Międzynarodowe prawo jazdy w Makau


Makau

Uzyskaj międzynarodowe prawo jazdy w Makau

  • Natychmiastowa akceptacja
  • Szybki i łatwy proces
  • Ważne od 1 do 3 lat
  • Legalna jazda za granicą
  • Przetłumaczone na 70 języków
  • Uznawane w ponad 150 krajach
  • Ekspresowa wysyłka na całym świecie
IDP

Gdzie uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Makau?

Uzyskanie międzynarodowego prawa jazdy w Makau jest proste, jeśli posiadasz ważne krajowe prawo jazdy wydane w Makau. Osobom planującym podróż w Makau zaleca się skontaktowanie się z odpowiednim organem we własnym kraju w celu uzyskania MPJ przed wyjazdem. Jeśli jednak jesteś już w podróży i nie masz MPJ, możesz przetłumaczyć swoje prawo jazdy online. Ta metoda jest szybsza, wygodniejsza i bardziej efektywna, aby zapewnić legalne prowadzenie pojazdu podczas podróży.

Międzynarodowe prawo jazdy to tłumaczenie krajowego prawa jazdy na wiele języków. Pierwsze dokumenty tego typu pojawiły się w 1926 roku po Paryskiej Konwencji Międzynarodowej dotyczącej ruchu drogowego. Na formę MPJ miały również wpływ dwie kolejne konwencje z 1949 i 1968 roku. Międzynarodowe prawo jazdy jest tym samym co International Driving Permit.

Przypominamy, że MPJ jest ważne tylko z aktualnym krajowym prawem jazdy.

Jak uzyskać międzynarodowe prawo jazdy online w Makau?


Szybko i łatwo
Aby uzyskać Międzynarodowe Prawo Jazdy (MPJ), należy złożyć wniosek i wypełnić formularz, podając:
  • 1. Zdjęcie ważnego krajowego prawa jazdy
  • 2. Twoje dane osobowe
  • 3. Twoje zdjęcie
  • 4. Twój podpis (skan lub zdjęcie)

Nasze usługi nie kosztują fortuny.
Uzyskaj Międzynarodowe Prawo Jazdy (MPJ) już teraz i podróżuj bez przeszkód.

Jaka jest cena międzynarodowego prawa jazdy w Makau?


7-dniowa gwarancja zwrotu pieniędzy!

Możesz zwrócić dokumenty wydane przez International Driving Authority w dowolnym momencie przed ich dostarczeniem lub w ciągu 7 dni od ich dostarczenia i otrzymać pełny zwrot pieniędzy.

Waluta płatności
USD
Dostawa
Poczta lotnicza:
14.99 USD — 15 - 50 dni robocze
FedEx Connect Plus:
36.99 USD — 5 - 10 dni robocze
FedEx Priority:
41.99 USD — 2 - 4 dni robocze
EMS:
63.99 USD — 15 - 40 dni robocze
DHL Express:
64.99 USD — 2 - 5 dni robocze
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 dni robocze
Ekspresowe przetwarzanie
5 minut za dodatkową opłatą 25.00 USD
  • Międzynarodowe Zezwolenie na Jazdę jest zgodne ze standardem ONZ
  • Elektroniczne Międzynarodowe Prawo Jazdy
1 rok Wygasa w 2027 USD 69.00 Zastosuj
2 lata Wygasa w 2028 USD 75.00 Ty oszczędzasz 63.00 USD Zastosuj
3 lata Wygasa w 2029 USD 79.00 Ty oszczędzasz 128.00 USD Zastosuj
Międzynarodowe Zezwolenie na Jazdę składa się z plastikowej karty ID, książeczki oraz aplikacji mobilnej na systemy Android i iOS z tłumaczeniem na 70 języków (29 w książeczce i wszystkie 70 w aplikacji mobilnej).
IDP promoters

Jak uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Makau?

Zgodnie z Konwencją Wiedeńską z 1968 roku, międzynarodowe prawo jazdy może być wydawane przez rządy krajowe lub wyznaczone organizacje. W większości krajów funkcję tę pełnią stowarzyszenia motoryzacyjne powiązane z AIT/FIA, policja lub inne upoważnione podmioty. Aby uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Makau, musisz posiadać lokalne prawo jazdy i złożyć wniosek do odpowiednich władz tutaj (prosimy o zgłoszenie, jeśli link nie działa). Koszt i czas realizacji MPJ różnią się w zależności od kraju.

Jeśli posiadasz krajowe prawo jazdy niewydane w Makau, musisz sprawdzić, czy uprawnia Cię ono do prowadzenia pojazdu oraz czy potrzebujesz MPJ. Jeśli MPJ jest wymagane, jedyną opcją jest zamówienie tłumaczenia Twojego prawa jazdy — dostępnego z dostawą lub w wersji elektronicznej (potwierdź w wypożyczalni samochodów, czy wersja elektroniczna jest akceptowana), na przykład za pośrednictwem naszych usług.

FAQ


Jak uzyskać międzynarodowe prawo jazdy w Makau?

expand_more

Jeśli posiadasz lokalne prawo jazdy i planujesz podróż, skontaktuj się z odpowiednią organizacją. Jeśli jesteś obywatelem USA i planujesz podróż z wyprzedzeniem, możesz uzyskać MPJ w AAA. W innych przypadkach możesz przetłumaczyć swoje prawo jazdy na wymagane języki, aby podróżować z krajowym prawem jazdy i jego tłumaczeniem.


Jak złożyć wniosek o międzynarodowe prawo jazdy?

expand_more

Nasz proces składania wniosku jest szybki i prosty. Wypełnij formularz wniosku o MPJ, dołącz kopię ważnego prawa jazdy, własnoręczny podpis oraz kolorowe zdjęcie, a następnie dokonaj płatności. Możesz złożyć wniosek online tutaj.


Czy potrzebuję międzynarodowego prawa jazdy w Makau?

expand_more

w Makau nie ujednoliciło swojego prawa jazdy zgodnie z Konwencją Wiedeńską z 1968 roku. Kierowcy z innych krajów muszą posiadać MPJ, chyba że istnieje dodatkowa umowa między w Makau a krajem wydającym twoje prawo jazdy.


Czym jest Międzynarodowy Dokument Kierowcy (IDD in english)?

expand_more

Nasz IDD jest idealny dla podróżnych odwiedzających kraje wielojęzyczne. Nie jest wymagany żaden test, a IDD jest ważny do trzech lat. Dokument ten używany jest razem z ważnym prawem jazdy i stanowi jego tłumaczenie w trzech formatach.


Czy mogę wynająć samochód z tym dokumentem?

expand_more

Zazwyczaj tak. Wymagania mogą się jednak różnić w zależności od regionu – zaleca się bezpośredni kontakt z wypożyczalnią samochodów.


Czy mogę kupić ubezpieczenie samochodu z IDD?

expand_more

Zazwyczaj tak. Wymagania mogą się różnić w zależności od kraju – zalecamy kontakt z lokalnymi firmami ubezpieczeniowymi.

Co musisz wiedzieć, aby prowadzić w Makau?


🗓 Fakty sprawdzone w oparciu o prawo o ruchu drogowym Makau i oficjalne źródła. Ostatnia aktualizacja badań: . Możesz kopiować te informacje wyłącznie pod warunkiem podania linku zwrotnego do tej strony.

⚠ Ta strona zawiera ogólne informacje o przepisach drogowych, a nie poradę prawną. Przepisy się zmieniają, a każdy organ stosuje własne — przed jazdą potwierdź swoją sytuację w odpowiednim organie.

ℹ Jesteśmy prywatną firmą. Nie jesteśmy organem państwowym, organem wydającym prawa jazdy ani wystawiającym dokumenty, ani organizacją traktatową; nie jesteśmy też z żadnym z nich powiązani, nie mamy ich poparcia i nie działamy w ich imieniu. Sprzedawany przez nas dokument Międzynarodowy Dokument Kierowcy jest tłumaczeniem Twojego krajowego prawa jazdy: nie jest prawem jazdy i nie jest dokumentem wydanym przez organ państwowy.

Prowadzenie pojazdu w Makau: najważniejsze fakty

PytanieOdpowiedź
Strona drogiLewa
Międzynarodowe prawo jazdy (IDP)Akceptowane dla 128 z 240 praw jazdy z krajów wydania, z czego dla 112 nie ustalono żadnej zasady — w wierszu dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, sprawdź, co jest akceptowane obok każdego z nich i na jakiej podstawie
Akceptowane rodzaje międzynarodowego prawa jazdyTylko genewskie z 1949 (książeczkowe międzynarodowe prawo jazdy, ważne 1 rok)
Konwencje ONZ o ruchu drogowymKonwencja genewska z 1949 r. — 1949 continued application to Macau SAR
Limit czasu dla odwiedzającychPrzez pierwsze 14 dni lokalna rejestracja nie jest wymagana (dosłownie: 14日內則無須登記).
Minimalny wiek18 lat, aby prowadzić — Portal usług rządu SRA Makau, PS-1488, dosłownie: 必須年滿十八歲 ('must be at least eighteen years of age', czyli „musi mieć ukończone osiemnaście lat”).
Limit alkoholuZobacz pełne brzmienie w dalszej części tej strony
Ograniczenia prędkościNa dzień 29 lipca 2026 r. nie zweryfikowano. Przestrzegaj oznakowanych ograniczeń, zasad ruchu w tunelach i na mostach oraz tymczasowej organizacji ruchu; konkretnych wartości liczbowych ograniczeń nie potwierdzono w źródle pierwotnym.
Numer alarmowyDzwoń pod numer 999, aby wezwać pogotowie ratunkowe, straż pożarną lub policję.

Czy potrzebujesz międzynarodowego prawa jazdy w Makau?

IDP nie jest w Makau powszechnym wymogiem prawnym. Article 80(1) ustawy nr 3/2007 wymienia kilka dokumentów, z których każdy samodzielnie uprawnia do prowadzenia pojazdu: (1) międzynarodowe prawa jazdy, które Makau jest zobowiązane uznawać na mocy konwencji lub traktatu; (2) zagraniczne krajowe prawo jazdy, któremu konwencje międzynarodowe nadają moc identyczną z mocą takiego międzynarodowego prawa jazdy (dosłownie: „Licença de condução estrangeira a que convenções internacionais confiram validade idêntica à das licenças internacionais de condução”); (3) prawo jazdy wydane przez państwo lub region przyznające wzajemność prawom jazdy wydanym w Makau; (4) prawo jazdy z Chin kontynentalnych lub z jurysdykcji niestosującej wzajemności, jeżeli posiadacz zda egzamin specjalny zarządzony przez Szefa Administracji; a ponadto prawa jazdy dyplomatyczne, specjalne i dla osób uczących się jazdy. Portal usług Specjalnego Regionu Administracyjnego Makau określa dosłownie, że uprawnieni są posiadacze „prawa jazdy z Chin kontynentalnych albo międzynarodowego prawa jazdy wydanego przez państwo będące stroną Konwencji o ruchu drogowym, które może być używane w Makau, albo zagranicznego prawa jazdy o równoważnej mocy” (持有中國內地駕駛證或《道路交通公約》締約國發出的、可於本澳使用的國際駕駛執照或等同效力的外國駕駛執照持有人). Ponieważ Makau nie publikuje wykazu zagranicznych krajowych praw jazdy, które kwalifikują się jako mające „równoważną moc” — portal odsyła do Biura Transportu (DSAT) — wożenie IDP wzoru z 1949 r. razem z krajowym prawem jazdy pozostaje w praktyce pewnym rozwiązaniem, a brytyjskie FCDO zaleca to posiadaczom brytyjskich praw jazdy.

  • Turyści i osoby przebywające krótkoterminowo: miej przy sobie krajowe prawo jazdy razem z dokumentem wskazanym w wierszu dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej — dla większości praw jazdy nieobjętych zwolnieniem jest to międzynarodowe prawo jazdy.
  • Osoby wypożyczające samochód: Woź oryginał krajowego prawa jazdy wraz z oryginałem ważnego IDP wzoru z 1949 r., jeśli się na nim opierasz, a także paszport oraz dokumenty najmu i ubezpieczenia. Ponieważ Makau nie publikuje, które zagraniczne krajowe prawa jazdy uznaje się za mające „równoważną moc”, IDP jest dla kierowców z większości krajów mało ryzykownym rozwiązaniem.

Nie udało się zweryfikować w miarodajnym źródle żadnej konkretnej kary za prowadzenie pojazdu bez wymaganego dokumentu. Oficjalne źródło.

Makau: którą stroną drogi się jeździ?

Makau: ruch odbywa się po lewej stronie drogi, a wyprzedzanie po prawej stronie. Ruch lewostronny, inaczej niż w Chinach kontynentalnych.

Jak długo można jeździć w Makau na zagranicznym prawie jazdy?

Przez pierwsze 14 dni lokalna rejestracja nie jest wymagana (dosłownie: 14日內則無須登記). Osoba, która zamierza nadal prowadzić pojazd w Makau po ponad 14 dniach pobytu — i w granicach dozwolonego okresu pobytu imigracyjnego (dosłownie: 擬於留澳超過14日後(須符合逗留期限)繼續於本澳駕駛者) — musi zarejestrować się w Policji Bezpieczeństwa Publicznego. Górna granica jazdy na podstawie zagranicznego dokumentu w rozumieniu article 80(1)(i)–(iii) wynosi jeden rok. (Portal usług rządu SRA Makau, PS-1488 (Korpus Policji Bezpieczeństwa Publicznego), dosłowny tekst chiński; ustawa nr 3/2007, article 80(2)–(4). Article 80(3) dopuszcza zwolnienie z tej rejestracji na zasadzie wzajemności, ale nie opublikowano, które jurysdykcje z tego korzystają.)

Planujesz przeprowadzkę do Makau? Inne zasady obowiązują, gdy zostaniesz rezydentem — zobacz sekcję dla rezydentów poniżej.

Czy Makau jest stroną konwencji o ruchu drogowym z 1949 lub 1968 r.?

Makau jest stroną konwencji genewskiej o ruchu drogowym z 1949 r., ale nie jest stroną konwencji wiedeńskiej z 1968 r.

  • Konwencja genewska o ruchu drogowym z 1949 r.: 1949 continued application to Macau SAR.

Dlaczego uznawanie Twojego prawa jazdy bywa różne w różnych miejscach

To, czy obcy kraj zaakceptuje Twoje prawo jazdy, zależy od gąszczu zmiennych: trzech różnych konwencji o ruchu drogowym podpisanych w odstępie dziesięcioleci (1926, 1949, 1968) — najstarsza jest wcześniejsza niż same Narody Zjednoczone, a tylko dwie późniejsze zawarto pod ich egidą — krajów na różnych etapach przystępowania do każdej z nich (podpisanie, przyjęcie, ratyfikacja), praw jazdy drukowanych alfabetami, których miejscowa policja nie potrafi odczytać, systemów kategorii pojazdów, które nie pokrywają się między krajami, generacji dokumentów, które mogą nie spełniać formatu konwencji nawet wtedy, gdy kraj jest jej stroną, umów dwustronnych między poszczególnymi państwami oraz miejscowych przepisów, które w jednym miejscu są luźniejsze, a w kolejnym surowsze. To samo prawo jazdy może być w porządku na jednej granicy i zostać odrzucone na następnej — nawet w kolejnej wypożyczalni. Międzynarodowe prawo jazdy istnieje po to, by przeciąć większość tego węzła: to standaryzowana, wielojęzyczna prezentacja Twojego dotychczasowego prawa jazdy, z ujednoliconymi symbolami kategorii, którą większość urzędników odczyta na pierwszy rzut oka. Nie zastępuje ono Twojego krajowego prawa jazdy ani nie nadaje nowych uprawnień — nosisz oba dokumenty — i nie gwarantuje akceptacji: garstka krajów docelowych nadal wymaga miejscowego zezwolenia obok niego lub zamiast niego, ale w większości przypadków realnie zwiększa Twoje szanse.

Czy możesz jeździć w Makau na prawie jazdy ze swojego kraju?

Ta tabela dotyczy turystów i osób przebywających czasowo. Przeprowadzasz się do Makau na stałe? Obowiązują wtedy inne zasady — zobacz sekcję dla rezydentów poniżej. Znajdź poniżej kraj wydania swojego prawa jazdy. Uznawanie zagranicznych kierowców reguluje w Makau article 80 miejscowej ustawy o ruchu drogowym, który dopuszcza na równi międzynarodowe prawo jazdy wzoru z 1949 r., zagraniczne krajowe prawo jazdy, któremu konwencja międzynarodowa nadaje równoważną moc, oraz prawo jazdy z jurysdykcji stosującej wzajemność wobec Makau; kierowców z jurysdykcji, które nie są stronami konwencji i nie stosują wzajemności, czeka zamiast tego egzamin specjalny. Obowiązuje ruch lewostronny. Przez pierwsze 14 dni rejestracja nie jest potrzebna; potem, aby nadal prowadzić, trzeba obowiązkowo zarejestrować się w Policji Bezpieczeństwa Publicznego (za pominięcie rejestracji grozi grzywna MOP 300), a możliwość jazdy na podstawie zagranicznego dokumentu kończy się bezwzględnie po upływie jednego roku (po tym terminie grozi grzywna MOP 1 500). Ponieważ Makau nie publikuje, które zagraniczne krajowe prawa jazdy się kwalifikują, pewnym rozwiązaniem jest wożenie IDP wzoru z 1949 r. razem z krajowym prawem jazdy. Przepisy się zmieniają — przed wyjazdem potwierdź je w oficjalnych źródłach. Ostatnia weryfikacja z lipca 2026 r.

Legenda: "1949" — konwencja genewska o ruchu drogowym (międzynarodowe prawo jazdy ważne maksymalnie 1 rok); "1968" — konwencja wiedeńska (międzynarodowe prawo jazdy ważne maksymalnie 3 lata).

Co na tej stronie oznacza kolumna Status prawa jazdy:

  • Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdy — konwencja genewska z 1949 r. zobowiązuje ten kraj docelowy do uznawania Twojego krajowego prawa jazdy, a odrębnie pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; ten wiersz przedstawia stan traktatowy i nie rozstrzyga, którą z tych dwóch możliwości wybrał ten kraj docelowy, dlatego zaleca się posiadanie międzynarodowego prawa jazdy. Wiersz dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, podaje podstawę.
  • Nie ustalono — zapisy nie rozstrzygają, czy możesz tu prowadzić na podstawie tego prawa jazdy; potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju docelowym, zanim zaczniesz na tym polegać. Wiersz dla Twojego kraju wydania, w tabeli poniżej, mówi, czego nie udało się potwierdzić.
Kraj wydania prawa jazdyStatus prawa jazdyCo musisz mieć przy sobieDlaczego
AbchazjaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
AfganistanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
AlbaniaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
AlgieriaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
AndoraNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
AngolaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Antigua i BarbudaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Arabia SaudyjskaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
ArgentynaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
ArmeniaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
ArubaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1]
AustraliaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
AustriaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Azad KaszmirNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
AzerbejdżanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
BahamyNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
BahrajnKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
BangladeszKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
BarbadosKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
BelgiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
BelizeNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
BeninKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
BermudyNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Bermudy — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauZapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Bermudy: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Bermudy, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
BhutanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
BiałoruśNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
BoliwiaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Bośnia i HercegowinaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
BotswanaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
BrazyliaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
BruneiKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
Brytyjskie Wyspy DziewiczeNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Brytyjskie Wyspy Dziewicze — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauZapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Brytyjskie Wyspy Dziewicze: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Brytyjskie Wyspy Dziewicze, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
BułgariaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Burkina FasoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
BurundiNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
ChileKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
ChinyNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
ChorwacjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
CuraçaoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1]
CyprKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
Cypr PółnocnyNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
CzadNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
CzarnogóraKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
CzechyKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
DaniaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Demokratyczna Republika KongaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
DominikaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
DominikanaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
DżibutiNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
EgiptKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
EkwadorKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
ErytreaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
EstoniaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
EswatiniNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
EtiopiaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
FalklandyNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Falklandy — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauZapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Falklandy: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Falklandy, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Federacja RosyjskaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
FidżiKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
FilipinyKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
FinlandiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
FrancjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
GabonNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
GambiaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
GhanaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
GibraltarKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1]
Górski KarabachNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
GrecjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
GrenadaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
GrenlandiaNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Grenlandia — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauNie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Grenlandia, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
GruzjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
GuamKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1]
GuernseyKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1]
GujanaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
Gujana FrancuskaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
GwadelupaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
GwatemalaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
GwineaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Gwinea BissauNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Gwinea RównikowaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
HaitiKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
HiszpaniaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
HolandiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
HondurasNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
HongkongKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
IndieKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
IndonezjaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
IrakNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
IranNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
IrlandiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
IslandiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
IzraelKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
JamajkaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
JaponiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
JemenNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
JerseyKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1]
JordaniaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
KajmanyKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Zjednoczone Królestwo — stosowanie terytorialne) [1]
KambodżaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
KamerunNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
KanadaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
KatarNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
KazachstanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
KeniaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
KirgistanKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
KiribatiNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
KolumbiaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
KomoryNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Kongo (Brazzaville)Konwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
Korea PołudniowaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
Korea PółnocnaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
KosowoNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
KostarykaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
KubaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
KuwejtNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
LaosKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
LesothoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
LibanKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
LiberiaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
LibiaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
LiechtensteinKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
LitwaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
LuksemburgKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
ŁotwaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
Macedonia PółnocnaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
MadagaskarKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
MajottaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1]
MalawiKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
MalediwyNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
MalezjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
MaliKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
MaltaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
Mariany PółnocneKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1]
MarokoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
MartynikaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
MauretaniaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
MauritiusNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
MeksykNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
MikronezjaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
MjanmaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
MołdawiaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
MonakoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
MongoliaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
MontserratNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Montserrat — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauZapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Montserrat: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Montserrat, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
MozambikNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
NaddniestrzeNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
NamibiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
NauruNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
NepalNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Niderlandy KaraibskieKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1]
NiemcyNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
NigerKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
NigeriaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
NikaraguaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
NiueNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Niue — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauNie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Niue, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
NorwegiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Nowa KaledoniaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1]
Nowa ZelandiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
OmanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
Osetia PołudniowaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
PakistanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
PalauNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
PalestynaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
PanamaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Papua-Nowa GwineaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
ParagwajKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
PeruKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Polinezja FrancuskaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1]
PolskaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
PortorykoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1]
PortugaliaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Republika Południowej AfrykiKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Republika SaharyjskaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Republika ŚrodkowoafrykańskaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Republika Zielonego PrzylądkaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
ReunionKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
RumuniaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
RwandaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
Sahara ZachodniaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Saint Kitts i NevisNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Saint LuciaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Saint-MartinKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Saint-Pierre i MiquelonKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1]
Saint VincentNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
SalwadorNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
SamoaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Samoa AmerykańskieKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1]
San MarinoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
SenegalKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
SerbiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
SeszeleNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
Sierra LeoneKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
SingapurKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
Sint MaartenKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Holandia — stosowanie terytorialne) [1]
SłowacjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
SłoweniaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
SomaliaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
SomalilandNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Sri LankaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
Stany ZjednoczoneKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
SudanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Sudan PołudniowyNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
SurinamNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
SyriaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
SzwajcariaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
SzwecjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
TadżykistanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
TajlandiaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
TajwanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
TanzaniaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Timor WschodniNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
TogoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
TokelauNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Tokelau — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauNie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Tokelau, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
TongaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Trynidad i TobagoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
TunezjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
TurcjaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
TurkmenistanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
Turks i CaicosNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Turks i Caicos — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauZapis depozytariusza nie rozstrzyga, czy konwencja o ruchu drogowym obejmuje kraj Turks i Caicos: państwo odpowiedzialne za jego stosunki międzynarodowe wyliczyło swoje rozszerzenia terytorialne z 1949 r. jedno po drugim, nie wymieniając kraju Turks i Caicos, ale odrębnie poinformowało depozytariusza, że konwencja z 1949 r. pozostaje w mocy wobec jego Dependencji Korony i Terytoriów Zamorskich. W żadną stronę nie można ustalić podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
TuvaluNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
UgandaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
UkrainaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
UrugwajNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
UzbekistanNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemMiędzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie ma podstawy traktatowej w Makau — kraj ten jest stroną konwencji genewskiej z 1949 r., ale nie konwencji wiedeńskiej z 1968 r. [1]
VanuatuNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Wallis i FutunaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) (za pośrednictwem kraju Francja — stosowanie terytorialne) [1]
WatykanKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
WenezuelaKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu [1]
WęgryKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
WietnamKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
WłochyKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Wybrzeże Kości SłoniowejKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Wyspy CookaNie ustalonoNie możemy potwierdzić podstawy konwencyjnej dla prawa jazdy z kraju Wyspy Cooka — przed wyjazdem potwierdź to w organie wydającym prawa jazdy w kraju MakauNie udało nam się potwierdzić żadnej ratyfikacji, przystąpienia ani rozszerzenia terytorialnego obejmującego kraj Wyspy Cooka, więc nie można ustalić żadnej podstawy konwencyjnej dla tego prawa jazdy — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Wyspy Dziewicze Stanów ZjednoczonychKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Stany Zjednoczone — stosowanie terytorialne) [1]
Wyspy MarshallaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Wyspy OwczeKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (za pośrednictwem kraju Dania — stosowanie terytorialne) [1]
Wyspy SalomonaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
Wyspy Świętego Tomasza i KsiążęcaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje mu statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
ZambiaNie ustalonoSprawdź to u miejscowych władz przed wyjazdemNie jest stroną żadnej z konwencji o ruchu drogowym — dla Twojego prawa jazdy nie może zostać wydane żadne oficjalne konwencyjne międzynarodowe prawo jazdy, choć Twoje własne władze wystawiają własne międzynarodowe prawo jazdy, a żadna konwencja nie nadaje żadnemu z tych dokumentów statusu w kraju docelowym. To, czy kraj docelowy je zaakceptuje i co musi mu towarzyszyć, jest kwestią własnego prawa kraju docelowego — sprawdź to u odpowiednich władz przed wyjazdem [1]
ZimbabweKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Zjednoczone Emiraty ArabskieKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]
Zjednoczone KrólestwoKonwencja uznaje prawo jazdy — zalecane międzynarodowe prawo jazdyTwoje krajowe prawo jazdy; zdecydowanie zalecane jest międzynarodowe prawo jazdy (typu 1949)Strona konwencji (1949) — konwencja genewska przewiduje uznawanie Twojego krajowego prawa jazdy i pozwala krajowi docelowemu wymagać międzynarodowego prawa jazdy typu 1949; konwencja nie przewiduje żadnej drogi opartej na tłumaczeniu (międzynarodowe prawo jazdy typu 1968 nie jest tu ważne) [1]

Źródła i uwagi do powyższej tabeli

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Gdzie uzyskać międzynarodowe prawo jazdy

Międzynarodowe prawo jazdy trzeba uzyskać przed wyjazdem i tylko niektóre kraje mogą Ci je wydać — nie możesz kupić oficjalnego międzynarodowego prawa jazdy w niepowiązanym z Tobą kraju. Zgodnie z konwencją wiedeńską z 1968 r. może je wydać wyłącznie ta umawiająca się strona, w której zwykle zamieszkujesz i która wydała lub uznaje Twoje prawo jazdy — przez właściwy organ tej strony albo przez stowarzyszenie należycie przez nią upoważnione. Zgodnie z konwencją genewską z 1949 r. wydaje je właściwy organ umawiającego się państwa albo stowarzyszenie należycie przez ten organ upoważnione. To, jaki to podmiot, różni się w zależności od kraju: w jednych jest to agencja rządowa, w innych — upoważniony klub motorowy.

  • Podróżujesz z Makau? Oficjalne międzynarodowe prawa jazdy Makau wydaje Transport Bureau (DSAT), Macao SAR Government — wnioski są przyjmowane online. Oficjalna strona.
  • Podróżujesz z innego kraju? Zapytaj tamtejszy organ wydający prawa jazdy, jaki podmiot upoważnia on do wydawania międzynarodowych praw jazdy — w jednych krajach jest to agencja rządowa, w innych — upoważniony klub motorowy.

Niezależnie od tego IDA oferuje cyfrowy dokument Międzynarodowy Dokument Kierowcy — tłumaczenie Twojego krajowego prawa jazdy, które nosisz razem z nim. Nie jest to międzynarodowe prawo jazdy wydane na podstawie konwencji z 1949 lub 1968 r. przez podmiot upoważniony do tego przez Twój kraj i nie jest to tłumaczenie poświadczone, przysięgłe ani w żaden inny sposób urzędowe: żaden organ go nie uwierzytelnia, a tam, gdzie prawo danego kraju wymaga tłumaczenia urzędowego lub poświadczonego, nasz dokument tego wymogu nie spełnia. To prywatne tłumaczenie, które ma sprawić, by Twoje krajowe prawo jazdy było czytelne w wypożyczalniach i podczas kontroli drogowych.

Przeprowadzasz się do Makau? Zasady dla nowych rezydentów

Rezydent Makau powinien uzyskać prawo jazdy wydane w Makau, zamiast polegać na ograniczonej w czasie ścieżce opartej na zagranicznym dokumencie, której górna granica wynosi jeden rok. To zegar odrębny od reżimu 14 dni / jednego roku obowiązującego odwiedzających. Oficjalne źródło.

Przepisy drogowe w Makau, za które turyści dostają mandaty

  • Obowiązkowe wyposażenie: Woź oryginał krajowego prawa jazdy, oryginał IDP wzoru z 1949 r., jeśli się na nim opierasz, paszport/dokument podróży, potwierdzenie rejestracji w Policji Bezpieczeństwa Publicznego po przekroczeniu 14 dni pobytu oraz dokumenty najmu i ubezpieczenia; zapinaj pasy bezpieczeństwa. Obowiązuje ruch lewostronny.
  • Jazda po alkoholu: Na dzień 29 lipca 2026 r. nie zweryfikowano. Makau stosuje progi i kary za jazdę po alkoholu określone we własnej ustawie o ruchu drogowym (ustawa nr 3/2007); traktuj wszelkie konkretne wartości jako niepotwierdzone i nie prowadź po alkoholu. Na dzień 29 lipca 2026 r. nie zweryfikowano. Czyny związane z jazdą po alkoholu na gruncie ustawy o ruchu drogowym Makau mogą pociągać za sobą grzywny, zakazy prowadzenia pojazdów, a powyżej progu karnego — odpowiedzialność karną; zastosowanie mają też konsekwencje dotyczące najmu i ubezpieczenia.
  • Ograniczenia prędkości: Na dzień 29 lipca 2026 r. nie zweryfikowano. Przestrzegaj oznakowanych ograniczeń, zasad ruchu w tunelach i na mostach oraz tymczasowej organizacji ruchu; konkretnych wartości liczbowych ograniczeń nie potwierdzono w źródle pierwotnym.
  • Woź oryginał krajowego prawa jazdy wraz z oryginałem ważnego IDP wzoru z 1949 r., jeśli się na nim opierasz, a także paszport oraz dokumenty najmu i ubezpieczenia. Ponieważ Makau nie publikuje, które zagraniczne krajowe prawa jazdy uznaje się za mające „równoważną moc”, IDP jest dla kierowców z większości krajów mało ryzykownym rozwiązaniem.
  • Jeżeli pobyt przekroczy 14 dni, a ty nadal będziesz prowadzić, dokonaj rejestracji w Policji Bezpieczeństwa Publicznego przed upływem okresu bez rejestracji i woź przy sobie potwierdzenie rejestracji. Brak rejestracji podlega grzywnie w wysokości MOP 300.
  • Jedź lewą stroną. Spodziewaj się gęstego ruchu skuterów, autobusów i pieszych na bardzo małej, zatłoczonej sieci drogowej; oferta wynajmu i miejsca parkingowe są ograniczone, a większość odwiedzających zamiast prowadzić korzysta z taksówek, autobusów lub hotelowych busów.
  • Prawo jazdy z Chin kontynentalnych podlega odrębnej ścieżce: jest wymienione osobno w zapisie o uprawnionych w PS-1488, podczas gdy article 80(1)(4) poddaje prawa jazdy z jurysdykcji niestosujących wzajemności egzaminowi specjalnemu. Kierowcy z Chin kontynentalnych powinni przed jazdą potwierdzić swoją dokładną sytuację w Policji Bezpieczeństwa Publicznego.

Przeczytaj więcej o prowadzeniu pojazdu w Makau

Zobacz, jak wygląda jazda samochodem w Makau

Kilka minut prawdziwego nagrania z perspektywy kierowcy to najszybszy sposób, by nabrać pewności przed pierwszą jazdą w Makau:

Otwórz film w serwisie YouTube, jeśli odtwarzacz się nie wczyta.

Źródła

  1. Krajowe prawo o ruchu drogowym
  2. Zasada wymiany prawa jazdy przez rezydentów
  3. Źródło podstawowe: ustawa nr 3/2007 (Lei do Trânsito Rodoviário, czyli ustawa o ruchu drogowym), art. 80 „Outros documentos que habilitam a conduzir” (inne dokumenty uprawniające do prowadzenia pojazdów) — dziennik urzędowy, wersja portugalska.
  4. Źródło podstawowe: ustawa nr 3/2007 (道路交通法, czyli ustawa o ruchu drogowym) — dziennik urzędowy, wersja chińska
  5. Usługa SRA Makau PS-1488, wersja angielska — „Registration of Driving Licences Issued by HKSAR or Those Listed in Article 80 of the Road Traffic Law” (ostatnia modyfikacja: 15 maja 2026 r.); treść strony ładuje się dynamicznie, tekst należy brać z wersji chińskiej
  6. Porady podróżne UK FCDO dotyczące Makau — źródło wtórne/doradcze: „W Makau możesz prowadzić na podstawie prawa jazdy z Hongkongu, Chin lub Portugalii”; „Jeśli korzystasz z brytyjskiego prawa jazdy, potrzebujesz również międzynarodowego prawa jazdy (IDP) wzoru z 1949 r.”
  7. UK FCDO, Makau — numer alarmowy: „Telefon: 999 (pogotowie ratunkowe, straż pożarna, policja)”
  8. UN Treaty Collection — status Konwencji genewskiej o ruchu drogowym z 1949 r.; Makau objęte stosowaniem terytorialnym (Portugalia, 24 września 1999 r.; Chiny notyfikowały dalsze stosowanie wobec SRA Makau). Potwierdza wyłącznie konwencję z 1949 r., bez konwencji z 1968 r.
  9. Transport Bureau (DSAT), Macao SAR Government — upoważniony wystawca międzynarodowego prawa jazdy w Makau
  10. Zbiór traktatów ONZ — konwencja genewska o ruchu drogowym z 1949 r.
  11. Zbiór traktatów ONZ — konwencja wiedeńska o ruchu drogowym z 1968 r.
Aplikuj
Zapisz się i otrzymaj pełne instrukcje dotyczące uzyskania i korzystania z międzynarodowego prawa jazdy, a także porady dla kierowców za granicą
Zapisz się i otrzymaj pełne instrukcje dotyczące uzyskania i korzystania z międzynarodowego prawa jazdy, a także porady dla kierowców za granicą