अमेरिकी समोआ मा अन्तर्राष्ट्रिय सवारी चालक अनुमति पत्र

🗓 अमेरिकी समोआको सडक यातायात कानुन र आधिकारिक स्रोतहरूसँग तथ्य जाँचिएको। अनुसन्धान अन्तिम पटक अद्यावधिक: 29 जुलाई 2026। यस पृष्ठको लिङ्क दिनुभयो भने मात्र तपाईं यो जानकारी प्रतिलिपि गर्न पाउनुहुन्छ।

⚠ यो पृष्ठ ड्राइभिङ नियमबारे सामान्य जानकारी हो, कानुनी सल्लाह होइन। नियम बदलिन्छन्, र हरेक निकायले आफ्नै तरिकाले लागू गर्छ — गाडी चलाउनुअघि आफ्नो अवस्था सम्बन्धित निकायसँग पक्का गर्नुहोस्।

ℹ हामी एउटा निजी कम्पनी हौं। हामी न सरकारी निकाय हौं, न लाइसेन्स वा कागजात जारी गर्ने प्राधिकरण, न कुनै सन्धि संगठन; न त हामी तीमध्ये कसैसँग आबद्ध छौं, न कसैको अनुमोदन पाएका छौं, न कसैका तर्फबाट काम गर्छौं। हामीले बेच्ने अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको अनुवाद हो: यो ड्राइभिङ लाइसेन्स होइन, र सरकारले जारी गरेको कागजात पनि होइन।

• अमेरिकी समोआमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू
• अमेरिकी समोआमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?
• अमेरिकी समोआमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?
• विदेशी लाइसेन्स लिएर अमेरिकी समोआमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अमेरिकी समोआ 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?
• तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ
• आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर अमेरिकी समोआमा गाडी चलाउन सकिन्छ?
• अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने
• अमेरिकी समोआमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम
• अमेरिकी समोआमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू
• अमेरिकी समोआमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्
• स्रोतहरू

अमेरिकी समोआमा गाडी चलाउने: मुख्य तथ्यहरू

अमेरिकी समोआमा तपाईंलाई अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट चाहिन्छ?

IDP आवश्यक छैन। A.S.C.A. 22.0201(b)(2) ले 18 वर्षभन्दा माथिका गैर-बासिन्दालाई अर्को क्षेत्राधिकारले जारी गरेको वैध लाइसेन्समा बढीमा 30 दिनसम्म गाडी चलाउन दिन्छ, अनुवाद वा IDP को कुनै सर्तबिना। अमेरिकी समोआ संयुक्त राज्य अमेरिकाको भूभाग हो, र सडक यातायातसम्बन्धी 1949 जेनेभा महासन्धिको अमेरिकी अनुमोदन (30 अगस्ट 1950) लाई “संयुक्त राज्य अमेरिका जसका अन्तर्राष्ट्रिय सम्बन्धका लागि जिम्मेवार छ, ती सबै भूभाग” मा विस्तार गरिएको थियो; त्यसैले तपाईं IDP चाहनुहुन्छ भने 1949 IDP नै उपयुक्त सहायक कागजात हो। अमेरिका 1968 भियना महासन्धिको पक्ष होइन, त्यसैले 1968-मात्रको IDP को यहाँ कुनै सन्धिगत आधार छैन। IDP कहिल्यै एक्लै वैध हुँदैन — यो तपाईंको स्वदेशी लाइसेन्ससँगै हुनैपर्छ।

• पर्यटक र छोटो अवधिका आगन्तुक: तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिमा तोकिएको कागजातसँगै आफ्नो राष्ट्रिय लाइसेन्स पनि साथमा राख्नुहोस् — अधिकांश स्रोत देशका लाइसेन्सका हकमा त्यो कागजात अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, त्यसैले अनुमान नगरी आफ्नै उत्तर पढ्नुहोस्।
• गाडी भाडामा लिनेहरू: सवारी लिनुअघि अनिवार्य मोटर सवारी दायित्व बिमा भएको पुष्टि गर्नुहोस्। अमेरिकी समोआले A.S.C.A. को परिच्छेद 22.20 (22.2001-22.2019) अन्तर्गत अनिवार्य बिमा योजना सञ्चालन गर्छ, र A.S.A.C. 22.0113 ले आयातित सवारी छुटाउनका लागि “A.S.C.A. को 22.2001 देखि 22.2019 सम्मले आवश्यक बनाएको अनिवार्य मोटर सवारी दायित्व बिमा सुरक्षाको प्रमाणपत्र” लाई सर्त बनाउँछ। भाडा सम्झौतामा तपाईंलाई बिमाले समेटेको चालकका रूपमा देखाइएको छ कि छैन, जाँच्नुहोस्।

आवश्यक कागजातविना गाडी चलाएबापत लाग्ने कुनै निश्चित सजाय आधिकारिक स्रोतबाट पुष्टि गर्न सकिएन। अनाधिकारिक कानुनी डाटाबेस।

अमेरिकी समोआमा सडकको कुन पट्टि गाडी चलाइन्छ?

अमेरिकी समोआमा सडकको दायाँ पट्टि गाडी चलाइन्छ, र उछिन्ने काम बायाँ पट्टिबाट गरिन्छ। सवारी दायाँतर्फ चल्छ — बायाँतर्फ चल्ने छिमेकी (स्वतन्त्र) समोआभन्दा फरक।

विदेशी लाइसेन्स लिएर अमेरिकी समोआमा कति समय गाडी चलाउन सकिन्छ?

स्वदेशी लाइसेन्समा बढीमा 30 दिन। A.S.C.A. 22.0201(b)(2) ले “अर्को क्षेत्राधिकारले आफूलाई जारी गरेको वैध चालक लाइसेन्स आफ्नो साथमा राखेको गैर-बासिन्दा” लाई “30 दिनभन्दा बढी नहुने अवधि” का लागि छुट दिन्छ। त्यसभन्दा बढी भएमा अमेरिकी समोआको लाइसेन्स आवश्यक हुन्छ। छुट्टै रूपमा, A.S.C.A. 22.0201(b)(1) ले सक्रिय सेवामा रहेका गैर-बासिन्दा अमेरिकी सशस्त्र बलका कर्मचारी र तिनका जीवनसाथी तथा आश्रित सन्तानलाई 30-दिने सीमाबिना नै आफ्नो गृह राज्यको लाइसेन्समा छुट दिन्छ। (A.S.C.A. 22.0201)

अमेरिकी समोआमा बसाइँ सर्ने योजना छ? बासिन्दा भएपछि फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्।

अमेरिकी समोआ 1949 वा 1968 को सडक यातायात महासन्धिको पक्ष हो?

अमेरिकी समोआ सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि को सम्झौता पक्ष हो, तर 1968 को भियना महासन्धि को होइन।

• सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि: संयुक्त राज्य अमेरिका मार्फत लागू (क्षेत्रीय प्रयोग)।

तपाईंको लाइसेन्सको स्वीकार्यता ठाउँअनुसार किन फरक हुन्छ

कुनै विदेशी देशले तपाईंको ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ कि गर्दैन भन्ने कुरा धेरै कुराको जटिल गाँठोमा भर पर्छ: दशकौंको अन्तरालमा हस्ताक्षर भएका तीन फरक सडक यातायात महासन्धि (1926, 1949, 1968) — सबैभन्दा पुरानो त संयुक्त राष्ट्रसंघभन्दा पनि अघिको हो, र पछिल्ला दुई मात्र त्यसअन्तर्गत सम्पन्न भएका हुन् — हरेकमा सामेल हुने प्रक्रियाका फरक-फरक चरणमा रहेका देशहरू (हस्ताक्षर, स्वीकृति र अनुमोदन), स्थानीय प्रहरीले पढ्नै नसक्ने लिपिमा छापिएका लाइसेन्स, देश-देशबीच नमिल्ने सवारी वर्गीकरण प्रणाली, देश सदस्य भए पनि महासन्धिको ढाँचा नपुग्ने पुराना पुस्ताका कागजात, राज्यहरूबीचका द्विपक्षीय सम्झौता, र कतै खुकुलो कतै कडा हुने स्थानीय कानुन। एउटै लाइसेन्स एउटा नाकामा ठीक हुन सक्छ र अर्कोमा अस्वीकृत — कहिलेकाहीँ त अर्को भाडा काउन्टरमै। यी अधिकांश झन्झट छिचोल्न नै अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बनेको हो: तपाईंको वर्तमान लाइसेन्सलाई मानकीकृत र बहुभाषिक रूपमा प्रस्तुत गर्ने, समकक्ष बनाइएका वर्ग सङ्केतसहितको कागजात, जुन अधिकांश अधिकारीले एकै नजरमा पढ्न सक्छन्। यसले तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको ठाउँ लिँदैन, न त नयाँ अधिकार नै दिन्छ — दुवै साथमा राख्नुपर्छ — र यसले स्वीकार्यताको ग्यारेन्टी पनि दिँदैन: थोरै केही गन्तव्यहरूले अझै पनि यससँगै वा यसको साटो स्थानीय परमिट माग्छन्, तर अधिकांशका हकमा यसले तपाईंको सम्भावना उल्लेख्य रूपमा बढाउँछ।

आफ्नो देशको लाइसेन्स लिएर अमेरिकी समोआमा गाडी चलाउन सकिन्छ?

यो तालिका पर्यटक र अस्थायी आगन्तुकका लागि हो। अमेरिकी समोआमा बासिन्दाका रूपमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? त्यहाँ फरक नियम लागू हुन्छन् — तलको बासिन्दासम्बन्धी खण्ड हेर्नुहोस्। तल आफ्नो लाइसेन्स जारी भएको देश खोज्नुहोस्। अमेरिकी समोआले जुनसुकै वैध विदेशी ड्राइभिङ लाइसेन्स स्वीकार गर्छ। A.S.C.A. 22.0201(b)(2) ले 18 वर्षभन्दा माथिका गैर-बासिन्दालाई अर्को क्षेत्राधिकारले जारी गरेको लाइसेन्समा बढीमा 30 दिनसम्म गाडी चलाउन दिन्छ, IDP, अनुवाद वा लिपिसम्बन्धी कुनै सर्तबिना। 30 दिनपछि, वा तपाईं बासिन्दा भइसकेपछि, अमेरिकी समोआको लाइसेन्स आवश्यक हुन्छ। नियम बदलिन्छन् — यात्राअघि आधिकारिक स्रोतबाट पक्का गर्नुहोस्। अन्तिम पटक जाँचिएको: जुलाई 2026।

सङ्केत: "1949" — सडक यातायातसम्बन्धी जेनेभा महासन्धि (अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट बढीमा 1 वर्ष मान्य); "1968" — भियना महासन्धि (परमिट बढीमा 3 वर्ष मान्य)।

यस पृष्ठमा स्थिति स्तम्भले के जनाउँछ:

• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — गन्तव्य देशले आगन्तुकलाई राष्ट्रिय लाइसेन्सकै भरमा गाडी चलाउन दिन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको आधार, र त्यसमा लागू हुने कुनै अवधि वा सर्त देखाउँछ।
• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट राख्न सल्लाह दिइन्छ — गन्तव्य देशले यस लाइसेन्सका लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य गर्दैन, तर एउटा साथमा राख्न सल्लाह दिइन्छ। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको कारण र जोडिएका कुनै सर्तहरू देखाउँछ।
• स्थापित छैन — यस लाइसेन्सका भरमा तपाईंले यहाँ गाडी चलाउन पाउनुहुन्छ कि हुँदैन भन्ने अभिलेखले टुङ्ग्याउँदैन; यसमा भर पर्नुअघि गन्तव्य देशको लाइसेन्स जारी गर्ने निकायसँग पक्का गर्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले के पुष्टि हुन सकेन भन्ने बताउँछ।
• राष्ट्रिय लाइसेन्स नै पुग्छ — IDD/अनुवाद राख्न सल्लाह दिइन्छ — गन्तव्य देशले यस लाइसेन्सका लागि अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट अनिवार्य गर्दैन, र यसका लागि महासन्धिअन्तर्गतको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी हुन सक्दैन; त्यसको साटो IDD वा प्रमाणित अनुवाद साथमा राख्नुहोस्। तलको तालिकामा तपाईंको लाइसेन्स जारी भएको देशको पङ्क्तिले त्यसको कारण र जोडिएका कुनै सर्तहरू देखाउँछ।

माथिको तालिकाका स्रोत र टिप्पणीहरू

[1] A.S.C.A. 22.0201(b)(2)

[a] लाइसेन्सका वर्गहरू महासन्धिको A–E प्रणालीअनुसार छैनन् — तिनलाई मिलाउन भाडा काउन्टरका कर्मचारीले अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट माग्न सक्छन्।

[b] IDD = अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज, तपाईंको राष्ट्रिय ड्राइभिङ लाइसेन्सको मानकीकृत अनुवाद। तपाईं यहाँ आवेदन दिन सक्नुहुन्छ: https://idaoffice.org/ne/apply-now/।

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट कहाँबाट लिने

अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट यात्रा गर्नुभन्दा पहिले नै लिनुपर्छ, र केही देशले मात्र तपाईंलाई त्यो जारी गर्न सक्छन् — असम्बन्धित देशबाट आधिकारिक परमिट किन्न सकिँदैन। 1968 को भियना महासन्धिअन्तर्गत यो त्यही सम्झौता पक्षले मात्र जारी गर्न सक्छ जहाँ तपाईं सामान्यतया बसोबास गर्नुहुन्छ र जसले तपाईंको लाइसेन्स जारी गरेको वा मान्यता दिएको छ — त्यस पक्षको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यसले विधिवत् अधिकार दिएको कुनै सङ्घद्वारा। 1949 को जेनेभा महासन्धिअन्तर्गत यो कुनै सम्झौता पक्ष राष्ट्रको सक्षम निकायद्वारा, वा त्यस निकायले विधिवत् अधिकार दिएको सङ्घद्वारा जारी हुन्छ। त्यो निकाय कुन हो भन्ने देशैपिच्छे फरक हुन्छ: कतै सरकारी संस्था, कतै अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

• अमेरिकी समोआबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अमेरिकी समोआको आधिकारिक अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट American Automobile Association (AAA) / American Automobile Touring Alliance (AATA)ले जारी गर्छ — अनलाइनबाट आवेदन स्वीकार गरिन्छ। आधिकारिक साइट।
• अर्को देशबाट यात्रा गर्दै हुनुहुन्छ? अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारी गर्न त्यस देशले कुन निकायलाई अधिकार दिएको छ भनी त्यहाँको ड्राइभिङ लाइसेन्ससम्बन्धी निकायलाई सोध्नुहोस् — कुनै देशमा सरकारी संस्था, कुनैमा अधिकारप्राप्त मोटरिङ क्लब।

यसबाहेक, IDA ले डिजिटल अन्तर्राष्ट्रिय चालक दस्तावेज उपलब्ध गराउँछ — यो तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सको अनुवाद हो, जुन तपाईंले लाइसेन्ससँगै साथमा राख्नुहुन्छ। यो 1949 वा 1968 का महासन्धिअन्तर्गत, तपाईंको देशले सोही प्रयोजनका लागि अधिकार दिएको निकायबाट जारी हुने अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट होइन, र यो प्रमाणित, शपथसहितको वा अन्यथा आधिकारिक अनुवाद पनि होइन: यसलाई कुनै प्राधिकरणले प्रमाणित गर्दैन, र जहाँ कुनै देशको कानुनले आधिकारिक वा प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य गर्छ, त्यहाँ हाम्रो कागजातले त्यो आवश्यकता पूरा गर्दैन। यो एउटा निजी अनुवाद हो, जसको उद्देश्य तपाईंको राष्ट्रिय लाइसेन्सलाई गाडी भाडा काउन्टर र सडकमा हुने जाँचमा पढ्न मिल्ने बनाउनु हो।

अमेरिकी समोआमा बसाइँ सर्दै हुनुहुन्छ? नयाँ बासिन्दाका लागि नियम

30-दिने घडी गैर-बासिन्दाको घडी हो, पर्यटकको घडी होइन। A.S.C.A. 22.0201(b)(2) “गैर-बासिन्दा” मा मात्र लागू हुन्छ; तपाईं अमेरिकी समोआको बासिन्दा भएपछि यो छुटले तपाईंलाई समेट्दैन र आयुक्तले जारी गरेको अमेरिकी समोआको लाइसेन्स आवश्यक हुन्छ। रूपान्तरण सरल छ: A.S.C.A. 22.0204(g) मा यस्तो व्यवस्था छ: “अर्को क्षेत्राधिकारको वैध चालक लाइसेन्स धारण गर्ने व्यक्तिलाई मोटर सवारी कार्यालयमा त्यो लाइसेन्स निरीक्षणका लागि पेस गरेपछि अमेरिकी समोआको सञ्चालक लाइसेन्स जारी गर्न सकिन्छ, वा लाइसेन्स उपलब्ध नभएमा, चालक लाइसेन्स रद्द नगरिएको र हाल निलम्बित नरहेको भनी उल्लेख गरिएको त्यस क्षेत्राधिकारको मोटर सवारी विभागको पत्र पर्याप्त हुनेछ।” अनाधिकारिक कानुनी डाटाबेस।

अमेरिकी समोआमा पर्यटकले जरिवाना तिर्नुपर्ने ड्राइभिङ नियमहरू

• अनिवार्य सामग्री: सक्कली स्वदेशी लाइसेन्स (तपाईंको लाइसेन्स ल्याटिन वर्णमालामा छैन भने साथमा 1949 IDP पनि), भाडा सम्झौता, सवारी दर्ता र अनिवार्य बिमाको प्रमाणपत्र बोक्नुहोस्। सिट बेल्ट र बालसंयमक प्रयोग गर्नुहोस्।
• मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने: अमेरिकी समोआमा तोकिएको सङ्ख्यात्मक सीमा नाघेकै आधारमा स्वतः लाग्ने मदिरा सेवन गरी गाडी चलाउने कसुर छैन। A.S.C.A. 22.0707 ले “मादक मदिरा, कुनै लागूपदार्थ वा अन्य कुनै औषधिको प्रभावमा, सुरक्षित रूपमा गाडी चलाउन असक्षम बनाउने हदसम्म” गाडी चलाउनुलाई फौजदारी कसुर बनाउँछ। त्यसपछि A.S.C.A. 22.0607 ले रासायनिक विश्लेषणमा आधारित प्रमाणसम्बन्धी अनुमानहरू तोक्छ: तौलका आधारमा 0.05% भन्दा बढी नभएमा चालक प्रभावमा थिएन भन्ने खण्डन गर्न सकिने अनुमानलाई समर्थन गर्छ; 0.05% भन्दा बढी तर 0.08% भन्दा कम भएमा त्यो दुवैतर्फको प्रमाण हो; 0.08% भन्दा कम नभएमा चालक प्रभावमा थियो भन्ने अनुमानलाई समर्थन गर्छ। 0.08% लाई व्यवहारमा लागू हुने सीमा र 0.05% लाई सुरक्षित सीमा मान्नुहोस्। A.S.C.A. 22.0601 ले सास, रगत, पिसाब वा थुकको परीक्षणका लागि निहित सहमति लागू गर्छ। मदिरा वा लागूपदार्थको प्रभावमा गाडी चलाउनु A.S.C.A. 22.0707 अन्तर्गत वर्ग A को हल्का फौजदारी कसुर हो, जसमा A.S.C.A. 46.2102 अन्तर्गत बढीमा $1,000 जरिवाना र साथै सामान्य शीर्षक 46 का सजाय निर्धारणसम्बन्धी प्रावधानअन्तर्गत कैद सजाय हुन्छ (कैदको ठ्याक्कै अधिकतम अवधि अनलाइन पुष्टि गर्न सकिएन)। A.S.C.A. 22.0211 ले प्रभावमा गाडी चलाएबापत लाइसेन्स निलम्बन वा खारेजीको व्यवस्था गर्छ, र क्षति वा चोटसहितको दुर्घटना भएमा, मादकताको कुनै पनि प्रमाण छ भने A.S.C.A. 22.0707 ले कम गम्भीर अभियोगमा दोष स्वीकार गर्ने सम्झौता गर्न रोक लगाउँछ। A.S.C.A. 22.0708 ले प्रभावमा रहेर मृत्यु वा शारीरिक चोट निम्त्याउने कार्यलाई समेट्छ।
• गति सीमा: A.S.C.A. 22.0323 ले सम्पूर्ण भूभागमा लागू हुने कानुनी अधिकतम गति तोक्छ: “कुनै पनि व्यक्तिले अमेरिकी समोआको कुनै पनि राजमार्गमा प्रतिघण्टा 30 माइलभन्दा बढी गतिमा मोटर सवारी चलाउन पाउने छैन” (करिब 48 किमी/घण्टा), आयुक्तले इन्जिनियरिङ तथा ट्राफिक अनुसन्धानपछि फरक सीमा राखेको ठाउँमा बाहेक। गाउँहरू हुँदै जाने सडकमा राखिएका सीमा अझ कम छन्। यो संसारभरकै सबैभन्दा कम अधिकतम गति सीमामध्ये एक हो — मुख्यभूमि अमेरिकाको अपेक्षा राखेर गाडी नचलाउनुहोस्।
• सक्कली स्वदेशी लाइसेन्स सधैँ साथमा राख्नुहोस् — छुटको शब्दावली “वैध चालक लाइसेन्स आफ्नो साथमा राखेको” भन्ने छ। फोटोकपी वा फोनमा खिचिएको फोटोले यो सर्त पूरा गर्दैन, र स्वदेशी लाइसेन्सबिनाको IDP ले पनि पूरा गर्दैन।
• 30 दिन आगमनदेखि गन्नुहोस्, र तपाईं लामो समय बस्दै हुनुहुन्छ भने ती दिन सकिनुअघि नै मोटर सवारी कार्यालयको प्रक्रिया सुरु गर्नुहोस्। 30 दिन प्रत्येक प्रवेशदेखि गनिन्छन् कि सबै बसाइ जोडेर, कानुनले भन्दैन, त्यसैले टापुबाहिरको छोटो यात्रापछि फेरि नयाँ 30 दिन पाइन्छ भनी नमान्नुहोस्।
• सडकको दायाँतर्फ गाडी चलाउनुहोस्। A.S.C.A. 22.0306 ले “विपरीत दिशामा गइरहेका सवारीका चालकहरूले दायाँतिर रहेर एकअर्कालाई पार गर्नेछन्” भन्ने व्यवस्था गर्छ। छिमेकी स्वतन्त्र समोआसँगको भिन्नतामा ध्यान दिनुहोस्, जसले 2009 मा बायाँतर्फ चल्ने ट्राफिक अपनायो — त्यहाँको यात्राका बानी यहाँ नल्याउनुहोस्।
• टुटुइलामा साँघुरा तटीय सडक, पैदलयात्री र बालबालिका भएका गाउँ, बारम्बार रोकिने बस (aiga बस), सडकमा कुकुर र सुँगुर, भारी उष्णप्रदेशीय वर्षा र अँध्यारो भएपछि अत्यन्त सीमित बत्तीको अपेक्षा गर्नुहोस्।
• सवारी लिनुअघि अनिवार्य मोटर सवारी दायित्व बिमा भएको पुष्टि गर्नुहोस्। अमेरिकी समोआले A.S.C.A. को परिच्छेद 22.20 (22.2001-22.2019) अन्तर्गत अनिवार्य बिमा योजना सञ्चालन गर्छ, र A.S.A.C. 22.0113 ले आयातित सवारी छुटाउनका लागि “A.S.C.A. को 22.2001 देखि 22.2019 सम्मले आवश्यक बनाएको अनिवार्य मोटर सवारी दायित्व बिमा सुरक्षाको प्रमाणपत्र” लाई सर्त बनाउँछ। भाडा सम्झौतामा तपाईंलाई बिमाले समेटेको चालकका रूपमा देखाइएको छ कि छैन, जाँच्नुहोस्।

अमेरिकी समोआमा गाडी चलाउनेबारे थप पढ्नुहोस्

अमेरिकी समोआमा गाडी चलाउँदा कस्तो हुन्छ, हेर्नुहोस्

अमेरिकी समोआमा पहिलो पटक गाडी चलाउनुअघि आत्मविश्वास बढाउने सबैभन्दा छिटो उपाय भनेको चालककै दृष्टिकोणबाट खिचिएको केही मिनेटको वास्तविक भिडियो हेर्नु हो:

प्लेयर लोड नभएमा भिडियो YouTube मा खोल्नुहोस्।

स्रोतहरू

1. राष्ट्रिय सडक यातायात कानुन
2. A.S.C.A. 22.0201
3. बासिन्दाको लाइसेन्स साटासाटसम्बन्धी नियम
4. A.S.C.A. 22.0306 — सवारीहरू दायाँतिर रहेर एकअर्कालाई पार गर्छन् (दायाँतर्फ चल्ने ट्राफिक)
5. A.S.C.A. 22.0323 — सम्पूर्ण भूभागमा लागू हुने 30 mph को कानुनी अधिकतम गति
6. A.S.C.A. 22.0707 — मदिरा वा लागूपदार्थको प्रभावमा गाडी चलाउनु, वर्ग A को हल्का फौजदारी कसुर
7. A.S.C.A. 22.0607 — 0.05% / 0.08% मा रगतको मदिरा मात्रासम्बन्धी अनुमान
8. A.S.C.A. 22.0601 — रासायनिक परीक्षणका लागि निहित सहमति
9. A.S.C.A. 46.2102 — हल्का फौजदारी कसुरको अधिकतम जरिवाना (वर्ग A का लागि $1,000 / वर्ग B का लागि $500)
10. A.S.A.C. 22.0113 — आयातित सवारी; अनिवार्य दायित्व बिमाको प्रमाणपत्र आवश्यक
11. UN Treaty Collection — 1949 जेनेभा महासन्धि; 30 अगस्ट 1950 को अमेरिकी अनुमोदन सबै अमेरिकी भूभागमा विस्तारित
12. American Automobile Association (AAA) / American Automobile Touring Alliance (AATA) — अमेरिकी समोआमा अधिकारप्राप्त अन्तर्राष्ट्रिय ड्राइभिङ परमिट जारीकर्ता
13. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1949 को जेनेभा महासन्धि
14. संयुक्त राष्ट्रसंघ सन्धि सङ्ग्रह — सडक यातायातसम्बन्धी 1968 को भियना महासन्धि