បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ ហុងកុង

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់ហុងកុង និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅហុងកុង៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅហុងកុងដែរឬទេ?
• តើនៅហុងកុង គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅហុងកុងដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើហុងកុងជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅហុងកុងដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅហុងកុង? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅហុងកុងដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅហុងកុង
• ប្រភព

ការបើកបរនៅហុងកុង៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅហុងកុងដែរឬទេ?

IDP មិនមែនជាតម្រូវការតាមច្បាប់នៅហុងកុងទេ។ បទប្បញ្ញត្តិ 37 នៃ Road Traffic (Driving Licences) Regulations (Cap. 374B) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាបើកបរដោយប្រើ «ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានសុពលភាព ឬប័ណ្ណបើកបរក្នុងស្រុកដែលចេញនៅទីកន្លែងណាមួយក្រៅហុងកុង» — ផ្លូវទាំងពីរនេះជាជម្រើសជំនួសគ្នា ដូច្នេះប័ណ្ណបើកបរជាតិដែលមានសុពលភាពពីប្រទេសណាមួយ គឺគ្រប់គ្រាន់ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ IDP ដែលចេញដោយហុងកុង ត្រូវបានចេញក្រោមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949; ពាក្យពេចន៍របស់បទប្បញ្ញត្តិនេះ មិនត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ចំពោះអនុសញ្ញាតែមួយទេ ប៉ុន្តែផ្លូវដែលមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកកាន់ IDP តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 គឺគ្រាន់តែយកប័ណ្ណបើកបរជាតិទៅជាមួយ ដែលគ្រប់គ្រាន់ដោយឯករាជ្យ។ ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តជាទូទៅទាមទារ IDP ដោយមិនគិតពីច្បាប់។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមភាគច្រើន ឯកសារនោះមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ ដូច្នេះសូមអានចម្លើយផ្ទាល់របស់អ្នក ជាជាងសន្មតយកមួយ។
• អ្នកជួលរថយន្ត៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរក្នុងស្រុករបស់អ្នក ជាច្បាប់ដើមដែលមានសុពលភាព ទៅជាមួយគ្រប់ពេល — Road Users' Code ចែងថា អ្នកត្រូវតែ «កាន់ប័ណ្ណបើកបរដែលមានសុពលភាព ដែលអ្នកត្រូវតែមានជាប់ខ្លួនរាល់ពេលអ្នកបើកបរ»។ សូមយកលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នក (ដើម្បីបញ្ជាក់កាលបរិច្ឆេទនៃការចូលចុងក្រោយ) កិច្ចសន្យាជួល និងឯកសារធានារ៉ាប់រងទៅជាមួយផងដែរ ហើយសូមតាមដានកាលបរិច្ឆេទចូលនោះ ព្រោះនាឡិកា 12 ខែ គិតចាប់ពីថ្ងៃនោះ។។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ ប្រភពផ្លូវការ.

តើនៅហុងកុង គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅហុងកុង គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងឆ្វេង ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងស្តាំ។ បើកបរនៅខាងឆ្វេង ខុសពីចិនដីគោក (ខាងស្តាំ); ការប្តូរខាងបើកបរកើតឡើងនៅស្ពាន/ច្រកឆ្លងព្រំដែន។.

តើអ្នកអាចបើកបរនៅហុងកុងដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

រហូតដល់ 12 ខែ បន្ទាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការចូលហុងកុងចុងក្រោយរបស់អ្នកទស្សនា។ នាឡិកាចាប់ផ្តើមឡើងវិញ រាល់ពេលចូលថ្មី។ «អ្នកទស្សនា» មានន័យថា បុគ្គលណាម្នាក់ដែលមកដល់ហុងកុង ក្រៅពីក្នុងគោលបំណងតាំងលំនៅក្នុងរយៈពេលលើសពី 12 ខែ (Cap. 374B reg 2 ដោយយោងតាម Cap. 374E reg 2)។ (Road Traffic (Driving Licences) Regulations, Cap. 374B, regs 2 និង 37)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅហុងកុង? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើហុងកុងជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

ហុងកុងគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប៉ុន្តែមិនមែនជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968ទេ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ 1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅហុងកុងដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅហុងកុងក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ ហុងកុងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកទស្សនាណាក៏ដោយ បើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់ខ្លួន — ពីប្រទេសណាក៏ដោយ ដោយមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ និងមិនតម្រូវឱ្យមានការបកប្រែ — រហូតដល់ 12 ខែ បន្ទាប់ពីការចូលមកចុងក្រោយរបស់ខ្លួន។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ គឺជាជម្រើសដែលត្រូវបានទទួលយក មិនមែនជាតម្រូវការទេ ទោះបីជាក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្តច្រើនតែទទូចឱ្យមានក៏ដោយ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ប៉ុន្តែការយកវាទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមាន IDD/ការបកប្រែ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ហើយក៏មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់វាបានដែរ ដូច្នេះសូមយក IDD ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវទៅជាមួយជំនួសវិញ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] Cap. 374B reg 37(1)(b) — 'a domestic driving licence issued in a place outside Hong Kong', no convention gate and no approved-country list

[a] ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមិនអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធ A–E នៃអនុសញ្ញាទេ — បុគ្គលិកជួលរថយន្តអាចសុំមើលប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រភេទទាំងនោះ។

[b] IDD = ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាការបកប្រែស្តង់ដារនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ អ្នកអាចដាក់ពាក្យសុំនៅទីនេះ៖ https://idaoffice.org/km/apply-now/។

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីហុងកុង? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់ហុងកុងត្រូវបានចេញដោយ Transport Department (TD) — ការដាក់ពាក្យសុំត្រូវបានទទួលយកតាមអ៊ីនធឺណិត។ គេហទំព័រផ្លូវការ.
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅហុងកុង? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

បុគ្គលដែលមកដល់ដើម្បីតាំងលំនៅក្នុងរយៈពេលលើសពី 12 ខែ មិនមែនជា «អ្នកទស្សនា» ទេ ហើយមិនអាចពឹងផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិ 37 បានទាល់តែសោះ — ពួកគេត្រូវការប័ណ្ណបើកបរពេញលេញ ឬប័ណ្ណបើកបរបណ្តោះអាសន្នរបស់ហុងកុង។ សូមកត់សម្គាល់ថា នាឡិកាទាំងពីរខុសគ្នា៖ នាឡិកាសម្រាប់អ្នកទស្សនា មានរយៈពេល 12 ខែ គិតចាប់ពីការចូលចុងក្រោយ ចំណែកនាឡិកាប័ណ្ណបើកបរបណ្តោះអាសន្ន មានរយៈពេល 12 ខែ គិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃការមកដល់ដើម្បីតាំងលំនៅ (ឬកាលបរិច្ឆេទផុតសុពលភាពនៃប័ណ្ណបើកបរបរទេស មួយណាដែលមកដល់មុន)។ ប្រភពផ្លូវការ.

វិធានបើកបរនៅហុងកុងដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើម លិខិតឆ្លងដែន កិច្ចសន្យាជួល និងឯកសារធានារ៉ាប់រងទៅជាមួយ។ ត្រូវតែពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព នៅកន្លែងដែលមានបំពាក់; នៅក្នុងរថយន្តឯកជន អ្នកបើកបរទទួលខុសត្រូវតាមច្បាប់ក្នុងការធានាថា អ្នកដំណើរទាំងអស់ពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព ហើយកុមារអាយុក្រោម 3 ឆ្នាំ ដែលអង្គុយកៅអីខាងមុខ ត្រូវតែចងភ្ជាប់ក្នុងកៅអីសុវត្ថិភាពកុមារដែលបានអនុម័ត។ មនុស្សពីរនាក់ ឬច្រើនជាងនេះ មិនត្រូវប្រើខ្សែក្រវាត់តែមួយរួមគ្នាជាដាច់ខាត។។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ ដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ គឺអាល់កុល 22 មីក្រូក្រាម ក្នុងខ្យល់ដង្ហើម 100 មីលីលីត្រ, អាល់កុល 50 mg ក្នុងឈាម 100 មីលីលីត្រ ឬអាល់កុល 67 mg ក្នុងទឹកនោម 100 មីលីលីត្រ។ ប៉ូលិសអាចតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរណាម្នាក់ ដែលត្រូវបានឃាត់ដោយចៃដន្យ ធ្វើតេស្តដង្ហើមបឋម ហើយការបដិសេធមិនផ្តល់សំណាកដង្ហើម ឈាម ឬទឹកនោម ដោយគ្មានលេសសមហេតុផល គឺជាបទល្មើសដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។។ ការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង គឺជាបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌ។ «អ្នកបើកបរយានយន្តណាម្នាក់ ដែលត្រូវបានរកឃើញថាលើសដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ នឹងត្រូវប្រឈមនឹងការចោទប្រកាន់តាមច្បាប់។ ប្រសិនបើកម្រិតអាល់កុលលើសដែនកំណត់ដែលបានកំណត់ច្រើន ទោសនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។» តួលេខជាក់លាក់នៃកម្រិតប្រាក់ពិន័យ រយៈពេលហាមឃាត់បើកបរ និងពិន្ទុបទល្មើសបើកបរ សម្រាប់កម្រិតបទល្មើសគ្រឿងស្រវឹងនីមួយៗ មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ធៀបនឹងប្រភពបឋម នៅ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026 ឡើយ; ការផ្តន្ទាទោសក៏នាំមកនូវការហាមឃាត់បើកបរ ពិន្ទុបទល្មើសបើកបរ និងផលវិបាកលើការជួល/ការធានារ៉ាប់រងផងដែរ។.
• កម្រិតល្បឿន៖ «ដែនកំណត់ល្បឿនសម្រាប់ផ្លូវទាំងអស់ គឺ 50 km/h លើកលែងតែមានផ្លាកសញ្ញាបង្ហាញផ្សេងពីនេះ។ នៅលើផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍លឿនជាង ដែនកំណត់ល្បឿនអាចជា 70 km/h, 80 km/h, 100 km/h ឬ 110 km/h។» ផ្លាកសញ្ញាដែនកំណត់ល្បឿន សម្គាល់ការចាប់ផ្តើមនៃការផ្លាស់ប្តូរ ហើយត្រូវបានដាក់ម្តងទៀតនៅតាមបណ្តោយផ្លូវ; ផ្លាកសញ្ញា 50 km/h សម្គាល់ទីបញ្ចប់នៃដែនកំណត់ខ្ពស់ជាង។ អ្នកបើកបរក្នុងរយៈពេលសាកល្បង មិនត្រូវបើកលើស 70 km/h ទេ។។
• សូមយកប័ណ្ណបើកបរក្នុងស្រុករបស់អ្នក ជាច្បាប់ដើមដែលមានសុពលភាព ទៅជាមួយគ្រប់ពេល — Road Users' Code ចែងថា អ្នកត្រូវតែ «កាន់ប័ណ្ណបើកបរដែលមានសុពលភាព ដែលអ្នកត្រូវតែមានជាប់ខ្លួនរាល់ពេលអ្នកបើកបរ»។ សូមយកលិខិតឆ្លងដែនរបស់អ្នក (ដើម្បីបញ្ជាក់កាលបរិច្ឆេទនៃការចូលចុងក្រោយ) កិច្ចសន្យាជួល និងឯកសារធានារ៉ាប់រងទៅជាមួយផងដែរ ហើយសូមតាមដានកាលបរិច្ឆេទចូលនោះ ព្រោះនាឡិកា 12 ខែ គិតចាប់ពីថ្ងៃនោះ។.
• អ្នកអាចបើកបរបានតែថ្នាក់យានយន្ត ដែលប័ណ្ណបើកបរបរទេសរបស់អ្នកផ្ទាល់អនុញ្ញាតប៉ុណ្ណោះ ហើយអ្នកមិនត្រូវស្ថិតក្រោមការហាមឃាត់មិនឱ្យកាន់ ឬទទួលបានប័ណ្ណបើកបរឡើយ — ទាំងពីរនេះជាលក្ខខណ្ឌច្បាស់លាស់នៃបទប្បញ្ញត្តិ 37 មិនមែនគ្រាន់តែជាការអនុវត្តល្អនោះទេ។.
• សូមពិនិត្យកិច្ចសន្យាជួល មុនពេលធ្វើដំណើរ៖ «ក្រុមហ៊ុនជួលរថយន្ត ច្រើនតែមានតម្រូវការតឹងរ៉ឹងជាងសម្រាប់អតិថិជនរបស់ខ្លួន ដូចជាបទពិសោធន៍បើកបរមួយឆ្នាំ អាយុអប្បបរមាខ្ពស់ជាង និងការកាន់ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ» — តឹងរ៉ឹងជាងអ្វីដែលច្បាប់ហុងកុងតម្រូវ។.
• សូមបើកបរនៅខាងឆ្វេង — Road Users' Code ណែនាំអ្នកបើកបរឱ្យ «បើកនៅខាងឆ្វេង លើកលែងតែពេលដែលផ្លាកសញ្ញាចរាចរណ៍ ឬគំនូសសញ្ញាលើផ្លូវ បង្ហាញថាអ្នកអាចធ្វើផ្សេងពីនេះ»។ សូមរំពឹងថានឹងមានចរាចរណ៍ក្រាស់ក្នុងទីក្រុង ការអនុវត្តច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមកាមេរ៉ា និងលើល្បឿន ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងទូលំទូលាយលើផ្លូវរូងក្រោមដី និងគន្លងផ្លូវ ហើយសូមធ្វើតាមការណែនាំរបស់ប៉ូលិស ឬនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ក្នុងអំឡុងពេលមានការព្រមានអំពីព្យុះទីហ្វុង និងព្យុះភ្លៀង។.

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅហុងកុង

មើលថាការបើកបរនៅហុងកុងមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅហុងកុង៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
3. ការិយាល័យដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារ, IBC Paper 05/2024 — Information Note on Foreign Nationals Driving in Hong Kong and Guangdong (ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024)៖ ចម្លងឡើងវិញនូវ reg 37, វិធានអាយុតាម reg 7, លេខយោងអំពី IDP តាមអនុសញ្ញា 1949 និងឯកសារភ្ជាប់នៃឧបសម្ព័ន្ធទីបួន។ ឯកសារដែលរៀបចំដោយរដ្ឋាភិបាល ដាក់បង្ហោះនៅលើគេហទំព័ររបស់សភាពាណិជ្ជកម្មនូវែលហ្សេឡង់នៅហុងកុង
4. នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន — Road Users' Code (ការបោះពុម្ពឆ្នាំ 2020)៖ ដែនកំណត់គ្រឿងស្រវឹងដែលបានកំណត់ ដែនកំណត់ល្បឿន ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព អាយុអប្បបរមា 18 ហៅលេខ 999
5. ការណែនាំធ្វើដំណើររបស់ UK FCDO អំពីហុងកុង — ការបើកបររបស់អ្នកទស្សនារយៈពេល 12 ខែ និងតម្រូវការជួលរថយន្តដែលតឹងរ៉ឹងជាង
6. មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មានច្បាប់សហគមន៍ (HKU) — ប័ណ្ណបើកបរបរទេសនៅហុងកុង; បញ្ជាក់ស្របនូវ reg 37(1)(b), reg 11(3) និង reg 13
7. Transport Department (TD) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅហុងកុង
8. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
9. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក