Mezinárodní řidičský průkaz v Bhútánu

🗓 Údaje ověřeny podle těchto zdrojů: zákon o silničním provozu Bhútánu a další oficiální zdroje. Průzkum naposledy aktualizován: 29. červenec 2026. Tyto informace smíte kopírovat pouze tehdy, pokud uvedete zpětný odkaz na tuto stránku.

⚠ Tato stránka je obecná informace o pravidlech řízení, nikoli právní poradenství. Pravidla se mění a každý úřad uplatňuje ta svá — svůj případ si před jízdou ověřte u příslušného úřadu.

ℹ Jsme soukromá společnost. Nejsme státní orgán, úřad vydávající řidičská oprávnění ani doklady, ani organizace zřízená mezinárodní smlouvou a nejsme s žádným z nich spojeni, nemáme jejich podporu ani nejednáme jejich jménem. Mezinárodní řidičský dokument, který prodáváme, je překlad vašeho národního řidičského průkazu: není to řidičský průkaz a není to doklad vydaný státem.

• Řízení v Bhútánu: klíčové informace
• Potřebujete v Bhútánu mezinárodní řidičský průkaz?
• Na které straně silnice se v zemi Bhútán jezdí?
• Jak dlouho můžete v Bhútánu řídit se zahraničním řidičským průkazem?
• Je země Bhútán smluvní stranou úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968?
• Proč se uznávání vašeho řidičského průkazu místo od místa liší
• Můžete v Bhútánu řídit s řidičským průkazem své země?
• Kde získat mezinárodní řidičský průkaz
• Stěhujete se do Bhútánu? Pravidla pro nové rezidenty
• Dopravní pravidla v Bhútánu, za která turisté dostávají pokuty
• Přečtěte si více o řízení v Bhútánu
• Zdroje

Řízení v Bhútánu: klíčové informace

Potřebujete v Bhútánu mezinárodní řidičský průkaz?

Bhútán není smluvní stranou Ženevské úmluvy o silničním provozu z roku 1949 ani Vídeňské úmluvy z roku 1968 (ověřeno podle seznamů stavu ve Sbírce smluv OSN, datum stavu: 29. červenec 2026 — Bhútán není uveden v tabulce účastníků ani jedné z nich), takže žádný mezinárodní řidičský průkaz zde nemá závaznost vyplývající z úmluvy. Bhútánské právo je přesto vstřícné: section 143 nařízení Road Safety and Transport Regulations 2021 osvobozuje osobu od potvrzení řidičského průkazu na dobu tří měsíců nebo kratší, „pokud je tato osoba držitelem platného řidičského průkazu vydaného v jiné zemi nebo platného mezinárodního řidičského průkazu“, a section 108 používá tutéž dvojici. Rozhodujícím dokladem je váš vlastní národní řidičský průkaz; mezinárodní řidičský průkaz je užitečný doplňkový doklad (jde o překlad ve standardizované podobě, který úředníci znají), nezakládá však žádný nárok podle bhútánského práva a nikdy byste jej neměli vozit bez národního řidičského průkazu, k němuž patří.

• Turisté a krátkodobí návštěvníci: mějte u sebe svůj národní řidičský průkaz spolu s dokladem uvedeným v řádku pro vaši zemi vydání v tabulce níže — u většiny zemí vydání tímto dokladem není mezinárodní řidičský průkaz, přečtěte si tedy svou vlastní odpověď a nepředpokládejte, že jde o mezinárodní řidičský průkaz.
• Kdo si půjčuje auto: Samostatné řízení je výjimkou, nikoli pravidlem. Cestovní doporučení britského FCDO pro Bhútán uvádějí jasně: „Pronajatá auta se půjčují s řidičem“ a „Chcete-li řídit vlastní vozidlo, musíte si najmout průvodce, který s vámi bude cestovat.“ Bhútánský model cestovního ruchu s průvodci znamená, že většina návštěvníků, kteří jsou legálně držiteli platného zahraničního řidičského průkazu, stejně sama řídit nebude. Otázku řidičského průkazu berte jako nutnou, nikoli však postačující podmínku.

Z autoritativního zdroje nebyl ověřen žádný konkrétní postih za řízení bez požadovaného dokladu. Oficiální zdroj.

Na které straně silnice se v zemi Bhútán jezdí?

V zemi Bhútán se jezdí po levé straně silnice a předjíždí se po pravé straně. Vozidla v Bhútánu mají volant na pravé straně.

Jak dlouho můžete v Bhútánu řídit se zahraničním řidičským průkazem?

Až tři měsíce. BCTA může řidiče osvobodit od potvrzení řidičského průkazu „na dobu tří měsíců nebo kratší“, pokud je držitelem platného řidičského průkazu vydaného v jiné zemi nebo platného mezinárodního řidičského průkazu; stránka BCTA o řidičských průkazech formuluje tutéž výjimku tak, že se vztahuje na cizince, „který pobývá v Bhútánu po dobu nepřesahující tři měsíce a je držitelem platného řidičského průkazu vydaného v zemi pobytu“. Po uplynutí tří měsíců se řidič musí k potvrzení dostavit na nejbližší pobočku BCTA. Upozorňujeme, že výjimka je formulována jako diskreční pravomoc („může osvobodit“), nikoli jako automatický nárok. (Road Safety and Transport Regulations 2021, sections 140-143; stránka BCTA o řidičských průkazech)

Plánujete se přestěhovat do Bhútánu? Jakmile se stanete rezidentem, platí jiná pravidla — viz oddíl pro rezidenty níže.

Je země Bhútán smluvní stranou úmluvy o silničním provozu z roku 1949 nebo 1968?

Země Bhútán není smluvní stranou ani Ženevské úmluvy o silničním provozu z roku 1949, ani Vídeňské úmluvy z roku 1968. Oficiální mezinárodní řidičský průkaz podle úmluv nelze v Bhútánu vydat a pravidla úmluv ji nezavazují — uznávání řidičských průkazů se řídí výhradně místním právem a dvoustrannými ujednáními.

Proč se uznávání vašeho řidičského průkazu místo od místa liší

Zda zahraniční země uzná váš řidičský průkaz, závisí na spleti proměnných: tři různé úmluvy o silničním provozu podepsané s odstupem desetiletí (1926, 1949, 1968) — nejstarší z nich je starší než sama Organizace spojených národů a jen ty dvě pozdější byly uzavřeny pod její záštitou — země v různých fázích přistupování ke každé z nich (podepsáno vs. přijato vs. ratifikováno), řidičské průkazy vytištěné v abecedách, které místní policie nepřečte, systémy skupin vozidel, které si mezi zeměmi neodpovídají, generace dokladů, které nemusí splňovat formát úmluvy, i když je země jejím členem, dvoustranné dohody mezi jednotlivými státy a místní zákony, které jsou někde volnější a jinde přísnější. Tentýž řidičský průkaz může na jedné hranici projít a na další být odmítnut — a stejně tak na další přepážce půjčovny. Mezinárodní řidičský průkaz existuje proto, aby většinu z toho zjednodušil: je to standardizovaná, vícejazyčná podoba vašeho stávajícího řidičského průkazu se sjednocenými symboly skupin, kterou většina úředníků přečte na první pohled. Nenahrazuje váš národní řidičský průkaz ani nedává nová práva — u sebe máte oba — a nezaručuje uznání: hrstka cílových zemí i nadále vyžaduje místní oprávnění vedle něj nebo místo něj, u většiny z nich ale znatelně zvyšuje vaše šance.

Můžete v Bhútánu řídit s řidičským průkazem své země?

Tato tabulka je určena turistům a dočasným návštěvníkům. Stěhujete se do Bhútánu jako rezident? Platí jiná pravidla — viz oddíl pro rezidenty níže. Níže najděte zemi vydání svého řidičského průkazu. Bhútán není smluvní stranou žádné z úmluv o silničním provozu, takže žádný mezinárodní řidičský průkaz zde nemá závaznost vyplývající z úmluvy — jeho vlastní právo je však širší než úmluvy: section 143 nařízení Road Safety and Transport Regulations 2021 umožňuje BCTA upustit od potvrzení řidičského průkazu na dobu tří měsíců nebo kratší u každého, kdo je držitelem platného řidičského průkazu vydaného v jiné zemi, bez seznamu zemí původu a bez podmínky týkající se písma či jazyka. Řidiči z jakékoli země proto při pobytu do tří měsíců řídí na svůj národní řidičský průkaz; při delším pobytu je nutné potvrzení BCTA. Skutečným omezením není řidičský průkaz, ale model cestovního ruchu: auta se v Bhútánu pronajímají s řidičem, a pokud přijedete vlastním vozidlem, musíte si najmout průvodce, který s vámi bude cestovat. Pravidla se mění — před cestou si je ověřte v oficiálních zdrojích. Naposledy ověřeno: červenec 2026.

Vysvětlivky: „1949“ — Ženevská úmluva o silničním provozu (mezinárodní řidičský průkaz platný až 1 rok); „1968“ — Vídeňská úmluva (mezinárodní řidičský průkaz platný až 3 roky).

Co na této stránce znamená sloupec Stav:

• Národní řidičský průkaz stačí — cílová země umožňuje návštěvníkovi řídit na samotný národní řidičský průkaz. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí právní základ a případnou lhůtu nebo podmínku, která jej omezuje.
• Národní řidičský průkaz stačí — doporučuje se mezinárodní řidičský průkaz — cílová země pro tento řidičský průkaz mezinárodní řidičský průkaz nevyžaduje, ale doporučuje se mít jej u sebe. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí důvod a případné související podmínky.
• Nebylo prokázáno — záznamy neřeší, zda zde smíte s tímto řidičským průkazem řídit; než se na to spolehnete, ověřte si to u úřadu cílové země, který vydává řidičská oprávnění. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí, co se nepodařilo potvrdit.
• Národní řidičský průkaz stačí — doporučuje se IDD/překlad — cílová země pro tento řidičský průkaz mezinárodní řidičský průkaz nevyžaduje a žádný oficiální mezinárodní řidičský průkaz podle úmluv pro něj vydat nelze; mějte místo něj u sebe IDD nebo úředně ověřený překlad. Řádek pro vaši zemi vydání v tabulce níže uvádí důvod a případné související podmínky.

Zdroje a poznámky k tabulce výše

[1] Road Safety and Transport Regulations 2021, section 143: 'The Authority may exempt a person from obtaining an endorsement of a driving license for a period of three months or less, if a person holds a valid driving license issued in another country or valid international driving license.' (consolidated PDF)

[a] Skupiny řidičského oprávnění neodpovídají schématu A–E podle úmluv — personál půjčovny může požádat o mezinárodní řidičský průkaz, aby je bylo možné přiřadit.

[b] IDD = Mezinárodní řidičský dokument, standardizovaný překlad vašeho národního řidičského průkazu. Zažádat můžete zde: https://idaoffice.org/cs/apply-now/.

Kde získat mezinárodní řidičský průkaz

Mezinárodní řidičský průkaz je nutné získat před cestou a vydat vám jej mohou jen některé země — oficiální mezinárodní řidičský průkaz si nemůžete koupit v zemi, k níž nemáte vztah. Podle Vídeňské úmluvy z roku 1968 jej může vydat pouze ta smluvní strana, na jejímž území máte obvyklé bydliště a která vydala nebo uznává váš řidičský průkaz — a to její příslušný orgán nebo sdružení, které k tomu řádně zmocnila. Podle Ženevské úmluvy z roku 1949 jej vydává příslušný orgán smluvního státu nebo sdružení, které tento orgán řádně zmocnil. Který orgán to je, se liší podle země: někde státní úřad, jinde oprávněný automobilový klub.

• Cestujete z Bhútánu? Mezinárodní řidičské průkazy Bhútánu vydává Road Safety and Transport Authority (RSTA). Oficiální stránky. Země Bhútán není smluvní stranou ani jedné úmluvy o silničním provozu, takže se tento průkaz vydává mimo rámec úmluv OSN a není to oficiální mezinárodní řidičský průkaz podle úmluv — ověřte si, že jej vaše cílová země uznává.
• Cestujete z jiné země? Zeptejte se úřadu, který v dané zemi vydává řidičské průkazy, který orgán zmocňuje k vydávání mezinárodních řidičských průkazů — v některých zemích je to státní úřad, v jiných oprávněný automobilový klub.

Odděleně od toho nabízí IDA digitální Mezinárodní řidičský dokument — překlad vašeho národního řidičského průkazu, který nosíte spolu s ním. Není to mezinárodní řidičský průkaz vydaný podle úmluv z roku 1949 nebo 1968 orgánem, který k tomu vaše země zmocňuje, a není to ani úředně ověřený, soudní ani jinak oficiální překlad: žádný úřad jej neověřuje, a tam, kde země ze zákona vyžaduje oficiální nebo úředně ověřený překlad, náš doklad tento požadavek nesplňuje. Je to soukromý překlad, jehož účelem je učinit váš národní řidičský průkaz čitelným na přepážkách půjčoven a při silničních kontrolách.

Stěhujete se do Bhútánu? Pravidla pro nové rezidenty

Dvě různé časomíry, které se netýkají stejného okruhu osob. Tříměsíční výjimka je časomírou délky pobytu, kterou může využít každý cizinec (turista i krátkodobý rezident). Cesta potvrzení podle section 141 je formulována úzce pro „cizince na odborné a řídicí pozici, který si přeje nechat potvrdit svůj řidičský průkaz k řízení v Bhútánu“ — tj. pro držitele pracovního povolení a živnostenské licence, nikoli pro turisty, kteří si prodlužují dovolenou. Oficiální zdroj.

Dopravní pravidla v Bhútánu, za která turisté dostávají pokuty

• Povinná výbava: Přilby jsou povinné pro řidiče jednostopých vozidel i jejich spolujezdce, a to „podle norem stanovených úřadem“ (s.397; 15 jednotek / Nu 750). U soukromých vozidel je minimem pojištění odpovědnosti vůči třetím osobám, u komerčních havarijní pojištění (s.429). Požadavky nařízení na lékárničku, rezervní kolo, sadu nářadí a hasicí přístroj se vztahují na komerční vozidla pro přepravu osob, nikoli na soukromé automobily, a nařízení z roku 2021 neobsahuje vůbec žádné ustanovení o bezpečnostních pásech — FCDO přesto doporučuje cestovat vždy v dobře udržovaném vozidle s bezpečnostními pásy.
• Řízení pod vlivem alkoholu: Zákonný limit 0.08 g/100 ml pro držitele běžného řidičského průkazu s řidičskou praxí delší než 3 roky (s.436). Nulová tolerance — „nesmí řídit s jakoukoli koncentrací alkoholu v krvi“ — pro držitele běžného řidičského průkazu s praxí kratší než 3 roky a pro všechny držitele profesního řidičského průkazu (s.437). Návštěvníci, kteří řídí na základě krátkodobé výjimky pro zahraniční řidičské průkazy, by měli za praktické pravidlo považovat nulu, protože délka praxe se v bhútánské evidenci nevede. Řízení pod vlivem alkoholu: 35 jednotek = Nu 1 750 (příloha VI, položka 92). Příloha X sankce při opakování stupňuje: druhý přestupek přináší navíc trestný bod, čtvrtý šestiměsíční pozastavení řidičského průkazu, pátý jeho odnětí — pokaždé s pokutou 35 jednotek. Držitelé profesního řidičského průkazu dostávají trestný bod již za první přestupek a při třetím jim hrozí pozastavení.
• Rychlostní limity: Kde neplatí žádná značka: 30 km/h v zastavěné oblasti (s.300). Mimo zastavěnou oblast bez značky: 50 km/h pro lehká vozidla a jednostopá vozidla, 35 km/h pro střední a těžká vozidla (s.301). Dopravní značky mají přednost. Za překročení rychlosti hrozí 35 jednotek = Nu 1 750 (příloha VI, položka 45) a jde o přestupek se stupňovanými sankcemi podle přílohy X. Horský terén a počasí obvykle vyžadují mnohem nižší rychlost, než je limit.
• Samostatné řízení je výjimkou, nikoli pravidlem. Cestovní doporučení britského FCDO pro Bhútán uvádějí jasně: „Pronajatá auta se půjčují s řidičem“ a „Chcete-li řídit vlastní vozidlo, musíte si najmout průvodce, který s vámi bude cestovat.“ Bhútánský model cestovního ruchu s průvodci znamená, že většina návštěvníků, kteří jsou legálně držiteli platného zahraničního řidičského průkazu, stejně sama řídit nebude. Otázku řidičského průkazu berte jako nutnou, nikoli však postačující podmínku.
• Dovoz vlastního vozidla podléhá jinému režimu než řidičský průkaz. BCTA připouští vozidla registrovaná v zahraničí „na základě ustanovení dvoustranné/mnohostranné/regionální dohody o dopravě a jakýchkoli dalších ujednání povolených vládou po zaplacení příslušných poplatků“ (s.285), může odmítnout vydat povolení k jízdě po trase vozidlům, která nesplňují technickou způsobilost (s.290), zcela zakazuje karavany registrované v zahraničí (s.291; o rekreačních vozidlech se rozhoduje případ od případu podle s.292) a zakazuje vozidlům registrovaným v zahraničí placenou přepravu cestujících z místa na místo v rámci Bhútánu (s.286). Příloha I stanoví pro přijíždějící vozidla registrovaná v zahraničí poplatek za povolení k jízdě po trase ve výši Nu 100 za den; zahraniční vozidla, která zůstávají déle než tři měsíce, platí měsíční poplatek za potvrzení (Nu 170–250 za měsíc u lehkých vozidel podle objemu motoru). Britské FCDO navíc uvádí denní poplatek za vjezd vozidla ve výši Nu 4 500 pro automobily a motocykly — tento údaj nebylo možné ověřit v bhútánském zdroji (datum ověření: 29. červenec 2026), proto si jej ověřte, než se na něj budete spoléhat.
• Mějte u sebe originál zahraničního řidičského průkazu (BCTA ověřuje originály, s.141(3)), cestovní pas a vízum nebo vstupní povolení. Seznam dokladů britského FCDO pro řízení v Bhútánu: „Musíte mít řidičský průkaz, doklady o pojištění, doklady o kontrole emisí a vstupní povolení.“ Pojištění odpovědnosti vůči třetím osobám je zákonným minimem pro nekomerční vozidla (s.429) a vyžaduje se osvědčení Pollution Under Control (nepředložení = 15 jednotek / Nu 750).
• Ze zákona se jezdí vlevo: „Motorové vozidlo se řídí při levém okraji vozovky, s výjimkou předjíždění“ (s.347); nedodržení jízdy vlevo je přestupek za 12 jednotek / Nu 600. Horské silnice jsou úzké, s nepřehlednými zatáčkami, hospodářskými zvířaty, sesuvy půdy, padajícím kamením a škodami po monzunech; s.349 ukládá vozidlům jedoucím z kopce dát přednost vozidlům jedoucím do kopce. FCDO uvádí, že v Bhútánu nejsou žádné semafory a že dopravní nehody patří k hlavním příčinám zranění a úmrtí, a nedoporučuje cestovat v noci.

Přečtěte si více o řízení v Bhútánu

• 10 zajímavých faktů o Bhútánu
• Nejlepší místa k návštěvě v Bhútánu

Podívejte se, jak vypadá řízení v Bhútánu

Několik minut skutečných záběrů z pohledu řidiče je nejrychlejší cesta, jak získat jistotu před první jízdou v Bhútánu:

Otevřít video na YouTube, pokud se přehrávač nenačte.

Zdroje

1. Vnitrostátní zákon o silničním provozu
2. Road Safety and Transport Regulations 2021, sections 140-143; stránka BCTA o řidičských průkazech
3. Oznámení BCTA — Road Safety and Transport Regulations 2021, datum nabytí účinnosti: 1. červenec 2022 (potvrzuje, že nařízení z roku 2021 je aktuálním konsolidovaným předpisem, který nahrazuje nařízení z roku 1999)
4. Cestovní doporučení britského FCDO — Bhútán: „Pronajatá auta se půjčují s řidičem“; „Chcete-li řídit vlastní vozidlo, musíte si najmout průvodce, který s vámi bude cestovat“; požadované doklady; v Bhútánu nejsou žádné semafory
5. Sbírka smluv OSN — Úmluva o silničním provozu (Vídeň 1968), seznam účastníků (datum stavu: 29. červenec 2026): Bhútán není uveden
6. Sbírka smluv OSN — Úmluva o silničním provozu (Ženeva 1949), seznam účastníků (datum stavu: 29. červenec 2026): Bhútán není uveden
7. Bhutan Tourism Rules and Regulations 2022 — neověřeno: doména nebyla dostupná (datum ověření: 29. červenec 2026); ponecháno pouze jako vodítko, žádné tvrzení na této stránce se o tento zdroj neopírá
8. Road Safety and Transport Authority (RSTA) — oprávněný vydavatel mezinárodních řidičských průkazů v Bhútánu
9. Sbírka smluv OSN — Ženevská úmluva o silničním provozu z roku 1949
10. Sbírka smluv OSN — Vídeňská úmluva o silničním provozu z roku 1968