Starptautiskā autovadītāja atļauja Turcijā

🗓 Fakti pārbaudīti šādos avotos: Turcijas ceļu satiksmes likums un citi oficiāli avoti. Pētījums pēdējoreiz atjaunināts: 2026. gada 28. jūlijs. Šo informāciju drīkst kopēt tikai tad, ja norādāt saiti uz šo lapu.

⚠ Šī lapa ir vispārīga informācija par braukšanas noteikumiem, nevis juridiska konsultācija. Noteikumi mainās, un katra iestāde piemēro savus — pirms braukšanas noskaidrojiet savu gadījumu attiecīgajā iestādē.

ℹ Mēs esam privāts uzņēmums. Mēs neesam ne valsts iestāde, ne licencējoša vai izsniedzēja iestāde, ne ar starptautisku līgumu izveidota organizācija, un mēs neesam ne saistīti ar kādu no tām, ne to atbalstīti, un mēs nerīkojamies to vārdā. Starptautiskais autovadītāja dokuments, ko mēs pārdodam, ir jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums: tas nav vadītāja apliecība, un tas nav valsts izsniegts dokuments.

• Autovadīšana Turcijā: galvenie fakti
• Vai Turcijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?
• Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Turcija?
• Cik ilgi Turcijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?
• Vai Turcija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?
• Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras
• Vai Turcijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?
• Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību
• Pārceļaties uz Turciju? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem
• Braukšanas noteikumi Turcijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus
• Lasiet vairāk par braukšanu Turcijā
• Avoti

Autovadīšana Turcijā: galvenie fakti

Vai Turcijā ir nepieciešama starptautiskā vadītāja apliecība?

Ārvalstu apmeklētājam Turcijas tiesību akti pirmajos 6 mēnešos neprasa ne IDP, ne tulkojumu: KTY Art 88(1)(b) piešķir tiesības vadīt transportlīdzekli ar jebkuru ārvalsts izdotu vadītāja apliecību („dış ülkelerden alınan sürücü belgeleri“) no ieceļošanas dienas, bez prasības par dalību konvencijā un bez nosacījuma par papildu dokumentiem — atzīšanas tvērums faktiski aptver jebkuras ārvalsts izdotu apliecību, ievērojot līgumu noteikumus („İlgili kanunlar ile ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri saklı kalmak üzere“). IDP ir patstāvīgs tiesisks pamats vadīt transportlīdzekli: KTK Art 36 atļauj vadīt personām, „kurām ir daudzpusējos nolīgumos paredzēta vadītāja apliecība vai derīga starptautiskā vadītāja apliecība“ („çok taraflı anlaşmalara göre sürücü belgesi bulunan veya geçerli uluslararası sürücü belgesi olan kişilerce sürülebilir“), un Turcija ir pievienojusies abām konvencijām (UNTC: 1949. gada Ženēvas konvencijai — 1956. gada 17. janvāris; 1968. gada Vīnes konvencijai — 2013. gada 22. janvāris), tāpēc kopā ar nacionālo apliecību tiek pieņemti abi IDP veidi. Nianse: Apvienotās Karalistes FCDO norāda: „1949. gada IDP vairs netiek pieņemts“ — tas atbilst tam, ka Vīnes konvencijas Art 48 savstarpējo 1968. gada konvencijas dalībvalstu starpā aizstāj Ženēvas konvenciju; 1949. gada IDP saglabā nozīmi tikai tiem turētājiem, kuru valstis ir tikai 1949. gada konvencijas dalībnieces. Pienākums nēsāt līdzi apliecinātu tulkojumu turku valodā, kas paredzēts spēkā esošajā Art 88 redakcijā (ar grozījumiem 5/6/2020), attiecas tikai uz Turcijas pilsoņiem, kuri uzturas ilgāk par 6 mēnešiem, nevis uz ārvalstu apmeklētājiem.

• Tūristi un īslaicīgi apmeklētāji: ņemiet līdzi savu nacionālo vadītāja apliecību kopā ar dokumentu, kas nosaukts rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk — lielākajai daļai izcelsmes apliecību šis dokuments nav starptautiskā vadītāja apliecība, tāpēc izlasiet tieši savu atbildi, nevis pieņemiet, ka tā ir starptautiskā vadītāja apliecība.
• Automašīnu nomniekiem: Apvienotās Karalistes FCDO ir stingrāks nekā Turcijas noteikumu teksts: „Lai vadītu transportlīdzekli Turcijā, jums nepieciešama 1968. gada starptautiskā vadītāja apliecība (IDP) vai Apvienotās Karalistes vadītāja apliecība, kas notariāli tulkota turku valodā. 1949. gada IDP vairs netiek pieņemts.“ (abi teikumi vārds vārdā). 1968. gada IDP (vai notariāli apliecināta tulkojuma) nēsāšana līdzi ļauj izvairīties no sarežģījumiem uz ceļa un nomas punktos, lai gan KTY Art 88 šādu nosacījumu 6 mēnešu periodā neparedz.

Konkrēts sods par braukšanu bez nepieciešamā dokumenta nav pārbaudīts autoritatīvā avotā. Sekundārs avots.

Kurā ceļa pusē brauc galamērķī Turcija?

Galamērķī Turcija brauc ceļa labajā pusē, un apdzīšana notiek kreisajā pusē. Automašīnām Turcijā stūre ir kreisajā pusē.

Cik ilgi Turcijā drīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību?

Ne vairāk kā 6 mēneši no ieceļošanas Turcijā dienas (ārzemniekiem, kuri brauc ar ārvalsts vadītāja apliecību). Tas ir ieceļošanas, nevis uzturēšanās termiņš — normā teikts „ülkemize giriş yapıldığı tarihten itibaren“ (no dienas, kad notikusi ieceļošana valstī). Pēc 6 mēnešiem ārvalsts apliecība vairs nav derīga transportlīdzekļa vadīšanai Turcijā — apmaiņa pret Turcijas apliecību ir obligāta. (Turcijas pilsoņiem, kuri atgriežas ar ārvalstu apliecībām, ir 2 gadi no ieceļošanas.) (Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b) ar grozījumiem RG-5/6/2020-31146; likumiskais pamats KTK Art 39 pēdējā daļa (kas sankcijām paredz 'contrary to the period and conditions set in the regulation'); konsolidētais mevzuat.gov.tr teksts)

Plānojat pārcelties uz Turciju? Kļūstot par pastāvīgo iedzīvotāju, uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk.

Vai Turcija ir starp 1949. vai 1968. gada Ceļu satiksmes konvencijas dalībniekiem?

Turcija ir abu Apvienoto Nāciju Organizācijas Ceļu satiksmes konvenciju — Ženēvas konvencijas (1949. gada 19. septembris) un Vīnes konvencijas (1968. gada 8. novembris) — līgumslēdzēja puse. Tāpēc uz šā pamata tiek izsniegtas gan 1949. gada, gan 1968. gada tipa starptautiskās vadītāja apliecības; kurus tipus Turcija pieņem no apmeklētājiem, ir parādīts iepriekšējā tabulā.

• 1949. gada Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi: pievienošanās (datums: 1956. gada 17. janvāris).
• 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi: pievienošanās (datums: 2013. gada 22. janvāris).

Kāpēc jūsu vadītāja apliecības atzīšana dažādās vietās atšķiras

Tas, vai ārvalsts pieņem jūsu vadītāja apliecību, ir atkarīgs no vesela mainīgo lielumu mudžekļa: trīs dažādas ceļu satiksmes konvencijas, kas parakstītas ar gadu desmitu atstarpi (1926, 1949, 1968) — vecākā no tām ir senāka par pašu Apvienoto Nāciju Organizāciju, un tikai pēdējās divas ir noslēgtas tās ietvaros —, valstis, kas katrai no tām pievienojušās dažādās stadijās (parakstīta, pieņemta vai ratificēta), apliecības, kas iespiestas alfabētos, kurus vietējā policija nespēj izlasīt, transportlīdzekļu kategoriju sistēmas, kas dažādās valstīs nesakrīt, dokumentu paaudzes, kas var neatbilst konvencijas formātam pat tad, ja valsts ir tās dalībniece, divpusēji darījumi starp atsevišķām valstīm un vietējie likumi, kas vienuviet ir brīvāki un citviet stingrāki. Viena un tā pati apliecība var būt pilnīgi derīga uz vienas robežas un noraidīta uz nākamās — pat pie nākamā automašīnu nomas punkta. Starptautiskā vadītāja apliecība pastāv, lai lielāko daļu no tā atrisinātu: tā ir standartizēts, daudzvalodu jūsu esošās apliecības atspoguļojums ar saskaņotiem kategoriju apzīmējumiem, ko lielākā daļa amatpersonu spēj izlasīt uzreiz. Tā neaizstāj jūsu nacionālo vadītāja apliecību un nepiešķir jaunas tiesības — jūs ņemat līdzi abas —, un tā negarantē pieņemšanu: dažos galamērķos joprojām ir vajadzīga vietēja atļauja tai līdzās vai tās vietā, taču lielākajā daļā tā jūtami uzlabo jūsu izredzes.

Vai Turcijā drīkst braukt ar savas valsts vadītāja apliecību?

Šī tabula ir paredzēta tūristiem un īslaicīgiem apmeklētājiem. Pārceļaties uz Turciju kā pastāvīgais iedzīvotājs? Uz jums attiecas citi noteikumi — skatiet sadaļu par pastāvīgajiem iedzīvotājiem zemāk. Zemāk atrodiet savas vadītāja apliecības izdevējvalsti. Turcija ļauj ārvalstu apmeklētājam vadīt transportlīdzekli ar jebkuru ārvalsts izdotu vadītāja apliecību līdz 6 mēnešiem no ieceļošanas dienas — atzīšanas normā (Karayolları Trafik Yönetmeliği, Art 88) nav prasības par dalību konvencijā, un šajā laikā noteikumi neprasa ne IDP, ne tulkojumu. Turcija ir pievienojusies gan 1949. gada Ženēvas, gan 1968. gada Vīnes konvencijai, tāpēc līdzās apliecībai ir derīgs arī jebkurš no abiem IDP veidiem, un praksē to ļoti ieteicams nēsāt līdzi (Apvienotās Karalistes norādījumos 1968. gada IDP vai notariāli apliecināts tulkojums turku valodā pat tiek saukts par prasību). Pēc 6 mēnešiem ārvalsts apliecība vairs nav derīga: tā jāapmaina pret Turcijas vadītāja apliecību (dokumentāra apmaiņa jebkurā civilstāvokļa aktu reģistrācijas birojā — publicētajā prasību sarakstā nav neviena eksāmena). Par vadīšanu ārpus atļautā termiņa vai neievērojot nosacījumus soda ar 4 712 TL par katru apturēšanas reizi (2026). Noteikumi mainās — pirms brauciena pārbaudiet tos oficiālos avotos. Pēdējoreiz pārbaudīts: 2026. gada jūlijs.

Apzīmējumi: "1949" — Ženēvas konvencija par ceļu satiksmi (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 1 gadam); "1968" — Vīnes konvencija (starptautiskā vadītāja apliecība derīga līdz 3 gadiem).

Ko šajā lapā nozīmē statusa kolonna:

• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — galamērķis ļauj apmeklētājam braukt ar pašu nacionālo vadītāja apliecību. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts pamats, kā arī termiņš vai nosacījums, kas to ierobežo.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicama starptautiskā vadītāja apliecība — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, taču to ir ieteicams ņemt līdzi. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.
• Nav noskaidrots — reģistrētās ziņas nenoskaidro, vai ar šo apliecību šeit drīkst braukt; pirms paļaujaties uz to, pārliecinieties galamērķa vadītāja apliecību izsniedzējiestādē. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts, ko nevarēja apstiprināt.
• Pietiek ar nacionālo vadītāja apliecību — ieteicams IDD/tulkojums — galamērķis šai apliecībai nepieprasa starptautisko vadītāja apliecību, un tai nevar izsniegt oficiālu konvencijas starptautisko vadītāja apliecību; tās vietā ņemiet līdzi IDD vai apliecinātu tulkojumu. Rindā par jūsu apliecības izdevējvalsti tabulā zemāk ir norādīts iemesls un visi ar to saistītie nosacījumi.

Avoti un piezīmes par iepriekšējo tabulu

[1] Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b)

[a] Apliecības kategorijas neatbilst konvencijas A–E shēmai — automašīnu nomas darbinieki var lūgt starptautisko vadītāja apliecību, lai tās salāgotu.

[b] IDD = Starptautiskais autovadītāja dokuments, standartizēts jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojums. Pieteikties varat šeit: https://idaoffice.org/lv/apply-now/.

Kur iegūt starptautisko vadītāja apliecību

Starptautiskā vadītāja apliecība jāiegūst pirms brauciena, un izsniegt to jums drīkst tikai atsevišķas valstis — oficiālu starptautisko vadītāja apliecību nevar nopirkt no valsts, ar kuru jums nav saistības. Saskaņā ar 1968. gada Vīnes konvenciju to drīkst izsniegt tikai tā līgumslēdzēja puse, kurā ir jūsu pastāvīgā dzīvesvieta un kura izsniegusi vai atzīst jūsu apliecību, — un to dara šīs puses kompetentā iestāde vai apvienība, ko tā ir pienācīgi pilnvarojusi. Saskaņā ar 1949. gada Ženēvas konvenciju to izsniedz līgumslēdzējas valsts kompetentā iestāde vai apvienība, ko šī iestāde ir pienācīgi pilnvarojusi. Kura institūcija tā ir, dažādās valstīs atšķiras: dažās tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

• Braucat no Turcijas? Turcijas oficiālās starptautiskās vadītāja apliecības izsniedz Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — pieteikumus pieņem tiešsaistē. Oficiālā vietne.
• Braucat no citas valsts? Pajautājiet šīs valsts vadītāja apliecību iestādei, kuru institūciju tā pilnvaro izsniegt starptautiskās vadītāja apliecības — dažās valstīs tā ir valsts aģentūra, citās — pilnvarots autoklubs.

Atsevišķi IDA piedāvā digitālu Starptautiskais autovadītāja dokuments — jūsu nacionālās vadītāja apliecības tulkojumu, ko ņemat līdzi kopā ar to. Tas nav starptautiskā vadītāja apliecība, ko saskaņā ar 1949. vai 1968. gada konvenciju izsniegusi institūcija, kuru jūsu valsts tam ir pilnvarojusi, un tas nav ne apliecināts, ne zvērināts, ne citādi oficiāls tulkojums: to neapliecina neviena iestāde, un, ja valsts likumā prasa oficiālu vai apliecinātu tulkojumu, mūsu dokuments šo prasību neizpilda. Tas ir privāts tulkojums, kura mērķis ir padarīt jūsu nacionālo vadītāja apliecību lasāmu automašīnu nomas punktos un ceļa malas pārbaudēs.

Pārceļaties uz Turciju? Noteikumi jaunajiem iedzīvotājiem

Ārzemnieks, kurš uzturas ilgāk par 6 mēnešiem no ieceļošanas, vairs nedrīkst braukt ar ārvalsts vadītāja apliecību, un tā ir jāapmaina pret Turcijas apliecību. Pieteikumu apmaiņai iesniedz jebkurā civilstāvokļa aktu reģistrācijas birojā (nüfus müdürlüğü) — KTY Art 88 nosaka, ka pieteikumu var iesniegt jebkurā nüfus müdürlüğü un ka nepieciešamos dokumentus nosaka Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü (abas normas). Saskaņā ar NVİ oficiālo BUJ sadaļu apmaiņa (tebdil) ir dokumentāra procedūra — publicētajā prasību sarakstā nav neviena eksāmena punkta (lai gan BUJ nekur nav tieši teikts „bez eksāmena“): ārvalsts apliecības oriģināls un krāsaina kopija, notariāli vai konsulāri apliecināts tulkojums turku valodā, personu apliecinošs dokuments, vadītāja veselības izziņa, biometriska fotogrāfija (ne vecāka par 6 mēnešiem), asinsgrupas dokuments vai rakstisks apliecinājums, izglītības dokuments (ar notariāli apliecinātu tulkojumu, ja izdots ārvalstī), sodāmības reģistra pārbaude (iegūst elektroniski), nodevas. Apmainīto ārvalsts apliecību turētājam neatdod: „Ülkemiz sürücü belgesi ile değiştirilen dış ülkelerden alınmış sürücü belgesi Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 88. Maddesi uygulama talimatına göre ilgili ülkeye gönderilir“ — to nosūta atpakaļ izdevējvalstij (kā norādīts BUJ). Oficiāls avots.

Braukšanas noteikumi Turcijā, par kuru pārkāpšanu tūristi saņem sodus

• Obligātais aprīkojums: KTY 64. pants un 1 Sayılı Cetvel (aprīkojuma pielikums, ar grozījumiem RG-21/3/2012-28240): ugunsdzēsības aparāts vieglajām automašīnām, mikroautobusiem un furgoniem — kopā vismaz 1 kg sausā pulvera, vismaz viena vienība, atbilstoša TS 862, standartam EN3 vai ar CE apstiprinājumu, turēta „gatava lietošanai“ („kullanılmaya hazır bir durumda“); divas atstarojošas brīdinājuma ierīces („Reflektör ... ECE R 27 Regülasyonuna uygun iki adet yansıtıcı“); instrumentu un rezerves daļu komplekts, tostarp domkrats, riteņu bultskrūvju atslēga, rezerves spuldzes, knaibles, skrūvgriezis, pārnēsājama lampa vai lukturis, sniega ķēžu pāris sniegotām un apledojušām dienām („bir çift patinaj zinciri“) un vilkšanas trose („çekme halatı“); rezerves ritenis vai pagaidu lietošanas riepa, vai pašaizlīpošas run-flat tipa alternatīva (M1/N1 rinda „Stepne“). Spēkā esošajā konsolidētajā pielikumā nav rindas par pirmās palīdzības aptieciņu privātajām automašīnām (apstiprināts, pārmeklējot pielikuma tekstu).
• Braukšana alkohola reibumā: 0.50 promiles (g/l) vieglo automašīnu vadītājiem; visiem pārējiem vadītājiem piemērotā apakšējā robeža ir 0.21 promiles („Hususi otomobil dışındaki araçları alkollü olarak kullanan sürücüler bakımından promil alt sınırı 0.21 olarak uygulanır“), turklāt normā par nodošanu kriminālvajāšanai kā nominālā robeža norādīta 0.20 — KTK Art 48; virs 1.00 promilēm papildus piemēro krimināllikumu (TCK Art 179/3). Visi skaitļi ir konsolidētajā KTK redakcijā. KTK Art 48 (sodu apmēri ar grozījumiem, kas izdarīti ar Likumu 7574, 12/2/2026): 1. pārkāpums — 25 000 TL un vadītāja apliecības atņemšana uz 6 mēnešiem; 2. pārkāpums 5 gadu laikā — 50 000 TL un 2 gadi; 3. un turpmākie — katrs 150 000 TL un 5 gadi — administratīvais naudas sods un apliecības atņemšana uz sešiem mēnešiem tiek piemēroti arī tad, ja nodarījums vienlaikus ir noziedzīgs nodarījums (vārds vārdā: „fiili bir suç oluştursa bile, 25.000 Türk lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi altı ay süreyle geri alınır“). Vadīšana narkotisko vielu ietekmē: 150 000 TL un vadītāja apliecības anulēšana (Art 48 astotā daļa, grozīta 12/2/2026-7574/12 — vārds vārdā: „150.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır ve sürücü belgesi iptal edilir“).
• Ātruma ierobežojumi: Vieglās automašīnas (M1): 50 km/h apdzīvotās vietās / 90 divvirzienu starppilsētu ceļos / 110 ceļos ar sadalošo joslu / 120 automaģistrālēs (KTK Art 50 noteiktie maksimumi un KTY Art 100 tabula — pārbaudīta tabulas rinda „Otomobil (M1) ... 50 90 110 120“; Iekšlietu ministrija drīkst paaugstināt vieglo automašīnu ierobežojumus līdz 20 km/h tur, kur uzstādītas attiecīgas zīmes — KTK Art 50 vārds vārdā; minimālais ātrums automaģistrālēs 40 km/h, starppilsētu ceļos 15 km/h — pārbaudīts KTY). Sodi par ātruma pārsniegšanu pārrakstīti ar Likumu 7574 (12/2/2026-7574/14), un tie ir sadalīti pakāpēs pēc pārsnieguma — apdzīvotās vietās: 2 000 TL par pārsniegumu 6–10 km/h, pieaugot pa 9 pakāpēm līdz 30 000 TL par pārsniegumu 66+ km/h (pārsniegums 46–55 km/h = 20 000 TL); ārpus apdzīvotām vietām pakāpes sākas ar pārsniegumu 11–15 km/h = 2 000 TL (KTK Art 51).
• Apvienotās Karalistes FCDO ir stingrāks nekā Turcijas noteikumu teksts: „Lai vadītu transportlīdzekli Turcijā, jums nepieciešama 1968. gada starptautiskā vadītāja apliecība (IDP) vai Apvienotās Karalistes vadītāja apliecība, kas notariāli tulkota turku valodā. 1949. gada IDP vairs netiek pieņemts.“ (abi teikumi vārds vārdā). 1968. gada IDP (vai notariāli apliecināta tulkojuma) nēsāšana līdzi ļauj izvairīties no sarežģījumiem uz ceļa un nomas punktos, lai gan KTY Art 88 šādu nosacījumu 6 mēnešu periodā neparedz.
• Nomas punkti parasti prasa vismaz 21 gadu vecumu (lielākām automašīnām — vairāk) un vadītāja apliecību, kas iegūta pirms 1–2 gadiem, kā arī piemēro piemaksas jaunajiem vadītājiem; IDP bieži tiek pieprasīts, ja apliecība nav latīņu rakstībā (nav pārbaudāms nevienā oficiālā avotā — tikai komercprakse).
• Ja braucat ar savu transportlīdzekli: uz robežas jāuzrāda Zaļā karte (trešo personu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana) („a green card to show you have third party insurance“ — FCDO vārds vārdā); uz laiku ievestiem transportlīdzekļiem piemēro Turcijas muitas ierobežojumus.
• Oficiālās lapas atpaliek no likuma: MFA (Ārlietu ministrijas) publiskajā lapā joprojām aprakstīts noteikums, kāds bija spēkā pirms 2020. gada — tajā joprojām lasāms „en fazla 1 yıl süreyle araç kullanılabilir“ attiecībā uz Turcijas pilsoņiem, kuri atgriežas, lai gan noteikumi 5/6/2020 tika grozīti uz 2 gadiem — vienmēr pārbaudiet konsolidēto tekstu vietnē mevzuat.gov.tr.

Lasiet vairāk par braukšanu Turcijā

• Braukšana Turcijā: visaptverošs ceļvedis ceļotājiem
• 10 interesanti fakti par Turciju
• Labākās vietas, ko apmeklēt Turcijā
• Automašīnas noma Turcijā: ceļvedis 2026. gadam
• Par ko Turcija ir pazīstama?

Noskatieties, kā izskatās braukšana Turcijā

Dažas minūtes reāla pirmās personas skata video ir ātrākais veids, kā justies pārliecināti pirms pirmā brauciena Turcijā:

Ja atskaņotājs neielādējas, atveriet video vietnē YouTube.

Avoti

1. Nacionālais ceļu satiksmes likums
2. Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b) ar grozījumiem RG-5/6/2020-31146; likumiskais pamats KTK Art 39 pēdējā daļa (kas sankcijām paredz 'contrary to the period and conditions set in the regulation'); konsolidētais mevzuat.gov.tr teksts
3. Norma par pastāvīgo iedzīvotāju apliecību apmaiņu
4. EGM 2026. gada ceļu satiksmes administratīvo sodu rokasgrāmata (kods 39/4 = 4 712 TL / 3 534 TL ar atlaidi) — trafik.gov.tr
5. MFA norādījumi pilsoņiem ārvalstīs (joprojām atspoguļo pirms 2020. gada spēkā esošo formulējumu „1 yıl“)
6. Apvienotās Karalistes FCDO ceļojumu ieteikumi par Turciju — sadaļa par transportlīdzekļa vadīšanu (1968. gada IDP vai notariāli apliecināts tulkojums; „1949. gada IDP vairs netiek pieņemts“)
7. UN Treaty Collection — 1968. gada Vīnes Ceļu satiksmes konvencija, statuss (Turcija pievienojās ar datumu 2013. gada 22. janvāris)
8. UN Treaty Collection — 1949. gada Ženēvas Ceļu satiksmes konvencija, statuss (Turcija pievienojās ar datumu 1956. gada 17. janvāris)
9. Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — pilnvarots starptautisko vadītāja apliecību izsniedzējs Turcijā
10. ANO Līgumu krājums — 1968. gada Vīnes konvencija par ceļu satiksmi