i 1968 roku. Międzynarodowe prawo jazdy jest tym samym co International Driving Permit.
Przypominamy, że MPJ jest ważne tylko z aktualnym krajowym prawem jazdy.
7-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy!
Możesz zwrócić dokumenty wydane przez International Driving Authority w dowolnym momencie przed ich dostarczeniem lub w ciągu 7 dni od ich dostarczenia i otrzymać pełny zwrot pieniędzy.
Zgodnie z Konwencją Wiedeńską z 1968 roku, międzynarodowe prawo jazdy może być wydawane przez rządy krajowe lub wyznaczone organizacje. W większości krajów funkcję tę pełnią stowarzyszenia motoryzacyjne powiązane z AIT/FIA, policja lub inne upoważnione podmioty. Aby uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Makau, musisz posiadać lokalne prawo jazdy i złożyć wniosek do odpowiednich władz tutaj (prosimy o zgłoszenie, jeśli link nie działa). Koszt i czas realizacji MPJ różnią się w zależności od kraju.
Jeśli posiadasz krajowe prawo jazdy niewydane w Makau, musisz sprawdzić, czy uprawnia Cię ono do prowadzenia pojazdu oraz czy potrzebujesz MPJ. Jeśli MPJ jest wymagane, jedyną opcją jest zamówienie tłumaczenia Twojego prawa jazdy — dostępnego z dostawą lub w wersji elektronicznej (potwierdź w wypożyczalni samochodów, czy wersja elektroniczna jest akceptowana), na przykład za pośrednictwem naszych usług.
Jak uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Makau?
expand_moreJeśli posiadasz lokalne prawo jazdy i planujesz podróż, skontaktuj się z odpowiednią organizacją. Jeśli jesteś obywatelem USA i planujesz podróż z wyprzedzeniem, możesz uzyskać MPJ w AAA. W innych przypadkach możesz przetłumaczyć swoje prawo jazdy na wymagane języki, aby podróżować z krajowym prawem jazdy i jego tłumaczeniem.
Jak złożyć wniosek o międzynarodowe prawo jazdy?
expand_moreNasz proces składania wniosku jest szybki i prosty. Wypełnij formularz wniosku o MPJ, dołącz kopię ważnego prawa jazdy, własnoręczny podpis oraz kolorowe zdjęcie, a następnie dokonaj płatności. Możesz złożyć wniosek online tutaj.
Czy potrzebuję międzynarodowego prawa jazdy w Makau?
expand_morew Makau nie ujednoliciło swojego prawa jazdy zgodnie z Konwencją Wiedeńską z 1968 roku. Kierowcy z innych krajów muszą posiadać MPJ, chyba że istnieje dodatkowa umowa między w Makau a krajem wydającym twoje prawo jazdy.
Czym jest Międzynarodowy Dokument Kierowcy (IDD in english)?
expand_moreNasz IDD jest idealny dla podróżnych odwiedzających kraje wielojęzyczne. Nie jest wymagany żaden test, a IDD jest ważny do trzech lat. Dokument ten używany jest razem z ważnym prawem jazdy i stanowi jego tłumaczenie w trzech formatach.
Czy mogę wynająć samochód z tym dokumentem?
expand_moreZazwyczaj tak. Wymagania mogą się jednak różnić w zależności od regionu – zaleca się bezpośredni kontakt z wypożyczalnią samochodów.
Czy mogę kupić ubezpieczenie samochodu z IDD?
expand_moreZazwyczaj tak. Wymagania mogą się różnić w zależności od kraju – zalecamy kontakt z lokalnymi firmami ubezpieczeniowymi.
🗓 Fakty sprawdzone w oparciu o prawo o ruchu drogowym Makau i oficjalne źródła. Ostatnia aktualizacja badań: . Możesz kopiować te informacje wyłącznie pod warunkiem podania linku zwrotnego do tej strony.
⚠ Ta strona zawiera ogólne informacje o przepisach drogowych, a nie poradę prawną. Przepisy się zmieniają, a każdy organ stosuje własne — przed jazdą potwierdź swoją sytuację w odpowiednim organie.
ℹ Jesteśmy prywatną firmą. Nie jesteśmy organem państwowym, organem wydającym prawa jazdy ani wystawiającym dokumenty, ani organizacją traktatową; nie jesteśmy też z żadnym z nich powiązani, nie mamy ich poparcia i nie działamy w ich imieniu. Sprzedawany przez nas dokument Międzynarodowy Dokument Kierowcy jest tłumaczeniem Twojego krajowego prawa jazdy: nie jest prawem jazdy i nie jest dokumentem wydanym przez organ państwowy.
| Pytanie | Odpowiedź |
|---|---|
| Strona drogi | Lewa |
| Międzynarodowe prawo jazdy (IDP) | Akceptowane dla 128 z 240 praw jazdy z krajów wydania, z czego dla 112 nie ustalono żadnej zasady — w wierszu dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, sprawdź, co jest akceptowane obok każdego z nich i na jakiej podstawie |
| Akceptowane rodzaje międzynarodowego prawa jazdy | Tylko genewskie z 1949 (książeczkowe międzynarodowe prawo jazdy, ważne 1 rok) |
| Konwencje ONZ o ruchu drogowym | Konwencja genewska z 1949 r. — 1949 continued application to Macau SAR |
| Limit czasu dla odwiedzających | Przez pierwsze 14 dni lokalna rejestracja nie jest wymagana (dosłownie: 14日內則無須登記). |
| Minimalny wiek | 18 lat, aby prowadzić — Portal usług rządu SRA Makau, PS-1488, dosłownie: 必須年滿十八歲 ('must be at least eighteen years of age', czyli „musi mieć ukończone osiemnaście lat”). |
| Limit alkoholu | Zobacz pełne brzmienie w dalszej części tej strony |
| Ograniczenia prędkości | Na dzień 29 lipca 2026 r. nie zweryfikowano. Przestrzegaj oznakowanych ograniczeń, zasad ruchu w tunelach i na mostach oraz tymczasowej organizacji ruchu; konkretnych wartości liczbowych ograniczeń nie potwierdzono w źródle pierwotnym. |
| Numer alarmowy | Dzwoń pod numer 999, aby wezwać pogotowie ratunkowe, straż pożarną lub policję. |
IDP nie jest w Makau powszechnym wymogiem prawnym. Article 80(1) ustawy nr 3/2007 wymienia kilka dokumentów, z których każdy samodzielnie uprawnia do prowadzenia pojazdu: (1) międzynarodowe prawa jazdy, które Makau jest zobowiązane uznawać na mocy konwencji lub traktatu; (2) zagraniczne krajowe prawo jazdy, któremu konwencje międzynarodowe nadają moc identyczną z mocą takiego międzynarodowego prawa jazdy (dosłownie: „Licença de condução estrangeira a que convenções internacionais confiram validade idêntica à das licenças internacionais de condução”); (3) prawo jazdy wydane przez państwo lub region przyznające wzajemność prawom jazdy wydanym w Makau; (4) prawo jazdy z Chin kontynentalnych lub z jurysdykcji niestosującej wzajemności, jeżeli posiadacz zda egzamin specjalny zarządzony przez Szefa Administracji; a ponadto prawa jazdy dyplomatyczne, specjalne i dla osób uczących się jazdy. Portal usług Specjalnego Regionu Administracyjnego Makau określa dosłownie, że uprawnieni są posiadacze „prawa jazdy z Chin kontynentalnych albo międzynarodowego prawa jazdy wydanego przez państwo będące stroną Konwencji o ruchu drogowym, które może być używane w Makau, albo zagranicznego prawa jazdy o równoważnej mocy” (持有中國內地駕駛證或《道路交通公約》締約國發出的、可於本澳使用的國際駕駛執照或等同效力的外國駕駛執照持有人). Ponieważ Makau nie publikuje wykazu zagranicznych krajowych praw jazdy, które kwalifikują się jako mające „równoważną moc” — portal odsyła do Biura Transportu (DSAT) — wożenie IDP wzoru z 1949 r. razem z krajowym prawem jazdy pozostaje w praktyce pewnym rozwiązaniem, a brytyjskie FCDO zaleca to posiadaczom brytyjskich praw jazdy.
Nie udało się zweryfikować w miarodajnym źródle żadnej konkretnej kary za prowadzenie pojazdu bez wymaganego dokumentu. Oficjalne źródło.
Makau: ruch odbywa się po lewej stronie drogi, a wyprzedzanie po prawej stronie. Ruch lewostronny, inaczej niż w Chinach kontynentalnych.
Przez pierwsze 14 dni lokalna rejestracja nie jest wymagana (dosłownie: 14日內則無須登記). Osoba, która zamierza nadal prowadzić pojazd w Makau po ponad 14 dniach pobytu — i w granicach dozwolonego okresu pobytu imigracyjnego (dosłownie: 擬於留澳超過14日後(須符合逗留期限)繼續於本澳駕駛者) — musi zarejestrować się w Policji Bezpieczeństwa Publicznego. Górna granica jazdy na podstawie zagranicznego dokumentu w rozumieniu article 80(1)(i)–(iii) wynosi jeden rok. (Portal usług rządu SRA Makau, PS-1488 (Korpus Policji Bezpieczeństwa Publicznego), dosłowny tekst chiński; ustawa nr 3/2007, article 80(2)–(4). Article 80(3) dopuszcza zwolnienie z tej rejestracji na zasadzie wzajemności, ale nie opublikowano, które jurysdykcje z tego korzystają.)
Planujesz przeprowadzkę do Makau? Inne zasady obowiązują, gdy zostaniesz rezydentem — zobacz sekcję dla rezydentów poniżej.
Makau jest stroną konwencji genewskiej o ruchu drogowym z 1949 r., ale nie jest stroną konwencji wiedeńskiej z 1968 r.
To, czy obcy kraj zaakceptuje Twoje prawo jazdy, zależy od gąszczu zmiennych: trzech różnych konwencji o ruchu drogowym podpisanych w odstępie dziesięcioleci (1926, 1949, 1968) — najstarsza jest wcześniejsza niż same Narody Zjednoczone, a tylko dwie późniejsze zawarto pod ich egidą — krajów na różnych etapach przystępowania do każdej z nich (podpisanie, przyjęcie, ratyfikacja), praw jazdy drukowanych alfabetami, których miejscowa policja nie potrafi odczytać, systemów kategorii pojazdów, które nie pokrywają się między krajami, generacji dokumentów, które mogą nie spełniać formatu konwencji nawet wtedy, gdy kraj jest jej stroną, umów dwustronnych między poszczególnymi państwami oraz miejscowych przepisów, które w jednym miejscu są luźniejsze, a w kolejnym surowsze. To samo prawo jazdy może być w porządku na jednej granicy i zostać odrzucone na następnej — nawet w kolejnej wypożyczalni. Międzynarodowe prawo jazdy istnieje po to, by przeciąć większość tego węzła: to standaryzowana, wielojęzyczna prezentacja Twojego dotychczasowego prawa jazdy, z ujednoliconymi symbolami kategorii, którą większość urzędników odczyta na pierwszy rzut oka. Nie zastępuje ono Twojego krajowego prawa jazdy ani nie nadaje nowych uprawnień — nosisz oba dokumenty — i nie gwarantuje akceptacji: garstka krajów docelowych nadal wymaga miejscowego zezwolenia obok niego lub zamiast niego, ale w większości przypadków realnie zwiększa Twoje szanse.
Ta tabela dotyczy turystów i osób przebywających czasowo. Przeprowadzasz się do Makau na stałe? Obowiązują wtedy inne zasady — zobacz sekcję dla rezydentów poniżej. Znajdź poniżej kraj wydania swojego prawa jazdy. Uznawanie zagranicznych kierowców reguluje w Makau article 80 miejscowej ustawy o ruchu drogowym, który dopuszcza na równi międzynarodowe prawo jazdy wzoru z 1949 r., zagraniczne krajowe prawo jazdy, któremu konwencja międzynarodowa nadaje równoważną moc, oraz prawo jazdy z jurysdykcji stosującej wzajemność wobec Makau; kierowców z jurysdykcji, które nie są stronami konwencji i nie stosują wzajemności, czeka zamiast tego egzamin specjalny. Obowiązuje ruch lewostronny. Przez pierwsze 14 dni rejestracja nie jest potrzebna; potem, aby nadal prowadzić, trzeba obowiązkowo zarejestrować się w Policji Bezpieczeństwa Publicznego (za pominięcie rejestracji grozi grzywna MOP 300), a możliwość jazdy na podstawie zagranicznego dokumentu kończy się bezwzględnie po upływie jednego roku (po tym terminie grozi grzywna MOP 1 500). Ponieważ Makau nie publikuje, które zagraniczne krajowe prawa jazdy się kwalifikują, pewnym rozwiązaniem jest wożenie IDP wzoru z 1949 r. razem z krajowym prawem jazdy. Przepisy się zmieniają — przed wyjazdem potwierdź je w oficjalnych źródłach. Ostatnia weryfikacja z lipca 2026 r.
Legenda: "1949" — konwencja genewska o ruchu drogowym (międzynarodowe prawo jazdy ważne maksymalnie 1 rok); "1968" — konwencja wiedeńska (międzynarodowe prawo jazdy ważne maksymalnie 3 lata).
Co na tej stronie oznacza kolumna Status prawa jazdy:
| Kraj wydania prawa jazdy | Status prawa jazdy | Co musisz mieć przy sobie | Dlaczego |
|---|---|---|---|
| Abchazja | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Afganistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Albania | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Algieria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Andora | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Angola | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Antigua i Barbuda | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Arabia Saudyjska | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Argentyna | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Armenia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Aruba | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1] |
| Australia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Austria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Azad Kaszmir | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Azerbejdżan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Bahamy | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Bahrajn | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Bangladesz | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Barbados | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Belgia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Belize | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Benin | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Bermudy | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Bermudy — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Bermudy: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Bermudy, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Bhutan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Białoruś | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Boliwia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Bośnia i Hercegowina | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Botswana | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Brazylia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Brunei | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Brytyjskie Wyspy Dziewicze | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Brytyjskie Wyspy Dziewicze — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Brytyjskie Wyspy Dziewicze: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Brytyjskie Wyspy Dziewicze, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Bułgaria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Burkina Faso | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Burundi | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Chile | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Chiny | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Chorwacja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Curaçao | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1] |
| Cypr | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Cypr Północny | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Czad | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Czarnogóra | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Czechy | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Dania | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Demokratyczna Republika Konga | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Dominika | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Dominikana | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Dżibuti | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Egipt | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Ekwador | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Erytrea | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Estonia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Eswatini | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Etiopia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Falklandy | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Falklandy — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Falklandy: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Falklandy, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Federacja Rosyjska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Fidżi | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Filipiny | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Finlandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Francja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Gabon | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Gambia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Ghana | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Gibraltar | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1] |
| Górski Karabach | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Grecja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Grenada | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Grenlandia | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Grenlandia — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Nie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Grenlandia, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Gruzja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Guam | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| Guernsey | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1] |
| Gujana | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Gujana Francuska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Gwadelupa | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Gwatemala | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Gwinea | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Gwinea Bissau | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Gwinea Równikowa | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Haiti | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Hiszpania | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Holandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Honduras | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Hongkong | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| Indie | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Indonezja | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Irak | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Iran | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Irlandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Islandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Izrael | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Jamajka | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Japonia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Jemen | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Jersey | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1] |
| Jordania | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Kajmany | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1] |
| Kambodża | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Kamerun | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kanada | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Katar | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Kazachstan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Kenia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Kirgistan | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Kiribati | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kolumbia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Komory | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kongo (Brazzaville) | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Korea Południowa | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Korea Północna | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kosowo | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kostaryka | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Kuba | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Kuwejt | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Laos | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Lesotho | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Liban | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Liberia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Libia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Liechtenstein | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Litwa | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Luksemburg | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Łotwa | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Macedonia Północna | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Madagaskar | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Majotta | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Malawi | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Malediwy | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Malezja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Mali | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Malta | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Mariany Północne | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| Maroko | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Martynika | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Mauretania | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Mauritius | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Meksyk | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Mikronezja | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Mjanma | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Mołdawia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Monako | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Mongolia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Montserrat | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Montserrat — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Montserrat: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Montserrat, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Mozambik | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Naddniestrze | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Namibia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Nauru | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Nepal | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Niderlandy Karaibskie | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1] |
| Niemcy | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Niger | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Nigeria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Nikaragua | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Niue | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Niue — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Nie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Niue, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Norwegia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Nowa Kaledonia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Nowa Zelandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Oman | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Osetia Południowa | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Pakistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Palau | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Palestyna | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Panama | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Papua-Nowa Gwinea | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Paragwaj | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Peru | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Polinezja Francuska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Polska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Portoryko | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| Portugalia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Republika Południowej Afryki | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Republika Saharyjska | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Republika Środkowoafrykańska | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Republika Zielonego Przylądka | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Reunion | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Rumunia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Rwanda | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Sahara Zachodnia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Saint Kitts i Nevis | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Saint Lucia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Saint-Martin | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Saint-Pierre i Miquelon | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Saint Vincent | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Salwador | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Samoa | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Samoa Amerykańskie | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| San Marino | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Senegal | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Serbia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Seszele | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Sierra Leone | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Singapur | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Sint Maarten | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1] |
| Słowacja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Słowenia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Somalia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Somaliland | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Sri Lanka | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Stany Zjednoczone | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Sudan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Sudan Południowy | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Surinam | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Syria | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Szwajcaria | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Szwecja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Tadżykistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Tajlandia | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Tajwan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Tanzania | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Timor Wschodni | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Togo | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Tokelau | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Tokelau — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Nie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Tokelau, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Tonga | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Trynidad i Tobago | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Tunezja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Turcja | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Turkmenistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Turks i Caicos | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Turks i Caicos — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Zapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Turks i Caicos: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Turks i Caicos, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Tuvalu | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Uganda | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Ukraina | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Urugwaj | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Uzbekistan | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1] |
| Vanuatu | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Wallis i Futuna | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1] |
| Watykan | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Wenezuela | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1] |
| Węgry | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Wietnam | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Włochy | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Wybrzeże Kości Słoniowej | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Wyspy Cooka | Nie ustalono | Nie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Wyspy Cooka — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju Makau | Nie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Wyspy Cooka, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1] |
| Wyspy Marshalla | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Wyspy Owcze | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Dania — stosowanie terytorialne) [1] |
| Wyspy Salomona | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Wyspy Świętego Tomasza i Książęca | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Zambia | Nie ustalono | Sprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdem | Nie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1] |
| Zimbabwe | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Zjednoczone Emiraty Arabskie | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
| Zjednoczone Królestwo | Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy | Twoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949) | Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1] |
Źródła i uwagi do powyższej tabeli
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
Międzynarodowe prawo jazdy trzeba uzyskać przed wyjazdem i tylko niektóre kraje mogą Ci je wydać — nie możesz kupić oficjalnego międzynarodowego prawa jazdy w niepowiązanym z Tobą kraju. Zgodnie z konwencją wiedeńską z 1968 r. może je wydać wyłącznie ta umawiająca się strona, w której zwykle zamieszkujesz i która wydała lub uznaje Twoje prawo jazdy — przez właściwy organ tej strony albo przez stowarzyszenie należycie przez nią upoważnione. Zgodnie z konwencją genewską z 1949 r. wydaje je właściwy organ umawiającego się państwa albo stowarzyszenie należycie przez ten organ upoważnione. To, jaki to podmiot, różni się w zależności od kraju: w jednych jest to agencja rządowa, w innych — upoważniony klub motorowy.
Niezależnie od tego IDA oferuje cyfrowy dokument Międzynarodowy Dokument Kierowcy — tłumaczenie Twojego krajowego prawa jazdy, które nosisz razem z nim. Nie jest to międzynarodowe prawo jazdy wydane na podstawie konwencji z 1949 lub 1968 r. przez podmiot upoważniony do tego przez Twój kraj i nie jest to tłumaczenie poświadczone, przysięgłe ani w żaden inny sposób urzędowe: żaden organ go nie uwierzytelnia, a tam, gdzie prawo danego kraju wymaga tłumaczenia urzędowego lub poświadczonego, nasz dokument tego wymogu nie spełnia. To prywatne tłumaczenie, które ma sprawić, by Twoje krajowe prawo jazdy było czytelne w wypożyczalniach i podczas kontroli drogowych.
Rezydent Makau powinien uzyskać prawo jazdy wydane w Makau, zamiast polegać na ograniczonej w czasie ścieżce opartej na zagranicznym dokumencie, której górna granica wynosi jeden rok. To zegar odrębny od reżimu 14 dni / jednego roku obowiązującego odwiedzających. Oficjalne źródło.
Kilka minut prawdziwego nagrania z perspektywy kierowcy to najszybszy sposób, by nabrać pewności przed pierwszą jazdą w Makau:
Otwórz film w serwisie YouTube, jeśli odtwarzacz się nie wczyta.