Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Макао

🗓 Крыніцы праверкі фактаў: заканадаўства аб дарожным руху Макаа і афіцыйныя крыніцы. Даследаванне апошні раз абноўлена: 29 ліпеня 2026 г. Капіраваць гэту інфармацыю можна толькі пры ўмове спасылкі на гэту старонку.

⚠ Гэта старонка — агульная інфармацыя пра правілы дарожнага руху, а не юрыдычная кансультацыя. Правілы мяняюцца, і кожны орган улады прымяняе свае — удакладніце свой выпадак у адпаведнага органа, перш чым сесці за руль.

ℹ Мы — прыватная кампанія. Мы не з’яўляемся ні дзяржаўным органам, ні органам, які выдае пасведчанні ці дазволы, ні дагаворнай арганізацыяй, і мы не звязаны ні з адным з іх, не маем іх ухвалення і не дзейнічаем ад іх імя. Міжнародны дакумент кіроўцы, які мы прадаём, — гэта пераклад вашага нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання: гэта не вадзіцельскае пасведчанне і не дакумент, выдадзены дзяржавай.

• Кіраванне аўтамабілем у Макаа: галоўныя факты
• Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Макаа?
• Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Макаа?
• Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Макаа па замежным пасведчанні?
• Ці з’яўляецца Макаа удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?
• Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца
• Ці можна кіраваць аўтамабілем у Макаа па пасведчанні сваёй краіны?
• Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
• Пераязджаеце у Макаа? Правілы для новых жыхароў
• Правілы дарожнага руху у Макаа, за якія штрафуюць турыстаў
• Больш пра кіраванне аўтамабілем у Макаа
• Крыніцы

Кіраванне аўтамабілем у Макаа: галоўныя факты

Ці патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне у Макаа?

IDP не з’яўляецца ўсеагульным юрыдычным патрабаваннем у Макаа. Article 80(1) Закона № 3/2007 пералічвае некалькі дакументаў, кожны з якіх самастойна дае права кіраваць: (1) міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні, якія Макаа павінна прызнаваць паводле канвенцыі або дагавора; (2) замежнае нацыянальнае вадзіцельскае пасведчанне, якому міжнародныя канвенцыі надаюць сілу, аднолькавую з такім міжнародным пасведчаннем (даслоўна: «Licença de condução estrangeira a que convenções internacionais confiram validade idêntica à das licenças internacionais de condução»); (3) пасведчанне, выдадзенае краінай або рэгіёнам, якія на ўмовах узаемнасці прызнаюць пасведчанні, выдадзеныя ў Макаа; (4) пасведчанне мацерыковага Кітая або пасведчанне з юрысдыкцыі без узаемнасці, калі ўладальнік здасць спецыяльны экзамен, прызначаны Кіраўніком адміністрацыі; а таксама дыпламатычныя, спецыяльныя і вучнёўскія пасведчанні. Партал паслуг САР Макаа даслоўна вызначае, што права маюць уладальнікі «вадзіцельскага пасведчання мацерыковага Кітая, або міжнароднага вадзіцельскага пасведчання, выдадзенага Дагаворнай Дзяржавай Канвенцыі аб дарожным руху, якое можна выкарыстоўваць у Макаа, або замежнага вадзіцельскага пасведчання раўназначнай сілы» (持有中國內地駕駛證或《道路交通公約》締約國發出的、可於本澳使用的國際駕駛執照或等同效力的外國駕駛執照持有人). Паколькі Макаа не публікуе спіса замежных нацыянальных пасведчанняў, якія лічацца пасведчаннямі «раўназначнай сілы», — партал адсылае да Бюро транспарту (DSAT), — надзейным практычным шляхам застаецца мець пры сабе IDP 1949 года разам з нацыянальным пасведчаннем, і UK FCDO раіць уладальнікам брытанскіх пасведчанняў рабіць менавіта так.

• Турысты і кароткатэрміновыя наведвальнікі: майце пры сабе нацыянальнае пасведчанне разам з дакументам, названым у радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй, — для большасці пасведчанняў без вызвалення гэта міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне.
• Тыя, хто бярэ аўтамабіль напракат: Майце пры сабе арыгінал нацыянальнага пасведчання разам з арыгіналам сапраўднага IDP 1949 года, калі вы на яго абапіраецеся, а таксама пашпарт, дакументы на арэнду і страхоўку. Паколькі Макаа не публікуе, якія замежныя нацыянальныя пасведчанні лічацца пасведчаннямі «раўназначнай сілы», для вадзіцеляў з большасці краін паходжання IDP — найменш рызыкоўны шлях.

Канкрэтнае пакаранне за кіраванне без патрабаванага дакумента не было пацверджана аўтарытэтнай крыніцай. Афіцыйная крыніца.

Па якім баку дарогі ездзяць у краіне Макаа?

У краіне Макаа ездзяць па левым баку дарогі, а абганяюць па правым баку. Рух левабаковы, у адрозненне ад мацерыковага Кітая.

Як доўга можна кіраваць аўтамабілем у Макаа па замежным пасведчанні?

На працягу першых 14 дзён мясцовая рэгістрацыя не патрабуецца (даслоўна: 14日內則無須登記). Асоба, якая мае намер працягваць кіраваць у Макаа, калі знаходжанне доўжыцца звыш 14 дзён, — і ў межах дазволенага іміграцыйнага тэрміну знаходжання (даслоўна: 擬於留澳超過14日後（須符合逗留期限）繼續於本澳駕駛者), — павінна зарэгістравацца ў Паліцыі грамадскай бяспекі. Гранічны тэрмін кіравання па замежным дакуменце паводле article 80(1)(i)-(iii) — адзін год. (Партал паслуг урада САР Макаа PS-1488 (Корпус паліцыі грамадскай бяспекі), даслоўны кітайскі тэкст; article 80(2)-(4) Закона № 3/2007. Article 80(3) дазваляе на падставе ўзаемнасці не патрабаваць гэтай рэгістрацыі, але юрысдыкцыі, на якія гэта распаўсюджваецца, не апублікаваны.)

Плануеце пераезд у Макаа? Пасля таго як вы станеце пастаянным жыхаром, дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй.

Ці з’яўляецца Макаа удзельніцай Канвенцыі аб дарожным руху 1949 або 1968 года?

Макаа з’яўляецца Дагаворным Бокам адной канвенцыі — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года, і не з’яўляецца Бокам другой — Венская канвенцыя 1968 года.

• Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года: 1949 continued application to Macau SAR.

Чаму прызнанне вашага пасведчання розніцца ад месца да месца

Ці прыме замежная краіна ваша вадзіцельскае пасведчанне, залежыць ад клубка зменных: тры розныя канвенцыі аб дарожным руху, падпісаныя з розніцай у дзесяцігоддзі (1926, 1949, 1968), — самая старая з’явілася раней за саму Арганізацыю Аб’яднаных Нацый, і толькі дзве апошнія былі заключаны пад яе эгідай, — краіны на розных стадыях далучэння да кожнай з іх (падпісана, прынята ці ратыфікавана), пасведчанні, надрукаваныя алфавітамі, якіх мясцовая паліцыя не чытае, сістэмы катэгорый транспартных сродкаў, якія не супадаюць паміж краінамі, пакаленні дакументаў, што могуць не адпавядаць фармату канвенцыі нават тады, калі краіна з’яўляецца яе ўдзельніцай, двухбаковыя дамоўленасці паміж асобнымі дзяржавамі і мясцовыя законы, больш мяккія ў адным месцы і больш строгія ў наступным. Адно і тое ж пасведчанне можа падысці на адной мяжы і быць адхіленым на наступнай — нават на наступнай стойцы пракату. Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне існуе, каб зняць большую частку гэтага: стандартызаванае шматмоўнае прадстаўленне вашага існуючага пасведчання з гарманізаванымі сімваламі катэгорый, якое большасць службовых асоб можа прачытаць з першага погляду. Яно не замяняе ваша нацыянальнае пасведчанне і не дае новых правоў — вы носіце абодва — і не гарантуе прыняцця: некаторыя краіны ўсё роўна патрабуюць мясцовы дазвол разам з ім ці замест яго, але для большасці яно адчувальна павышае вашы шанцы.

Ці можна кіраваць аўтамабілем у Макаа па пасведчанні сваёй краіны?

Гэта табліца — для турыстаў і часовых наведвальнікаў. Пераязджаеце у Макаа на пастаяннае жыхарства? Дзейнічаюць іншыя правілы — глядзіце раздзел для пастаянных жыхароў ніжэй. Знайдзіце ніжэй краіну выдачы вашага пасведчання. Макаа прызнае замежных вадзіцеляў паводле article 80 свайго Закона аб дарожным руху, які нароўні прымае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ўзору 1949 года, замежнае нацыянальнае пасведчанне, якому міжнародная канвенцыя надае раўназначную сілу, і пасведчанне з юрысдыкцыі, якая прызнае пасведчанні Макаа на ўмовах узаемнасці; вадзіцелям з юрысдыкцый, якія не ўдзельнічаюць у канвенцыях і не маюць узаемнасці з Макаа, замест гэтага трэба здаць спецыяльны экзамен. Рух левабаковы. На працягу першых 14 дзён рэгістрацыя не патрабуецца, пасля чаго, каб працягваць кіраваць, трэба абавязкова зарэгістравацца ў Паліцыі грамадскай бяспекі (за адсутнасць рэгістрацыі — штраф MOP 300), а шлях праз замежны дакумент безумоўна заканчваецца праз адзін год (за кіраванне пасля гэтага — штраф MOP 1 500). Паколькі Макаа не публікуе, якія замежныя нацыянальныя пасведчанні адпавядаюць патрабаванням, надзейным шляхам застаецца мець пры сабе IDP 1949 года разам з нацыянальным пасведчаннем. Правілы мяняюцца — праверце па афіцыйных крыніцах перад паездкай. Апошняя праверка: ліпень 2026 г.

Умоўныя абазначэнні: «1949» — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 1 года); «1968» — Венская канвенцыя (міжнароднае пасведчанне дзейнічае да 3 гадоў).

Што азначае слупок «Статус» на гэтай старонцы:

• Дагавор прызнае пасведчанне — рэкамендуецца міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне — Жэнеўская канвенцыя 1949 года абавязвае гэту краіну прызначэння прызнаваць ваша нацыянальнае пасведчанне і асобна дазваляе краіне прызначэння патрабаваць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне тыпу 1949 года; гэты радок паведамляе пазіцыю дагавора і не вырашае, што менавіта з двух выбрала гэта краіна прызначэння, таму мець пры сабе міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне рэкамендуецца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана падстава.
• Не ўстаноўлена — звесткі не вырашаюць, ці можаце вы кіраваць тут па гэтым пасведчанні; удакладніце ў органе краіны прызначэння, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, перш чым на іх спадзявацца. У радку вашай краіны выдачы ў табліцы ніжэй пазначана, што не ўдалося пацвердзіць.

Крыніцы і заўвагі да табліцы вышэй

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Дзе атрымаць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне трэба атрымаць да паездкі, і выдаць яго вам могуць толькі пэўныя краіны — купіць афіцыйнае міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне ў краіны, з якой вы не звязаны, нельга. Паводле Венскай канвенцыі 1968 года яно можа быць выдадзена толькі тым Дагаворным Бокам, дзе вы звычайна пражываеце і які выдаў або прызнае ваша пасведчанне, — кампетэнтным органам гэтага Боку або аб’яднаннем, якое ён належным чынам упаўнаважыў. Паводле Жэнеўскай канвенцыі 1949 года яно выдаецца кампетэнтным органам Дагаворнай Дзяржавы або аб’яднаннем, якое гэты орган належным чынам упаўнаважыў. Які менавіта гэта орган, залежыць ад краіны: дзесьці дзяржаўнае ведамства, дзесьці ўпаўнаважаны аўтамабільны клуб.

• Едзеце з Макаа? Афіцыйныя міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні Макаа выдае Transport Bureau (DSAT), Macao SAR Government — заяўкі прымаюцца анлайн. Афіцыйны сайт.
• Едзеце з іншай краіны? Спытайце ў органа гэтай краіны, які выдае вадзіцельскія пасведчанні, каго ён упаўнаважвае выдаваць міжнародныя вадзіцельскія пасведчанні: у адных краінах гэта дзяржаўнае ведамства, у іншых — упаўнаважаны аўтамабільны клуб.

Асобна IDA прапануе лічбавы Міжнародны дакумент кіроўцы — пераклад вашага нацыянальнага пасведчання, які вы носіце разам з ім. Гэта не міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, выдадзенае паводле канвенцый 1949 або 1968 года тым органам, які ваша краіна ўпаўнаважыла на гэта, і гэта не завераны, не прысяжны і не афіцыйны пераклад якога-небудзь іншага роду: ніводны орган улады яго не завярае, і там, дзе краіна па законе патрабуе афіцыйны або завераны пераклад, наш дакумент гэтаму патрабаванню не адпавядае. Гэта прыватны пераклад, прызначаны для таго, каб ваша нацыянальнае пасведчанне можна было прачытаць на стойках пракату і пры праверках на дарозе.

Пераязджаеце у Макаа? Правілы для новых жыхароў

Рэзідэнту Макаа варта атрымаць вадзіцельскае пасведчанне Макаа, а не спадзявацца на абмежаваны ў часе шлях праз замежны дакумент, які дзейнічае не больш за адзін год. Гэта адлік, асобны ад 14-дзённага / аднагадовага рэжыму для наведвальнікаў. Афіцыйная крыніца.

Правілы дарожнага руху у Макаа, за якія штрафуюць турыстаў

• Абавязковае абсталяванне: Майце пры сабе арыгінал нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання, арыгінал IDP 1949 года, калі вы на яго абапіраецеся, пашпарт/праязны дакумент, талон аб рэгістрацыі ў Паліцыі грамадскай бяспекі пасля 14-га дня, а таксама дакументы на арэнду і страхоўку; прышпільвайце рамяні бяспекі. Рух левабаковы.
• Кіраванне ў нецвярозым стане: Па стане на 29 ліпеня 2026 г. не праверана. Макаа прымяняе парогі і спагнанні за кіраванне ў нецвярозым стане, устаноўленыя яго ўласным Законам аб дарожным руху (Закон № 3/2007); лічыце любую канкрэтную лічбу непацверджанай і не сядайце за руль пасля ўжывання алкаголю. Па стане на 29 ліпеня 2026 г. не праверана. Правапарушэнні, звязаныя з кіраваннем у нецвярозым стане, паводле Закона Макаа аб дарожным руху могуць цягнуць за сабой штрафы, забарону кіравання, а пры перавышэнні крымінальнага парогу — крымінальную адказнасць; узнікаюць таксама наступствы для арэнды і страхавання.
• Абмежаванні хуткасці: Па стане на 29 ліпеня 2026 г. не праверана. Выконвайце абмежаванні, устаноўленыя знакамі, патрабаванні кантролю руху ў тунэлях і на мастах і часовыя ўказанні па арганізацыі руху; канкрэтныя лікавыя абмежаванні па першакрыніцы не пацверджаны.
• Майце пры сабе арыгінал нацыянальнага пасведчання разам з арыгіналам сапраўднага IDP 1949 года, калі вы на яго абапіраецеся, а таксама пашпарт, дакументы на арэнду і страхоўку. Паколькі Макаа не публікуе, якія замежныя нацыянальныя пасведчанні лічацца пасведчаннямі «раўназначнай сілы», для вадзіцеляў з большасці краін паходжання IDP — найменш рызыкоўны шлях.
• Калі знаходжанне працягнецца звыш 14 дзён і вы будзеце працягваць кіраваць, зарэгіструйцеся ў Паліцыі грамадскай бяспекі да заканчэння перыяду без рэгістрацыі і майце пры сабе талон аб рэгістрацыі. За адсутнасць рэгістрацыі прадугледжаны штраф MOP 300.
• Кіруйце па левым баку дарогі. Будзьце гатовыя да шчыльнага патоку скутэраў, аўтобусаў і пешаходаў на вельмі невялікай і перагружанай сетцы дарог; магчымасці пракату і паркоўкі абмежаваныя, і большасць наведвальнікаў замест таго, каб кіраваць самастойна, карыстаецца таксі, аўтобусамі або трансфернымі аўтобусамі гатэляў.
• Пасведчанне мацерыковага Кітая разглядаецца па асобным канале: яно асобна названа ў пераліку тых, хто мае права на паслугу PS-1488, тады як article 80(1)(4) патрабуе ад уладальнікаў пасведчанняў з юрысдыкцый без узаемнасці здаць спецыяльны экзамен. Вадзіцелям з мацерыковага Кітая варта перад пачаткам кіравання ўдакладніць сваё дакладнае становішча ў Паліцыі грамадскай бяспекі.

Больш пра кіраванне аўтамабілем у Макаа

Паглядзіце, як выглядае кіраванне аўтамабілем у Макаа

Некалькі хвілін рэальнага відэа ад першай асобы — самы хуткі спосаб адчуць сябе ўпэўнена перад першай паездкай у Макаа:

Адкрыйце відэа на YouTube, калі плэер не загружаецца.

Крыніцы

1. Нацыянальнае заканадаўства аб дарожным руху
2. Правіла абмену пасведчання для пастаянных жыхароў
3. Першакрыніца: Закон № 3/2007 (Lei do Trânsito Rodoviário — Закон аб дарожным руху), артыкул 80 «Outros documentos que habilitam a conduzir» («Іншыя дакументы, якія даюць права кіраваць») — афіцыйны веснік, партугальская версія.
4. Першакрыніца: Закон № 3/2007 (道路交通法 — Закон аб дарожным руху) — афіцыйны веснік, кітайская версія
5. Паслуга САР Макаа PS-1488, англамоўная версія — «Registration of Driving Licences Issued by HKSAR or Those Listed in Article 80 of the Road Traffic Law» (апошняя змена 15 мая 2026 г.); асноўнае змесціва загружаецца дынамічна, тэкст глядзіце ў кітайскай версіі
6. Рэкамендацыі UK FCDO для падарожнікаў па Макаа — другасная/рэкамендацыйная крыніца: «У Макаа можна кіраваць з ганконгскім, кітайскім або партугальскім вадзіцельскім пасведчаннем»; «Калі вы карыстаецеся брытанскім вадзіцельскім пасведчаннем, вам таксама патрэбна міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне (IDP) узору 1949 года»
7. UK FCDO, Макаа — экстранны нумар: «Тэлефон: 999 (хуткая дапамога, пажарная служба, паліцыя)»
8. UN Treaty Collection — статус Жэнеўскай канвенцыі аб дарожным руху 1949 года; на Макаа распаўсюджваецца тэрытарыяльнае прымяненне (Партугалія — 24 верасня 1999 г.; Кітай паведаміў пра далейшае прымяненне да САР Макаа). Пацвярджае: толькі канвенцыя 1949 года, без канвенцыі 1968 года.
9. Transport Bureau (DSAT), Macao SAR Government — упаўнаважаны орган выдачы міжнароднага вадзіцельскага пасведчання у Макаа
10. Зборнік дагавораў ААН — Жэнеўская канвенцыя аб дарожным руху 1949 года
11. Зборнік дагавораў ААН — Венская канвенцыя аб дарожным руху 1968 года