1. Trang chủ
  2.  / 
  3. Những quốc gia nào chấp nhận Giấy phép lái xe quốc tế
  4.  / 
  5. Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan

Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan


Jordan

Nhận Giấy phép lái xe quốc tế dễ dàng cho chuyến đi của bạn tại Jordan

  • Phê duyệt ngay lập tức
  • Quy trình nhanh chóng và đơn giản
  • Hiệu lực từ 1 đến 3 năm
  • Lái xe hợp pháp ở nước ngoài
  • Được dịch sang 70 ngôn ngữ
  • Được công nhận tại hơn 170 quốc gia
  • Giao hàng nhanh trên toàn thế giới
IDP

Ở đâu để nhận Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan?

Việc xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan rất đơn giản nếu bạn có bằng lái xe quốc gia hợp lệ do Jordan cấp. Đối với những người đang có kế hoạch đến thăm Jordan, nên liên hệ với cơ quan có thẩm quyền tại quốc gia của bạn để xin giấy phép trước khi khởi hành. Tuy nhiên, nếu bạn đang trong quá trình du lịch và chưa có giấy phép, bạn có thể chọn dịch bằng lái xe quốc gia của bạn trực tuyến. Phương pháp này nhanh hơn, thuận tiện hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo bạn có thể lái xe hợp pháp trong suốt hành trình.

Giấy phép lái xe quốc tế là bản dịch của bằng lái xe quốc gia sang nhiều ngôn ngữ khác nhau. Những thẻ đầu tiên xuất hiện vào năm 1926, sau Hội nghị quốc tế Paris về giao thông cơ giới. Giấy phép này cũng chịu ảnh hưởng từ hai công ước khác vào năm 1949 và 1968.

Xin lưu ý rằng giấy phép này chỉ có giá trị khi đi kèm với bằng lái xe quốc gia còn hiệu lực.

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan trực tuyến?


Đơn giản và nhanh chóng
Để nhận Giấy phép lái xe quốc tế, bạn cần đăng ký và điền vào mẫu đơn, trong đó bạn cần cung cấp cho chúng tôi những thông tin sau:
  • 1. Ảnh chụp bằng lái xe nội địa hợp lệ của bạn
  • 2. Thông tin cá nhân của bạn
  • 3. Ảnh chân dung của bạn
  • 4. Chữ ký của bạn (quét hoặc chụp ảnh)

Dịch vụ của chúng tôi không hề đắt đỏ.
Hãy nhận Giấy phép lái xe quốc tế ngay bây giờ và du lịch dễ dàng.

Giá Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan là bao nhiêu?


Đảm bảo hoàn tiền trong 7 ngày!

Bạn có thể trả lại các giấy tờ do Cơ quan lái xe quốc tế cấp bất kỳ lúc nào trước khi giao hoặc trong vòng 7 ngày sau khi giao giấy tờ để được hoàn lại toàn bộ tiền.

Đơn vị thanh toán
USD
Vận chuyển
Thư hàng không từ Mỹ:
25.99 USD — 14 - 30 ngày làm việc
FedEx Priority:
42.99 USD — 6 - 8 ngày làm việc
EMS:
60.99 USD — 15 - 35 ngày làm việc
DHL Express:
69.99 USD — 2 - 5 ngày làm việc
UPS:
88.99 USD — 4 - 7 ngày làm việc
Xử lý nhanh
Trả thêm phí để nhận bằng ngay sau 5 phút 25.00 USD
  • Giấy phép lái xe quốc tế theo tiêu chuẩn của Liên Hợp Quốc
  • Giấy phép lái xe điện tử quốc tế
1 năm Hết hạn 2027 USD 69.00 Nộp đơn
2 năm Hết hạn 2028 USD 75.00 Bạn tiết kiệm 63.00 USD Nộp đơn
3 năm Hết hạn 2029 USD 79.00 Bạn tiết kiệm 128.00 USD Nộp đơn
Giấy phép lái xe quốc tế bao gồm một thẻ căn cước nhựa, một cuốn sổ tay và một ứng dụng di động dành cho Android và iOS có bản dịch sang 70 ngôn ngữ (29 ngôn ngữ trong một cuốn sổ tay và tổng cộng 70 ngôn ngữ trong ứng dụng di động).
IDP promoters

Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan?

Theo Công ước Vienna năm 1968, Giấy phép lái xe quốc tế được phép cấp bởi chính phủ quốc gia hoặc các tổ chức được ủy quyền. Ở hầu hết các quốc gia, chức năng này do các hiệp hội ô tô liên kết với AIT/FIA, cảnh sát hoặc các cơ quan có thẩm quyền khác thực hiện. Để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan, bạn cần có giấy phép lái xe nội địa hợp lệ và nộp đơn đăng ký với cơ quan có thẩm quyền tại đây (vui lòng thông báo nếu liên kết không hoạt động). Mức phí và thời gian xử lý có thể khác nhau tùy theo quốc gia.

Nếu bạn có bằng lái xe quốc gia không được cấp tại Jordan, bạn cần kiểm tra xem bằng đó có hợp lệ để lái xe tại đây không và liệu bạn có cần Giấy phép lái xe quốc tế hay không. Nếu cần, lựa chọn duy nhất là yêu cầu bản dịch chính thức của bằng lái xe, có thể nhận qua chuyển phát hoặc dưới dạng bản điện tử (hãy xác nhận với công ty cho thuê xe xem bản điện tử có được chấp nhận không), ví dụ qua dịch vụ của chúng tôi.

FAQ


Làm thế nào để xin Giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan?

expand_more

Nếu bạn có giấy phép lái xe nội địa và muốn đi du lịch, hãy liên hệ với một tổ chức có thẩm quyền. Nếu bạn là công dân Hoa Kỳ và đang lên kế hoạch đi du lịch trước, bạn có thể xin Giấy phép lái xe quốc tế từ AAA. Trong các trường hợp khác, bạn có thể dịch giấy phép lái xe của mình sang các ngôn ngữ cần thiết để có thể du lịch với giấy phép và bản dịch đó.


Cách đăng ký Giấy phép lái xe quốc tế?

expand_more

Quy trình đăng ký của chúng tôi nhanh chóng và đơn giản. Hãy hoàn thành mẫu đơn đăng ký, đính kèm bản sao giấy phép lái xe hợp lệ, chữ ký viết tay và ảnh màu của bạn, sau đó thanh toán. Bạn có thể đăng ký trực tuyến tại đây.


Tôi có cần Giấy phép lái xe quốc tế để lái xe tại Jordan không?

expand_more

Jordan chưa áp dụng hệ thống bằng lái theo Công ước Vienna năm 1968. Do đó, người lái xe từ quốc gia khác cần có Giấy phép lái xe quốc tế, trừ khi có thỏa thuận riêng giữa Jordan và quốc gia cấp bằng về việc công nhận bằng lái.


Giấy phép lái xe quốc tế là gì?

expand_more

Giấy phép lái xe quốc tế của chúng tôi phù hợp cho du khách đến những nơi có nhiều ngôn ngữ. Không yêu cầu kiểm tra, và giấy phép có giá trị đến ba năm. Tài liệu này được dùng cùng với giấy phép lái xe quốc gia hợp lệ của bạn và không thay thế nó; nó là bản dịch bằng ba định dạng khác nhau.


Tôi có thể thuê xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì yêu cầu có thể khác nhau theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với công ty cho thuê xe.


Tôi có thể mua bảo hiểm xe với tài liệu này không?

expand_more

Thông thường là có. Tuy nhiên, vì các yêu cầu có thể khác nhau tùy theo khu vực, bạn nên liên hệ trực tiếp với các công ty bảo hiểm địa phương.

Bạn cần biết gì để lái xe tại Jordan?


🗓 Các dữ kiện đã được đối chiếu với hướng dẫn chính thức của chính phủ dành cho Jordan và các nguồn chính thức khác. Nghiên cứu cập nhật lần cuối: . Bạn chỉ được sao chép thông tin này nếu có dẫn liên kết trở lại trang này.

Trang này là thông tin chung về quy định lái xe, không phải tư vấn pháp lý. Quy định thay đổi, và mỗi cơ quan áp dụng theo cách của mình — hãy xác nhận trường hợp của bạn với cơ quan có liên quan trước khi lái xe.

Chúng tôi là một công ty tư nhân. Chúng tôi không phải là cơ quan nhà nước, không phải cơ quan cấp phép hay cơ quan cấp giấy tờ, cũng không phải tổ chức điều ước, và chúng tôi không liên kết với, không được chứng thực bởi, cũng không hành động thay mặt bất kỳ cơ quan nào trong số đó. Tài liệu Lái xe Quốc tế mà chúng tôi bán là bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn: nó không phải là giấy phép lái xe, và không phải là giấy tờ do nhà nước cấp.

Lái xe tại Jordan: những thông tin chính

Câu hỏiTrả lời
Chiều lưu thôngBên phải
Giấy phép lái xe quốc tế (IDP)Bắt buộc với 128 trong số 240 giấy phép theo nước cấp, trong đó 46 giấy phép chưa có quy định được xác lập — xem dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây
Các loại IDP được chấp nhậnChỉ Genève 1949 (IDP dạng sổ, giá trị 1 năm)
Các công ước giao thông đường bộ của Liên Hợp QuốcGenève 1949 — gia nhập ngày 14 tháng Một năm 1960
Thời hạn dành cho kháchKhông xác minh được giới hạn số ngày nào dành cho khách du lịch từ một nguồn sơ cấp của Jordan, và trang của FCDO cũng không nêu giới hạn nào.
Độ tuổi tối thiểu18 to drive (unverified) — Không lấy được văn bản cấp phép sơ cấp nào của Jordan (không truy cập được trang của DVLD). 18 là mức tối thiểu theo luật thường được nêu đối với hạng B ở Jordan nhưng chưa được xác nhận đối chiếu với luật hợp nhất vào ngày 29 tháng Bảy năm 2026.
Giới hạn nồng độ cồnLái xe sau khi uống rượu bia là hành vi vi phạm ở Jordan.
Giới hạn tốc độLái xe bên phải. FCDO, nguyên văn: “Giới hạn tốc độ thay đổi từ 40 km/h ở một số khu vực đô thị đến 120 km/h trên một số đường cao tốc.” Hãy tuân thủ biển báo cắm trên đường.
Số điện thoại khẩn cấp911 — cấp cứu, cứu hỏa và cảnh sát. FCDO, nguyên văn: “Điện thoại: 911 (cấp cứu, cứu hỏa, cảnh sát)”.

Bạn có cần giấy phép lái xe quốc tế tại Jordan không?

Jordan chỉ công nhận IDP Geneva 1949. Đã được xác nhận tại UN Treaty Collection: Jordan gia nhập Công ước Geneva 1949 về Giao thông Đường bộ vào ngày 14 tháng Một năm 1960 và không xuất hiện trong số 91 thành viên của Công ước Vienna 1968. UK FCDO nói với du khách rằng họ cần có cả IDP 1949 lẫn giấy phép quốc gia của mình trong xe, vì vậy hãy tính đến việc mang theo cả hai. Hãy xin cấp IDP tại chính nước cấp phép của bạn trước khi đi; đó là một bản dịch được chuẩn hóa của giấy phép gốc, chứ không bao giờ là vật thay thế cho nó, và nó không bao gồm bảo hiểm. Người lái đến từ các quốc gia chỉ là thành viên của Công ước 1968 (một số nước vùng Vịnh, Iraq và các nước khác) chỉ có thể xin được một IDP 1968, loại mà Jordan không chính thức công nhận — hãy xác nhận tình trạng của bạn với DVLD hoặc với công ty cho thuê xe trước khi lên đường.

  • Khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn: hãy mang theo giấy phép lái xe quốc gia của bạn cùng với giấy tờ được nêu trong dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn ở bảng dưới đây — với phần lớn giấy phép không được miễn, giấy tờ đó là IDP.
  • Người thuê xe: Hãy mang theo giấy phép quốc gia bản gốc và IDP 1949 cùng nhau trong xe, cùng với hộ chiếu, đăng ký xe và giấy tờ thuê xe.

Chưa kiểm chứng được từ nguồn có thẩm quyền một mức phạt cụ thể nào cho việc lái xe mà không có giấy tờ bắt buộc. Khuyến cáo du lịch của chính phủ nước ngoài.

Jordan lái xe ở bên nào của đường?

Jordan lái xe bên phải của đường, và việc vượt xe được thực hiện ở bên trái. Ô tô tại Jordan có tay lái bên trái.

Bạn được lái xe tại Jordan bằng giấy phép nước ngoài trong bao lâu?

Không xác minh được giới hạn số ngày nào dành cho khách du lịch từ một nguồn sơ cấp của Jordan, và trang của FCDO cũng không nêu giới hạn nào. Trần thực tế là mốc ngắn nhất trong ba mốc: tình trạng khách du lịch hợp pháp của bạn, hiệu lực của chính giấy phép nước bạn, và hiệu lực tối đa một năm của IDP 1949. Những khẳng định thứ cấp được lặp lại rộng rãi về một giới hạn hai tuần hoặc một tháng trước khi cần có giấy phép Jordan là chưa được xác minh và có vẻ mô tả một đồng hồ đếm dành cho người cư trú chứ không phải một đồng hồ đếm dành cho khách du lịch — đừng dựa vào chúng theo bất kỳ hướng nào. (Cục Cấp phép Lái xe và Phương tiện của Jordan (dvld.gov.jo) không truy cập được vào ngày 29 tháng Bảy năm 2026; hướng dẫn về đường bộ của FCDO dành cho Jordan không đưa ra thời hạn nào. Trần một năm của IDP là một đặc điểm của chính Công ước Geneva 1949.)

Bạn định chuyển đến Jordan? Khi bạn trở thành người cư trú thì áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới.

Jordan có phải là thành viên Công ước Giao thông đường bộ 1949 hoặc 1968 không?

Jordan là Bên tham gia Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ, nhưng không phải là Bên tham gia Công ước Viên 1968.

  • Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ: gia nhập vào ngày 14 tháng Một năm 1960.

Vì sao mức độ chấp nhận giấy phép của bạn khác nhau tùy nơi

Việc một nước ngoài có chấp nhận giấy phép lái xe của bạn hay không phụ thuộc vào một mớ biến số đan xen: ba công ước giao thông đường bộ khác nhau được ký cách nhau hàng chục năm (1926, 1949, 1968) — công ước cổ nhất có trước cả Liên Hợp Quốc, và chỉ hai công ước sau mới được ký kết trong khuôn khổ tổ chức này — các nước ở những giai đoạn tham gia khác nhau đối với từng công ước (đã ký so với đã chấp thuận so với đã phê chuẩn), giấy phép in bằng hệ chữ mà cảnh sát địa phương không đọc được, hệ thống phân hạng phương tiện không khớp nhau giữa các nước, những thế hệ giấy tờ có thể không đáp ứng định dạng của một công ước ngay cả khi nước đó là thành viên, các thỏa thuận song phương giữa từng nhà nước, và luật địa phương nơi thì lỏng hơn, nơi thì chặt hơn. Cùng một giấy phép có thể được chấp nhận ở cửa khẩu này và bị từ chối ở cửa khẩu kế tiếp — thậm chí ở quầy cho thuê xe kế tiếp. Giấy phép lái xe quốc tế ra đời để gỡ phần lớn mớ rối đó: một cách trình bày chuẩn hóa, đa ngôn ngữ của chính giấy phép bạn đang có, với các ký hiệu phân hạng đã được hài hòa, mà phần lớn cán bộ có thể đọc ngay. Nó không thay thế giấy phép lái xe quốc gia của bạn và cũng không tạo ra quyền mới — bạn mang theo cả hai — và nó không bảo đảm việc được chấp nhận: một số ít nơi đến vẫn yêu cầu giấy phép của địa phương bên cạnh hoặc thay cho nó, nhưng với phần lớn nơi đến, nó cải thiện đáng kể cơ hội của bạn.

Bạn có thể lái xe tại Jordan bằng giấy phép của nước mình không?

Bảng này dành cho khách du lịch và khách lưu trú ngắn hạn. Bạn chuyển đến Jordan để cư trú? Khi đó áp dụng quy định khác — xem phần dành cho người cư trú ở dưới. Hãy tìm nước cấp giấy phép lái xe của bạn ở dưới đây. Jordan chỉ công nhận IDP Geneva 1949 và không phải là thành viên của Công ước Vienna 1968. Hướng dẫn của chính phủ Anh yêu cầu người lái mang theo IDP 1949 cùng với giấy phép quốc gia bản gốc, vì vậy hãy tính đến cả hai. Hãy giữ giấy tờ bảo hiểm và giấy tờ xe trong xe, ở lại hiện trường sau bất kỳ tai nạn nào và gọi 911, và kiểm tra các cảnh báo khu vực hiện hành của FCDO trước khi bạn lên đường. Quy định có thể thay đổi — hãy xác nhận với nguồn chính thức trước khi đi. Kiểm chứng lần cuối: tháng Bảy năm 2026.

Chú giải: "1949" — Công ước Genève về Giao thông đường bộ (IDP có giá trị tối đa 1 năm); "1968" — Công ước Viên (IDP có giá trị tối đa 3 năm).

Ý nghĩa của cột Tình trạng trên trang này:

  • Bắt buộc IDP — nơi đến yêu cầu IDP bên cạnh giấy phép lái xe quốc gia của bạn. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết cần mang loại IDP nào và cần mang thêm những gì.
  • Không được công nhận — hồ sơ ghi nhận không có phương án nào để lái xe tại đây với tư cách khách bằng giấy phép này; hãy hỏi cơ quan chức năng địa phương về việc đổi giấy phép hoặc xin giấy phép tạm thời. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đang cản trở.
  • Chưa được xác lập — hồ sơ không kết luận được bạn có được lái xe tại đây bằng giấy phép này hay không; hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của nơi đến trước khi dựa vào đó. Dòng dành cho nước cấp giấy phép của bạn trong bảng dưới đây cho biết điều gì đã không thể xác nhận.
Nước cấp giấy phépTình trạngGiấy tờ bạn cần mang theoLý do
AbkhaziaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
AfghanistanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Ai CậpBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
AlbaniaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
AlgeriaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
AndorraChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
AngolaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Antigua và BarbudaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
ÁoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Ả Rập Xê ÚtChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
ArgentinaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
ArmeniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
ArubaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Azad KashmirKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
AzerbaijanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Ấn ĐộBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
BahamasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
BahrainBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Ba LanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
BangladeshBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
BarbadosBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Bắc MacedoniaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Bắc SípKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
BelarusChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
BelizeKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
BeninBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
BermudaChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Bermuda cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Bermuda hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Bermuda, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
BhutanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
BỉBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
BoliviaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Bosnia và HerzegovinaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
BotswanaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Bồ Đào NhaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Bờ Biển NgàBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
BrazilChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
BruneiBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
BulgariaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Burkina FasoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
BurundiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Cabo VerdeChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhấtBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
CameroonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
CampuchiaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
CanadaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Caribe thuộc Hà LanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
ChileBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
ColombiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
ComorosKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Congo (Brazzaville)Bắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Congo (Cộng hòa Dân chủ)Bắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Costa RicaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Cộng hòa DominicaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Cộng hòa SahrawiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Cộng hòa SécBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Cộng hòa SlovakiaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Cộng hòa Trung PhiBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
CroatiaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
CubaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
CuraçaoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
DjiboutiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
DominicaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Đài LoanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Đan MạchBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Đảo MayotteBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Đông TimorKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
ĐứcChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
EcuadorBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
El SalvadorChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
EritreaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
EstoniaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
EswatiniKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
EthiopiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
FijiBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
GabonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
GambiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
GhanaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
GibraltarBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GreenlandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Greenland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Greenland, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
GrenadaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
GruziaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
GuadeloupeBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
GuamBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GuatemalaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
GuernseyBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
GuineaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Guinea-BissauKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Guinea Xích ĐạoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
GuyanaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Guyane thuộc PhápBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
HaitiBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Hà LanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Hàn QuốcBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Hoa KỳBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
HondurasChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Hồng KôngBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1]
HungaryBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Hy LạpBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
IcelandBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
IndonesiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
IranChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
IraqChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
IrelandBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
IsraelBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
JamaicaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
JerseyBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
KazakhstanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
KenyaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
KiribatiKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
KosovoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
KuwaitChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
KyrgyzstanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
LàoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
LatviaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
LesothoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
LibanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
LiberiaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
LibyaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
LiechtensteinBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Liên bang NgaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
LitvaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
LuxembourgBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Ma CaoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (1949 continued application to Macau SAR) [1]
MadagascarBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
MalawiBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
MalaysiaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
MaldivesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
MaliBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
MaltaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
MarocBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
MartiniqueBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
MauritaniaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
MauritiusKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
MexicoKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
MicronesiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
MoldovaChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
MonacoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
MontenegroBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
MontserratChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Montserrat cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Montserrat hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Montserrat, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
MozambiqueKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Mông CổChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
MyanmarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Nagorno-KarabakhKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
NamibiaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Nam OssetiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Nam PhiBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Nam SudanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
NauruKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Na UyBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
NepalKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
New CaledoniaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
New ZealandBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Nhật BảnBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
NicaraguaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
NigerBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
NigeriaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
NiueChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Niue cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Niue, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
OmanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
PakistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
PalauKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
PalestineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
PanamaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Papua New GuineaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
ParaguayBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
PeruBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
PhápBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Phần LanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
PhilippinesBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Polynesia thuộc PhápBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Puerto RicoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
QatarChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Quần đảo Bắc MarianaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Quần đảo CaymanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Vương quốc Anh — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Quần đảo CookChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Cook cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Cook, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo FalklandChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Falkland cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Falkland hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Falkland, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo FaroeBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Đan Mạch — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Quần đảo MarshallKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Quần đảo SolomonKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Quần đảo TokelauChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Tokelau cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điChúng tôi không xác nhận được bất kỳ việc phê chuẩn, gia nhập hay mở rộng áp dụng theo lãnh thổ nào bao trùm Quần đảo Tokelau, nên không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Turks và CaicosChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Turks và Caicos cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Turks và Caicos hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Turks và Caicos, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Virgin thuộc AnhChưa được xác lậpChúng tôi không thể xác nhận cơ sở công ước cho giấy phép do Quần đảo Virgin thuộc Anh cấp — hãy xác nhận với cơ quan cấp phép của Jordan trước khi điHồ sơ của cơ quan lưu chiểu không kết luận được liệu có công ước giao thông đường bộ nào bao trùm Quần đảo Virgin thuộc Anh hay không: nhà nước chịu trách nhiệm về quan hệ quốc tế của lãnh thổ này đã liệt kê từng trường hợp mở rộng áp dụng theo lãnh thổ của Công ước 1949 mà không nêu tên Quần đảo Virgin thuộc Anh, nhưng lại riêng biệt thông báo với cơ quan lưu chiểu rằng Công ước 1949 vẫn tiếp tục có hiệu lực đối với các Lãnh thổ phụ thuộc Hoàng gia và Lãnh thổ hải ngoại của mình. Dù theo cách hiểu nào cũng không thể xác lập cơ sở công ước cho giấy phép — hãy kiểm tra với cơ quan chức năng trước khi đi [1]
Quần đảo Virgin thuộc MỹBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
RéunionBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
RomaniaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
RwandaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Saint Kitts và NevisKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Saint LuciaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Saint MartinBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Saint-Pierre và MiquelonBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
Saint VincentKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
SamoaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Samoa thuộc MỹBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hoa Kỳ — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
San MarinoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
São Tomé và PríncipeKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
SenegalBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
SerbiaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
SeychellesChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
Sierra LeoneBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
SingaporeBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Sint MaartenBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (thông qua Hà Lan — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
SípBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
SloveniaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
SomaliaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
SomalilandKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Sri LankaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
SudanKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
SurinameKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
SyriaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
TajikistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
TanzaniaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Tây Ban NhaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Tây SaharaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
TchadKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Thái LanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Thổ Nhĩ KỳBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Thụy ĐiểnBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Thụy SĩChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
TogoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
TongaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
TransnistriaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Triều TiênKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
Trinidad và TobagoBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Trung QuốcKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
TunisiaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
TurkmenistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
TuvaluKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
ÚcBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
UgandaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
UkraineChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
UruguayChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
UzbekistanChưa được xác lậpHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phương trước khi điIDP 1968 không có cơ sở điều ước tại Jordan — nước này là thành viên Công ước Genève 1949 nhưng không phải thành viên Công ước Viên 1968 [1]
VanuatuKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
VaticanBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
VenezuelaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 [1]
Việt NamBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Vương quốc AnhBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
Wallis và FutunaBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) (thông qua Pháp — áp dụng theo lãnh thổ) [1]
ÝBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]
YemenKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
ZambiaKhông được công nhậnHãy kiểm tra với cơ quan chức năng địa phươngKhông phải thành viên của công ước giao thông đường bộ nào — giấy phép không đương nhiên được bao trùm (điều khoản về hiệu lực của luật) [1]
ZimbabweBắt buộc IDPIDP dạng sổ Genève 1949 + giấy phép lái xe quốc gia + hộ chiếuThành viên Genève 1949 (IDP 1968 không có giá trị ở đây) [1]

Nguồn và ghi chú cho bảng trên

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Xin giấy phép lái xe quốc tế ở đâu

Giấy phép lái xe quốc tế phải được xin trước khi bạn đi, và chỉ một số nước nhất định mới có thể cấp cho bạn — bạn không thể mua IDP chính thức từ một nước không liên quan. Theo Công ước Viên 1968, giấy phép này chỉ có thể do Bên tham gia Công ước nơi bạn thường trú và là nơi đã cấp hoặc công nhận giấy phép của bạn cấp — do cơ quan có thẩm quyền của Bên đó hoặc do một hiệp hội được Bên đó ủy quyền hợp lệ cấp. Theo Công ước Genève 1949, giấy phép này do cơ quan có thẩm quyền của một Quốc gia tham gia Công ước cấp, hoặc do một hiệp hội được cơ quan đó ủy quyền hợp lệ cấp. Cơ quan đó là ai thì tùy từng nước: ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

  • Đi từ Jordan? IDP chính thức của Jordan được cấp bởi Royal Automobile Club of Jordan (RACJ). Trang chính thức.
  • Đi từ một nước khác? Hãy hỏi cơ quan quản lý giấy phép lái xe của nước đó xem cơ quan nào được nước đó ủy quyền cấp IDP — ở một số nước là cơ quan nhà nước, ở nước khác là câu lạc bộ ô tô được ủy quyền.

Riêng biệt với điều đó, IDA cung cấp Tài liệu Lái xe Quốc tế dạng kỹ thuật số — một bản dịch giấy phép lái xe quốc gia của bạn để bạn mang theo cùng với giấy phép đó. Đây không phải là giấy phép lái xe quốc tế được cấp theo công ước 1949 hay 1968 bởi cơ quan mà nước bạn ủy quyền cho mục đích đó, và cũng không phải là bản dịch có chứng thực, bản dịch tuyên thệ hay bản dịch chính thức dưới bất kỳ hình thức nào: không cơ quan nào chứng thực nó, và ở nơi luật pháp một nước đòi hỏi bản dịch chính thức hoặc bản dịch có chứng thực, giấy tờ của chúng tôi không đáp ứng yêu cầu đó. Đây là bản dịch của một đơn vị tư nhân, nhằm giúp giấy phép lái xe quốc gia của bạn dễ đọc tại quầy cho thuê xe và khi bị kiểm tra trên đường.

Chuyển đến Jordan? Quy định cho người mới cư trú

Những người bắt đầu cư trú tại Jordan nên xin cấp một giấy phép lái xe Jordan từ Cục Cấp phép Lái xe và Phương tiện (DVLD). Bất kỳ thỏa thuận đổi bằng nào dựa trên quốc tịch cũng là một quyền lợi dành cho người cư trú và không trao quyền lái xe nào cho khách du lịch — không được đọc nó như một lối tắt dành cho khách du lịch. Nguồn chính thức.

Những quy định lái xe tại Jordan mà khách du lịch hay bị phạt

  • Trang bị bắt buộc: FCDO, nguyên văn: “Việc lái xe hoặc ngồi ở ghế trước mà không thắt dây an toàn, hoặc sử dụng điện thoại di động khi đang lái xe, là bất hợp pháp.” và “Mọi ô tô đều phải mang theo một bình chữa cháy và một tam giác cảnh báo.” Luật Jordan hẹp hơn bản tóm tắt đó: Luật Giao thông đường bộ số 49 năm 2008, đã được sửa đổi, Article 29(d), quy định mức phạt 50 dinar đối với người lái xe sử dụng điện thoại khi xe đang chạy nếu điện thoại được cầm trên tay.
  • Nồng độ cồn khi lái xe: Lái xe sau khi uống rượu bia là hành vi vi phạm ở Jordan. Không xác minh được con số nồng độ cồn trong máu nào từ một nguồn luật định của Jordan và trang của FCDO cũng không đưa ra con số nào, vì vậy hãy coi mức không cồn là quy tắc vận hành. Chưa được xác minh. Không lấy được biểu mức phạt nào đã được xác nhận; hãy lường trước các chế tài theo luật giao thông, khả năng bị tạm giữ và mất quyền lợi bảo hiểm.
  • Giới hạn tốc độ: Lái xe bên phải. FCDO, nguyên văn: “Giới hạn tốc độ thay đổi từ 40 km/h ở một số khu vực đô thị đến 120 km/h trên một số đường cao tốc.” Hãy tuân thủ biển báo cắm trên đường.
  • Hãy mang theo giấy phép quốc gia bản gốc và IDP 1949 cùng nhau trong xe, cùng với hộ chiếu, đăng ký xe và giấy tờ thuê xe.
  • Sau một tai nạn, đừng rời hiện trường trước khi cảnh sát đến và lấy lời khai; hãy gọi 911 để liên hệ cảnh sát.
  • Hãy lái xe cẩn thận vào ban đêm và tránh những con đường không có đèn. Súc vật đi lạc, xe hỏng dọc đường và công trường trên đường không có biển báo là chuyện thường gặp, và đã từng có những tai nạn chết người trên Desert Highway.
  • Hợp đồng thuê xe thường đã bao gồm bảo hiểm trách nhiệm dân sự bên thứ ba của địa phương; hãy xác nhận phạm vi bảo hiểm, mức miễn thường và mọi loại trừ khi qua biên giới với công ty cho thuê xe. Đây là thông lệ thương mại, không phải một yêu cầu pháp lý có nguồn dẫn.
  • Hãy kiểm tra khuyến cáo trực tuyến của FCDO về Jordan ngay trước khi đi. Tính đến ngày 25 tháng Tám năm 2026, FCDO khuyến cáo không thực hiện mọi chuyến đi vào khu vực trong phạm vi 3 km tính từ biên giới với Syria, và đã rút lại khuyến cáo trước đó về việc không thực hiện mọi chuyến đi trừ những chuyến thiết yếu đến sân bay quốc tế và cảng biển Aqaba; FCDO cảnh báo rằng tình hình khu vực vẫn khó lường.

Đọc thêm về việc lái xe tại Jordan

Xem lái xe tại Jordan trông như thế nào

Vài phút xem video quay thực tế theo góc nhìn người lái là cách nhanh nhất để bạn thấy tự tin trước chuyến lái xe đầu tiên tại Jordan:

Mở video trên YouTube nếu trình phát không tải được.

Nguồn tham khảo

  1. Luật giao thông đường bộ quốc gia
  2. Quy định đổi giấy phép cho người cư trú
  3. UK FCDO Jordan — trang khuyến cáo chính, khuyến cáo cập nhật ngày 25 tháng Tám năm 2026: hạn chế ở biên giới Syria; hạn chế đối với Aqaba đã được rút lại; tình hình bất ổn của khu vực
  4. UK FCDO Jordan — Getting help: “Điện thoại: 911 (cấp cứu, cứu hỏa, cảnh sát)”
  5. UN Treaty Collection, MTDSG XI.B.1 — danh sách tình trạng Công ước Geneva 1949 về Giao thông Đường bộ: “Jordan .......... ngày 14 tháng Một năm 1960 a” (gia nhập). 103 thành viên.
  6. UN Treaty Collection, MTDSG XI.B.19 — danh sách tình trạng Công ước Vienna 1968 về Giao thông Đường bộ, 91 thành viên: Jordan vắng mặt (danh sách liệt kê Israel, Italy, Kazakhstan, Kenya, Kuwait …)
  7. Royal Automobile Club of Jordan (RACJ) — đơn vị được ủy quyền cấp IDP tại Jordan
  8. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Genève 1949 về Giao thông đường bộ
  9. Tuyển tập Điều ước của Liên Hợp Quốc — Công ước Viên 1968 về Giao thông đường bộ
Nộp đơn ngay
Đăng ký và nhận hướng dẫn đầy đủ về việc xin cấp và sử dụng Giấy phép lái xe quốc tế, cũng như lời khuyên cho người lái xe ở nước ngoài