Türkiyə üçün Beynəlxalq Sürücülük Vəsiqəsi

🗓 Faktlar Türkiyənin yol hərəkəti qanunvericiliyi və rəsmi mənbələr əsasında yoxlanılıb. Araşdırma son dəfə yenilənib: 28 iyul 2026. Bu məlumatı yalnız bu səhifəyə keçid verməklə köçürə bilərsiniz.

⚠ Bu səhifə sürücülük qaydaları haqqında ümumi məlumatdır, hüquqi məsləhət deyil. Qaydalar dəyişir və hər bir orqan onları öz qaydasında tətbiq edir — sürməzdən əvvəl öz vəziyyətinizi müvafiq orqanla dəqiqləşdirin.

ℹ Biz özəl şirkətik. Biz dövlət orqanı, vəsiqə və ya sənəd verən səlahiyyətli qurum, yaxud müqavilə təşkilatı deyilik və onlardan heç biri ilə əlaqəli deyilik, onlar tərəfindən təsdiqlənməmişik və onların adından çıxış etmirik. Satdığımız Beynəlxalq Sürücü Sənədi milli sürücülük vəsiqənizin tərcüməsidir: o, sürücülük vəsiqəsi deyil və dövlət tərəfindən verilmiş sənəd deyil.

• Türkiyədə sürücülük: əsas faktlar
• Türkiyədə beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?
• Türkiyə yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?
• Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Türkiyədə nə qədər müddət sürə bilərsiniz?
• Türkiyə 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?
• Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir
• Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Türkiyədə sürə bilərsinizmi?
• Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar
• Türkiyəyə köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar
• Türkiyədə turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları
• Türkiyədə sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun
• Mənbələr

Türkiyədə sürücülük: əsas faktlar

Türkiyədə beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi lazımdırmı?

Xarici ziyarətçi üçün ilk 6 ay ərzində Türkiyə qanunvericiliyi nə IDP, nə də tərcümə tələb edir: KTY-nin Art 88(1)(b) bəndi ölkəyə giriş tarixindən etibarən hər hansı xarici dövlətin verdiyi sürücülük vəsiqəsi («dış ülkelerden alınan sürücü belgeleri») ilə sürmək hüququ verir; burada nə konvensiya üzvlüyü şərti, nə də müşayiətedici sənəd şərti var — tanıma dairəsi faktiki olaraq istənilən xarici dövlət vəsiqəsini əhatə edir, müqavilələr isə qüvvədə saxlanılır («İlgili kanunlar ile ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri saklı kalmak üzere»). IDP özü də sürmək üçün müstəqil hüquqi əsasdır: KTK-nın Art 36 maddəsi «çoxtərəfli sazişlərə əsasən sürücülük vəsiqəsi olan və ya etibarlı beynəlxalq sürücü icazəsi olan şəxslər» tərəfindən sürməyə imkan verir («çok taraflı anlaşmalara göre sürücü belgesi bulunan veya geçerli uluslararası sürücü belgesi olan kişilerce sürülebilir»), Türkiyə isə hər iki konvensiyanın iştirakçısıdır (UNTC: 1949 Cenevrə konvensiyasına qoşulma 17 yanvar 1956; 1968 Vyana konvensiyasına qoşulma 22 yanvar 2013), ona görə də hər iki IDP tipi milli vəsiqə ilə birlikdə qəbul edilir. Nüans: UK FCDO «1949 IDP artıq qəbul edilmir» deyə bildirir — bu, qarşılıqlı olaraq 1968 konvensiyasının iştirakçısı olan dövlətlər arasında Vyana Art 48 maddəsinin Cenevrə konvensiyasını əvəz etməsi ilə uzlaşır; 1949 IDP yalnız yeganə olaraq 1949 konvensiyasının iştirakçısı olan dövlətlərin vəsiqə sahibləri üçün aktual qalır. Art 88 maddəsinin qüvvədə olan mətnində (5/6/2020 tarixli dəyişikliklərlə) nəzərdə tutulan təsdiqlənmiş türkcə tərcüməni özü ilə daşımaq öhdəliyi isə yalnız 6 aydan artıq qalan Türkiyə vətəndaşlarına aiddir, xarici ziyarətçilərə deyil.

• Turistlər və qısamüddətli ziyarətçilər: milli sürücülük vəsiqənizi aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətrində adı çəkilən sənədlə birlikdə özünüzlə götürün — mənşə vəsiqələrinin əksəriyyəti üçün həmin sənəd beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil, ona görə də ehtimal etmək əvəzinə öz cavabınızı oxuyun.
• Avtomobil icarə edənlər: UK FCDO Türkiyə əsasnaməsinin mətnindən daha sərtdir: «Türkiyədə sürmək üçün sizə 1968 beynəlxalq sürücü icazəsi (IDP) və ya türk dilində notarial təsdiqlənmiş Britaniya sürücülük vəsiqəsi lazımdır. 1949 IDP artıq qəbul edilmir.» (hər iki cümlə hərfi mətndir). 1968 IDP-ni (və ya notarial təsdiqlənmiş tərcüməni) özünüzlə daşımaq yol kənarında və icarə məntəqələrində problemlərdən yayınmağa kömək edir, baxmayaraq ki, KTY Art 88 maddəsi 6 aylıq müddət ərzində belə bir şərt qoymur.

Tələb olunan sənəd olmadan sürməyə görə konkret cəza nüfuzlu mənbədən təsdiqlənməyib. İkinci dərəcəli mənbə.

Türkiyə yolun hansı tərəfi ilə hərəkət edir?

Türkiyə yolun sağ tərəfi ilə hərəkət edir, ötmə isə sol tərəfdən həyata keçirilir. Türkiyədə avtomobillər sol sükanlıdır.

Xarici sürücülük vəsiqəsi ilə Türkiyədə nə qədər müddət sürə bilərsiniz?

Türkiyəyə giriş tarixindən etibarən maksimum 6 ay (xarici vəsiqə ilə sürən əcnəbilər üçün). Bu, yaşayış sayğacı deyil, giriş sayğacıdır — müddəada «ülkemize giriş yapıldığı tarihten itibaren» (ölkəyə giriş edildiyi tarixdən etibarən) yazılıb. 6 ay bitdikdən sonra xarici vəsiqə Türkiyədə sürmək üçün artıq etibarlı deyil — onun Türkiyə vəsiqəsi ilə dəyişdirilməsi məcburidir. (Xarici vəsiqə ilə qayıdan Türkiyə vətəndaşlarına girişdən sonra 2 il verilir.) (Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), RG-5/6/2020-31146 ilə dəyişdirilmiş redaksiyada; qanuni əsas — KTK Art 39 son bəndi (istifadəyə görə sanksiya nəzərdə tutur: 'contrary to the period and conditions set in the regulation'); mevzuat.gov.tr saytındakı konsolidasiya edilmiş mətn)

Türkiyəyə köçmək planlaşdırırsınız? Rezident olduqdan sonra başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın.

Türkiyə 1949 və ya 1968 Yol Hərəkəti Konvensiyasının tərəfidirmi?

Türkiyə Birləşmiş Millətlər Təşkilatının Yol hərəkəti haqqında hər iki Konvensiyasının — 19 sentyabr 1949 tarixli Cenevrə Konvensiyasının və 8 noyabr 1968 tarixli Vyana Konvensiyasının — Razılığa gələn Tərəfidir. Buna görə də onun çərçivəsində həm 1949, həm də 1968 tipli beynəlxalq sürücülük vəsiqələri verilir; Türkiyə ziyarətçilərdən hansı tipləri qəbul etdiyi yuxarıdakı cədvəldə göstərilib.

• Yol hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası: qoşulma 17 yanvar 1956 tarixində.
• Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası: qoşulma 22 yanvar 2013 tarixində.

Vəsiqənizin qəbul edilməsi nə üçün yerdən-yerə dəyişir

Xarici ölkənin sürücülük vəsiqənizi qəbul edib-etməməsi bir sıra dolaşıq amillərdən asılıdır: onilliklər fərqi ilə imzalanmış üç ayrı yol hərəkəti konvensiyası (1926, 1949, 1968) — ən qədimi Birləşmiş Millətlər Təşkilatının özündən də əvvələ gedir və yalnız sonuncu ikisi onun çərçivəsində bağlanıb — hər birinə qoşulmanın müxtəlif mərhələlərində olan ölkələr (imzalanıb, qəbul edilib və ya ratifikasiya olunub), yerli polisin oxuya bilmədiyi əlifbalarla çap olunmuş vəsiqələr, ölkələr arasında üst-üstə düşməyən nəqliyyat vasitəsi kateqoriyası sistemləri, ölkə üzv olsa belə konvensiyanın formatına uyğun gəlməyə bilən sənəd nəsilləri, ayrı-ayrı dövlətlər arasındakı ikitərəfli razılaşmalar və bir yerdə daha yumşaq, digərində daha sərt olan yerli qanunlar. Eyni vəsiqə bir sərhəddə problemsiz keçə, növbətisində isə rədd edilə bilər — hətta növbəti icarə məntəqəsində. Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi bunların çoxunu aradan qaldırmaq üçün mövcuddur: o, mövcud vəsiqənizin standartlaşdırılmış, çoxdilli təqdimatıdır, kateqoriya simvolları uyğunlaşdırılıb və rəsmi şəxslərin əksəriyyəti onu bir baxışda oxuya bilir. O, milli sürücülük vəsiqənizi əvəz etmir və yeni hüquqlar vermir — hər ikisini özünüzlə daşıyırsınız — və qəbul edilməyə zəmanət vermir: bir neçə təyinat ölkəsi yenə də onunla yanaşı və ya onun əvəzinə yerli icazə tələb edir, lakin əksəriyyət üçün o, şansınızı nəzərəçarpacaq dərəcədə artırır.

Öz ölkənizin vəsiqəsi ilə Türkiyədə sürə bilərsinizmi?

Bu cədvəl turistlər və müvəqqəti ziyarətçilər üçündür. Türkiyəyə rezident kimi köçürsünüz? Onda başqa qaydalar tətbiq olunur — aşağıdakı rezidentlər bölməsinə baxın. Vəsiqənizin verildiyi ölkəni aşağıda tapın. Türkiyə xarici ziyarətçiyə ölkəyə giriş tarixindən etibarən 6 ayadək hər hansı xarici dövlətin verdiyi sürücülük vəsiqəsi ilə sürməyə icazə verir — tanıma normasında (Karayolları Trafik Yönetmeliği, Art 88) konvensiya üzvlüyü şərti yoxdur və həmin müddət ərzində əsasnamə nə IDP, nə də tərcümə tələb edir. Türkiyə həm 1949 Cenevrə, həm də 1968 Vyana konvensiyasının iştirakçısıdır, ona görə də hər iki IDP tipi vəsiqə ilə yanaşı etibarlıdır və praktikada IDP daşımaq qətiyyətlə tövsiyə olunur (Britaniya təlimatı hətta 1968 IDP-ni və ya notarial təsdiqlənmiş türkcə tərcüməni tələb kimi göstərir). 6 aydan sonra xarici vəsiqə artıq etibarlı deyil: onu Türkiyə vəsiqəsi ilə dəyişdirmək lazımdır (istənilən əhali qeydiyyatı idarəsi vasitəsilə sənəd əsasında çevirmə — dərc edilmiş tələblər siyahısında imtahan nəzərdə tutulmayıb). İcazə verilən müddətdən və ya şərtlərdən kənar sürmək hər saxlanılmaya görə 4,712 TL-yə başa gəlir (2026). Qaydalar dəyişir — səfərdən əvvəl rəsmi mənbələrlə dəqiqləşdirin. Son yoxlanış: iyul 2026.

İşarələr: «1949» — Yol hərəkəti haqqında Cenevrə Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 1 ilə qədər etibarlıdır); «1968» — Vyana Konvensiyası (beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi 3 ilə qədər etibarlıdır).

Bu səhifədə «Vəziyyət» sütununun mənası:

• Milli vəsiqə kifayətdir — təyinat ölkəsi ziyarətçiyə birbaşa milli sürücülük vəsiqəsi ilə sürməyə icazə verir. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri bunun əsasını, habelə onu məhdudlaşdıran hər hansı müddət və ya şərti göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir, lakin onu özünüzlə götürmək tövsiyə olunur. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.
• Müəyyən edilməyib — qeydlər bu vəsiqə ilə burada sürə biləcəyinizi müəyyən etmir; buna arxalanmazdan əvvəl təyinat ölkəsinin sürücülük vəsiqəsi verən orqanı ilə dəqiqləşdirin. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri nəyin təsdiqlənə bilmədiyini göstərir.
• Milli vəsiqə kifayətdir — IDD/tərcümə tövsiyə olunur — təyinat ölkəsi bu vəsiqə üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi tələb etmir və bu vəsiqə üçün rəsmi konvensiya beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verilə bilməz; onun əvəzinə IDD və ya təsdiqlənmiş tərcümə götürün. Aşağıdakı cədvəldə vəsiqənizi verən ölkənin sətri səbəbi və əlaqəli hər hansı şərti göstərir.

Yuxarıdakı cədvəl üçün mənbələr və qeydlər

[1] Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b)

[a] Vəsiqə kateqoriyaları konvensiyanın A–E sxeminə uyğun gəlmir — icarə şirkətinin əməkdaşları onları uyğunlaşdırmaq üçün beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi istəyə bilər.

[b] IDD = Beynəlxalq Sürücü Sənədi, milli sürücülük vəsiqənizin standartlaşdırılmış tərcüməsi. Müraciət etmək üçün: https://idaoffice.org/az/apply-now/.

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini haradan almaq olar

Beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi səfərdən əvvəl alınmalıdır və onu sizə yalnız müəyyən ölkələr verə bilər — rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqəsini aidiyyəti olmayan ölkədən ala bilməzsiniz. 1968 Vyana Konvensiyasına əsasən o, yalnız daimi yaşadığınız və vəsiqənizi vermiş və ya tanıyan Razılığa gələn Tərəf tərəfindən — həmin Tərəfin səlahiyyətli orqanı və ya onun lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilə bilər. 1949 Cenevrə Konvensiyasına əsasən o, Razılığa gələn Dövlətin səlahiyyətli orqanı və ya həmin orqanın lazımi qaydada səlahiyyət verdiyi assosiasiya tərəfindən verilir. Bunun hansı qurum olduğu ölkədən asılı olaraq dəyişir: bəzilərində dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubu.

• Türkiyədən səfər edirsiniz? Türkiyənin rəsmi beynəlxalq sürücülük vəsiqələrini verən qurum — Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — müraciətlər onlayn qəbul edilir. Rəsmi sayt.
• Başqa ölkədən səfər edirsiniz? Həmin ölkənin sürücülük vəsiqəsi verən orqanından beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə hansı quruma səlahiyyət verdiyini soruşun — bəzi ölkələrdə bu, dövlət agentliyi, digərlərində səlahiyyət verilmiş avtomobil klubudur.

Ayrıca, IDA rəqəmsal Beynəlxalq Sürücü Sənədi təklif edir — bu, milli sürücülük vəsiqənizin yanında daşıdığınız tərcüməsidir. O, ölkənizin bu məqsədlə səlahiyyət verdiyi qurum tərəfindən 1949 və ya 1968 konvensiyaları əsasında verilən beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi deyil və təsdiqlənmiş, andlı və ya başqa şəkildə rəsmi tərcümə deyil: onu heç bir səlahiyyətli orqan təsdiqləmir və ölkənin qanunla rəsmi və ya təsdiqlənmiş tərcümə tələb etdiyi hallarda bizim sənədimiz həmin tələbi ödəmir. Bu, milli sürücülük vəsiqənizi icarə məntəqələrində və yol kənarı yoxlamalarda oxunaqlı etmək üçün nəzərdə tutulmuş özəl tərcümədir.

Türkiyəyə köçürsünüz? Yeni rezidentlər üçün qaydalar

Girişdən sonra 6 aydan artıq qalan əcnəbi artıq xarici vəsiqə ilə sürə bilməz və onu Türkiyə vəsiqəsi ilə dəyişdirməlidir. Müraciət istənilən əhali qeydiyyatı idarəsinə (nüfus müdürlüğü) verilir — KTY Art 88 maddəsi müraciətin istənilən nüfus müdürlüğünə edilə biləcəyini və tələb olunan sənədlərin Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü tərəfindən müəyyən edildiyini bildirir (hər iki bənd). NVİ-nin rəsmi FAQ səhifəsinə görə dəyişdirmə (tebdil) sənəd əsasında aparılan çevirmədir — dərc edilmiş tələblər siyahısında heç bir imtahan maddəsi yoxdur (baxmayaraq ki, FAQ heç bir yerdə birbaşa «imtahansız» sözünü işlətmir): xarici vəsiqənin əsli + rəngli surəti, notarial və ya konsulluq tərəfindən təsdiqlənmiş türkcə tərcümə, şəxsiyyət sənədi, sürücü sağlamlıq hesabatı, biometrik foto (son 6 ay ərzində çəkilmiş), qan qrupu sənədi və ya yazılı bəyan, təhsil sənədi (xaricdə verilibsə, notarial təsdiqlənmiş tərcümə ilə), məhkumluq haqqında arayış (elektron qaydada alınır) və rüsumlar. Dəyişdirilmiş xarici vəsiqə sahibində qalmır: «Ülkemiz sürücü belgesi ile değiştirilen dış ülkelerden alınmış sürücü belgesi Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 88. Maddesi uygulama talimatına göre ilgili ülkeye gönderilir» — yəni vəsiqə onu verən ölkəyə geri göndərilir (FAQ-da göstərildiyi kimi). Rəsmi mənbə.

Türkiyədə turistlərin cərimə aldığı sürücülük qaydaları

• Məcburi avadanlıq: KTY-nin 64 maddəsi + 1 Sayılı Cetvel (avadanlıq əlavəsi, RG-21/3/2012-28240 ilə dəyişdirilmiş redaksiyada): minik avtomobilləri/mikroavtobuslar/furqonlar üçün ümumilikdə ən azı 1 kq quru tozlu yanğınsöndürən, ən azı bir ədəd, TS 862, EN3-ə uyğun və ya CE ilə təsdiqlənmiş, «istifadəyə hazır vəziyyətdə» saxlanılmalıdır («kullanılmaya hazır bir durumda»); iki ədəd işıqqaytaran xəbərdarlıq nişanı («Reflektör ... ECE R 27 Regülasyonuna uygun iki adet yansıtıcı»); alət və ehtiyat hissə dəsti — domkrat, təkər boltu açarı, ehtiyat lampalar, kəlbətin, vintaçan, portativ işıq/fənər, qarlı və buzlu günlər üçün bir cüt sürüşməyəqarşı zəncir («bir çift patinaj zinciri») və yedək kanatı («çekme halatı»); ehtiyat təkər və ya müvəqqəti istifadə üçün təkər / özü təmir olunan run-flat alternativi (M1/N1 «Stepne» sətri). Qüvvədə olan konsolidə edilmiş əlavədə xüsusi minik avtomobilləri üçün ilk yardım dəstinə dair sətir yoxdur (əlavənin mətni üzrə axtarışla təsdiqlənib).
• Sərxoş halda sürmə: Xüsusi minik avtomobili sürücüləri üçün 0.50 promil (g/l); digər bütün sürücülər üçün tətbiq olunan aşağı hədd 0.21 promildir («Hususi otomobil dışındaki araçları alkollü olarak kullanan sürücüler bakımından promil alt sınırı 0.21 olarak uygulanır»), cinayət məsuliyyətinə göndərmə edən müddəada nominal hədd kimi isə 0.20 göstərilir — KTK Art 48; 1.00 promildən yuxarı olduqda əlavə olaraq cinayət qanunvericiliyi tətbiq edilir (TCK Art 179/3). Bütün rəqəmlər KTK-nın konsolidə edilmiş mətnindəndir. KTK Art 48 (cərimə məbləğləri 7574 nömrəli Qanunla dəyişdirilmiş redaksiyada, 12/2/2026): 1-ci pozuntu — 25,000 TL + vəsiqənin 6 ay müddətinə geri alınması; 5 il ərzində 2-ci pozuntu — 50,000 TL + 2 il; 3-cü və sonrakı pozuntular — hər biri üçün 150,000 TL + 5 il — əməl həm də cinayət təşkil etdiyi halda belə, inzibati cərimə və vəsiqənin altı ay müddətinə geri alınması tətbiq olunur (hərfi mətn: «fiili bir suç oluştursa bile, 25.000 Türk lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi altı ay süreyle geri alınır»). Narkotik təsiri altında sürmə: 150,000 TL + vəsiqənin ləğvi (Art 48 maddəsinin səkkizinci bəndi, 12/2/2026-7574/12 tarixli dəyişikliklə — hərfi mətn: «150.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır ve sürücü belgesi iptal edilir»).
• Sürət hədləri: Minik avtomobilləri (M1): şəhərdaxili 50 km/saat / şəhərlərarası ikitərəfli yollarda 90 / ayırıcı zolağı olan yollarda 110 / avtomagistrallarda 120 (KTK Art 50 maddəsindəki yuxarı hədlər + KTY Art 100 maddəsindəki cədvəl — cədvəlin «Otomobil (M1) ... 50 90 110 120» sətri yoxlanılıb; Daxili İşlər Nazirliyi müvafiq nişan qoyulmuş yerlərdə avtomobil hədlərini ən çoxu 20 km/saat qədər artıra bilər — KTK Art 50 maddəsinin hərfi mətni; avtomagistralda minimum 40 km/saat, şəhərlərarası yolda minimum 15 km/saat — KTY üzrə yoxlanılıb). Sürət həddini aşmağa görə cərimələr 7574 nömrəli Qanunla (12/2/2026-7574/14) yenidən müəyyən edilib və aşmanın həcminə görə pillələrə bölünüb — şəhərdaxili: 6–10 km/h aşmaya görə 2,000 TL, 9 pillə üzrə artaraq 66+ km/h aşmaya görə 30,000 TL-yə çatır (46–55 km/h aşma = 20,000 TL); yaşayış məntəqələrindən kənarda isə pillələr 11–15 km/h aşma = 2,000 TL-dən başlayır (KTK Art 51).
• UK FCDO Türkiyə əsasnaməsinin mətnindən daha sərtdir: «Türkiyədə sürmək üçün sizə 1968 beynəlxalq sürücü icazəsi (IDP) və ya türk dilində notarial təsdiqlənmiş Britaniya sürücülük vəsiqəsi lazımdır. 1949 IDP artıq qəbul edilmir.» (hər iki cümlə hərfi mətndir). 1968 IDP-ni (və ya notarial təsdiqlənmiş tərcüməni) özünüzlə daşımaq yol kənarında və icarə məntəqələrində problemlərdən yayınmağa kömək edir, baxmayaraq ki, KTY Art 88 maddəsi 6 aylıq müddət ərzində belə bir şərt qoymur.
• İcarə məntəqələri adətən 21+ yaş (daha böyük avtomobillər üçün daha yüksək) və 1–2 il müddətində saxlanılan vəsiqə tələb edir, gənc sürücülərə isə əlavə ödəniş tətbiq olunur; vəsiqə latın qrafikasında deyilsə, tez-tez IDP tələb edilir (heç bir rəsmi mənbə ilə yoxlanıla bilmir — yalnız kommersiya təcrübəsidir).
• Öz nəqliyyat vasitənizlə gəlirsinizsə: sərhəddə Yaşıl Kart (üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortası) özünüzlə olmalıdır («üçüncü şəxslər qarşısında məsuliyyət sığortanızın olduğunu göstərən yaşıl kart» — FCDO-nun hərfi mətni); müvəqqəti idxal edilən nəqliyyat vasitələrinə Türkiyənin gömrük məhdudiyyətləri şamil olunur.
• Rəsmi səhifələr qanundan geri qalır: Xarici İşlər Nazirliyinin (MFA) ictimai səhifəsi hələ də 2020-ci ildən əvvəlki qaydanı təsvir edir — orada qayıdan Türkiyə vətəndaşları üçün hələ də «en fazla 1 yıl süreyle araç kullanılabilir» yazılıb, halbuki əsasnamə 5/6/2020 tarixində 2 il olaraq dəyişdirilib — həmişə mevzuat.gov.tr saytındakı konsolidə edilmiş mətni yoxlayın.

Türkiyədə sürücülük haqqında daha ətraflı oxuyun

• Türkiyədə sürücülük: Səyahətçilər üçün hərtərəfli bələdçi
• Türkiyə Haqqında 10 Maraqlı Fakt
• Türkiyənin ən gözəl yerləri
• Türkiyədə Avtomobil İcarəsi: 2026 üçün Bələdçi
• Türkiyə nə ilə məşhurdur?

Türkiyədə sürücülüyün necə olduğuna baxın

Bir neçə dəqiqəlik real POV görüntü Türkiyədə ilk sürüşünüzdən əvvəl özünüzü inamlı hiss etməyin ən sürətli yoludur:

Pleyer yüklənmirsə, videonu YouTube-da açın.

Mənbələr

1. Milli yol hərəkəti qanunvericiliyi
2. Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), RG-5/6/2020-31146 ilə dəyişdirilmiş redaksiyada; qanuni əsas — KTK Art 39 son bəndi (istifadəyə görə sanksiya nəzərdə tutur: 'contrary to the period and conditions set in the regulation'); mevzuat.gov.tr saytındakı konsolidasiya edilmiş mətn
3. Rezidentlər üçün vəsiqə dəyişdirmə qaydası
4. EGM 2026 Trafik İnzibati Cərimə Bələdçisi (kod 39/4 = 4,712 TL / güzəştlə 3,534 TL) — trafik.gov.tr
5. Xaricdəki vətəndaşlar üçün Xarici İşlər Nazirliyinin (MFA) təlimatı (hələ də 2020-ci ildən əvvəlki «1 yıl» ifadəsini əks etdirir)
6. UK FCDO-nun Türkiyə üzrə səyahət tövsiyəsi — avtomobil sürmə bölməsi (1968 IDP və ya notarial təsdiqlənmiş tərcümə; «1949 IDP artıq qəbul edilmir»)
7. UN Treaty Collection — Yol Hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası, status (Türkiyənin qoşulması 22 yanvar 2013)
8. UN Treaty Collection — Yol Hərəkəti haqqında 1949 Cenevrə Konvensiyası, status (Türkiyənin qoşulması 17 yanvar 1956)
9. Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — Türkiyədə beynəlxalq sürücülük vəsiqəsi verməyə səlahiyyətli qurum
10. BMT Müqavilələr Toplusu — Yol hərəkəti haqqında 1968 Vyana Konvensiyası