Халықаралық жүргізуші куәлігі Бутанда

🗓 Деректер Бутанның жол қозғалысы туралы заңы және ресми дереккөздер бойынша тексерілді. Зерттеу соңғы рет жаңартылған күні: 2026 жылғы 29 шілде. Бұл ақпаратты тек осы бетке сілтеме берген жағдайда ғана көшіруге болады.

⚠ Бұл бет — жол ережелері туралы жалпы ақпарат, заң кеңесі емес. Ережелер өзгеріп отырады, әрі әрбір билік органы оларды өзінше қолданады — рөлге отырар алдында өз жағдайыңызды тиісті органмен нақтылаңыз.

ℹ Біз — жеке компаниямыз. Біз мемлекеттік орган да, куәлік беретін немесе оны ресімдейтін билік органы да, шарттық ұйым да емеспіз, әрі олардың ешқайсысымен байланысты емеспіз, олар бізді мақұлдамаған және біз олардың атынан әрекет етпейміз. Біз сататын Халықаралық жүргізуші құжаты — ұлттық жүргізуші куәлігіңіздің аудармасы: ол жүргізуші куәлігі емес және мемлекет берген құжат емес.

• Бутанда көлік жүргізу: негізгі мәліметтер
• Бутанда халықаралық жүргізуші куәлігі қажет пе?
• Бутан елінде жолдың қай жағымен жүреді?
• Бутанда шетелдік куәлікпен қанша уақыт көлік жүргізуге болады?
• Бутан елі жол қозғалысы туралы 1949 немесе 1968 жылғы конвенцияға қатысушы ма?
• Куәлігіңіздің қабылдануы неге әр жерде әртүрлі
• Бутанда өз еліңіздің куәлігімен көлік жүргізуге бола ма?
• Халықаралық жүргізуші куәлігін қайдан алуға болады
• Бутанға көшіп жатырсыз ба? Жаңа тұрғындарға арналған ережелер
• Бутанда туристер айыппұл алатын жол ережелері
• Бутанда көлік жүргізу туралы толығырақ оқыңыз
• Дереккөздер

Бутанда көлік жүргізу: негізгі мәліметтер

Бутанда халықаралық жүргізуші куәлігі қажет пе?

Бутан жол қозғалысы туралы 1949 жылғы Женева конвенциясының да, 1968 жылғы Вена конвенциясының да қатысушысы емес (БҰҰ Шарттар жинағының мәртебе тізімдері бойынша тексерілді, мәртебе күні — 2026 жылғы 29 шілде; Бутан қатысушылардың екі кестесінде де аталмайды), сондықтан мұнда ешбір IDP кітапшасының шарттық күші жоқ. Соған қарамастан Бутанның өз заңы кең: 2021 жылғы Road Safety and Transport Regulations құжатының section 143 бойынша «егер адамда басқа елде берілген жарамды жүргізуші куәлігі немесе жарамды халықаралық жүргізуші куәлігі болса», ол үш ай және одан қысқа мерзімге куәлікті растатудан босатылады, ал section 108 дәл сол қос құжатты атайды. Негізгі құжат — өзіңіздің ұлттық куәлігіңіз; IDP — пайдалы қосалқы қағаз (ол шенеуніктер танитын бірыңғай үлгідегі аударма), бірақ ол Бутан беретін құқық емес және оны ұлттық куәліксіз алып жүруге болмайды.

• Туристер мен қысқа мерзімге келушілер: ұлттық куәлігіңізбен бірге төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолында аталған құжатты алып жүріңіз — куәлік берілген елдердің көбі үшін ол құжат халықаралық жүргізуші куәлігі емес, сондықтан болжамға сүйенбей, өз жауабыңызды оқыңыз.
• Көлік жалдаушыларға: Өз бетінше көлік жүргізу — ереже емес, ерекшелік. Ұлыбритания FCDO-ның Бутан бойынша сапар кеңесі ашық айтады: «Жалға берілетін автомобильдер жүргізушісімен бірге келеді» және «Өз көлігіңізді жүргізгіңіз келсе, қасыңызда жүретін гид жалдауға тиіссіз». Бутанның гидпен жүретін туризм моделіне байланысты жарамды шетелдік куәлігі бар келушілердің көбі заң жағынан рұқсаты бола тұра, өздері көлік жүргізбейді. Куәлік мәселесін қажетті, бірақ жеткіліксіз шарт деп қараңыз.

Қажетті құжатсыз көлік жүргізгені үшін нақты жаза беделді дереккөзден расталмады. Ресми дереккөз.

Бутан елінде жолдың қай жағымен жүреді?

Бутан елінде көлік жолдың сол жағымен жүреді, ал басып озу оң жақтан жасалады. Бутанда көліктердің рөлі оң жақта орналасқан.

Бутанда шетелдік куәлікпен қанша уақыт көлік жүргізуге болады?

Үш айға дейін. Жүргізушіде басқа елде берілген жарамды куәлік немесе жарамды халықаралық жүргізуші куәлігі болса, BCTA оны «үш ай немесе одан қысқа мерзімге» куәлікті растатудан босата алады; BCTA-ның куәлік беру беті дәл сол босатуды «Бутанда үш айдан аспайтын мерзімде тұратын және тұрғылықты елінде берілген жарамды жүргізуші куәлігі бар» шетелдікке қатысты деп сипаттайды. Үш айдан кейін жүргізуші растау үшін ең жақын BCTA кеңсесіне баруға тиіс. Босату автоматты түрде берілетін құқық емес, қалауы бойынша қолданылатын өкілеттік ретінде жазылғанын ескеріңіз («босата алады»). (2021 жылғы Road Safety and Transport Regulations, sections 140-143; BCTA куәлік беру беті)

Бутанға көшуді жоспарлап жүрсіз бе? Тұрақты тұрғын болғаннан кейін басқа ережелер қолданылады — төмендегі тұрғындарға арналған бөлімді қараңыз.

Бутан елі жол қозғалысы туралы 1949 немесе 1968 жылғы конвенцияға қатысушы ма?

Бутан елі жол қозғалысы туралы 1949 жылғы Женева конвенциясының да, 1968 жылғы Вена конвенциясының да қатысушысы емес. Бутанда конвенция бойынша ресми халықаралық жүргізуші куәлігі берілмейді, әрі конвенция ережелері оны байланыстырмайды — куәліктің қабылдануы тек жергілікті заңмен және екіжақты уағдаластықтармен реттеледі.

Куәлігіңіздің қабылдануы неге әр жерде әртүрлі

Шетелдің сіздің жүргізуші куәлігіңізді қабылдауы бірқатар айнымалыға байланысты: ондаған жыл аралатып қол қойылған жол қозғалысы туралы үш түрлі конвенция (1926, 1949, 1968) — ең ескісі Біріккен Ұлттар Ұйымының өзінен де бұрын жасалған, ал соңғы екеуі ғана оның аясында қабылданған — елдердің әрқайсысына қосылу сатысының әртүрлілігі (қол қойылған, қабылданған, ратификацияланған), жергілікті полиция оқи алмайтын әліпбимен басылған куәліктер, елден елге сәйкес келмейтін көлік санаттарының жүйелері, ел мүше болғанның өзінде конвенцияның үлгісіне сай келмеуі мүмкін құжат буындары, жекелеген мемлекеттер арасындағы екіжақты уағдаластықтар және бір жерде жұмсақ, келесі жерде қатаң жергілікті заңдар. Бір куәлік бір шекарада жарап, келесісінде қабылданбауы мүмкін — тіпті келесі көлік жалдау орнында да. Халықаралық жүргізуші куәлігі осының көбін айналып өту үшін бар: бұл — қолданыстағы куәлігіңіздің біріздендірілген, көптілді, санат белгілері үйлестірілген, лауазымды адамдардың басым бөлігі бір қарағанда оқи алатын нұсқасы. Ол ұлттық куәлігіңізді алмастырмайды және жаңа құқық бермейді — екеуін де алып жүресіз — әрі қабылданатынына кепілдік бермейді: бірнеше бару елі әлі күнге дейін онымен қатар немесе оның орнына жергілікті рұқсатты талап етеді, бірақ көпшілігінде ол мүмкіндігіңізді айтарлықтай жақсартады.

Бутанда өз еліңіздің куәлігімен көлік жүргізуге бола ма?

Бұл кесте туристер мен уақытша келушілерге арналған. Бутанға тұрақты тұруға көшіп жатырсыз ба? Онда басқа ережелер қолданылады — төмендегі тұрғындарға арналған бөлімді қараңыз. Куәлігіңіз берілген елді төмендегі тізімнен табыңыз. Бутан жол қозғалысы туралы екі конвенцияның да қатысушысы емес, сондықтан мұнда ешбір IDP-нің шарттық күші жоқ — бірақ оның өз заңы конвенциялардан кең: 2021 жылғы Road Safety and Transport Regulations құжатының section 143 бойынша BCTA басқа елде берілген жарамды куәлігі бар кез келген адамды үш ай және одан қысқа мерзімге куәлікті растатудан босата алады, мұнда шығу елдерінің тізімі де, әліпби не тіл шарты да жоқ. Сондықтан кез келген елдің жүргізушісі үш айға дейінгі сапарда өзінің ұлттық куәлігімен жүреді; одан ұзақ болса, BCTA растауы қажет. Нағыз шектеу — куәлік емес, туризм моделі: Бутанда жалға берілетін автомобильдер жүргізушісімен бірге келеді, ал өз көлігіңізбен келсеңіз, қасыңызда жүретін гид жалдауға тиіссіз. Ережелер өзгеріп отырады — сапарға шықпай тұрып ресми дереккөздерден нақтылаңыз. Соңғы тексерілген уақыты: 2026 жылғы шілде.

Шартты белгілер: «1949» — Жол қозғалысы туралы Женева конвенциясы (халықаралық жүргізуші куәлігі 1 жылға дейін жарамды); «1968» — Вена конвенциясы (халықаралық жүргізуші куәлігі 3 жылға дейін жарамды).

Бұл беттегі «Мәртебесі» бағаны нені білдіреді:

• Ұлттық куәлік жарайды — бару елі келушіге ұлттық куәліктің өзімен көлік жүргізуге рұқсат етеді. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы бұған негізді және оны шектейтін мерзім не шартты көрсетеді.
• Ұлттық куәлік жарайды — халықаралық жүргізуші куәлігі ұсынылады — бару елі бұл куәлікке халықаралық жүргізуші куәлігін талап етпейді, бірақ оны алып жүру ұсынылады. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы себебін және қоса қойылатын шарттарды көрсетеді.
• Анықталмаған — деректер бұл куәлікпен мұнда көлік жүргізуге бола ма, жоқ па — оны шешпейді; оған сүйенер алдында бару елінің куәлік беретін органынан нақтылаңыз. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы нені растау мүмкін болмағанын айтады.
• Ұлттық куәлік жарайды — IDD/аударма ұсынылады — бару елі бұл куәлікке халықаралық жүргізуші куәлігін талап етпейді, әрі оған конвенция бойынша ресми халықаралық жүргізуші куәлігі берілмейді; оның орнына IDD құжатын немесе куәландырылған аударманы алып жүріңіз. Төмендегі кестедегі куәлігіңіз берілген елдің жолы себебін және қоса қойылатын шарттарды көрсетеді.

Жоғарыдағы кестеге қатысты дереккөздер мен ескертпелер

[1] Road Safety and Transport Regulations 2021, section 143: 'The Authority may exempt a person from obtaining an endorsement of a driving license for a period of three months or less, if a person holds a valid driving license issued in another country or valid international driving license.' (consolidated PDF)

[a] Куәлік санаттары конвенцияның A–E схемасына сай келмейді — көлік жалдау қызметкерлері оларды салыстыру үшін халықаралық жүргізуші куәлігін сұрауы мүмкін.

[b] IDD = Халықаралық жүргізуші құжаты, бұл — ұлттық жүргізуші куәлігіңіздің біріздендірілген аудармасы. Өтінімді мына жерден бере аласыз: https://idaoffice.org/kk/apply-now/.

Халықаралық жүргізуші куәлігін қайдан алуға болады

Халықаралық жүргізуші куәлігін сапарға шықпай тұрып, алдын ала алу керек, әрі оны сізге тек белгілі бір елдер ғана бере алады — ресми халықаралық жүргізуші куәлігін өзіңізге қатысы жоқ елден сатып ала алмайсыз. 1968 жылғы Вена конвенциясы бойынша оны тек сіз тұрақты тұратын әрі куәлігіңізді берген немесе оны танитын Уағдаласушы Тарап қана бере алады — сол Тараптың құзыретті органы немесе ол тиісінше уәкілеттік берген қауымдастық арқылы. 1949 жылғы Женева конвенциясы бойынша оны Уағдаласушы Мемлекеттің құзыретті органы немесе сол орган тиісінше уәкілеттік берген қауымдастық береді. Бұл қандай орган екені елге қарай әртүрлі: бірінде мемлекеттік мекеме, екіншісінде уәкілеттік берілген автомобиль клубы.

• Бутаннан шығып бара жатсыз ба? Бутанның халықаралық жүргізуші куәліктерін Road Safety and Transport Authority (RSTA) береді. Ресми сайт. Бутан елі жол қозғалысы туралы екі конвенцияның да қатысушысы емес, сондықтан бұл куәлік БҰҰ конвенцияларының шеңберінен тыс беріледі және конвенция бойынша ресми халықаралық жүргізуші куәлігі болып табылмайды — баратын еліңіз оны қабылдайтынын тексеріңіз.
• Басқа елден шығып бара жатсыз ба? Сол елдің жүргізуші куәлігін беретін органынан халықаралық жүргізуші куәлігін беруге қай органға уәкілеттік берілгенін сұраңыз — кейбір елдерде бұл мемлекеттік мекеме, басқаларында уәкілеттік берілген автомобиль клубы.

Бөлек қызмет ретінде IDA сандық Халықаралық жүргізуші құжаты ұсынады — бұл ұлттық куәлігіңіздің аудармасы, оны куәлігіңізбен бірге алып жүресіз. Ол — 1949 немесе 1968 жылғы конвенциялар бойынша еліңіз осы мақсатқа уәкілеттік берген орган беретін халықаралық жүргізуші куәлігі емес, әрі ол куәландырылған, ант берген аудармашы жасаған немесе өзге де ресми аударма емес: оны ешбір орган куәландырмайды, ал ел заң бойынша ресми немесе куәландырылған аударманы талап еткен жағдайда, біздің құжатымыз бұл талапты қанағаттандырмайды. Бұл — ұлттық куәлігіңізді көлік жалдау орындарында және жолдағы тексерулерде оқуға жарамды ету үшін жасалған жеке аударма.

Бутанға көшіп жатырсыз ба? Жаңа тұрғындарға арналған ережелер

Екі түрлі сағат, әрі олар бір топқа қатысты емес. Үш айлық босату — кез келген шетелдік (турист те, қысқа мерзімді тұрғын да) пайдалана алатын, сапар ұзақтығын өлшейтін сағат. Ал section 141 бойынша растау жолы тар жазылған: ол «Бутанда көлік жүргізу үшін куәлігін растатқысы келетін кәсіби және басқарушы лауазымдағы шетелдікке» арналған — яғни еңбек рұқсаты мен бизнес-лицензиясы барларға, демалысын ұзартқан туристерге емес. Ресми дереккөз.

Бутанда туристер айыппұл алатын жол ережелері

• Міндетті жабдық: Екі дөңгелекті көлік жүргізушілері мен арттағы жолаушылар үшін дулыға міндетті — «уәкілетті орган белгілеген стандарттарға сәйкес» (s.397; 15 бірлік / 750 Nu). Жеке көліктер үшін ең төменгі талап — үшінші тұлғалар алдындағы жауапкершілік сақтандыруы, коммерциялық көліктер үшін — толық сақтандыру (s.429). Ережелердегі дәрі қобдишасы, қосалқы дөңгелек, аспаптар жиынтығы мен өрт сөндіргіш талаптары жеке автомобильдерге емес, коммерциялық жолаушылар көлігіне қатысты, ал 2021 жылғы Ережелерде қауіпсіздік белдігі туралы ереже мүлде жоқ — дегенмен Ұлыбритания FCDO әрқашан қауіпсіздік белдіктері бар, жақсы күтілген көлікпен жүруге кеңес береді.
• Мас күйінде көлік жүргізу: Жүргізу өтілі 3 жылдан асатын қарапайым куәлік иесі үшін заңды шек — 0.08 g/100 ml (s.436). Өтілі 3 жылдан аз қарапайым куәлік иелері мен барлық кәсіби куәлік иелері үшін нөлдік төзімділік: «қандағы алкоголь концентрациясының кез келген деңгейімен көлік жүргізуге болмайды» (s.437). Шетелдік куәлік бойынша қысқа мерзімді босатуды пайдаланатын келушілер нөлді іс жүзіндегі ереже деп санағаны жөн, өйткені өтіл Бутанның есебінде тіркелмейді. Алкогольдің әсерімен көлік жүргізу: 35 бірлік = 1 750 Nu (Schedule VI, 92-тармақ). Қайталанған жағдайда Schedule X жазаны күшейтеді: 2-ші құқық бұзушылық айыппұл балын қосады, 4-шісі куәлікті алты айға тоқтатуға әкеледі, 5-шісі — жоюға, әрі әр жолы сол 35 бірлік айыппұл салынады. Кәсіби куәлік иелері бірінші құқық бұзушылықтан бастап айыппұл балын алады, ал 3-шісінде куәліктері тоқтатылады.
• Жылдамдық шектеулері: Белгі қойылмаған жерде: елді мекен ішінде 30 км/сағ (s.300). Елді мекеннен тыс, белгі болмаса: жеңіл көліктер мен екі дөңгелектілерге 50 км/сағ, орташа және ауыр көліктерге 35 км/сағ (s.301). Қойылған белгілер басым. Жылдамдықты асыру — 35 бірлік = 1 750 Nu (Schedule VI, 45-тармақ), әрі ол Schedule X бойынша күшейе беретін құқық бұзушылық. Таудағы жол геометриясы мен ауа райы әдетте шектен әлдеқайда баяу жүруді талап етеді.
• Өз бетінше көлік жүргізу — ереже емес, ерекшелік. Ұлыбритания FCDO-ның Бутан бойынша сапар кеңесі ашық айтады: «Жалға берілетін автомобильдер жүргізушісімен бірге келеді» және «Өз көлігіңізді жүргізгіңіз келсе, қасыңызда жүретін гид жалдауға тиіссіз». Бутанның гидпен жүретін туризм моделіне байланысты жарамды шетелдік куәлігі бар келушілердің көбі заң жағынан рұқсаты бола тұра, өздері көлік жүргізбейді. Куәлік мәселесін қажетті, бірақ жеткіліксіз шарт деп қараңыз.
• Өз көлігіңізді әкелу — куәліктен бөлек режим. BCTA шетелде тіркелген көліктерді «екіжақты/көпжақты/өңірлік көлік келісімінің ережелері және үкімет рұқсат еткен өзге де уағдаластықтар негізінде, тиісті алымдар төленген жағдайда» кіргізеді (s.285), техникалық жарамдылық талабынан өтпеген көліктерге бағыт рұқсатын беруден бас тарта алады (s.290), шетелде тіркелген тұрғын тіркемелерге мүлде тыйым салады (s.291; демалыс көліктері s.292 бойынша жеке-жеке қаралады) және шетелде тіркелген көліктерге Бутан ішінде ақылы жолаушыларды нүктеден нүктеге тасуға жол бермейді (s.286). Schedule I келуші шетелдік көліктер үшін бағыт рұқсатының ақысын тәулігіне 100 Nu етіп белгілейді; үш айдан ұзақ қалатын шетелдік көліктер айлық растау алымын төлейді (жеңіл көліктер үшін қозғалтқыш көлеміне қарай айына 170–250 Nu). Ұлыбритания FCDO бөлек түрде автомобильдер мен мотоциклдер үшін тәулігіне 4 500 Nu көлік кіргізу алымын атайды — бұл дерек 2026 жылғы 29 шілде күні бутандық дереккөзбен расталмады, оған сүйенер алдында тексеріңіз.
• Түпнұсқа шетелдік куәлікті (BCTA түпнұсқаларды тексереді, s.141(3)), төлқұжатты және визаны немесе кіру рұқсатын алып жүріңіз. Ұлыбритания FCDO-ның Бутанда көлік жүргізуге арналған құжаттар тізімі: «Сізде жүргізуші куәлігі, сақтандыру құжаттары, ластануды бақылау құжаттары және кіру рұқсаты болуға тиіс». Коммерциялық емес көліктер үшін заңдағы ең төменгі талап — үшінші тұлғалар алдындағы жауапкершілік сақтандыруы (s.429), сондай-ақ Pollution Under Control сертификаты қажет (көрсете алмау = 15 бірлік / 750 Nu).
• Заң бойынша қозғалыс сол жақпен жүреді: «Көлік құралы, басып озу жағдайын қоспағанда, жолдың сол жиегімен жүргізілуге тиіс» (s.347); сол жақты ұстанбау — 12 бірлік / 600 Nu айыппұл салынатын құқық бұзушылық. Таудағы жолдар тар, бұрылыстары көрінбейді, мал жүреді, көшкін, тас құлауы және мұссон зақымы кездеседі; s.349 бойынша төмен түсіп келе жатқан көлік жоғары көтеріліп келе жатқан көлікке жол беруге тиіс. FCDO Бутанда бағдаршам жоқ екенін және жол оқиғалары жарақат пен өлімнің басты себептерінің бірі екенін атап, түнде жол жүрмеуге кеңес береді.

Бутанда көлік жүргізу туралы толығырақ оқыңыз

• Бутан туралы 10 қызықты факт
• Бутанда баруға тұрарлық ең жақсы жерлер

Бутанда көлік жүргізу қандай екенін көріңіз

Бірнеше минуттық нақты жүргізуші көзімен түсірілген видео — Бутанда алғаш рет рөлге отырар алдында өзіңізді сенімді сезінудің ең жылдам жолы:

Егер ойнатқыш жүктелмесе, видеоны YouTube-та ашыңыз.

Дереккөздер

1. Ұлттық жол қозғалысы туралы заң
2. 2021 жылғы Road Safety and Transport Regulations, sections 140-143; BCTA куәлік беру беті
3. BCTA хабарламасы — 2021 жылғы Road Safety and Transport Regulations 2022 жылғы 1 шілде күні күшіне енді (2021 жылғы Ережелердің қолданыстағы біріктірілген құжат екенін және 1999 жылғы Ережелерді ауыстырғанын растайды)
4. Ұлыбритания FCDO сапар кеңесі — Бутан: «Жалға берілетін автомобильдер жүргізушісімен бірге келеді»; «Өз көлігіңізді жүргізгіңіз келсе, қасыңызда жүретін гид жалдауға тиіссіз»; қажетті құжаттар; Бутанда бағдаршам жоқ
5. БҰҰ Шарттар жинағы — Жол қозғалысы туралы конвенция (Вена, 1968), қатысушылар тізімі, 2026 жылғы 29 шілде күнгі мәртебе: Бутан тізімде жоқ
6. БҰҰ Шарттар жинағы — Жол қозғалысы туралы конвенция (Женева, 1949), қатысушылар тізімі, 2026 жылғы 29 шілде күнгі мәртебе: Бутан тізімде жоқ
7. 2022 жылғы Bhutan Tourism Rules and Regulations — расталмаған: домен 2026 жылғы 29 шілде күні қолжетімсіз болды; тек ықтимал дереккөз ретінде сақталды, осы беттегі ешбір тұжырым оған сүйенбейді
8. Road Safety and Transport Authority (RSTA) — Бутанда халықаралық жүргізуші куәлігін беруге уәкілетті ұйым
9. БҰҰ шарттар жинағы — жол қозғалысы туралы 1949 жылғы Женева конвенциясы
10. БҰҰ шарттар жинағы — жол қозғалысы туралы 1968 жылғы Вена конвенциясы