अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जॉर्डन में

🗓 तथ्य जॉर्डन के लिए आधिकारिक सरकारी मार्गदर्शन और अन्य आधिकारिक स्रोतों से जाँचे गए हैं। शोध अंतिम बार अपडेट किया गया: 29 जुलाई 2026। आप इस जानकारी की नकल केवल तभी कर सकते हैं जब आप इस पृष्ठ का लिंक दें।

⚠ यह पृष्ठ ड्राइविंग नियमों के बारे में सामान्य जानकारी है, कानूनी सलाह नहीं। नियम बदलते रहते हैं, और हर प्राधिकरण अपने नियम खुद लागू करता है — गाड़ी चलाने से पहले अपने मामले की पुष्टि संबंधित प्राधिकरण से करें।

ℹ हम एक निजी कंपनी हैं। हम न कोई सरकारी निकाय हैं, न लाइसेंस या दस्तावेज़ जारी करने वाला प्राधिकरण, और न ही कोई संधि संगठन; हम इनमें से किसी से संबद्ध नहीं हैं, न इनमें से किसी का समर्थन हमें प्राप्त है, और न ही हम इनमें से किसी की ओर से काम करते हैं। हम जो अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ बेचते हैं वह आपके राष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस का एक अनुवाद है: यह ड्राइविंग लाइसेंस नहीं है, और यह सरकार द्वारा जारी दस्तावेज़ भी नहीं है।

• जॉर्डन में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य
• क्या जॉर्डन में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?
• जॉर्डन में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?
• विदेशी लाइसेंस के साथ आप जॉर्डन में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?
• क्या जॉर्डन 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?
• आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है
• क्या आप अपने देश के लाइसेंस से जॉर्डन में गाड़ी चला सकते हैं?
• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें
• जॉर्डन में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम
• जॉर्डन में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है
• जॉर्डन में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें
• स्रोत

जॉर्डन में गाड़ी चलाना: मुख्य तथ्य

क्या जॉर्डन में आपको अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट चाहिए?

जॉर्डन केवल 1949 जिनेवा IDP को मान्यता देता है। UN संधि अभिलेख से पुष्ट: जॉर्डन ने सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा अभिसमय का 14 जनवरी 1960 को परिग्रहण किया और वह 1968 वियना अभिसमय के 91 पक्षकारों में शामिल नहीं है। UK FCDO यात्रियों को बताता है कि उन्हें 1949 IDP और अपना राष्ट्रीय लाइसेंस, दोनों गाड़ी में रखने होंगे, इसलिए दोनों साथ रखने की ही योजना बनाएँ। IDP अपने लाइसेंस जारी करने वाले देश में यात्रा से पहले ही प्राप्त करें; यह मूल लाइसेंस का मानकीकृत अनुवाद है, उसका स्थान लेने वाला दस्तावेज़ कभी नहीं, और यह बीमा कवर नहीं देता। जो चालक केवल 1968 अभिसमय के पक्षकार राज्यों से आते हैं (कई खाड़ी देश, इराक़ और अन्य), उन्हें केवल 1968 IDP ही मिल सकता है, जिसे जॉर्डन औपचारिक रूप से मान्यता नहीं देता — यात्रा से पहले अपनी स्थिति DVLD या अपनी किराया कंपनी से पुष्ट कर लें।

• पर्यटक और अल्पकालिक आगंतुक: अपना राष्ट्रीय लाइसेंस उस दस्तावेज़ के साथ रखें जिसका नाम नीचे दी गई तालिका में आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति में है — छूट-रहित अधिकांश लाइसेंसों के लिए वह दस्तावेज़ अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट है।
• कार किराए पर लेने वाले: मूल राष्ट्रीय लाइसेंस और 1949 IDP को गाड़ी में साथ-साथ रखें, तथा पासपोर्ट, वाहन पंजीकरण और किराये के काग़ज़ात भी।

आवश्यक दस्तावेज़ के बिना गाड़ी चलाने के लिए किसी आधिकारिक स्रोत से कोई विशिष्ट दंड सत्यापित नहीं हुआ। विदेशी सरकार की यात्रा सलाह.

जॉर्डन में सड़क की किस ओर गाड़ी चलती है?

जॉर्डन में वाहन सड़क की दाईं ओर चलते हैं, और ओवरटेक बाईं ओर से किया जाता है। जॉर्डन में कारों का स्टीयरिंग बाईं ओर होता है।

विदेशी लाइसेंस के साथ आप जॉर्डन में कितने समय तक गाड़ी चला सकते हैं?

किसी प्राथमिक जॉर्डन स्रोत से आगंतुकों के लिए दिनों की कोई सीमा सत्यापित नहीं हो सकी, और FCDO का पृष्ठ भी कोई सीमा नहीं बताता। व्यावहारिक ऊपरी सीमा इन तीनों में से सबसे छोटी है: आपकी वैध आगंतुक-स्थिति, आपके अपने देश के लाइसेंस की अपनी वैधता, और 1949 IDP की अधिकतम एक वर्ष की वैधता। जॉर्डन का लाइसेंस आवश्यक होने से पहले दो सप्ताह या एक माह की सीमा के जो द्वितीयक दावे व्यापक रूप से दोहराए जाते हैं, वे असत्यापित हैं और लगता है कि वे पर्यटक-घड़ी नहीं, बल्कि निवास-घड़ी का वर्णन करते हैं — उन पर किसी भी दिशा में भरोसा न करें। (जॉर्डन का चालक एवं वाहन लाइसेंसिंग विभाग (dvld.gov.jo) 29 जुलाई 2026 को पहुँच से बाहर था; FCDO का जॉर्डन सड़क मार्गदर्शन कोई अवधि नहीं बताता। IDP की एक वर्ष की ऊपरी सीमा स्वयं 1949 जिनेवा अभिसमय की ही विशेषता है।)

क्या आप जॉर्डन में बसने की योजना बना रहे हैं? निवासी बनने के बाद अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें।

क्या जॉर्डन 1949 या 1968 सड़क यातायात कन्वेंशन का पक्षकार है?

जॉर्डन सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन का संविदाकारी पक्ष है, पर 1968 वियना कन्वेंशन का नहीं।

• सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन: परिग्रहण 14 जनवरी 1960 को।

आपके लाइसेंस की स्वीकार्यता जगह-जगह क्यों बदलती है

कोई विदेशी देश आपका ड्राइविंग लाइसेंस स्वीकार करेगा या नहीं, यह कई उलझे हुए कारकों पर निर्भर करता है: दशकों के अंतराल पर हस्ताक्षरित तीन अलग-अलग सड़क यातायात कन्वेंशन (1926, 1949, 1968) — इनमें सबसे पुराना तो संयुक्त राष्ट्र से भी पहले का है, और केवल बाद के दो ही उसके तहत संपन्न हुए — हर कन्वेंशन में शामिल होने के अलग-अलग चरणों पर खड़े देश (हस्ताक्षरित बनाम स्वीकृत बनाम अनुसमर्थित), ऐसी लिपियों में छपे लाइसेंस जिन्हें स्थानीय पुलिस पढ़ ही नहीं सकती, वाहन-श्रेणी की ऐसी प्रणालियाँ जो देशों के बीच आपस में मेल नहीं खातीं, दस्तावेज़ों की ऐसी पीढ़ियाँ जो देश के सदस्य होने पर भी कन्वेंशन के प्रारूप पर खरी न उतरती हों, अलग-अलग राज्यों के बीच द्विपक्षीय समझौते, और स्थानीय कानून जो एक जगह ढीले और दूसरी जगह सख़्त होते हैं। एक ही लाइसेंस एक सीमा पर चल जाता है और अगली पर अस्वीकार हो सकता है — यहाँ तक कि अगले कार किराया काउंटर पर भी। अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट इसी उलझन को काटने के लिए है: यह आपके मौजूदा लाइसेंस को एक मानकीकृत, बहुभाषी रूप में प्रस्तुत करता है, जिसमें श्रेणी के चिह्न एकरूप होते हैं और जिसे अधिकांश अधिकारी एक नज़र में पढ़ लेते हैं। यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस की जगह नहीं लेता और न ही कोई नया अधिकार देता है — दोनों साथ रखने होते हैं — और यह स्वीकार्यता की गारंटी भी नहीं देता: कुछ गिने-चुने गंतव्य देश आज भी इसके साथ या इसके बजाय स्थानीय परमिट अनिवार्य करते हैं, पर अधिकांश के लिए यह आपकी संभावनाएँ काफ़ी बेहतर कर देता है।

क्या आप अपने देश के लाइसेंस से जॉर्डन में गाड़ी चला सकते हैं?

यह तालिका पर्यटकों और अस्थायी आगंतुकों के लिए है। जॉर्डन में निवासी के रूप में बसने जा रहे हैं? तब अलग नियम लागू होते हैं — नीचे निवासियों वाला भाग देखें। नीचे अपना लाइसेंस जारी करने वाला देश ढूँढ़ें। जॉर्डन केवल 1949 जिनेवा IDP को मान्यता देता है और 1968 वियना अभिसमय का पक्षकार नहीं है। ब्रिटिश सरकार का मार्गदर्शन चालकों से कहता है कि वे 1949 IDP को मूल राष्ट्रीय लाइसेंस के साथ रखें, इसलिए दोनों की ही योजना बनाएँ। बीमा और वाहन के काग़ज़ात गाड़ी में रखें, किसी भी दुर्घटना के बाद घटनास्थल पर ही रुकें और 911 पर कॉल करें, तथा यात्रा से पहले FCDO की वर्तमान क्षेत्रीय चेतावनियाँ देख लें। नियम बदलते रहते हैं — यात्रा से पहले आधिकारिक स्रोतों से पुष्टि करें। अंतिम बार जाँचा गया: जुलाई 2026।

संकेत-सूची: "1949" — सड़क यातायात पर जिनेवा कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 1 वर्ष तक वैध); "1968" — वियना कन्वेंशन (अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट 3 वर्ष तक वैध)।

इस पृष्ठ पर स्थिति कॉलम का क्या अर्थ है:

• अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट आवश्यक — गंतव्य देश आपके राष्ट्रीय लाइसेंस के अलावा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट भी अनिवार्य करता है। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि कौन-सा परमिट साथ रखना है और उसके साथ और क्या रखना है।
• मान्य नहीं — रिकॉर्ड में ऐसा कोई रास्ता नहीं दिखता जिससे आगंतुक के रूप में इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चलाई जा सके; रूपांतरण या अस्थायी परमिट के बारे में स्थानीय अधिकारियों से पूछें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि इसमें क्या बाधा है।
• स्थापित नहीं — रिकॉर्ड यह तय नहीं करता कि आप इस लाइसेंस पर यहाँ गाड़ी चला सकते हैं या नहीं; इस पर भरोसा करने से पहले गंतव्य देश के लाइसेंस प्राधिकरण से पुष्टि करें। नीचे दी गई तालिका में, आपका लाइसेंस जारी करने वाले देश की पंक्ति बताती है कि किसकी पुष्टि नहीं हो सकी।

ऊपर दी गई तालिका के स्रोत और टिप्पणियाँ

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट कहाँ से लें

अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट यात्रा से पहले ही लेना होता है, और केवल कुछ ही देश आपको यह जारी कर सकते हैं — आप किसी असंबंधित देश से आधिकारिक परमिट नहीं खरीद सकते। 1968 वियना कन्वेंशन के तहत यह केवल वही संविदाकारी पक्ष जारी कर सकता है जहाँ आप सामान्यतः रहते हैं और जिसने आपका लाइसेंस जारी किया है या उसे मान्यता देता है — उस पक्ष का सक्षम प्राधिकरण, या कोई ऐसा संघ जिसे उसने विधिवत अधिकार दिया हो। 1949 जिनेवा कन्वेंशन के तहत यह किसी संविदाकारी राज्य के सक्षम प्राधिकरण द्वारा, या ऐसे संघ द्वारा जारी किया जाता है जिसे उस प्राधिकरण ने विधिवत अधिकार दिया हो। वह निकाय कौन होगा, यह देश-दर-देश बदलता है: कहीं कोई सरकारी एजेंसी, तो कहीं कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

• जॉर्डन से यात्रा कर रहे हैं? जॉर्डन के आधिकारिक अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट Royal Automobile Club of Jordan (RACJ) द्वारा जारी किए जाते हैं। आधिकारिक साइट.
• किसी और देश से यात्रा कर रहे हैं? उस देश के ड्राइविंग लाइसेंस प्राधिकरण से पूछें कि वह अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारी करने के लिए किस निकाय को अधिकृत करता है — कुछ देशों में यह कोई सरकारी एजेंसी होती है, तो कुछ में कोई अधिकृत मोटरिंग क्लब।

इससे अलग, IDA एक डिजिटल अंतर्राष्ट्रीय चालक दस्तावेज़ देता है — यह आपके राष्ट्रीय लाइसेंस का एक अनुवाद है, जिसे आप उसके साथ रखते हैं। यह ऐसा अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट नहीं है जो 1949 या 1968 के कन्वेंशनों के तहत, इस काम के लिए आपके देश द्वारा अधिकृत निकाय द्वारा जारी किया गया हो, और यह प्रमाणित, शपथ-प्रमाणित या अन्यथा आधिकारिक अनुवाद भी नहीं है: इसे कोई प्राधिकरण प्रमाणित नहीं करता, और जहाँ किसी देश का कानून आधिकारिक या प्रमाणित अनुवाद अनिवार्य करता है, वहाँ हमारा दस्तावेज़ उस शर्त को पूरा नहीं करता। यह एक निजी अनुवाद है, जिसका मक़सद आपके राष्ट्रीय लाइसेंस को कार किराया काउंटरों और सड़क पर होने वाली जाँच में पढ़ने योग्य बनाना है।

जॉर्डन में बसने जा रहे हैं? नए निवासियों के लिए नियम

जो लोग जॉर्डन में निवास लेते हैं, उन्हें चालक एवं वाहन लाइसेंसिंग विभाग (DVLD) से जॉर्डन का ड्राइविंग लाइसेंस लेना चाहिए। राष्ट्रीयता के आधार पर कोई भी विनिमय व्यवस्था निवासी का हक़ है और उससे आगंतुक को गाड़ी चलाने का कोई अधिकार नहीं मिलता — इसे पर्यटकों के लिए कोई छूट न समझा जाए। आधिकारिक स्रोत.

जॉर्डन में वे ड्राइविंग नियम जिनके लिए पर्यटकों पर जुर्माना लगता है

• अनिवार्य उपकरण: FCDO, शब्दशः: 'सीट बेल्ट के बिना गाड़ी चलाना या अगली सीट पर बैठना, अथवा गाड़ी चलाते समय मोबाइल फ़ोन का उपयोग करना ग़ैरक़ानूनी है।' और 'सभी कारों में अग्निशामक यंत्र तथा चेतावनी त्रिकोण होना चाहिए।' जॉर्डन का क़ानून इस सार से अधिक संकीर्ण है: यथासंशोधित यातायात क़ानून सं. 49, वर्ष 2008, Article 29(d), ऐसे चालक पर 50 दीनार का जुर्माना तय करता है जो वाहन के चलते समय टेलीफ़ोन को हाथ में पकड़कर उसका उपयोग करता है।
• शराब पीकर गाड़ी चलाना: जॉर्डन में शराब पीकर गाड़ी चलाना अपराध है। किसी जॉर्डन विधिक स्रोत से रक्त-शराब का कोई आँकड़ा सत्यापित नहीं हो सका और FCDO का पृष्ठ भी कोई आँकड़ा नहीं देता, इसलिए शून्य शराब को ही व्यावहारिक नियम मानें। सत्यापित नहीं। कोई पुष्ट दंड-सूची उपलब्ध नहीं हो सकी; यातायात क़ानून के दंड, संभावित हिरासत और बीमा कवर के समाप्त हो जाने की अपेक्षा रखें.
• गति सीमाएँ: दाईं ओर गाड़ी चलाएँ। FCDO, शब्दशः: 'गति सीमा कुछ शहरी क्षेत्रों में 40 km/h से लेकर कुछ राजमार्गों पर 120 km/h तक भिन्न होती है।' लगे हुए संकेतों का पालन करें।
• मूल राष्ट्रीय लाइसेंस और 1949 IDP को गाड़ी में साथ-साथ रखें, तथा पासपोर्ट, वाहन पंजीकरण और किराये के काग़ज़ात भी.
• दुर्घटना के बाद, पुलिस के आने और बयान लेने से पहले घटनास्थल न छोड़ें; पुलिस के लिए 911 पर कॉल करें.
• रात में सावधानी से गाड़ी चलाएँ और बिना रोशनी वाली सड़कों से बचें। आवारा जानवर, ख़राब होकर खड़े वाहन और बिना चिह्न वाले सड़क-निर्माण आम हैं, और डेज़र्ट हाइवे पर जानलेवा दुर्घटनाएँ हो चुकी हैं.
• किराया अनुबंधों में सामान्यतः स्थानीय तृतीय-पक्ष मोटर बीमा शामिल होता है; कवर, एक्सेस राशि और सीमा-पार से जुड़ी किसी भी छूट की पुष्टि किराया कंपनी से कर लें। यह व्यावसायिक प्रचलन है, कोई स्रोत-आधारित विधिक अनिवार्यता नहीं.
• यात्रा से ठीक पहले FCDO की जॉर्डन संबंधी सजीव सलाह देख लें। 25 अगस्त 2026 तक FCDO सीरिया की सीमा से 3 km के भीतर किसी भी यात्रा के विरुद्ध सलाह देता है, और अक़ाबा के अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तथा बंदरगाह तक अनिवार्य को छोड़कर किसी भी यात्रा के विरुद्ध दी गई अपनी पहले की सलाह वापस ले चुका है; वह चेतावनी देता है कि क्षेत्रीय स्थिति अप्रत्याशित बनी हुई है.

जॉर्डन में गाड़ी चलाने के बारे में और पढ़ें

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स्रोत

1. राष्ट्रीय सड़क यातायात कानून
2. निवासी लाइसेंस रूपांतरण का नियम
3. UK FCDO जॉर्डन — मुख्य परामर्श पृष्ठ, सलाह 25 अगस्त 2026 को अद्यतन: सीरिया-सीमा संबंधी प्रतिबंध; अक़ाबा संबंधी प्रतिबंध वापस लिया गया; क्षेत्रीय अस्थिरता
4. UK FCDO जॉर्डन — Getting help: 'टेलीफ़ोन: 911 (एम्बुलेंस, अग्निशमन, पुलिस)'
5. UN संधि अभिलेख, MTDSG XI.B.1 — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा अभिसमय की स्थिति-सूची: 'Jordan .......... 14 जनवरी 1960 a' (परिग्रहण)। 103 पक्षकार।
6. UN संधि अभिलेख, MTDSG XI.B.19 — सड़क यातायात पर 1968 वियना अभिसमय की स्थिति-सूची, 91 पक्षकार: जॉर्डन अनुपस्थित है (सूची Israel, Italy, Kazakhstan, Kenya, Kuwait … के क्रम से चलती है)
7. Royal Automobile Club of Jordan (RACJ) — जॉर्डन में अधिकृत अंतर्राष्ट्रीय ड्राइविंग परमिट जारीकर्ता
8. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1949 जिनेवा कन्वेंशन
9. UN संधि संग्रह — सड़क यातायात पर 1968 वियना कन्वेंशन