Эл аралык айдоочулук күбөлүк Түркияда

🗓 Маалыматтар Түркиянын жол кыймылы мыйзамы жана расмий булактар боюнча текшерилди. Изилдөө акыркы жолу жаңыртылган күн: 28-июль, 2026-жыл. Бул маалыматты ушул бетке шилтеме берген шартта гана көчүрүп алсаңыз болот.

⚠ Бул барак — жол эрежелери жөнүндө жалпы маалымат, укуктук кеңеш эмес. Эрежелер өзгөрөт жана ар бир орган аларды өзүнчө колдонот — унаа айдаардан мурун өз учуруңузду тиешелүү органдан тактап алыңыз.

ℹ Биз — жеке компаниябыз. Биз мамлекеттик орган эмеспиз, күбөлүк же уруксат берүүчү орган эмеспиз, келишимдик уюм да эмеспиз, жана алардын эч бири менен байланышыбыз жок, алардын колдоосу да жок, алардын атынан да иш кылбайбыз. Биз саткан Айдоочунун эл аралык документи — бул сиздин улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн котормосу: ал айдоочулук күбөлүк эмес жана мамлекет берген документ эмес.

• Түркияда унаа айдоо: негизги маалыматтар
• Түркияда эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?
• Түркия өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?
• Түркияда чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?
• Түркия жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?
• Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка
• Түркияда өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?
• Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот
• Түркияга көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер
• Түркияда туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери
• Түркияда унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз
• Булактар

Түркияда унаа айдоо: негизги маалыматтар

Түркияда эл аралык айдоочулук күбөлүк керекпи?

Түркиянын мыйзамы боюнча чет өлкөлүк келүүчүдөн биринчи 6 айдын ичинде IDP да, котормо да талап кылынбайт: KTY Art 88(1)(b) өлкөгө кирген күндөн тартып чет мамлекет берген каалаган айдоочулук күбөлүк менен айдоо укугун берет («dış ülkelerden alınan sürücü belgeleri»), мында конвенцияга мүчө болуу шарты да, кошумча документ талабы да жок — таануунун чөйрөсү иш жүзүндө каалаган чет мамлекеттин күбөлүгүн камтыйт, келишимдер эске алынат («İlgili kanunlar ile ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri saklı kalmak üzere»). IDP айдоо үчүн өз алдынча жарактуу негиз болуп саналат: KTK Art 36 'holding a licence under multilateral agreements or a valid international driving permit' адамдардын айдоосуна уруксат берет («çok taraflı anlaşmalara göre sürücü belgesi bulunan veya geçerli uluslararası sürücü belgesi olan kişilerce sürülebilir»), ал эми Түркия эки конвенциянын тең катышуучусу (UNTC: 1949-жылдагы Женева конвенциясына 17-январь, 1956-жыл күнү, 1968-жылдагы Вена конвенциясына 22-январь, 2013-жыл күнү кошулган), ошондуктан IDPнин эки түрү тең улуттук күбөлүк менен бирге кабыл алынат. Нюанс: Улуу Британиянын FCDO ведомствосу 'The 1949 IDP is not accepted any more' деп билдирет — бул эки тарап тең 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусу болгондо Вена конвенциясынын Art 48 Женева конвенциясынын ордун басарына шайкеш келет; 1949-жылдагы IDP 1949-жылдагы конвенцияга гана катышкан мамлекеттердин күбөлүк ээлери үчүн гана мааниге ээ. Учурдагы Art 88 текстинде (5/6/2020 өзгөртүлгөн) каралган түрк тилине күбөлөндүрүлгөн котормону алып жүрүү милдети 6 айдан ашык жүргөн ТҮРКИЯНЫН ЖАРАНДАРЫНА гана тиешелүү, чет өлкөлүк келүүчүлөргө эмес.

• Туристтер жана кыска мөөнөткө келүүчүлөр: улуттук күбөлүгүңүздү төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында аталган документ менен кошо алып жүрүңүз — күбөлүктөрдүн көбү үчүн бул документ эл аралык айдоочулук күбөлүк эмес, ошондуктан божомолдобостон, өз жообуңузду окуп чыгыңыз.
• Унаа ижарага алгандар: Улуу Британиянын FCDO ведомствосу түрк жобосунун текстине караганда катаалыраак: 'You need a 1968 international driving permit (IDP) or a UK driving licence notarised in Turkish to drive in Turkey. The 1949 IDP is not accepted any more.' (эки сүйлөм тең сөзмө-сөз). 1968-жылдагы IDPни (же нотариалдык котормону) алып жүрүү жолдогу жана ижара пунктундагы кыйынчылыктардан качууга жардам берет, KTY Art 88 6 айлык мезгилдин ичинде мындай шартты койбосо да.

Талап кылынган документсиз унаа айдагандыгы үчүн конкреттүү жаза абройлуу булактан тастыкталган жок. Экинчи даражадагы булак.

Түркия өлкөсүндө унаалар жолдун кайсы жагы менен жүрөт?

Түркия өлкөсүндө унаалар жолдун оң жагы менен жүрөт, ал эми озуп өтүү сол жактан жасалат. Түркияда унаалардын рулу сол жакта жайгашкан.

Түркияда чет өлкөлүк күбөлүк менен канча убакыт унаа айдаса болот?

Түркияга кирген күндөн тартып эң көп дегенде 6 ай (чет өлкөлүк күбөлүк менен айдаган чет өлкөлүктөр үчүн). Бул — кирүү күнүнөн башталган мөөнөт, жашап туруу мөөнөтү эмес: жободо «ülkemize giriş yapıldığı tarihten itibaren» (өлкөгө кирген күндөн тартып) деп жазылган. 6 айдан кийин чет өлкөлүк күбөлүк Түркияда айдоо үчүн жарактуу болбой калат — аны Түркиянын күбөлүгүнө алмаштыруу милдеттүү. (Чет өлкөлүк күбөлүк менен кайтып келген Түркиянын жарандарына кирген күндөн тартып 2 жыл берилет.) (Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), RG-5/6/2020-31146 менен өзгөртүлгөн; мыйзамдык негизи — KTK Art 39, акыркы абзац (аны колдонууга уруксат берген 'contrary to the period and conditions set in the regulation'); mevzuat.gov.tr сайтындагы консолидацияланган текст)

Түркияга көчүп барууну пландап жатасызбы? Туруктуу жашоочу болгондон кийин башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз.

Түркия жол кыймылы боюнча 1949-жылдагы же 1968-жылдагы конвенциянын катышуучусубу?

Түркия — Бириккен Улуттар Уюмунун жол кыймылы боюнча эки конвенциясынын тең Катышуучу тарабы: Женева конвенциясы (19-сентябрь, 1949-жыл) жана Вена конвенциясы (8-ноябрь, 1968-жыл). Ошондуктан анын алкагында эл аралык айдоочулук күбөлүктүн 1949-жылдагы жана 1968-жылдагы эки үлгүсү тең берилет; Түркия келүүчүлөрдөн кайсы түрлөрүн кабыл алары жогорудагы таблицада көрсөтүлгөн.

• 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы: кошулуу — 17-январь, 1956-жыл күнү.
• 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы: кошулуу — 22-январь, 2013-жыл күнү.

Күбөлүгүңүздүн кабыл алынышы эмне үчүн ар бир жерде ар башка

Чет өлкө сиздин айдоочулук күбөлүгүңүздү кабыл алабы же жокпу — бул бир топ ар түрдүү жагдайга байланыштуу: ондогон жылдар аралыгы менен кол коюлган үч башка жол кыймылы конвенциясы (1926, 1949, 1968) — алардын эң эскиси Бириккен Улуттар Уюмунун өзүнөн мурда пайда болгон, ал эми акыркы экөө гана анын алкагында түзүлгөн; ар бир конвенцияга кошулуунун ар кандай баскычындагы өлкөлөр (кол коюу, кабыл алуу же ратификациялоо); жергиликтүү полиция окуй албаган алфавиттерде басылган күбөлүктөр; өлкөлөрдүн ортосунда дал келбеген унаа категорияларынын системалары; өлкө конвенциянын мүчөсү болсо да, анын форматына жооп бербеши мүмкүн болгон документтердин муундары; айрым мамлекеттердин ортосундагы эки тараптуу макулдашуулар; жана бир жерде жумшагыраак, экинчи жерде катуураак болгон жергиликтүү мыйзамдар. Ошол эле күбөлүк бир чек арада жарап, кийинкисинде четке кагылышы мүмкүн — атүгүл кийинки унаа ижарага берүү пунктунда да. Эл аралык айдоочулук күбөлүк ушулардын көбүн жеңип өтүү үчүн бар: ал — колуңуздагы күбөлүктүн стандартташтырылган, көп тилдүү, категориялардын белгилери шайкештирилген түрдө берилиши, аны кызматкерлердин көбү бир караганда эле окуй алат. Ал улуттук күбөлүгүңүздү алмаштырбайт жана жаңы укук бербейт — экөөнү тең алып жүрөсүз — жана кабыл алынаарына кепилдик бербейт: айрым баруучу өлкөлөр аны менен кошо же анын ордуна жергиликтүү уруксат документин талап кылат, бирок өлкөлөрдүн көбүндө ал мүмкүнчүлүктөрүңүздү олуттуу жакшыртат.

Түркияда өз өлкөңүздүн күбөлүгү менен унаа айдай аласызбы?

Бул таблица туристтер жана убактылуу келүүчүлөр үчүн. Түркияга туруктуу жашоого көчүп барасызбы? Анда башка эрежелер колдонулат — төмөндөгү туруктуу жашоочулар бөлүмүн караңыз. Күбөлүгүңүз берилген өлкөнү төмөндөн табыңыз. Түркия чет өлкөлүк келүүчүгө өлкөгө кирген күндөн тартып 6 айга чейин чет мамлекет берген каалаган айдоочулук күбөлүк менен айдоого уруксат берет — таануу нормасында (Karayolları Trafik Yönetmeliği, Art 88) конвенцияга мүчө болуу шарты жок жана ушул мезгилдин ичинде жобо IDPни да, котормону да талап кылбайт. Түркия 1949-жылдагы Женева жана 1968-жылдагы Вена конвенцияларынын экөөнө тең катышат, ошондуктан IDPнин эки түрү тең күбөлүк менен бирге жарактуу, ал эми аны алып жүрүү иш жүзүндө абдан сунушталат (Улуу Британиянын көрсөтмөсү атүгүл 1968-жылдагы IDPни же нотариалдык күбөлөндүрүлгөн түркчө котормону милдеттүү талап деп атайт). 6 айдан кийин чет өлкөлүк күбөлүк жарактуулугун жоготот: аны Түркиянын күбөлүгүнө алмаштыруу керек (каалаган жарандык абалдын каттоо кеңсеси аркылуу документтик айландыруу — жарыяланган талаптардын тизмесинде экзамен жок). Уруксат берилген мөөнөттөн же шарттардан тышкары айдоо ар бир токтотууда 4,712 TL турат (2026-жыл). Эрежелер өзгөрөт — жолго чыгаардан мурун расмий булактардан тактаңыз. Акыркы текшерүү: июль, 2026-жыл.

Шарттуу белгилер: «1949» — Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 1 жылга чейин жарактуу); «1968» — Вена конвенциясы (эл аралык айдоочулук күбөлүк 3 жылга чейин жарактуу).

Бул беттеги «Абалы» тилкеси эмнени билдирет:

• Улуттук күбөлүк жарайт — баруучу өлкө келүүчүгө улуттук күбөлүктүн өзү менен унаа айдоого уруксат берет. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында анын негизи, ошондой эле аны чектеген мөөнөт же шарт көрсөтүлгөн.
• Улуттук күбөлүк жарайт — эл аралык айдоочулук күбөлүк сунушталат — баруучу өлкө бул күбөлүк үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылбайт, бирок аны алып жүрүү сунушталат. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында себеби жана ага байланышкан шарттар көрсөтүлгөн.
• Аныкталган эмес — маалыматтар бул күбөлүк менен бул жерде унаа айдай алаарыңызды аныктабайт; ага таянаардан мурун баруучу өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан тактап алыңыз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында эмнени тастыктоо мүмкүн болбогону көрсөтүлгөн.
• Улуттук күбөлүк жарайт — IDD/котормо сунушталат — баруучу өлкө бул күбөлүк үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү талап кылбайт, ошону менен бирге ага конвенция боюнча расмий эл аралык айдоочулук күбөлүк берилиши мүмкүн эмес; анын ордуна IDD же күбөлөндүрүлгөн котормо алып жүрүңүз. Төмөнкү таблицадагы күбөлүгүңүз берилген өлкөнүн сабында себеби жана ага байланышкан шарттар көрсөтүлгөн.

Жогорудагы таблицага булактар жана эскертүүлөр

[1] Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b)

[a] Күбөлүктүн категориялары конвенциянын A–E схемасына дал келбейт — унаа ижарага берүүчүлөр аларды салыштыруу үчүн эл аралык айдоочулук күбөлүктү сурашы мүмкүн.

[b] IDD = Айдоочунун эл аралык документи, улуттук айдоочулук күбөлүгүңүздүн стандартташтырылган котормосу. Арызды бул жерден бере аласыз: https://idaoffice.org/ky/apply-now/.

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү кайдан алса болот

Эл аралык айдоочулук күбөлүктү жолго чыгаардан мурун алуу керек жана аны сизге айрым өлкөлөр гана бере алат — тиешеси жок өлкөдөн расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктү сатып ала албайсыз. 1968-жылдагы Вена конвенциясы боюнча аны сиз туруктуу жашаган жана күбөлүгүңүздү берген же тааныган Катышуучу тарап гана бере алат — ошол тараптын ыйгарым укуктуу органы аркылуу же ал тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме аркылуу. 1949-жылдагы Женева конвенциясы боюнча аны Катышуучу мамлекеттин ыйгарым укуктуу органы же ошол орган тиешелүү түрдө ыйгарым укук берген бирикме берет. Бул кайсы орган экени өлкөгө жараша ар башка: бир жерде мамлекеттик мекеме, экинчи жерде ыйгарым укук берилген автоклуб.

• Түркиядан чыгып жатасызбы? Түркиянын расмий эл аралык айдоочулук күбөлүктөрүн берген орган — Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — арыздар онлайн кабыл алынат. Расмий сайт.
• Башка өлкөдөн чыгып жатасызбы? Ошол өлкөнүн айдоочулук күбөлүк берүүчү органынан эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө кайсы органга ыйгарым укук берилгенин сураңыз — айрым өлкөлөрдө бул мамлекеттик мекеме, айрымдарында ыйгарым укук берилген автоклуб.

Мындан тышкары, IDA санарип Айдоочунун эл аралык документи сунуштайт — бул улуттук күбөлүгүңүз менен кошо алып жүргөн анын котормосу. Бул — өлкөңүз ушул максатка ыйгарым укук берген орган 1949- же 1968-жылдагы конвенциялар боюнча берген эл аралык айдоочулук күбөлүк эмес, ошондой эле бул күбөлөндүрүлгөн, ант берген котормочу тарабынан жасалган же башка расмий котормо эмес: аны эч бир орган күбөлөндүрбөйт, ал эми өлкө мыйзам боюнча расмий же күбөлөндүрүлгөн котормону талап кылган жерде биздин документибиз ошол талапка жооп бербейт. Бул — улуттук күбөлүгүңүздү унаа ижарага берүү пункттарында жана жолдогу текшерүүлөрдө окууга мүмкүн кылуу үчүн жасалган жеке котормо.

Түркияга көчүп барасызбы? Жаңы туруктуу жашоочулар үчүн эрежелер

Кирген күндөн тартып 6 айдан ашык калган чет өлкөлүк мындан ары чет өлкөлүк күбөлүк менен айдай албайт жана аны Түркиянын күбөлүгүнө алмаштырууга тийиш. Алмаштыруу үчүн арыз каалаган жарандык абалдын каттоо кеңсесине (nüfus müdürlüğü) берилет — KTY Art 88 арызды каалаган nüfus müdürlüğü кеңсесине берүүгө болорун жана талап кылынган документтерди Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü аныктарын айтат (эки пункт тең). NVİнин расмий суроо-жооп барагы боюнча алмаштыруу (tebdil) — документтик айландыруу жол-жобосу, жарыяланган талаптардын тизмесинде экзамен жок (бирок суроо-жооп барагында «экзаменсиз» деген сөз эч жерде түз айтылбайт): чет өлкөлүк күбөлүктүн түп нускасы жана түстүү көчүрмөсү, нотариалдык же консулдук күбөлөндүрүлгөн түркчө котормо, инсандыгын тастыктаган документ, айдоочунун ден соолугу жөнүндө корутунду, биометрикалык сүрөт (акыркы 6 айдын ичинде тартылган), кан тобу жөнүндө документ же жазуу жүзүндөгү арыз, билими жөнүндө документ (чет өлкөдө берилген болсо, нотариалдык котормосу менен), соттуулугу жөнүндө маалымат (электрондук түрдө алынат), алымдар. Алмаштырылган чет өлкөлүк күбөлүк ээсинде калбайт: «Ülkemiz sürücü belgesi ile değiştirilen dış ülkelerden alınmış sürücü belgesi Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 88. Maddesi uygulama talimatına göre ilgili ülkeye gönderilir» — ал берген өлкөгө кайтарылып жиберилет (суроо-жооп барагында). Расмий булак.

Түркияда туристтер айып пул төлөп калган жол эрежелери

• Милдеттүү жабдуулар: KTYнын Art 64 жана 1 Sayılı Cetvel (жабдуулар боюнча тиркеме, RG-21/3/2012-28240 менен өзгөртүлгөн): жеңил унаалар/микроавтобустар/фургондор үчүн жалпысынан ≥1 кг кургак порошок камтыган өрт өчүргүч, кеминде бир даана, TS 862 стандартына жооп берген, EN3ке ылайык же CE сертификаты менен, «колдонууга даяр абалда» сакталат («kullanılmaya hazır bir durumda»); эки жарык чагылдыруучу эскертүү белгиси («Reflektör ... ECE R 27 Regülasyonuna uygun iki adet yansıtıcı»); домкратты, дөңгөлөк ачкычын, кошумча лампочкаларды, кычкачты, бурагычты, көчмө шамды/фонарды, кар жааган же тоңгон күндөр үчүн бир жуп чынжырды («bir çift patinaj zinciri») жана сүйрөө арканын («çekme halatı») камтыган аспап жана камдык бөлүктөр топтому; камдык дөңгөлөк же убактылуу колдонулуучу дөңгөлөк, же өзү жамалуучу run-flat варианты (M1/N1 үчүн «Stepne» сабы). Учурдагы консолидацияланган тиркемеде жеке унаалар үчүн биринчи жардам кутусу жөнүндө сап жок (тиркеменин тексти боюнча издөө менен ырасталды).
• Мас абалда унаа айдоо: Жеке жеңил унаанын айдоочулары үчүн 0.50 промилле (g/l); башка бардык айдоочулар үчүн колдонулуучу төмөнкү чек 0.21 промилле («Hususi otomobil dışındaki araçları alkollü olarak kullanan sürücüler bakımından promil alt sınırı 0.21 olarak uygulanır»), ал эми кылмыш жоопкерчилигине өткөрүү жөнүндөгү пунктта номиналдуу чек 0.20 — KTK Art 48; 1.00 промилледен жогору болсо, кошумча кылмыш-жаза кодекси колдонулат (TCK Art 179/3). Бардык сандар KTKнын консолидацияланган редакциясында келтирилген. KTK Art 48 (7574 мыйзамы менен өзгөртүлгөн айып пул өлчөмдөрү, 12/2/2026): биринчи укук бузуу — 25,000 TL жана күбөлүктү 6 айга алып коюу; 5 жылдын ичинде экинчиси — 50,000 TL жана 2 жыл; үчүнчүсү жана андан кийинкилери — ар бири үчүн 150,000 TL жана 5 жыл — жасалган аракет ошол эле учурда кылмыш болуп саналса дагы, административдик айып пул жана күбөлүктү алты айга алып коюу колдонула берет (сөзмө-сөз: «fiili bir suç oluştursa bile, 25.000 Türk lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi altı ay süreyle geri alınır»). Баңги затынын таасири астында айдоо: 150,000 TL жана күбөлүк жокко чыгарылат (Art 48 сегизинчи абзацы, 12/2/2026-7574/12 өзгөртүлгөн — сөзмө-сөз: «150.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır ve sürücü belgesi iptal edilir»).
• Ылдамдык чектөөлөрү: Жеңил унаалар (M1): шаарда 50 км/саат / шаар аралык эки тараптуу жолдордо 90 / бөлүүчү тилкеси бар жолдордо 110 / автомагистралдарда 120 (KTK Art 50 боюнча чектер жана KTY Art 100 таблицасы — таблицанын «Otomobil (M1) ... 50 90 110 120» деген сабы ырасталды; Ички иштер министрлиги тиешелүү жол белгиси коюлган жерлерде жеңил унаалар үчүн чектерди 20 км/саат чейин жогорулатышы мүмкүн — KTK Art 50 сөзмө-сөз; автомагистралда минималдуу ылдамдык 40 км/саат, шаар аралык жолдо 15 км/саат — KTY боюнча ырасталды). Ылдамдыкты ашыргандыгы үчүн айып пулдар 7574 мыйзамы менен кайра жазылган (12/2/2026-7574/14) жана ашыруунун өлчөмүнө жараша тепкичтерге бөлүнгөн — шаарда: 6–10 km/h ашырганы үчүн 2,000 TL, андан ары 9 тепкич аркылуу өсүп, 66+ km/h ашырганы үчүн 30,000 TL (46–55 km/h ашырганы үчүн = 20,000 TL); калктуу конуштардан тышкары тепкичтер 11–15 km/h ашырганы үчүн 2,000 TL деңгээлинен башталат (KTK Art 51).
• Улуу Британиянын FCDO ведомствосу түрк жобосунун текстине караганда катаалыраак: 'You need a 1968 international driving permit (IDP) or a UK driving licence notarised in Turkish to drive in Turkey. The 1949 IDP is not accepted any more.' (эки сүйлөм тең сөзмө-сөз). 1968-жылдагы IDPни (же нотариалдык котормону) алып жүрүү жолдогу жана ижара пунктундагы кыйынчылыктардан качууга жардам берет, KTY Art 88 6 айлык мезгилдин ичинде мындай шартты койбосо да.
• Ижара пункттары адатта 21+ жашты (чоңураак унаалар үчүн жогорураак) жана күбөлүккө 1–2 жылдан бери ээ болууну талап кылат, жаш айдоочулар үчүн кошумча төлөм алынат; күбөлүк латын арибинде эмес болсо, көбүнчө IDP суралат (эч бир расмий булак менен ырасталбайт — бул коммерциялык практика гана).
• Өз унааңыз менен келсеңиз: чек арада Green Card (үчүнчү жактардын алдындагы жоопкерчиликти камсыздандыруу) алып жүрүңүз («a green card to show you have third party insurance» — FCDO сөзмө-сөз); убактылуу алып кирилген унааларга Түркиянын бажы чектөөлөрү колдонулат.
• Расмий барактар мыйзамдан артта калат: MFAнын коомдук барагында 2020-жылга чейинки эреже баяндалып турат — кайтып келген Түркиянын жарандары үчүн ал дагы эле «en fazla 1 yıl süreyle araç kullanılabilir» деп жазылган, бирок жобо 5/6/2020 күнү 2 жылга өзгөртүлгөн — ар дайым mevzuat.gov.tr сайтындагы консолидацияланган тексти текшериңиз.

Түркияда унаа айдоо жөнүндө кененирээк окуңуз

• Түркияда айдоо: саякатчылар үчүн комплекстүү көрсөтмө
• Түркия жөнүндө 10 кызыктуу фактылар
• Түркияга баруу үчүн эң мыкты жерлер
• Түркияда унаа ижарага алуу: 2026-жылга арналган колдонмо
• Түркия эмне менен белгилүү?

Түркияда унаа айдоо кандай экенин көрүңүз

Түркияда биринчи жолу унаа айдаардан мурун өзүңүздү ишенимдүү сезүүнүн эң тез жолу — айдоочунун көз карашынан тартылган бир нече мүнөттүк чыныгы видео:

Эгер плеер жүктөлбөсө, видеону YouTube сайтынан ачыңыз.

Булактар

1. Улуттук жол кыймылы мыйзамы
2. Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), RG-5/6/2020-31146 менен өзгөртүлгөн; мыйзамдык негизи — KTK Art 39, акыркы абзац (аны колдонууга уруксат берген 'contrary to the period and conditions set in the regulation'); mevzuat.gov.tr сайтындагы консолидацияланган текст
3. Туруктуу жашоочулар үчүн күбөлүк алмаштыруу эрежеси
4. EGMдин 2026-жылдагы жол кыймылы боюнча административдик жазалар боюнча колдонмосу (код 39/4 = 4,712 TL / арзандатуу менен 3,534 TL) — trafik.gov.tr
5. MFAнын чет өлкөдөгү жарандар үчүн көрсөтмөсү (2020-жылга чейинки «1 yıl» деген формулировканы чагылдырып турат)
6. Улуу Британиянын FCDO ведомствосунун Түркия боюнча саякат кеңештери — унаа айдоо бөлүмү (1968-жылдагы IDP же нотариалдык котормо; '1949 IDP is not accepted any more')
7. UN Treaty Collection — 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы, статусу (Түркия 22-январь, 2013-жыл күнү кошулган)
8. UN Treaty Collection — 1949-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Женева конвенциясы, статусу (Түркия 17-январь, 1956-жыл күнү кошулган)
9. Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — Түркияда эл аралык айдоочулук күбөлүк берүүгө ыйгарым укуктуу орган
10. БУУнун келишимдер жыйнагы — 1968-жылдагы Жол кыймылы жөнүндө Вена конвенциясы