Διεθνής Άδεια Οδήγησης στην Τουρκία

🗓 Τα στοιχεία ελέγχθηκαν με βάση τη νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας της Τουρκίας και επίσημες πηγές. Τελευταία ενημέρωση της έρευνας: 28 Ιουλίου 2026. Μπορείτε να αναδημοσιεύσετε αυτές τις πληροφορίες μόνο εφόσον παρέχετε σύνδεσμο προς αυτή τη σελίδα.

⚠ Η σελίδα αυτή περιέχει γενικές πληροφορίες για τους κανόνες οδήγησης και δεν αποτελεί νομική συμβουλή. Οι κανόνες αλλάζουν, και κάθε αρχή εφαρμόζει τους δικούς της — επιβεβαιώστε την περίπτωσή σας με την αρμόδια αρχή προτού οδηγήσετε.

ℹ Είμαστε ιδιωτική εταιρεία. Δεν είμαστε κρατικός φορέας, αρχή αδειοδότησης ή έκδοσης, ούτε οργανισμός συνθήκης, και δεν συνδεόμαστε με κανέναν από αυτούς, δεν έχουμε την έγκρισή τους και δεν ενεργούμε για λογαριασμό τους. Το Διεθνές Έγγραφο Οδηγού που πουλάμε είναι μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης: δεν είναι άδεια οδήγησης και δεν είναι έγγραφο εκδοθέν από κρατική αρχή.

• Οδήγηση στην Τουρκία: βασικά στοιχεία
• Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στην Τουρκία;
• Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Τουρκία;
• Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στην Τουρκία με ξένη άδεια;
• Είναι Τουρκία συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;
• Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο
• Μπορείτε να οδηγήσετε στην Τουρκία με την άδεια της χώρας σας;
• Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης
• Μετακομίζετε στην Τουρκία; Κανόνες για τους νέους κατοίκους
• Κανόνες οδήγησης στην Τουρκία για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες
• Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στην Τουρκία
• Πηγές

Οδήγηση στην Τουρκία: βασικά στοιχεία

Χρειάζεστε Διεθνή Άδεια Οδήγησης στην Τουρκία;

Καμία IDP (και καμία μετάφραση) δεν απαιτείται από την τουρκική νομοθεσία για αλλοδαπό επισκέπτη κατά τους πρώτους 6 μήνες: το KTY Art 88(1)(b) παρέχει το δικαίωμα οδήγησης με οποιαδήποτε άδεια εκδοθείσα από αλλοδαπό κράτος («dış ülkelerden alınan sürücü belgeleri») από την ημερομηνία εισόδου, χωρίς πύλη συμμετοχής σε σύμβαση και χωρίς προϋπόθεση συνοδευτικού εγγράφου — το πεδίο αναγνώρισης καλύπτει ουσιαστικά κάθε άδεια αλλοδαπού κράτους, με επιφύλαξη των συνθηκών («İlgili kanunlar ile ikili ve çok taraflı anlaşma hükümleri saklı kalmak üzere»). Η IDP αποτελεί αυτοτελώς έγκυρη βάση οδήγησης: το KTK Art 36 επιτρέπει την οδήγηση από πρόσωπα «που διαθέτουν άδεια οδήγησης βάσει πολυμερών συμφωνιών ή έγκυρη διεθνή άδεια οδήγησης» («çok taraflı anlaşmalara göre sürücü belgesi bulunan veya geçerli uluslararası sürücü belgesi olan kişilerce sürülebilir»), και η Τουρκία είναι συμβαλλόμενο μέρος και στις δύο συμβάσεις (UNTC: προσχώρηση στη Σύμβαση της Γενεύης του 1949 στις 17 Ιανουαρίου 1956· προσχώρηση στη Σύμβαση της Βιέννης του 1968 στις 22 Ιανουαρίου 2013), οπότε και οι δύο τύποι IDP γίνονται δεκτοί μαζί με την εθνική άδεια. Λεπτή διάκριση: το UK FCDO αναφέρει «Η IDP του 1949 δεν γίνεται πλέον δεκτή» — κάτι που συνάδει με το Art 48 της Σύμβασης της Βιέννης, το οποίο υπερισχύει της Σύμβασης της Γενεύης μεταξύ κρατών που είναι αμοιβαία συμβαλλόμενα μέρη του 1968· η IDP του 1949 παραμένει κρίσιμη μόνο για κατόχους από κράτη που είναι μέρη μόνο του 1949. Η υποχρέωση να φέρει κανείς επικυρωμένη τουρκική μετάφραση, όπως προβλέπεται στο ισχύον κείμενο του Art 88 (όπως τροποποιήθηκε στις 5/6/2020), αφορά μόνο ΤΟΥΡΚΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ που παραμένουν πάνω από 6 μήνες, όχι τους αλλοδαπούς επισκέπτες.

• Τουρίστες και επισκέπτες βραχείας διάρκειας: να έχετε μαζί σας την εθνική σας άδεια μαζί με το έγγραφο που κατονομάζεται στη γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα — για τις περισσότερες άδειες προέλευσης το έγγραφο αυτό δεν είναι διεθνής άδεια οδήγησης, οπότε διαβάστε τη δική σας απάντηση αντί να την υποθέσετε.
• Όσοι νοικιάζουν αυτοκίνητο: Το UK FCDO είναι αυστηρότερο από το κείμενο του τουρκικού κανονισμού: «Χρειάζεστε διεθνή άδεια οδήγησης (IDP) του 1968 ή βρετανική άδεια οδήγησης συμβολαιογραφικά επικυρωμένη στα τουρκικά για να οδηγήσετε στην Τουρκία. Η IDP του 1949 δεν γίνεται πλέον δεκτή.» (και οι δύο προτάσεις αυτούσιες). Το να έχετε μαζί σας IDP του 1968 (ή συμβολαιογραφικά επικυρωμένη μετάφραση) σας γλιτώνει από τριβές στους οδικούς ελέγχους και στα γραφεία ενοικίασης, παρότι το KTY Art 88 δεν επιβάλλει τέτοια προϋπόθεση εντός του παραθύρου των 6 μηνών.

Δεν επαληθεύτηκε από έγκυρη πηγή συγκεκριμένη ποινή για οδήγηση χωρίς το απαιτούμενο έγγραφο. Δευτερογενής πηγή.

Σε ποια πλευρά του δρόμου οδηγούν σε Τουρκία;

Σε Τουρκία οδηγούν στη δεξιά πλευρά του δρόμου, και το προσπέρασμα γίνεται από τη αριστερή πλευρά. Τα αυτοκίνητα στην Τουρκία έχουν το τιμόνι στη αριστερή πλευρά.

Για πόσο διάστημα μπορείτε να οδηγείτε στην Τουρκία με ξένη άδεια;

Το πολύ 6 μήνες από την ημερομηνία εισόδου στην Τουρκία (για αλλοδαπούς που οδηγούν με αλλοδαπή άδεια). Πρόκειται για χρονόμετρο εισόδου και όχι για χρονόμετρο διαμονής — η διάταξη ορίζει «ülkemize giriş yapıldığı tarihten itibaren» (από την ημερομηνία εισόδου στη χώρα). Μετά τους 6 μήνες η αλλοδαπή άδεια παύει να ισχύει για οδήγηση στην Τουρκία — η ανταλλαγή της με τουρκική άδεια είναι υποχρεωτική. (Οι Τούρκοι πολίτες που επιστρέφουν με αλλοδαπές άδειες έχουν 2 έτη από την είσοδο.) (Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), όπως τροποποιήθηκε με RG-5/6/2020-31146· νομική βάση KTK Art 39 τελευταία παράγραφος (η οποία επιβάλλει κυρώσεις για χρήση 'contrary to the period and conditions set in the regulation')· κωδικοποιημένο κείμενο mevzuat.gov.tr)

Σχεδιάζετε να μετακομίσετε στην Τουρκία; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες μόλις γίνετε κάτοικος — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω.

Είναι Τουρκία συμβαλλόμενο μέρος στη Σύμβαση Οδικής Κυκλοφορίας του 1949 ή του 1968;

Τουρκία: συμβαλλόμενο μέρος και στις δύο Συμβάσεις των Ηνωμένων Εθνών για την Οδική Κυκλοφορία — τη Σύμβαση της Γενεύης του 19 Σεπτεμβρίου 1949 και τη Σύμβαση της Βιέννης του 8 Νοεμβρίου 1968. Επομένως, διεθνείς άδειες οδήγησης τόσο του τύπου 1949 όσο και του τύπου 1968 εκδίδονται στο πλαίσιό τους· ποιους τύπους δέχεται από τους επισκέπτες φαίνεται στον παραπάνω πίνακα.

• Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 17 Ιανουαρίου 1956.
• Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία: προσχώρηση στις 22 Ιανουαρίου 2013.

Γιατί η αποδοχή της άδειάς σας διαφέρει από τόπο σε τόπο

Το αν μια ξένη χώρα δέχεται την άδεια οδήγησής σας εξαρτάται από ένα πλέγμα παραγόντων: τρεις διαφορετικές συμβάσεις οδικής κυκλοφορίας που υπογράφηκαν με δεκαετίες διαφορά (1926, 1949, 1968) — η παλαιότερη προηγείται των ίδιων των Ηνωμένων Εθνών, και μόνο οι δύο τελευταίες συνήφθησαν στο πλαίσιό τους — χώρες που βρίσκονται σε διαφορετικό στάδιο συμμετοχής στην καθεμία (υπογραφή έναντι αποδοχής έναντι κύρωσης), άδειες τυπωμένες σε αλφάβητα που η τοπική αστυνομία δεν μπορεί να διαβάσει, συστήματα κατηγοριών οχημάτων που δεν αντιστοιχούν μεταξύ των χωρών, γενιές εγγράφων που μπορεί να μην πληρούν τη μορφή που ορίζει μια σύμβαση ακόμη και όταν η χώρα είναι μέλος της, διμερείς συμφωνίες μεταξύ μεμονωμένων κρατών, και τοπικές νομοθεσίες που αλλού είναι πιο χαλαρές και αλλού πιο αυστηρές. Η ίδια άδεια μπορεί να γίνει δεκτή σε ένα σύνορο και να απορριφθεί στο επόμενο — ακόμη και στο επόμενο γραφείο ενοικίασης. Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης υπάρχει για να απλοποιεί το μεγαλύτερο μέρος αυτών: μια τυποποιημένη, πολύγλωσση παρουσίαση της υπάρχουσας άδειάς σας, με εναρμονισμένα σύμβολα κατηγοριών, που οι περισσότεροι αρμόδιοι μπορούν να διαβάσουν με μια ματιά. Δεν αντικαθιστά την εθνική σας άδεια ούτε παρέχει νέα δικαιώματα — τις έχετε μαζί σας και τις δύο — και δεν εγγυάται την αποδοχή: μια χούφτα προορισμών εξακολουθούν να απαιτούν τοπική άδεια μαζί με αυτήν ή αντί για αυτήν, αλλά στους περισσότερους βελτιώνει ουσιαστικά τις πιθανότητές σας.

Μπορείτε να οδηγήσετε στην Τουρκία με την άδεια της χώρας σας;

Αυτός ο πίνακας αφορά τουρίστες και προσωρινούς επισκέπτες. Μετακομίζετε στην Τουρκία ως κάτοικος; Ισχύουν διαφορετικοί κανόνες — δείτε την ενότητα για τους κατοίκους παρακάτω. Βρείτε παρακάτω τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας. Η Τουρκία επιτρέπει σε αλλοδαπό επισκέπτη να οδηγεί με οποιαδήποτε άδεια εκδοθείσα από αλλοδαπό κράτος έως και 6 μήνες από την ημερομηνία εισόδου — ο κανόνας αναγνώρισης (Karayolları Trafik Yönetmeliği, Art 88) δεν θέτει πύλη συμμετοχής σε σύμβαση, και ο κανονισμός δεν απαιτεί IDP ούτε μετάφραση κατά το διάστημα αυτό. Η Τουρκία είναι συμβαλλόμενο μέρος τόσο της Σύμβασης της Γενεύης του 1949 όσο και της Σύμβασης της Βιέννης του 1968, οπότε και οι δύο τύποι IDP ισχύουν επίσης παράλληλα με την άδεια, ενώ στην πράξη συνιστάται ανεπιφύλακτα να έχετε μαζί σας μία (η βρετανική καθοδήγηση χαρακτηρίζει μάλιστα απαίτηση την IDP του 1968 ή μια συμβολαιογραφικά επικυρωμένη τουρκική μετάφραση). Μετά τους 6 μήνες η αλλοδαπή άδεια παύει να ισχύει: πρέπει να ανταλλαγεί με τουρκική άδεια (μια μετατροπή με έγγραφα σε οποιοδήποτε ληξιαρχείο — ο δημοσιευμένος κατάλογος δικαιολογητικών δεν περιλαμβάνει εξέταση). Η οδήγηση εκτός της επιτρεπόμενης περιόδου ή των προϋποθέσεων κοστίζει 4,712 TL ανά έλεγχο (2026). Οι κανόνες αλλάζουν — επιβεβαιώστε τους με επίσημες πηγές πριν ταξιδέψετε. Τελευταία επαλήθευση: Ιουλίου 2026.

Υπόμνημα: «1949» — Σύμβαση της Γενεύης για την Οδική Κυκλοφορία (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 1 έτος)· «1968» — Σύμβαση της Βιέννης (διεθνής άδεια οδήγησης με ισχύ έως 3 έτη).

Τι σημαίνει η στήλη Καθεστώς σε αυτή τη σελίδα:

• Αρκεί η εθνική άδεια — η χώρα προορισμού επιτρέπει σε έναν επισκέπτη να οδηγεί με την ίδια την εθνική άδεια. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τη νομική βάση, καθώς και κάθε χρονικό όριο ή προϋπόθεση που τη συνοδεύει.
• Αρκεί η εθνική άδεια — συνιστάται διεθνής άδεια οδήγησης — η χώρα προορισμού δεν απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης για αυτή την άδεια, αλλά συνιστάται να έχετε μαζί σας μία. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τον λόγο και τυχόν προϋποθέσεις που τη συνοδεύουν.
• Δεν έχει τεκμηριωθεί — τα στοιχεία δεν κρίνουν αν επιτρέπεται να οδηγήσετε εδώ με αυτή την άδεια· επιβεβαιώστε το με την αρχή αδειοδότησης της χώρας προορισμού προτού βασιστείτε σε αυτήν. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τι δεν κατέστη δυνατό να επιβεβαιωθεί.
• Αρκεί η εθνική άδεια — συνιστάται IDD/μετάφραση — η χώρα προορισμού δεν απαιτεί διεθνή άδεια οδήγησης για αυτή την άδεια, και δεν μπορεί να εκδοθεί γι' αυτήν επίσημη διεθνής άδεια οδήγησης βάσει σύμβασης· έχετε μαζί σας αντ' αυτού ένα IDD ή μια επικυρωμένη μετάφραση. Η γραμμή για τη χώρα έκδοσης της άδειάς σας, στον παρακάτω πίνακα, αναφέρει τον λόγο και τυχόν προϋποθέσεις που τη συνοδεύουν.

Πηγές και σημειώσεις για τον παραπάνω πίνακα

[1] Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b)

[a] Οι κατηγορίες της άδειας δεν ακολουθούν το σύστημα A–E της σύμβασης — το προσωπικό ενοικίασης ενδέχεται να ζητήσει διεθνή άδεια οδήγησης για την αντιστοίχισή τους.

[b] IDD = Διεθνές Έγγραφο Οδηγού, μια τυποποιημένη μετάφραση της εθνικής σας άδειας οδήγησης. Μπορείτε να υποβάλετε αίτηση εδώ: https://idaoffice.org/el/apply-now/.

Πού να αποκτήσετε Διεθνή Άδεια Οδήγησης

Η Διεθνής Άδεια Οδήγησης πρέπει να αποκτηθεί πριν ταξιδέψετε, και μόνο ορισμένες χώρες μπορούν να σας την εκδώσουν — δεν μπορείτε να αγοράσετε επίσημη διεθνή άδεια οδήγησης από μια άσχετη χώρα. Κατά τη Σύμβαση της Βιέννης του 1968, μπορεί να εκδοθεί μόνο από το συμβαλλόμενο μέρος στο οποίο έχετε τη συνήθη διαμονή σας και το οποίο εξέδωσε ή αναγνωρίζει την άδειά σας — από την αρμόδια αρχή του μέρους αυτού ή από ένωση την οποία έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Κατά τη Σύμβαση της Γενεύης του 1949, εκδίδεται από την αρμόδια αρχή συμβαλλόμενου κράτους ή από ένωση την οποία η αρχή αυτή έχει δεόντως εξουσιοδοτήσει. Ποιος είναι ο φορέας αυτός διαφέρει από χώρα σε χώρα: σε κάποιες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

• Ταξιδεύετε από την Τουρκία; Οι επίσημες διεθνείς άδειες οδήγησης της Τουρκίας εκδίδονται από Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — οι αιτήσεις γίνονται δεκτές ηλεκτρονικά. Επίσημος ιστότοπος.
• Ταξιδεύετε από άλλη χώρα; Ρωτήστε την αρχή αδειών οδήγησης της χώρας αυτής ποιον φορέα εξουσιοδοτεί να εκδίδει διεθνείς άδειες οδήγησης — σε κάποιες χώρες μια κρατική υπηρεσία, σε άλλες μια εξουσιοδοτημένη λέσχη αυτοκινήτου.

Χωριστά, η IDA προσφέρει ένα ψηφιακό Διεθνές Έγγραφο Οδηγού — μια μετάφραση της εθνικής σας άδειας, την οποία έχετε μαζί με την άδεια. Δεν είναι Διεθνής Άδεια Οδήγησης εκδοθείσα βάσει των συμβάσεων του 1949 ή του 1968 από τον φορέα που εξουσιοδοτεί η χώρα σας για τον σκοπό αυτό, και δεν είναι επικυρωμένη, ένορκη ούτε κατ' άλλον τρόπο επίσημη μετάφραση: καμία αρχή δεν την πιστοποιεί, και όπου μια χώρα απαιτεί εκ του νόμου επίσημη ή επικυρωμένη μετάφραση, το έγγραφό μας δεν πληροί την απαίτηση αυτή. Είναι μια ιδιωτική μετάφραση που σκοπό έχει να κάνει την εθνική σας άδεια αναγνώσιμη στα γραφεία ενοικίασης αυτοκινήτων και στους ελέγχους στον δρόμο.

Μετακομίζετε στην Τουρκία; Κανόνες για τους νέους κατοίκους

Ο αλλοδαπός που παραμένει πέραν των 6 μηνών από την είσοδο δεν επιτρέπεται πλέον να οδηγεί με την αλλοδαπή άδεια και πρέπει να την ανταλλάξει με τουρκική. Η αίτηση υποβάλλεται σε οποιοδήποτε ληξιαρχείο (nüfus müdürlüğü) — το KTY Art 88 ορίζει ότι η αίτηση μπορεί να υποβληθεί σε οποιοδήποτε nüfus müdürlüğü και ότι τα απαιτούμενα δικαιολογητικά καθορίζονται από τη Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü (και οι δύο διατάξεις). Σύμφωνα με τις επίσημες συχνές ερωτήσεις της NVİ, η ανταλλαγή (tebdil) είναι μετατροπή με έγγραφα — ο δημοσιευμένος κατάλογος δικαιολογητικών δεν περιλαμβάνει κανένα στοιχείο εξέτασης (αν και οι συχνές ερωτήσεις πουθενά δεν αναφέρουν ρητά «χωρίς εξέταση»): πρωτότυπη αλλοδαπή άδεια και έγχρωμο αντίγραφο, συμβολαιογραφικά ή προξενικά επικυρωμένη τουρκική μετάφραση, έγγραφο ταυτότητας, ιατρική βεβαίωση οδηγού, βιομετρική φωτογραφία (των τελευταίων 6 μηνών), έγγραφο ομάδας αίματος ή έγγραφη δήλωση, τίτλος σπουδών (με συμβολαιογραφικά επικυρωμένη μετάφραση αν έχει εκδοθεί στο εξωτερικό), απόσπασμα ποινικού μητρώου (αντλείται ηλεκτρονικά) και τέλη. Η αλλοδαπή άδεια που ανταλλάσσεται δεν παραμένει στον κάτοχο: «Ülkemiz sürücü belgesi ile değiştirilen dış ülkelerden alınmış sürücü belgesi Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 88. Maddesi uygulama talimatına göre ilgili ülkeye gönderilir» — αποστέλλεται πίσω στη χώρα έκδοσης (σύμφωνα με τις συχνές ερωτήσεις). Επίσημη πηγή.

Κανόνες οδήγησης στην Τουρκία για τους οποίους επιβάλλονται πρόστιμα σε τουρίστες

• Υποχρεωτικός εξοπλισμός: KTY άρθρο 64 και 1 Sayılı Cetvel (παράρτημα εξοπλισμού, όπως τροποποιήθηκε με RG-21/3/2012-28240): πυροσβεστήρας για αυτοκίνητα, μικρά λεωφορεία και ημιφορτηγά με συνολικά ≥1 kg ξηράς σκόνης, τουλάχιστον μία συσκευή, σύμφωνος με TS 862 EN3 ή εγκεκριμένος κατά CE, ο οποίος φυλάσσεται «έτοιμος προς χρήση» («kullanılmaya hazır bir durumda»)· δύο ανακλαστικές συσκευές προειδοποίησης («Reflektör ... ECE R 27 Regülasyonuna uygun iki adet yansıtıcı»)· κιτ εργαλείων και ανταλλακτικών που περιλαμβάνει γρύλο, κλειδί για τα μπουλόνια των τροχών, εφεδρικούς λαμπτήρες, πένσα, κατσαβίδι, φορητή λάμπα ή φακό, ένα ζεύγος αντιολισθητικών αλυσίδων για ημέρες με χιόνι ή πάγο («bir çift patinaj zinciri») και σχοινί ρυμούλκησης («çekme halatı»)· εφεδρικός τροχός ή ελαστικό προσωρινής χρήσης ή, εναλλακτικά, αυτοεπισκευαζόμενο ελαστικό run-flat (γραμμή «Stepne» για M1/N1). Στο ισχύον ενοποιημένο παράρτημα δεν εμφανίζεται καμία αναφορά σε φαρμακείο πρώτων βοηθειών για τα ιδιωτικά επιβατικά αυτοκίνητα (επιβεβαιώθηκε με αναζήτηση στο κείμενο του παραρτήματος).
• Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ: 0.50 promille (g/l) για οδηγούς ιδιωτικών επιβατικών αυτοκινήτων· για όλους τους υπόλοιπους οδηγούς το εφαρμοζόμενο κατώτατο όριο είναι 0.21 promille («Hususi otomobil dışındaki araçları alkollü olarak kullanan sürücüler bakımından promil alt sınırı 0.21 olarak uygulanır»), ενώ στη ρήτρα παραπομπής στην ποινική διαδικασία αναφέρεται ως ονομαστικό όριο το 0.20 — KTK Art 48· πάνω από 1.00 promille εφαρμόζεται επιπλέον ο ποινικός κώδικας (TCK Art 179/3). Όλα τα μεγέθη προέρχονται από το ενοποιημένο κείμενο του KTK. KTK Art 48 (τα ποσά των προστίμων όπως τροποποιήθηκαν με τον νόμο 7574, 12/2/2026): 1η παράβαση 25,000 TL και αφαίρεση της άδειας για 6 μήνες· 2η εντός 5 ετών 50,000 TL και 2 έτη· 3η ή περισσότερες 150,000 TL και 5 έτη κάθε φορά — το διοικητικό πρόστιμο και η εξάμηνη αφαίρεση της άδειας επιβάλλονται ακόμη και αν η πράξη συνιστά ταυτόχρονα και ποινικό αδίκημα (αυτούσιο: «fiili bir suç oluştursa bile, 25.000 Türk lirası idari para cezası verilir ve sürücü belgesi altı ay süreyle geri alınır»). Οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών: 150,000 TL και ακύρωση της άδειας (Art 48, όγδοη παράγραφος, όπως τροποποιήθηκε 12/2/2026-7574/12 — αυτούσιο: «150.000 Türk lirası idari para cezası uygulanır ve sürücü belgesi iptal edilir»).
• Όρια ταχύτητας: Επιβατικά αυτοκίνητα (M1): 50 km/h εντός κατοικημένης περιοχής / 90 σε υπεραστικές οδούς διπλής κατεύθυνσης / 110 σε οδούς με διαχωριστική νησίδα / 120 σε αυτοκινητοδρόμους (ανώτατα όρια του KTK Art 50 και πίνακας του KTY Art 100 — επαληθεύτηκε η γραμμή του πίνακα «Otomobil (M1) ... 50 90 110 120»· το Υπουργείο Εσωτερικών μπορεί να αυξήσει τα όρια των αυτοκινήτων έως και 20 km/h όπου υπάρχει σχετική σήμανση — αυτούσιο στο KTK Art 50· ελάχιστη ταχύτητα σε αυτοκινητόδρομο 40 km/h, ελάχιστη ταχύτητα σε υπεραστική οδό 15 km/h — επαληθευμένα στο KTY). Τα πρόστιμα υπέρβασης ορίου ταχύτητας ξαναγράφτηκαν με τον νόμο 7574 (12/2/2026-7574/14) και κλιμακώνονται ανάλογα με την υπέρβαση — εντός κατοικημένης περιοχής: 2,000 TL για υπέρβαση 6–10 km/h, με αύξηση μέσα από 9 κλιμάκια έως 30,000 TL για υπέρβαση 66+ km/h (υπέρβαση 46–55 km/h = 20,000 TL)· εκτός κατοικημένων περιοχών τα κλιμάκια ξεκινούν από υπέρβαση 11–15 km/h = 2,000 TL (KTK Art 51).
• Το UK FCDO είναι αυστηρότερο από το κείμενο του τουρκικού κανονισμού: «Χρειάζεστε διεθνή άδεια οδήγησης (IDP) του 1968 ή βρετανική άδεια οδήγησης συμβολαιογραφικά επικυρωμένη στα τουρκικά για να οδηγήσετε στην Τουρκία. Η IDP του 1949 δεν γίνεται πλέον δεκτή.» (και οι δύο προτάσεις αυτούσιες). Το να έχετε μαζί σας IDP του 1968 (ή συμβολαιογραφικά επικυρωμένη μετάφραση) σας γλιτώνει από τριβές στους οδικούς ελέγχους και στα γραφεία ενοικίασης, παρότι το KTY Art 88 δεν επιβάλλει τέτοια προϋπόθεση εντός του παραθύρου των 6 μηνών.
• Τα γραφεία ενοικίασης συνήθως απαιτούν ηλικία 21+ (μεγαλύτερη για μεγαλύτερα αυτοκίνητα) και κατοχή άδειας επί 1–2 έτη, με προσαυξήσεις για νέους οδηγούς· συχνά ζητείται IDP όταν η άδεια δεν είναι σε λατινική γραφή (μη επαληθεύσιμο από επίσημη πηγή — πρόκειται αποκλειστικά για εμπορική πρακτική).
• Αν φέρετε το δικό σας όχημα: πρέπει να έχετε μαζί σας στα σύνορα Πράσινη Κάρτα (ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων) — «πράσινη κάρτα που να αποδεικνύει ότι έχετε ασφάλιση αστικής ευθύνης έναντι τρίτων», αυτούσια διατύπωση του FCDO· για τα προσωρινά εισαγόμενα οχήματα ισχύουν οι τουρκικοί τελωνειακοί περιορισμοί.
• Οι επίσημες σελίδες υστερούν σε σχέση με τον νόμο: η δημόσια σελίδα του MFA εξακολουθεί να περιγράφει τον κανόνα που ίσχυε πριν από το 2020 — αναφέρει ακόμη «en fazla 1 yıl süreyle araç kullanılabilir» για τους Τούρκους πολίτες που επιστρέφουν, παρότι ο κανονισμός τροποποιήθηκε σε 2 έτη στις 5/6/2020 — ελέγχετε πάντοτε το ενοποιημένο κείμενο στο mevzuat.gov.tr.

Διαβάστε περισσότερα για την οδήγηση στην Τουρκία

• Οδήγηση στην Τουρκία: Ένας ολοκληρωμένος οδηγός για ταξιδιώτες
• 10 ενδιαφέροντα γεγονότα για την Τουρκία
• Τα καλύτερα μέρη για επίσκεψη στην Τουρκία
• Ενοικίαση Αυτοκινήτου στην Τουρκία: Οδηγός για το 2026
• Για τι είναι Διάσημη η Τουρκία;

Δείτε πώς είναι η οδήγηση στην Τουρκία

Λίγα λεπτά πραγματικού βίντεο από τη θέση του οδηγού είναι ο γρηγορότερος τρόπος να νιώσετε σιγουριά πριν από την πρώτη σας οδήγηση στην Τουρκία:

Ανοίξτε το βίντεο στο YouTube αν το πρόγραμμα αναπαραγωγής δεν φορτώνει.

Πηγές

1. Εθνική νομοθεσία οδικής κυκλοφορίας
2. Karayolları Trafik Yönetmeliği Art 88(1)(b), όπως τροποποιήθηκε με RG-5/6/2020-31146· νομική βάση KTK Art 39 τελευταία παράγραφος (η οποία επιβάλλει κυρώσεις για χρήση 'contrary to the period and conditions set in the regulation')· κωδικοποιημένο κείμενο mevzuat.gov.tr
3. Κανόνας μετατροπής άδειας για κατοίκους
4. Οδηγός διοικητικών προστίμων τροχαίας της EGM για το 2026 (κωδικός 39/4 = 4,712 TL / 3,534 TL με έκπτωση) — trafik.gov.tr
5. Καθοδήγηση του MFA για τους πολίτες στο εξωτερικό (εξακολουθεί να αποτυπώνει τη διατύπωση «1 yıl» που ίσχυε πριν από το 2020)
6. Ταξιδιωτικές συμβουλές του UK FCDO για την Τουρκία — ενότητα οδήγησης (IDP του 1968 ή συμβολαιογραφικά επικυρωμένη μετάφραση· «η IDP του 1949 δεν γίνεται πλέον δεκτή»)
7. UN Treaty Collection — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την οδική κυκλοφορία, κατάσταση (προσχώρηση της Τουρκίας στις 22 Ιανουαρίου 2013)
8. UN Treaty Collection — Σύμβαση της Γενεύης του 1949 για την οδική κυκλοφορία, κατάσταση (προσχώρηση της Τουρκίας στις 17 Ιανουαρίου 1956)
9. Turkish Touring and Automobile Club (TTOK) — εξουσιοδοτημένος φορέας έκδοσης διεθνών αδειών οδήγησης στην Τουρκία
10. Συλλογή Συνθηκών του ΟΗΕ — Σύμβαση της Βιέννης του 1968 για την Οδική Κυκλοφορία