Internationaler Führerschein in Türkei

🗓 Fakten geprüft anhand folgender Quellen: Straßenverkehrsrecht der Türkei und weitere amtliche Quellen. Recherche zuletzt aktualisiert: 28. Juli 2026. Sie dürfen diese Informationen nur übernehmen, wenn Sie einen Link zurück auf diese Seite setzen.

⚠ Diese Seite enthält allgemeine Informationen zu Verkehrsregeln, keine Rechtsberatung. Regeln ändern sich, und jede Behörde wendet ihre eigenen an — klären Sie Ihren Fall vor der Fahrt mit der zuständigen Behörde.

ℹ Wir sind ein privates Unternehmen. Wir sind keine Behörde, keine Führerschein- oder Ausgabestelle und keine Vertragsorganisation, und wir sind mit keiner von ihnen verbunden, werden von keiner unterstützt und handeln für keine von ihnen. Das Internationales Fahrerdokument, das wir verkaufen, ist eine Übersetzung Ihres nationalen Führerscheins: Es ist kein Führerschein und kein von einer Behörde ausgestelltes Dokument.

• Autofahren in der Türkei: die wichtigsten Fakten
• Brauchen Sie in der Türkei einen Internationalen Führerschein?
• Auf welcher Straßenseite fährt man in Türkei?
• Wie lange dürfen Sie in der Türkei mit einem ausländischen Führerschein fahren?
• Ist Türkei Vertragspartei beim Straßenverkehrsübereinkommen von 1949 oder 1968?
• Warum die Anerkennung Ihres Führerscheins von Land zu Land unterschiedlich ist
• Dürfen Sie in der Türkei mit dem Führerschein Ihres Landes fahren?
• Wo Sie einen Internationalen Führerschein bekommen
• Umzug in die Türkei? Regeln für neue Einwohner
• Verkehrsregeln in der Türkei, für deren Missachtung Touristen Bußgelder zahlen
• Mehr zum Autofahren in der Türkei
• Quellen

Autofahren in der Türkei: die wichtigsten Fakten

Brauchen Sie in der Türkei einen Internationalen Führerschein?

Für einen ausländischen Besucher verlangt das türkische Recht in den ersten 6 Monaten weder einen IDP noch eine Übersetzung: KTY Art 88(1)(b) gewährt ab dem Tag der Einreise das Recht, mit jeder von einem ausländischen Staat ausgestellten Fahrerlaubnis zu fahren („dış ülkelerden alınan sürücü belgeleri“), ohne Schranke einer Übereinkommensmitgliedschaft und ohne Bedingung mitzuführender Begleitdokumente — der Anerkennungsbereich umfasst faktisch jede ausländische staatliche Fahrerlaubnis, unter Vorbehalt völkerrechtlicher Verträge („İlgili kanunlar ile ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri saklı kalmak üzere“). Ein IDP ist eine eigenständig gültige Fahrgrundlage: KTK Art 36 erlaubt das Führen von Fahrzeugen durch Personen, „die nach mehrseitigen Abkommen eine Fahrerlaubnis besitzen oder über einen gültigen internationalen Führerschein verfügen“ („çok taraflı anlaşmalara göre sürücü belgesi bulunan veya geçerli uluslararası sürücü belgesi olan kişilerce sürülebilir“), und die Türkei ist Vertragspartei beider Übereinkommen (UNTC: Genf 1949, Beitritt am 17. Jan. 1956; Wien 1968, Beitritt am 22. Jan. 2013), sodass beide IDP-Typen zusammen mit der nationalen Fahrerlaubnis akzeptiert werden. Feinheit: Das britische FCDO erklärt: „Der IDP von 1949 wird nicht mehr akzeptiert“ — das entspricht Wien Art 48, wonach das Wiener Übereinkommen zwischen beiderseitigen Vertragsstaaten von 1968 das Genfer ablöst; ein IDP von 1949 bleibt nur für Inhaber aus Staaten von Bedeutung, die ausschließlich 1949 angehören. Die Pflicht zum Mitführen einer beglaubigten türkischen Übersetzung nach der geltenden Fassung von Art 88 (geändert am 5.6.2020) trifft nur türkische Staatsangehörige mit einem Aufenthalt von mehr als 6 Monaten, nicht ausländische Besucher.

• Touristen und Kurzzeitbesucher: Führen Sie Ihren nationalen Führerschein zusammen mit dem Dokument mit, das in der Zeile für Ihr Ausstellungsland in der Tabelle unten genannt ist — für die meisten Herkunftsführerscheine ist dieses Dokument kein Internationaler Führerschein, lesen Sie daher Ihre eigene Antwort, statt einen vorauszusetzen.
• Mietwagenkunden: Das britische FCDO ist strenger als der Wortlaut der türkischen Verordnung: „Sie benötigen einen internationalen Führerschein (IDP) von 1968 oder einen ins Türkische notariell beglaubigten britischen Führerschein, um in der Türkei zu fahren. Der IDP von 1949 wird nicht mehr akzeptiert.“ (beide Sätze wörtlich). Das Mitführen eines IDP von 1968 (oder einer notariell beglaubigten Übersetzung) erspart Reibereien bei Verkehrskontrollen und an der Mietwagentheke, auch wenn KTY Art 88 innerhalb des Zeitfensters von 6 Monaten keine solche Bedingung aufstellt.

Für das Fahren ohne das erforderliche Dokument konnte aus einer maßgeblichen Quelle keine konkrete Strafe bestätigt werden. Sekundärquelle.

Auf welcher Straßenseite fährt man in Türkei?

In Türkei fährt man rechts, überholt wird links. Autos in der Türkei haben das Lenkrad links.

Wie lange dürfen Sie in der Türkei mit einem ausländischen Führerschein fahren?

Höchstens 6 Monate ab dem Tag der Einreise in die Türkei (für Ausländer, die mit einer ausländischen Fahrerlaubnis fahren). Das ist eine Einreisefrist, keine Wohnsitzfrist — die Vorschrift lautet „ülkemize giriş yapıldığı tarihten itibaren“ (ab dem Tag der Einreise in das Land). Nach den 6 Monaten ist die ausländische Fahrerlaubnis zum Fahren in der Türkei nicht mehr gültig — der Umtausch in eine türkische Fahrerlaubnis ist zwingend. (Türkische Staatsangehörige, die mit einer ausländischen Fahrerlaubnis zurückkehren, haben 2 Jahre ab der Einreise.) (Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), geändert durch RG-5/6/2020-31146; gesetzliche Grundlage KTK Art 39 letzter Absatz (der die Nutzung 'contrary to the period and conditions set in the regulation' sanktioniert); konsolidierter Text auf mevzuat.gov.tr)

Sie planen einen Umzug in die Türkei? Sobald Sie dort Ihren Wohnsitz haben, gelten andere Regeln — siehe den Abschnitt für Einwohner unten.

Ist Türkei Vertragspartei beim Straßenverkehrsübereinkommen von 1949 oder 1968?

Türkei ist Vertragspartei bei beiden Übereinkommen der Vereinten Nationen über den Straßenverkehr — beim Genfer Übereinkommen vom 19. Sept. 1949 und beim Wiener Übereinkommen vom 8. Nov. 1968. Internationale Führerscheine sowohl vom Typ 1949 als auch vom Typ 1968 werden daher in diesem Rahmen ausgestellt; welche Typen Türkei von Besuchern akzeptiert, zeigt die Tabelle oben.

• Genfer Übereinkommen über den Straßenverkehr von 1949: Beitritt am 17. Jan. 1956.
• Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr von 1968: Beitritt am 22. Jan. 2013.

Warum die Anerkennung Ihres Führerscheins von Land zu Land unterschiedlich ist

Ob ein fremdes Land Ihren Führerschein akzeptiert, hängt an einem Geflecht von Faktoren: drei verschiedene Straßenverkehrsübereinkommen, die Jahrzehnte auseinander unterzeichnet wurden (1926, 1949, 1968) — das älteste ist älter als die Vereinten Nationen selbst, und nur die beiden späteren wurden unter ihrem Dach geschlossen —, Länder in unterschiedlichen Stadien des Beitritts zu jedem davon (unterzeichnet, angenommen oder ratifiziert), Führerscheine in Alphabeten, die die örtliche Polizei nicht lesen kann, Systeme von Fahrzeugklassen, die zwischen den Ländern nicht zusammenpassen, Dokumentengenerationen, die dem Format eines Übereinkommens womöglich nicht entsprechen, selbst wenn das Land Mitglied ist, bilaterale Absprachen zwischen einzelnen Staaten und örtliche Gesetze, die an einem Ort lockerer und am nächsten strenger sind. Derselbe Führerschein kann an einer Grenze in Ordnung sein und an der nächsten abgelehnt werden — sogar am nächsten Mietwagenschalter. Den Internationalen Führerschein gibt es, um das meiste davon abzukürzen: eine standardisierte, mehrsprachige Darstellung Ihres vorhandenen Führerscheins mit vereinheitlichten Klassensymbolen, die die meisten Beamten auf einen Blick lesen können. Er ersetzt Ihren nationalen Führerschein nicht und verleiht keine neuen Rechte — Sie führen beide mit — und er garantiert keine Anerkennung: Eine Handvoll Zielländer verlangt weiterhin ein örtliches Fahrdokument zusätzlich oder an seiner Stelle, für die meisten verbessert er Ihre Aussichten aber spürbar.

Dürfen Sie in der Türkei mit dem Führerschein Ihres Landes fahren?

Diese Tabelle gilt für Touristen und vorübergehende Besucher. Sie ziehen in die Türkei und begründen dort Ihren Wohnsitz? Dann gelten andere Regeln — siehe den Abschnitt für Einwohner unten. Suchen Sie unten das Ausstellungsland Ihres Führerscheins. Die Türkei lässt einen ausländischen Besucher bis zu 6 Monate ab dem Tag der Einreise mit jeder von einem ausländischen Staat ausgestellten Fahrerlaubnis fahren — die Anerkennungsnorm (Karayolları Trafik Yönetmeliği, Art 88) kennt keine Schranke einer Übereinkommensmitgliedschaft, und die Verordnung verlangt in diesem Zeitfenster weder einen IDP noch eine Übersetzung. Die Türkei ist Vertragspartei sowohl des Genfer Übereinkommens von 1949 als auch des Wiener Übereinkommens von 1968, sodass auch beide IDP-Typen neben der Fahrerlaubnis gültig sind und das Mitführen in der Praxis dringend empfohlen wird (die britische Auskunft bezeichnet einen IDP von 1968 oder eine notariell beglaubigte türkische Übersetzung sogar als Pflicht). Nach 6 Monaten ist die ausländische Fahrerlaubnis nicht mehr gültig: Sie muss in eine türkische umgetauscht werden (ein dokumentarischer Umtausch bei einem beliebigen Einwohnermeldeamt — die veröffentlichte Liste der Voraussetzungen enthält keine Prüfung). Fahren außerhalb des zulässigen Zeitraums oder der zulässigen Bedingungen kostet 4 712 TL je Kontrolle (2026). Regeln ändern sich — prüfen Sie vor der Reise amtliche Quellen. Zuletzt geprüft: Juli 2026.

Legende: „1949“ — Genfer Übereinkommen über den Straßenverkehr (Internationaler Führerschein bis zu 1 Jahr gültig); „1968“ — Wiener Übereinkommen (Internationaler Führerschein bis zu 3 Jahre gültig).

Was die Spalte „Einstufung“ auf dieser Seite bedeutet:

• Nationaler Führerschein genügt — das Zielland lässt Besucher allein mit dem nationalen Führerschein fahren. Die Zeile für Ihr Ausstellungsland in der Tabelle unten nennt die Grundlage sowie etwaige Fristen oder Bedingungen, die sie einschränken.
• Nationaler Führerschein genügt — Internationaler Führerschein empfohlen — das Zielland verlangt für diesen Führerschein keinen Internationalen Führerschein, das Mitführen wird jedoch empfohlen. Die Zeile für Ihr Ausstellungsland in der Tabelle unten nennt den Grund und etwaige damit verbundene Bedingungen.
• Nicht geklärt — die Quellenlage klärt nicht, ob Sie hier mit diesem Führerschein fahren dürfen; klären Sie dies mit der Führerscheinbehörde des Ziellandes, bevor Sie sich darauf verlassen. Die Zeile für Ihr Ausstellungsland in der Tabelle unten nennt, was nicht bestätigt werden konnte.
• Nationaler Führerschein genügt — IDD/Übersetzung empfohlen — das Zielland verlangt für diesen Führerschein keinen Internationalen Führerschein, und ein amtlicher Internationaler Führerschein nach den Übereinkommen kann dafür nicht ausgestellt werden; führen Sie stattdessen ein IDD oder eine beglaubigte Übersetzung mit. Die Zeile für Ihr Ausstellungsland in der Tabelle unten nennt den Grund und etwaige damit verbundene Bedingungen.

Quellen und Hinweise zur Tabelle oben

[1] Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b)

[a] Die Führerscheinklassen folgen nicht dem Schema A–E der Übereinkommen — Mietwagenpersonal kann einen Internationalen Führerschein verlangen, um sie zuzuordnen.

[b] IDD = Internationales Fahrerdokument, eine standardisierte Übersetzung Ihres nationalen Führerscheins. Hier können Sie es beantragen: https://idaoffice.org/de/apply-now/.

Wo Sie einen Internationalen Führerschein bekommen

Einen Internationalen Führerschein müssen Sie vor der Reise beschaffen, und nur bestimmte Länder dürfen Ihnen einen ausstellen — einen amtlichen Internationalen Führerschein können Sie nicht in einem beliebigen fremden Land kaufen. Nach dem Wiener Übereinkommen von 1968 darf ihn nur die Vertragspartei ausstellen, in der Sie Ihren gewöhnlichen Wohnsitz haben und die Ihren Führerschein ausgestellt hat oder anerkennt — durch die zuständige Behörde dieser Vertragspartei oder durch einen von ihr hierzu ermächtigten Verband. Nach dem Genfer Übereinkommen von 1949 wird er von der zuständigen Behörde eines Vertragsstaats oder von einem von dieser Behörde hierzu ermächtigten Verband ausgestellt. Welche Stelle das ist, ist von Land zu Land verschieden: in manchen eine staatliche Stelle, in anderen ein ermächtigter Automobilclub.

• Sie reisen aus der Türkei an? Ausstellende Stelle für die amtlichen Internationalen Führerscheine der Türkei: Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — Anträge werden online angenommen. Amtliche Website.
• Sie reisen aus einem anderen Land an? Fragen Sie die Führerscheinbehörde dieses Landes, welche Stelle sie zur Ausstellung Internationaler Führerscheine ermächtigt — in manchen Ländern eine staatliche Stelle, in anderen ein ermächtigter Automobilclub.

Unabhängig davon bietet IDA ein digitales Internationales Fahrerdokument an — eine Übersetzung Ihres nationalen Führerscheins, die Sie zusammen mit ihm mitführen. Es ist kein Internationaler Führerschein, der nach den Übereinkommen von 1949 oder 1968 von der Stelle ausgestellt wird, die Ihr Land dafür ermächtigt, und es ist keine beglaubigte, beeidigte oder sonst amtliche Übersetzung: Keine Behörde beglaubigt es, und wo ein Land von Gesetzes wegen eine amtliche oder beglaubigte Übersetzung verlangt, erfüllt unser Dokument diese Anforderung nicht. Es ist eine private Übersetzung, die Ihren nationalen Führerschein an Mietwagenschaltern und bei Verkehrskontrollen lesbar machen soll.

Umzug in die Türkei? Regeln für neue Einwohner

Wer als Ausländer länger als 6 Monate ab der Einreise bleibt, darf nicht mehr mit der ausländischen Fahrerlaubnis fahren und muss sie in eine türkische umtauschen. Der Umtausch wird bei einem beliebigen Einwohnermeldeamt (nüfus müdürlüğü) beantragt — KTY Art 88 bestimmt, dass der Antrag bei jedem nüfus müdürlüğü gestellt werden kann und die erforderlichen Unterlagen von der Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü festgelegt werden (beide Absätze). Nach der amtlichen FAQ der NVİ ist der Umtausch (tebdil) eine reine Dokumentenumschreibung — die veröffentlichte Liste der Voraussetzungen enthält keinen Prüfungspunkt (auch wenn die FAQ nirgends ausdrücklich „ohne Prüfung“ sagt): ausländische Fahrerlaubnis im Original + Farbkopie, notariell oder konsularisch beglaubigte türkische Übersetzung, Identitätsdokument, ärztliches Gutachten für Fahrer, biometrisches Lichtbild (aus den letzten 6 Monaten), Nachweis der Blutgruppe oder schriftliche Erklärung, Bildungsnachweis (bei ausländischer Ausstellung mit notariell beglaubigter Übersetzung), Führungszeugnis (wird elektronisch abgerufen), Gebühren. Die umgetauschte ausländische Fahrerlaubnis verbleibt nicht beim Inhaber: „Ülkemiz sürücü belgesi ile değiştirilen dış ülkelerden alınmış sürücü belgesi Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 88. Maddesi uygulama talimatına göre ilgili ülkeye gönderilir“ — sie wird an den ausstellenden Staat zurückgesandt (laut FAQ). Amtliche Quelle.

Verkehrsregeln in der Türkei, für deren Missachtung Touristen Bußgelder zahlen

• Pflichtausrüstung: KTY Art. 64 + 1 Sayılı Cetvel (Ausstattungsanhang, in der Fassung RG-21.3.2012-28240): Feuerlöscher für Pkw/Kleinbusse/Transporter mit insgesamt ≥1 kg Trockenpulver, mindestens eine Einheit, nach TS 862 EN3-konform oder CE-zugelassen, „einsatzbereit“ aufzubewahren („kullanılmaya hazır bir durumda“); zwei rückstrahlende Warneinrichtungen („Reflektör ... ECE R 27 Regülasyonuna uygun iki adet yansıtıcı“); Werkzeug- und Ersatzteilsatz einschließlich Wagenheber, Radschlüssel, Ersatzlampen, Zange, Schraubendreher, tragbarer Leuchte/Taschenlampe, einem Paar Schneeketten für Schnee- und Eistage („bir çift patinaj zinciri“) und Abschleppseil („çekme halatı“); Reserverad oder Notrad bzw. als Alternative selbstreparierende Runflat-Reifen (Zeile „Stepne“ für M1/N1). Für private Pkw enthält der geltende konsolidierte Anhang keine Zeile zum Verbandskasten (durch Durchsuchen des Anhangtextes bestätigt).
• Alkohol am Steuer: 0.50 Promille (g/l) für Fahrer privater Pkw; für alle anderen Fahrer wird als Untergrenze 0.21 Promille angewandt („Hususi otomobil dışındaki araçları alkollü olarak kullanan sürücüler bakımından promil alt sınırı 0.21 olarak uygulanır“), während in der Klausel zur strafrechtlichen Verweisung 0.20 als nominaler Grenzwert steht — KTK Art 48; ab 1.00 Promille kommt zusätzlich das Strafgesetzbuch zur Anwendung (TCK Art 179/3). Alle Werte stammen aus dem konsolidierten KTK. KTK Art 48 (Beträge in der Fassung des Gesetzes Nr. 7574 vom 12.2.2026): 1. Verstoß 25 000 TL + Fahrerlaubnis für 6 Monate entzogen; 2. Verstoß innerhalb von 5 Jahren 50 000 TL + 2 Jahre; ab dem 3. Verstoß jeweils 150 000 TL + 5 Jahre — das Bußgeld und der sechsmonatige Entzug der Fahrerlaubnis gelten auch dann, wenn die Tat zugleich eine Straftat darstellt (wörtlich: „fiili bir suç oluştursa bile, 25.000 Türk lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi altı ay süreyle geri alınır“). Fahren unter Drogeneinfluss: 150 000 TL + Fahrerlaubnis wird annulliert (Art 48 achter Absatz, geändert am 12.2.2026-7574/12 — wörtlich: „150.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır ve sürücü belgesi iptal edilir“).
• Geschwindigkeitsbegrenzungen: Pkw (M1): 50 km/h innerorts / 90 auf Überlandstraßen mit Gegenverkehr / 110 auf getrennten Straßen / 120 auf Autobahnen (Obergrenzen nach KTK Art 50 + Tabelle in KTY Art 100 — Tabellenzeile „Otomobil (M1) ... 50 90 110 120“ geprüft; das Innenministerium darf die Pkw-Grenzwerte dort, wo dies beschildert ist, um bis zu 20 km/h anheben — KTK Art 50 im Wortlaut; Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen 40 km/h, auf Überlandstraßen 15 km/h — in der KTY geprüft). Die Bußgelder für Geschwindigkeitsüberschreitungen wurden durch das Gesetz Nr. 7574 (12.2.2026-7574/14) neu gefasst und sind nach dem Ausmaß der Überschreitung gestaffelt — innerorts: 2 000 TL bei 6–10 km/h über dem Limit, ansteigend über 9 Stufen bis 30 000 TL bei 66 km/h und mehr über dem Limit (46–55 km/h über dem Limit = 20 000 TL); außerhalb geschlossener Ortschaften beginnen die Stufen bei 11–15 km/h über dem Limit = 2 000 TL (KTK Art 51).
• Das britische FCDO ist strenger als der Wortlaut der türkischen Verordnung: „Sie benötigen einen internationalen Führerschein (IDP) von 1968 oder einen ins Türkische notariell beglaubigten britischen Führerschein, um in der Türkei zu fahren. Der IDP von 1949 wird nicht mehr akzeptiert.“ (beide Sätze wörtlich). Das Mitführen eines IDP von 1968 (oder einer notariell beglaubigten Übersetzung) erspart Reibereien bei Verkehrskontrollen und an der Mietwagentheke, auch wenn KTY Art 88 innerhalb des Zeitfensters von 6 Monaten keine solche Bedingung aufstellt.
• Mietwagenanbieter verlangen in der Regel ein Mindestalter von 21 Jahren (mehr bei größeren Fahrzeugen) und einen Führerscheinbesitz von 1–2 Jahren, mit Zuschlägen für junge Fahrer; ein IDP wird häufig verlangt, wenn die Fahrerlaubnis nicht in lateinischer Schrift ausgestellt ist (anhand amtlicher Quellen nicht überprüfbar — reine Geschäftspraxis).
• Wenn Sie Ihr eigenes Fahrzeug mitbringen: Führen Sie an der Grenze eine Grüne Karte (Haftpflichtversicherung) mit („eine grüne Karte als Nachweis, dass Sie eine Haftpflichtversicherung haben“ — FCDO im Wortlaut); für vorübergehend eingeführte Fahrzeuge gelten die türkischen Zollbeschränkungen.
• Amtliche Seiten hinken dem Gesetz hinterher: Die öffentliche Seite des Außenministeriums beschreibt noch die Regelung vor 2020 — dort heißt es für zurückkehrende türkische Staatsangehörige weiterhin „en fazla 1 yıl süreyle araç kullanılabilir“, obwohl die Verordnung am 5.6.2020 auf 2 Jahre geändert wurde — prüfen Sie stets den konsolidierten Text auf mevzuat.gov.tr.

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Quellen

1. Nationales Straßenverkehrsrecht
2. Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), geändert durch RG-5/6/2020-31146; gesetzliche Grundlage KTK Art 39 letzter Absatz (der die Nutzung 'contrary to the period and conditions set in the regulation' sanktioniert); konsolidierter Text auf mevzuat.gov.tr
3. Regelung zur Umschreibung des Führerscheins für Einwohner
4. EGM-Leitfaden 2026 zu Verkehrsordnungswidrigkeiten (Code 39/4 = 4 712 TL / 3 534 TL ermäßigt) — trafik.gov.tr
5. Hinweise des Außenministeriums für Staatsangehörige im Ausland (gibt weiterhin den Wortlaut „1 yıl“ aus der Zeit vor 2020 wieder)
6. UK FCDO Reisehinweise Türkei — Abschnitt zum Autofahren (IDP von 1968 oder notariell beglaubigte Übersetzung; „der IDP von 1949 wird nicht mehr akzeptiert“)
7. UN Treaty Collection — Status des Wiener Übereinkommens über den Straßenverkehr von 1968 (Beitritt der Türkei am 22. Jan. 2013)
8. UN Treaty Collection — Status des Genfer Übereinkommens über den Straßenverkehr von 1949 (Beitritt der Türkei am 17. Jan. 1956)
9. Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — ermächtigte Ausgabestelle für Internationale Führerscheine in der Türkei
10. UN Treaty Collection — Wiener Übereinkommen über den Straßenverkehr von 1968