א אינטערנאַציאָנאַלע פֿאָרער־ערלויבעניש אין יאָָרדאַניע

🗓 העובדות נבדקו מול הנחיות ממשלתיות רשמיות עבור ירדן ומול מקורות רשמיים אחרים. המחקר עודכן לאחרונה: 29 ביולי 2026. מותר להעתיק את המידע הזה רק בתנאי שמופיע קישור חוזר לעמוד הזה.

⚠ העמוד הזה הוא מידע כללי על כללי נהיגה, ולא ייעוץ משפטי. הכללים משתנים, וכל רשות מיישמת את הכללים שלה — יש לוודא את המקרה שלך מול הרשות הרלוונטית לפני הנהיגה.

ℹ אנחנו חברה פרטית. איננו גוף ממשלתי, איננו רשות רישוי או רשות מנפיקה, ואיננו ארגון שהוקם מכוח אמנה; איננו מסונפים לאף אחד מהגופים האלה, לא קיבלנו מהם אישור ואיננו פועלים מטעמם. המסמך מסמך נהיגה בינלאומי שאנחנו מוכרים הוא תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך: הוא אינו רישיון נהיגה, והוא אינו מסמך שהונפק על ידי ממשלה.

• נהיגה בירדן: עובדות מרכזיות
• האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בירדן?
• באיזה צד של הכביש נוהגים בירדן?
• כמה זמן אפשר לנהוג בירדן עם רישיון נהיגה זר?
• האם ירדן צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?
• מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום
• האם אפשר לנהוג בירדן עם רישיון מהמדינה שלך?
• היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי
• עוברים לירדן? כללים לתושבים חדשים
• כללי נהיגה בירדן שתיירים נקנסים בגללם
• קריאה נוספת על נהיגה בירדן
• מקורות

נהיגה בירדן: עובדות מרכזיות

האם דרוש רישיון נהיגה בינלאומי בירדן?

ירדן מכירה אך ורק ב-IDP של ז'נבה מדגם 1949. הדבר אושש ב-UN Treaty Collection: ירדן הצטרפה לאמנת ז'נבה 1949 בדבר התעבורה בדרכים ב-14 בינואר 1960, ואינה מופיעה בין 91 המדינות הצד לאמנת וינה 1968. ה-UK FCDO מוסר לנוסעים כי דרושים להם ברכב הן ה-IDP מדגם 1949 והן הרישיון הלאומי שלהם, ולכן תכננו לשאת את שניהם. השיגו את ה-IDP במדינה שהנפיקה את רישיונכם לפני הנסיעה; הוא תרגום מתוקנן של הרישיון המקורי ולעולם אינו תחליף לו, והוא אינו מכסה ביטוח. נהגים ממדינות שהן צד לאמנת 1968 בלבד (כמה ממדינות המפרץ, עיראק ואחרות) יכולים להשיג IDP מדגם 1968 בלבד, שירדן אינה מכירה בו באופן פורמלי — בררו את מעמדכם מול ה-DVLD או מול חברת ההשכרה לפני הנסיעה.

• תיירים ומבקרים לטווח קצר: יש לשאת את רישיון הנהיגה הלאומי שלך יחד עם המסמך הנקוב בשורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן — עבור רוב הרישיונות שאינם פטורים זהו רישיון נהיגה בינלאומי.
• שוכרי רכב: שאו ברכב את הרישיון הלאומי המקורי ואת ה-IDP מדגם 1949 יחד, וכן דרכון, רישיון רכב ומסמכי ההשכרה.

לא אומת ממקור סמכותי עונש ספציפי על נהיגה ללא המסמך הנדרש. המלצות נסיעה של ממשלה זרה.

באיזה צד של הכביש נוהגים בירדן?

בירדן נוהגים בצד ימין של הכביש, והעקיפה מתבצעת מצד שמאל. המכוניות בירדן הן בעלות הגה בצד שמאל.

כמה זמן אפשר לנהוג בירדן עם רישיון נהיגה זר?

לא ניתן היה לאמת ממקור ירדני ראשוני תקרה של ימי שהייה למבקרים, ועמוד ה-FCDO אינו נוקב באף אחת. התקרה המעשית היא הקצרה מבין מעמד המבקר החוקי שלכם, תוקפו של רישיונכם הביתי, ותוקפו המרבי של IDP מדגם 1949 שהוא שנה אחת. טענות משניות החוזרות ונשנות על מגבלה של שבועיים או של חודש אחד בטרם נדרש רישיון ירדני הן בלתי מאומתות ונראה כי הן מתארות שעון תושבות ולא שעון תיירים — אין להסתמך עליהן לשום כיוון. (מחלקת רישוי הנהגים והרכב הירדנית (dvld.gov.jo) לא הייתה נגישה ביום 29 ביולי 2026; הנחיית ה-FCDO לדרכים בירדן אינה נוקבת בתקופה כלשהי. תקרת השנה האחת ל-IDP היא תכונה של אמנת ז'נבה 1949 עצמה.)

מתכננים לעבור לירדן? חלים כללים אחרים ברגע שנעשים תושבים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן.

האם ירדן צד לאמנת התנועה בדרכים משנת 1949 או 1968?

ירדן היא צד מתקשר באמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949, אך לא באמנת וינה משנת 1968.

• אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949: הצטרפות ביום 14 בינואר 1960.

מדוע קבלת הרישיון שלך משתנה ממקום למקום

השאלה אם מדינה זרה תקבל את רישיון הנהיגה שלך תלויה בסבך של משתנים: שלוש אמנות תנועה בדרכים שונות שנחתמו בהפרש של עשורים (1926, 1949, 1968) — המוקדמת שבהן קדמה לאומות המאוחדות עצמן, ורק שתי המאוחרות נכרתו במסגרתן — מדינות בשלבים שונים של הצטרפות לכל אחת מהן (חתימה לעומת קבלה לעומת אשרור), רישיונות המודפסים בכתב שהמשטרה המקומית אינה יכולה לקרוא, שיטות של דרגות רכב שאינן מתיישבות בין מדינה למדינה, דורות של מסמכים שאולי אינם עומדים בפורמט של אמנה גם כשהמדינה חברה בה, הסכמים דו-צדדיים בין מדינות בודדות, וחוקים מקומיים מקלים במקום אחד ומחמירים במקום הבא. אותו רישיון עצמו עשוי להתקבל במעבר גבול אחד ולהידחות בבא אחריו — ואפילו בדלפק ההשכרה הבא. רישיון הנהיגה הבינלאומי נועד לחתוך את רוב הסבך הזה: הצגה סטנדרטית ורב-לשונית של הרישיון הקיים שלך, עם סמלי דרגות מתואמים, שרוב הפקידים יכולים לקרוא במבט אחד. הוא אינו מחליף את רישיון הנהיגה הלאומי שלך ואינו מקנה זכויות חדשות — נושאים את שניהם — והוא אינו מבטיח קבלה: מספר קטן של יעדים עדיין דורשים היתר מקומי לצידו או במקומו, אך ברוב המקרים הוא משפר את הסיכויים שלך באופן משמעותי.

האם אפשר לנהוג בירדן עם רישיון מהמדינה שלך?

הטבלה הזאת מיועדת לתיירים ולמבקרים זמניים. עוברים לירדן כתושבים? חלים כללים אחרים — יש לעיין בפרק לתושבים שלהלן. יש לאתר להלן את מדינת ההנפקה של הרישיון שלך. ירדן מכירה אך ורק ב-IDP של ז'נבה מדגם 1949 ואינה צד לאמנת וינה 1968. הנחיית ממשלת בריטניה אומרת לנהגים לשאת את ה-IDP מדגם 1949 יחד עם הרישיון הלאומי המקורי, ולכן תכננו את שניהם. החזיקו ברכב את מסמכי הביטוח ואת מסמכי הרכב, הישארו בזירה לאחר כל תאונה וחייגו 911, ובדקו את אזהרות ה-FCDO האזוריות העדכניות לפני הנסיעה. הכללים משתנים — יש לאמת מול מקורות רשמיים לפני הנסיעה. אומת לאחרונה: יולי 2026.

מקרא: "1949" — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים (רישיון בינלאומי בתוקף עד 1 שנה); "1968" — אמנת וינה (רישיון בינלאומי בתוקף עד 3 שנים).

מה משמעות עמודת המעמד בעמוד הזה:

• נדרש רישיון נהיגה בינלאומי — היעד דורש רישיון נהיגה בינלאומי בנוסף לרישיון הנהיגה הלאומי שלך. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת איזה רישיון בינלאומי לשאת ומה עוד לשאת עמו.
• אינו מוכר — התיעוד אינו מראה שום מסלול לנהוג כאן כמבקר על סמך הרישיון הזה; יש לפנות לרשויות המקומיות בנוגע להמרה או להיתר זמני. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה עומד בדרך.
• לא נקבע — התיעוד אינו מכריע אם מותר לנהוג כאן על סמך הרישיון הזה; יש לאמת מול רשות הרישוי של היעד לפני שסומכים עליו. השורה של מדינת ההנפקה שלך, בטבלה שלהלן, מציינת מה לא ניתן היה לאמת.

מקורות והערות לטבלה שלמעלה

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

היכן להשיג רישיון נהיגה בינלאומי

רישיון נהיגה בינלאומי יש להשיג לפני הנסיעה, ורק מדינות מסוימות רשאיות להנפיק אותו עבורך — אי אפשר לקנות רישיון בינלאומי רשמי ממדינה שאין לך קשר אליה. לפי אמנת וינה משנת 1968 מותר להנפיקו רק בידי הצד המתקשר שבשטחו אתה מתגורר דרך קבע ואשר הנפיק את רישיונך או מכיר בו — בידי הרשות המוסמכת של אותו צד או בידי אגודה שהוא הסמיך כדין. לפי אמנת ז'נבה משנת 1949 הוא מונפק בידי הרשות המוסמכת של מדינה מתקשרת, או בידי אגודה שאותה רשות הסמיכה כדין. זהות הגוף משתנה ממדינה למדינה: במקומות מסוימים סוכנות ממשלתית, ובאחרים מועדון רכב מורשה.

• נוסעים מירדן? רישיונות הנהיגה הבינלאומיים הרשמיים של ירדן מונפקים על ידי Royal Automobile Club of Jordan (RACJ). אתר רשמי.
• נוסעים ממדינה אחרת? יש לברר מול רשות הרישוי של אותה מדינה איזה גוף היא מסמיכה להנפיק רישיונות נהיגה בינלאומיים — במדינות מסוימות סוכנות ממשלתית, ובאחרות מועדון רכב מורשה.

בנפרד, IDA מציעה מסמך נהיגה בינלאומי דיגיטלי — תרגום של רישיון הנהיגה הלאומי שלך שאותו נושאים לצד הרישיון. אין זה רישיון נהיגה בינלאומי שהונפק מכוח אמנות 1949 או 1968 בידי הגוף שהמדינה שלך הסמיכה לשם כך, ואין זה תרגום מאושר, מושבע או רשמי בדרך אחרת: אף רשות אינה מאשרת אותו, ובמדינה שהחוק בה מחייב תרגום רשמי או מאושר, המסמך שלנו אינו עונה על הדרישה הזאת. זהו תרגום פרטי שנועד להפוך את רישיון הנהיגה הלאומי שלך לקריא בדלפקי השכרת רכב ובביקורות בצד הדרך.

עוברים לירדן? כללים לתושבים חדשים

מי שקובעים את מקום מגוריהם בירדן צריכים להשיג רישיון נהיגה ירדני ממחלקת רישוי הנהגים והרכב (DVLD). כל הסדר החלפה המבוסס על אזרחות הוא זכאות של תושב ואינו מקנה כל זכות נהיגה למבקר — אין לקרוא אותו כקיצור דרך לתיירים. מקור רשמי.

כללי נהיגה בירדן שתיירים נקנסים בגללם

• ציוד חובה: FCDO, מילה במילה: „אסור על פי חוק לנהוג או לנסוע במושב קדמי ללא חגורת בטיחות, או להשתמש בטלפון נייד בעת הנהיגה.” וכן „כל המכוניות חייבות לשאת מטף כיבוי אש ומשולש אזהרה.” החוק הירדני צר מן הסיכום הזה: חוק התעבורה מס׳ 49 משנת 2008, בנוסחו המתוקן, Article 29(d), קובע קנס של 50 דינר לנהג המשתמש בטלפון בעת שהרכב בתנועה, אם הטלפון מוחזק בידו.
• נהיגה בשכרות: נהיגה בשכרות היא עבירה בירדן. לא ניתן היה לאמת נתון של אלכוהול בדם ממקור חקיקתי ירדני ועמוד ה-FCDO אינו נוקב באף נתון, ולכן ראו באפס אלכוהול את כלל ההפעלה. לא אומת. לא ניתן היה להשיג טבלת ענישה מאוששת; צפו לעונשים לפי דיני התעבורה, למעצר אפשרי ולאובדן הכיסוי הביטוחי.
• מגבלות מהירות: סעו בצד ימין. FCDO, מילה במילה: „מגבלת המהירות משתנה מ-40 km/h בחלק מהאזורים העירוניים ועד 120 km/h בחלק מהכבישים המהירים.” צייתו לתמרורים המוצבים.
• שאו ברכב את הרישיון הלאומי המקורי ואת ה-IDP מדגם 1949 יחד, וכן דרכון, רישיון רכב ומסמכי ההשכרה.
• לאחר תאונה, אל תעזבו את הזירה לפני שהמשטרה מגיעה וגובה הודעה; חייגו 911 למשטרה.
• נהגו בזהירות בלילה והימנעו מדרכים שאינן מוארות. בעלי חיים משוטטים, כלי רכב תקועים ועבודות בדרך שאינן מסומנות הם עניין שבשגרה, והתרחשו תאונות קטלניות בכביש Desert Highway.
• חוזי השכרה כוללים בדרך כלל ביטוח רכב מקומי לצד שלישי; אשרו מול חברת ההשכרה את הכיסוי, את ההשתתפות העצמית ואת כל החרגה חוצת-גבולות. זהו נוהג מסחרי, ולא דרישה חוקית מגובה במקור.
• בדקו את ההנחיה החיה של ה-FCDO לירדן מיד לפני הנסיעה. נכון ל-25 באוגוסט 2026 ה-FCDO ממליץ להימנע מכל נסיעה לטווח של 3 ק"מ מהגבול עם סוריה, וביטל את המלצתו הקודמת להימנע מכל נסיעה שאינה חיונית לנמל התעופה הבין-לאומי ולנמל הים של עקבה; הוא מזהיר כי המצב האזורי נותר בלתי צפוי.

קריאה נוספת על נהיגה בירדן

• 10 עובדות מעניינות על ירדן

כך נראית נהיגה בירדן

כמה דקות של צילום אמיתי מנקודת מבט הנהג הן הדרך המהירה ביותר להרגיש בטוח לפני הנסיעה הראשונה שלך בירדן:

פתחו את הסרטון ביוטיוב אם הנגן אינו נטען.

מקורות

1. חוק התנועה בדרכים הלאומי
2. כלל המרת רישיון לתושבים
3. UK FCDO ירדן — עמוד ההנחיה הראשי, ההנחיה עודכנה ב-25 באוגוסט 2026: הגבלה בגבול סוריה; ההגבלה על עקבה בוטלה; תנודתיות אזורית
4. UK FCDO ירדן — Getting help: „טלפון: 911 (אמבולנס, כיבוי אש, משטרה)”
5. UN Treaty Collection, MTDSG XI.B.1 — רשימת המעמד של אמנת ז'נבה 1949 בדבר התעבורה בדרכים: „Jordan .......... 14 בינואר 1960 a” (הצטרפות). 103 מדינות צד.
6. UN Treaty Collection, MTDSG XI.B.19 — רשימת המעמד של אמנת וינה 1968 בדבר התעבורה בדרכים, 91 מדינות צד: ירדן נעדרת (הרשימה מונה את Israel, Italy, Kazakhstan, Kenya, Kuwait …)
7. Royal Automobile Club of Jordan (RACJ) — גורם מורשה להנפקת רישיון נהיגה בינלאומי בירדן
8. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת ז'נבה בדבר תנועה בדרכים משנת 1949
9. אוסף האמנות של האומות המאוחדות — אמנת וינה בדבר תנועה בדרכים משנת 1968