Олон улсын жолооны зөвшөөрөл Туркт

🗓 Баримтуудыг Туркийн замын хөдөлгөөний хууль болон албан ёсны бусад эх сурвалжтай тулган шалгасан. Судалгааг хамгийн сүүлд шинэчилсэн: 2026 оны долоодугаар сарын 28. Энэ хуудас руу буцах холбоос тавьсан тохиолдолд л та энэ мэдээллийг хуулбарлаж болно.

⚠ Энэ хуудас нь замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарх ерөнхий мэдээлэл болохоос хууль зүйн зөвлөгөө биш. Журам өөрчлөгддөг бөгөөд эрх бүхий байгууллага бүр өөрийнхөө журмыг хэрэглэдэг — жолоо барихаасаа өмнө өөрийн нөхцөл байдлыг холбогдох байгууллагаас баталгаажуулаарай.

ℹ Бид хувийн компани. Бид төрийн байгууллага, үнэмлэх буюу бичиг баримт олгох эрх бүхий байгууллага, олон улсын гэрээгээр байгуулагдсан байгууллага биш бөгөөд тэдгээрийн аль нэгтэй нь харилцан хамааралгүй, тэднээр дэмжигдээгүй, тэдний нэрийн өмнөөс ажилладаггүй. Бидний зарж буй Олон улсын жолоочийн баримт бичиг нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн орчуулга юм: энэ нь жолооны үнэмлэх биш, төрөөс олгосон бичиг баримт ч биш.

• Туркт жолоо барих: гол баримтууд
• Туркт жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?
• Турк замын аль талаар зорчдог вэ?
• Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Туркт хэр удаан жолоо барьж болох вэ?
• Турк нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?
• Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ
• Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Туркт жолоо барьж болох уу?
• Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ
• Турк руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам
• Туркт жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд
• Туркт жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай
• Эх сурвалж

Туркт жолоо барих: гол баримтууд

Туркт жолоо барихад олон улсын жолооны үнэмлэх хэрэгтэй юу?

Гадаадын жуулчид анхны 6 сарын хугацаанд Туркийн хуулиар IDP (мөн орчуулга) шаардагдахгүй: KTY Art 88(1)(b) нь улсад орж ирсэн өдрөөс эхлэн гадаадын аль ч улсын олгосон жолооны үнэмлэхээр («dış ülkelerden alınan sürücü belgeleri») жолоодох эрхийг олгодог бөгөөд конвенцид гишүүнээр элссэн байх шаардлага ч, дагалдах баримт бичгийн нөхцөл ч тавьдаггүй — хүлээн зөвшөөрөх хүрээ нь гэрээгээр өөрөөр зохицуулснаас бусад тохиолдолд («İlgili kanunlar ile ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri saklı kalmak üzere») гадаадын аль ч улсын үнэмлэхийг бүрэн хамардаг. IDP нь өөрөө жолоодох бие даасан хүчинтэй үндэслэл болдог: KTK Art 36 нь «олон талт хэлэлцээрийн дагуу жолооны үнэмлэхтэй буюу хүчинтэй олон улсын жолооны үнэмлэхтэй» этгээдэд жолоодохыг зөвшөөрдөг («çok taraflı anlaşmalara göre sürücü belgesi bulunan veya geçerli uluslararası sürücü belgesi olan kişilerce sürülebilir»), мөн Турк нь хоёулан конвенцид оролцогч тал юм (UNTC: 1949 оны Женевийн конвенцид 1956 оны нэгдүгээр сарын 17-нд, 1968 оны Венийн конвенцид 2013 оны нэгдүгээр сарын 22-нд нэгдсэн), тиймээс үндэсний үнэмлэхийн хамт аль ч төрлийн IDP хүлээн зөвшөөрөгдөнө. Нарийн ялгаа: Их Британийн FCDO «1949 оны IDP-г цаашид хүлээн авахаа больсон» гэж мэдэгдсэн нь 1968 оны конвенцид харилцан оролцогч талуудын хооронд Венийн Art 48 нь Женевийн конвенцийг орлодогтой нийцэж байна; 1949 оны IDP нь зөвхөн 1949 оны конвенцид л оролцогч улсын үнэмлэх эзэмшигчдэд хамаатай хэвээр байна. Одоо мөрдөж буй Art 88-ын бичвэрт (5/6/2020-нд орсон нэмэлт өөрчлөлтөөр) заасан баталгаажуулсан турк орчуулгыг авч явах үүрэг нь зөвхөн 6 сараас илүү хугацаагаар байгаа Туркийн иргэдэд хамаарах бөгөөд гадаадын жуулчдад хамаарахгүй.

• Жуулчид болон богино хугацааны зочид: үндэсний жолооны үнэмлэхээ доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд нэрлэсэн бичиг баримтын хамт авч яваарай — гарал үүслийн ихэнх үнэмлэхийн хувьд энэ бичиг баримт нь олон улсын жолооны үнэмлэх биш тул таамаглахын оронд өөрийн хариултаа уншаарай.
• Машин түрээслэгчид: Их Британийн FCDO нь Туркийн журмын бичвэрээс илүү хатуу шаардлага тавьдаг: «Турк улсад жолоодохын тулд танд 1968 оны олон улсын жолооны үнэмлэх (IDP) эсвэл турк хэл дээр нотариатаар баталгаажуулсан Их Британийн жолооны үнэмлэх хэрэгтэй. 1949 оны IDP-г цаашид хүлээн авахаа больсон.» (хоёр өгүүлбэрийг эх бичвэрээр нь буулгав). KTY Art 88 нь 6 сарын хугацаанд ийм нөхцөл тавьдаггүй ч 1968 оны IDP (эсвэл нотариатаар баталгаажуулсан орчуулга) авч явах нь замын хяналт болон түрээсийн газарт гарах хүндрэлээс сэргийлнэ.

Шаардлагатай бичиг баримтгүйгээр жолоо барихад ногдох тодорхой шийтгэлийг эрх бүхий эх сурвалжаас баталгаажуулж чадаагүй. Хоёрдогч эх сурвалж.

Турк замын аль талаар зорчдог вэ?

Турк замын баруун гар талаар зорчдог бөгөөд гүйцэж түрүүлэхийг зүүн талаар нь хийдэг. Туркт автомашины жолооны хүрд зүүн гар талдаа байдаг.

Гадаадын жолооны үнэмлэхээр Туркт хэр удаан жолоо барьж болох вэ?

Турк улсад орж ирсэн өдрөөс хойш дээд тал нь 6 сар (гадаадын үнэмлэхээр жолоодож буй гадаадын иргэдэд). Энэ бол оршин суух хугацааны биш, харин улсад орж ирснээс тоологдох хугацаа юм — уг заалт «ülkemize giriş yapıldığı tarihten itibaren» (улсад орж ирсэн өдрөөс эхлэн) гэж уншигдана. 6 сарын дараа гадаадын үнэмлэх Турк улсад жолоодоход хүчингүй болно — Туркийн жолооны үнэмлэхээр солиулах нь заавал байх шаардлага. (Гадаадын үнэмлэхтэй буцаж ирсэн Туркийн иргэдэд орж ирсэн өдрөөс хойш 2 жилийн хугацаа олгогдоно.) (Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), RG-5/6/2020-31146-аар өөрчлөгдсөн; хууль зүйн үндэслэл нь KTK Art 39-ын сүүлийн догол мөр (түүний шийтгэлийг 'contrary to the period and conditions set in the regulation' зохицуулдаг); mevzuat.gov.tr-ийн нэгтгэсэн эх)

Турк руу нүүх төлөвлөгөөтэй юу? Оршин суугч болмогц өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү.

Турк нь Замын хөдөлгөөний тухай 1949 эсвэл 1968 оны конвенцид оролцогч уу?

Турк нь Замын хөдөлгөөний тухай Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагын хоёр конвенц болох 1949 оны есдүгээр сарын 19 өдрийн Женевийн конвенц, 1968 оны арваннэгдүгээр сарын 8 өдрийн Венийн конвенцийн аль алинд нь оролцогч тал юм. Иймд 1949 болон 1968 оны загварын олон улсын жолооны үнэмлэхийг эдгээрийн хүрээнд олгодог; Турк зочдоос ямар төрлийг хүлээн зөвшөөрдгийг дээрх хүснэгтэд харуулав.

• Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц: нэгдэн орсон (огноо: 1956 оны нэгдүгээр сарын 17).
• Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц: нэгдэн орсон (огноо: 2013 оны нэгдүгээр сарын 22).

Таны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх байдал газар бүрт яагаад өөр өөр байдаг вэ

Гадаад улс таны жолооны үнэмлэхийг хүлээн зөвшөөрөх эсэх нь олон хүчин зүйлийн орооцолдоонд тулгуурладаг: хэдэн арван жилийн зөрүүтэй байгуулсан замын хөдөлгөөний гурван өөр конвенц (1926, 1949, 1968) — хамгийн эртнийх нь Нэгдсэн Үндэстний Байгууллагаас ч өмнө гарсан бөгөөд зөвхөн сүүлийн хоёрыг нь түүний хүрээнд байгуулсан — тус бүрд нь нэгдэх янз бүрийн шатанд байгаа улсууд (гарын үсэг зурсан, хүлээн авсан, соёрхон баталсан гэх мэт), нутгийн цагдаагийн уншиж чадахгүй цагаан толгойгоор хэвлэсэн үнэмлэхүүд, улс хооронд хоорондоо нийцдэггүй тээврийн хэрэгслийн ангиллын тогтолцоо, тухайн улс гишүүн байсан ч конвенцийн загварт нийцэхгүй байж болох баримт бичгийн үеүүд, тодорхой улсуудын хоорондын хоёр талын тохиролцоо, мөн нэг газартаа сул, нөгөө газартаа чанга нутгийн хуулиуд. Нэг үнэмлэх нэг хилээр асуудалгүй орж, дараагийнхад нь — бүр дараагийн түрээсийн цэг дээр ч — татгалзал хүлээж болно. Олон улсын жолооны үнэмлэх нь үүний ихэнхийг давахын тулд бий болсон: таны одоо байгаа үнэмлэхийг стандартчилсан, олон хэл дээр, ангиллын нэгдсэн тэмдэглэгээтэйгээр илэрхийлсэн баримт бөгөөд ихэнх албан хаагч түүнийг харангуутаа уншиж чадна. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг орлохгүй, шинэ эрх ч олгохгүй — та хоёуланг нь авч явна — мөн хүлээн зөвшөөрөгдөнө гэсэн баталгаа өгөхгүй: цөөн хэдэн очих газар түүнтэй хамт буюу түүний оронд нутгийн зөвшөөрөл шаардсан хэвээр байгаа ч ихэнх тохиолдолд танд боломжийг мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Та өөрийн улсын жолооны үнэмлэхээр Туркт жолоо барьж болох уу?

Энэ хүснэгт нь жуулчид болон түр ирэгч зочдод зориулагдсан. Турк руу оршин суухаар нүүж байна уу? Өөр журам үйлчилнэ — доорх оршин суугчдын хэсгийг үзнэ үү. Үнэмлэхээ олгосон улсаа доороос олоорой. Турк улс гадаадын жуулчинд улсад орж ирсэн өдрөөс хойш 6 сар хүртэл хугацаанд гадаадын аль Ч улсын олгосон жолооны үнэмлэхээр жолоодохыг зөвшөөрдөг — хүлээн зөвшөөрөх норм (Karayolları Trafik Yönetmeliği, Art 88) нь конвенцид гишүүнээр элссэн байх шаардлага тавьдаггүй бөгөөд энэ хугацаанд журмаар IDP ч, орчуулга ч шаардагддаггүй. Турк нь 1949 оны Женевийн болон 1968 оны Венийн конвенц хоёуланд нь оролцогч тал тул үнэмлэхийн хамт аль ч төрлийн IDP мөн хүчинтэй бөгөөд практикт IDP авч явахыг эрс зөвлөж байна (Их Британийн заавар нь 1968 оны IDP эсвэл нотариатаар баталгаажуулсан турк орчуулгыг бүр заавал байх шаардлага гэж үздэг). 6 сарын дараа гадаадын үнэмлэх хүчингүй болно: түүнийг Туркийн жолооны үнэмлэхээр солиулах ёстой (иргэний бүртгэлийн аль ч албаар дамжуулан баримт бичгийн үндсэн дээр хөрвүүлдэг — нийтэлсэн шаардлагын жагсаалтад шалгалт байхгүй). Зөвшөөрөгдсөн хугацаа буюу нөхцөлөөс гадуур жолоодсон тохиолдолд зогсоолт тутамд 4,712 TL (2026) торгууль ногдоно. Журам өөрчлөгддөг — аялахаасаа өмнө албан ёсны эх сурвалжаас баталгаажуулаарай. Хамгийн сүүлд шалгасан: 2026 оны долоодугаар сар.

Тэмдэглэгээ: "1949" — Замын хөдөлгөөний тухай Женевийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 1 жил хүртэл хүчинтэй); "1968" — Венийн конвенц (олон улсын жолооны үнэмлэх 3 жил хүртэл хүчинтэй).

Энэ хуудсан дээрх Төлөв багана юу гэсэн үг вэ:

• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — очих газар зочинд үндэсний жолооны үнэмлэхээр нь жолоо барихыг зөвшөөрдөг. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд үндэслэл болон үүнийг хязгаарлах хугацаа, нөхцөлийг заасан байгаа.
• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — олон улсын жолооны үнэмлэх авахыг зөвлөж байна — очих газар энэ үнэмлэхэд олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаггүй ч түүнийг авч явахыг зөвлөж байна. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд шалтгаан болон холбогдох нөхцөлийг заасан байгаа.
• Тогтоогдоогүй — энэ үнэмлэхээр энд жолоо барьж болох эсэхийг бүртгэл тогтоохгүй байна; түүнд найдахаасаа өмнө очих газрын үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллагаас баталгаажуулаарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд юуг баталгаажуулж чадаагүйг заасан байгаа.
• Үндэсний жолооны үнэмлэх хангалттай — IDD/орчуулга авахыг зөвлөж байна — очих газар энэ үнэмлэхэд олон улсын жолооны үнэмлэх шаарддаггүй бөгөөд түүнд конвенцийн албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх олгох боломжгүй; оронд нь IDD эсвэл баталгаажуулсан орчуулга авч яваарай. Доорх хүснэгтэд байгаа таны үнэмлэхийг олгосон улсын мөрөнд шалтгаан болон холбогдох нөхцөлийг заасан байгаа.

Дээрх хүснэгтийн эх сурвалж, тайлбар

[1] Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b)

[a] Үнэмлэхийн ангилал нь конвенцийн A–E схемийг дагадаггүй — түрээсийн ажилтнууд тэдгээрийг харгалзуулахын тулд олон улсын жолооны үнэмлэх шаардаж болзошгүй.

[b] IDD = Олон улсын жолоочийн баримт бичиг — таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн стандартчилсан орчуулга. Та эндээс өргөдөл гаргаж болно: https://idaoffice.org/mn/apply-now/.

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг хаанаас авах вэ

Олон улсын жолооны үнэмлэхийг аялахаасаа өмнө авах ёстой бөгөөд зөвхөн зарим улс танд түүнийг олгож болно — хамааралгүй улсаас албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэх худалдаж авах боломжгүй. 1968 оны Венийн конвенцийн дагуу түүнийг зөвхөн таны байнга оршин суудаг бөгөөд таны үнэмлэхийг олгосон буюу хүлээн зөвшөөрдөг Хэлэлцэн тохирогч тал олгож болно — тухайн талын эрх бүхий байгууллага буюу түүний зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгоно. 1949 оны Женевийн конвенцийн дагуу түүнийг Хэлэлцэн тохирогч улсын эрх бүхий байгууллага, эсвэл уг байгууллагаас зохих ёсоор эрх олгосон холбоо олгодог. Тэр нь ямар байгууллага байх нь улс бүрт өөр өөр: заримд нь төрийн агентлаг, заримд нь эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

• Туркаас аялж байна уу? Туркийн албан ёсны олон улсын жолооны үнэмлэхийг олгогч: Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — өргөдлийг цахимаар хүлээн авдаг. Албан ёсны сайт.
• Өөр улсаас аялж байна уу? Тухайн улсынхаа жолооны үнэмлэхийн эрх бүхий байгууллагаас олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрхийг аль байгууллагад олгосныг асуугаарай — зарим улсад төрийн агентлаг, зарим улсад эрх олгогдсон автомашины клуб байдаг.

Үүнээс тусад нь, IDA нь цахим Олон улсын жолоочийн баримт бичиг санал болгодог — энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийн хамт авч явдаг орчуулга юм. Энэ нь 1949 буюу 1968 оны конвенцийн дагуу танай улсаас эрх олгосон байгууллагын олгодог олон улсын жолооны үнэмлэх биш, мөн баталгаажуулсан, тангараг өргөсөн орчуулагчийн хийсэн буюу өөр ямар нэг албан ёсны орчуулга биш: үүнийг ямар ч эрх бүхий байгууллага баталгаажуулдаггүй бөгөөд хууль ёсоор албан ёсны буюу баталгаажуулсан орчуулга шаарддаг улсад манай бичиг баримт тэр шаардлагыг хангахгүй. Энэ нь таны үндэсний жолооны үнэмлэхийг машин түрээслэх цэг болон замд шалгах үед уншигдахуйц болгох зорилготой хувийн орчуулга юм.

Турк руу нүүж байна уу? Шинэ оршин суугчдад тавих журам

Улсад орж ирснээс хойш 6 сараас илүү хугацаагаар үлдсэн гадаадын иргэн гадаадын үнэмлэхээр цаашид жолоодох эрхгүй болох тул түүнийгээ Туркийн үнэмлэхээр солиулах ёстой. Солилтын өргөдлийг иргэний бүртгэлийн аль ч албанд (nüfus müdürlüğü) гаргана — KTY Art 88 нь өргөдлийг аль ч nüfus müdürlüğü-д гаргаж болно, шаардагдах баримт бичгийг Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü тогтооно гэж заасан (хоёр заалтад). NVİ-ийн албан ёсны түгээмэл асуултын хуудсын дагуу солилт (tebdil) нь баримт бичгийн үндсэн дээрх хөрвүүлэлт бөгөөд нийтэлсэн шаардлагын жагсаалтад шалгалтын ямар Ч заалт байхгүй (хэдийгээр уг хуудас «шалгалтгүйгээр» гэж шууд хаана ч хэлээгүй): гадаадын үнэмлэхийн эх хувь + өнгөт хуулбар, нотариат буюу консулаар баталгаажуулсан турк орчуулга, иргэний үнэмлэх, жолоочийн эрүүл мэндийн бичиг, биометр зураг (сүүлийн 6 сард авсан), цусны бүлгийн бичиг буюу бичгээр гаргасан мэдэгдэл, боловсролын бичиг баримт (гадаадад олгосон бол нотариатаар баталгаажуулсан орчуулгатай), ял шийтгэлийн лавлагаа (цахимаар татагдана), төлбөр. Солиулсан гадаадын үнэмлэхийг эзэмшигчид нь үлдээдэггүй: «Ülkemiz sürücü belgesi ile değiştirilen dış ülkelerden alınmış sürücü belgesi Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 88. Maddesi uygulama talimatına göre ilgili ülkeye gönderilir» — өөрөөр хэлбэл олгосон улс руу нь буцаан илгээдэг (уг асуулт-хариултын хуудсанд заасан). Албан ёсны эх сурвалж.

Туркт жуулчид торгууль хүлээдэг замын хөдөлгөөний дүрмүүд

• Заавал байх хэрэгсэл: KTY-ийн 64 дугаар зүйл + 1 Sayılı Cetvel (тоног төхөөрөмжийн хавсралт, RG-21/3/2012-28240-аар нэмэлт өөрчлөлт орсон): суудлын автомашин/микроавтобус/фургонд гал унтраагуур — нийтдээ ≥1 кг хуурай нунтагтай, дор хаяж нэг ширхэг, TS 862 буюу EN3 стандартад нийцсэн эсвэл CE-ийн зөвшөөрөлтэй, «хэрэглэхэд бэлэн байдалтай» («kullanılmaya hazır bir durumda») хадгалагдсан байна; хоёр ширхэг гэрэл ойлгогч анхааруулах хэрэгсэл («Reflektör ... ECE R 27 Regülasyonuna uygun iki adet yansıtıcı»); багаж/сэлбэгийн иж бүрдэл — домкрат, дугуйн боолтны түлхүүр, нөөц гэрлийн чийдэн, хямсаа, шураг эргүүлэгч, зөөврийн гэрэл/гар чийдэн, цастай ба мөстэй өдрүүдэд зориулсан хос гулгалтын гинж («bir çift patinaj zinciri») болон чирэх татлага («çekme halatı»); нөөц дугуй эсвэл түр хэрэглээний дугуй / өөрөө засагддаг run-flat хувилбар (M1/N1 «Stepne» мөр). Одоогийн нэгтгэсэн хавсралтад хувийн автомашинд анхны тусламжийн хэрэгсэл байх тухай заалт байхгүй (хавсралтын эх бичвэрээс хайж баталгаажуулав).
• Согтуугаар жолоо барих: Хувийн суудлын автомашины жолоочид 0.50 промилль (g/l); бусад бүх жолоочийн хувьд хэрэглэгддэг доод хязгаар нь 0.21 промилль («Hususi otomobil dışındaki araçları alkollü olarak kullanan sürücüler bakımından promil alt sınırı 0.21 olarak uygulanır»), харин эрүүгийн хариуцлагад шилжүүлэх тухай заалтад нэрлэсэн хязгаар нь 0.20 байдаг — KTK Art 48; 1.00 промиллиас дээш бол үүн дээр нэмж эрүүгийн хууль үйлчилнэ (TCK Art 179/3). Бүх тоо нэгтгэсэн KTK-д заасан байгаа. KTK Art 48 (7574 тоот хуулиар 12/2/2026-нд нэмэлт өөрчлөлт орсноор торгуулийн хэмжээ): 1 дэх удаагийн зөрчилд 25,000 TL + жолооны үнэмлэхийг 6 сар хураана; 5 жилийн дотор 2 дахь удаа бол 50,000 TL + 2 жил; 3 ба түүнээс дээш удаа бол 150,000 TL + тус бүр 5 жил — уг үйлдэл нь эрүүгийн гэмт хэрэг болох тохиолдолд ч захиргааны торгууль болон жолооны үнэмлэхийг зургаан сараар хураах арга хэмжээ хэрэглэгдэнэ (эх бичвэрээр: «fiili bir suç oluştursa bile, 25.000 Türk lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi altı ay süreyle geri alınır»). Мансууруулах бодисын нөлөөтэй жолоодсон тохиолдолд: 150,000 TL + жолооны үнэмлэхийг хүчингүй болгоно (Art 48-ийн наймдугаар хэсэг, 12/2/2026-7574/12-нд нэмэлт өөрчлөлт орсон — эх бичвэрээр: «150.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır ve sürücü belgesi iptal edilir»).
• Хурдны хязгаар: Суудлын автомашин (M1): хот дотор 50 км/ц / хот хоорондын хоёр урсгалт замд 90 / хуваагдсан замд 110 / хурдны замд 120 (KTK Art 50-ийн дээд хязгаар + KTY Art 100-ийн хүснэгт — хүснэгтийн «Otomobil (M1) ... 50 90 110 120» мөр баталгаажсан; тэмдгээр заасан газарт Дотоод хэргийн яам суудлын автомашины хязгаарыг 20 км/ц хүртэл нэмэгдүүлж болно — KTK Art 50-т ийнхүү заасан; хурдны замд доод хурд 40 км/ц, хот хоорондын замд доод хурд 15 км/ц — KTY-гээр баталгаажсан). Хурд хэтрүүлсний торгуулийг 7574 тоот хуулиар (12/2/2026-7574/14) шинэчлэн найруулж, хэтрүүлсэн хэмжээгээр нь шатлан ангилсан — хот дотор: 6–10 km/h хэтрүүлсэн бол 2,000 TL байх бөгөөд 9 шатлалаар нэмэгдэн 66+ km/h хэтрүүлсэн бол 30,000 TL хүрнэ (46–55 km/h хэтрүүлсэн = 20,000 TL); суурин газраас гадна шатлал нь 11–15 km/h хэтрүүлсэн = 2,000 TL-ээс эхэлнэ (KTK Art 51).
• Их Британийн FCDO нь Туркийн журмын бичвэрээс илүү хатуу шаардлага тавьдаг: «Турк улсад жолоодохын тулд танд 1968 оны олон улсын жолооны үнэмлэх (IDP) эсвэл турк хэл дээр нотариатаар баталгаажуулсан Их Британийн жолооны үнэмлэх хэрэгтэй. 1949 оны IDP-г цаашид хүлээн авахаа больсон.» (хоёр өгүүлбэрийг эх бичвэрээр нь буулгав). KTY Art 88 нь 6 сарын хугацаанд ийм нөхцөл тавьдаггүй ч 1968 оны IDP (эсвэл нотариатаар баталгаажуулсан орчуулга) авч явах нь замын хяналт болон түрээсийн газарт гарах хүндрэлээс сэргийлнэ.
• Түрээсийн газрууд ихэвчлэн 21+ нас (том оврын автомашинд илүү өндөр нас) болон 1–2 жил эзэмшсэн үнэмлэх шаарддаг бөгөөд залуу жолоочийн нэмэлт төлбөр авдаг; үнэмлэх нь латин бичгээр бичигдээгүй тохиолдолд IDP-г байнга шаарддаг (албан ёсны ямар ч эх сурвалжаар баталгаажуулах боломжгүй — зөвхөн арилжааны практик).
• Өөрийн тээврийн хэрэгслээр орж ирэх тохиолдолд: хилээр нэвтрэхдээ Ногоон карт (гуравдагч этгээдийн даатгал) авч яваарай («a green card to show you have third party insurance» — FCDO-ийн эх бичвэрээр); түр хугацаагаар оруулж ирсэн тээврийн хэрэгсэлд Туркийн гаалийн хязгаарлалт үйлчилнэ.
• Албан ёсны хуудсууд хуулиасаа хоцордог: Гадаад хэргийн яамны нийтийн хуудас 2020 оноос өмнөх дүрмийг хэвээр тайлбарлаж, буцаж ирсэн Туркийн иргэдийн талаар «en fazla 1 yıl süreyle araç kullanılabilir» гэж бичсэн хэвээр байгаа боловч уг журамд 5/6/2020-нд нэмэлт өөрчлөлт орж 2 жил болсон — үргэлж mevzuat.gov.tr дээрх нэгтгэсэн бичвэрийг шалгаж байгаарай.

Туркт жолоо барих талаар дэлгэрэнгүй уншаарай

• Туркт жолоодох: аялагчдад зориулсан иж бүрэн гарын авлага
• Туркийн тухай 10 сонирхолтой баримт
• Туркт очиж үзэх хамгийн сайхан газрууд
• Туркт машин түрээслэх: 2026 оны гарын авлага
• Туркия юугаараа алдартай вэ?

Туркт жолоо барих нь ямар байдгийг үзээрэй

Хэдхэн минутын жинхэнэ бичлэг үзэх нь Туркт анх удаа жолоо барихаасаа өмнө өөртөө итгэлтэй болох хамгийн хурдан арга юм:

Тоглуулагч ачаалахгүй бол бичлэгийг YouTube дээр нээнэ үү.

Эх сурвалж

1. Үндэсний замын хөдөлгөөний хууль
2. Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), RG-5/6/2020-31146-аар өөрчлөгдсөн; хууль зүйн үндэслэл нь KTK Art 39-ын сүүлийн догол мөр (түүний шийтгэлийг 'contrary to the period and conditions set in the regulation' зохицуулдаг); mevzuat.gov.tr-ийн нэгтгэсэн эх
3. Оршин суугчийн үнэмлэх солих журам
4. EGM-ийн 2026 оны Замын хөдөлгөөний захиргааны шийтгэлийн гарын авлага (код 39/4 = 4,712 TL / хөнгөлөлттэй 3,534 TL) — trafik.gov.tr
5. Гадаад хэргийн яамны гадаадад буй иргэдэд зориулсан заавар (2020 оноос өмнөх «1 yıl» гэсэн үг хэллэгийг хэвээр тусгасан)
6. Их Британийн FCDO-ийн Турк улсын аяллын зөвлөмж — жолоодлогын хэсэг (1968 оны IDP эсвэл нотариатаар баталгаажуулсан орчуулга; «1949 оны IDP-г цаашид хүлээн авахаа больсон»)
7. НҮБ-ын Гэрээний цуглуулга — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц, байдал (Турк 2013 оны нэгдүгээр сарын 22-нд нэгдэн орсон)
8. НҮБ-ын Гэрээний цуглуулга — Замын хөдөлгөөний тухай 1949 оны Женевийн конвенц, байдал (Турк 1956 оны нэгдүгээр сарын 17-нд нэгдэн орсон)
9. Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — Туркт олон улсын жолооны үнэмлэх олгох эрх бүхий байгууллага
10. НҮБ-ын гэрээний эмхэтгэл — Замын хөдөлгөөний тухай 1968 оны Венийн конвенц