იორდანიაში საერთაშორისო მართვის ნებართვის მიღება მარტივია, თუ თქვენ გაქვთ მოქმედი იორდანიაში ეროვნული მართვის მოწმობა. მათთვის, ვინც გეგმავს იორდანიაში მოგზაურობას, რეკომენდებულია დაუკავშირდეთ შესაბამის ორგანოს საკუთარ ქვეყანაში და მოიპოვოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა გამგზავრებამდე. თუმცა, თუ უკვე მოგზაურობთ და არ გაქვთ ეს ნებართვა, შეგიძლიათ აირჩიოთ თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის ონლაინ თარგმნა. ეს მეთოდი უფრო სწრაფი, მოსახერხებელი და ეფექტური გზაა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ შეძლოთ კანონიერად მართვა მოგზაურობის დროს.
საერთაშორისო მართვის ნებართვა არის ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი მრავალ ენაზე. პირველი ასეთი ბარათები გამოჩნდა 1926 წელს, პარიზის საერთაშორისო ავტოტრანსპორტის კონვენციის შემდეგ. ამ დოკუმენტზე ასევე გავლენა მოახდინა კიდევ ორ კონვენციამ — 1949 და 1968 წლებში.
გახსენებთ, რომ საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია მხოლოდ მოქმედ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად.
7-დღიანი თანხის დაბრუნების გარანტია!
თქვენ შეგიძლიათ დააბრუნოთ საერთაშორისო მართვის ორგანოს მიერ გაცემული დოკუმენტები მიწოდებამდე ნებისმიერ დროს ან დოკუმენტის მიტანიდან 7 დღის განმავლობაში სრული თანხის დაბრუნება.
1968 წლის ვენის კონვენციის თანახმად, საერთაშორისო მართვის ნებართვები გაიცემა ეროვნული ხელისუფლების ან სპეციალურად უფლებამოსილი ორგანიზაციების მიერ. უმეტეს ქვეყნებში ამ ფუნქციას ასრულებენ AIT/FIA-სთან დაკავშირებული ავტო ასოციაციები, პოლიცია ან სხვა უფლებამოსილი ორგანოები. საერთაშორისო მართვის ნებართვის მისაღებად იორდანიაში თქვენ უნდა გქონდეთ მოქმედი ადგილობრივი მართვის მოწმობა და მიმართოთ შესაბამის ორგანოს აქ (გთხოვთ შეგვატყობინოთ, თუ ბმული არ მუშაობს). საერთაშორისო მართვის ნებართვის ღირებულება და დამუშავების დრო ქვეყნების მიხედვით განსხვავდება.
თუ თქვენ გაქვთ ეროვნული მართვის მოწმობა, რომელიც არ არის გაცემული იორდანიაში, უნდა გადაამოწმოთ გაძლევთ თუ არა ის მართვის უფლებას და გჭირდებათ თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა. თუ ეს ნებართვა საჭიროა, ერთადერთი გზა არის თქვენი მართვის მოწმობის თარგმანის შეკვეთა, რომელიც ხელმისაწვდომია როგორც ფოსტით, ისე ელექტრონული ვერსიით (შეამოწმეთ ავტომობილის ქირაობის კომპანიასთან, მიიღებენ თუ არა ელექტრონულ ვერსიას), მაგალითად ჩვენი სერვისის მეშვეობით.
როგორ მივიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა იორდანიაში?
expand_moreთუ გაქვთ ადგილობრივი მართვის მოწმობა და გსურთ მოგზაურობა, დაუკავშირდით შესაბამის ორგანიზაციას. თუ ამერიკელი ხართ და გეგმავთ მოგზაურობას წინასწარ, შეგიძლიათ მიიღოთ საერთაშორისო მართვის ნებართვა AAA-სგან. სხვა შემთხვევებში, შეგიძლიათ თარგმნოთ თქვენი მართვის მოწმობა საჭირო ენებზე, რათა იმოგზაუროთ ეროვნული მოწმობითა და მისი თარგმანით ერთად.
როგორ შევიტანოთ განაცხადი საერთაშორისო მართვის ნებართვაზე?
expand_moreჩვენი განაცხადის პროცესი სწრაფი და მარტივია. შეავსეთ საერთაშორისო მართვის ნებართვის განაცხადის ფორმა, დაურთეთ თქვენი მოქმედი მართვის მოწმობის ასლი, ხელმოწერა და ფერადი ფოტო, შემდეგ გადაიხადეთ თანხა. შეგიძლიათ ონლაინ განაცხადის შევსება აქ.
მჭირდება თუ არა საერთაშორისო მართვის ნებართვა იორდანიაში?
expand_moreიორდანიაში არ არის შესაბამისობაში 1968 წლის ვენის კონვენციასთან. ამიტომ სხვა ქვეყნებიდან ჩამოსულ მძღოლებს სჭირდებათ საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გარდა იმ შემთხვევისა, როდესაც იორდანიაში და მოწმობის გამცემი ქვეყანა ერთმანეთთან აღიარების სპეციალურ შეთანხმებას ფლობენ.
რა არის საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი?
expand_moreჩვენი საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი იდეალურია მოგზაურებისთვის, რომლებიც სტუმრობენ მრავალენოვან ქვეყნებს. ტესტის ჩაბარება არ არის საჭირო, და დოკუმენტი მოქმედია სამ წლამდე ვადით. ის გამოიყენება ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად და წარმოადგენს მის თარგმანს სამ სხვადასხვა ფორმატში.
შესაძლებელია თუ არა ავტომობილის ქირაობა ამ დოკუმენტით?
expand_moreჩვეულებრივ კი. თუმცა, რადგან მოთხოვნები რეგიონიდან რეგიონამდე განსხვავდება, გირჩევთ დაუკავშირდეთ პირდაპირ ავტომობილის გაქირავების კომპანიებს.
შესაძლებელია თუ არა ამ დოკუმენტით ავტომობილის დაზღვევის შეძენა?
expand_moreჩვეულებრივ კი. თუმცა, რადგან მოთხოვნები რეგიონების მიხედვით განსხვავდება, გირჩევთ მიმართოთ ადგილობრივ სადაზღვევო კომპანიებს.
🗓 ფაქტები გადამოწმებულია იორდანიისთვის არსებულ ოფიციალურ სამთავრობო მითითებებთან და სხვა ოფიციალურ წყაროებთან. კვლევა ბოლოს განახლდა: . ამ ინფორმაციის კოპირება შეგიძლიათ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ მიუთითებთ ბმულს ამ გვერდზე.
⚠ ეს გვერდი არის ზოგადი ინფორმაცია მართვის წესების შესახებ და არა იურიდიული რჩევა. წესები იცვლება და თითოეული უწყება საკუთარს იყენებს — მართვამდე გადაამოწმეთ თქვენი შემთხვევა შესაბამის უწყებასთან.
ℹ ჩვენ ვართ კერძო კომპანია. ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ორგანო, მართვის მოწმობის გამცემი ან სალიცენზიო უწყება ან სახელშეკრულებო ორგანიზაცია და არ ვართ არცერთ მათგანთან აფილირებული, არ გვაქვს მათი მოწონება და არ ვმოქმედებთ მათი სახელით. საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი, რომელსაც ჩვენ ვყიდით, არის თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანი: ის არ არის მართვის მოწმობა და არ არის სახელმწიფოს მიერ გაცემული დოკუმენტი.
| კითხვა | პასუხი |
|---|---|
| გზის მხარე | მარჯვენა |
| საერთაშორისო მართვის ნებართვა (IDP) | საჭიროა 240 გამცემი ქვეყნის მოწმობიდან 128-სთვის, რომელთაგან 46-ს დადგენილი წესი არ აქვს — იხილეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყნის სტრიქონი ქვემოთ მოცემულ ცხრილში |
| მისაღები საერთაშორისო მართვის ნებართვის ტიპები | მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის (წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, მოქმედია 1 წელი) |
| გაეროს საგზაო მოძრაობის კონვენციები | 1949 წლის ჟენევა — შეერთება 1960 წლის 14 იანვარი |
| ვადა ვიზიტორებისთვის | ვიზიტორის დღეების ზღვარი პირველადი იორდანიული წყაროდან ვერ დადასტურდა და FCDO-ის გვერდზეც არ არის მითითებული. |
| მინიმალური ასაკი | 18 to drive (unverified) — 18 არის იორდანიაში B კატეგორიისთვის ხშირად მოხსენიებული კანონისმიერი მინიმუმი; ის აქ კონსოლიდირებულ კანონთან არ დადასტურებულა და პირველადი იორდანიული სალიცენზიო ტექსტი მოხმობილი არ არის. |
| ალკოჰოლის ზღვარი | ნასვამ მდგომარეობაში მართვა იორდანიაში დანაშაულია. |
| სიჩქარის შეზღუდვები | იმოძრავეთ მარჯვენა მხარეს. FCDO, სიტყვასიტყვით: „სიჩქარის ლიმიტი მერყეობს ზოგიერთ ქალაქურ ზონაში 40 კმ/სთ-დან ზოგიერთ ავტომაგისტრალზე 120 კმ/სთ-მდე.“ დაიცავით საგზაო ნიშნები. |
| საგანგებო ნომერი | 911 — სასწრაფო დახმარება, სახანძრო და პოლიცია. FCDO, სიტყვასიტყვით: „ტელეფონი: 911 (სასწრაფო დახმარება, სახანძრო, პოლიცია)“. |
იორდანია აღიარებს მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის IDP-ს. დადასტურებულია გაეროს ხელშეკრულებათა კრებულში: იორდანია მიუერთდა 1949 წლის ჟენევის კონვენციას საგზაო მოძრაობის შესახებ (მიერთების თარიღი: 1960 წლის 14 იანვარი) და არ ჩანს 1968 წლის ვენის კონვენციის 91 მონაწილეს შორის. UK FCDO მოგზაურებს ატყობინებს, რომ ავტომობილში თან უნდა ჰქონდეთ როგორც 1949 წლის IDP, ისე ეროვნული მართვის მოწმობა, ამიტომ ორივეზე გათვალეთ. IDP მიიღეთ თქვენივე მოწმობის გამცემ ქვეყანაში გამგზავრებამდე; ის ორიგინალი მოწმობის სტანდარტიზებული თარგმანია და არასოდეს — მისი ჩამნაცვლებელი, და დაზღვევას არ ფარავს. მძღოლებს იმ სახელმწიფოებიდან, რომლებიც მხოლოდ 1968 წლის კონვენციის მონაწილეები არიან (ყურის რამდენიმე ქვეყანა, ერაყი და სხვები), შეუძლიათ მიიღონ მხოლოდ 1968 წლის IDP, რომელსაც იორდანია ფორმალურად არ აღიარებს — გამგზავრებამდე თქვენი მდგომარეობა დააზუსტეთ DVLD-სთან ან ქირავნობის კომპანიასთან.
ავტორიტეტული წყაროდან არ დადასტურებულა კონკრეტული სანქცია საჭირო დოკუმენტის გარეშე მართვისთვის. უცხო სახელმწიფოს სამოგზაურო რეკომენდაციები.
იორდანია-ში მოძრაობენ გზის მარჯვენა მხარეს, გასწრება კი მარცხენა მხრიდან ხდება. იორდანიაში ავტომობილებს საჭე მარცხენა მხარეს აქვთ.
ვიზიტორის დღეების ზღვარი პირველადი იორდანიული წყაროდან ვერ დადასტურდა და FCDO-ის გვერდზეც არ არის მითითებული. პრაქტიკული ჭერია ყველაზე მოკლე შემდეგთაგან: თქვენი კანონიერი ვიზიტორული სტატუსი, თქვენივე ეროვნული მოწმობის მოქმედების ვადა და 1949 წლის IDP-ის მაქსიმალური ერთწლიანი მოქმედების ვადა. ფართოდ გავრცელებული მეორეული მტკიცებები ორკვირიანი ან ერთთვიანი ზღვრის შესახებ, რომლის შემდეგაც იორდანიული მოწმობა ხდება საჭირო, დაუდასტურებელია და, როგორც ჩანს, აღწერს ბინადრობის და არა ტურისტის ათვლას — ნურც ერთი მიმართულებით დაეყრდნობით მათ. (იორდანიის მძღოლთა და ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა ლიცენზირების დეპარტამენტიდან აქ ვადა მოხმობილი არ არის, ხოლო FCDO-ის იორდანიის საგზაო მითითება ვადას არ განსაზღვრავს. IDP-ის ერთწლიანი ჭერი თავად 1949 წლის ჟენევის კონვენციის თვისებაა.)
აპირებთ იორდანიაში გადასვლას? რეზიდენტობის მოპოვების შემდეგ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ.
იორდანია არის ხელშემკვრელი მხარე შემდეგი კონვენციისა: 1949 წლის ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ, მაგრამ არა შემდეგისა: 1968 წლის ვენის კონვენცია.
მიიღებს თუ არა უცხო ქვეყანა თქვენს მართვის მოწმობას, დამოკიდებულია ერთმანეთში გადახლართულ ბევრ ფაქტორზე: ათწლეულების სხვაობით ხელმოწერილი სამი სხვადასხვა საგზაო მოძრაობის კონვენცია (1926, 1949, 1968) — უძველესი მათგანი თავად გაერთიანებული ერების ორგანიზაციაზე ადრინდელია და მხოლოდ ბოლო ორი დაიდო მის ფარგლებში — ქვეყნები, რომლებიც თითოეულთან შეერთების სხვადასხვა ეტაპზე არიან (ხელმოწერილი, მიღებული თუ რატიფიცირებული), მოწმობები, რომლებიც ადგილობრივი პოლიციისთვის წაუკითხავი ანბანითაა დაბეჭდილი, სატრანსპორტო საშუალებათა კატეგორიების სისტემები, რომლებიც ქვეყნებს შორის ერთმანეთს არ ემთხვევა, დოკუმენტების თაობები, რომლებიც შეიძლება კონვენციის ფორმატს არ აკმაყოფილებდეს მაშინაც კი, როცა ქვეყანა მისი წევრია, ცალკეულ სახელმწიფოებს შორის ორმხრივი შეთანხმებები და ადგილობრივი კანონები, რომლებიც ერთგან უფრო თავისუფალია, სხვაგან კი უფრო მკაცრი. ერთი და იგივე მოწმობა შეიძლება ერთ საზღვარზე პრობლემას არ ქმნიდეს, მეორეზე კი უარყოფილი აღმოჩნდეს — თუნდაც შემდეგ ავტოგაქირავების ოფისში. საერთაშორისო მართვის ნებართვა სწორედ ამის უმეტესი ნაწილის გადასაჭრელად არსებობს: ის არის თქვენი არსებული მოწმობის სტანდარტიზებული, მრავალენოვანი წარმოდგენა კატეგორიების ჰარმონიზებული სიმბოლოებით, რომელსაც ოფიციალურ პირთა უმეტესობა ერთი შეხედვით კითხულობს. ის არ ცვლის თქვენს ეროვნულ მართვის მოწმობას და ახალ უფლებებს არ ანიჭებს — თან ორივე გაქვთ — და მიღებას არ გიგარანტიებთ: რამდენიმე დანიშნულების ქვეყანა კვლავ ითხოვს ადგილობრივ ნებართვას მასთან ერთად ან მის ნაცვლად, თუმცა უმეტესობისთვის ის თქვენს შანსებს საგრძნობლად აუმჯობესებს.
ეს ცხრილი ტურისტებისა და დროებითი ვიზიტორებისთვისაა. გადადიხართ იორდანიაში საცხოვრებლად? მაშინ სხვა წესები მოქმედებს — იხილეთ რეზიდენტების განყოფილება ქვემოთ. ქვემოთ მოძებნეთ თქვენი მოწმობის გამცემი ქვეყანა. იორდანია აღიარებს მხოლოდ 1949 წლის ჟენევის IDP-ს და არ არის 1968 წლის ვენის კონვენციის მონაწილე. გაერთიანებული სამეფოს სამთავრობო მითითება მძღოლებს ავალებს, 1949 წლის IDP ორიგინალ ეროვნულ მართვის მოწმობასთან ერთად იქონიონ, ამიტომ ორივეზე გათვალეთ. დაზღვევისა და ავტომობილის დოკუმენტები ავტომობილში იქონიეთ, ნებისმიერი ავარიის შემდეგ დარჩით შემთხვევის ადგილზე და დარეკეთ 911-ზე, ხოლო გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ FCDO-ის მოქმედი რეგიონული გაფრთხილებები. წესები იცვლება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ ოფიციალურ წყაროებში. ბოლო გადამოწმება: 2026 წლის ივლისი.
ლეგენდა: „1949“ — ჟენევის კონვენცია საგზაო მოძრაობის შესახებ (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 1 წლამდე); „1968“ — ვენის კონვენცია (საერთაშორისო მართვის ნებართვა მოქმედია 3 წლამდე).
რას ნიშნავს სვეტი „სტატუსი“ ამ გვერდზე:
| მოწმობის გამცემი ქვეყანა | სტატუსი | რა უნდა იქონიოთ თან | რატომ |
|---|---|---|---|
| ავსტრალია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ავსტრია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ავღანეთი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| აზად ქაშმირი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| აზერბაიჯანი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ალბანეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ალჟირი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ამერიკის სამოა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| ამერიკის შეერთებული შტატები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ანგოლა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ანდორა | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ანტიგუა და ბარბუდა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| არგენტინა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| არუბა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ნიდერლანდები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| აფხაზეთი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| აღმოსავლეთ ტიმორი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| აშშ-ის ვირჯინიის კუნძულები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| ახალი ზელანდია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ახალი კალედონია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| ბანგლადეში | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ბარბადოსი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ბაჰამის კუნძულები | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ბაჰრეინი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ბელარუსი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ბელგია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ბელიზი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ბენინი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ბერმუდის კუნძულები | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ბერმუდის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | დეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია ბერმუდის კუნძულები-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები ბერმუდის კუნძულები-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| ბოლივია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ბოსნია და ჰერცეგოვინა | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ბოტსვანა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ბრაზილია | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულები | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | დეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულები-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები ბრიტანეთის ვირჯინიის კუნძულები-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| ბრუნეი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ბულგარეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ბურკინა-ფასო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ბურუნდი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ბუტანი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| გაბონი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| გაერთიანებული სამეფო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| გაიანა | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| გამბია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| განა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| გერმანია | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| გერნსი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (გაერთიანებული სამეფო-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| გვადელუპა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| გვატემალა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| გვინეა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| გვინეა-ბისაუ | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| გიბრალტარი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (გაერთიანებული სამეფო-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| გრენადა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| გრენლანდია | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს გრენლანდია-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | ვერ დავადასტურეთ არცერთი რატიფიკაცია, შეერთება ან ტერიტორიული გავრცელება, რომელიც გრენლანდია-ს მოიცავს, ამიტომ მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| გუამი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| დანია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| დასავლეთ საჰარა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| დნესტრისპირეთი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| დომინიკა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| დომინიკელთა რესპუბლიკა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ეგვიპტე | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ეთიოპია | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ეკვადორი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ეკვატორული გვინეა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ერაყი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ერითრეა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ესვატინი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ესპანეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ესტონეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ვანუატუ | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ვატიკანი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ვენესუელა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ვიეტნამი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ზამბია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ზიმბაბვე | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| თურქეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| თურქმენეთი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| იამაიკა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| იაპონია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| იემენი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ინდოეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ინდონეზია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ირანი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ირლანდია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ისლანდია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ისრაელი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| იტალია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| კაბო-ვერდე | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| კაიმანის კუნძულები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (გაერთიანებული სამეფო-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| კამბოჯა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| კამერუნი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| კანადა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| კარიბის ნიდერლანდები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ნიდერლანდები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| კატარი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| კენია | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| კვიპროსი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| კირიბატი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| კიურასაო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ნიდერლანდები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| კოლუმბია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| კომორის კუნძულები | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| კონგო (ბრაზავილი) | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| კონგო (დემოკრატიული რესპუბლიკა) | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| კოსოვო | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| კოსტა-რიკა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| კოტ-დივუარი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| კუბა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| კუკის კუნძულები | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს კუკის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | ვერ დავადასტურეთ არცერთი რატიფიკაცია, შეერთება ან ტერიტორიული გავრცელება, რომელიც კუკის კუნძულები-ს მოიცავს, ამიტომ მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| ლაოსი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ლატვია | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ლესოთო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ლიბანი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ლიბერია | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ლიბია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ლიტვა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ლიხტენშტაინი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ლუქსემბურგი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| მადაგასკარი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| მავრიკი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| მავრიტანია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| მაიოტა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| მაკაო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1949 continued application to Macau SAR) [1] |
| მალავი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| მალაიზია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| მალდივები | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| მალი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| მალტა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| მაროკო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| მარტინიკა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| მარშალის კუნძულები | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| მექსიკა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| მთიანი ყარაბაღი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| მიანმარი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| მიკრონეზია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| მოზამბიკი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| მოლდოვა | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| მონაკო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| მონსერატი | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს მონსერატი-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | დეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია მონსერატი-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები მონსერატი-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| მონტენეგრო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| მონღოლეთი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ნამიბია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ნაურუ | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ნეპალი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ნიგერი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ნიგერია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ნიდერლანდები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ნიკარაგუა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ნიუე | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ნიუე-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | ვერ დავადასტურეთ არცერთი რატიფიკაცია, შეერთება ან ტერიტორიული გავრცელება, რომელიც ნიუე-ს მოიცავს, ამიტომ მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| ნორვეგია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ომანი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| პაკისტანი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| პალაუ | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| პალესტინა | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| პანამა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| პაპუა-ახალი გვინეა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| პარაგვაი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| პერუ | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| პოლონეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| პორტუგალია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| პუერტო-რიკო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| რეიუნიონი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| რუანდა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| რუმინეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| რუსეთის ფედერაცია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| საბერძნეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| სალვადორი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| სამოა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სამხრეთ აფრიკა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| სამხრეთ კორეა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| სამხრეთ ოსეთი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სამხრეთ სუდანი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სან-მარინო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| სან-ტომე და პრინსიპი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| საუდის არაბეთი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| საფრანგეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| საფრანგეთის გვიანა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| საფრანგეთის პოლინეზია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| საქართველო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| საჰარის არაბული დემოკრატიული რესპუბლიკა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სეიშელის კუნძულები | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| სენეგალი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| სენ-მარტენი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| სენ-პიერი და მიკელონი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| სენტ-ვინსენტი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სენტ-კიტსი და ნევისი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სენტ-ლუსია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სერბეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| სიერა-ლეონე | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| სინგაპური | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| სინტ-მარტენი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ნიდერლანდები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| სირია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| სლოვაკეთის რესპუბლიკა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| სლოვენია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| სოლომონის კუნძულები | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სომალი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სომალილენდი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სომხეთი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| სუდანი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| სურინამი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ტაივანი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ტაილანდი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ტანზანია | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ტაჯიკეთი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ტერკსისა და კაიკოსის კუნძულები | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ტერკსისა და კაიკოსის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | დეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია ტერკსისა და კაიკოსის კუნძულები-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები ტერკსისა და კაიკოსის კუნძულები-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| ტოგო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ტოკელაუს კუნძულები | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ტოკელაუს კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | ვერ დავადასტურეთ არცერთი რატიფიკაცია, შეერთება ან ტერიტორიული გავრცელება, რომელიც ტოკელაუს კუნძულები-ს მოიცავს, ამიტომ მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| ტონგა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ტრინიდადი და ტობაგო | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ტუვალუ | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ტუნისი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| უგანდა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| უზბეკეთი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| უკრაინა | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| უნგრეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| უოლისი და ფუტუნა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (საფრანგეთი-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| ურუგვაი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ფარერის კუნძულები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (დანია-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| ფილიპინები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ფინეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ფიჯი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ფოლკლენდის კუნძულები | დადგენილი არ არის | ვერ ვადასტურებთ კონვენციურ საფუძველს ფოლკლენდის კუნძულები-ის მოწმობისთვის — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ იორდანია-ის სალიცენზიო უწყებასთან | დეპოზიტარის ჩანაწერი არ წყვეტს, ვრცელდება თუ არა საგზაო მოძრაობის კონვენცია ფოლკლენდის კუნძულები-ზე: სახელმწიფომ, რომელიც პასუხისმგებელია მის საერთაშორისო ურთიერთობებზე, სათითაოდ ჩამოთვალა თავისი 1949 წლის ტერიტორიული გავრცელებები ფოლკლენდის კუნძულები-ის დასახელების გარეშე, თუმცა ცალკე აცნობა დეპოზიტარს, რომ 1949 წლის კონვენცია ძალაში რჩება მისი გვირგვინის დამოკიდებული ტერიტორიებისა და საზღვარგარეთის ტერიტორიებისთვის. მოწმობისთვის კონვენციური საფუძველი ვერცერთი მიმართულებით ვერ დგინდება — გამგზავრებამდე გადაამოწმეთ უფლებამოსილ ორგანოებთან [1] |
| ქუვეითი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ყაზახეთი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ყირგიზეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| შვედეთი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| შვეიცარია | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| შრი-ლანკა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ჩადი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ჩეხეთის რესპუბლიკა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ჩილე | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ჩინეთი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ჩრდილოეთ კვიპროსი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ჩრდილოეთ კორეა | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ჩრდილოეთ მაკედონია | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
| ჩრდილოეთ მარიანას კუნძულები | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (ამერიკის შეერთებული შტატები-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| ცენტრალური აფრიკის რესპუბლიკა | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ხორვატია | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) [1] |
| ჯერსი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1968 წლის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა აქ არ მოქმედებს) (გაერთიანებული სამეფო-ის მეშვეობით — ტერიტორიული გავრცელება) [1] |
| ჯიბუტი | არ არის აღიარებული | მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | არცერთი საგზაო მოძრაობის კონვენციის მხარე არ არის — მოწმობა ავტომატურად არ არის მოცული (კანონის ნამდვილობის დებულება) [1] |
| ჰაიტი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე [1] |
| ჰონგკონგი | საჭიროა საერთაშორისო მართვის ნებართვა | 1949 წლის ჟენევის წიგნაკის ტიპის საერთაშორისო მართვის ნებართვა + ეროვნული მართვის მოწმობა + პასპორტი | 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარე (1949 Geneva continued application to Hong Kong SAR; HK issues 1949 IDPs) [1] |
| ჰონდურასი | დადგენილი არ არის | გამგზავრებამდე მიმართეთ ადგილობრივ უფლებამოსილ ორგანოებს | 1968 წლის საერთაშორისო მართვის ნებართვას იორდანიაში სახელშეკრულებო საფუძველი არ აქვს — ის 1949 წლის ჟენევის კონვენციის მხარეა, მაგრამ არა 1968 წლის ვენის კონვენციისა [1] |
ზემოთ მოცემული ცხრილის წყაროები და შენიშვნები
[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19
საერთაშორისო მართვის ნებართვა უნდა მიიღოთ გამგზავრებამდე და მისი გაცემა თქვენთვის მხოლოდ გარკვეულ ქვეყნებს შეუძლიათ — ოფიციალურ საერთაშორისო მართვის ნებართვას ვერ იყიდით ისეთი ქვეყნიდან, რომელთანაც კავშირი არ გაქვთ. 1968 წლის ვენის კონვენციით მისი გაცემა მხოლოდ იმ ხელშემკვრელ მხარეს შეუძლია, სადაც ჩვეულებრივ ცხოვრობთ და რომელმაც გასცა ან აღიარებს თქვენს მოწმობას — ამ მხარის უფლებამოსილ ორგანოს ან მის მიერ სათანადოდ უფლებამოსილ ასოციაციას. 1949 წლის ჟენევის კონვენციით მას გასცემს ხელშემკვრელი სახელმწიფოს უფლებამოსილი ორგანო ან ასოციაცია, რომელიც ამ ორგანომ სათანადოდ უფლებამოსილად აღიარა. რომელი ორგანოა ეს, ქვეყნის მიხედვით განსხვავდება: ზოგან — სახელმწიფო უწყება, ზოგან — უფლებამოსილი ავტოკლუბი.
ცალკე, IDA გთავაზობთ ციფრულ საერთაშორისო მძღოლის დოკუმენტი-ს — თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობის თარგმანს, რომელსაც მასთან ერთად თან იქონიებთ. ეს არ არის საერთაშორისო მართვის ნებართვა, გაცემული 1949 ან 1968 წლის კონვენციების საფუძველზე იმ ორგანოს მიერ, რომელსაც თქვენი ქვეყანა ამისთვის უფლებამოსილს ხდის, და ეს არ არის დამოწმებული, ნაფიცი ან სხვაგვარად ოფიციალური თარგმანი: მას არცერთი უწყება არ ამოწმებს და, სადაც ქვეყანა კანონით ითხოვს ოფიციალურ ან დამოწმებულ თარგმანს, ჩვენი დოკუმენტი ამ მოთხოვნას არ აკმაყოფილებს. ეს არის კერძო თარგმანი, რომლის დანიშნულებაა, თქვენი ეროვნული მართვის მოწმობა წასაკითხი გახადოს ავტოგაქირავების ოფისებსა და გზაზე შემოწმებისას.
პირებმა, რომლებიც იორდანიაში ბინადრობას იწყებენ, იორდანიული მართვის მოწმობა მძღოლთა და ავტოსატრანსპორტო საშუალებათა ლიცენზირების დეპარტამენტში (DVLD) უნდა მიიღონ. მოქალაქეობაზე დაფუძნებული ნებისმიერი გაცვლის მექანიზმი რეზიდენტის უფლებაა და ვიზიტორს მართვის უფლებას არ ანიჭებს — ის ტურისტებისთვის შემოკლებულ გზად არ უნდა იქნეს გაგებული. ოფიციალური წყარო.
რამდენიმე წუთი რეალური ვიდეო მძღოლის თვალით ყველაზე სწრაფი გზაა, თავდაჯერებულად იგრძნოთ თავი იორდანიაში პირველ მგზავრობამდე:
გახსენით ვიდეო YouTube-ზე, თუ ფლეიერი არ იტვირთება.