បណ្ណបើកបរអន្ដរជាតិ​នៅ សាម័រ អាមេរិក

🗓 អង្គហេតុត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ធៀបនឹងច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោករបស់សាមូអាអាមេរិកាំង និងប្រភពផ្លូវការ។ ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពចុងក្រោយ៖ ថ្ងៃទី29 ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។ អ្នកអាចចម្លងព័ត៌មាននេះបាន លុះត្រាតែអ្នកភ្ជាប់តំណត្រឡប់មកទំព័រនេះវិញ។

⚠ ទំព័រនេះជាព័ត៌មានទូទៅអំពីវិធានបើកបរ មិនមែនជាការប្រឹក្សាផ្នែកច្បាប់ទេ។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ ហើយអាជ្ញាធរនីមួយៗអនុវត្តវិធានផ្ទាល់របស់ខ្លួន — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ករណីរបស់អ្នកជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធមុនពេលបើកបរ។

ℹ យើងខ្ញុំគឺជាក្រុមហ៊ុនឯកជន។ យើងខ្ញុំមិនមែនជាស្ថាប័នរដ្ឋាភិបាល មិនមែនជាអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបរ ឬអាជ្ញាធរចេញឯកសារ ហើយក៏មិនមែនជាអង្គការតាមសន្ធិសញ្ញាដែរ ព្រមទាំងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយ មិនបានទទួលការគាំទ្រពី និងមិនធ្វើសកម្មភាពជំនួសស្ថាប័នណាមួយក្នុងចំណោមនោះឡើយ។ ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ដែលយើងខ្ញុំលក់ គឺជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក៖ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរទេ ហើយក៏មិនមែនជាឯកសារដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលដែរ។

• ការបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំង៖ ចំណុចសំខាន់ៗ
• តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅសាមូអាអាមេរិកាំងដែរឬទេ?
• តើនៅសាមូអាអាមេរិកាំង គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំងដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?
• តើសាមូអាអាមេរិកាំងជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?
• ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ
• តើអ្នកអាចបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំងដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?
• កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ
• គ្រោងផ្លាស់ទៅសាមូអាអាមេរិកាំង? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី
• វិធានបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំងដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ
• អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំង
• ប្រភព

ការបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំង៖ ចំណុចសំខាន់ៗ

តើអ្នកត្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅសាមូអាអាមេរិកាំងដែរឬទេ?

មិនតម្រូវឱ្យមាន IDP ទេ។ A.S.C.A. 22.0201(b)(2) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមិនមែនជាអ្នករស់នៅ ដែលមានអាយុលើសពី 18 ឆ្នាំ បើកបរបានរហូតដល់ 30 ថ្ងៃ ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរដែលមានសុពលភាព ចេញដោយយុត្តាធិការផ្សេង ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌទាក់ទងនឹងការបកប្រែ ឬ IDP ឡើយ។ សាមូអាអាមេរិកាំង គឺជាដែនដីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ហើយសច្ចាប័នរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកលើអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ថ្ងៃទី30 ខែសីហា ឆ្នាំ1950) ត្រូវបានពង្រីកទៅដល់ «ដែនដីទាំងអស់ដែលសហរដ្ឋអាមេរិកទទួលខុសត្រូវលើទំនាក់ទំនងអន្តរជាតិរបស់ដែនដីទាំងនោះ»; ដូច្នេះ IDP 1949 គឺជាឯកសារគាំទ្រដ៏ត្រឹមត្រូវ ប្រសិនបើអ្នកចង់មាន។ សហរដ្ឋអាមេរិក មិនមែនជាភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968 ទេ ដូច្នេះ IDP ដែលមានតែគំរូ 1968 គ្មានឋានៈតាមសន្ធិសញ្ញានៅទីនេះឡើយ។ IDP មិនដែលមានសុពលភាពដោយខ្លួនវាតែឯងឡើយ — វាត្រូវតែភ្ជាប់មកជាមួយប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសកំណើតរបស់អ្នក។

• ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅរយៈពេលខ្លី៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទៅជាមួយ ព្រមទាំងឯកសារដែលមានរៀបរាប់ក្នុងជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម — សម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរពីប្រទេសដើមភាគច្រើន ឯកសារនោះមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិទេ ដូច្នេះសូមអានចម្លើយផ្ទាល់របស់អ្នក ជាជាងសន្មតយកមួយ។
• អ្នកជួលរថយន្ត៖ សូមបញ្ជាក់អំពីការធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវយានយន្តជាកាតព្វកិច្ច មុនពេលទទួលយកយានយន្ត។ សាមូអាអាមេរិកាំង ដំណើរការគម្រោងធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច ក្រោម A.S.C.A. ជំពូក 22.20 (22.2001-22.2019) ហើយ A.S.A.C. 22.0113 កំណត់ថា ការបញ្ចេញយានយន្តនាំចូល ត្រូវអាស្រ័យលើ «វិញ្ញាបនបត្រនៃការធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវយានយន្តជាកាតព្វកិច្ច ដែលតម្រូវដោយ 22.2001 ដល់ 22.2019 A.S.C.A.»។ សូមពិនិត្យថា កិច្ចសន្យាជួលបង្ហាញថាអ្នកជាអ្នកបើកបរដែលទទួលបានការធានារ៉ាប់រង។

គ្មានទណ្ឌកម្មជាក់លាក់សម្រាប់ការបើកបរដោយគ្មានឯកសារដែលតម្រូវ ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់ពីប្រភពមានសិទ្ធិអំណាចទេ។ មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ។

តើនៅសាមូអាអាមេរិកាំង គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងណា?

នៅសាមូអាអាមេរិកាំង គេបើកបរនៅចំហៀងផ្លូវខាងស្តាំ ហើយការជែងធ្វើឡើងនៅខាងឆ្វេង។ បើកបរនៅខាងស្តាំ ខុសពីប្រទេសជិតខាង សាមូអា (ឯករាជ្យ) ដែលបើកបរនៅខាងឆ្វេង។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំងដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរបរទេសបានយូរប៉ុនណា?

រហូតដល់ 30 ថ្ងៃ ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសកំណើត។ A.S.C.A. 22.0201(b)(2) លើកលែងឱ្យ «អ្នកមិនមែនជាអ្នករស់នៅ ដែលមានប័ណ្ណបើកបរដែលមានសុពលភាពនៅក្នុងការកាន់កាប់របស់ខ្លួន ដែលចេញឱ្យខ្លួនដោយយុត្តាធិការផ្សេង» ក្នុង «រយៈពេលមិនលើសពី 30 ថ្ងៃ»។ ហួសពីនោះ ត្រូវការប័ណ្ណបើកបរសាមូអាអាមេរិកាំង។ ដាច់ដោយឡែក A.S.C.A. 22.0201(b)(1) លើកលែងឱ្យបុគ្គលិកកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលមិនមែនជាអ្នករស់នៅ ហើយកំពុងបំពេញភារកិច្ចសកម្ម ព្រមទាំងសហព័ទ្ធ និងកូនក្នុងបន្ទុករបស់ពួកគេ បើកបរដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់រដ្ឋកំណើតរបស់ខ្លួន ដោយគ្មានដែនកំណត់ 30 ថ្ងៃឡើយ។ (A.S.C.A. 22.0201)

គ្រោងផ្លាស់ទីលំនៅទៅសាមូអាអាមេរិកាំង? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត នៅពេលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។

តើសាមូអាអាមេរិកាំងជាភាគីនៃអនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក 1949 ឬ 1968 ដែរឬទេ?

សាមូអាអាមេរិកាំងគឺជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ប៉ុន្តែមិនមែនជារដ្ឋភាគីនៃអនុសញ្ញាវីយែន 1968ទេ។

• អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក៖ អនុវត្តតាមរយៈសហរដ្ឋអាមេរិក (ការអនុវត្តលើដែនដី)។

ហេតុអ្វីការទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខុសៗគ្នាពីកន្លែងមួយទៅកន្លែងមួយ

ថាតើប្រទេសបរទេសមួយទទួលយកប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកឬអត់ គឺអាស្រ័យលើកត្តាជាច្រើនដែលច្របូកច្របល់គ្នា៖ អនុសញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបីផ្សេងគ្នាដែលបានចុះហត្ថលេខាឃ្លាតគ្នាជាច្រើនទសវត្សរ៍ (1926, 1949, 1968) — ដែលអនុសញ្ញាចាស់ជាងគេមានមុនអង្គការសហប្រជាជាតិទៅទៀត ហើយមានតែពីរចុងក្រោយប៉ុណ្ណោះដែលបានបញ្ចប់ក្រោមអង្គការនេះ — ប្រទេសនានាស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលចូលរួមខុសៗគ្នា (ចុះហត្ថលេខា ធៀបនឹងទទួលយក ធៀបនឹងផ្តល់សច្ចាប័ន) ប័ណ្ណបើកបរដែលបោះពុម្ពជាអក្សរដែលប៉ូលិសមូលដ្ឋានអានមិនបាន ប្រព័ន្ធប្រភេទយានយន្តដែលមិនត្រូវគ្នារវាងប្រទេស ជំនាន់ឯកសារដែលអាចមិនត្រូវតាមទម្រង់នៃអនុសញ្ញា ទោះបីជាប្រទេសនោះជាសមាជិកក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងទ្វេភាគីរវាងរដ្ឋនីមួយៗ និងច្បាប់មូលដ្ឋានដែលធូររលុងនៅកន្លែងមួយ ហើយតឹងរ៉ឹងនៅកន្លែងមួយទៀត។ ប័ណ្ណបើកបរដដែលនោះអាចប្រើបានល្អនៅព្រំដែនមួយ តែត្រូវបានបដិសេធនៅព្រំដែនបន្ទាប់ — សូម្បីតែនៅបញ្ជរជួលរថយន្តបន្ទាប់ក៏ដោយ។ ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានឡើងដើម្បីកាត់បន្ថយភាពស្មុគស្មាញភាគច្រើននេះ៖ វាជាការបង្ហាញប័ណ្ណបើកបរដែលអ្នកមានស្រាប់ ជាទម្រង់ស្តង់ដារ និងច្រើនភាសា ព្រមទាំងមានសញ្ញាប្រភេទយានយន្តដែលបានធ្វើសុខដុមកម្ម ដែលមន្ត្រីភាគច្រើនអាចអានបានភ្លាមៗ។ វាមិនជំនួសប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកទេ ហើយក៏មិនផ្តល់សិទ្ធិថ្មីដែរ — អ្នកយកទាំងពីរទៅជាមួយ — ហើយវាក៏មិនធានាការទទួលយកដែរ៖ ប្រទេសគោលដៅមួយចំនួនតូចនៅតែតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណមូលដ្ឋានភ្ជាប់មកជាមួយ ឬជំនួសវា ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រទេសភាគច្រើន វាបង្កើនឱកាសរបស់អ្នកយ៉ាងច្បាស់។

តើអ្នកអាចបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំងដោយប្រើប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសអ្នកបានទេ?

តារាងនេះសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកមកស្នាក់នៅបណ្តោះអាសន្ន។ គ្រោងផ្លាស់ទៅសាមូអាអាមេរិកាំងក្នុងនាមជាអ្នករស់នៅ? វិធានផ្សេងគ្នាត្រូវអនុវត្ត — សូមមើលផ្នែកសម្រាប់អ្នករស់នៅខាងក្រោម។ សូមស្វែងរកប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកខាងក្រោម។ សាមូអាអាមេរិកាំង ទទួលយកប័ណ្ណបើកបរបរទេសណាមួយដែលមានសុពលភាព។ A.S.C.A. 22.0201(b)(2) អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកមិនមែនជាអ្នករស់នៅ ដែលមានអាយុលើសពី 18 ឆ្នាំ បើកបរបានរហូតដល់ 30 ថ្ងៃ ដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរដែលចេញដោយយុត្តាធិការផ្សេង ដោយគ្មានលក្ខខណ្ឌទាក់ទងនឹង IDP ការបកប្រែ ឬប្រព័ន្ធអក្សរឡើយ។ បន្ទាប់ពី 30 ថ្ងៃ ឬនៅពេលដែលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅ ត្រូវការប័ណ្ណបើកបរសាមូអាអាមេរិកាំង។ វិធានអាចផ្លាស់ប្តូរ — សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយប្រភពផ្លូវការមុនពេលធ្វើដំណើរ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ចុងក្រោយ៖ ខែកក្កដា ឆ្នាំ2026។

កំណត់សម្គាល់៖ "1949" — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 1 ឆ្នាំ) "1968" — អនុសញ្ញាវីយែន (ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិមានសុពលភាពរហូតដល់ 3 ឆ្នាំ)។

អត្ថន័យនៃជួរឈរស្ថានភាពនៅលើទំព័រនេះ៖

• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ប្រទេសគោលដៅអនុញ្ញាតឱ្យភ្ញៀវបើកបរដោយប្រើតែប័ណ្ណបើកបរជាតិប៉ុណ្ណោះ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលដ្ឋាន និងរយៈពេល ឬលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលកំណត់លើវា។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ប៉ុន្តែការយកវាទៅជាមួយត្រូវបានណែនាំ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។
• មិនអាចបញ្ជាក់បាន — កំណត់ត្រាមិនបានកំណត់ថាតើអ្នកអាចបើកបរនៅទីនេះដោយប្រើប័ណ្ណបើកបរនេះបានឬអត់ទេ សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ជាមួយអាជ្ញាធរចេញប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសគោលដៅ មុននឹងទុកចិត្តលើវា។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីអ្វីដែលមិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់បាន។
• ប័ណ្ណបើកបរជាតិប្រើបាន — ណែនាំឱ្យមាន IDD/ការបកប្រែ — ប្រទេសគោលដៅមិនតម្រូវឱ្យមានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិសម្រាប់ប័ណ្ណបើកបរនេះទេ ហើយក៏មិនអាចចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការតាមអនុសញ្ញាសម្រាប់វាបានដែរ ដូច្នេះសូមយក IDD ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវទៅជាមួយជំនួសវិញ។ ជួរដេកសម្រាប់ប្រទេសដែលចេញប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក ក្នុងតារាងខាងក្រោម បញ្ជាក់ពីមូលហេតុ និងលក្ខខណ្ឌណាមួយដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។

ប្រភព និងកំណត់សម្គាល់សម្រាប់តារាងខាងលើ

[1] A.S.C.A. 22.0201(b)(2)

[a] ប្រភេទប័ណ្ណបើកបរមិនអនុវត្តតាមប្រព័ន្ធ A–E នៃអនុសញ្ញាទេ — បុគ្គលិកជួលរថយន្តអាចសុំមើលប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ ដើម្បីផ្គូផ្គងប្រភេទទាំងនោះ។

[b] IDD = ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាការបកប្រែស្តង់ដារនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក។ អ្នកអាចដាក់ពាក្យសុំនៅទីនេះ៖ https://idaoffice.org/km/apply-now/។

កន្លែងសុំយកប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិត្រូវតែសុំយកមុនពេលអ្នកធ្វើដំណើរ ហើយមានតែប្រទេសមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលអាចចេញវាឱ្យអ្នកបាន — អ្នកមិនអាចទិញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការពីប្រទេសដែលគ្មានទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកបានទេ។ តាមអនុសញ្ញាវីយែន 1968 វាអាចត្រូវបានចេញតែដោយរដ្ឋភាគីដែលអ្នករស់នៅជាធម្មតា និងដែលបានចេញ ឬទទួលស្គាល់ប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នកប៉ុណ្ណោះ — គឺដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគីនោះ ឬដោយសមាគមដែលរដ្ឋភាគីនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ តាមអនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 វាត្រូវបានចេញដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរបស់រដ្ឋភាគី ឬដោយសមាគមដែលអាជ្ញាធរនោះបានប្រគល់សិទ្ធិឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ស្ថាប័នណាមួយនោះខុសៗគ្នាទៅតាមប្រទេស៖ នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

• ធ្វើដំណើរចេញពីសាមូអាអាមេរិកាំង? ប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិផ្លូវការរបស់សាមូអាអាមេរិកាំងត្រូវបានចេញដោយ American Automobile Association (AAA) / American Automobile Touring Alliance (AATA) — ការដាក់ពាក្យសុំត្រូវបានទទួលយកតាមអ៊ីនធឺណិត។ គេហទំព័រផ្លូវការ។
• ធ្វើដំណើរចេញពីប្រទេសផ្សេង? សូមសាកសួរអាជ្ញាធរប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសនោះថា តើខ្លួនអនុញ្ញាតឱ្យស្ថាប័នណាចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ — នៅប្រទេសខ្លះជាទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាល ឯនៅប្រទេសខ្លះទៀតជាក្លឹបយានយន្តដែលមានការអនុញ្ញាត។

ដោយឡែក IDA ផ្តល់ជូន ឯកសារអ្នកបើកបរអន្តរជាតិ ជាទម្រង់ឌីជីថល — ជាការបកប្រែនៃប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នក ដែលអ្នកយកទៅជាមួយប័ណ្ណបើកបរនោះ។ វាមិនមែនជាប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលចេញតាមអនុសញ្ញា 1949 ឬ 1968 ដោយស្ថាប័នដែលប្រទេសរបស់អ្នកប្រគល់សិទ្ធិសម្រាប់គោលបំណងនោះទេ ហើយវាក៏មិនមែនជាការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ មិនមែនជាការបកប្រែដោយអ្នកបកប្រែស្បថ និងមិនមែនជាការបកប្រែផ្លូវការក្នុងទម្រង់ណាមួយផ្សេងទៀតដែរ៖ គ្មានអាជ្ញាធរណាមួយបញ្ជាក់ទទួលស្គាល់វាទេ ហើយនៅក្នុងប្រទេសដែលច្បាប់តម្រូវឱ្យមានការបកប្រែផ្លូវការ ឬការបកប្រែដែលមានការបញ្ជាក់ត្រឹមត្រូវ ឯកសាររបស់យើងខ្ញុំមិនបំពេញតាមតម្រូវការនោះទេ។ វាគឺជាការបកប្រែឯកជនដែលមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប័ណ្ណបើកបរជាតិរបស់អ្នកអានយល់បាននៅបញ្ជរជួលរថយន្ត និងនៅចំណុចត្រួតពិនិត្យតាមដងផ្លូវ។

គ្រោងផ្លាស់ទៅសាមូអាអាមេរិកាំង? វិធានសម្រាប់អ្នករស់នៅថ្មី

នាឡិការយៈពេល 30 ថ្ងៃ គឺជានាឡិកាសម្រាប់អ្នកមិនមែនជាអ្នករស់នៅ មិនមែនជានាឡិកាសម្រាប់អ្នកទេសចរឡើយ។ A.S.C.A. 22.0201(b)(2) អនុវត្តចំពោះតែ «អ្នកមិនមែនជាអ្នករស់នៅ» ប៉ុណ្ណោះ; នៅពេលដែលអ្នកក្លាយជាអ្នករស់នៅសាមូអាអាមេរិកាំង ការលើកលែងនោះលែងគ្របដណ្តប់លើអ្នកទៀតហើយ ហើយត្រូវការប័ណ្ណបើកបរសាមូអាអាមេរិកាំង ដែលចេញដោយស្នងការ។ ការប្តូរប័ណ្ណមិនស្មុគស្មាញទេ៖ A.S.C.A. 22.0204(g) ចែងថា «បុគ្គលដែលកាន់ប័ណ្ណបើកបរដែលមានសុពលភាពពីយុត្តាធិការផ្សេង អាចត្រូវបានចេញប័ណ្ណបើកបរសាមូអាអាមេរិកាំងឱ្យ ដោយបង្ហាញប័ណ្ណនោះដើម្បីឱ្យត្រួតពិនិត្យនៅការិយាល័យយានយន្ត ឬប្រសិនបើមិនមានប័ណ្ណនោះទេ លិខិតពីនាយកដ្ឋានយានយន្តនៃយុត្តាធិការនោះ ដែលបញ្ជាក់ថាប័ណ្ណបើកបរមិនត្រូវបានលុបចោល ហើយមិនកំពុងស្ថិតក្រោមការព្យួរ គឺគ្រប់គ្រាន់ហើយ។» មូលដ្ឋានទិន្នន័យច្បាប់ក្រៅផ្លូវការ។

វិធានបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំងដែលភ្ញៀវទេសចរត្រូវពិន័យ

• ឧបករណ៍ចាំបាច់ត្រូវមាន៖ សូមយកប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើមរបស់ប្រទេសកំណើតទៅជាមួយ (បូកនឹង IDP 1949 ប្រសិនបើប័ណ្ណបើកបររបស់អ្នក មិនមែនសរសេរជាអក្សរឡាតាំង) កិច្ចសន្យាជួល ប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្ត និងវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច។ សូមពាក់ខ្សែក្រវាត់សុវត្ថិភាព និងប្រើឧបករណ៍ការពារកុមារ។
• ការបើកបរពេលស្រវឹង៖ សាមូអាអាមេរិកាំង គ្មានបទល្មើសបើកបរក្រោមឥទ្ធិពលគ្រឿងស្រវឹង ដែលកើតឡើងដោយគ្រាន់តែលើសកម្រិតជាតួលេខនោះទេ។ A.S.C.A. 22.0707 ចាត់ទុកជាបទល្មើសព្រហ្មទណ្ឌ នូវការបើកបរ «ខណៈពេលស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពលស្រាដែលធ្វើឱ្យស្រវឹង គ្រឿងញៀនណាមួយ ឬថ្នាំណាមួយផ្សេងទៀត ដល់កម្រិតដែលធ្វើឱ្យគាត់គ្មានសមត្ថភាពបើកបរដោយសុវត្ថិភាព»។ បន្ទាប់មក A.S.C.A. 22.0607 កំណត់ការសន្មតជាភស្តុតាង ផ្អែកលើការវិភាគគីមី៖ មិនលើសពី 0.05% តាមទម្ងន់ គាំទ្រការសន្មតដែលអាចជំទាស់បាន ថាអ្នកបើកបរមិនបានស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពលទេ; លើសពី 0.05% ប៉ុន្តែតិចជាង 0.08% អាចជាភស្តុតាងសម្រាប់ខាងណាមួយក៏បាន; មិនតិចជាង 0.08% គាំទ្រការសន្មតថាអ្នកបើកបរបានស្ថិតនៅក្រោមឥទ្ធិពល។ សូមចាត់ទុក 0.08% ជាកម្រិតកំណត់ជាក់ស្តែង ហើយ 0.05% ជាកម្រិតសុវត្ថិភាព។ A.S.C.A. 22.0601 កំណត់ការយល់ព្រមដោយប្រយោល ចំពោះការធ្វើតេស្តដង្ហើម ឈាម ទឹកនោម ឬទឹកមាត់។ ការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពល គឺជាបទមជ្ឈិមប្រភេទ A ក្រោម A.S.C.A. 22.0707 ដែលមានប្រាក់ពិន័យរហូតដល់ $1,000 ក្រោម A.S.C.A. 46.2102 បូកនឹងទោសជាប់ពន្ធនាគារ ក្រោមបទប្បញ្ញត្តិទូទៅស្តីពីការកំណត់ទោស នៃគន្ថីទី 46 (រយៈពេលអតិបរមាពិតប្រាកដ មិនអាចផ្ទៀងផ្ទាត់តាមអ៊ីនធឺណិតបានទេ)។ A.S.C.A. 22.0211 ចែងអំពីការព្យួរ ឬការដកហូតប័ណ្ណបើកបរ ចំពោះការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពល ហើយក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់ដែលបង្កការខូចខាត ឬរបួស A.S.C.A. 22.0707 ហាមឃាត់ការចរចាសារភាពកំហុស ដើម្បីបន្ថយទៅជាការចោទប្រកាន់ស្រាលជាង ប្រសិនបើមានភស្តុតាងណាមួយនៃភាពស្រវឹង។ A.S.C.A. 22.0708 គ្របដណ្តប់លើការបង្កឱ្យស្លាប់ ឬរបួសលើរាងកាយ ខណៈពេលស្ថិតក្រោមឥទ្ធិពល។
• កម្រិតល្បឿន៖ A.S.C.A. 22.0323 កំណត់ល្បឿនអតិបរមាតាមច្បាប់ ដែលអនុវត្តទូទាំងដែនដី៖ «គ្មានបុគ្គលណាម្នាក់អាចបើកបរយានយន្តលើផ្លូវសាធារណៈណាមួយនៅសាមូអាអាមេរិកាំង ក្នុងល្បឿនលើសពី 30 ម៉ាយល៍ក្នុងមួយម៉ោងឡើយ» (ប្រហែល 48 km/h) លើកលែងតែកន្លែងដែលស្នងការបានដាក់ផ្លាកសញ្ញាដែនកំណត់ខុសពីនេះ បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតផ្នែកវិស្វកម្ម និងចរាចរណ៍។ ដែនកំណត់ដែលមានផ្លាកសញ្ញា នៅពេលឆ្លងកាត់ភូមិ គឺទាបជាងនេះ។ នេះគឺជាដែនកំណត់ល្បឿនអតិបរមាមួយ ក្នុងចំណោមដែនកំណត់ដែលទាបបំផុតនៅគ្រប់ទីកន្លែង — កុំបើកបរតាមការរំពឹងទុកដូចនៅសហរដ្ឋអាមេរិកដីគោក។
• សូមយកប័ណ្ណបើកបរច្បាប់ដើមរបស់ប្រទេសកំណើតទៅជាមួយគ្រប់ពេល — ការលើកលែងនេះ ត្រូវបានសរសេរថា «មានប័ណ្ណបើកបរដែលមានសុពលភាពនៅក្នុងការកាន់កាប់របស់ខ្លួន»។ ច្បាប់ថតចម្លង ឬរូបថតនៅក្នុងទូរស័ព្ទ មិនបំពេញលក្ខខណ្ឌនេះទេ ហើយ IDP ដែលគ្មានប័ណ្ណបើកបររបស់ប្រទេសកំណើត ក៏មិនបំពេញដែរ។
• សូមរាប់ 30 ថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃមកដល់ ហើយចាប់ផ្តើមនីតិវិធីនៅការិយាល័យយានយន្ត មុនពេលរយៈពេលនោះផុតកំណត់ ប្រសិនបើអ្នកស្នាក់នៅយូរជាងនេះ។ ច្បាប់មិនបានចែងថា 30 ថ្ងៃនោះ គិតតាមការចូលម្តងៗ ឬគិតបូកសរុបទេ ដូច្នេះកុំសន្មតថាអ្នកនឹងទទួលបាន 30 ថ្ងៃថ្មី បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរខ្លីចេញពីកោះ។
• សូមបើកបរនៅខាងស្តាំ។ A.S.C.A. 22.0306 តម្រូវថា «អ្នកបើកបរយានយន្តដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នា ត្រូវបើកវាងគ្នាតាមខាងស្តាំ»។ សូមកត់សម្គាល់ភាពផ្ទុយគ្នាជាមួយប្រទេសជិតខាង សាមូអាឯករាជ្យ ដែលបានប្តូរទៅចរាចរណ៍ខាងឆ្វេងនៅឆ្នាំ 2009 — កុំយកទម្លាប់ពីការធ្វើដំណើរនៅទីនោះ មកប្រើនៅទីនេះ។
• សូមរំពឹងថានឹងជួបផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រតូចចង្អៀតនៅលើកោះទូទូអ៊ីឡា ភូមិដែលមានអ្នកថ្មើរជើង និងកុមារ ឡានក្រុងដែលឈប់ញឹកញាប់ (ឡានក្រុង aiga) ឆ្កែ និងជ្រូកនៅលើផ្លូវបើកបរ ភ្លៀងត្រូពិចខ្លាំង និងភ្លើងបំភ្លឺដែលមានតិចតួចណាស់ក្រោយពេលងងឹត។
• សូមបញ្ជាក់អំពីការធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវយានយន្តជាកាតព្វកិច្ច មុនពេលទទួលយកយានយន្ត។ សាមូអាអាមេរិកាំង ដំណើរការគម្រោងធានារ៉ាប់រងជាកាតព្វកិច្ច ក្រោម A.S.C.A. ជំពូក 22.20 (22.2001-22.2019) ហើយ A.S.A.C. 22.0113 កំណត់ថា ការបញ្ចេញយានយន្តនាំចូល ត្រូវអាស្រ័យលើ «វិញ្ញាបនបត្រនៃការធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវយានយន្តជាកាតព្វកិច្ច ដែលតម្រូវដោយ 22.2001 ដល់ 22.2019 A.S.C.A.»។ សូមពិនិត្យថា កិច្ចសន្យាជួលបង្ហាញថាអ្នកជាអ្នកបើកបរដែលទទួលបានការធានារ៉ាប់រង។

អានបន្ថែមអំពីការបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំង

មើលថាការបើកបរនៅសាមូអាអាមេរិកាំងមានលក្ខណៈបែបណា

ការមើលវីដេអូពិតៗតាមទិដ្ឋភាពអ្នកបើកបរត្រឹមប៉ុន្មាននាទី គឺជាមធ្យោបាយលឿនបំផុតដើម្បីមានទំនុកចិត្តមុនពេលបើកបរលើកដំបូងរបស់អ្នកនៅសាមូអាអាមេរិកាំង៖

បើកវីដេអូនៅលើ YouTube ប្រសិនបើកម្មវិធីចាក់មិនដំណើរការ។

ប្រភព

1. ច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជាតិ
2. A.S.C.A. 22.0201
3. វិធានស្តីពីការប្តូរប័ណ្ណបើកបរសម្រាប់អ្នករស់នៅ
4. A.S.C.A. 22.0306 — យានយន្តបើកវាងគ្នាតាមខាងស្តាំ (ចរាចរណ៍ខាងស្តាំ)
5. A.S.C.A. 22.0323 — ល្បឿនអតិបរមាតាមច្បាប់ 30 mph ទូទាំងដែនដី
6. A.S.C.A. 22.0707 — ការបើកបរក្រោមឥទ្ធិពល បទមជ្ឈិមប្រភេទ A
7. A.S.C.A. 22.0607 — ការសន្មតអំពីកម្រិតជាតិអាល់កុលក្នុងឈាម នៅ 0.05% / 0.08%
8. A.S.C.A. 22.0601 — ការយល់ព្រមដោយប្រយោល ចំពោះការធ្វើតេស្តគីមី
9. A.S.C.A. 46.2102 — ប្រាក់ពិន័យអតិបរមាសម្រាប់បទមជ្ឈិម ($1,000 ប្រភេទ A / $500 ប្រភេទ B)
10. A.S.A.C. 22.0113 — យានយន្តនាំចូល; តម្រូវឱ្យមានវិញ្ញាបនបត្រធានារ៉ាប់រងទំនួលខុសត្រូវជាកាតព្វកិច្ច
11. UN Treaty Collection — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949; សច្ចាប័នរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ចុះ ថ្ងៃទី30 ខែសីហា ឆ្នាំ1950 ត្រូវបានពង្រីកទៅដល់ដែនដីទាំងអស់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក
12. American Automobile Association (AAA) / American Automobile Touring Alliance (AATA) — អ្នកចេញប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិដែលមានការអនុញ្ញាតនៅសាមូអាអាមេរិកាំង
13. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាហ្សឺណែវ 1949 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
14. បណ្តុំសន្ធិសញ្ញារបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ — អនុសញ្ញាវីយែន 1968 ស្តីពីចរាចរណ៍ផ្លូវគោក