Международно свидетелство за управление в Бутан

🗓 Фактите са проверени спрямо закона за движението по пътищата на Бутан и официални източници. Последна актуализация на проучването: 29 юли 2026. Може да копирате тази информация само ако поставите връзка към тази страница.

⚠ Тази страница е обща информация за правилата за движение, а не правен съвет. Правилата се променят и всеки орган прилага своите — потвърдете своя случай пред компетентния орган, преди да управлявате.

ℹ Ние сме частна компания. Не сме държавен орган, лицензиращ или издаващ орган, нито организация, създадена с международен договор, и не сме свързани с такива, не сме одобрени от тях и не действаме от тяхно име. Международен шофьорски документ, който продаваме, е превод на вашето национално свидетелство за управление: той не е свидетелство за управление и не е документ, издаден от държавен орган.

• Шофиране в Бутан: ключови факти
• Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Бутан?
• От коя страна на пътя се шофира в Бутан?
• Колко дълго може да шофирате в Бутан с чуждестранно свидетелство?
• Страна ли е Бутан по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?
• Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място
• Може ли да шофирате в Бутан със свидетелство от вашата държава?
• Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС
• Местите се в Бутан? Правила за новите постоянно пребиваващи
• Правила за движение в Бутан, за които туристите получават глоби
• Прочетете повече за шофирането в Бутан
• Източници

Шофиране в Бутан: ключови факти

Нужно ли е международно свидетелство за управление на МПС в Бутан?

Бутан не е договаряща страна нито по Женевската конвенция от 1949 г., нито по Виенската конвенция за движението по пътищата от 1968 г. (проверено спрямо списъците със статуси в UN Treaty Collection, дата на статуса 29 юли 2026 г. — Бутан не фигурира в нито една от таблиците с участници), така че нито един IDP не се ползва с договорна сила тук. Въпреки това собственото право на Бутан е либерално: section 143 от Road Safety and Transport Regulations 2021 освобождава лице от заверка на книжката за три месеца или по-малко, „ако лицето притежава валидна шофьорска книжка, издадена в друга държава, или валидно международно свидетелство за управление“, а section 108 използва същото съчетание. Определящият документ е собствената ви национална книжка; IDP е полезен придружаващ документ (стандартизиран превод, който служителите разпознават), но не е право, което бутанското законодателство предоставя, и никога не бива да се носи без националната книжка зад него.

• Туристи и краткосрочни посетители: носете националното си свидетелство заедно с документа, посочен в реда за държавата на издаване в таблицата по-долу — за повечето свидетелства по държава на издаване този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, затова прочетете своя собствен отговор, вместо да предполагате.
• Наематели на автомобили: Самостоятелното шофиране е изключение, а не норма. Указанията за пътуване на UK FCDO за Бутан заявяват направо: „Автомобилите под наем се предоставят с шофьор“ и „Ако искате да управлявате собственото си превозно средство, трябва да наемете гид, който да пътува с вас.“ Бутанският модел на туризъм с гид означава, че повечето посетители, които законно притежават валидна чуждестранна книжка, все пак няма да шофират сами. Приемайте въпроса за книжката като необходимо, но не достатъчно условие.

Не беше потвърдено от авторитетен източник конкретно наказание за управление без изисквания документ. Официален източник.

От коя страна на пътя се шофира в Бутан?

В Бутан се шофира от лявата страна на пътя, а изпреварването се извършва от дясната страна. Автомобилите в Бутан са с волан от дясната страна.

Колко дълго може да шофирате в Бутан с чуждестранно свидетелство?

До три месеца. BCTA може да освободи водача от заверка на книжката „за период от три месеца или по-малко“, когато водачът притежава валидна книжка, издадена в друга държава, или валидно международно свидетелство за управление; страницата на BCTA за издаване на книжки описва същото освобождаване като приложимо за чужденец, „който пребивава в Бутан за период, не по-дълъг от три месеца, и притежава валидна шофьорска книжка, издадена в държавата на пребиваване“. След три месеца водачът трябва да се яви в най-близкия офис на BCTA за заверка. Обърнете внимание, че освобождаването е формулирано като дискреционно правомощие („може да освободи“), а не като автоматично право. (Road Safety and Transport Regulations 2021, sections 140-143; страница на BCTA за издаване на книжки)

Планирате да се преместите в Бутан? След като станете постоянно пребиваващ, важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу.

Страна ли е Бутан по Конвенцията за пътното движение от 1949 или от 1968 г.?

Бутан не е страна нито по Женевската конвенция от 1949 г., нито по Виенската конвенция от 1968 г. за пътното движение. Официално международно свидетелство за управление на МПС по конвенциите не може да бъде издадено в Бутан и правилата на конвенциите не я обвързват — приемането на свидетелства се урежда единствено от местното законодателство и от двустранни договорености.

Защо приемането на вашето свидетелство се различава от място на място

Дали чужда държава ще приеме вашето свидетелство за управление, зависи от цял възел от променливи: три различни конвенции за пътното движение, подписани през различни десетилетия (1926, 1949, 1968) — най-старата предхожда самата Организация на обединените нации и само последните две са сключени под нейна егида — държави на различен етап от присъединяването към всяка от тях (подписана, приета или ратифицирана), свидетелства, отпечатани с азбуки, които местната полиция не може да разчете, системи от категории превозни средства, които не съвпадат между държавите, поколения документи, които може да не отговарят на формата по дадена конвенция дори когато държавата е член, двустранни договорености между отделни държави и местни закони, които на едно място са по-либерални, а на съседното — по-строги. Едно и също свидетелство може да е напълно приемливо на една граница и да бъде отхвърлено на следващата — дори на следващото гише за коли под наем. Международното свидетелство за управление на МПС съществува, за да преодолее по-голямата част от това: стандартизирано, многоезично представяне на вашето съществуващо свидетелство, с уеднаквени символи на категориите, което повечето служители могат да разчетат с един поглед. То не заменя националното ви свидетелство и не дава нови права — носите и двата документа — и не гарантира приемане: няколко дестинации все още изискват местно разрешение наред с него или вместо него, но при повечето осезаемо подобрява шансовете ви.

Може ли да шофирате в Бутан със свидетелство от вашата държава?

Тази таблица е за туристи и временно пребиваващи посетители. Местите се в Бутан като постоянно пребиваващ? Важат други правила — вижте раздела за постоянно пребиваващите по-долу. Намерете държавата на издаване на вашето свидетелство по-долу. Бутан не е страна по нито една от конвенциите за движението по пътищата, така че нито един IDP не се ползва с договорна сила тук — но собственото му право е по-широко от конвенциите: section 143 от Road Safety and Transport Regulations 2021 позволява на BCTA да освободи от заверка на книжката за три месеца или по-малко всеки, който притежава валидна книжка, издадена в друга държава, без списък на държавите на произход и без условие за писменост или език. Затова водачите от всяка държава на произход управляват с националната си книжка при престой до три месеца; след това се изисква заверка от BCTA. Истинското ограничение не е книжката, а туристическият модел: автомобилите под наем в Бутан се предоставят с шофьор, а ако влезете със собствено превозно средство, трябва да наемете гид, който да пътува с вас. Правилата се променят — потвърдете с официални източници преди пътуване. Последна проверка: юли 2026.

Легенда: „1949“ — Женевска конвенция за пътното движение (международното свидетелство е валидно до 1 година); „1968“ — Виенска конвенция (международното свидетелство е валидно до 3 години).

Какво означава колоната „Статус“ на тази страница:

• Националното свидетелство е достатъчно — дестинацията позволява на посетител да управлява със самото национално свидетелство. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва основанието, както и всеки срок или условие, което го ограничава.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се международно свидетелство за управление на МПС — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство, но се препоръчва да носите такова. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.
• Не е установено — наличните сведения не установяват дали може да управлявате тук с това свидетелство; потвърдете с органа по свидетелствата за управление в дестинацията, преди да разчитате на него. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва какво не можа да бъде потвърдено.
• Националното свидетелство е достатъчно — препоръчва се IDD/превод — дестинацията не изисква международно свидетелство за управление на МПС за това свидетелство и за него не може да бъде издадено официално международно свидетелство по конвенциите; вместо това носете IDD или заверен превод. Редът за държавата на издаване в таблицата по-долу посочва причината и всички съпътстващи условия.

Източници и бележки към таблицата по-горе

[1] Road Safety and Transport Regulations 2021, section 143: 'The Authority may exempt a person from obtaining an endorsement of a driving license for a period of three months or less, if a person holds a valid driving license issued in another country or valid international driving license.' (consolidated PDF)

[a] Категориите в свидетелството не следват схемата A–E по конвенцията — служителите в пунктовете за коли под наем може да поискат международно свидетелство за управление на МПС, за да ги съотнесат.

[b] IDD = Международен шофьорски документ, стандартизиран превод на вашето национално свидетелство за управление. Може да подадете заявление тук: https://idaoffice.org/bg/apply-now/.

Откъде да получите международно свидетелство за управление на МПС

Международното свидетелство за управление на МПС трябва да бъде получено преди пътуването и само определени държави може да ви издадат такова — не може да купите официално международно свидетелство от държава, с която нямате връзка. Съгласно Виенската конвенция от 1968 г. то може да бъде издадено само от договарящата страна, в която обичайно пребивавате и която е издала или признава вашето свидетелство — от компетентния орган на тази страна или от сдружение, което тя надлежно е оправомощила. Съгласно Женевската конвенция от 1949 г. то се издава от компетентния орган на договаряща държава или от сдружение, което този орган надлежно е оправомощил. Кой е този орган, се различава по държави: в едни е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

• Пътувате от Бутан? Международните свидетелства за управление на МПС на Бутан се издават от Road Safety and Transport Authority (RSTA). Официален сайт. Бутан не е страна по нито една конвенция за пътното движение, затова свидетелството се издава извън рамката на конвенциите на ООН и не е официално международно свидетелство по конвенциите — проверете дали вашата дестинация го приема.
• Пътувате от друга държава? Попитайте органа по свидетелствата за управление в тази държава кой субект е оправомощен от нея да издава международни свидетелства за управление на МПС — в едни държави това е държавна агенция, в други — оправомощен автомобилен клуб.

Отделно от това IDA предлага Международен шофьорски документ в цифров вид — превод на вашето национално свидетелство за управление, който носите заедно с него. Този документ не е международно свидетелство за управление на МПС, издадено по конвенциите от 1949 или 1968 г. от органа, който вашата държава е оправомощила за тази цел, и не е заверен превод, превод от заклет преводач, нито по друг начин официален превод: никой орган не го удостоверява, а когато дадена държава изисква по закон официален или заверен превод, нашият документ не удовлетворява това изискване. Той е частен превод, предназначен да направи вашето национално свидетелство четимо на гишетата за коли под наем и при проверки по пътищата.

Местите се в Бутан? Правила за новите постоянно пребиваващи

Два различни часовника, и те не се отнасят за едни и същи хора. Тримесечното освобождаване е часовник за продължителността на престоя и може да се ползва от всеки чужденец (турист или краткосрочно пребиваващ). Пътят към заверка по section 141 е формулиран тясно — за „чужденец на професионална и ръководна длъжност, който желае да завери книжката си, за да управлява в Бутан“, т.е. за притежатели на разрешение за работа и на търговски лиценз, а не за туристи, които удължават ваканцията си. Официален източник.

Правила за движение в Бутан, за които туристите получават глоби

• Задължително оборудване: Каските са задължителни за водачите и пътниците на двуколесни превозни средства, „съгласно стандартите, определени от органа“ (s.397; 15 глобни единици / Nu 750). За частните превозни средства минимумът е застраховка „Гражданска отговорност“, а за търговските — пълно покритие (s.429). Изискванията на Правилника за аптечка, резервна гума, комплект инструменти и пожарогасител се отнасят за търговските пътнически превозни средства, а не за частните автомобили, а Правилникът от 2021 г. изобщо не съдържа разпоредба за предпазните колани — въпреки това FCDO съветва винаги да пътувате в добре поддържано превозно средство с предпазни колани.
• Управление след употреба на алкохол: Законова граница 0.08 g/100 ml за притежател на обикновена книжка с повече от 3 години шофьорски стаж (s.436). Нулева толерантност — „не управлява с каквото и да е ниво на концентрация на алкохол в кръвта“ — за притежателите на обикновена книжка с по-малко от 3 години стаж и за всички притежатели на професионална книжка (s.437). Посетителите, които ползват краткото освобождаване за чуждестранна книжка, трябва да приемат нулата за практическо правило, тъй като стажът не е отразен в бутанско досие. Управление под въздействието на алкохол: 35 глобни единици = Nu 1 750 (Приложение VI, т. 92). Приложение X предвижда ескалация при повторност: второто нарушение добавя наказателна точка, четвъртото води до шестмесечно спиране на книжката, петото — до анулирането ѝ, като всеки път се налага и глобата от 35 единици. Притежателите на професионална книжка получават наказателна точка още от първото нарушение, а при третото нарушение подлежат на спиране на книжката.
• Ограничения на скоростта: Където не важи знак: 30 км/ч в населено място (s.300). Извън населено място, когато няма знак: 50 км/ч за леки превозни средства и двуколесни, 35 км/ч за средни и тежки превозни средства (s.301). Поставените знаци имат предимство. За превишена скорост се налагат 35 глобни единици = Nu 1 750 (Приложение VI, т. 45) и е нарушение с ескалация по Приложение X. Планинският релеф и времето обикновено налагат скорост, далеч по-ниска от ограничението.
• Самостоятелното шофиране е изключение, а не норма. Указанията за пътуване на UK FCDO за Бутан заявяват направо: „Автомобилите под наем се предоставят с шофьор“ и „Ако искате да управлявате собственото си превозно средство, трябва да наемете гид, който да пътува с вас.“ Бутанският модел на туризъм с гид означава, че повечето посетители, които законно притежават валидна чуждестранна книжка, все пак няма да шофират сами. Приемайте въпроса за книжката като необходимо, но не достатъчно условие.
• Влизането със собствено превозно средство е режим, отделен от този за книжката. BCTA допуска превозни средства с чуждестранна регистрация „въз основа на разпоредбите на двустранното/многостранното/регионалното транспортно споразумение и на всякакви други договорености, разрешени от правителството, срещу заплащане на приложимите такси“ (s.285), може да откаже разрешително за маршрут на превозни средства, които не отговарят на изискванията за техническа изправност (s.290), забранява изцяло караваните с чуждестранна регистрация (s.291; превозните средства за отдих се преценяват във всеки отделен случай по s.292) и не допуска превозни средства с чуждестранна регистрация да превозват пътници срещу заплащане от точка до точка в Бутан (s.286). Приложение I определя такса за разрешително за маршрут от Nu 100 на ден за гостуващи превозни средства с чуждестранна регистрация; чуждестранните превозни средства, които остават повече от три месеца, плащат месечна такса за заверка (Nu 170–250 на месец за леки превозни средства според обема на двигателя). UK FCDO отделно посочва дневна такса за влизане на превозно средство от Nu 4 500 за автомобили и мотоциклети — сума, която не можа да бъде потвърдена по бутански източник към 29 юли 2026 г.; проверете я, преди да разчитате на нея.
• Носете оригиналната чуждестранна книжка (BCTA проверява оригиналите, s.141(3)), паспорта и визата или разрешението за влизане. Списъкът с документи на UK FCDO за шофиране в Бутан: „Трябва да имате шофьорска книжка, застрахователни документи, документи за контрол на замърсяването и разрешение за влизане.“ Застраховката „Гражданска отговорност“ е законовият минимум за нетърговските превозни средства (s.429), а се изисква и сертификат Pollution Under Control (непредставянето му = 15 глобни единици / Nu 750).
• Движението е вляво по силата на закона: „Моторното превозно средство се управлява по левия край на пътя, освен при изпреварване“ (s.347); неспазването на лявото движение е нарушение за 12 глобни единици / Nu 600. Планинските пътища са тесни, със завои без видимост, добитък, свлачища, падащи камъни и щети от мусоните; s.349 изисква слизащите надолу превозни средства да дават предимство на изкачващите се. FCDO отбелязва, че в Бутан няма светофари и че пътнотранспортните произшествия са водеща причина за наранявания и смърт, и съветва да не се пътува през нощта.

Прочетете повече за шофирането в Бутан

• 10 интересни факта за Бутан
• Най-добрите места за посещение в Бутан

Вижте как изглежда шофирането в Бутан

Няколко минути реални кадри от гледната точка на водача са най-бързият начин да добиете увереност преди първото си шофиране в Бутан:

Отворете видеото в YouTube, ако плейърът не се зареди.

Източници

1. Национален закон за движението по пътищата
2. Road Safety and Transport Regulations 2021, sections 140-143; страница на BCTA за издаване на книжки
3. Съобщение на BCTA — Road Safety and Transport Regulations 2021 влязоха в сила на 1 юли 2022 г. (потвърждава, че Правилникът от 2021 г. е действащият консолидиран акт, който заменя Правилника от 1999 г.)
4. Указания за пътуване на UK FCDO — Бутан: „Автомобилите под наем се предоставят с шофьор“; „Ако искате да управлявате собственото си превозно средство, трябва да наемете гид, който да пътува с вас“; изискуеми документи; в Бутан няма светофари
5. UN Treaty Collection — Конвенция за движението по пътищата (Виена, 1968 г.), списък на участниците, статус към 29 юли 2026 г.: Бутан не е посочен
6. UN Treaty Collection — Конвенция за движението по пътищата (Женева, 1949 г.), списък на участниците, статус към 29 юли 2026 г.: Бутан не е посочен
7. Bhutan Tourism Rules and Regulations 2022 — непроверено: домейнът беше недостъпен на 29 юли 2026 г.; запазено само като следа, никое твърдение на тази страница не се опира на него
8. Road Safety and Transport Authority (RSTA) — оправомощен издател на международни свидетелства за управление на МПС в Бутан
9. Сборник с договори на ООН — Женевска конвенция за пътното движение от 1949 г.
10. Сборник с договори на ООН — Виенска конвенция за пътното движение от 1968 г.